Các vấn đề về phanh đĩa - Phanh thủy lực [Kho lưu trữ]

mrbo118

18-01-2009, 20:46

Mọi người có trục trặc về khoảng phanh đĩa thì post ở đây nhé :D

Còn vấn đề của e đây :(

Em có cái trục trặc là con heo ( Brembo 2 piston ) của em lúc bóp vào nó ăn ngon lành lắm, mà hìh như ngon qá nó qên thả ra luôn, pác nào biết tình trạng này tại sao giúp em phát, nó bó dĩa dữ wá, phải tháo ra dùng vít đẩy 2 cái piston nó mới chịu nhả, em canh dầu thì lúc đầu nó còn nhã ra đc vài lần, chạy 1 hồi lại bó đĩa típ ... :( ... Ai biết cách giải quyết giúp em cái :((

yennhi_8tuoi

19-01-2009, 22:46

vấn đề của mình cũng là về phanh đĩa nè!
cái thắng đĩa trước của em chạy nó cứ kêu xẹt xẹt giống như là nó bị cạ vào bố thắng ấy...mà nó k kêu luôn,cứ xẹt rồi im lại xẹt rồi im,xe em mới mua. em cũng chẳng tông hay te xe bao giờ, chống đứng xe lên xong quay bánh trước thì thấy cái đĩa k bị vênh nhưng nữa vòng k cạ thì quay còn nữa vòng cạ thì bị đứng lại
Vậy anh em cho em ý kiến là sao để khắc phục bây giơ,....chạy cứ kêu nghe nhức đầu quá....

XUKA

19-01-2009, 22:49

mấy bạn cho mình hỏi là Ju lên đỉa sau thì đặt con heo đạp ở đâu ngoài cái bat sắt màu đen đỡ pô,vì xe mình gắn cặp YSS của wave vào nên đít cao lên ,gấp đưa xuốg mình sợ gắn heo đạp chỗ bát sắt đó ko đươc ,bạn nào có tấm hình chi tiết cách đặt con heo đạp thì post lên mình xem với nha

harykewell

19-01-2009, 23:18

vấn đề của mình cũng là về phanh đĩa nè!
cái thắng đĩa trước của em chạy nó cứ kêu xẹt xẹt giống như là nó bị cạ vào bố thắng ấy...mà nó k kêu luôn,cứ xẹt rồi im lại xẹt rồi im,xe em mới mua. em cũng chẳng tông hay te xe bao giờ, chống đứng xe lên xong quay bánh trước thì thấy cái đĩa k bị vênh nhưng nữa vòng k cạ thì quay còn nữa vòng cạ thì bị đứng lại
Vậy anh em cho em ý kiến là sao để khắc phục bây giơ,....chạy cứ kêu nghe nhức đầu quá....
theo mình biết thì cái đó là normal ở phanh đĩa của nissin thôi vì bố thắng của nissin nó hay kêu như vậy bạn đi 1 time cho bố nó mòn là nó hết kiu ah, xe mình hùi đó cũng vậy nè đi 1 time là nó hết kiu

vtdat

19-01-2009, 23:36

hoac là có cát chui vào trong đó, mà cũng chả sao đâu bạn, tự nó cũng hết.

Còn bác nào đi heo Brembo mà bị bó đĩa thì đi heo zin đi, Brembo đó đâu có phải Brembo xịn đâu, ko an toàn = con nissin zin.

black wave

20-01-2009, 01:52

Bó cứng là vì 2 vòng đẹm cao su ở 2 piston bị dơ rỉ set ,ko dủ áp suất---> ko kéo về

Z125®©

20-01-2009, 14:12

Mọi người có trục trặc về khoảng phanh đĩa thì post ở đây nhé :D

Còn vấn đề của e đây :(

Em có cái trục trặc là con heo ( Brembo 2 piston ) của em lúc bóp vào nó ăn ngon lành lắm, mà hìh như ngon qá nó qên thả ra luôn, pác nào biết tình trạng này tại sao giúp em phát, nó bó dĩa dữ wá, phải tháo ra dùng vít đẩy 2 cái piston nó mới chịu nhả, em canh dầu thì lúc đầu nó còn nhã ra đc vài lần, chạy 1 hồi lại bó đĩa típ ... :( ... Ai biết cách giải quyết giúp em cái :((
Ai bảo chơi heo brembo làmm chi .... còn kêu ai đây trời =))
Heo brembo lởm << heo Nissin zin >:)
mấy bạn cho mình hỏi là Ju lên đỉa sau thì đặt con heo đạp ở đâu ngoài cái bat sắt màu đen đỡ pô,vì xe mình gắn cặp YSS của wave vào nên đít cao lên ,gấp đưa xuốg mình sợ gắn heo đạp chỗ bát sắt đó ko đươc ,bạn nào có tấm hình chi tiết cách đặt con heo đạp thì post lên mình xem với nha
Cái này là kĩ thuật làm phanh đĩa sau của từng thợ từng lò .... share cho bác cái hình cũng chẳng giải quyết được vấn đề gì đâu ;))
Liên hệ với a NamRS coi sao >:)

mrbo118

21-01-2009, 01:13

Xin thưa các cụ em dùng con Brembo này đây ạ...

<IMG style="WIDTH: 640px; ; WIDTH: expression(this.width > 640 ? 640 : true)" alt="" src="http://i201.photobucket.com/albums/aa288/BoDJNhoC/Nouvo-541.jpg" border=0> (http://i201.photobucket.com/albums/aa288/BoDJNhoC/Nouvo-541.jpg)

vì thế pác Z 125 đừng bảo là brembo < Nissin nhé :|

Z125®©

21-01-2009, 01:21

Xin thưa các cụ em dùng con Brembo này đây ạ...

http://i201.photobucket.com/albums/aa288/BoDJNhoC/Nouvo-541.jpg (http://i201.photobucket.com/albums/aa288/BoDJNhoC/Nouvo-541.jpg)

vì thế pác Z 125 đừng bảo là brembo < Nissin nhé :|
Brembo này thì chuẩn rồi ;));))
Tưởng xài Brembo thailand thì góp ý thôi >:)>:)
Chắc bị hỏng phớt cao su ở trong con heo rùi :)
Cái phớt đo tuy rẻ mà nếu là của Brembo thì chắc khó mà kiếm được .... đã từng thay phớt đó 1 lần ... may mà là của Ju ... mua được trong hãng >:)>:)>:)

mrbo118

21-01-2009, 11:12

Con này là zin của X9 chắc Hãng Pia có mà, chiều nay e đi kím thử.

huynh_mio

21-01-2009, 11:35

Xin thưa các cụ em dùng con Brembo này đây ạ...

<IMG style="WIDTH: 640px; ; WIDTH: expression(this.width > 640 ? 640 : true)" alt="" src="http://i201.photobucket.com/albums/aa288/BoDJNhoC/Nouvo-541.jpg" border=0> (http://i201.photobucket.com/albums/aa288/BoDJNhoC/Nouvo-541.jpg)

vì thế pác Z 125 đừng bảo là brembo < Nissin nhé :|

cục này là mới hay củ vậy bác ???? nếu là củ thì dù có lấy trong xe ra thì chất lượng củng hên xui, théo xe thì chắc nó hư rồi mà h mình xài thì chắc heo phục hồi, mà phục hồi thì hên xui ;))

huynh_mio

22-01-2009, 16:54

bác bào bít mua cặp bố thắng heo brembo ý nhiu tiền ko ??? giúp em :)

RS1790

22-01-2009, 22:44

bác bào bít mua cặp bố thắng heo brembo ý nhiu tiền ko ??? giúp em :)
tui BÁN NGUYÊN CON HEO À ^_^..............thi thi alo 2 piss lẩn 4 pis hàng cách tay mới 100%

whynothing

22-01-2009, 23:20

Từ khi mình lên bộ số móc thì đĩa sau không ăn nữa(tức là khi dựng chống đứng quay bánh đạp thắng thì ok,nhưng khi chạy trên đường tốc khoảng 30 trở lên là coi như thắng ko ăn gì hết),chán quá,đi 3 lò rổi mà mỗi người 1 ý,chán thịt
chổ đầu tiên thì kêu do bố thắng mòn,chạy đi mua 1 bộ new về làm cũng vậy rồi đổ thưà do lên bộ số móc nên bị thế,chổ thứ 2 thì kêu do heo đạp hư nên thay con khác,chấp nhận thay,thay xong làm cả buổi trởi cũng ko hơn đươc bao nhiêu rồi nói do thắng đĩa nó vậy,rồi do dây dầu dài quá,xe nào lên đĩa sau đều như thế,chổ thứ 3 thì kêu làm pass gắn heo đạp chưa hợp lý nên đạp thắng không đủ lực(dù cho đạp hết sức muốn cong luôn bộ móc),nhưng lúc trước có gặp 1 anh,ổng kêu bệnh này ổng bị hơn 1 năm,thay 3 con heo dầu 2 con heo đạp mà không hết cuối cùng sư phụ ổng chỉ cách lấy pen heo đĩa sau khi bị bệnh như thế ổng làm 15 phút ok liền,hix,vậy mình nên tin ai,và ai biết chỗ nào làm thật tốt và nhanh vì mình không có thời gian rất bận,calem mình bik roai,nhưng quá xa mình ở quận 7 lận,a quên mình đi điã click heo nissin 1 pis sonic,có gì các bạn pm cho mình với

mrbo118

23-01-2009, 02:28

Bạn ra anh Giáp đi, ngay ngã tư nguyễn Xí-Đinh Bộ Lĩnh quận Bình thạnh ( ngay góc trênđuường nguyễn ĐBộ Lĩh có tiệm tên Giáp ) ae biker toàn làm thắng đĩa ở đây đó ạ :)
bác bào bít mua cặp bố thắng heo brembo ý nhiu tiền ko ??? giúp em :)
Vô Hãng Pi có đó anh, nói nó bán má phanh heo X9.

Thach-shogun

23-01-2009, 10:10

Thắng đĩa không chịu nhả sau một thời gian sử dụng mà mình đã bị là do 2 pitong bị sét hoặc dính đầy sình cát, mình (heo Nissin). Sau khi tháo và lau chùi sạch, thì hoạt động bình thường. Hiện tại mình giử nó rất sạch và thỉnh thoảng cho vào tí nhớt ở Pittong. Khi thấy có hiện tượng dính thắng thì buộc phải tháo ra và lau chùi sạch mà thôi.
Dĩ nhiên còn những yếu tố liên quan như vòng đệm không kín, bị chai hay bố thắng dõm...cũng có thể gây thắng không ăn hoặc bó thắng.
Canh thắng đĩa cho ngon cũng không phải dể, cần nên có thợ uy tín và kinh nghiệm.

mrbo118

23-01-2009, 12:56

Bạn có thể cho mìh hỏi cách tháo 2 cái piston ra đc ko? Hôm bữa tháo 2 ốc bắt piston nhưng ko lấy ra đc, chỉ lấy cái bố phanh ra đc thôi :(

huynh_mio

23-01-2009, 13:26

Bạn có thể cho mìh hỏi cách tháo 2 cái piston ra đc ko? Hôm bữa tháo 2 ốc bắt piston nhưng ko lấy ra đc, chỉ lấy cái bố phanh ra đc thôi :(

lấy bố ra, bóp cho 2 bpiss nó lòi ra rồi mới tách 2 phần con heo ra, tách ra xong lấy tay kéo nó củng ra, ko thì lấy kềm kéo ra, cẩn thận đừng để piston xước. xong :)

AIR-BLADEVN

23-01-2009, 19:40

xe mình là AB, xe mình hình như dĩa bị cạ vào heo, chạy về sờ vô cái dĩa muốn phỏng tay, các bro tư vấn giùm mình nên làm gì, mình xài dĩa zin heo zin.Thank all

minh2003

23-01-2009, 20:02

bạn thử xả ốc nhỏ trên heo ốc chỉnh gió ra sau dó bóp thắng vài cái cho dầu nó phun mạnh ra siết chặt lại xem sao

AIR-BLADEVN

23-01-2009, 20:17

bạn thử xả ốc nhỏ trên heo ốc chỉnh gió ra sau dó bóp thắng vài cái cho dầu nó phun mạnh ra siết chặt lại xem sao

nếu thử cách trên ko được thì cần làm gì nữa mấy bro, mình sợ đem ra tiệm lại bị các bác thợ nói trên trời dưới đất;;).

mrbo118

23-01-2009, 22:07

Đĩa zin heo zin pát zin hay là đồ độ vậy bạn? Nếu hàng zin đem ra hãng xem, còn hàng độ thì làm lại cái pát bắt heo và vỏ phuộc nhé :)>-

whynothing

23-01-2009, 23:33

[quote=mrbo118;1216476]Bạn ra anh Giáp đi, ngay ngã tư nguyễn Xí-Đinh Bộ Lĩnh quận Bình thạnh ( ngay góc trênđuường nguyễn ĐBộ Lĩh có tiệm tên Giáp ) ae biker toàn làm thắng đĩa ở đây đó ạ :)
hix,xe minh lam o ong giap nay chu ong nao,ma ong la nguoi do? thua nhieu nhat,hix,ong? bo tay dau tien

mrbo118

23-01-2009, 23:36

[quote=mrbo118;1216476]Bạn ra anh Giáp đi, ngay ngã tư nguyễn Xí-Đinh Bộ Lĩnh quận Bình thạnh ( ngay góc trênđuường nguyễn ĐBộ Lĩh có tiệm tên Giáp ) ae biker toàn làm thắng đĩa ở đây đó ạ :)
hix,xe minh lam o ong giap nay chu ong nao,ma ong la nguoi do? thua nhieu nhat,hix,ong? bo tay dau tien

Ông giáp làm thắng đĩa nổi tiếng Biker mà bạn, nếu vậy thì mìh bó chiếu dùm :))

harykewell

24-01-2009, 00:42

mấy bác cho em hỏi chổ nào bán heo nissin 2 pis cho RS vậy, em vô head hỏi chỗ thì nói 585k mà hết hàng chỗ thì nói 615k, mấy bác thấy giá đó được không, nếu mắc cho em cái địa chỉ để em mua, đừng chỉ em vô head nữa nha, thank mấy bác nhiều:),

anhphuong0001

24-01-2009, 00:48

Xin thưa các cụ em dùng con Brembo này đây ạ...

<IMG style="WIDTH: 640px; ; WIDTH: expression(this.width > 640 ? 640 : true)" alt="" src="http://i201.photobucket.com/albums/aa288/BoDJNhoC/Nouvo-541.jpg" border=0> (http://i201.photobucket.com/albums/aa288/BoDJNhoC/Nouvo-541.jpg)

vì thế pác Z 125 đừng bảo là brembo < Nissin nhé :|
heo Brembo mà bó thì chắc cú là ko bằng heo Nisin rùi,hết bài.Chắc heo dỏm,heo xịn thì đi mà đánh vào mặt thằng bán heo.hihihi

harykewell

24-01-2009, 00:53

bác nào giúp em cái ạ,chạy xe thắng sau ko ghê quá:(( giúp em cái mấy bác ơi :((

hait

24-01-2009, 08:34

bác nào giúp em cái ạ,chạy xe thắng sau ko ghê quá:(( giúp em cái mấy bác ơi :((
Ra TT mà hỏi. Nhiều chỗ bán lắm. Còn cách phân biệt thì... giờ TQ cũng có chữ Nissin, bác nên ghé tiệm Anh Em đi, chỗ đó bán đồ cũng được đó =D>=D>

harykewell

24-01-2009, 09:57

mình có ghé tân thành nhưng chưa ghé tiệm anh em, để qua tết mình thử xem sao, bác cho mình hỏi giá của nó khoảng nhiêu vậy :)

mrbo118

24-01-2009, 11:17

mình có ghé tân thành nhưng chưa ghé tiệm anh em, để qua tết mình thử xem sao, bác cho mình hỏi giá của nó khoảng nhiêu vậy :)
Giá khoảng 5-600k đó man ;)

Mr.Exc

24-01-2009, 11:39

Mọi người có trục trặc về khoảng phanh đĩa thì post ở đây nhé :D

Còn vấn đề của e đây :(

Em có cái trục trặc là con heo ( Brembo 2 piston ) của em lúc bóp vào nó ăn ngon lành lắm, mà hìh như ngon qá nó qên thả ra luôn, pác nào biết tình trạng này tại sao giúp em phát, nó bó dĩa dữ wá, phải tháo ra dùng vít đẩy 2 cái piston nó mới chịu nhả, em canh dầu thì lúc đầu nó còn nhã ra đc vài lần, chạy 1 hồi lại bó đĩa típ ... :( ... Ai biết cách giải quyết giúp em cái :((

trường hợp này khó nhỉ .. brembo xịn mà bị dzậy

taxi_2

24-01-2009, 11:42

bi bo cung la do rach cupben do ban.mua tay vao la xong a
:)

steven2909

24-01-2009, 15:09

ở TPHCM thì nên đi lò nào nhỉ :-/
anh em ai biết chỗ nào uy tín thì chỉ giúp, làm chỗ này ko hết thì qua chỗ khác làm tiếp ;))

mrbo118

26-01-2009, 21:05

thank ban,nhưng quả thật trong hcm này chưa thấy ai làm thắng đĩa được như thế,Giáp bên bình thạnh làm thì thắng được nhưng bó thắng cực kỳ,bảo đảm dắt xe mệt mỏi cứng ngắc,và hay đổ thừa.chắc qua tết chạy qua carem thử,anh em cho ý kiến đi
Hồi xưa ổng làm ngon lắm mà sao ko biết dạo này làm dở wá, nhiều ae phàn nàn rồi... Style mới nữa chứ, vừa làm vừa chơi ... khách đợi kệ khách, hix!

manhdatst

26-01-2009, 21:32

ra Hòa ký thử xem bro. trên Ký Con cũng có làm đấy.

ntlitome

27-01-2009, 12:49

to mrbo, coi thử ngay bố thắng có miếng đệm ko, bo lấy ra thử, mình xài heo R1 2pis, lúc đầu cũng kẹt kẹt khó chịu lắm, tháo bố ra, sau lưng bố có miếng đệm bằng đồng , bỏ đi, thắng giờ ok hơn rất nhiều, rồi giảm lượng dầu trong bình đi, để còn 1/2 thôi, nguyên nhân có thể do dầu nhiều, ko hồi dầu đc,... theo kinh nghiệm, còn Brem thì chưa chơi nên chưa biết, .. chúc mừng năm mới nhé

mrbo118

27-01-2009, 19:29

to mrbo, coi thử ngay bố thắng có miếng đệm ko, bo lấy ra thử, mình xài heo R1 2pis, lúc đầu cũng kẹt kẹt khó chịu lắm, tháo bố ra, sau lưng bố có miếng đệm bằng đồng , bỏ đi, thắng giờ ok hơn rất nhiều, rồi giảm lượng dầu trong bình đi, để còn 1/2 thôi, nguyên nhân có thể do dầu nhiều, ko hồi dầu đc,... theo kinh nghiệm, còn Brem thì chưa chơi nên chưa biết, .. chúc mừng năm mới nhé
Dạo này ko có dịp đi Nouvo nên chưa thử lại đc bạn ơi, qua tết mìh mần thịt con heo để tìm nguyên nhân gây mầm móng bệnh :)>-
Happy new year :)

Trình tít

27-01-2009, 19:42

bác phải thịt con Trâu >:) thì mới tìm đc nguyên nhân mầm mống bệnh tật nó ở đâu chứ ;))

kimthao79

27-01-2009, 21:58

theo mình là 2pitong bị sét do bạn ơi xe mình cũng bi như vậy nè.mà mình ko giáp vệ sinh pitông.sợ bi trầy pitong la khổ,ae nào biết cách chỉ dùm mình.

okio

27-01-2009, 22:21

sét thì xịt PR7 zô bác à.tháo heo nhấp thắg cho cái bít tog nó đẩy ra hết ròi xịt vào

tranquang's

28-01-2009, 21:22

ra Hòa ký thử xem bro. trên Ký Con cũng có làm đấy.
mình đồng ý với bro này, mình làm 3 chiếc ở đó rồi chất lượng cũng khá tốt.
<br />
<br />
<br />
tiện đây mình cũng xin góp chút kinh nghiệm về heo dầu. heo bị bó cúng ko nhã ra có thể do phốt ở pittong bị chai cứng hoặc nở, và ngyên nhân khác là 2cục mủ(2 cục mũ đen mà mình có thể nhìn thấy từ bên ngoài) bị nở ---> bó cứng trục giữ giữa bát và heo khiến cả heo bị kẹt lại dẫn đến cạ đĩa. và để khắc phục vấn đề chỉ cần thay những thứ đó. giá cả cũng khá rẽ: mình thay 1 lần ở Hòa ký(4phốt pittong:heo nissin 2p)-->40k, còn 2 cục mũ kia mình tự thay và giá thật bất ngờ 4k(2 cục) (tha nhớt ko dùng mỡ bò:thợ dặn vậy) chỗ wen nhưng chắc cũng là đồ dõm nhưng chất lượng cũng ỗn. đây là kinh nghiệm sau vài lần vật vã với đĩa sau mong rằng sẽ giúp ít cho mấy bro.:D

choi win 100

28-01-2009, 22:30

Hoà ký địa chỉ ra sao bạn, cho bọ mình biết dc ko?

stingerzin

28-01-2009, 23:59

tình trạng của mình là như sau. heo đạp mua 120k( loại 1/4) lúc trước ko xì cupben nhưng bây h xì quá trời, nhưng thắng vẫn ăn ( đòn bẩy lên thẳng, chuẩn!) như vậy em phải xử lý ntn ngoài cách thay heo?

hait

29-01-2009, 00:10

tình trạng của mình là như sau. heo đạp mua 120k( loại 1/4) lúc trước ko xì cupben nhưng bây h xì quá trời, nhưng thắng vẫn ăn ( đòn bẩy lên thẳng, chuẩn!) như vậy em phải xử lý ntn ngoài cách thay heo?
Nên thay cupben càng sớm càng tốt, nếu ko có ngày hun đít xe người khác

tomsk8erboi

29-01-2009, 11:11

Có cái clip test phanh dầu sau của Hưng dâm cái là mọi người thấy ao ước ngay à :-j :->

gabeo

29-01-2009, 12:13

Mọi người có trục trặc về khoảng phanh đĩa thì post ở đây nhé :D

Còn vấn đề của e đây :(

Em có cái trục trặc là con heo ( Brembo 2 piston ) của em lúc bóp vào nó ăn ngon lành lắm, mà hìh như ngon qá nó qên thả ra luôn, pác nào biết tình trạng này tại sao giúp em phát, nó bó dĩa dữ wá, phải tháo ra dùng vít đẩy 2 cái piston nó mới chịu nhả, em canh dầu thì lúc đầu nó còn nhã ra đc vài lần, chạy 1 hồi lại bó đĩa típ ... :( ... Ai biết cách giải quyết giúp em cái :((

em tháo 2 cái piss ra!
ở mỗi bên của heo sẽ thấy 2 cái phớt cao su 1 trong 1 ngoài.vì heo đã qua sử dụng,cao su tiếp xúc với dầu thường xuyên nên giãn nở thít chặt vào pittong.
em khều bỏ đi 1 cái phớt ở ngoài rồi lắp vào chạy.còn cẩn thận nữa thì tháo 2 cái phớt đó ra chợ mua 2 cái y chang vậy về thay là ok!

