HAYATE - Bạn xài nhớt nào? [Kho lưu trữ]

Nescafe

12-03-2009, 18:54

Mình lập topic này để anh em HA vào đây chia sẻ chút kinh nghiệm và tư vấn cho mem mới về nhớt máy.

Mở hàng lun nha:

- Lần đầu thay nhớt (1000Km) mình thay nhớt hãng (nhớt Suzuki hình như là nhớt đa cấp), thì chạy có cảm giác tiếng máy nổ to hơn, hao xăng hơn. :((

- Hôm rồi được 3000Km thay nhớt: BP Vistra 300 Scooter 10W-40 (giá 58K/hộp 1lít) thì nghe KTV nói là nhớt này không đúng chỉ số yêu cầu, anh xài máy sẽ bị hư (mặc dù trong sách Hướng dẫn là loại này cũng đảm bảo)@-) . Nhưng khi thay vào thì thấy máy vọt hẳn, xăng cũng tiết kiệm thấy rõ (35K A95 cho 142Km).

Xin anh em HA tư vấn tiếp để lựa chọn loại nhớt phù hợp cho con chiến mã, tks!

pttam

12-03-2009, 21:42

Bóc tem Topic
Lần đầu thay nhớt(500km) thay nhớt hãng cảm giác thấy xe chạy bình thường hơi rần ở tốc độ 40
Lần hai thay nhớt(900km,chưa thay được lọc nhớt vì hết hàng) thay Catrol Racing cảm giác xe chạy khá nặng rần ở VT 40 đến 50 và kéo trên 80 là rần khiếp luôn:-S
Lần 3 thay nhớt(Chưa thay:D nhưng dự định sẽ thay vào khoảng 1500km vì hiện giờ xe 1300km rồi) lần này thay nhớt mình sẽ súc máy thay lọc nhớt thay nhớt Sell(chỉ đổ 900ml để text cảm giác rần rần xe) và nhớt láp luôn
EM xin hết và chúc AE ha Club nhiều sức khỏe

enh_uong

12-03-2009, 22:43

Muốn biết xe hợp với nhớt nào phải chạy từ 18.000km trở lên khi đó máy đã nhẹ, tất nhiên đừng đổ nhớt có chỉ số thấp hơn 50 trừ trường hợp bất khả kháng.

huy1970

13-03-2009, 08:03

Xe mình chạy mới 6000km thôi, đầu tiên thay nhớt của hãng, những lần sau chỉ thay nhớt Shell Advance Scooter (10W-40), 65.000đ/bình. Máy chạy rất êm, lên ga thấy nhẹ lắm. Kéo cái ót là lên 60km/h liền, máy không bị rần gì cả. Chạy nhớt hãn mình có cảm giác nhớt lỏng sao sao ấy.

caocanlong

13-03-2009, 10:51

mọi người cho hỏi là chạy đựoc nhiêu km thì thay lọc gió hay lọc nhớt.... gì đó,,, mình đi đựoc 9000km mà vô hãng bảo dưỡng kô thấy người ta kêu thay ....

longchau

13-03-2009, 11:03

Mình lập topic này để anh em HA vào đây chia sẻ chút kinh nghiệm và tư vấn cho mem mới về nhớt máy.

Mở hàng lun nha:

- Lần đầu thay nhớt (1000Km) mình thay nhớt hãng (nhớt Suzuki hình như là nhớt đa cấp), thì chạy có cảm giác tiếng máy nổ to hơn, hao xăng hơn. :((

- Hôm rồi được 3000Km thay nhớt: BP Vistra 300 Scooter 10W-40 (giá 58K/hộp 1lít) thì nghe KTV nói là nhớt này không đúng chỉ số yêu cầu, anh xài máy sẽ bị hư (mặc dù trong sách Hướng dẫn là loại này cũng đảm bảo)@-) . Nhưng khi thay vào thì thấy máy vọt hẳn, xăng cũng tiết kiệm thấy rõ (35K A95 cho 142Km).

Xin anh em HA tư vấn tiếp để lựa chọn loại nhớt phù hợp cho con chiến mã, tks!

Longchau cũng xài loại này , bình màu xám, chạy ngon chứ ko thấy gì lạ hết, các loại nhớt cho xe ga, hình như cùng thông số 10w-40 cho xe mới hết, -50 chỉ dành cho xe cũ chạy tầm trên 50.000 km trở lên.

Chỉ cảnh giác a&e đừng xài Castrol nhé, rất ko ổn cho các loại xe, ko riêng Ha đâu !

kimquypticc

13-03-2009, 13:37

Muốn biết xe hợp với nhớt nào phải chạy từ 18.000km trở lên khi đó máy đã nhẹ, tất nhiên đừng đổ nhớt có chỉ số thấp hơn 50 trừ trường hợp bất khả kháng.
Bác Enh uong nói câu này làm mình thắc mắc quá! Bác giải thích rỏ hơn vì sao phải là 50 hả bác!
Thị trường hiện nay nhớt cho xe ga đều chỉ có 40 thôi thì chỉ số 50 của bác kiếm đầu ra (phải xài nhớt hãng à)

enh_uong

13-03-2009, 15:37

Hi bác Kimquyticc, nhớt 50 là loại SAE 20W-50, sách hướng dẫn có khuyến cáo nên dùng mà. Loại này hãng Shell có, bình màu tím, loại đa cấp sử dụng cho tất cả các loại xe. Lúc em mua trong metro là 28 ngàn / bình 1L, em chơi luôn 10 bình. Bây giờ chắc mắc hơn giá đó nhưng vẫn rẻ hơn loại scooter nhiều. À, trong Big C em cũng thấy có bán loại SAE 20W-50 của Castrol, cũng đa cấp và rẻ hơn scooter.

my1stBike

13-03-2009, 16:52

Lúc tớ mua xe, đc khuyến mãi 3 bình nhớt nhãn Suzuki luôn, khi chạy đc 900km, đã thay một bình, chạy xe thấy hao xang hơn lúc trước. Giờ đc gần 1900km rồi, liệu có nên thay 1 bình nữa k0 các bác, bỏ thì uổng wá?

Nescafe

13-03-2009, 17:54

Lúc tớ mua xe, đc khuyến mãi 3 bình nhớt nhãn Suzuki luôn, khi chạy đc 900km, đã thay một bình, chạy xe thấy hao xang hơn lúc trước. Giờ đc gần 1900km rồi, liệu có nên thay 1 bình nữa k0 các bác, bỏ thì uổng wá?

Nhớt không xài vẫn còn đó mà, bạn hãy thử thay 1 loại nhớt khác thử xem sao, cũng đâu tốn kém bao nhiêu đâu!

Nhưng nhớ là nhớt phải có đúng thông số như hãng khuyến cáo là được! =P~

soilangbac

13-03-2009, 18:18

vậy là xài nhớt BP Vistra 300 Scooter là ok hả bác?

duykhiem

17-03-2009, 16:59

castrol có vấn đề gì mà kg nên sài hả "longchau"?

truongtienlam

19-03-2009, 23:38

hayate của mình đi đc đúng 3000km rồi
500km đầu thay nhớt ra có loại Castrol Scooter nên thay luôn k có cảm nhận j đặc biệt vì đang rodai k kéo và cũng k để ý .
1300km thay Shell Scooter cũng k có j đặc biệt nhưng mà bắt đầu để ý thấy máy có vẻ nóng , nhất là chỗ lọc dầu
đến 2500km quyết định thay bình mobil1 0w40 thì thấy máy ồn , công nhận là rất nhẹ ( có thể hôm đó HN mưa dầm dề nên máy xe lạnh + bùn đất bám nhiều ) giờ thì thấy êm rồi ( hay là nghe to quen )
p/s : loại 0w40 là nhớt dùng cho xe hơi mình nghĩ xe tay ga ly hợp khô nên giống xe hơi dùng nhớt này k biết có sao k nữa ? nghe nói xe số đb là côn tay mà dùng loại nhớt loãng sẽ bị tuột ly hợp or hỏng bộ côn .
loại này API SM nên thích nghe nói dùng 10k km mới thay k biết có đúng k , tầm 5k~6k là tốt lắm rồi chỉ sợ k đc

thanhsangwww

20-03-2009, 08:46

Longchau cũng xài loại này , bình màu xám, chạy ngon chứ ko thấy gì lạ hết, các loại nhớt cho xe ga, hình như cùng thông số 10w-40 cho xe mới hết, -50 chỉ dành cho xe cũ chạy tầm trên 50.000 km trở lên.

Chỉ cảnh giác a&e đừng xài Castrol nhé, rất ko ổn cho các loại xe, ko riêng Ha đâu !

bác nói đúng đó đừng xài nhớt castrol , xe sẽ xuống máy trầm trọng,lúc trước tui có đi nhớt 20-50 w bây giờ đi nhớt castrol môt thời gian thấy xe suống hẳn, vặn ga ko được vọt như trước[-X

my1stBike

20-03-2009, 12:33

Longchau cũng xài loại này , bình màu xám, chạy ngon chứ ko thấy gì lạ hết, các loại nhớt cho xe ga, hình như cùng thông số 10w-40 cho xe mới hết, -50 chỉ dành cho xe cũ chạy tầm trên 50.000 km trở lên.