:)chúc em thành công
Bạn có thể cho mìh hỏi cách tháo 2 cái piston ra đc ko? Hôm bữa tháo 2 ốc bắt piston nhưng ko lấy ra đc, chỉ lấy cái bố phanh ra đc thôi :(

tháo má ra rồi em tháo dây dầu ra khỏi heo.nhớ là nên để cho 2 đầu pittong hơi lòi ra ngoài, tách heo ra làm 2.dùng kìm hoặc kìm chết bấm vào kéo pittong ra.
có 1 vài trường hợp dùng vòi xì cho pittong bật ra nhưng với dạng heo này thì làm sẽ dẫn đến 1 pit ra nhưng 1 pit vẫn ở trong==>> vẫn phải kéo

tình trạng của mình là như sau. heo đạp mua 120k( loại 1/4) lúc trước ko xì cupben nhưng bây h xì quá trời, nhưng thắng vẫn ăn ( đòn bẩy lên thẳng, chuẩn!) như vậy em phải xử lý ntn ngoài cách thay heo?

tháo cupben heo đạp ra thì thấy nó có 2 cái phớt nhỏ nhỏ đó.cái phớt ngoài cùng thì thay đi vì phớt hở nó sẽ ra dầu

mrbo118

29-01-2009, 13:33

Thank anh gàbéo :D................

stingerzin

29-01-2009, 17:49

tháo cupben heo đạp ra thì thấy nó có 2 cái phớt nhỏ nhỏ đó.cái phớt ngoài cùng thì thay đi vì phớt hở nó sẽ ra dầu

em mở ra thì thấy chổ cái trụ giống con sâu có 1 cái cupben thôi, lên trên chút nữa có 1 cái nữa, cái này chung 1 cụm với lò xo. theo em biết cái trên để hồi dầu còn cái dưới thì để nén, vậy thay cái noà nó mới hết xì? mà lần trước em có quấn chỉ phía trong cupben dưới cho nó bó vào thành heo đạp! ko biết có phải quấn nhiều quá nên nó xì ko nữa? xe khác quấn thì vẫn dùng oke!

gabeo

30-01-2009, 01:27

thay cái ở ngoài. cái đó chống hồi dầu và tràn dầu ra ngoài đó

nếu là phớt đúng size thì sao phải quấn chỉ? kiếm đôi phớt mới thay vào là ok thôi

khi lắp chú ý ko để xước phơt nhé

mà cupben nó là cái cả cụm hình con sâu đó.2 cái bạn nói gọi là phớt!
hix

stingerzin

31-01-2009, 22:52

bác nào có hình cách chế heo đạp ex share cho e với! nghĩ mãi mà ko ra, gần sắp đi học rồi ko làm thì đi học ko làm được!

tthantuyet

31-01-2009, 23:10

theo mình biết thì cái đó là normal ở phanh đĩa của nissin thôi vì bố thắng của nissin nó hay kêu như vậy bạn đi 1 time cho bố nó mòn là nó hết kiu ah, xe mình hùi đó cũng vậy nè đi 1 time là nó hết kiu
dễ thôi bạn à ! mình hay làm nè ! nhỏ vài giọt nhớt lên bề mặt dỉa---> quay bánh ! bao đãm im ru ( chỉ làm 1 lần là sài quài luôn,hình như nhớt thấm vào bố ,mình nghĩ vậy )! thắng vẫn ăn bình thường , zới lại thắng gấp hok bao giờ mà có vụ " bốc đích" đâu nhé !!!!!!!!!!!!!!!1

akon123

01-02-2009, 09:15

hiện tại mình đang dùng heo 4 pis, đĩa 300 có hiện tượng rất lạ là nếu mới bóp thắng thì cảm giác thắng ko ăn mấy sau vài lần bóp thắng nó mới ăn, lúc nào cũng vậy cứ bóp thắng 1 ít rồi những lần sau nó mới ăn ko biết tại sao:-/ lần nào về cũng xịt nước vệ sinh bố thắng nhưng vẫn bị.

whynothing

02-02-2009, 14:55

Từ khi mình lên bộ số móc thì đĩa sau không ăn nữa(tức là khi dựng chống đứng quay bánh đạp thắng thì ok,nhưng khi chạy trên đường tốc khoảng 30 trở lên là coi như thắng ko ăn gì hết),chán quá,đi 3 lò rổi mà mỗi người 1 ý,chán thịt
chổ đầu tiên thì kêu do bố thắng mòn,chạy đi mua 1 bộ new về làm cũng vậy rồi đổ thưà do lên bộ số móc nên bị thế,chổ thứ 2 thì kêu do heo đạp hư nên thay con khác,chấp nhận thay,thay xong làm cả buổi trởi cũng ko hơn đươc bao nhiêu rồi nói do thắng đĩa nó vậy,rồi do dây dầu dài quá,xe nào lên đĩa sau đều như thế,chổ thứ 3 thì kêu làm pass gắn heo đạp chưa hợp lý nên đạp thắng không đủ lực(dù cho đạp hết sức muốn cong luôn bộ móc),nhưng lúc trước có gặp 1 anh,ổng kêu bệnh này ổng bị hơn 1 năm,thay 3 con heo dầu 2 con heo đạp mà không hết cuối cùng sư phụ ổng chỉ cách lấy pen heo đĩa sau khi bị bệnh như thế ổng làm 15 phút ok liền,hix,vậy mình nên tin ai,và ai biết chỗ nào làm thật tốt và nhanh vì mình không có thời gian rất bận,calem mình bik roai,nhưng quá xa mình ở quận 7 lận,a quên mình đi điã click heo nissin 1 pis sonic,có gì các bạn pm cho mình với
ko ai gup tui het,ko co su phu nao ve phanh dia sau het a

akon123

02-02-2009, 21:18

hiện tại mình đang dùng heo 4 pis(tokico), đĩa r1 có hiện tượng rất lạ là nếu mới bóp thắng thì cảm giác thắng ko ăn mấy sau vài lần bóp thắng nó mới ăn, lúc nào cũng vậy cứ bóp thắng 1 ít rồi những lần sau nó mới ăn ko biết tại sao:-/ lần nào về cũng xịt nước vệ sinh bố thắng nhưng vẫn bị.

ai giúp dùm cái nào :(

mrbo118

03-02-2009, 21:48

Cái này thì canh dầu lại thôi, vì nó còn hơi ở trong dầu đó bạn. Đem ra mấy tiệm sửa xe làm cũng đc, ko thì tự mua dầu về canh lại!

Max6785

04-02-2009, 15:12

thank ban,nhưng quả thật trong hcm này chưa thấy ai làm thắng đĩa được như thế,Giáp bên bình thạnh làm thì thắng được nhưng bó thắng cực kỳ,bảo đảm dắt xe mệt mỏi cứng ngắc,và hay đổ thừa.chắc qua tết chạy qua carem thử,anh em cho ý kiến đi
chính xác lun.bữa trước tết có wa ổng làm đĩa sau cho ju.làm xong bánh way đc 2 vòng mà fải way hết sức.đỗ thừa do đĩa mình đem theo là dỏm(đĩa zin của juR).ok,thay đĩa khác 280k ổng kiu là đĩa ya hãng có chữ nissin.thay xong vẫn thế.:(
canh tới canh lui vẫn vậy,xong ổng kiu chạy vài bữa hết.chạy cả tuần vẫn vậy.chạy ra kiu canh lại thì ổng kiu cục nhôm rút zô nên cạ.đem zớt lại,canh lại vẫn thế.đỗ wa heo mình xài heo k ngon(nissin của wave zx)kiu thay con khác 400k.nản đi về.
wa hòa ký thay cái sim gì đó(chắc là fot cao su)hết 60k vẫn vậy.kiu thay heo tàiloan8-> 350k.bùn tình chạy về.
cuối cùng cũng gặp đc cao nhân tiệm lề đừơng NCT tốn 50k bánh way vèo vèo.;;)
rút kinh nghiệm tiệm lớn đâu fải là ngon.tụi thợ làm biếng chết m*,k chịu sửa mà tòan kiu thay.[-X
tiệm nhỏ nhưng có thợ giàu kinh nghiệm là ok.:>

akon123

04-02-2009, 18:49

chính xác lun.bữa trước tết có wa ổng làm đĩa sau cho ju.làm xong bánh way đc 2 vòng mà fải way hết sức.đỗ thừa do đĩa mình đem theo là dỏm(đĩa zin của juR).ok,thay đĩa khác 280k ổng kiu là đĩa ya hãng có chữ nissin.thay xong vẫn thế.:(
canh tới canh lui vẫn vậy,xong ổng kiu chạy vài bữa hết.chạy cả tuần vẫn vậy.chạy ra kiu canh lại thì ổng kiu cục nhôm rút zô nên cạ.đem zớt lại,canh lại vẫn thế.đỗ wa heo mình xài heo k ngon(nissin của wave zx)kiu thay con khác 400k.nản đi về.
wa hòa ký thay cái sim gì đó(chắc là fot cao su)hết 60k vẫn vậy.kiu thay heo tàiloan8-> 350k.bùn tình chạy về.
cuối cùng cũng gặp đc cao nhân tiệm lề đừơng NCT tốn 50k bánh way vèo vèo.;;)
rút kinh nghiệm tiệm lớn đâu fải là ngon.tụi thợ làm biếng chết m*,k chịu sửa mà tòan kiu thay.[-X
tiệm nhỏ nhưng có thợ giàu kinh nghiệm là ok.:>

nói rõ chút bạn ơi, đang quan tâm :D

Nou_93H8-0628

05-02-2009, 15:38

cho em hỏi cộng dây dầu dài gắn đỉa sau cho nouvo bao nhiu vậy bro?

phuctutin86

15-02-2009, 22:58

up dùm................................

hatory

15-02-2009, 23:13

chính xác lun.bữa trước tết có wa ổng làm đĩa sau cho ju.làm xong bánh way đc 2 vòng mà fải way hết sức.đỗ thừa do đĩa mình đem theo là dỏm(đĩa zin của juR).ok,thay đĩa khác 280k ổng kiu là đĩa ya hãng có chữ nissin.thay xong vẫn thế.:(
canh tới canh lui vẫn vậy,xong ổng kiu chạy vài bữa hết.chạy cả tuần vẫn vậy.chạy ra kiu canh lại thì ổng kiu cục nhôm rút zô nên cạ.đem zớt lại,canh lại vẫn thế.đỗ wa heo mình xài heo k ngon(nissin của wave zx)kiu thay con khác 400k.nản đi về.
wa hòa ký thay cái sim gì đó(chắc là fot cao su)hết 60k vẫn vậy.kiu thay heo tàiloan8-> 350k.bùn tình chạy về.
cuối cùng cũng gặp đc cao nhân tiệm lề đừơng NCT tốn 50k bánh way vèo vèo.;;)
rút kinh nghiệm tiệm lớn đâu fải là ngon.tụi thợ làm biếng chết m*,k chịu sửa mà tòan kiu thay.[-X
tiệm nhỏ nhưng có thợ giàu kinh nghiệm là ok.:>

vẫn chưa biết cao danh quý tánh và nơi tọa lạc của vị cao nhân này, xin các hạ chỉ giáo cho tại hạ 1 sự hy vọng.

binhduong2022

16-02-2009, 19:42

em co con di mới mua .nhưng sao cái đĩa khi quay bánh trước thì nge nó cạ vào xon heo dầu .ko biết đó là xe mới như vậy hay là tại bánh đĩa bị .chạy 1 thời gian có hết ko mấy pro .tư vấn dùm em ( em ko rành về vấn đề này cho lắm )

blacklouse

16-02-2009, 20:16

Mình có sở thích tự mày mò nghiên cứu về các chi tiết xe. Sau hơn 1 năm mày mò với 2 cái thắng dĩa (trước và sau) mình rút ra khá nhiều kinh nghiệm.
Dĩa thắng bị cạ do nhiều nguyên nhân: thường là canh con heo ko chính xác, nhất là xe cũ, chạy 1 thời gian 2 cây phuộc ko còn chuẩn nữa, phải canh lại heo bằng cách chêm long đền. Thứ nhì là do thừa dầu thắng, sử lý bằng cách xả ốc dầu, đạp hoặc bóp thắng hết cỡ cho lượng dầu thừa phụt hết ra ngoài, siết lại ốc dầu. Thứ 3 là do ben bị rỉ hoặc phốt lâu ngày bị nở làm bố thắng về ko hết, tháo ra vệ sinh ben hoặc thay phốt.
Bố thắng bị bó thường do có không khí trong heo dầu, cách sử lý tương tự trường hợp thứ 2 ở trên. Hoặc cũng do ben và phốt có vấn đề như trường hợp thứ 3.
Đấy là vài kinh nghiệm của bản thân, có gì thiếu sót hoặc sai xin các bác góp ý.

binhduong2022

17-02-2009, 20:36

vậy xe mới bị cạ là sao vậy blacklouse ?tại xe mới đồ còn bót wá nên cạ hay là canh ko chuẩn .cho 1 lời giải thích nha pro

tthantuyet

17-02-2009, 21:34

Mình có sở thích tự mày mò nghiên cứu về các chi tiết xe. Sau hơn 1 năm mày mò với 2 cái thắng dĩa (trước và sau) mình rút ra khá nhiều kinh nghiệm.
Dĩa thắng bị cạ do nhiều nguyên nhân: thường là canh con heo ko chính xác, nhất là xe cũ, chạy 1 thời gian 2 cây phuộc ko còn chuẩn nữa, phải canh lại heo bằng cách chêm long đền. Thứ nhì là do thừa dầu thắng, sử lý bằng cách xả ốc dầu, đạp hoặc bóp thắng hết cỡ cho lượng dầu thừa phụt hết ra ngoài, siết lại ốc dầu. Thứ 3 là do ben bị rỉ hoặc phốt lâu ngày bị nở làm bố thắng về ko hết, tháo ra vệ sinh ben hoặc thay phốt.
Bố thắng bị bó thường do có không khí trong heo dầu, cách sử lý tương tự trường hợp thứ 2 ở trên. Hoặc cũng do ben và phốt có vấn đề như trường hợp thứ 3.
Đấy là vài kinh nghiệm của bản thân, có gì thiếu sót hoặc sai xin các bác góp ý.
thường là canh con heo ko chính xác, nhất là xe cũ, chạy 1 thời gian 2 cây phuộc ko còn chuẩn nữa, phải canh lại heo bằng cách chêm long đền.
Cái này theo mình biết thì khi con heo ráp vo(khi chưa xả gió , châm dầu thắng ) thì khi gắn vào miễn nó hok cạ cái dĩa là dc rồi , khi châm dầu thắng xong no sẻ tự điều chỉnh khoảng cách giữa 2 bên mép dĩa ! còn bạn nói chêm long đền là mình ko hiểu cho lắm !

blacklouse

17-02-2009, 22:07

vậy xe mới bị cạ là sao vậy blacklouse ?tại xe mới đồ còn bót wá nên cạ hay là canh ko chuẩn .cho 1 lời giải thích nha pro
Thật sự thì mình chưa có diễm phúc đc chạy 1 chiếc xe thùng bao giờ :(. Tuy nhiên, mấy lần đi thay bố thắng mình thường thấy mấy bác thợ mài bớt cạnh của bố, vì vậy mình nghĩ xe mới cạ dĩa là do bố còn chưa mòn đều, chạy 1 thời gian là ổn thôi. Miễn sao lấy tay quay bánh xe thấy trớn tốt là đc, còn nếu có kêu xẹt xẹt thì cũng ko sao đâu, xe mình lúc mới thay bố cũng bị vậy.
Cái này theo mình biết thì khi con heo ráp vo(khi chưa xả gió , châm dầu thắng ) thì khi gắn vào miễn nó hok cạ cái dĩa là dc rồi , khi châm dầu thắng xong no sẻ tự điều chỉnh khoảng cách giữa 2 bên mép dĩa ! còn bạn nói chêm long đền là mình ko hiểu cho lắm !
Con heo khi chưa châm dầu thắng thì vị trí của bố ko chính xác. Khi châm dầu thắng vào và bóp thắng vài lần cho dầu xuống đủ rồi thì lúc này bố nằm ở 1 vị trí đã đc định trước, khoảng cách giữa 2 bố cũng cố định. Heo Nisin 2 pis thì bố bên trong cố định, bố ngoài đc ben đẩy, heo Brembo 4,6,8 pis thì cả 2 bên đều có ben đẩy nên canh vị trí của dĩa so với heo của mỗi loại đều khác nhau. Giải thích bằng lời khó hiểu, nếu có dịp giao lưu sẽ nói cho bạn hiểu ra.
Còn bác nào có thể giải thích tốt hơn thì giúp mình nhé.

huynh_mio

18-02-2009, 22:22

em có ý kiến thế này, bác nói chính xác phần trên thôi, còn cái phần chêm long đền thì trật rồi.

1 heo sữ dụng piton 1 bên thì bản thân con heo sẻ trượt tên con ốc heo, như vậy khi bố mòn heo sẻ tự trồi ra, như vậy dĩa luôn năm giữa và gữa khản cách đầu 2 bố.
2 với dùng heo piton đạt 2 bên, hay còn gọi là heo bắt chết thì khi canh dĩa người ta ko canh thao bố mà là canh theo con heo, phải làm sao cho pầhn chính giữa của con heo phải saong song với dĩa, tại khi thắng piton sẻ đẩy bố ra, nếu bố mòn thì piton sẻ trồi ra từ từ. ko có chuyện phải canh long đền đâu ^^, canh là canh cho cái dĩa nàm giữa con heo thôi ;))

tigerking_999

18-02-2009, 22:53

ae cho mình hỏi , mình dùng dĩa rcb mình lần thăng nó kêu chít chit 1 là sao vậy , có cah1 nào khắc phục không , thanks

Max6785

19-02-2009, 09:26

vẫn chưa biết cao danh quý tánh và nơi tọa lạc của vị cao nhân này, xin các hạ chỉ giáo cho tại hạ 1 sự hy vọng.
hehehe,tiệm đó nhỏ xíu nằm xéo xéo bia sài gòn.cách tiệm bán phụ tùng tên gì quên mất vài căn8-|.2chú lớn tuổi làm.

pleikupho

19-02-2009, 13:43

cho em hỏi câu ngoài lề chút nha. em muốn thay cái gát chân sau của raider vào xe air blade (2 cây nhôm). nhưng phải chế lại mới gắng bi và lò xo được. bạn nào biết chế ở đâu giúp mình với nha. cho xin cái gía tiền và cái địa chỉ luôn nha. thank

huynh_mio

19-02-2009, 14:40

mấy cái đó dơn giàn sao ko tự chế đi bạn??? nếu ko vừa bạn mua 2 cục gác chân của mio cho khoẻ, rẻ nửa, có loại xi luôn ^^

thmac

21-02-2009, 14:52

hehehe,tiệm đó nhỏ xíu nằm xéo xéo bia sài gòn.cách tiệm bán phụ tùng tên gì quên mất vài căn8-|.2chú lớn tuổi làm.

Chỗ này thui biết. Lúc trước có con heo bị bó pit, ra thay 2 cái tính tui 80k, đã vậy còn lấy 1 cái tốt 1 cái dỏm nữa cứ.Pó tay

coibom

23-02-2009, 11:56

híc... mấy anh cho em hỏi ở hà nội có chỗ nào ép lại đĩa ko ạ.. bữa trước ra sửa xe thợ nó làm mứo đĩa của em.. h đi nó cứ kệu xẹt xẹt àh :((

chaucute

23-02-2009, 12:10

Còn vấn đề của em nó thế này các anh ạ
Em muốn lên đĩa sau cho LX...Em phải mua cụm phanh bên trái ở đâu mà loại nào tốt (Đừng tư vấn MASTER CYLINDER nhé :(( ko đủ tiền)
và em muốn lên cặp tay thắng 6 số...tay 6 số bên phải thì OK rồi...còn tay bên trái do thay cùm phanh thì ko bik có tay 6 số cho nó ko ạ
Em cám ơn :D

hanhoang04

24-02-2009, 08:19

Các bạn cho mình hỏi một tí nhé, mình đang muốn lên thắng đĩa trước cho Dream Thai nhưng không hiểu là có cách nào lắp tay thắng mà không cần khoét dàn mủ không vậy. Hay có anh em nào đã làm rồi thì cho mình biết cách làm, mua gì , cần chế thêm cái gì và giá cả luôn thì quá tốt. Mong anh em chỉ giáo cho mình nhé. Cám ơn nhiều.

tytit

24-02-2009, 10:13

Các bác cho mình hỏi về thắng dĩa trước NOUVO LX sao mà quay bánh nó kêu rè..rè như bị cạ vậy? Mà mình thấy cái bánh quay nó nặng lắm, ko có chớn, ko biết do bị cạ thắng hay bình thường nó vậy. Thank all.

thmac

26-02-2009, 22:18

HIện tại mình có 1 heo Brembo 1 pit. Mình muốn lên dĩa trước cho xe Super Dream:

1. Mình muốn gắn dĩa thẳng ko thích đĩa lõm của honda.
2. Mình muốn gắn đĩa bên trái giống AB

Vậy mình cần mua thêm những gi? Giá cả từng món ra sao? Trên tinh thần tiết kiệm là chính.
Sd đùm trước của wave dc ko?
À còn pat để gắn heo sd loại nào.
Nhờ ae giúp đỡ nhiệt tình nhé. MÌnh ở Q6 ai rảnh giao lưu cafe nhé.
Mong tin ae biker.
Thanks all

roselove09

27-02-2009, 20:24

ai bít cho mua ma phanh heo brembo o hai phòng o cho nào ko

WindAngel

27-02-2009, 20:33

Các bạn ui cho hỏi xe Nou 135 mình mới mua, cái phanh sau thắng không ăn gì hết dù chạy rất chậm :( (đang rodai chạy có 20km/h). Vậy bây giờ có cách nào chỉnh lại không bà con.

huynh_mio

01-03-2009, 12:56

Còn vấn đề của em nó thế này các anh ạ
Em muốn lên đĩa sau cho LX...Em phải mua cụm phanh bên trái ở đâu mà loại nào tốt (Đừng tư vấn MASTER CYLINDER nhé :(( ko đủ tiền)
và em muốn lên cặp tay thắng 6 số...tay 6 số bên phải thì OK rồi...còn tay bên trái do thay cùm phanh thì ko bik có tay 6 số cho nó ko ạ
Em cám ơn :D

mua bên Nam rs có bán đó, chả bít hịu gì.

pó tay rồi, 6 số ko gắn dĩa bê trái được, đi chế, phai cục nhôm khác thì còn khả thi.

okio

01-03-2009, 12:58

mua bên Nam rs có bán đó, chả bít hịu gì.

pó tay rồi, 6 số ko gắn dĩa bê trái được, đi chế, phai cục nhôm khác thì còn khả thi.
chế được nha lax !!! đem tay thắg bên phải chế wa !!! lật mặt lại !!! :)

huynh_mio

01-03-2009, 12:59

Các bạn cho mình hỏi một tí nhé, mình đang muốn lên thắng đĩa trước cho Dream Thai nhưng không hiểu là có cách nào lắp tay thắng mà không cần khoét dàn mủ không vậy. Hay có anh em nào đã làm rồi thì cho mình biết cách làm, mua gì , cần chế thêm cái gì và giá cả luôn thì quá tốt. Mong anh em chỉ giáo cho mình nhé. Cám ơn nhiều.

bạn mua tay thng8 dầu âm l2 được, loại co hủ dầu bằng nhựa á mình để đau củng được, cái đó thì ko khoét dàn mủa nhưng còn đụng xinhan ko thì mình ko bít.

chế được nha lax !!! đem tay thắg bên phải chế wa !!! lật mặt lại !!! :)

vỵ là sai hoàn tòn rồi, cái công tắc đèn nó phía dưới mà, chế sao????
tuiđang xài 2 thắng dĩa nè ;))
với cái tay 6 số nếu xài oại 450k 1 cái thì nó có 2 mặt đều như nhau nhưng vẩn có chi tiếc à mặt trái, như con tán ...

HIện tại mình có 1 heo Brembo 1 pit. Mình muốn lên dĩa trước cho xe Super Dream:

1. Mình muốn gắn dĩa thẳng ko thích đĩa lõm của honda.
2. Mình muốn gắn đĩa bên trái giống AB

Vậy mình cần mua thêm những gi? Giá cả từng món ra sao? Trên tinh thần tiết kiệm là chính.
Sd đùm trước của wave dc ko?
À còn pat để gắn heo sd loại nào.
Nhờ ae giúp đỡ nhiệt tình nhé. MÌnh ở Q6 ai rảnh giao lưu cafe nhé.
Mong tin ae biker.
Thanks all

ko thít dĩa lõm thì phải xài mâm hoặc dúm dĩa sử dụg dĩa phẳg, nếu lở mua mâm xài dĩa lõm thì đi phay cục nhôm chêm vô.

muôn gn81 bên trái thì mua heo dầu bên trái, mâm dĩa bên trái, cai này ít th6ý, chịu khó xài đùm hợc xaì mâm ngược. vo phuộc thì lật mặt được mà xấu, mua của magic xài.

ai bít cho mua ma phanh heo brembo o hai phòng o cho nào ko

đi dán ại đi bạn, xài ngon hơn, ko thì zô hảng piagio mua của x9.
<br />
<br />
<br />
Các bạn ui cho hỏi xe Nou 135 mình mới mua, cái phanh sau thắng không ăn gì hết dù chạy rất chậm :( (đang rodai chạy có 20km/h). Vậy bây giờ có cách nào chỉnh lại không bà con.

lên hảng phục hồi. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tunglogach

01-03-2009, 16:04

các bác cho em hỏi . Em dag định lên đĩa sau cho Ju .kiếm song hết đồ roài . Nhưg h ko pit gắn cái HEO ĐẠP ơ đâu. ai đã làm roài thi chỉ giáo giúp . có ảnh thi càng tốt .thanks trước :):">

chaucute

01-03-2009, 16:12

A Lax ơi...zậy tay RCB có loại ráp cho cụm phanh bên trái ko anh...
Em mới add nick YM anh xog mà đợi hoài ko thấy anh onl :D

okio

01-03-2009, 16:15

vỵ là sai hoàn tòn rồi, cái công tắc đèn nó phía dưới mà, chế sao????
tuiđang xài 2 thắng dĩa nè ;))
với cái tay 6 số nếu xài oại 450k 1 cái thì nó có 2 mặt đều như nhau nhưng vẩn có chi tiếc à mặt trái, như con tán ...

nó nè Lax, lật mặt lại đó
http://img26.imageshack.us/img26/9696/10122008108.jpg (http://img26.imageshack.us/my.php?image=10122008108.jpg)
http://img26.imageshack.us/img26/10122008108.jpg/1/w360.png (http://g.imageshack.us/img26/10122008108.jpg/1/)

chaucute

01-03-2009, 16:19

To okio: trên tay thắng có có nấc đỏ đỏ...lật mặt lại còn cái nấc đó ko anh...và mấy cái số nữa
em cám ơn

okio

01-03-2009, 16:24

To okio: trên tay thắng có có nấc đỏ đỏ...lật mặt lại còn cái nấc đó ko anh...và mấy cái số nữa
em cám ơn
còn hết đó !!! tay thắg 6 số được cái nó khắc số cả 2 mặt và 2 mặt đều có nấc tăg đưa màu đỏ

hait

01-03-2009, 16:44

các bác cho em hỏi . Em dag định lên đĩa sau cho Ju .kiếm song hết đồ roài . Nhưg h ko pit gắn cái HEO ĐẠP ơ đâu. ai đã làm roài thi chỉ giáo giúp . có ảnh thi càng tốt .thanks trước :):">
Khoan ngay chỗ pass bắt pô đó bác, xong hàn lại giò đạp thắng. Chúc bác thành công :)

ncbc

01-03-2009, 18:15

các bác cho hỏi tí với, mình đi LX, chạy lâu thì thấy cái dĩa nó nóng, còn đi chiếc LEAD thì thấy nó cũng có nhưng ít hơn. Cho hỏi là như vậy có bthg k vậy bác, hay xe e bị cọ dĩa. Xe chạy vẫn rất vọt, k có cảm giác bị hãm lại. Thanks các bác nhìu

huynh_mio

02-03-2009, 16:55

gạt chống dứng, quay bánh trước, thấy nặng là cạ dĩa, còn lại thì bình thường. dĩa nóng củng là do trong lúc chạybạn bóp thắng nên nó nóng.

ncbc

02-03-2009, 18:32

gạt chống dứng, quay bánh trước, thấy nặng là cạ dĩa, còn lại thì bình thường. dĩa nóng củng là do trong lúc chạybạn bóp thắng nên nó nóng.
Thanks bạn nhìu ha. Để mình xem lại

minh2003

03-03-2009, 11:22

Cho mình hỏi giá heo đạp sau nissin giá khoảng nhiêu vậy mấy pro xin cám ơn

Z125®©

03-03-2009, 11:28

chính xác lun.bữa trước tết có wa ổng làm đĩa sau cho ju.làm xong bánh way đc 2 vòng mà fải way hết sức.đỗ thừa do đĩa mình đem theo là dỏm(đĩa zin của juR).ok,thay đĩa khác 280k ổng kiu là đĩa ya hãng có chữ nissin.thay xong vẫn thế.:(
canh tới canh lui vẫn vậy,xong ổng kiu chạy vài bữa hết.chạy cả tuần vẫn vậy.chạy ra kiu canh lại thì ổng kiu cục nhôm rút zô nên cạ.đem zớt lại,canh lại vẫn thế.đỗ wa heo mình xài heo k ngon(nissin của wave zx)kiu thay con khác 400k.nản đi về.
wa hòa ký thay cái sim gì đó(chắc là fot cao su)hết 60k vẫn vậy.kiu thay heo tàiloan8-> 350k.bùn tình chạy về.
cuối cùng cũng gặp đc cao nhân tiệm lề đừơng NCT tốn 50k bánh way vèo vèo.;;)
rút kinh nghiệm tiệm lớn đâu fải là ngon.tụi thợ làm biếng chết m*,k chịu sửa mà tòan kiu thay.[-X
tiệm nhỏ nhưng có thợ giàu kinh nghiệm là ok.:>
Thằng thợ nào mà đầu toàn xxx vầy .... Đĩa Ya hãng mà có chữ Nissin hả trời =))
Chữ Sunstar to tướng mà ..... tụi nó bị mù chữ hả .... chỉ có đĩa AB và đĩa Click của Honda có Nissin thui [-X

huynh_mio

03-03-2009, 13:28

đồ YA hình như có 1 đợt xài nissin sau này thì sunstar, mà sao tui chả thấy nó ghi hiu đâu hết :|

Max6785

04-03-2009, 17:48

đồ YA hình như có 1 đợt xài nissin sau này thì sunstar, mà sao tui chả thấy nó ghi hiu đâu hết :|
mình cũng nghe là vậy.để coi lại coi.đĩa zin xe mình là sunstar.:(

bboy_rocket

09-03-2009, 22:45

xe mình cũng gặp vấn đề y hệt như xe của mr bo.hôm trc có thay cuppen của heo dầu dùng dc khaỏng 2 tuần lại bị.đem ra mổ sẻ thì nguyên nhân do:
heo đạp để căng quá và cái chân panh lúc đạp không về hết.mình đã chỉnh cho heo đạp trùng xuống và chỉnh chân phanh lại=======>dùng bt

thongrau

10-03-2009, 09:46

Anh em cho tôi hỏi với: xem mức dầu phanh trên mắt thăm dầu thì nếu để thẳng tay lái thì nó ngấp nghé trên vạch LOW, nếu quẹo tay lái hết sang trái thì tụt mất tiêu, nếu quẹo tay lái hết sang phải thì lại đầy ặc. Vậy để vị trí nào mới chính xác đây ?
cám ơn anh em nhiều

thmac

10-03-2009, 19:46

Anh em cho tôi hỏi với: xem mức dầu phanh trên mắt thăm dầu thì nếu để thẳng tay lái thì nó ngấp nghé trên vạch LOW, nếu quẹo tay lái hết sang trái thì tụt mất tiêu, nếu quẹo tay lái hết sang phải thì lại đầy ặc. Vậy để vị trí nào mới chính xác đây ?
cám ơn anh em nhiều

Để hộp dầu thẳng đứng. Nắp châm dầu hướng lên trên.

huynh_mio

10-03-2009, 23:29

cứ châm dầu làm sao mà dù nghiên tai lái bên nào thì mức dầu củng ko bao h dưói mức low là được.

xau1chanh2

11-03-2009, 00:10

Đĩa sau xe mình bị xước( mới bị 1 tuần nay). Đã lấy 2 miếng bố ra vệ sinh nhưng vẫn ko hết, quay bánh sau vẫn nhẹ nhàng. Mình xài heo nissin 1pit, heo đạp nisin. Có cách nào khắc phục ko mấy bác? Có khi nào bị cháy bố ko? bố mới xài 4 tháng

moilapnick2007

12-03-2009, 00:02

hehehe,tiệm đó nhỏ xíu nằm xéo xéo bia sài gòn.cách tiệm bán phụ tùng tên gì quên mất vài căn8-|.2chú lớn tuổi làm.
Giả tùi cào tai =D> Mới lên Mâm Raider + đĩa sau ở AnhEm thấy hơi cạ nhưng chắc từ từ sẽ hết, còn thắng thì rất ăn, chạy hơn 40 đạp giữ thắng là lết, xìa bánh mà không té, cảm giác đã lắm;;) để xem có bị trục trặc gì không đem ra cho 2 sư fụ này làm luôn.>:)

29u5_0908

12-03-2009, 22:20

mình đi wave alpha đời 2 đèn, lên đĩa sau do gặp thợ cùi nên ko như í.
mình muốn xin một vài pic về cắt đặt heo đạp của wave, mình ko có điều kiện nên chỉ đi heo nis 2 pis và gác chân ngắn!
mong các bác giúp đỡ!

Mr.Exc

13-03-2009, 16:48

bớ cả nhà giúp em với ...
em đi ex .. lắp RCB .. thời gian trước đi bảo dưỡng xe .. phải tháo đầu xe ra .. thì cảm giác thấy có lần phanh đang ăn .. tự nhiên lại ko ăn cho lắm nữa .. xong mang xuống tháo ra kiểm tra .. lắp lại thì nó lại ăn ( thật là khó hiểu ) nói chung là mấy lần như thế rồi :|
Hôm vừa rồi định tháo cái RCB cũ ra mang bán mua cái khác .. mà tháo ra xong lắp đĩa nhỏ vào .. bóp phanh .. ko ăn lắm :( cảm giác heo nó chỉ ăn 1 chút vào điã zin mà thôi .. rất khó chịu ...
mang ra YFS chỗ em .. nó bảo thay má phanh mới xem sao .. ừ thì thay .. 130k .. vẫn ko ăn .. nó lại bảo hay là do đang đi đĩa to quen rồi đi đĩa nhỏ ko ăn nữa .. lắp lại đĩa to thì thấy phanh ăn = khoảng 80 % so với cũ thôi ... giống hệt như mấy lần đi bảo dưỡng tháo ra nó ko ăn lắm xong xuống tháo ra lắp lại thì nó lại ngon .. nhưng mà lần này nó hết ngon ... :|
Bây h đi nhanh 1 chút .. phanh hãm lại rất chậm ( cảm giác rất buồn :(( ) ngày hôm nay mang ra chỗ mấy bố sửa xe ngoài ... phán 1 câu .. do cái lỗ bắt ốc ở cái pat nó bị nhờn ren ( của em nó bị nhờn 1 cái ren .. ốc không xiết chặt được hết vào .. ) nên mới thế .. bảo là đi thay pat mới là ok ...
em ko biết phải làm sao bây h nữa .. anh em cho em xem cách giải quyết là như nào với ạ .. Bản thâm em thì nghĩ là do con heo dầu có bệnh .. chứ ko đang đi RCb rất ok .. phanh rất ăn .. mà chuyển qua đi đĩa zin ... lực phanh chỉ = 50 % so với đi đĩa to .. đã thấy khó hiểu rồi .. thay má mới cũng ko ăn thua .. đành lắp RCB vào .. cái độ dày đĩa nó dày hơn nên nó ăn hơn 1 tí ... .
mong cả nhà ai có kinh nghiệm cho em xin ý kiến

Max6785

13-03-2009, 16:58

cũng từng bị,đĩa lớn xuống đĩa nhỏ.nhưg chạy thời gian nó mòn đều bố rồi thì ok.còn xe bạn thì hôg bít sao nữa.

Mr.Exc

13-03-2009, 17:30

vừa thử xả air thấy có tiến triển .. hôm nào đi thay toàn bộ dầu phanh xem sao tại vì thấy mức dầu nó ngấp nghé mức low rồi .. hem biết có phải do dầu bẩn ko

mrbo118

13-03-2009, 17:58

bớ cả nhà giúp em với ...
em đi ex .. lắp RCB .. thời gian trước đi bảo dưỡng xe .. phải tháo đầu xe ra .. thì cảm giác thấy có lần phanh đang ăn .. tự nhiên lại ko ăn cho lắm nữa .. xong mang xuống tháo ra kiểm tra .. lắp lại thì nó lại ăn ( thật là khó hiểu ) nói chung là mấy lần như thế rồi :|
Hôm vừa rồi định tháo cái RCB cũ ra mang bán mua cái khác .. mà tháo ra xong lắp đĩa nhỏ vào .. bóp phanh .. ko ăn lắm :( cảm giác heo nó chỉ ăn 1 chút vào điã zin mà thôi .. rất khó chịu ...
mang ra YFS chỗ em .. nó bảo thay má phanh mới xem sao .. ừ thì thay .. 130k .. vẫn ko ăn .. nó lại bảo hay là do đang đi đĩa to quen rồi đi đĩa nhỏ ko ăn nữa .. lắp lại đĩa to thì thấy phanh ăn = khoảng 80 % so với cũ thôi ... giống hệt như mấy lần đi bảo dưỡng tháo ra nó ko ăn lắm xong xuống tháo ra lắp lại thì nó lại ngon .. nhưng mà lần này nó hết ngon ... :|
Bây h đi nhanh 1 chút .. phanh hãm lại rất chậm ( cảm giác rất buồn :(( ) ngày hôm nay mang ra chỗ mấy bố sửa xe ngoài ... phán 1 câu .. do cái lỗ bắt ốc ở cái pat nó bị nhờn ren ( của em nó bị nhờn 1 cái ren .. ốc không xiết chặt được hết vào .. ) nên mới thế .. bảo là đi thay pat mới là ok ...
em ko biết phải làm sao bây h nữa .. anh em cho em xem cách giải quyết là như nào với ạ .. Bản thâm em thì nghĩ là do con heo dầu có bệnh .. chứ ko đang đi RCb rất ok .. phanh rất ăn .. mà chuyển qua đi đĩa zin ... lực phanh chỉ = 50 % so với đi đĩa to .. đã thấy khó hiểu rồi .. thay má mới cũng ko ăn thua .. đành lắp RCB vào .. cái độ dày đĩa nó dày hơn nên nó ăn hơn 1 tí ... .
mong cả nhà ai có kinh nghiệm cho em xin ý kiến

Canh dầu lại là ok ngay thôi, nhớ thay ren ốc chứ thay cả pát làm gì :|

Mr.Exc

13-03-2009, 18:56

Okie .. thử mang đi thay toàn bộ dầu xem sao .. chắc là sẽ ok ... :D

ilovemybike

19-03-2009, 11:37

Các bác thử kiểm tra theo ý kiến của em xem sao, em nghĩ nó cũng tương tự !
http://www.bikervietnam.com/bfrm/showthread.php?t=57895&page=2
Còn thắng ko ăn mà có bị hao dầu ko bác? Nếu hao thì coi chừng bị xì dầu đâu đó roài , hoặc có thể mấy cái phốt bị hở (heo hoặc cùi) !

hungtranbt

19-03-2009, 11:42

Đĩa sau xe mình bị xước( mới bị 1 tuần nay). Đã lấy 2 miếng bố ra vệ sinh nhưng vẫn ko hết, quay bánh sau vẫn nhẹ nhàng. Mình xài heo nissin 1pit, heo đạp nisin. Có cách nào khắc phục ko mấy bác? Có khi nào bị cháy bố ko? bố mới xài 4 tháng
Lấy dĩa ra đem mài lại đi, giá khoảng 30k.

chjv4s

19-03-2009, 21:13

Bác Z125 làm phanh đĩa sau ở đâu vậy cho em địa chỉ với :D

mrbo118

03-04-2009, 21:16

Mình đang đi cái heo sau nhưng do to wá cạ mâm nên phải đặt lên cao 1 tý => Bố ăn không hết đĩa, mình chạy tầm 1 tuần thì bố bị đĩa cạ mòn vào trong rồi, phần không ăn đĩa thì còn dày => phải mài mòn phần không ăn đĩa, giờ cứ lặp lại như vậy thì chắc thay bố liên tục wá, có pác nào biết cách khắc phục vụ này không a?. ( Tất nhiên là vẫn để heo ở vị trí đó! Không biết phải do đĩa Pk7 220mm ăn bố nhiều wá nên vậy không... )
Thanks for readin'
<br />
<br />
<br />
ai giúp em nào :( ........