Chỉ cảnh giác a&e đừng xài Castrol nhé, rất ko ổn cho các loại xe, ko riêng Ha đâu !

Bác Longchau nói từ "Hình như" nghe thấy fiu wá. Hãng thì bảo "20w-50" đa cấp, còn mình thì cải lời "10w-40". Xem em mới chạy đc có 2000km, k0 dám thử!

Nescafe

20-03-2009, 17:33

Bác Longchau nói từ "Hình như" nghe thấy fiu wá. Hãng thì bảo "20w-50" đa cấp, còn mình thì cải lời "10w-40". Xem em mới chạy đc có 2000km, k0 dám thử!

Xem cuốn hướng dẫn thì 10W-40 vẫn được đề xuất sử dụng nha bạn. Mình không có ý chê nhớt hãng, nhưng theo quan điểm của mình thì Xe tay ga chỉ nên dùng nhớt cho tay ga vì hãng nhớt đã sản xuất chuyên biệt cho từng dòng xe, nếu nhớt nào cũng như nhau thì người ta sản xuất nhiều loại làm gì cho mắc công tốn kém dây chuyền + công nghệ.

Còn 1 điểm nữa là vào hãng thì chỉ thay có 1 loại nhớt cho tất cả các loại xe>>>>có phù hợp chăng?

Mình lập topic để anh em tư vấn nhau thôi chứ cũng không phải quảng cáo loại nhớt nào hay chê loại nhớt nào, miễn là mình thấy phù hợp cho chiếc xe và cảm giác như thế nào khi sử dụng thì post lên để anh em cùng bạn luận. Tks

kimquypticc

25-03-2009, 14:31

Như đã hứa với các bro hôm trước là sau khi test xong nhới mobil1 gold (0W-40) thì mình sẽ post bài nhận xét để anh em tham khảo.
Mình dự định đi 5000km thì sẽ kết thúc bài test nhưng rất đáng tiết là kết quả lại có sớm hơn!
Thật tình mà nói thì trong 2.800 km đầu thì mobil1 rất tốt. Tiết kiệm nhiên liệu khá cao (với 50.000 xăng A92 mình thường xuyên đi được 215 đến 220 km, có một lần đi được 230km ). Nhưng từ km thứ 2.800 đến khoảng 3.500 thì hết tiết kiệm! số km đi được giảm dần từ 207 đến 200km, thậm chí chỉ 198km và có một lần chỉ được 176km (đi trong nội thành, và có thể cây xăng tại CLB Lan Anh có vấn đề).
Từ km 3.500 đến km 3.800 thì quả thật đáng lo! Xe đi nghe rốc máy thấy rỏ, cảm giác máy đang gồng mình chịu, nhất là đi ban đêm ít ồn sẽ cảm nhận được sự xuống cấp của dầu nhớt! Nhiều lúc muốn dừng xe thay nhớt ngay nhưng tiếc là đang đi đêm, hôm nay về tới TP.HCM mình phải vội thay nhớt ngay!
Chuyển qua castrol power 1 scooter thử xem sao!
Như vậy theo nhận xét của mình thì Mobil1 gold không xứng đáng với giá 299.000!
Nếu đem so với các dầu nhớt khác hiện có trên thị trường thì giá trị của nó tầm 150.000 đ/ lít vì nó đi được rất tốt trong khoảng 2.500 km!
Vài dòng kinh nghiệm để anh em tham khảo mà lựa chọn dầu nhớt thích hợp cho HAYATE yêu dấu nhé!

vinhtrn

25-03-2009, 15:53

vậy là nên xài castrol power 1 scooter cho chắc phải ko bạn ? Cũng mới mua 1 em HA

jinzmvp

26-03-2009, 12:18

vậy là nên xài castrol power 1 scooter cho chắc phải ko bạn ? Cũng mới mua 1 em HA

Bạn nghe a LongChau nói đây này !!!!
Longchau cũng xài loại này , bình màu xám, chạy ngon chứ ko thấy gì lạ hết, các loại nhớt cho xe ga, hình như cùng thông số 10w-40 cho xe mới hết, -50 chỉ dành cho xe cũ chạy tầm trên 50.000 km trở lên.

Chỉ cảnh giác a&e đừng xài Castrol nhé, rất ko ổn cho các loại xe, ko riêng Ha đâu !

đấy !! không chịu đọc kĩ gì hết á :))

@All : Mình chạy nhớt Shell advange Scooter, từ lúc mơi mua xe đến h đều thay nhớt này ... chạy rất ổn ...
lúc bảo dưỡng lần 2 nó thay cho cái nhớt hãng ... xe chạy bốc hơn nhiều, nhưng máy kêu kinh dị quá, nên chuyển lại Shell scooter chạy đến h....
Nhớt Vistra chạy cũng ổn (thay 1 lần rồi), nhưng theo cảm nhận thì chạy shell nhẹ hơn, tăng tốc nhanh hơn :)
thân

caocanlong

26-03-2009, 14:14

vậy tại sao castrol kô ổn vậy...

longchau

26-03-2009, 15:13

vậy tại sao castrol kô ổn vậy...

Cũng không biết rõ tại sao nữa các bạn à, ngày xưa thủa đầu tiên sắm cho bản thân chiếc cánh én nghĩa địa ( 1989 ) cho đến sau này, rât nhiều lần thử xài Castrol, nhưng không bao giờ sự êm ái có dc khi dùng, xe thì gào rất rõ, có thể phân biệt rõ với khi xài nhớt khác, cảm nhận rằng Castrol khá lỏng và mau mất độ nhớt !!!!
Mà có 1 điều xảy ra từ khi Castrol vào VN, khuyến mãi rất nhiều và khi đó độc chiếm thị trường ===> Nhớt giả tràn lan, khi đó ve chai rất chuộng thu mua bình nhớt Castrol và giá bình không Castrol là cao giá nhất, vì vậy để an toàn, longchau đã ko dùng Castrol nữa. Nếu bạn nào xài thấy good thì hãy thử xài loại khác và sẽ thấy : Oh, loại khác ngon hơn ! Hôm rồi đi cùng người bạn mua Castrol Scooter : Niêm bạc trong bình nhớt ko có in hologram như các loại nhớt khác , nên rất dễ đụng hàng giả !!!!

Đôi lời góp ý thôi hen !:)

kimquypticc

26-03-2009, 15:17

@All : Mình chạy nhớt Shell advange Scooter, từ lúc mơi mua xe đến h đều thay nhớt này ... chạy rất ổn ...
lúc bảo dưỡng lần 2 nó thay cho cái nhớt hãng ... xe chạy bốc hơn nhiều, nhưng máy kêu kinh dị quá, nên chuyển lại Shell scooter chạy đến h....
Nhớt Vistra chạy cũng ổn (thay 1 lần rồi), nhưng theo cảm nhận thì chạy shell nhẹ hơn, tăng tốc nhanh hơn :)
thân
Mình xài shell suốt 1 năm đấy, thấy cũng bình thường! Khi chuyển sáng mobil1 gold mình thật sự ấn tượng. Nhưng rồi sau khi test 3.800km thì mình thấy là mobil1 gold quá đắt so với giá trị của nó! Thế nên lần này mới chuyển sang test castrol xem sao! Mình không bao giờ dám nhận xét cái gì tốt cái gì xấu khi chưa kiểm tra thực tế. Nghe nói thì chỉ là một thông tin để tham khảo thôi vì castrol cũng không phải là nhãn hiệu lạ nên mình mới thử!
Phải thử nhiều mới chọn được loại phù hợp chứ!
À mà hôm qua khi đổ castrol nhìn màu nhớt đen quá! Nhớt mới gì mà nhìn giống như nhớt đã đi 1000km vậy nên ngay lần đầu đã thấy không hứng thú với loại này!

quan

28-03-2009, 23:27

mặc dù lốc máy ghi là đổ 1L, nhưng tôi lại thấy nhiều người nói chỉ đổ 900ml, vì nếu đổ cả 1L thì xe bị tuột ga, chạy ì. Điều này là có đúng không, mong các bạn trả lời giúp.
thanks cả nhà.

Realvn

29-03-2009, 02:55

Nhớt giả thì mình k biết vì mình thường mua ở chổ bán đồ thợ, tiệm lớn nên vấn đề giả chắc hẳn k xảy ra được. Về phần nhận xét thì thấy sau thời gian đầu chạy Shell máy cũng êm nhưng cũng không có gì ấn tượng mình đổi sang Castrol xài thì thấy vọt hơn.