Max6785

05-04-2009, 00:06

chú làm bên ông giáp thì wa ổng trị đi.có gì mà fải khổ vậy.mà ổng làm biếng wá.

mrbo118

05-04-2009, 00:48

Nếu ỗng siêng chịu ngồi mày mò làm thì em đâu có lên đây hỏi o.O

Max6785

05-04-2009, 00:52

ông giáp hồi đó làm đc mà giờ làm tệ wá.thêm tật làm biếg mà ẩu nữa.xe chú xài đồ xịn mà ồng làm a nhìn mà xót.pk7 đâu có rẻ.
theo a khi thay bố thì e vớt bỏ lun khúc bố dư ra trước đi rồi gắn zô.như vậy khỏi mất công mài hòai.hên xui.nghĩ vậy thôi.

mrbo118

05-04-2009, 00:58

Cái quan trọng là k biết sao cái đĩa này mài bố ghê wá, em mài bố đều rồi nó ăn chừng 1 tiếng là hết bố tiếp, không biết do đĩa hay do pát heo nưã, nhưng theo lý thuyết nếu bố ko cạ dĩa và đĩa nằm ở chính giữa 2 bố thì bố thắng mòn rất lâu. E nghĩ chắc do cái đĩa, mai thay thử cái đĩa zin vào xem nó thế nào. Thanks
Mà a là ai, gặp e ở Giáp bao giờ :D

Max6785

05-04-2009, 01:02

ghê vậy trời,đĩa mà làm như giấy nhám vậy.;))
gặp lúc e làm đĩa sau đó,gần tết.độ xe tài tử wá hen.wăng 1 đống ở đó rồi đi tung tăng.
thay thử xem sao.a đi đĩa zin từ chắc nữa năm rồi mà chưa xinhê gì.

mrbo118

05-04-2009, 01:15

ghê vậy trời,đĩa mà làm như giấy nhám vậy.;))
gặp lúc e làm đĩa sau đó,gần tết.độ xe tài tử wá hen.wăng 1 đống ở đó rồi đi tung tăng.
thay thử xem sao.a đi đĩa zin từ chắc nữa năm rồi mà chưa xinhê gì.
À, nhớ bữa đó mà ko biết a là ai :D
Bữa đó có việc, với lại ỗng làm vừa làm vừa chơi, ngồi đó cũng k bết khi nào mới làm. Bữa làm có cái pát mà từ 8h sáng đến 4h chiều, vừa làm vừa nói chuyện, lâu lâu vô nhà coi tivi :)) Thua ông này.
Thanks

AjNguyen

05-04-2009, 15:15

đĩa sau của em thì lại có vấn để này mới khó hiểu . quay xuôi bánh xe thi rất ngon mà quay ngược bánh lại là bị bó các bác ai bít cách giải quyêt vụ này ko vậy ???

mrbo118

05-04-2009, 15:58

đĩa sau của em thì lại có vấn để này mới khó hiểu . quay xuôi bánh xe thi rất ngon mà quay ngược bánh lại là bị bó các bác ai bít cách giải quyêt vụ này ko vậy ???
Thế thì chắc không phải do đĩa sau rồi, nếu do đĩa sau thì quay tới hay xuôi gì cũng thế thôi man à.

hunter241085

08-04-2009, 23:16

ai biết chỗ làm đĩa sau cho LX ở TPHCM thì chỉ giúp . thank

thmac

09-04-2009, 00:07

đĩa sau của em thì lại có vấn để này mới khó hiểu . quay xuôi bánh xe thi rất ngon mà quay ngược bánh lại là bị bó các bác ai bít cách giải quyêt vụ này ko vậy ???

Bạn sd heo mấy pit

mrbo118

09-04-2009, 17:51

Ở đây có ai dán bố heo chưa nhỉ? Bố của mình mòn wá rồi mà ko biết dán giá cả thế nào và làm lâu ko. vì không có thời gian nhiều nên nếu làm lâu wá thì ko đc. Mong ae giúp đỡ :D

AjNguyen

09-04-2009, 22:49

Bạn sd heo mấy pit

mình dùng heo nisin zin từ bánh trước chuyển về bánh sau mà . chăc là do 2 cái má phanh wa hix hix lùi vất vả lắm:((:((:((

Max6785

09-04-2009, 23:34

xe tui cũng bị nhưg nhẹ ah.bt k sao,tự nhỉên tăng sên xong giờ bị lun.có thể do bố ăn k đều,hoặc do path,path xe tui hơi méo.
mrbo:dán bố khỏang 30k ah.làm khỏang 1h đó.nó đục bố củ ra,dán bố mới zô,bỏ zô lò hấp cho khô keo thì hơi lâu.

Z125®©

09-04-2009, 23:41

mình dùng heo nisin zin từ bánh trước chuyển về bánh sau mà . chăc là do 2 cái má phanh wa hix hix lùi vất vả lắm:((:((:((

Nếu là heo 2 pis thì rất dễ gặp phải trường hợp này ..... chết 1 pis đó mà =))
Bạn thử tháo má phanh ra rồi bóp tay phanh cho cái piston nó đẩy ra coi sao sẽ thấy 1 cái ra và 1 cái ko ra :D
Ra hãng mua phớt dầu phớt bụi về thay .... Nếu là heo zin của Wave hoặc Ju thì vô hãng Yamaha lấy quyển phụ tùng xe Jupiter ra tìm bộ phớt mà mua .... trước em mua là 34k h lên giá ko bít nhiu >:)

thmac

10-04-2009, 09:08

mình dùng heo nisin zin từ bánh trước chuyển về bánh sau mà . chăc là do 2 cái má phanh wa hix hix lùi vất vả lắm:((:((:((

Ngoại trư mấy trường hợp hư hỏng khác hoặc lằp ko ngay. Vấn đề còn lại là 2 cái pit của heo:
1. 2 pit ra vô ko đều, cái ra nhiều, cái ra ít
2. 1 pít ra, 1 pít bị kẹt: có thể kẹt luôn trong heo cũng có thể ra tới 1 khoảng nào đó thì bị kẹt.

Cả hai trường hợp nên thay phot mới. Nếu thay thì thay cả cặp cho đều nhau. Chứ đừng tiết kiệm mà thay 1 caí. Sau này lại mệt với nó nữa.
<br />
<br />
<br />

mrbo:dán bố khỏang 30k ah.làm khỏang 1h đó.nó đục bố củ ra,dán bố mới zô,bỏ zô lò hấp cho khô keo thì hơi lâu.

Dán bố chỗ nào thì ok vậy? So với bố mới tỉ lệ 10/10 thì dán lại tỉ lệ dc bao nhiêu? Ko so với bố zin theo xe nha.
Thanks

Max6785

11-04-2009, 10:20

bạn ở đâu.mình dán ở tân kì tân wí.xe nhà tòan đi bố dán k hà.thấy cũng ok,so sánh thì hôg bít nói sao.
tiệm này mùa mưa xài bố khác,mùa nắng xài bố khác.;))

coolboy_8xy

11-04-2009, 11:18

Mình đi Jupiter dạo này xảy ra tình trạng bánh trước cứng ngắc ah nêu dắt tới rất khó khăn,phải đẩy như là lên dốc vậy. Ra hãng thì người ta bảo xe em bị cái đĩa, thay đĩa mới là ok .Vậy theo mấy bác xe em bị gì rồi???????????????

okio

11-04-2009, 11:48

Mình đi Jupiter dạo này xảy ra tình trạng bánh trước cứng ngắc ah nêu dắt tới rất khó khăn,phải đẩy như là lên dốc vậy. Ra hãng thì người ta bảo xe em bị cái đĩa, thay đĩa mới là ok .Vậy theo mấy bác xe em bị gì rồi???????????????
bạn way bánh xe trước thử xem đỉa có bị đảo ko ?? nếu có thì do đỉa còn ko là do heo ko nhả bố !!! :)

Mr.Exc

11-04-2009, 12:41

Mình đi Jupiter dạo này xảy ra tình trạng bánh trước cứng ngắc ah nêu dắt tới rất khó khăn,phải đẩy như là lên dốc vậy. Ra hãng thì người ta bảo xe em bị cái đĩa, thay đĩa mới là ok .Vậy theo mấy bác xe em bị gì rồi???????????????

Bị cái đĩa tức là cái đĩa nó bị cong rồi bạn ạ .. đi ép lại đi còn ko thì thay đĩa .. mất khoảng 500 k đấy

bobby

11-04-2009, 14:40

Hix thật tình thì cũng như ae ở đây, cái dĩa sau nó cũng làm khổ mình không biết bao nhiêu là thời gian và tiền bạc.B-)
Chuyện là vầy, mình đi Fu Neo, bữa nọ có thằng bạn xúi xúi nên làm luôn mâm satria để đi 2 đĩa. Vì mâm satria ở sau đi dĩa bự lõm của viva nên mình mua heo zin 2pis của fu rồi ra Cà lem chế pass sắt gắn cho bánh sau, bữa đó mình làm từ trưa cho đến tối luôn vì tiệm đông mà ko có mấy người làm, ra về thì vửa bị chặt đẹp trong khi bánh xe nặng chịch, tưởng mấy ngày sau sẽ hết nhưng ... đành ra chỉnh tới chỉnh lui không biết mấy lần nữa mà tình hình vẫ không khá hơn, mỗi lần canh chỉnh ko dưới 20k.:((
Sau đó 1 thời gian mình nge nói đi heo 1 pis ko cạ dĩa, để dành $ ra Anh Em làm 1 con sonic hết 850k, chế lại cái pas sắt mới đi dĩa bự mới 150k rồi còn linh tinh nữa, lại mất thêm cả ngày trời làm xe mà thầy-trò cứ chửi nhau um sùm X(, làm xe mà cứ xách xe mình chạy tới chạy lui thấy mà xót... nhưng tình hình vẫn không khả quan hơn, không bị cạ dĩa nhưng đạp muốn bong gân mà cũng chỉ gọi là "hơi" ăn thôi. Ngĩ là pass sắt nó vậy nên qua Hoà Ky làm cái pass nhôm hết ~330k nhưng mèo vẫn chỉ là mèo ... :(

Chán nản, vì cứ canh chỉnh hoài mà vẫn phải dùng thắng trc, định về zin luôn nhưng bỗng có ý ngĩ nên thử thêm 1 lần nữa. Vậy là mình đã đi đến khá nhiều head suzuki chỉ để tìm mua cái pass sau của viva, cuối cùng thì mua đc 1 cái 2nd với giá 250k, mua thêm con heo zin của su nữa ~ 500k rồi chạy ra Hoà Ky nhờ ráp vô canh chỉnh lại, heo sonic 1 pis sau bỏ uổng nên đem lên thắng trc, kết quả là quá chuẩn luôn, mình mừng ko thể tả, bánh sau quay nhẹ và nhạy cực kì, bánh trước xài heo 1 pis nên thắng rất đầm, ko hỗn như thắng zin.....;;):);;):)

Kết luận của mình là: khi độ thắng nên đi toàn đồ zin (nhất là pass và heo, pass zin canh heo cho chuẩn, heo zin cho bóp nhả tốt), bố thắng zin tuy mắc thật nhưng rất đáng $ vì nó thắng tốt và ko phá dĩa. Đó là kinh nghiệm lên dĩa sau của mình khi lên dĩa sau, trải qua 3 con heo, 4 cái pass (3 chế 1 zin). Bạn mình đi wave lên dĩa sau: dĩa nhỏ click, heo zin raider, pass zin sonic nên cũng rất nhẹ.
Đó là những gì mình đã trải qua và biết được trong trò lên đỉa sau, tiền và thời gian cho việc em yêu khoa học này mình cũng chả muốn nghĩ tới nữa :-S
Có gì sai xót ae bỏ qua ;)

thmac

11-04-2009, 22:43

bobby (http://www.bikervietnam.com/bfrm/member.php?u=6718): Mình thỉ có thằng bạn lên đĩa sau cho wave: Chế cùm nhôm đóng vào đùm xong gắn dĩa nhỏ vào luôn. (đi bánh căm)
Sau đó đi mua heo 2 pit zin 2nd, heo đạp, dây dầu
Tới Hòa ký làm pat và lắp vào đi vô tư
Chứ thấy đâu có cực như bạn và cũng đâu cần sd pat zin
<br />
<br />
<br />
bạn ở đâu.mình dán ở tân kì tân wí.xe nhà tòan đi bố dán k hà.thấy cũng ok,so sánh thì hôg bít nói sao.
tiệm này mùa mưa xài bố khác,mùa nắng xài bố khác.;))

Mình ở TP. Vậy ko lẽ đang sd bố ở mùa nắng, tp7i1 mùa mưa phải thay bố sao?

Max6785

13-04-2009, 21:41

bố mùa mưa khi ướt k bị dính hay thắng ăn gắt,cái này kinh nghiệm.lội wa mấy chỗ ngập dậm thắng là lếch bánh liền.
@bobby:nghe bạn kể mà thấy cực rồi.làm 1 chổ thôi,mai mốt dễ wa báo nó.làm 2 3 chổ thì chổ này đổ thừa chổ kia mệt lắm.tốn tiền ghê wá.

haloo

15-04-2009, 22:33

ae nào bít chỉ mình chổ làm uy tính đi

xmast_night

17-04-2009, 14:55

Con Ju R Cũ của mình đi 5 năm rùi chưa xúc ống dẫn dầu + thay dầu bao giờ. thắng vẫn ngon hôm rùi có đi châm thêm dầu nhưng mình mở hộp dầu ra (trên tay lái) thấy dầu đóng bợn bợn màu trắng ghê wá mình khượi ra bỏ bớt 1 ít rùi. Điều mình băn khoăn là thắng đĩa giờ vẫn ngon lành nhấp nhả, nhấp nhả ko bó nhưng liệu để lâu vậy có nghẹt ko? Có cần phải đi xúc ống dầu không? Or thay mới (vì xách HD bảo 2 năm nên thay 1 lần) và thay dây thì dây hiệu gì tốt? chắc ra anh giáp làm hả? nhưng dạo này a Giáp hay bị nhìu “bệnh” chảnh vậy thì nên đi đâu???<style>  </style>

Max6785

17-04-2009, 15:05

thay ộng dây thì mắc gì ra ổng chi,ngồi chờ thấy bà.ở đâu mà làm k đc.
mà nếu sợ thì tháo ra vệ sinh thôi.có bị gì mà fải thay.xe tui cũng jur 2002 tới giờ có làm gì đâu.;))

xmast_night

17-04-2009, 16:12

thay ộng dây thì mắc gì ra ổng chi,ngồi chờ thấy bà.ở đâu mà làm k đc.
mà nếu sợ thì tháo ra vệ sinh thôi.có bị gì mà fải thay.xe tui cũng jur 2002 tới giờ có làm gì đâu.;))
nhưng của bro có tháo nắp hộp dầu ra xem chưa? có đóng cợn trắng trắng như mỡ heo bị đông lại ko? vả lại thay dây sợ dây zỏm dễ bị tét nhỉ??? khó xử quá vậy tóm lại bạn chỉ tui đi chỗ nào làm đi!!! or 2 anh em gặp mặt đi làm chung chơi tui cũng Ju R nè mà Ju R của tui 2004 lận xém tí là lên Ju V rùi:)

người ta có câu nuôi quân 3 năm sử dụng 1 giờ đó bro

<br />
<br />
<br />
Các bạn ui cho hỏi xe Nou 135 mình mới mua, cái phanh sau thắng không ăn gì hết dù chạy rất chậm :( (đang rodai chạy có 20km/h). Vậy bây giờ có cách nào chỉnh lại không bà con.

xe ga dường như thắng sau ko ăn bằng xe số đó bạn ui. chạy 20-30km/h mà thắng thắng sau thì ko đứng đc đâu

nadan

17-04-2009, 18:30

em vừa mua lại dc con racing boy của 1 ae trên biker nhưng ve mang cho mấy ông thợ thí mấy ong ko lắp dc do đĩa con rs của em lõm mà đĩa rc thì phẳng.bjo em pair làm tn???.có chỗ nào ở hn lắp dc ko.mong các bác chỉ bảo em với.:((:((:((

mrbo118

17-04-2009, 18:58

em vừa mua lại dc con racing boy của 1 ae trên biker nhưng ve mang cho mấy ông thợ thí mấy ong ko lắp dc do đĩa con rs của em lõm mà đĩa rc thì phẳng.bjo em pair làm tn???.có chỗ nào ở hn lắp dc ko.mong các bác chỉ bảo em với.:((:((:((

Làm gì sửa đc hả pác, bán đi mua cái khác thôi :).

nadan

17-04-2009, 19:08

nếu vậy thì chănngr nhẽ wave rs ko di dc rc ah bác.chắc có cách nào chế dc chử nhy???.các bác cứu em vs.em kam kick vô cùng

huynh_mio

18-04-2009, 09:33

Con Ju R Cũ của mình đi 5 năm rùi chưa xúc ống dẫn dầu + thay dầu bao giờ. thắng vẫn ngon hôm rùi có đi châm thêm dầu nhưng mình mở hộp dầu ra (trên tay lái) thấy dầu đóng bợn bợn màu trắng ghê wá mình khượi ra bỏ bớt 1 ít rùi. Điều mình băn khoăn là thắng đĩa giờ vẫn ngon lành nhấp nhả, nhấp nhả ko bó nhưng liệu để lâu vậy có nghẹt ko? Có cần phải đi xúc ống dầu không? Or thay mới (vì xách HD bảo 2 năm nên thay 1 lần) và thay dây thì dây hiệu gì tốt? chắc ra anh giáp làm hả? nhưng dạo này a Giáp hay bị nhìu “bệnh” chảnh vậy thì nên đi đâu???<STYLE>  </STYLE>

cơn trắng đó là do dầu bay hơi tạo ra tồi :) anh vớt bỏ đi củng tốt ko sao cả, đừng cho nó lọt xuống 2 cái lổ dàu là được, ống dầu thì ra tiệm nào sữa xe lớn lớn 1 tí nhờ họ thay rồi trả tiền, mấy tiệm nhỏ nó làm ẩu hư hết, em bị rồi. nói chung tiệm wen là ok :)

ông giáp lằm ăn cùi mía nhất, làm thì dở mà bài đt5 nói chuyện kinh ngiệm ra. ngày xưa vui vẻ bà con vô lam nhìu bay h chảnh lắm, nhất là cha thợ tiện.còn cái anh phạy path thì bình thường, như làm dở, tảo ren méo xẹo, làm path bên đó về ko xài được mà củng dám lấy người ta 120k :|
<br />
<br />
<br />
nếu vậy thì chănngr nhẽ wave rs ko di dc rc ah bác.chắc có cách nào chế dc chử nhy???.các bác cứu em vs.em kam kick vô cùng

ra tiệm tiện nói họ tiền cho cục nhôm về chêm vô, tới tiệm nào làm xịn 1 tí sẻ chuẩn hơn, tại cục nhôm chỉ cần nhảy 0.5mm thôi lâái dĩa 300 bị nhảy ít nhất 1mm rồi chạy ko được.

còn muốn chắc thì đem cả mâm ra luôn làm ok hơn.

muốn chắc hơn thì bán cái dĩa đó bù tri6n2 mua cái mới của hondaluôn, dĩa nó lõm, mua gnắ thôi ko chế gì hết, path luôn :)
<br />
<br />
<br />
bố mùa mưa khi ướt k bị dính hay thắng ăn gắt,cái này kinh nghiệm.lội wa mấy chỗ ngập dậm thắng là lếch bánh liền.
@bobby:nghe bạn kể mà thấy cực rồi.làm 1 chổ thôi,mai mốt dễ wa báo nó.làm 2 3 chổ thì chổ này đổ thừa chổ kia mệt lắm.tốn tiền ghê wá.

mua bố zin xài, mùa nào củng ăn, khỏi lo thay tới thay lui6, cứ thay miếc hay kẹt piton lắm :)
<br />
<br />
<br />
thấy mấy bác khen hoà kí lắm em củng mon men qua làm cáo path dĩa sau mio, nó phán 1 câu, 500k làm xong ko bảo đảm có cạ ko nha :| pó tay, chuyên làm dĩa, cái wan trọng là ko cạ, nếu làm path em làm củng được cần zì tới nó :| ghét về luôn, h tự làm path tuy lâu nhưng ko cạ và rẻ :)

nadan

18-04-2009, 10:24

thanks bác huỳnh_mio nha

thmac

18-04-2009, 11:09

Bạn huynh_mio (http://www.bikervietnam.com/bfrm/member.php?u=1067) cho mình hỏi tí: Dream khi lên thắng dĩa trước nếu sd bánh căm RS thì phải tiệm đùm vô vài ly. Vậy ko tiện đùm mà mua dĩa thẳng của mấy chiếc ya gắn vô dc ko?

Max6785

18-04-2009, 11:18

@xmas:chưa từng mở ra coi.hehehe.thấy bình thường nên k chú ý.đề mai rảnh mở ra coi thử.
@thmac:gắn hổg đc đâu bạn ơi.
huynh mio nói wá đúng.cha giáp giờ làm ăn như shit.thằng thợ tiện láo bà cố.thằng làm path thì mặt lù đù như down.đóng cùm nhôm mà mới vừa chạy thử tuột cùm.zô ren lại,tức gần chết.

thmac

18-04-2009, 11:19

Nến vậy có cánh nào gắn dĩa thẳng dc ko?