BP chưa xài chưa biết nhưng nhìn giá thì có vẻ rẻ hơn Shell - Castrol 1 tí, mà hiệu năng tốt rất đáng để quan tâm!

kimquypticc

29-03-2009, 07:50

mặc dù lốc máy ghi là đổ 1L, nhưng tôi lại thấy nhiều người nói chỉ đổ 900ml, vì nếu đổ cả 1L thì xe bị tuột ga, chạy ì. Điều này là có đúng không, mong các bạn trả lời giúp.
thanks cả nhà.
Chỉ nên đổ tầm 900ml thôi! Hoặc là bạn đo mực nhớt bằng cây thăm nhớt ấy! Đổ nhớt vào, nổ máy một chút và dùng cây thăm nhớt đo. Mực nhớt nằm trong khoảng đánh dấu của cây thăm nhớt là được rồi!

enh_uong

29-03-2009, 07:54

mặc dù lốc máy ghi là đổ 1L, nhưng tôi lại thấy nhiều người nói chỉ đổ 900ml, vì nếu đổ cả 1L thì xe bị tuột ga, chạy ì. Điều này là có đúng không, mong các bạn trả lời giúp.
thanks cả nhà.

Đổ 1L có sao đâu bác nhưng em thì đổ theo que đo, cứ 1/2 vạch là ok, thử lúc máy nóng.

Nhớt giả thì mình k biết vì mình thường mua ở chổ bán đồ thợ, tiệm lớn nên vấn đề giả chắc hẳn k xảy ra được. Về phần nhận xét thì thấy sau thời gian đầu chạy Shell máy cũng êm nhưng cũng không có gì ấn tượng mình đổi sang Castrol xài thì thấy vọt hơn.

BP chưa xài chưa biết nhưng nhìn giá thì có vẻ rẻ hơn Shell - Castrol 1 tí, mà hiệu năng tốt rất đáng để quan tâm!

Theo em, nhớt giả là họ lấy nhớt loại rẻ thế vào bình loại mắc tiền, không phải là nhớt xài rồi đem tái sinh. Vì chi phí cho việc tái sinh nhớt rất cao còn cao hơn việc sản xuất nhớt mới. Còn đánh giá chất lượng nhớt phải có máy móc chứ cảm tính thì không chính xác được, mà máy móc ở đâu ra... thôi thì cứ cảm nhận mà xài. Em có vài người bạn làm bên Shell không bao giờ dùng nhớt scooter cho xe tay ga của họ.

truongtienlam

30-03-2009, 19:04

Theo em, nhớt giả là họ lấy nhớt loại rẻ thế vào bình loại mắc tiền, không phải là nhớt xài rồi đem tái sinh. Vì chi phí cho việc tái sinh nhớt rất cao còn cao hơn việc sản xuất nhớt mới. Còn đánh giá chất lượng nhớt phải có máy móc chứ cảm tính thì không chính xác được, mà máy móc ở đâu ra... thôi thì cứ cảm nhận mà xài. Em có vài người bạn làm bên Shell không bao giờ dùng nhớt scooter cho xe tay ga của họ.

cái này có thể là do vấn đề tiết kiệm hoặc nhiều ng k có thói quen chăm sóc xe họ cứ bảo thợ thay nhớt chứ k cần biết thợ thay loại nhớt nào nữa

devil81

31-03-2009, 00:59

vậy tóm lại là dùng shell scooter là vẫn ok nhất hả mấy bác, e thấy tranh cãi mãi mà hok hỉu nhớt nào ok nhất@-)

caocanlong

31-03-2009, 07:25

tùy người thôi... ai thích gì thì xài nấy

truongtienlam

01-04-2009, 19:42

vậy tóm lại là dùng shell scooter là vẫn ok nhất hả mấy bác, e thấy tranh cãi mãi mà hok hỉu nhớt nào ok nhất@-)

okie nhất là chất lượng trên giá tiền chứ còn tất nhiên cái nào đắt thì tốt nhất;;)
mình đang dùng Mobil 1 0w40 đc 1500km rồi thì rất ổn mấy bữa đầu cảm giác máy kêu gào to hơn giờ thì thấy bth chắc quen rồi . và đi ở tốc độ chậm xe rần mạnh :-/
để kiểm chứng tiếp xem thế nào mình chỉ cần đi đc 5000km thì tốt quá chứ 300km thì k kte lắm :( HN khoảng 200k/ 1 lon 1 lít

tidus1989

02-04-2009, 17:54

đắt quá, em cũng ở hà nội này, đang định đi thử xem nhớt shell thế nào, đã thử qua nhớt chính hãng của su với sym, thấy nhớt sym có vẻ êm hơn ;)) cũng thử qua castrol rồi, ko biết hàng lởm hay xịn nhưng mà em tai trâu tay trâu thấy cái nào nó cũng thế :|

quan

02-04-2009, 22:56

dầu vistra scooter đi bạn, máy mạnh và êm đấy.
nghe theo lời khuyên của bác longchau, công nhận càng chạy càng phê. xe tôi mới chạy 99km.

siuxteo

04-04-2009, 16:30

Xe dưới 24k km thì nhớt nào cũng dc ,miễn cho tay ga và thay nhớt đúng hạn là được. Chã có gì phãi lăn tăn nhìu ( thử gần hết các loại mà thấy loại nào cung xêm xêm nhau)..... Còn trên 24k km thì nhớt đặc chút... dán bố zin lại là ok.
Ai thì tốc độ nhìu thì nhớt lõng còn êm zin thì nhớt ko lõng ,đặc chút . Thế thôi
p/s 24k km là tương đương 2 năm sử dụng ( 1 tháng 1k km ) nên dán bố zin sau lại.

Lazy_pig

04-04-2009, 16:31

1 vé cho Shell ... ai9 chạy bền thì đổ 1 lít 75k 1 chai , còn mún bốc thì đổ chai 800ml 62k =.=

devil81

04-04-2009, 17:43

Xe dưới 24k km thì nhớt nào cũng dc ,miễn cho tay ga và thay nhớt đúng hạn là được. Chã có gì phãi lăn tăn nhìu ( thử gần hết các loại mà thấy loại nào cung xêm xêm nhau)..... Còn trên 24k km thì nhớt đặc chút... dán bố zin lại là ok.
Ai thì tốc độ nhìu thì nhớt lõng còn êm zin thì nhớt ko lõng ,đặc chút . Thế thôi
p/s 24k km là tương đương 2 năm sử dụng ( 1 tháng 1k km ) nên dán bố zin sau lại.

xe của e chạy hơn 24k rùi,mới có hơn 1 năm thôi,bác chỉ cho e chỗ nào dán bố tốt chút được k?tiện thể e làm lại bi nồi lun,thank bác nhìu

1127

04-04-2009, 22:42

nhớt castrol xài rất tốt , nhẹ xe, nhạy nhưng mau mất độ nhờn --> chỉ sử dụng được khoảng <1000km là ngon 1000km nên thay ngay ( e đả kiểm tra và xài nay lâu ùi thấy vậy đó, nhớt mói cũng lõng hơn mấy nhớt khác)
mún nhớt êm , độ nhờn duy trì lâu --> xài Caltex , hãng này uy tín thế giời a e bít nhìu ùi , khỏi nói --> độ nhớt duy trì lâu , xe êm nhưng hơi nặng ( có thể cảm nhận sau 1000km sử dụng thay ra thấy đặc hơn castrol nhìu, màu nhớt ít biến đổi)
theo e xài caltex ok nhất, còn o xài castrol cũng ok nhưng phải chịu khó thay

tidus1989

04-04-2009, 23:52

:| tùm lum quá trời luôn, mà mọi khi đi thay nhớ nó toàn đổ 1 lít cho em chưa thấy bị gì cả :| ko biét đổ 900 thì thế nào :|

Lazy_pig

05-04-2009, 09:00

nhớt castrol xài rất tốt , nhẹ xe, nhạy nhưng mau mất độ nhờn --> chỉ sử dụng được khoảng <1000km là ngon 1000km nên thay ngay ( e đả kiểm tra và xài nay lâu ùi thấy vậy đó, nhớt mói cũng lõng hơn mấy nhớt khác)
mún nhớt êm , độ nhờn duy trì lâu --> xài Caltex , hãng này uy tín thế giời a e bít nhìu ùi , khỏi nói --> độ nhớt duy trì lâu , xe êm nhưng hơi nặng ( có thể cảm nhận sau 1000km sử dụng thay ra thấy đặc hơn castrol nhìu, màu nhớt ít biến đổi)
theo e xài caltex ok nhất, còn o xài castrol cũng ok nhưng phải chịu khó thay

xài 1 lần sợ castrol lắm bác ... ì xe vô đối :(

my1stBike

05-04-2009, 11:32

Tớ định trung bình 1000km/bình nhớt. Mục đích là giữ xe mình cho ngon. Đc k0 các bác?

burgeryate

05-04-2009, 12:39

Xe mình chạy mới 6000km thôi, đầu tiên thay nhớt của hãng, những lần sau chỉ thay nhớt Shell Advance Scooter (10W-40), 65.000đ/bình. Máy chạy rất êm, lên ga thấy nhẹ lắm. Kéo cái ót là lên 60km/h liền, máy không bị rần gì cả. Chạy nhớt hãn mình có cảm giác nhớt lỏng sao sao ấy.
sài nhớt nào thì cũng 1000km thay cho chắc.nhớt xịn quá đặc sệt=>nhớt ko qua đc lọc nhớt đều=>hại máy chứ đc cái gì đâu.;))

tidus1989

05-04-2009, 17:57

sài nhớt nào thì cũng 1000km thay cho chắc.nhớt xịn quá đặc sệt=>nhớt ko qua đc lọc nhớt đều=>hại máy chứ đc cái gì đâu.;))
chết thật, em cứ 1500km mới thay :-s chắc phải thay đổi thói quen thôi

Metal Hayate

13-04-2009, 11:10

Chào các anh em Hayate!