Max6785

18-04-2009, 11:43

cái đó mình cũng k rành.tại tòan đi mâm thôi.k đi căm.bạn zô topic wave với dream đi.thấy có ng đi đĩa phẵng đó.

huynh_mio

19-04-2009, 20:43

Bạn huynh_mio (http://www.bikervietnam.com/bfrm/member.php?u=1067) cho mình hỏi tí: Dream khi lên thắng dĩa trước nếu sd bánh căm RS thì phải tiệm đùm vô vài ly. Vậy ko tiện đùm mà mua dĩa thẳng của mấy chiếc ya gắn vô dc ko?

theo em bít thì chỉ cần thay vỏ phuộc RS là xong, ko bít cái chảng 3 của dream có nhỏ hơn của RS ko.

còn dàn bánh căm RS sang qua xài tốt, nếu kẹt thì canh cục kê 1 tí thôi, dỉa phẳng xài đùm lõm thì mình làm cái cục nhôm chêm vô thôi, cách đó rẻ tiền nhất. cái cục nhôm làm hết cả công luôn tầm 200k, nhôm tốt thợ xịn :) nếu anh muốn làm em chỉ tiệm cho :)

thmac

19-04-2009, 21:15

theo em bít thì chỉ cần thay vỏ phuộc RS là xong, ko bít cái chảng 3 của dream có nhỏ hơn của RS ko.

còn dàn bánh căm RS sang qua xài tốt, nếu kẹt thì canh cục kê 1 tí thôi, dỉa phẳng xài đùm lõm thì mình làm cái cục nhôm chêm vô thôi, cách đó rẻ tiền nhất. cái cục nhôm làm hết cả công luôn tầm 200k, nhôm tốt thợ xịn :) nếu anh muốn làm em chỉ tiệm cho :)

Hiện tại mình đã lắp dĩa trước cho con SD phuộc trước sd phuộc Fu1. B mình cũng chạy con RS khi mình đo "gối" phuộc (chổ xỏ bu-long gắn bánh xe) thì bằng nhau. Như vậy chắc nó khác độ rộng chảng ba.

Khi lên día thì tự mình làm hết. Hiện tại sd dĩa lõm (nhưng vẫn thích dĩa phẳng :)). Chỉ đến lúc gắn bánh xe và canh bánh thì ra HK làm.

HK làm như sau: "Dớt" cái má đùm trước (bên gắn dĩa) vào khoảng 5 ly, Dớt cục canh bánh vào vài ly nữa là ráp vào.

Ý mình là như thế này Dĩa RS là dĩa lõm nên độ rộng của dĩa sẽ lớn -->> Dớt má đùm. Bây giờ gắn dĩa phẳng- độ rộng dĩa sẽ nhỏ hơn -->> dớt má đùm ít hơn. Ko biết suy nghĩ của mình như vậy có hợp lý ko?

huynh_mio : Chỗ nào làm xịn giúp mình với nhé

steals1988

19-04-2009, 21:30

Mấy anh cho em hỏi chỗ nào chỉnh sửa tốt !! cho em cái địa chỉ lun !! cái thắng em là xe su best nhật ! tình trạng là dạo này thắng nó giật rất khó chịu ko nhún xuống êm như trước nữa bóp thắng thì nặng lắm bóp nhẹ thì ko dc mà bóp mạnh thì nó giật mạnh quá hix !!!

van12387

19-04-2009, 21:58

cho mình hỏi heo 1 pis và 2,4pis thì loại nào xài an toàn hơn vậy ?

huynh_mio

19-04-2009, 22:46

cho mình hỏi heo 1 pis và 2,4pis thì loại nào xài an toàn hơn vậy ?

piston càng nhìu thì thắng càng dễ ăn do mặt tiếp xúc lớn, còn an toàn hay ko là do cách sử dụng của người dùng :)
<br />
<br />
<br />
Hiện tại mình đã lắp dĩa trước cho con SD phuộc trước sd phuộc Fu1. B mình cũng chạy con RS khi mình đo "gối" phuộc (chổ xỏ bu-long gắn bánh xe) thì bằng nhau. Như vậy chắc nó khác độ rộng chảng ba.

Khi lên día thì tự mình làm hết. Hiện tại sd dĩa lõm (nhưng vẫn thích dĩa phẳng :)). Chỉ đến lúc gắn bánh xe và canh bánh thì ra HK làm.

HK làm như sau: "Dớt" cái má đùm trước (bên gắn dĩa) vào khoảng 5 ly, Dớt cục canh bánh vào vài ly nữa là ráp vào.

Ý mình là như thế này Dĩa RS là dĩa lõm nên độ rộng của dĩa sẽ lớn -->> Dớt má đùm. Bây giờ gắn dĩa phẳng- độ rộng dĩa sẽ nhỏ hơn -->> dớt má đùm ít hơn. Ko biết suy nghĩ của mình như vậy có hợp lý ko?

huynh_mio : Chỗ nào làm xịn giúp mình với nhé

em ko bit6t1 việc dớt má đùm để làm gì, tại nếu dùng đùm dĩa RS, phuộc Fu thì xài dĩa lỏm là vừa sít, mạt dĩa cách vỏ phuộc khỏng 5-7mm, nếu zớt zô thêm 5mm thì dĩa cách vỏ phuộc tới hơn 10mm mà zớt ko kỷ sẻ phá mất mặt đùm, mặt đùm zin zớt = máy nên rất chuẫn.

vì dĩa phẳng nếu lắp vào đùm RS thì cái dĩa sẻ lọt tuốt vào trong tức là cách cái vỏ phuộc khá xe và nguy cơ con heo đụng căm sẻ rất lớn ngoài ra còn xấu :), vì vậy phải làm cục nhôm đưa cái dĩa ra ngoài 1 tí :)

ko bít ý anh có phải vậy ko ????

tuanxitrum

19-04-2009, 22:58

Mấy bạn cho mình hỏi, đĩa RCB của mình bị rơ chốt đĩa rồi, ĐHG ko còn bảo hành nữa, chán ghê. Có chỗ nào đóng lại ko, hay là bó tay rồi, phải thay đĩa khác vậy nè. Thanks all

huynh_mio

19-04-2009, 23:14

bạn ra cà lem họ đóng ra thay chốt khác cho, tất nhiên là mắc, nếu muốn tự làm thì lấy cây búa, kê từng con tán lên cái zì đó có kích thước nhò hơn 1 tí rồi lấy búa đập :) dĩa sẻ chắc như mới :)

thmac

21-04-2009, 15:25

em ko bit6t1 việc dớt má đùm để làm gì, tại nếu dùng đùm dĩa RS, phuộc Fu thì xài dĩa lỏm là vừa sít, mạt dĩa cách vỏ phuộc khỏng 5-7mm, nếu zớt zô thêm 5mm thì dĩa cách vỏ phuộc tới hơn 10mm mà zớt ko kỷ sẻ phá mất mặt đùm, mặt đùm zin zớt = máy nên rất chuẫn.

vì dĩa phẳng nếu lắp vào đùm RS thì cái dĩa sẻ lọt tuốt vào trong tức là cách cái vỏ phuộc khá xe và nguy cơ con heo đụng căm sẻ rất lớn ngoài ra còn xấu :), vì vậy phải làm cục nhôm đưa cái dĩa ra ngoài 1 tí :)

ko bít ý anh có phải vậy ko ????

Mình đã dùng thước "căp" để đo khoảng cách dĩa đến phuộc đúng là 5ly. Như vậy chảng 3 của Dream nhỏ hơn RS.
Như vậy giả sử bây giờ mình lấy dĩa "phẳng" lắp vào thì khoảng cách giữa dĩa này với đùm sẽ lớn hơn 5ly đúng ko? -->> má đùm sẽ "dớt" ít hơn để dĩa gần phuộc hơn.

4 lổ bắt ốc dĩa và lổ giữa dĩa cũa dĩa ya có cùng kích thước với dĩa của RS ko vậy?

huynh_mio

21-04-2009, 15:44

em ko hỉu ý anh lắm tại khoản cách của dĩa với vỏ phuộc phĩ là cố định, còn khoản cách của đùm với dĩa thì có thể đìu chỉnh, tức khi từ dĩa lõm xang dĩa phẳng thì cái khonảng trống được tạo ra giữa đùm và dĩa là bao nhìu mình sẻ làm 1 cục nhôm để bù vào :)

4 lổ dĩa Honda và Yamaha = nhau, su thì nhỏ hơn :)

thmac

21-04-2009, 16:42

em ko hỉu ý anh lắm tại khoản cách của dĩa với vỏ phuộc phĩ là cố định, còn khoản cách của đùm với dĩa thì có thể đìu chỉnh, tức khi từ dĩa lõm xang dĩa phẳng thì cái khonảng trống được tạo ra giữa đùm và dĩa là bao nhìu mình sẻ làm 1 cục nhôm để bù vào :)

4 lổ dĩa Honda và Yamaha = nhau, su thì nhỏ hơn :)

Là như thế này: Hiện tại con sd đã lên dĩa trước (nguyên bộ dĩa và bánh căm của rs) má đùm đã dớt vô 5ly. Minh dùng thươc cặp đo khoảng cách dĩa và vỏ phuộc là 5ly Giống khoảng cách của wave. ===>> Chảng ba dream nhỏ hơn wave (phải dớt má đùm)

Ý tiếp theo của mình là như thế này: Giả sử bây giờ mình mua đĩa lắp vào và gỡ dĩa cũ ra thì lúc này vấn đề sẽ phát sinh:
1. Độ rộng dĩa lõm của rs lớn hơn đĩa Ya (vd lớn hơn 5ly)
2. Khi dĩa ya lắp vào thì khoảng cách của dĩa và phuộc là: 5ly hiện có + (vd lớn hơn 5ly) = 10ly
Vậy: nếu lắp dĩa ya vào bánh rs (cho con dream) thì khỏi phải dớt má đùm (hoặc nếu có dớt thì sẽ dót ít hơn). Ngoại trừ việc làm cục canh bánh ko bàn tới.

huynh_mio

21-04-2009, 20:33

ok em hỉu ý anh rồi.

túm lại vấn đề thế này, khi anh thay dĩa YA cho RS thì anh phải bù vào phần thíu hụt của khaỏng cách dĩa với đùm nên hoàn toàn ko phải vớt bất kì cái nào dù ít đi chang nữa :) việc chính là bù vào chứ ko cần phải lo vớt đi :)

còn chổ làm tốt thì trên dưòng Lê Văn Sỹ, dối diện công an phường 2 Q tân bình :) dịa chỉ hình như số 419 Lên Văn Sỹ hay sao á :)

Max6785

22-04-2009, 09:42

chổ đó là tiệm tiện hả S ? đi ngang hòai mà ít để ý.nằm gần nhà thờ nhỏ nhỏ fai hôg ?

thmac

22-04-2009, 19:13

ok em hỉu ý anh rồi.

túm lại vấn đề thế này, khi anh thay dĩa YA cho RS thì anh phải bù vào phần thíu hụt của khaỏng cách dĩa với đùm nên hoàn toàn ko phải vớt bất kì cái nào dù ít đi chang nữa :) việc chính là bù vào chứ ko cần phải lo vớt đi :)

còn chổ làm tốt thì trên dưòng Lê Văn Sỹ, dối diện công an phường 2 Q tân bình :) dịa chỉ hình như số 419 Lên Văn Sỹ hay sao á :)

Đã lấy đĩa Ya so với Dỉa RS thì độ rộng dĩa rs lớn khoảng 10ly (phân lõm). Nêu vậy chăc phải chêm thêm trên dưới 5ly (đố với má đùm rs chưa dớt).

B huynh_mio cho mình hỏi thêm vê tiệm bên LVS: Chỉ cần tới đó nói nó làm cục chêm thắng dĩa DReam là nó biết hay phải mang đồ lên để đo. Giá khoảng bao nhiêu.

huynh_mio

22-04-2009, 22:45

em thấy dĩa RS lỏm nhìu lắm mà ta, chắc củng phải 15mm.

anh đo chính xác rồi đem thông số ra cho họ làm là xong. nếu ko đo được thì đem dĩa ra cho nọ đo giùm mình :)

wing

23-04-2009, 00:15

cho mình hỏi heo 1 pis và 2,4pis thì loại nào xài an toàn hơn vậy ?

1 pis là tốt nhất vì khi đó lực tập trung tác dụng 1 pis thôi như vậy lực đều hơn.
2,4 pis thì lực phải chia ra, và piston tác dụng lực không đều vì vậndòng lưu chất không bằng nhau khi đi đến các pis nên sẽ có cái ra trước, cái ra sau. tuy nhiên được cái này thì mất cái kia. như bạn trên đã nói, diện tích lớn hơn, ma sát tốt hơn

loại nào cũng an toàn. xe bạn có chạy đến 300kmh đau mà lo.

lehoangmyle

09-05-2009, 19:32

các pro giúp em với : tình hình là em mới lên đĩa sau cho con Taurus nha em nhưng khi đạp thăng thì cảm giác chẳng ăn tí nào cả. e xai heo đạp TQ, heo dầu niin của Ru đĩa surius mua o hãng. mấy a giúp em với
<br />
<br />
<br />
sao ko ai giúp em vay nè huhu.
mấy pro giúp em với chứ cứ phải mang xe đi căn chỉnh hoài thế nayf thì tốn $ và thời gian quá à huhu

thmac

10-05-2009, 20:07

các pro giúp em với : tình hình là em mới lên đĩa sau cho con Taurus nha em nhưng khi đạp thăng thì cảm giác chẳng ăn tí nào cả. e xai heo đạp TQ, heo dầu niin của Ru đĩa surius mua o hãng. mấy a giúp em với

sao ko ai giúp em vay nè huhu.
mấy pro giúp em với chứ cứ phải mang xe đi căn chỉnh hoài thế nayf thì tốn $ và thời gian quá à huhu

TỚi chỗ lắp dĩa sau bắt nó phải làm thắng cho ăn. Chứ j mà mà lắp ko thắng dc cũng lấy $ à?

lehoangmyle

11-05-2009, 17:20

tới đó mấy lần rồi nhưng tụi nó chỉnh tới chỉnh lui ko đc thì tụi nó lai nói là : Đi vài bữa nữa nó sẽ ăn (Tụi nó nói như thế này đến 5,7 lần rồi mà thắng vẫn chẳng an tí nào), em chán ko muốn mang đến luôn, hết cách đành lên mạng hỏi may pro. May a giúp em với em khổ vì cái vụ lên đĩa sau này wua à huhu..

Max6785

11-05-2009, 17:28

bạn làm ở đâu vậy?
nói như vậy cũng hôg bít là bị gì.vậy xe k cạ bố mà chỉ thắng k ăn thôi hả.có thể do trong dầu còn bọt khí.hay heo đạp nó hành bạn.

mckenny

11-05-2009, 22:56

tình hình là nhà mình có chiếc fu 1, chạy 1 thời gian lâu, không hiểu sao bây giờ thắng dĩa trước không còn ăn nữa.
Khi đẩy xe, bóp thắng dĩa thì ăn, nhưng khi chạy khoảng >30km/h thì thắng nó cứ như lờn lờn đi vậy, ko ăn vô tí nào. giống như không kẹp dĩa lại vậy đó. hầu như xài = thắng sau. Thắng trước chỉ thắng khoảng 20% àh.
Có ai biết nó bị gì không ạ? & làm lại cho ngon như ban đầu thì ở đâu? Khoảng nhiêu ạ? thanks mấy bác nhiều.

lehoangmyle

12-05-2009, 07:21

bạn làm ở đâu vậy?
nói như vậy cũng hôg bít là bị gì.vậy xe k cạ bố mà chỉ thắng k ăn thôi hả.có thể do trong dầu còn bọt khí.hay heo đạp nó hành bạn.
em lên đĩa sau o Daklak co. Bố thăng ko cạ bánh quảnhats nhẹ nhưng chỉ tội cái lỗi là đạp thăng hôk thấy ăn, mà cố ăn thì cũng ko băng thắng đùm huhu
Nếu là do heo đạp thi em phải lam sao? có sửa đc ko hay là phải thay?
nếu là do dầu có bột khí thi làm sao cho hết bọt khí pro có thể chỉ em ko??:((:((:((

thmac

12-05-2009, 10:51

em lên đĩa sau o Daklak co. Bố thăng ko cạ bánh quảnhats nhẹ nhưng chỉ tội cái lỗi là đạp thăng hôk thấy ăn, mà cố ăn thì cũng ko băng thắng đùm huhu
Nếu là do heo đạp thi em phải lam sao? có sửa đc ko hay là phải thay?
nếu là do dầu có bột khí thi làm sao cho hết bọt khí pro có thể chỉ em ko??:((:((:((

Ép hết pit heo dầu vô, xả con ốc gió đạp thắng liên tục (vài cái) cho dầu chảy ra ko còn thấy bọt. Sau đó đạp thắng giữ luôn siết ốc gió lại. Nhớ châm thêm dầu nếu dầu cạn

U_NOOB

12-05-2009, 11:40

em hỏi gà xíu , lên dĩa sau thì nếu mà tăng sên của ex vì ex hay tăng sên liệu ~ lần siếc ốc cốt bánh xe thì nó có cảnh hưởng đến độ lệch , độ bó dĩa ko vậy , nếu khắc phục thì sao vì mỗi lần siếc ốc lực siếc đâu giống nhau đâu :-s :-/

Max6785

12-05-2009, 11:45

lực siết k giống nhau nhưng mà cục canh bánh sẽ k cho ép vào nữa.
khỏang cách giữa path bắt heo và đĩa k thay đồi nên hôg sao.

mckenny

12-05-2009, 18:05

tình hình là nhà mình có chiếc fu 1, chạy 1 thời gian lâu, không hiểu sao bây giờ thắng dĩa trước không còn ăn nữa.
Khi đẩy xe, bóp thắng dĩa thì ăn, nhưng khi chạy khoảng >30km/h thì thắng nó cứ như lờn lờn đi vậy, ko ăn vô tí nào. giống như không kẹp dĩa lại vậy đó. hầu như xài = thắng sau. Thắng trước chỉ thắng khoảng 20% àh.
Có ai biết nó bị gì không ạ? & làm lại cho ngon như ban đầu thì ở đâu? Khoảng nhiêu ạ? thanks mấy bác nhiều.

ai biết làm thắng dĩa ở đâu tốt, giá rẻ, giúp mình với ạ. Xe nhà mình bị bệnh gì ạ?

lehoangmyle

12-05-2009, 19:01

Ép hết pit heo dầu vô, xả con ốc gió đạp thắng liên tục (vài cái) cho dầu chảy ra ko còn thấy bọt. Sau đó đạp thắng giữ luôn siết ốc gió lại. Nhớ châm thêm dầu nếu dầu cạn
em xả gió rồi mà thắng vẫn có vẻ ko ăn. hôm nay e mới để y mỗi lần đạp thắng con heo đạp lại bị xì dầu (xì dầu ở chỗ co miếng cao su đen) ko biết có phải do heo đap nên thắng mới ko ăn phải ko a. muốn cho heo đạp khỏi xì dầu thì phai làm sao hả anh?:(:(

XUKA

12-05-2009, 22:35

thắng đỉa sau mà đạp hơi sâu mới ăn thì h làm thế nào để đạp hơi cạn cạn lại ăn zậy mấy bạn ?

Max6785

12-05-2009, 22:45

em xả gió rồi mà thắng vẫn có vẻ ko ăn. hôm nay e mới để y mỗi lần đạp thắng con heo đạp lại bị xì dầu (xì dầu ở chỗ co miếng cao su đen) ko biết có phải do heo đap nên thắng mới ko ăn phải ko a. muốn cho heo đạp khỏi xì dầu thì phai làm sao hả anh?:(:(

vậy là tiu con heo đạp rồi.kiếm con tốt tốt đi bạn.đạp mà xì dầu thì làm sao đủ lực ép mà ăn đc.
nếu mún hết chảy thì thay fốt caosu đi,mà heo đạp bạn là mới hay là xài rồi.