1. Mình vừa có 1 em Hayate đen có khuyến mãi 8 lần thay nhớt của Su. Đọc trên nhãn của hộp nhớt thấy có ghi "chuyên dụng cho các loại xe SUZUKI 4 thì sử dụng ly hợp ướt (Wet Clutches), ..." nhưng thông số của Hayate là ly hợp ma sát khô. Vậy có ai có kinh nghiệm với nhớt Su không, cho tí thông tin với? Nó có OK với em Hayate không nhỉ? Mà bình đó cũng 1 lít....vậy thay tòan bộ hay chỉ lấy 900ml...chừa 100ml chăm chổ nào đó khác???=P~

2. KTV nơi mình mua xe khuyên nên thay nhớt vào lúc 3ookm/13ookm/23ookm/...nhưng thấy đại đa số anh em trong topic này thay ở 5ookm/1oookm/....Cách nào hợp lý hơn. Các anh em em cho biết để mình chăm sóc cô bồ nhí này cho thõa đáng!

Cám ơn mọi người
Metal Hayate!

knguyen

13-04-2009, 11:11

Ha là đòng xe máy rất nóng, các pac nên xài loại nhớt 20W-50 sẽ giúp máy giải nhiệt nhanh hơn --> nên mới chạy chút xíu là thấy máy nó nóng liền. Mấy loại khác giải nhiệt kém hơn, nên chạy rất lâu mới thấy máy nó nóng.

20W-50 rất đặc nên nếu đỗ full sẽ có cảm giác máy chạy nặng, gào tao, rần máy. Mọi người chỉ nên đổ nữa vạch trở xuống, vaì bữa thăm nhớt và châm thêm ---> Máy sẽ chạy êm hơn.

10W-40 nó lỏng hơn nên có cảm giác máy chạy êm hơn, nhưng nó giải nhiệt kém, không thích hơp cho Su --> hại máy hơn 20W-50.

=======> Nên xài nhớt hãng, đổ nữa vạch trở xuống, ít bữa châm thêm

longchau

13-04-2009, 11:42

<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p>CÁC LOẠI DẦU NHỜN DÙNG CHO ĐỘNG CƠ XĂNG
Các loại dầu này gồm các cấp có ký hiệu SA, SB, SC, SD, SE, SF. Chữ S là kí hiệu của cấp bảo dưỡng (Service).
Cấp SA:
Dầu ở cấp này dùng cho động cơ kiểu cũ, chưa có yêu cầu thêm phụ gia nào.
Cấp SB:
Dầu ở cấp này dùng cho động cơ xe tải cựng nhẹ, hoạt động ở điều kiện chỉ cần một lượng phụ gia tối thiểu. Cấp này sử dụng từ những năm 1930 chỉ có chức năng chống oxy hoá, chống rỉ mòn ổ đỡ, chống kẹt xước.
Cấp SC:
Dầu ở cấp này dùng cho các loại xe con và một số xe tải trong thới gian 1964-1967. Các loại dầu này đượcx chế tạo cho dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng động cơ xăng, có khả năng hạn chế cặn, ăn mòn tại rỉ, mài mòn ở nhiệt độ cao và nhiệt độ thấp trong động cơ.
Cấp SD:
Loại dầu ở cấp này sản xuất từ năm 1968 dùng cho các loại động cơ xăng của xe con và một số xe tải sản xuất trong thời gian 1968-1970. các loại dầu cấp này có các tính năng còn tốt hơn các loại d6àu cấp SC, do đó có thể dùng thay cho dầu SC.
Cấp SE:
Loại dầu ở cấp này được chế tạo năm 1971-1972 dùng cho động cơ xe con và một số xe tải model 1972 và một pầhn model 1971. so với tính năm của dầu cấp SC và SD thì loại này trội hơn do đó có thể dùng thay thế được cho hai loại nói trên.
Cấp SF:
Dầu ở cấp này được chế tạo năm 1980 dùng cho động cơ xe con và một số xe tải được sản xuất từ năm 1980-1988. Dầu cấp SF được pha chế để đạt được độ ổn dịnh oxy hoá cao hơn, tính chống mài mòn cao hơn. Các loại dầu này cũng có thể thay thế cho các cấp dầu kể trên.
Cấp SG:
Dầu cấp SG được đưa ra từ năm 1989, được coi là tiêu biểu cho các loại động cơ xăng hiện nay của xe con, xe tải nhẹ, xe du lịch.
Dầu bôi cấp SG còn bao gồm các tính chất của dầu cấp CC. Các nhà sản xuất động cơ còn đề nghị dầu SG phải dáp ứng được yêu cầu của dầu động cơ diezen cấp CD. Dầu bôi trơn cấp SG tăng cường khả năng chống tạo căn trong động cơ, chống oxy hoá dầu, chống ăn mòn động cơ do dùng dầu các cấp kém hơn ví chúng có khả năng chống rỉ và chống ăn mòn tốt. Dầu cấp SG có thể dùng thay thế cho dầu các cấp SF, SE, SF/CC, SE/CC
Cấp SJ:
Dầu cấp Sj được đưa ra từ năm 1995 và được coi là tiêu biều cho các loại đầu động cơ xăng mới nhất hiện nay, dùng cho xe đua, xe con, xe tải nhẹ và xe du lịch.

Phân loại theo chế độ nhớt (cấp độ nhớt SAE):
Độ nhớt là tính chất quan trọng nhất của dầu động cơ. Việc lựa chọn đúng độ nhớt theo nhiệt độ môi trường và điều kiện làm việc quyết định động cơ hoạt động có êm nhẹ hay không. Ngày nay, phần lớn các nước trên thế giới ( trừ các nước theo hệ thống XHCN trước đây ) đều phân loại dầu nhờn theo độ nhớt SAE.
Tổ chức SAE đã đưa ra một hệ thống phân loại dầu động cơ theo độ nhớt ở các nhiệt độ khác nhau. Theo tiêu chuẩn SAE -.300d, dầu động cơ chia thành các loại đặc trưng theo giá trị của độ nhớt ( xem bảng )

LOẠI ĐỘ NHỚT :

ĐỘ NHỚT Ở – 180C,mPaS max
Độ nhớt ở 1000C,mm2/s

5W
1.250
3.8

10W
2.500
4.1

15W
5.000
4.1

20W
10.000
5.6
9.3

20

5.6
12.5

30

9.3
16.3

40

12.5
21.5

50

16.3

Chú thích:
- Đối với dầu mùa đông : có kèm chữ W ( Winter – ví dụ 5W, 10W..), độ nhớt được xác định ở -180C.
- Đối với dầu mùa hè ( Không có chữ W kèm theo ), độ nhớt được xác định ở 1000C.
- Đối với các loại dầu dùng cho cả 4 mùa được biểu thị ở dạng phân số, ví dụ SAE-20W/50 : có nghĩa là độ nhớt ở -180C tương ứng với dầu SAE 20, còn ở 1000C tương ứng với dầu SAE 50.
- Độ nhớt ở -180C được xác định bằng nhớt kế quay.
Trong tháng 9 năm 1980, SAE lại ban hành phân loại mới theo tiêu chuẩn SAE-J.300e, trong đó có sự thay đổi liên quan đến dầu mùa đông.
Mục đích của sự thay đổi này là đưa ra khái niệm đầy đủ hơn về tính chất nhớt nhiệt của dầu mùa đông. Theo phân loại này thì có thêm 2 loại dầu mùa đông là 0W và 25W.
Khác với phân loại theo J.300d ( độ nhớt tối đa ở -180C được xác định theo phương pháp ASTM-D2602 ), việc xác định độ nhớt của dầu nhờn ở các nhiệt độ khác nhau là -30, -25, -15, -10, -50C và sử dụng nhớt kế quay mini đặc biệt là theo phương pháp thử ASTM-D. 3829 ( xem bảng 9.6 )
Bảng 9.6. So sánh loại độ nhớt theo 2 cách phân biệt loại SAE
LOẠI
SAE-J.300D
SAE-J.300E

ĐỘ NHỚT
ĐỘ NHỚT Ở -180C, mPaS MAX
ĐỘ NHỚT mPaS ở max
Nhiệt độ chảy, 0C, max

0W

ở-300C : 3.250
-35

5W
1.250
ở-300C : 3.250
-30

10W
2.500
ở-300C : 3.250
-25

15W
5.000
ở-300C : 3.250
-20

20W
10.000
ở-300C : 3.250
-10

25W

-10

Cấp độ nhớt SAE nêu trong bảng trên chỉ tập trung phân loại dầu bôi trơn trong phạm vi độ nhớt, chưa đề cập các tính chất khác của dầu. Các nhà chế tạo động cơ sử dụng tiêu chuẩn này để quy định cấp độ nhớt dầu sử dụng cho động cơ của mình, còn các nhà sản xuất kinh doanh dầu nhờn sử dụng tiêu chuẩn khi pha chế hoặc đóng nhãn cho sản phẩm. Ví dụ, nếu một loại dầu pha chế đạt giới hạn -200Ccủa dầu cấp 10W (3500mPa.s ) còn độ nhớt ở 1000C trong khoảng 9,3 – 12,5 mm2/s thì sẽ được ký hiệu là SAE 10W/30. Tuy phân loại như thế này hơi sơ lược nhưng cũng cho ta biết được thông tin về độ nhớt.

</o:p>

my1stBike

13-04-2009, 14:25

@longchau: lỗi font bác ơi, e k0 đc đc gì hết

Nescafe

13-04-2009, 14:47

CÁC LOẠI DẦU NHỜN DÙNG CHO ĐỘNG CƠ XĂNG<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>

Các loại dầu này gồm các cấp có ký hiệu SA, SB, SC, SD, SE, SF. Chữ S là kí hiệu của cấp bảo dưỡng (Service).<o:p></o:p>
Cấp SA:<o:p></o:p>

Dầu ở cấp này dùng cho động cơ kiểu cũ, chưa có yêu cầu thêm phụ gia nào.<o:p></o:p>
Cấp SB:<o:p></o:p>

Dầu ở cấp này dùng cho động cơ xe tải cựng nhẹ, hoạt động ở điều kiện chỉ cần một lượng phụ gia tối thiểu. Cấp này sử dụng từ những năm 1930 chỉ có chức năng chống oxy hoá, chống rỉ mòn ổ đỡ, chống kẹt xước.<o:p></o:p>
Cấp SC:<o:p></o:p>

Dầu ở cấp này dùng cho các loại xe con và một số xe tải trong thới gian 1964-1967. Các loại dầu này đượcx chế tạo cho dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng động cơ xăng, có khả năng hạn chế cặn, ăn mòn tại rỉ, mài mòn ở nhiệt độ cao và nhiệt độ thấp trong động cơ.<o:p></o:p>
Cấp SD:<o:p></o:p>

Loại dầu ở cấp này sản xuất từ năm 1968 dùng cho các loại động cơ xăng của xe con và một số xe tải sản xuất trong thời gian 1968-1970. các loại dầu cấp này có các tính năng còn tốt hơn các loại d6àu cấp SC, do đó có thể dùng thay cho dầu SC.<o:p></o:p>
Cấp SE:<o:p></o:p>

Loại dầu ở cấp này được chế tạo năm 1971-1972 dùng cho động cơ xe con và một số xe tải model 1972 và một pầhn model 1971. so với tính năm của dầu cấp SC và SD thì loại này trội hơn do đó có thể dùng thay thế được cho hai loại nói trên.<o:p></o:p>
Cấp SF:<o:p></o:p>

Dầu ở cấp này được chế tạo năm 1980 dùng cho động cơ xe con và một số xe tải được sản xuất từ năm 1980-1988. Dầu cấp SF được pha chế để đạt được độ ổn dịnh oxy hoá cao hơn, tính chống mài mòn cao hơn. Các loại dầu này cũng có thể thay thế cho các cấp dầu kể trên.<o:p></o:p>
Cấp SG:<o:p></o:p>

Dầu cấp SG được đưa ra từ năm 1989, được coi là tiêu biểu cho các loại động cơ xăng hiện nay của xe con, xe tải nhẹ, xe du lịch.<o:p></o:p>
Dầu bôi cấp SG còn bao gồm các tính chất của dầu cấp CC. Các nhà sản xuất động cơ còn đề nghị dầu SG phải dáp ứng được yêu cầu của dầu động cơ diezen cấp CD. Dầu bôi trơn cấp SG tăng cường khả năng chống tạo căn trong động cơ, chống oxy hoá dầu, chống ăn mòn động cơ do dùng dầu các cấp kém hơn ví chúng có khả năng chống rỉ và chống ăn mòn tốt. Dầu cấp SG có thể dùng thay thế cho dầu các cấp SF, SE, SF/CC, SE/CC
Cấp SJ:<o:p></o:p>
Dầu cấp Sj được đưa ra từ năm 1995 và được coi là tiêu biều cho các loại đầu động cơ xăng mới nhất hiện nay, dùng cho xe đua, xe con, xe tải nhẹ và xe du lịch.

Phân loại theo chế độ nhớt (cấp độ nhớt SAE):
<o:p></o:p>
Độ nhớt là tính chất quan trọng nhất của dầu động cơ. Việc lựa chọn đúng độ nhớt theo nhiệt độ môi trường và điều kiện làm việc quyết định động cơ hoạt động có êm nhẹ hay không. Ngày nay, phần lớn các nước trên thế giới ( trừ các nước theo hệ thống XHCN trước đây ) đều phân loại dầu nhờn theo độ nhớt SAE.<o:p></o:p>
Tổ chức SAE đã đưa ra một hệ thống phân loại dầu động cơ theo độ nhớt ở các nhiệt độ khác nhau. Theo tiêu chuẩn SAE -.300d, dầu động cơ chia thành các loại đặc trưng theo giá trị của độ nhớt ( xem bảng 9.5)<o:p></o:p>
Bảng 9.5.
<o:p></o:p>
<TABLE class=MsoTableGrid style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; MARGIN: auto auto auto 5.4pt; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 455pt; BORDER-BOTTOM: medium none; BORDER-COLLAPSE: collapse; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-yfti-tbllook: 480; mso-padding-alt: 0mm 5.4pt 0mm 5.4pt; mso-border-insideh: .5pt solid windowtext; mso-border-insidev: .5pt solid windowtext" cellSpacing=0 cellPadding=0 width=607 border=1><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 1pt solid; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; WIDTH: 114pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=152>LOẠI ĐỘ NHỚT<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 1pt solid; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 147.7pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=197>ĐỘ NHỚT Ở – 180C,mPaS max<o:p></o:p>[/COLOR]

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 1pt solid; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 193.3pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=258 colSpan=2>Độ nhớt ở 1000C,mm2/s<o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; WIDTH: 114pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=152>5W<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 147.7pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=197>1.250<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 109.3pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=146>3.8<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 84pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=112><o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 2"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; WIDTH: 114pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=152>10W<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 147.7pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=197>2.500<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 109.3pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=146>4.1<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 84pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=112><o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 3"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; WIDTH: 114pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=152>15W<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 147.7pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=197>5.000<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 109.3pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=146>4.1<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 84pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=112><o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 4"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; WIDTH: 114pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=152>20W<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 147.7pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=197>10.000<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 109.3pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=146>5.6<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 84pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=112>9.3<o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 5"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; WIDTH: 114pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=152>20<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 147.7pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=197><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 109.3pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=146>5.6<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 84pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=112>12.5<o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 6"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; WIDTH: 114pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=152>30<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 147.7pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=197><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 109.3pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=146>9.3<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 84pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=112>16.3<o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 7"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; WIDTH: 114pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=152>40<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 147.7pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=197><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 109.3pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=146>12.5<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 84pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=112>21.5<o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 8; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; WIDTH: 114pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=152>50<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 147.7pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=197><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 109.3pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=146>16.3<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 84pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=112><o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>
Chú thích:<o:p></o:p>
- Đối với dầu mùa đông : có kèm chữ W ( Winter – ví dụ 5W, 10W..), độ nhớt được xác định ở -180C.<o:p></o:p>
- Đối với dầu mùa hè ( Không có chữ W kèm theo ), độ nhớt được xác định ở 1000C.<o:p></o:p>
- Đối với các loại dầu dùng cho cả 4 mùa được biểu thị ở dạng phân số, ví dụ SAE-20W/50 : có nghĩa là độ nhớt ở -180C tương ứng với dầu SAE 20, còn ở 1000C tương ứng với dầu SAE 50.<o:p></o:p>
- Độ nhớt ở -180C được xác định bằng nhớt kế quay.<o:p></o:p>
Trong tháng 9 năm 1980, SAE lại ban hành phân loại mới theo tiêu chuẩn SAE-J.300e, trong đó có sự thay đổi liên quan đến dầu mùa đông.<o:p></o:p>
Mục đích của sự thay đổi này là đưa ra khái niệm đầy đủ hơn về tính chất nhớt nhiệt của dầu mùa đông. Theo phân loại này thì có thêm 2 loại dầu mùa đông là 0W và 25W.<o:p></o:p>
Khác với phân loại theo J.300d ( độ nhớt tối đa ở -180C được xác định theo phương pháp ASTM-D2602 ), việc xác định độ nhớt của dầu nhờn ở các nhiệt độ khác nhau là -30, -25, -15, -10, -50C và sử dụng nhớt kế quay mini đặc biệt là theo phương pháp thử ASTM-D. 3829 ( xem bảng 9.6 ) <o:p></o:p>
Bảng 9.6. So sánh loại độ nhớt theo 2 cách phân biệt loại SAE<o:p></o:p>
<TABLE class=MsoTableGrid style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; MARGIN: auto auto auto 5.4pt; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 510pt; BORDER-BOTTOM: medium none; BORDER-COLLAPSE: collapse; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-yfti-tbllook: 480; mso-padding-alt: 0mm 5.4pt 0mm 5.4pt; mso-border-insideh: .5pt solid windowtext; mso-border-insidev: .5pt solid windowtext" cellSpacing=0 cellPadding=0 width=680 border=1><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 1pt solid; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; WIDTH: 84pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=112>LOẠI <o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 1pt solid; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 168pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=224>SAE-J.300D<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 1pt solid; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 258pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=344 colSpan=2>SAE-J.300E<o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; WIDTH: 84pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=112>ĐỘ NHỚT<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 168pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=224>ĐỘ NHỚT Ở -180C, mPaS MAX<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 132pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=176>ĐỘ NHỚT mPaS ở max<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 126pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=168>Nhiệt độ chảy, 0C, max<o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 2"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; WIDTH: 84pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=112>0W<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 168pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=224><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 132pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=176>ở-300C : 3.250<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 126pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=168>-35<o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 3"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; WIDTH: 84pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=112>5W<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 168pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=224>1.250<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 132pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=176>ở-300C : 3.250<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 126pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=168>-30<o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 4"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; WIDTH: 84pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=112>10W<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 168pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=224>2.500<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 132pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=176>ở-300C : 3.250<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 126pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=168>-25<o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 5"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; WIDTH: 84pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=112>15W<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 168pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=224>5.000<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 132pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=176>ở-300C : 3.250<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 126pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=168>-20<o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 6"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; WIDTH: 84pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=112>20W<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 168pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=224>10.000<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 132pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=176>ở-300C : 3.250<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 126pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=168>-10<o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 7; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; WIDTH: 84pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=112>25W<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 168pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=224><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 132pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=176><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 126pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=168>-10<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>
<o:p></o:p>
Cấp độ nhớt SAE nêu trong bảng trên chỉ tập trung phân loại dầu bôi trơn trong phạm vi độ nhớt, chưa đề cập các tính chất khác của dầu. Các nhà chế tạo động cơ sử dụng tiêu chuẩn này để quy định cấp độ nhớt dầu sử dụng cho động cơ của mình, còn các nhà sản xuất kinh doanh dầu nhờn sử dụng tiêu chuẩn khi pha chế hoặc đóng nhãn cho sản phẩm. Ví dụ, nếu một loại dầu pha chế đạt giới hạn -200Ccủa dầu cấp 10W (3500mPa.s ) còn độ nhớt ở 1000C trong khoảng 9,3 – 12,5 mm2/s thì sẽ được ký hiệu là SAE 10W/30. Tuy phân loại như thế này hơi sơ lược nhưng cũng cho ta biết được thông tin về độ nhớt.<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