@xuka: đề a nobita chỉ nha.e vặn con ốc ngay con heo đạp ra,tới lúc vừa ý là đc.coi chừng vặn wá cạ thắng.cũng có thể bố mòn wá rối đó.
<input id="gwProxy" type="hidden"><input onclick="jsCall();" id="jsProxy" type="hidden"><input id="gwProxy" type="hidden"><input onclick="jsCall();" id="jsProxy" type="hidden">

lehoangmyle

13-05-2009, 07:51

[QUOTE=Max6785;1477528]vậy là tiu con heo đạp rồi.kiếm con tốt tốt đi bạn.đạp mà xì dầu thì làm sao đủ lực ép mà ăn đc.
nếu mún hết chảy thì thay fốt caosu đi,mà heo đạp bạn là mới hay là xài rồi.

em mua heo mới mà. có khi nào là do mình đặt ko đúng góc 90% vơi chân thắng ko?
lấy phôt cao su ở heo bóp thăng trước thay vào đc ko anh??? chứ ở chỗ e đâu có bán phốt này đâu.:(

Max6785

13-05-2009, 11:29

khác nhau k thay đc đâu.góc thì đâu liên wan tới heo xì dầu.
ráng kiếm đồ thay hay khắc fục nha.để vậy nguy lắm đó.

huynh_mio

13-05-2009, 13:31

em mua heo mới mà. có khi nào là do mình đặt ko đúng góc 90% vơi chân thắng ko?
lấy phôt cao su ở heo bóp thăng trước thay vào đc ko anh??? chứ ở chỗ e đâu có bán phốt này đâu.:(

góc đạt bơm dầu sai sẻ ảnh hưởng tới piston bơm dễ gãy với nguy cơ hại phốt bên trong.

xì dầu là do phốt bên trong bị hư, bạn chạy ra mua 1 cặp có 15k về thay là xong, cái phốt cao su bên ngoài chỉ là chống nước với bụi thôi, thay cái đó vẫn xì dầu như thường :)

em lên đĩa sau o Daklak co. Bố thăng ko cạ bánh quảnhats nhẹ nhưng chỉ tội cái lỗi là đạp thăng hôk thấy ăn, mà cố ăn thì cũng ko băng thắng đùm huhu
Nếu là do heo đạp thi em phải lam sao? có sửa đc ko hay là phải thay?
nếu là do dầu có bột khí thi làm sao cho hết bọt khí pro có thể chỉ em ko??:((:((:((

bạn xả hết ra làm lại đi.

chú ý thêm 1 điều, bố thắng phải song song với mặt dĩa như vậy khi thắng bố sẻ típ xúc đều mới ăn. coi cái path có bị xéo ko ?? củng có nguyên nhận là do căng sên kéo 2 bên ko đều nên bị xéo dĩa :)

khi bơm dầu bạn nên thái cái bơm ra dưa lên cao hơn so với con heo sao cho ống dầu ko bị uốn hay gì hết, mục đích là ko cho đọng khí bên trong, lấy cây đủa đập vô ống dầu từ dưới lên trên theo hướng từ con heo lên cái bơm, như vậy hơi sẻ tự chạy lên và thoát ra ngoài hủ dầu :)
<br />
<br />
<br />
tình hình là nhà mình có chiếc fu 1, chạy 1 thời gian lâu, không hiểu sao bây giờ thắng dĩa trước không còn ăn nữa.
Khi đẩy xe, bóp thắng dĩa thì ăn, nhưng khi chạy khoảng >30km/h thì thắng nó cứ như lờn lờn đi vậy, ko ăn vô tí nào. giống như không kẹp dĩa lại vậy đó. hầu như xài = thắng sau. Thắng trước chỉ thắng khoảng 20% àh.
Có ai biết nó bị gì không ạ? & làm lại cho ngon như ban đầu thì ở đâu? Khoảng nhiêu ạ? thanks mấy bác nhiều.

bố thắng mòn nhìu và chai nên ko ăn, bạn thay bố thử :)
<br />
<br />
<br />
thắng đỉa sau mà đạp hơi sâu mới ăn thì h làm thế nào để đạp hơi cạn cạn lại ăn zậy mấy bạn ?

1 coi thử bạn mua bơm loại nào 1/2 hay 1/4
2 nếu đạp sâu mới ăn có vẻ khác thường thì bạn coi lại:
- đạp sâu xuống rồi thấy cứng đồng thời dỉa mới ăn : tháo heo ra, lấy tu vít bánh bố ra cho hết, ráp lại đạp đạp là xong, nếu vẫn bị tháo heo ra, đạp 1-> 2 cái, ko được 3 rồi ráp heo vô :)
- đạp sâu xuống thấy mềm mềm đồng thời dĩa mới ăn, thì bị hơi bên trong, cần giả gió. ốc gió chỉ xả gió trong heom trong ống bạn phải dựng ống lên và làm rung cho bọt trồi lên :)

Max6785

13-05-2009, 17:19

đúg là cao thủ có khác.

lehoangmyle

13-05-2009, 17:43

cho em hỏi 2 cái phốt nhỏ bên trong có thể lấy 2 phốt của con heo mẹ đăng trước thay vào đc ko vậy?
đĩa và pat ko hề có vấn đề, bánh quay rất nhẹ chỉ có điều là đạp phanh ko đc nết bánh thôi.
thường thì e nghe mọi người nói là lên đĩa sau thắng rât ăn ko wen đi té như chơi. vậy mà e lên đĩa sau thì lại hok đc như thắng đùm luôn,buồn quá đi thôi ....

thmac

13-05-2009, 20:01

cho em hỏi 2 cái phốt nhỏ bên trong có thể lấy 2 phốt của con heo mẹ đăng trước thay vào đc ko vậy?
đĩa và pat ko hề có vấn đề, bánh quay rất nhẹ chỉ có điều là đạp phanh ko đc nết bánh thôi.
thường thì e nghe mọi người nói là lên đĩa sau thắng rât ăn ko wen đi té như chơi. vậy mà e lên đĩa sau thì lại hok đc như thắng đùm luôn,buồn quá đi thôi ....

Ý bạn nói là con heo dầu thắng trước hả? Hay là lấy cái phốt của tay thắng dầu.
Những linh kiện thắng đĩa kêu theo ngôn từ nói thì:

- Heo dầu: ngầm hiểu với nhau là con heo có bố thắng gắn cặp vào dĩa thắng. Cũng có ng gọi là heo "dưới". Có lẽ do vị trí của nó so với tay thắng mà có ng gọi như vậy.
- Tay thắng dầu: Ngay chổ bạn bóp thắng có cái hộp dầu đi theo. Có người gọi là tay thắng dầu, cũng có người gọi là heo "trên" (vì nó nằm phía trên tay thắng).
- Heo "đạp" : Sau này có phong trào lên dĩa sau nên xuất hiện thêm con heo dầu loại này. Vị trí nó nằm ngay chân thắng. Khi đạp thắng thì lực sẽ tác động lên con heo này.

Theo như hiểu biết của mình thì những danh từ (tượng hình) trên dùng để phân biệt tính năng chứ thực ra tên gọi chung nó vẫn là heo dầu.

Còn bạn nói "HEO MẸ" là heo j thì minh ko hiểu.

Vấn đề của bạn là con heo đạp: Nên kiếm con heo đạp tốt và kiểm tra lại vị trí gắn heo. Sau đó mới kiểm tra tới những cái khác vì hiện tại như bạn nói thì con heo đạp đ4a bị xì dầu.

Vài ý kiến, có j sai ae góp ý thêm nhé

lehoangmyle

14-05-2009, 12:05

Ý bạn nói là con heo dầu thắng trước hả? Hay là lấy cái phốt của tay thắng dầu.
Những linh kiện thắng đĩa kêu theo ngôn từ nói thì:

- Heo dầu: ngầm hiểu với nhau là con heo có bố thắng gắn cặp vào dĩa thắng. Cũng có ng gọi là heo "dưới". Có lẽ do vị trí của nó so với tay thắng mà có ng gọi như vậy.
- Tay thắng dầu: Ngay chổ bạn bóp thắng có cái hộp dầu đi theo. Có người gọi là tay thắng dầu, cũng có người gọi là heo "trên" (vì nó nằm phía trên tay thắng).
- Heo "đạp" : Sau này có phong trào lên dĩa sau nên xuất hiện thêm con heo dầu loại này. Vị trí nó nằm ngay chân thắng. Khi đạp thắng thì lực sẽ tác động lên con heo này.

Theo như hiểu biết của mình thì những danh từ (tượng hình) trên dùng để phân biệt tính năng chứ thực ra tên gọi chung nó vẫn là heo dầu.

Còn bạn nói "HEO MẸ" là heo j thì minh ko hiểu.

Vấn đề của bạn là con heo đạp: Nên kiếm con heo đạp tốt và kiểm tra lại vị trí gắn heo. Sau đó mới kiểm tra tới những cái khác vì hiện tại như bạn nói thì con heo đạp đ4a bị xì dầu.

Vài ý kiến, có j sai ae góp ý thêm nhé
ý của mình là có thể lấy 2 cai phôt nhỏ ở heo dầu tay để thay vào con heo đạp đc ko vây?
sorry vì mình dùng từ ngư khó hiểu nha !! :):)

wing

15-05-2009, 17:30

cho em hỏi 2 cái phốt nhỏ bên trong có thể lấy 2 phốt của con heo mẹ đăng trước thay vào đc ko vậy?
đĩa và pat ko hề có vấn đề, bánh quay rất nhẹ chỉ có điều là đạp phanh ko đc nết bánh thôi.
thường thì e nghe mọi người nói là lên đĩa sau thắng rât ăn ko wen đi té như chơi. vậy mà e lên đĩa sau thì lại hok đc như thắng đùm luôn,buồn quá đi thôi ....

mình cũng mới lên thắng đĩa sau, đạp cũng ko nết bánh được, trời mưa thì ko an luôn, lúc ăn lúc không

mình mua đồ củ, heo dầu củ, heo đạp trung quốc, hàng mới,
chạy bình thường thì ăn lắm, nhưng chay nhanh vẫn không ngon như thắng đĩa trước, mình nghĩ do cái phớt của heo đạp dởm, ko chịu áp lực cao, nên khi đạp đến mức đó là phớt nó hở ra trào nhớt ngược về,xe vẫn chúi về trước, nhưng ko lết bánh được, ko ăn như thắng trước

nghĩ vậy đúng ko ta? vậy thay phớt heo đạp được không, tháo ra như thế nào, mình chẳng thấy ốc gì để tháo hết

<input id="gwProxy" type="hidden"><input onclick="jsCall();" id="jsProxy" type="hidden">

phuctan139

15-05-2009, 17:47

mình cũng mới lên thắng đĩa sau, đạp cũng ko nết bánh được, trời mưa thì ko an luôn, lúc ăn lúc không

mình mua đồ củ, heo dầu củ, heo đạp trung quốc, hàng mới,
chạy bình thường thì ăn lắm, nhưng chay nhanh vẫn không ngon như thắng đĩa trước, mình nghĩ do cái phớt của heo đạp dởm, ko chịu áp lực cao, nên khi đạp đến mức đó là phớt nó hở ra trào nhớt ngược về,xe vẫn chúi về trước, nhưng ko lết bánh được, ko ăn như thắng trước

nghĩ vậy đúng ko ta? vậy thay phớt heo đạp được không, tháo ra như thế nào, mình chẳng thấy ốc gì để tháo hết

<input id="gwProxy" type="hidden"><input onclick="jsCall();" id="jsProxy" type="hidden">

mình cũng giống bạn nhưng mình đi gảy,đạp ko tài nào lết bánh dc,chỉ có đạp cực mạnh thì nó khựng lại thôi :):)

Blaze

15-05-2009, 18:00

Thắng trước EX của mình cũng bị gì đó, trước thì bóp vào rất êm, giờ nó cứ rít rít khựt khựt làm xe thắng cũng giựt giựt theo luôn.

lehoangmyle

15-05-2009, 18:07

mình cũng mới lên thắng đĩa sau, đạp cũng ko nết bánh được, trời mưa thì ko an luôn, lúc ăn lúc không

mình mua đồ củ, heo dầu củ, heo đạp trung quốc, hàng mới,
chạy bình thường thì ăn lắm, nhưng chay nhanh vẫn không ngon như thắng đĩa trước, mình nghĩ do cái phớt của heo đạp dởm, ko chịu áp lực cao, nên khi đạp đến mức đó là phớt nó hở ra trào nhớt ngược về,xe vẫn chúi về trước, nhưng ko lết bánh được, ko ăn như thắng trước

nghĩ vậy đúng ko ta? vậy thay phớt heo đạp được không, tháo ra như thế nào, mình chẳng thấy ốc gì để tháo hết

<INPUT id=gwProxy type=hidden><INPUT id=jsProxy onclick=jsCall(); type=hidden>
mình lên thắng đĩa sau gồm: heo đạp TQ, đĩa zin sirius, pass độ, heo dầu Jupiter
mình đạp thăng nhẹ thì nết bánh nhưng khi đi nhanh thì đạp cũng chang thể nào mà như thắng đĩa trước đc. Mỗi khi đi xa về kt con heo đạp là thấy dầu xì ngược trở lại chỗ phốt để cản bụi.
Mai mình thử đi mua 2 cái phốt dầu về thay xem có hết ko nếu ko hết chắc minh cững đành chịu để cho nó xì dầu vậy thôi wua huhu:((:((
Ai giỏi về thắng đĩa sau vào chỉ bảo em với nha, lên đĩa sau cứ tưởng phai hơn thắng đùm ai dè còn tệ hơn thắng đùm em buồn quá đi thôi....
<br />
<br />
<br />
mình cũng giống bạn nhưng mình đi gảy,đạp ko tài nào lết bánh dc,chỉ có đạp cực mạnh thì nó khựng lại thôi :):)
Đạp ko nết bánh nhưng chỉ khựng lại thôi ý của bạn la ăn hay ko ăn vậy???
theo mình hiểu thì khựng lại có nghĩa là rất ăn rồi mà, hiểu biết ít mong bạn giải thích giùm nha.

Z125®©

15-05-2009, 18:11

Ý bạn nói là con heo dầu thắng trước hả? Hay là lấy cái phốt của tay thắng dầu.
Những linh kiện thắng đĩa kêu theo ngôn từ nói thì:

- Heo dầu: ngầm hiểu với nhau là con heo có bố thắng gắn cặp vào dĩa thắng. Cũng có ng gọi là heo "dưới". Có lẽ do vị trí của nó so với tay thắng mà có ng gọi như vậy.
- Tay thắng dầu: Ngay chổ bạn bóp thắng có cái hộp dầu đi theo. Có người gọi là tay thắng dầu, cũng có người gọi là heo "trên" (vì nó nằm phía trên tay thắng).
- Heo "đạp" : Sau này có phong trào lên dĩa sau nên xuất hiện thêm con heo dầu loại này. Vị trí nó nằm ngay chân thắng. Khi đạp thắng thì lực sẽ tác động lên con heo này.

Theo như hiểu biết của mình thì những danh từ (tượng hình) trên dùng để phân biệt tính năng chứ thực ra tên gọi chung nó vẫn là heo dầu.

Còn bạn nói "HEO MẸ" là heo j thì minh ko hiểu.

Vấn đề của bạn là con heo đạp: Nên kiếm con heo đạp tốt và kiểm tra lại vị trí gắn heo. Sau đó mới kiểm tra tới những cái khác vì hiện tại như bạn nói thì con heo đạp đ4a bị xì dầu.

Vài ý kiến, có j sai ae góp ý thêm nhé
Sao này có phong trào lên đĩa sau nó mới xuất hiện hả bác ..... thế trước đây thì những xe có đĩa thì nó dùng cái gì hả bác ..... như xe nova sp đời 9x đó chắc là lúc đó chưa có phong trào lên đĩa sau phải ko bác ..... con đó ko có heo đạp à :-/:-/:-/

thmac

15-05-2009, 23:32

Sao này có phong trào lên đĩa sau nó mới xuất hiện hả bác ..... thế trước đây thì những xe có đĩa thì nó dùng cái gì hả bác ..... như xe nova sp đời 9x đó chắc là lúc đó chưa có phong trào lên đĩa sau phải ko bác ..... con đó ko có heo đạp à :-/:-/:-/

Bạn hiểu khoảng thời gian sau này là năm 2009 à? Đối với năm 0002 cũng là khoảng thời gian sau 0001 vậy. Hay khoảng thập niên 90 cũng là khoảng thời sau thập niên 80 vậy. v.v...

Suy nghĩ nông cạn thế à? Hay quen thói đi bắt bẻ ng khác? [-X Thế giới có lẽ sẽ ít chiến tranh đi nếu những loại ng như vậy ngày càng ko nhiều hơn :-??

lehoangmyle

17-05-2009, 19:08

pro nào có hình về cách đặt heo đạp trên xe Taurus lam ơn post cho e vài tấm nha!! thank cả nhà

Max6785

17-05-2009, 23:01

Mình chưa thấy chiếc taurus nào lên đĩa sau hết.

lên đĩa sau thì khóai lắm.nhưg mà bị nó vật là bắt đầu nản.lúc trc mình cũng vậy.thắng ăn,đạp mạnh là đứng bánh nhưg mà bị cạ nặng bánh lắm.
2 tuần chạy tới chạy lui tiệm này tiệm kia mới yên ổn mà đi.có lúc nghĩ tới chiện về zin lại nữa.

mấy bạn ở xa wá mà chơi đồ chế bị hành cũng khổ.ráng tìm ai pro 1 chút mà sửa.
chứ giờ bịnh là như vậy rồi,cách cũng nói hết rồi,bít chỉ sao giờ.
<input id="gwProxy" type="hidden"><input onclick="jsCall();" id="jsProxy" type="hidden">

wing

18-05-2009, 00:01

như xe nova sp đời 9x đó chắc là lúc đó chưa có phong trào lên đĩa sau phải ko bác ..... con đó ko có heo đạp à :-/:-/:-/

không dùng heo đạp thì dùng cái gì đạp????

.có lúc nghĩ tới chiện về zin lại nữa.

đang cùng tâm trạng,:(:(

mình cũng giống bạn nhưng mình đi gảy,đạp ko tài nào lết bánh dc,chỉ có đạp cực mạnh thì nó khựng lại thôi

khựng lại có nghỉa là người vẫn chuối về trước do tốc độ giảm nhanh, càm giác như thắng đĩa trước vậy,nhưng không lết bánh được, gắn thắng đĩa mà thắng không lết bánh còn thua thắng đùm thì chán quáX(

sẵn đây cho hỏi có bạn nào thay phốt heo đạp rồi, cho biết kết quả nha, chỉ cách tháo luôn nha, hay thằng đókhông tháo được vậy? chứ tui thấy heo dầu xe hơi (heo chính ơ bàn đạp ấy) thây phớt là đạp ngon liền hà.
dao này đi làm lo phá xe người ta nên bận quá, không có thời gian ... phá xe mình nữa
<input id="gwProxy" type="hidden"><input onclick="jsCall();" id="jsProxy" type="hidden"><input id="gwProxy" type="hidden"><input onclick="jsCall();" id="jsProxy" type="hidden">

thmac

18-05-2009, 11:44

Mình chưa thấy chiếc taurus nào lên đĩa sau hết.

lên đĩa sau thì khóai lắm.nhưg mà bị nó vật là bắt đầu nản.lúc trc mình cũng vậy.thắng ăn,đạp mạnh là đứng bánh nhưg mà bị cạ nặng bánh lắm.
2 tuần chạy tới chạy lui tiệm này tiệm kia mới yên ổn mà đi.có lúc nghĩ tới chiện về zin lại nữa.

mấy bạn ở xa wá mà chơi đồ chế bị hành cũng khổ.ráng tìm ai pro 1 chút mà sửa.
chứ giờ bịnh là như vậy rồi,cách cũng nói hết rồi,bít chỉ sao giờ.
<input id="gwProxy" type="hidden"><input onclick="jsCall();" id="jsProxy" type="hidden">

Hôm trước có hỏi về vụ "ruột" tay thắng nè. Đã làm ok! Thanksssss
<br />
<br />
<br />
như xe nova sp đời 9x đó chắc là lúc đó chưa có phong trào lên đĩa sau phải ko bác ..... con đó ko có heo đạp à :-/:-/:-/

không dùng heo đạp thì dùng cái gì đạp????

.có lúc nghĩ tới chiện về zin lại nữa.

đang cùng tâm trạng,:(:(

mình cũng giống bạn nhưng mình đi gảy,đạp ko tài nào lết bánh dc,chỉ có đạp cực mạnh thì nó khựng lại thôi

khựng lại có nghỉa là người vẫn chuối về trước do tốc độ giảm nhanh, càm giác như thắng đĩa trước vậy,nhưng không lết bánh được, gắn thắng đĩa mà thắng không lết bánh còn thua thắng đùm thì chán quáX(

sẵn đây cho hỏi có bạn nào thay phốt heo đạp rồi, cho biết kết quả nha, chỉ cách tháo luôn nha, hay thằng đókhông tháo được vậy? chứ tui thấy heo dầu xe hơi (heo chính ơ bàn đạp ấy) thây phớt là đạp ngon liền hà.
dao này đi làm lo phá xe người ta nên bận quá, không có thời gian ... phá xe mình nữa
<input id="gwProxy" type="hidden"><input onclick="jsCall();" id="jsProxy" type="hidden"><input id="gwProxy" type="hidden"><input onclick="jsCall();" id="jsProxy" type="hidden">

Tháo "fe" chặn (phải có cây kềm mở "fe"), rút cây ty của heo ra. Phốt đc gắn trên cây ty.

Max6785

18-05-2009, 12:02

[QUOTE=thmac;1489815]Hôm trước có hỏi về vụ "ruột" tay thắng nè. Đã làm ok! Thanksssss

bạn thay ruột hay kéo loxo vậy.thích fá fách nên bit chút ít chỉ ae thôi mà.hehehe

thmac

18-05-2009, 13:59

[QUOTE=thmac;1489815]Hôm trước có hỏi về vụ "ruột" tay thắng nè. Đã làm ok! Thanksssss

bạn thay ruột hay kéo loxo vậy.thích fá fách nên bit chút ít chỉ ae thôi mà.hehehe

"Ruột": Ra ngoài tụi bán phụ tùng nó kêu là cây Ty thắng dầu. Mình thay luôn cây Ty (gồm lò xo, trục chính (ty), 2 cái phót)

Ty zin mình tháo ra thấy lò xo bị yếu, phot có vẻ chai (bóp thấy hơi cứng). đầu cây ty (chỗ tay thắng đẩy vào) nó bị khuyết. Cây ty có nhiều bệnh như vậy nên mình thay luôn.
Ra ngoài mua cây Ty mới thấy nó làm đẹp và sắc sảo hơn ty zin nữa. :-/

CỤc cao su chụp bên ngoài cây ty (che bụi) hỏi thì nó ko có bán, ko biết là hết hàng hay ko có bán nữa.