@A.Bảo: Bài này anh lấy Font VNI-Palatin nên nó không hiển thị được nếu như máy không có font VNI đó anh, em fix lại như vầy nhé! =P~

@my1stBike: fix lại rồi đó bác :)

longchau

13-04-2009, 15:02

Cám ơn nes,:)

Đã làm lại font Tahoma như trên diễn đàn !

daunhot.online

13-04-2009, 15:10

Mình cũng xin đóng góp một bài nho nhỏ về các hãng nổi tiếng như sau:

Hiện tại, trên thị trường đang lưu hành rất nhiều loại nhớt của nhiều hãng khác nhau và hãng nào cũng cho mình là tốt nhất nên người tiêu dùng đôi khi sẽ bị các bác thợ (sửa xe hay rửa xe) thuốc (do nhận hoa hồng bán hàng từ các hãng).

Castrol vài năm về trước (không biết mọi người còn nhớ không) vẫn luôn nêu cao khẩu hiệu là "Dầu nhớt tốt nhất". Tuy nhiên, thời gian gần đây họ đã chuyển khẩu hiệu là "Nhà cung cấp dầu nhớt hàng đầu".

BP Vistra, người anh cả trong gia đình Castrol BP. Chất lượng và độ nhớt cũng y chang như Castrol.

Shell ngày càng chiếm được cảm tình của người tiêu dùng, nhưng ngặt nỗi kênh phân phối quá mỏng cho nên mỗi lần đi tìm nhớt Shell là anh em biker tìm đỏ cả mắt.

Caltex thì lâu lắm rồi vẫn cứ im hơi lặng tiếng trong lĩnh vực dầu nhớt. Khả năng mở rộng thị trường cũng hạn chế. Tuy nhiên, chất lượng cũng thuộc hàng có số, có má.

Mobil - nhãn hiệu dầu nhớt hàng đầu thế giới - với sản phẩm Mobil1 luôn làm chao đảo các cuộc đua F1. Thế nhưng ở Việt Nam thì ít người quan tâm vì giá cao. Nhưng người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến các dòng cao cấp (với lý do bảo vệ động cơ tuyệt hảo và tiết kiệm) và Mobil1 sẽ là sản phẩm được mong đợi trong tương lai gần.

Total - hãng này có nhớt sao. Chắc anh chàng này sẽ sớm tháo chạy khỏi thị trường Việt Nam quá.

Các bác cứ chọn các nhãn hiệu trên mà dùng cho xe máy của mình là yên tâm hết

longchau

13-04-2009, 15:19

Ha là đòng xe máy rất nóng, các pac nên xài loại nhớt 20W-50 sẽ giúp máy giải nhiệt nhanh hơn --> nên mới chạy chút xíu là thấy máy nó nóng liền. Mấy loại khác giải nhiệt kém hơn, nên chạy rất lâu mới thấy máy nó nóng.

20W-50 rất đặc nên nếu đỗ full sẽ có cảm giác máy chạy nặng, gào tao, rần máy. Mọi người chỉ nên đổ nữa vạch trở xuống, vaì bữa thăm nhớt và châm thêm ---> Máy sẽ chạy êm hơn.

10W-40 nó lỏng hơn nên có cảm giác máy chạy êm hơn, nhưng nó giải nhiệt kém, không thích hơp cho Su --> hại máy hơn 20W-50.

=======> Nên xài nhớt hãng, đổ nữa vạch trở xuống, ít bữa châm thêm

Hi knguyen,;;)

Cũng ko rõ lắm cách giải thích của bạn, hihihi!

Theo longchau, nhớt là để chống ma sát sinh nhiệt, chứ không giúp việc giải nhiệt ! :). Nên máy nhanh nóng hơn là sự ma sát trong đó cao hơn máy chậm nóng => không tốt => nhớt ko phù hợp hoặc có chất lượng ko cao .
Còn về 40 tốt hay 50 tốt ko nằm ở con số cao hơn là tốt hơn, nó chỉ biểu hiện độ nhớt mà thôi, cho nên có người nói xài 20w-50 ( thích hợp cho xe số ) tốt hơn 10w-40( thích hợp cho xe ga ) là ko chính xác, tại nhầm ở con số 40,50 mà ra đó ! Độ nhớt mà cao quá thì ko thể len lỏi vào sâu chi tiết máy, còn lỏng quá thì ko chống ma sát hiệu quả !!

E rằng kết luận của bạn là xe ga xài 20w-50 tốt hơn 10w-40 bị sai quá, anh em vào góp ý đi, vấn đề nhớt rất quan trọng, nhất là xe ga !!!

Thân mến,

tidus1989

13-04-2009, 23:01

em cũng nghĩ như anh bảo đó :( nên dùng đúng loại mà hãng khuyến cáo thì tốt hơn, có thể dùng hãng khác chứ ko nên dùng loại khác

longchau

14-04-2009, 14:26

Mình cũng xin đóng góp một bài nho nhỏ về các hãng nổi tiếng như sau:

Hiện tại, trên thị trường đang lưu hành rất nhiều loại nhớt của nhiều hãng khác nhau và hãng nào cũng cho mình là tốt nhất nên người tiêu dùng đôi khi sẽ bị các bác thợ (sửa xe hay rửa xe) thuốc (do nhận hoa hồng bán hàng từ các hãng).

Castrol vài năm về trước (không biết mọi người còn nhớ không) vẫn luôn nêu cao khẩu hiệu là "Dầu nhớt tốt nhất". Tuy nhiên, thời gian gần đây họ đã chuyển khẩu hiệu là "Nhà cung cấp dầu nhớt hàng đầu".

BP Vistra, người anh cả trong gia đình Castrol BP. Chất lượng và độ nhớt cũng y chang như Castrol.

Shell ngày càng chiếm được cảm tình của người tiêu dùng, nhưng ngặt nỗi kênh phân phối quá mỏng cho nên mỗi lần đi tìm nhớt Shell là anh em biker tìm đỏ cả mắt.

Caltex thì lâu lắm rồi vẫn cứ im hơi lặng tiếng trong lĩnh vực dầu nhớt. Khả năng mở rộng thị trường cũng hạn chế. Tuy nhiên, chất lượng cũng thuộc hàng có số, có má.

Mobil - nhãn hiệu dầu nhớt hàng đầu thế giới - với sản phẩm Mobil1 luôn làm chao đảo các cuộc đua F1. Thế nhưng ở Việt Nam thì ít người quan tâm vì giá cao. Nhưng người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến các dòng cao cấp (với lý do bảo vệ động cơ tuyệt hảo và tiết kiệm) và Mobil1 sẽ là sản phẩm được mong đợi trong tương lai gần.

Total - hãng này có nhớt sao. Chắc anh chàng này sẽ sớm tháo chạy khỏi thị trường Việt Nam quá.

Các bác cứ chọn các nhãn hiệu trên mà dùng cho xe máy của mình là yên tâm hết

BP Vistra có cùng phẩm cấp thông số như Castrol, thì nên dùng BP hơn chứ phải không các bạn, vì đáng tin cậy hơn nhiều !!! Xin nhắc lại lí do : Castrol dù có niêm bạc trên miệng bình nhưng lại ko có Hologram ( hình nổi chống giả ) . Chủ sạp daunhớt.online có ý kiến gì ko về chuyện này ????

Nếu ai xài BP cho xe ga thì nên xài : BP Vistra 300 scooter

knguyen

14-04-2009, 19:50

Hi knguyen,;;)

Cũng ko rõ lắm cách giải thích của bạn, hihihi!

Theo longchau, nhớt là để chống ma sát sinh nhiệt, chứ không giúp việc giải nhiệt ! :). Nên máy nhanh nóng hơn là sự ma sát trong đó cao hơn máy chậm nóng => không tốt => nhớt ko phù hợp hoặc có chất lượng ko cao .
Còn về 40 tốt hay 50 tốt ko nằm ở con số cao hơn là tốt hơn, nó chỉ biểu hiện độ nhớt mà thôi, cho nên có người nói xài 20w-50 ( thích hợp cho xe số ) tốt hơn 10w-40( thích hợp cho xe ga ) là ko chính xác, tại nhầm ở con số 40,50 mà ra đó ! Độ nhớt mà cao quá thì ko thể len lỏi vào sâu chi tiết máy, còn lỏng quá thì ko chống ma sát hiệu quả !!

E rằng kết luận của bạn là xe ga xài 20w-50 tốt hơn 10w-40 bị sai quá, anh em vào góp ý đi, vấn đề nhớt rất quan trọng, nhất là xe ga !!!

Thân mến,

Pac longchau,
Em giải thích thế này coi pac có đồng ý không nhé.

Theo biểu đồ hoạt động của dầu bôi trơn (trong sách HDSD):
20W-50 : 0 độ C ----> 50 độ C (nhiệt độ không khí bên ngoài)
10W-40 : -5 độ C ----> 40 độ C

===> 10W-40 sẽ hoạt động không tốt ở nhiệt độ cao bằng 20W-50

===> Việt Nam mình là vùng nhiệt đới, dạo này SG chắc cũng 38 độ ah + Su Ha, máy rất nóng ==> nên xài 20W-50
Thanks

Nescafe

14-04-2009, 21:09

Nhiệt độ ở Việt Nam là 40'C hả bạn??? http://5giay.vn/images/smilies/animated/71.gifChắc mình mở Công ty làm nhớt 20 - 60'C sẽ hút hàng vì trái đất đang nóng dần lên http://5giay.vn/images/smilies/animated/29_002.gif

kimquypticc

15-04-2009, 09:49

Mấy hôm trước khi thay Castrol power 1 scooter, mình không có cảm tình lắm nhưng nay đi được 800km thì thấy cũng ổn đấy!
So với shell thì không thua kém gì cả! Xe chạy êm, còn về tiêu hao nhiên liệu thì hổm rày không theo dỏi nên không biết!
Xong bình này mình sẽ lại test BP Vistra 300 scooter
mà longchau giới thiệu đây!
m

duykhiem

15-04-2009, 20:00

Tui đó giờ xài Castrol kg, thấy cũng bình thường so với nhớt hãng mà. Chắc hết bình này chuyển qua Vítra xem sao.

daunhot.online

16-04-2009, 16:22

BP Vistra có cùng phẩm cấp thông số như Castrol, thì nên dùng BP hơn chứ phải không các bạn, vì đáng tin cậy hơn nhiều !!! Xin nhắc lại lí do :Castrol dù có niêm bạc trên miệng bình nhưng lại ko có Hologram ( hình nổi chống giả ) . Chủ sạp daunhớt.online có ý kiến gì ko về chuyện này ????

Nếu ai xài BP cho xe ga thì nên xài : BP Vistra 300 scooter

Xin thông tin thêm cho mọi người là không có hãng nhớt nào ở Việt Nam có tem chống hàng giả hết nhé. Nếu ai nói sản phẩm này có tem chống giả thì phải coi lại (coi chừng đó là hàng giả). Làm thế nào để nhận biết hàng giả, hàng thật (xin hẹn bạn bài sau vậy).

BP Vistra 300 Scooter có cấp chất lượng API SJ, JASO MA, SAE 20w-50, Castrol Scooter có cùng API và JASO, tuy nhiên SAE cao hơn (10w-40). Hai loại này nếu so với Shell thì thấp hơn một bậc (API SL, JASO MA, SAE 10w-40).

Tháng trước, mình cũng nhập 01 thùng BP Vistra 300 về bán thử mà cả tháng trời vẫn chưa.

Nhân tiện quảng cáo luôn. BP Vistra 300 giá 63.5k/chai (mua 01 tặng 01 trà xanh C2)

Xin hết

longchau

17-04-2009, 14:11

Chào anh daunhot.online,

Cám ơn anh tư vấn cho anh em về dầu nhớt, có nhiều điều cũng phải cập nhật thường xuyên thôi !! Hihihi !

Cho longchau hỏi thêm chút nhen :-/ :
1 / BP Vistra 300 Scooter - Bình màu xám tro có thông số API SJ, SAE 10w-40 cơ mà ???? 20w-50 là BP Vistra 300 thường ( dùng cho xe số ) phải ko anh ???
2 / Tem trên miệng có lọai in logo chìm và lọai trơn không in thì cái nào dễ giả hơn ??? Dù ai cũng biết hiện thời cái gì cũng làm giả được hết ? :D
 
 
 
Xin thông tin thêm cho mọi người là không có hãng nhớt nào ở Việt Nam có tem chống hàng giả hết nhé. Nếu ai nói sản phẩm này có tem chống giả thì phải coi lại (coi chừng đó là hàng giả). Làm thế nào để nhận biết hàng giả, hàng thật (xin hẹn bạn bài sau vậy).

BP Vistra 300 Scooter có cấp chất lượng API SJ, JASO MA, SAE 20w-50, Castrol Scooter có cùng API và JASO, tuy nhiên SAE cao hơn (10w-40). Hai loại này nếu so với Shell thì thấp hơn một bậc (API SL, JASO MA, SAE 10w-40).

Tháng trước, mình cũng nhập 01 thùng BP Vistra 300 về bán thử mà cả tháng trời vẫn chưa.

Nhân tiện quảng cáo luôn. BP Vistra 300 giá 63.5k/chai (mua 01 tặng 01 trà xanh C2)

Xin hết

Rất cần thêm các chỉ dẫn của các bạn nhé !

 
 
 
Pac longchau,
Em giải thích thế này coi pac có đồng ý không nhé.

Theo biểu đồ hoạt động của dầu bôi trơn (trong sách HDSD):
20W-50 : 0 độ C ----> 50 độ C (nhiệt độ không khí bên ngoài)
10W-40 : -5 độ C ----> 40 độ C

===> 10W-40 sẽ hoạt động không tốt ở nhiệt độ cao bằng 20W-50

===> Việt Nam mình là vùng nhiệt đới, dạo này SG chắc cũng 38 độ ah + Su Ha, máy rất nóng ==> nên xài 20W-50
Thanks

Bạn bị nhầm trầm trọng rồi nè:-/ , Hầu như các lọai nhớt cho xe ga hiện giờ trên thị trường có thông số : API SJ, SAE 10w-40 !
Còn lọai 20w-50 được tất cả các hãng khuyên dùng cho xe số ! Nhưng OK, nếu chúng ta xài cho xe ga thì cũng được nhưng ko hạp lắm đâu ! :)

jimmyctho

17-04-2009, 15:49

Longchau cũng xài loại này , bình màu xám, chạy ngon chứ ko thấy gì lạ hết, các loại nhớt cho xe ga, hình như cùng thông số 10w-40 cho xe mới hết, -50 chỉ dành cho xe cũ chạy tầm trên 50.000 km trở lên.

Chỉ cảnh giác a&e đừng xài Castrol nhé, rất ko ổn cho các loại xe, ko riêng Ha đâu !

luôn luôn là bp vistra 300 scooter!!:). nhớt hãng rất lỏng và chạy ì máy thấy rõ!!@-) à, chưa đưa anh LC thử loại nhớt mới của Cần Thơ. hi hi.........

daunhot.online

17-04-2009, 17:33

Chào anh daunhot.online,

Cám ơn anh tư vấn cho anh em về dầu nhớt, có nhiều điều cũng phải cập nhật thường xuyên thôi !! Hihihi !