Thay xong thắng chỉ cần 1 ngón tay là xe đứng lại liền.

Lúc trước chưa thay bóp thắng phải dùng tới 3 ngón tay mà cũng có vẻ ko ăn lắm, thay ty mới xong khi bóp thắng nó có vẻ còn "mượt - êm" hơn xe mới nữa (ỏ nhà có con rs mới mua bóp thử thấy nó "mượt" ko bằng)

Nói chung thay xong sd rất hài lòng. Nhưng còn về thời gian ko biết nó bền như thế nào.

lehoangmyle

18-05-2009, 19:36

[QUOTE=Max6785;1489861]

"Ruột": Ra ngoài tụi bán phụ tùng nó kêu là cây Ty thắng dầu. Mình thay luôn cây Ty (gồm lò xo, trục chính (ty), 2 cái phót)

Ty zin mình tháo ra thấy lò xo bị yếu, phot có vẻ chai (bóp thấy hơi cứng). đầu cây ty (chỗ tay thắng đẩy vào) nó bị khuyết. Cây ty có nhiều bệnh như vậy nên mình thay luôn.
Ra ngoài mua cây Ty mới thấy nó làm đẹp và sắc sảo hơn ty zin nữa. :-/

CỤc cao su chụp bên ngoài cây ty (che bụi) hỏi thì nó ko có bán, ko biết là hết hàng hay ko có bán nữa.

Thay xong thắng chỉ cần 1 ngón tay là xe đứng lại liền.

Lúc trước chưa thay bóp thắng phải dùng tới 3 ngón tay mà cũng có vẻ ko ăn lắm, thay ty mới xong khi bóp thắng nó có vẻ còn "mượt - êm" hơn xe mới nữa (ỏ nhà có con rs mới mua bóp thử thấy nó "mượt" ko bằng)

Nói chung thay xong sd rất hài lòng. Nhưng còn về thời gian ko biết nó bền như thế nào.
Pro cho mình hỏi cây ty của heo đạp có hàng để thay ko vậy bạn, nếu ko co thì có thể lấy cây ty của heo dầu tay chế vào đc ko pro.:-/:-/
<br />
<br />
<br />
mấy pro cho e hỏi 2 phốt nhỏ của heo dầu tay co thể thay thế cho 2 phốt của heo đạp đc ko vậy??

gameover1107

21-05-2009, 15:09

vấn đề của mình cũng là về phanh đĩa nè!
cái thắng đĩa trước của em chạy nó cứ kêu xẹt xẹt giống như là nó bị cạ vào bố thắng ấy...mà nó k kêu luôn,cứ xẹt rồi im lại xẹt rồi im,xe em mới mua. em cũng chẳng tông hay te xe bao giờ, chống đứng xe lên xong quay bánh trước thì thấy cái đĩa k bị vênh nhưng nữa vòng k cạ thì quay còn nữa vòng cạ thì bị đứng lại
Vậy anh em cho em ý kiến là sao để khắc phục bây giơ,....chạy cứ kêu nghe nhức đầu quá....

má phanh bị cát chứ còn sao nữa
đi mưa về là fai dội nước ngay vào cái đĩa phanh rùi quanh vài vòng dội típ
để như thế 1 time là mòn cả đĩa phanh lun

whynothing

08-06-2009, 14:04

mía,mới bị tụi calem tụi nó chém cho nát gáo mà cái thắng đĩa sau vẫn ko ăn gì ráo,nó kiu đi mấy bữa sẽ ăn,*** công chuyện đây người chứ rãnh đâu mà vác ra nó hoài được,làm thì chở lâu mà ăn tiền mắc như quỹ nói thách còn hơn tiệm lề đường.chán,riết ko coi khách hàng là thượng đế nữa rồi

Max6785

09-06-2009, 11:24

[QUOTE=thmac;1490185]
Pro cho mình hỏi cây ty của heo đạp có hàng để thay ko vậy bạn, nếu ko co thì có thể lấy cây ty của heo dầu tay chế vào đc ko pro.

mấy pro cho e hỏi 2 phốt nhỏ của heo dầu tay co thể thay thế cho 2 phốt của heo đạp đc ko vậy??

cây ty có bán lẻ mà.k thay bậy đc đâu nha.
phốt thì chưa thử nên k bit,nhưg mà mấy cái đó có bán hết mà.chế chi cho nguy hiểm.

mía,mới bị tụi calem tụi nó chém cho nát gáo mà cái thắng đĩa sau vẫn ko ăn gì ráo,nó kiu đi mấy bữa sẽ ăn,*** công chuyện đây người chứ rãnh đâu mà vác ra nó hoài được,làm thì chở lâu mà ăn tiền mắc như quỹ nói thách còn hơn tiệm lề đường.chán,riết ko coi khách hàng là thượng đế nữa rồi

bớt nóng bớt nóng
tiệm đó trùm nói thách,chặt chém mà.
nhưg mà có ng khen có ng chê nên k bit sao lun

ở đời mà,cái gì cũng có hên xui trong đó nữa bạn ơi.8-|8-|8-|8-|8-|8-|

okio

09-06-2009, 11:37

[QUOTE=thmac;1490185]
Pro cho mình hỏi cây ty của heo đạp có hàng để thay ko vậy bạn, nếu ko co thì có thể lấy cây ty của heo dầu tay chế vào đc ko pro.:-/:-/

mấy pro cho e hỏi 2 phốt nhỏ của heo dầu tay co thể thay thế cho 2 phốt của heo đạp đc ko vậy??
nguyên cái ruột heo đạp còn có bán nữa đó bạn à !!! còn 2 cái phốt là 2 phốt ben tầm vài chục K 1 cặp à !!! mà heo 1/2 hay 1/4 khi mua phốt phải nói rõ nha bạn

lehoangmyle

09-06-2009, 18:40

mía,mới bị tụi calem tụi nó chém cho nát gáo mà cái thắng đĩa sau vẫn ko ăn gì ráo,nó kiu đi mấy bữa sẽ ăn,*** công chuyện đây người chứ rãnh đâu mà vác ra nó hoài được,làm thì chở lâu mà ăn tiền mắc như quỹ nói thách còn hơn tiệm lề đường.chán,riết ko coi khách hàng là thượng đế nữa rồi
Tự lên đĩa còn hơn, căn chỉnh cũng không phải là đến lỗi quá khó, lên đĩa sau cái khó nhất đó là khi đóng cái cùm nhôm (cùm săt) thôi. Cái này quyết định đĩa có ăn hay không....
<br />
<br />
<br />
[QUOTE=lehoangmyle;1490963]
nguyên cái ruột heo đạp còn có bán nữa đó bạn à !!! còn 2 cái phốt là 2 phốt ben tầm vài chục K 1 cặp à !!! mà heo 1/2 hay 1/4 khi mua phốt phải nói rõ nha bạn
Cái vụ này mình thử rồi bạn, cuppen heo dầu tay thay vào heo đạp ok luôn.
Ti đĩa mình cũng độ vào luôn rồi thích đạp 1/2 ăn hay 1/4 đc hết. Nếu mấy AE ko tin mình có thể chỉ cách cho các bạn làm lúc đó chắc chắn các bạn sẽ tin 100% hihihi

[AIR]

15-06-2009, 21:04

Mấy bạn ơi, xe tui đi AB thắng đĩa..... sao mỗi lần bóp thắng .. tay thắng bị dính lun ( ko bật ra lại như bt ) phải lấy ngón tay đẩy đẩy tay thắng mới bung ra... :-/...làm sao bây h :-/....:(

Max6785

15-06-2009, 21:18

loxo trong tay thắng yếu rồi
ra tiệm kiu người ta coi lại,k thì thay rụôt lun đi.
<input id="gwProxy" type="hidden"><input onclick="jsCall();" id="jsProxy" type="hidden">

steals1988

15-06-2009, 21:44

hôm bữa cái đĩa em bị xẹt xẹt chống đứng way bánh nặng nặng bực quá lấy cây vít cấy đầu "heo" ai ngờ nó bị lỏng ốc heo bắc với vỏ fuoc ka ka nó xéo xéo nên đĩa cạ mà ko hay tháo ra xiết lại hết ae nào ko cong đĩa mà nghe xet xet coi heo có lỏng hem nha hi đỡ bị chém !

diablo

18-06-2009, 13:18

Mấy bạn cho mình hỏi dĩa sau xe mình bị cạ chạy cứ kêu xẹt xẹt, dựng chống đứng quay chỉ được 2-3 vòng rồi dừng, giờ đang kiếm chổ sửa, có bạn nào biết chổ sửa ok giới thiệu giùm mình với, thanks rất nhiều!

harykewell

18-06-2009, 22:09

tình hình là mình mới bị chôm con heo dầu trước rùi, :(( mua con heo tàu xài đỡ mà sao chổ dây dầu ngay chỗ siết ốc nó cứ bị rĩ dầu hoài ah, thắng thì vẫn ăn nhưng dầu thì nó cứ rĩ ra hoài nó bị vậy là bị gì vậy mấy bác, chĩ mình cách khắc phục với :((
<br />
<br />
<br />
không ai giúp e hết vậy :(( up cho mấy pro thấy vào giúp em :)

duy8889

20-06-2009, 00:49

tình hình là mình mới bị chôm con heo dầu trước rùi, :(( mua con heo tàu xài đỡ mà sao chổ dây dầu ngay chỗ siết ốc nó cứ bị rĩ dầu hoài ah, thắng thì vẫn ăn nhưng dầu thì nó cứ rĩ ra hoài nó bị vậy là bị gì vậy mấy bác, chĩ mình cách khắc phục với :((

không ai giúp e hết vậy :(( up cho mấy pro thấy vào giúp em :)

mình nghĩ là thắng còn ăn vì còn dầu, đến lúc mà dầu nó rỉ hết ra ngoài thì chắc là thắng k ăn nữa đâu (phải khắc phục sớm)
nguyên nhân thì chắc là do con heo TQ thôi, hoặc là dây dầu bị rỉ (cái này bạn phải tự kiểm tra rồi)
chỉ biết thế thôi, mong là có ích

dnsonv

19-07-2009, 17:08

Hôm nọ em nghịch thế nào lại làm rớt mất 1 pittong của con heo dầu 2pit nissin AB, giờ phải mua pit mới hay phải thay cả con heo vậy các bro :-S
Không biết hãng có bán không ạ? Thanks :)

thncht

25-07-2009, 13:59

[QUOTE=Max6785;1539261][QUOTE=lehoangmyle;1490963]

cây ty có bán lẻ mà.k thay bậy đc đâu nha.
phốt thì chưa thử nên k bit,nhưg mà mấy cái đó có bán hết mà.chế chi cho nguy hiểm.

bro cho e hỏi là e mún mua cây ty thì mua ở đâu.thắng trưốc e bóp nó nhả lâu wa.e ngi là lò xo íu òi....

Max6785

25-07-2009, 14:02

ra tiệm bán phụ tùng là có ah.
mấy trang trc mình có chỉ cách tự làm ở nhà đó.

famela

31-07-2009, 23:55

Mấy bạn cho mình hỏi dĩa sau xe mình bị cạ chạy cứ kêu xẹt xẹt, dựng chống đứng quay chỉ được 2-3 vòng rồi dừng, giờ đang kiếm chổ sửa, có bạn nào biết chổ sửa ok giới thiệu giùm mình với, thanks rất nhiều!
RA TIỆM CÀ LEM Ở TÂN THÀNH NHÉ BẠN
<input id="gwProxy" type="hidden"><input onclick="jsCall();" id="jsProxy" type="hidden">

gau-meo

01-09-2009, 08:40

Mấy anh cho em hỏi với!
Em xài thắng đĩa sau nouvo lx cho xe sirius. Thay bố mới, đi được gần 4 tháng thì mòn trơ cùi luôn. Như vậy có hao bố k mấy anh??? Còn vấn đề nữa: xài bố chính hãng mắc quá (150k cả công thay), anh em nào xài bố loại khác rồi xin cho em biết ý kiến với ( loại bố, giá cả và nơi bán ở TP> HCM).
Em xin cảm ơn nhiều!!!

huynh_mio

01-09-2009, 10:15

<table width="600" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td align="left" valign="top"> <table width="600" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td align="left" valign="top"><table width="183" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td align="center" bgcolor="#234169" height="150" valign="middle">[/URL]http://phutungchinhhieu.com/pictures/products/h_84333523bodiaairblade.jpg (http://phutungchinhhieu.com/pictures/products/h_84333523bodiaairblade.jpg)</td> </tr> <tr> <td class="text" style="padding-top: 10px;" align="left" valign="top">Bố đĩa Air Blade
Mã số: YASAKI
Giá: 40,000 VND
</td> </tr> <tr> <td style="padding-top: 17px;" align="left" valign="top">http://phutungchinhhieu.com/modules/imgs_menu/vn/detail_bt.png (http://phutungchinhhieu.com/modules/imgs_menu/vn/detail_bt.png)</td> </tr> </tbody></table></td> <td align="left" valign="top"><table width="183" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td align="center" bgcolor="#234169" height="150" valign="middle">http://phutungchinhhieu.com/pictures/products/h_591289826-bo-dia-yasaki-thailand_l.jpg (http://phutungchinhhieu.com/pictures/products/h_591289826-bo-dia-yasaki-thailand_l.jpg)</td> </tr> <tr> <td class="text" style="padding-top: 10px;" align="left" valign="top">Bố đĩa Exciter
Mã số: YASAKI
Giá: 40,000 VND
</td> </tr> <tr> <td style="padding-top: 17px;" align="left" valign="top">http://phutungchinhhieu.com/modules/imgs_menu/vn/detail_bt.png (http://phutungchinhhieu.com/modules/imgs_menu/vn/detail_bt.png)</td> </tr> </tbody></table></td> <td align="left" valign="top"><table width="183" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td align="center" bgcolor="#234169" height="150" valign="middle">http://phutungchinhhieu.com/pictures/products/h_836420355-bo-dia-yasaki-thailand_l.jpg (http://phutungchinhhieu.com/pictures/products/h_836420355-bo-dia-yasaki-thailand_l.jpg)</td> </tr> <tr> <td class="text" style="padding-top: 10px;" align="left" valign="top">Bố đĩa Mio
Mã số: YASAKI
Giá: 40,000 VND
</td> </tr> <tr> <td style="padding-top: 17px;" align="left" valign="top">http://phutungchinhhieu.com/modules/imgs_menu/vn/detail_bt.png (http://phutungchinhhieu.com/modules/imgs_menu/vn/detail_bt.png)</td> </tr> </tbody></table></td> </tr> </tbody></table></td> </tr> <tr> <td align="left" valign="top">
</td> </tr> </tbody></table> <table width="600" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td align="left" valign="top"><table width="183" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td align="center" bgcolor="#234169" height="150" valign="middle">http://phutungchinhhieu.com/pictures/products/h_977259134-_l.jpg (http://phutungchinhhieu.com/pictures/products/h_977259134-_l.jpg)</td> </tr> <tr> <td class="text" style="padding-top: 10px;" align="left" valign="top">Bố đĩa Sirius
Mã số: YASAKI
Giá: 40,000 VND
</td> </tr> <tr> <td style="padding-top: 17px;" align="left" valign="top">
http://phutungchinhhieu.com/modules/imgs_menu/vn/detail_bt.png (http://phutungchinhhieu.com/modules/imgs_menu/vn/detail_bt.png)</td> </tr> </tbody></table></td> <td align="left" valign="top"><table width="183" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td align="center" bgcolor="#234169" height="150" valign="middle">http://phutungchinhhieu.com/pictures/products/h_247254852-bo-dia-yasaki-thailand_l.jpg (http://phutungchinhhieu.com/pictures/products/h_247254852-bo-dia-yasaki-thailand_l.jpg)</td> </tr> <tr> <td class="text" style="padding-top: 10px;" align="left" valign="top">Bộ đĩa Wave 125
Mã số: YASAKI
Giá: 30,000 VND
</td> </tr> <tr> <td style="padding-top: 17px;" align="left" valign="top">http://phutungchinhhieu.com/modules/imgs_menu/vn/detail_bt.png (http://phutungchinhhieu.com/modules/imgs_menu/vn/detail_bt.png)</td> </tr> </tbody></table></td> <td align="left" valign="top"><table style="width: 476px; height: 524px;" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td align="center" bgcolor="#234169" height="150" valign="middle">[URL="http://phutungchinhhieu.com/pictures/products/h_445121381-thailand-wa_l.jpg"]http://phutungchinhhieu.com/pictures/products/h_445121381-thailand-wa_l.jpg (http://phutungchinhhieu.com/pictures/products/h_445121381-thailand-wa_l.jpg)</td> </tr> <tr> <td class="text" style="padding-top: 10px;" align="left" valign="top">Bộ đĩa Wave 110
Mã số: YASAKI
Giá: 30,000 VND
</td> </tr> <tr> <td style="padding-top: 17px;" align="left" valign="top">
</td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>

<table style="width: 476px; height: 524px;" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><tr><td style="padding-top: 17px;" align="left" valign="top">http://phutungchinhhieu.com/modules/imgs_menu/vn/detail_bt.png (http://phutungchinhhieu.com/modules/imgs_menu/vn/detail_bt.png)

vậy là bác xài heo Ex vậy loại 40k kìa :)
</td></tr></tr></tbody></table>

liện hệ :

Công ty TNHH Thương Mại Dịch Vụ Thiên Nhẫn
46/2 Lữ Gia, phường 15, quận 11, Tp. Hồ Chí Minh
Điện thoại: 3 864 1203
Fax: 3 864 7063
Email: kinhdoanh@phutungchinhhieu.com
thiennhanco@yahoo.com
Website: www.phutungchinhhieu.com (http://ww.phutungchinhhieu.com/)

Chi Nhánh Miền Trung:
28 B Hoàng Hoa Tham, Nha Trang, Khánh Hòa
Điện thoại: (058)3524976

gau-meo

01-09-2009, 12:15

Cảm ơn bác huynh mio!
Em có coi qua loại này rồi. Chưa thử nên k biết có tốt k ạ? với lại em dùng heo nouvo lx ạ. Mà trên web này k có.....k biết loại của ex có giống k nữa.

duy8889

01-09-2009, 19:10

các bro tư vấn giúp mình với
hôm nay mình tự thay bố thắng đĩa trước của wave RS, thắng đĩa trước của mình vẫn đang xài bt nhưng thấy bố thắng gần mòn hết nên mua về thay mới thôi.

mấy lần trước tự thay thì 2 cái piston đẩy vô dễ, nhưng hôm nay thì k tài nào đẩy vô được

đã kê con heo lên rồi dùng cây T ấn piston xuống nhưng k được (ấn nguyên cái trọng lượng của mình lên lun mà k được đó), xài kìm bấm (kìm chết) cũng k được lun. Cả 2 cách trên mình đều xả ốc gió ra rồi mới làm đó, nhưng 2 piston k di chuyển gì hết

cuối cùng phải tháo lun cả con ốc bắt dây dầu vô heo dưới, rồi cũng kê cây T vô ấn thì mới được

mình muốn hỏi con heo dầu của mình bị gì vậy? k lẽ sau này muốn thay bố thắng là phải thay dầu thắng lun, hix!
thay dầu thắng lâu lắm, mấy bro ai biết bịnh con heo của mình giúp giùm với

huynh_mio

01-09-2009, 22:32

Cảm ơn bác huynh mio!
Em có coi qua loại này rồi. Chưa thử nên k biết có tốt k ạ? với lại em dùng heo nouvo lx ạ. Mà trên web này k có.....k biết loại của ex có giống k nữa.

theo mình bít thì mấy dòng xe YÂMHA sau này xài cùng 1 loại heo và củng cùng 1 loại bố :)

gau-meo

01-09-2009, 22:56

cảm ơn anh nhiều! Em đã thay bố rồi. Loại yasaki dùng cho spark 135....giá 40k + 10k tiền công. Đúng là rẻ, nhưng k biết bổ k??? Chờ tgian trả lời!
À, có điều nó chỉ có màu xanh nên k được hợp với cái xe.:D
Ai cần thì qua bên 46/2 Lữ Gia (bên hông NTD Phú Thọ) nhé!

Ducati 1098S™

01-09-2009, 23:08

cảm ơn anh nhiều! Em đã thay bố rồi. Loại yasaki dùng cho spark 135....giá 40k + 10k tiền công. Đúng là rẻ, nhưng k biết bổ k??? Chờ tgian trả lời!
À, có điều nó chỉ có màu xanh nên k được hợp với cái xe.:D
Ai cần thì qua bên 46/2 Lữ Gia (bên hông NTD Phú Thọ) nhé!
Heo nouvo LX heo Ex hay heo Sirius hay heo Mio cũng chỉ khác nhau cái pad thui bác à :)
Heo + bố thắng vẫn xài chung. Mà tốt nhất thì vẫn là hàng zin đó ..... coi má phanh thì cứ cái nào nhiều sợi đồng là xxx à ;)) ;))

duy8889

03-09-2009, 23:46

các bro tư vấn giúp mình với
hôm nay mình tự thay bố thắng đĩa trước của wave RS, thắng đĩa trước của mình vẫn đang xài bt nhưng thấy bố thắng gần mòn hết nên mua về thay mới thôi.

mấy lần trước tự thay thì 2 cái piston đẩy vô dễ, nhưng hôm nay thì k tài nào đẩy vô được

đã kê con heo lên rồi dùng cây T ấn piston xuống nhưng k được (ấn nguyên cái trọng lượng của mình lên lun mà k được đó), xài kìm bấm (kìm chết) cũng k được lun. Cả 2 cách trên mình đều xả ốc gió ra rồi mới làm đó, nhưng 2 piston k di chuyển gì hết

cuối cùng phải tháo lun cả con ốc bắt dây dầu vô heo dưới, rồi cũng kê cây T vô ấn thì mới được

mình muốn hỏi con heo dầu của mình bị gì vậy? k lẽ sau này muốn thay bố thắng là phải thay dầu thắng lun, hix!
thay dầu thắng lâu lắm, mấy bro ai biết bịnh con heo của mình giúp giùm với

ai biết thì giúp mình với

extensa

04-09-2009, 14:19

vấn đề của mình cũng là về phanh đĩa nè!
cái thắng đĩa trước của em chạy nó cứ kêu xẹt xẹt giống như là nó bị cạ vào bố thắng ấy...mà nó k kêu luôn,cứ xẹt rồi im lại xẹt rồi im,xe em mới mua. em cũng chẳng tông hay te xe bao giờ, chống đứng xe lên xong quay bánh trước thì thấy cái đĩa k bị vênh nhưng nữa vòng k cạ thì quay còn nữa vòng cạ thì bị đứng lại
Vậy anh em cho em ý kiến là sao để khắc phục bây giơ,....chạy cứ kêu nghe nhức đầu quá....
đĩa của bạn bị lỗi. Nói đúng hơn là bị chổ dày chổ mỏng ( độ dày ko đều ). Đem đĩa đi mài hoặc phay lại là hết. Ko thì thay đĩa mới. Tuỳ $ it hay nhiu mà chon cách 1 hay 2.
<br />
<br />
<br />
Từ khi mình lên bộ số móc thì đĩa sau không ăn nữa(tức là khi dựng chống đứng quay bánh đạp thắng thì ok,nhưng khi chạy trên đường tốc khoảng 30 trở lên là coi như thắng ko ăn gì hết),chán quá,đi 3 lò rổi mà mỗi người 1 ý,chán thịt
chổ đầu tiên thì kêu do bố thắng mòn,chạy đi mua 1 bộ new về làm cũng vậy rồi đổ thưà do lên bộ số móc nên bị thế,chổ thứ 2 thì kêu do heo đạp hư nên thay con khác,chấp nhận thay,thay xong làm cả buổi trởi cũng ko hơn đươc bao nhiêu rồi nói do thắng đĩa nó vậy,rồi do dây dầu dài quá,xe nào lên đĩa sau đều như thế,chổ thứ 3 thì kêu làm pass gắn heo đạp chưa hợp lý nên đạp thắng không đủ lực(dù cho đạp hết sức muốn cong luôn bộ móc),nhưng lúc trước có gặp 1 anh,ổng kêu bệnh này ổng bị hơn 1 năm,thay 3 con heo dầu 2 con heo đạp mà không hết cuối cùng sư phụ ổng chỉ cách lấy pen heo đĩa sau khi bị bệnh như thế ổng làm 15 phút ok liền,hix,vậy mình nên tin ai,và ai biết chỗ nào làm thật tốt và nhanh vì mình không có thời gian rất bận,calem mình bik roai,nhưng quá xa mình ở quận 7 lận,a quên mình đi điã click heo nissin 1 pis sonic,có gì các bạn pm cho mình với
nói thiệt ban đầu mình tự lên đĩa trc tại nhà xong ( xài heo lô ), chạy dc vài bữa, nó bị cạ đĩa ( chạy 1 hồi nóng đĩa lun ). Cung ra tiệm hỏi, nó kêu bị bố thắng. ( nghi ngờ tay nghề tụi thợ wa ) nên về nhà ngồi ngâm cứu nguyên tắc hoạt động của con heo dầu. Và mình đã sửa dc.
1. nếu bị cạ đĩa xử lí như sau: lấy tay đập vào bên hông con heo dầu vài cái, nếu thấy hết cạ thì kết luận vấn đề nằm ở chổ cái phốt cao su cố định heo dầu vào pass đĩa ( nhỏ = ngón tay út và dài khoảng 3-4 cm ) bót quá. Mấy bạn xử lí cái này.
2. nếu bị bó đĩa ( dùng tay xoay bánh xe rất nặng ) nguyên nhân chính là do dầu ở heo ko hồi về bình chứa trên cuppen có 2 nguyên nhân :
2.1. cuppen bị hỏng do sử dụng lâu nên mòn ( trường hợp này rất ít gặp , chỉ gặp đối với xe cũ )
2.2. hai piston trong heo dầu lâu ngày đóng bẩn nên bót . Hoặc ron cao su bị nở ( hay gặp ).
mình chỉ bit nhiu đó. Bạn nào có cách xử lí hay hơn thì góp ý lun. Hi vọng các bạn sẽ tự xử dc mấy vụ thắng đĩa này.
nếu còn thắc mắc j nữa cần hỏi chứ gọi số 0937211588. Mình sẽ tư vấn giúp. Minh ở bên Gò Vấp. 23 tuổi oy.

huynh_mio

04-09-2009, 21:41

các bro tư vấn giúp mình với
hôm nay mình tự thay bố thắng đĩa trước của wave RS, thắng đĩa trước của mình vẫn đang xài bt nhưng thấy bố thắng gần mòn hết nên mua về thay mới thôi.

mấy lần trước tự thay thì 2 cái piston đẩy vô dễ, nhưng hôm nay thì k tài nào đẩy vô được

đã kê con heo lên rồi dùng cây T ấn piston xuống nhưng k được (ấn nguyên cái trọng lượng của mình lên lun mà k được đó), xài kìm bấm (kìm chết) cũng k được lun. Cả 2 cách trên mình đều xả ốc gió ra rồi mới làm đó, nhưng 2 piston k di chuyển gì hết

cuối cùng phải tháo lun cả con ốc bắt dây dầu vô heo dưới, rồi cũng kê cây T vô ấn thì mới được

mình muốn hỏi con heo dầu của mình bị gì vậy? k lẽ sau này muốn thay bố thắng là phải thay dầu thắng lun, hix!
thay dầu thắng lâu lắm, mấy bro ai biết bịnh con heo của mình giúp giùm với

dù sao bác củng làm được rồi nhưng em củng có chút kinh nghiệm chia sẻ với bác :)

1.khi thay bố thì bao h cái piston củng lòi ra ngoài và cái phần ngoài đó rất dơ, trước khi đẩy vào cần vệ dsinh bằng nước và bàn chải cho sạch đã.

2. tháo náp dầu trên tay thắng ra vì khi đầy piston vào thì dầu đi lên mà lổ thoát lại quá nhỏ nên sẻ rất nặng.

3. nếu 2 bước trên đã làm thì dùng tay ấn piston củng thụt vào.
trường hơp bị cứng thì bác nên lấy đầu tuýp 12mm ấn xuống, noi chung tùy loại piston mà lấy đầu tuýp nào phù hợp sao cho nó to gần bằng lổ trong piston là đưọc, mua đích là khi đẩy piston vào sẻ dễ dàng canh góc thẳng đứng hơn thôi, vì nguyên nhân hay gặp nhất là đầy bị xéo piston => mép trong bị cấn gờ phốt. :)

chúc bác sữa xe vui ^^

diablo

04-09-2009, 22:55

mình muốn hỏi 1 vấn đề: trước đây xài dĩa sau với cần thắng zin EX thắng lết bánh rất dễ dàng, sau này lên số gãy thì đạp cứng cần thắng luôn cũng rất khó lết bánh, mình biết là lực đạp cần số gãy ko bằng cần zin nên vậy nhưng ko biết còn nguyên nhân nào khác ko? vì xài số gãy nên mình chỉnh cho con ốc chổ heo đạp tiến sát hết mức vào heo đạp luôn, ko biết có phải tại vậy ko? có bạn nào xài số gãy bị giống mình ko? xin chia sẽ kinh nghiệm, thanks!

huynh_mio

04-09-2009, 23:32

vì tay đòn tahng81 zin dài nên lực tác động lên bơm sẻ lớn hơn số móc nhưng củng ko tới mức khi xài số móc thnag81 lại ko ăn, bác coi lại hành trình piston bơm có thằng ko có khi bị xéo gây cứng ko đủ ép dầu xuống, con ốc d8ó chỉ là chỉnh cho vừa xe thôi ko ảnh hưởng tới thắng, củng có thể tư thế đạp thắng của số móc ko thu6n5 lợi bằng thắng zin.

nhưng nguyên nhân kẹt piston bơm là có nguy cơ cao nhất, bác coi thử coi khi đạp có cấn gì ko, nhìu khi hành trình bị hạn chế ko đủ sâu để ép dầu :)

hoainhan30

05-09-2009, 12:20

4 lổ ốc bắt đĩa của mình nó bị lệch rồi , khi bắt đĩa vô là bị wan { đĩa mới } ,cho mình hỏi chổ nào mài mâm lại hok , thank ,ở hcm

huynh_mio

05-09-2009, 16:30

dĩa sau hay trước vậy bác ???? nếu dĩa trươnc1 thì bác coi lại dĩa thì đúng hơn vì mâm zin tiện chuẩn rồi mài đi là chết :|

hoainhan30

05-09-2009, 17:26

mâm trước xe mua lại bị mai` rồi mới bị xéo hjx , có chổ nào làm cái này chuẩn hok .gắn đĩa mới củng wan lun mà hjx

huynh_mio

05-09-2009, 17:42

chổ chắc nhất mà hơi mắc là Cà Lem :) !!!!!!!!!!!!!!!!11

hoainhan30

05-09-2009, 18:00

uh thank nha ...................

duy8889

06-09-2009, 19:22

dù sao bác củng làm được rồi nhưng em củng có chút kinh nghiệm chia sẻ với bác :)

1.khi thay bố thì bao h cái piston củng lòi ra ngoài và cái phần ngoài đó rất dơ, trước khi đẩy vào cần vệ dsinh bằng nước và bàn chải cho sạch đã.

2. tháo náp dầu trên tay thắng ra vì khi đầy piston vào thì dầu đi lên mà lổ thoát lại quá nhỏ nên sẻ rất nặng.

3. nếu 2 bước trên đã làm thì dùng tay ấn piston củng thụt vào.
trường hơp bị cứng thì bác nên lấy đầu tuýp 12mm ấn xuống, noi chung tùy loại piston mà lấy đầu tuýp nào phù hợp sao cho nó to gần bằng lổ trong piston là đưọc, mua đích là khi đẩy piston vào sẻ dễ dàng canh góc thẳng đứng hơn thôi, vì nguyên nhân hay gặp nhất là đầy bị xéo piston => mép trong bị cấn gờ phốt. :)

chúc bác sữa xe vui ^^

tuy đã làm được lần này nhưng sợ thay bố thắng lun :))
vệ sinh piston và mở nắp dầu trên ra mình đều làm rồi, mở thêm cả ốc xả gió ra lun, rồi dùng cây T ấn vuông góc từ trên xuống mà vẫn k được đó @-) (lúc đó dầu chảy sạch ra ngoài lun rồi). Hì hục 15' thì nản quá, tháo con ốc gắn dây dầu vào heo ra lun, lúc đó mới được, nên vẫn k hiểu là tại sao nữa:-/

thx anyway

minhnhon27

06-09-2009, 19:50

vấn đề của mình cũng là về phanh đĩa nè!
cái thắng đĩa trước của em chạy nó cứ kêu xẹt xẹt giống như là nó bị cạ vào bố thắng ấy...mà nó k kêu luôn,cứ xẹt rồi im lại xẹt rồi im,xe em mới mua. em cũng chẳng tông hay te xe bao giờ, chống đứng xe lên xong quay bánh trước thì thấy cái đĩa k bị vênh nhưng nữa vòng k cạ thì quay còn nữa vòng cạ thì bị đứng lại
Vậy anh em cho em ý kiến là sao để khắc phục bây giơ,....chạy cứ kêu nghe nhức đầu quá....
Nghe bác nói giống như cái đĩa bị méo, thay đĩa là ok ngay thôi!

lehoangmyle

08-09-2009, 12:48

Mấy anh trong biker có hình ảnh về cách đặt heo đap trên xe Taurus thì làm ơn post lên cho e xem đc ko ạ, e kiếm hoài mà không thấy có topic nào có cả. Mong mấy anh giúp em về vấn đề này với.
<br />
<br />
<br />
Sao ko có pro nào giúp em về vấn đề này hết vậy huhuhuhu:((:((:((
Làm ơn giup em với nào mấy anh ơi huuhu:((:((:((

harykewell

16-09-2009, 18:25

cho mình hỏi đùm để bắt đĩa sau bao nhiêu 1 cái và ở đâu bán vậy mấy pro :)

huynh_mio

16-09-2009, 21:17

150k ngoài cà lem có bán :)

harykewell

16-09-2009, 23:32

huynh cho mình hỏi thêm cái đùm đó xài chung bạc đạn với wave lun hay là phải mua bạc đạn khác thế :)

huynh_mio

17-09-2009, 13:29

cái đó chỉ là phôi thôi, còn gnắ cho mâm nào, dĩa nào thì lúc đó mình mới tiện lại :)

dropadeck

18-09-2009, 00:12

các bạn cho mình hỏi là phanh cơ thì có lắp được vỏ thụt trusty (thường dành cho phanh đĩa ) ko ? Vì hôm nọ mình thấy 1 bác chạy con wave alpha đời đầu nhưng lắp vỏ phuộc nhìn đẹp lắm mà wave này thì ko có phanh đĩa - Nhưng rõ ràng mình nhìn sang bên thụt trái thấy có thêm 2 cái lỗ để bắt pas

bboy_rocket

18-09-2009, 01:42

các bạn cho mình hỏi là phanh cơ thì có lắp được vỏ thụt trusty (thường dành cho phanh đĩa ) ko ? Vì hôm nọ mình thấy 1 bác chạy con wave alpha đời đầu nhưng lắp vỏ phuộc nhìn đẹp lắm mà wave này thì ko có phanh đĩa - Nhưng rõ ràng mình nhìn sang bên thụt trái thấy có thêm 2 cái lỗ để bắt pas
lắp vừa mà bác supper cub còn lắp dc nữa là wave bác cứ mua về xong ráp là vừa nhưng tìm thợ ngon ngon chút không thì đi cứng lắm theo em cứ chơi vỏ phuộc zin cũng dc mà sơn đen đi là đẹp

huynh_mio

18-09-2009, 11:43

các bạn cho mình hỏi là phanh cơ thì có lắp được vỏ thụt trusty (thường dành cho phanh đĩa ) ko ? Vì hôm nọ mình thấy 1 bác chạy con wave alpha đời đầu nhưng lắp vỏ phuộc nhìn đẹp lắm mà wave này thì ko có phanh đĩa - Nhưng rõ ràng mình nhìn sang bên thụt trái thấy có thêm 2 cái lỗ để bắt pas

gắn thì chắc được nhưng ko biết đi có ổn ko :|

vỏ phuộc cho xe thắng đùm củng có, 2 năm trước có hàng về nhìu mà dạo này ko thịnh nên người ta ko nhập về nữa, bác nào muốn thì liên hệ sạp kamikaze cần thơ nhờ lấy giùm :)

[/URL][URL="file:///C:/Documents%20and%20Settings/huynh/My%20Documents/Downloads/Compressed/SKIN.MBM"]http://i189.photobucket.com/albums/z201/huynh_mio/dashpot_e_0011.jpg
(file:///C:/Documents%20and%20Settings/huynh/My%20Documents/Downloads/Compressed/SKIN.MBM)
<br />
<br />
<br />
lắp vừa mà bác supper cub còn lắp dc nữa là wave bác cứ mua về xong ráp là vừa nhưng tìm thợ ngon ngon chút không thì đi cứng lắm theo em cứ chơi vỏ phuộc zin cũng dc mà sơn đen đi là đẹp

cub thì củng phải bê nguyên xi dàn chân của wave dream qua thôi bác ạ ;))

dropadeck

18-09-2009, 13:38

cảm ơn anh em nhiều nhé để minh thử xem sao

lehoangmyle

18-09-2009, 20:35

Bạn Huynh_mio cho mình hỏi cái này tí. Bạn có mấy tấm ảnh về cách đặt heo đạp trên xe Tauus ko vậy? Nếu có bạn có thể up lên cho mình học hỏi đc không vậy?

huynh_mio

19-09-2009, 09:20

ko có rồi bạn ơi, heo dầu thì đạt sao củng được, còn bơm thì bạn chụp cái hình lên đây, rỏ rỏ 1 tí, anh em ngâm cú zùm bạn :)

No.4

22-09-2009, 11:45

Chuyên gia về thuỷ lực. Trị hết các chứng bệnh khó tiêu của thuỷ lực!:D
http://i886.photobucket.com/albums/ac64/giabao2002/SS101430.jpg

huynh_mio

22-09-2009, 19:42

côn dầu luôn :| lợi hại quá :|

gau-meo

23-10-2009, 09:21

Mấy bác cho em hỏi địa chỉ mua ốc bắt đĩa kiểu với. (loại mở bằng lục giác đó)

superju

23-10-2009, 19:02

:-/có ai bít chổ nào lên đỉa sau uy tính ko vậy,mình có chiếc Ju tính lên mâm raider cho nó mà ko bít chổ làm,muốn làm lấy luôn trog ngày có đ.c ko các bác,mình ở BD

Risket

25-10-2009, 09:02

các bác cho em hỏi con heo dầu của em nó bị hở con ốc gió. do gãy con trước fai taro lấy ra h đâm ra nó bị hở . các bác chỉ em cách khắc phục với. em đi ya z. cho em hỏi thêm hình như ya 125z nó xài chung với si đời đầu ko có số vòng đó . Neu có ai bít ccho em hỏi giá luôn. thánks các bác.
à em còn vấn đề về con heo đạp nữa. em xài heo nissin 1/4 và heo 1 pis của ex cho dĩa sau. em chạy đc khoảng 1 tháng thì sẽ bị hiện tượng đạp càng ngày càng sâu. em hết tăng lên đc nữa rồi. em có canh chỉnh gió lại nhưng vẫn bị. h em phải làm sao để hết bị trường hợp này ?

bboy_rocket

26-10-2009, 06:46

các bác cho em hỏi con heo dầu của em nó bị hở con ốc gió. do gãy con trước fai taro lấy ra h đâm ra nó bị hở . các bác chỉ em cách khắc phục với. em đi ya z. cho em hỏi thêm hình như ya 125z nó xài chung với si đời đầu ko có số vòng đó . Neu có ai bít ccho em hỏi giá luôn. thánks các bác.
à em còn vấn đề về con heo đạp nữa. em xài heo nissin 1/4 và heo 1 pis của ex cho dĩa sau. em chạy đc khoảng 1 tháng thì sẽ bị hiện tượng đạp càng ngày càng sâu. em hết tăng lên đc nữa rồi. em có canh chỉnh gió lại nhưng vẫn bị. h em phải làm sao để hết bị trường hợp này ?
heo yaZ với heo si đời đầu y chang nhau bác ak.nếu đạp sâu bác thử tăng dầu trong bình lên xem sao

Risket

26-10-2009, 07:45

heo yaZ với heo si đời đầu y chang nhau bác ak.nếu đạp sâu bác thử tăng dầu trong bình lên xem sao

em đã đổ đầy dầu trong bình rồi nhưng vẫn bị bác. ko lẽ em phải thay con heo đạp khác ahf. còn vấn đề con heo ya z ko ai giúp em ah

Risket

27-10-2009, 12:31

có ai giúp em vấn đề này với nào .................

extensa

27-10-2009, 14:34

:-/có ai bít chổ nào lên đỉa sau uy tính ko vậy,mình có chiếc Ju tính lên mâm raider cho nó mà ko bít chổ làm,muốn làm lấy luôn trog ngày có đ.c ko các bác,mình ở BD
địa chỉ tìm trên diển đàn đi bạn. bạn tự làm cg dc mà. ko khó đâu, chiu mày mò tí là dc. Con wave của minh cg vừa mới lên mâm rader nè. Mới gắn mâm trc, còn mâm sau đang kiếm heo giá rẻ, chớ heo sonic mắc quá

extensa

04-11-2009, 10:03

em đã đổ đầy dầu trong bình rồi nhưng vẫn bị bác. ko lẽ em phải thay con heo đạp khác ahf. còn vấn đề con heo ya z ko ai giúp em ah
mình nghỉ chắc phốt của pitton heo đạp( bên trg có 2 phốt, có lẽ bị phốt gần lò xo đó )ko còn đủ kín nữa nên bị " hồi dầu" -> đạp sâu hơn bình thường. Nếu sai anh em góp ý.

huynh_mio

04-11-2009, 12:23

hồi dầu là bị hơi trong ốc rồi, dựng ống dàu đứng lên rung rung cho hơi chạy lên là ok :)

Risket

05-11-2009, 12:06

các bác cho em hỏi con heo dầu của em bị gãy ốc gió. em taro lấy con ốc ra đc thì nó không kín nữa và bị xì hơi. em thấy trên ya town có bán từng bộ phận của con heo dầu. vậy liệu em có thể mua cái phần màu vàng ( em ko bít gọi là gì) cái phần vỏ mà có lỗ để gắn ốc gió đó. em có thể mua phần đó và gắn pittong hay những cái khác từ heo cũ qua không? mong đc các bác trả lời sớm.