Cho longchau hỏi thêm chút nhen :-/ :
1 / BP Vistra 300 Scooter - Bình màu xám tro có thông số API SJ, SAE 10w-40 cơ mà ???? 20w-50 là BP Vistra 300 thường ( dùng cho xe số ) phải ko anh ???
2 / Tem trên miệng có lọai in logo chìm và lọai trơn không in thì cái nào dễ giả hơn ??? Dù ai cũng biết hiện thời cái gì cũng làm giả được hết ? :D

Sorry tất cả mọi người, mình nhớ nhầm

BP Vistra 300 Scooter có SAE 10w-40 nhé

Thân
 
 
 
Có lẽ mình sẽ cập nhật thêm về sản phẩm BP Vistra này. Tại vì trước đây trên thị trường chưa có 01 sản phẩm nào làm tem chống giả cho sản phẩm cả

Kutuns

17-04-2009, 18:11

luôn luôn là bp vistra 300 scooter!!:). nhớt hãng rất lỏng và chạy ì máy thấy rõ!!@-) à, chưa đưa anh LC thử loại nhớt mới của Cần Thơ. hi hi.........
ngược lại đúng hơn bạn ơi ! Nhớt hãng đặc nên mới ỳ máy. Không tin bạn có thể kiếm 1 xe dùng nhớt hãng xả nhớt ra để thay nhớt mới sẽ thấy.

tư ếch

23-04-2009, 21:35

chao cac pac!cac pac ban xai nhot nao cung co li ca. theo y kien cua ca nhan tui
neu cac pac chay thoi gian it khoang < 1h tro lai, hoac thuong di trong tp nen xai nhot 10w-40 vi nhot loang hon , thoi gian may hoat dong ngan nen xe chay em hon, boc hon . neu cac pac thuong di xa .thoi gian may hoat dong >1h nen xai nhot 20w-50 vi nhot đac hon ,thoi gian may hoat dong dai nen rat nong , nhot 20w-50 se giup may em hon khi di duong xa. va hang khuyen cao chung ta nen xai nhot 20w-50 . con chung ta xai nhot hieu gi ,hang nao la tuy cam nhan cua moi nguoi . no giong nhu khi chung ta chon mua xe HA , AB. NOVO... xe nao tot , se ko co duong ra dau . co khi con tranh cai nhau nua. 1 vai y kien , mong cac pac gôp them. thank

Metal Hayate

07-06-2009, 18:18

Các anh em,
Như vậy đến hôm nay, mọi người vẫn ủng hộ "trường phái" BP Vistra 300 Scooter đúng không? Do đang "bị" khuyến mãi 8 chai nhớt hãng nên chưa có kế họach thử Vistra 300....Sẽ thử khi hết 8 lon kia!!!

Chả là sắp 3000km rồi nên nhân tiện hỏi các anh em cho biết thêm về nhớp láp? Có phức tạp như nhớt máy hay không và loại nào là phù hợp cho Hayate? Cám ơn các anh em.

Thân,
MH

Dorillin

12-06-2009, 22:29

up!!!!!!!!!!!!!!!!!! vẫn câu hỏi trên, theo các bác thì nên dùng loại nhớt nào? nhớt hãng cho có nên dùng k, Thanks!

Lazy_pig

12-06-2009, 22:43

Kinh nghiệm bản thân ...

xe zin Shell scooter 800ml 10-40w ... chạy nhẹ hơn nhớt hãng (20-50) rất nhìu ...

xe làm thì Mobil 20-50 800ml ... đi 10-40 nóng máy khiếp

Dorillin

13-06-2009, 05:46

800ml có đủ k bác, thấy spec ghi dung tích nhớt tới 1,2l, của Shell chạy bao nhiêu KM thì thay, thanks!

Lazy_pig

13-06-2009, 15:57

800ml có đủ k bác, thấy spec ghi dung tích nhớt tới 1,2l, của Shell chạy bao nhiêu KM thì thay, thanks!

bác nhìn sao thế ... xe mà 1,2l chạy = niềm tin hả ... 800ml là nhẹ xe hẳn ... hok tin thì cứ 1l mà làm ... hỏi chi ;))

ductiena12

27-06-2009, 22:52

Cho em hỏi noob một tí..... nhớt láp là nhớt j..... và để làm j ?
Em thay trong hãng của SU tại Biên Hòa thì lúc thay anh kĩ thuật có nói vào lấy 1 chai nhớt máy....ko biết có phải xe số thì nói là nhớt số ko nữa ^^!
Hồi nào tới h em toàn thay nhớt trong hãng....chai màu xanh.... Cho em hỏi thêm câu nữa là khi thay lọc dầu, tổng dung tích mình phải đổ vào máy là bao nhiêu..do lúc thay lọc dầu...một lượng dầu đã chảy ra...

xiken

27-06-2009, 22:56

cho em hỏi bình xăng HA mấy lit hả các bác...xe em đổ 50k(xăng hiện tại 13.500 đ) đi được có 105km => bao nhiêu km/lít vậy...xe em mới chạy 300km thui!
Em mới chạy xe ga lần đầu nên đang còn gà lắm các bác à! e vào đây cũng mong các bác ủng hộ nhiệt tình và tư vấn dùm em....
E mới mua con Hayate Night Ride gần 2 tuần rồi, đã đi 300km...
mới lấy về em đã chở 2 người rồi, có khi còn chạy lên đến 60km/h: thì có vấn đề j không ạ( Lúc mua em cũng không có sổ hướng dẫn sử dụng)
Sáng qua đi được 233km em đã tiến hành đi thay nhớt máy và nhớt lap của Shell....đến 700 hoặc 800 em sẽ đi xúc máy rồi thay nhớt lần nữa...
( và những vấn đề nào em cần lưu ý khi đi tiếp số Km tiếp theo à, đợi đến 1000km thì đi bảo dưỡng lần 1 hả các bác)
Em ở HN, giờ em muốn lắp dè con, chụp po, ốp đầu, ốp bàn thờ, gắn miếng innox ở sau đuôi thì làm chỗ nào ạ, em tìm kiếm khắp nơi mà không có, nản quá,,,,Ước j nhu Nouvou LX quá nhiều...
Em cám ơn các bác đã quan tâm đến em....Chúc các bác một ngày thật vui vẻ....

ductiena12

27-06-2009, 23:48

cho em hỏi bình xăng HA mấy lit hả các bác..
Em mới chạy xe ga lần đầu nên đang còn gà lắm các bác à! e vào đây cũng mong các bác ủng hộ nhiệt tình và tư vấn dùm em....
E mới mua con Hayate Night Ride gần 2 tuần rồi, đã đi 300km...
mới lấy về em đã chở 2 người rồi, có khi còn chạy lên đến 60km/h: thì có vấn đề j không ạ( Lúc mua em cũng không có sổ hướng dẫn sử dụng)

+ Nếu mình ko nhớ nhầm thì bình xăng Ha 5l lít bạn ah.
+ Theo các bạn ở đây thì việc Rodai ko nên chạy châm quá ..ko nên chạy nhanh quá....bạn phải thay đổi tốc độ thường xuyên (để máy đc mài mòn đồng đều)...ko nên chạy chậm mãi...và trong cuốn hướng dẫn cũng nói là trong 1000km tuyệt đối ko vượt quá 1/2 hành trình ga, 1500km ko quá 3/4 hành trình ga.:)

Cuối cùng chúc mừng bạn đã có sự lựa chọn chính xác khi chọn Ha =D>

xiken

28-06-2009, 09:13

5 lít xe => Hao xăng khủng luôn!:-/

vinhpda'

28-06-2009, 11:32

nó chỉ gần tới 5 lít thôi - 4,8 lít !!!
còn chuyện đi castrol thì đúng lá máy hơi kêu to (có rần xe - không biết phải do nhớt hay do gì nữa)- dc cái đi đường trường thì tốt máy mạnh !!!
mình đi CAstrol từ lúc mới mua xe - sau đó chuyển qua shell - !!! (ko có ý kiến - mới đi)

Lazy_pig

28-06-2009, 12:32

bình xăng hayate chính xác là 4.7lit ... nhớt thì ai hay đi đường xa thì 20-50 , Tp thì 10-40 cho nhẹ xe ...

kekk

29-06-2009, 15:35

Các anh em,
Như vậy đến hôm nay, mọi người vẫn ủng hộ "trường phái" BP Vistra 300 Scooter đúng không? Do đang "bị" khuyến mãi 8 chai nhớt hãng nên chưa có kế họach thử Vistra 300....Sẽ thử khi hết 8 lon kia!!!

Chả là sắp 3000km rồi nên nhân tiện hỏi các anh em cho biết thêm về nhớp láp? Có phức tạp như nhớt máy hay không và loại nào là phù hợp cho Hayate? Cám ơn các anh em.

Thân,
MH
Mang tiếng là "khuyến mãi" nhưng vẫn thu tiền đó bác. Thôi chuyển qua Shell xài cho nó "lành" máy đi ;))

Lazy_pig

29-06-2009, 15:59

Thời buổi kinh tế khó khăn , tất cả đều cạnh tranh .... -> tiền nào của náy thôi ... xài rùi tự cảm nhận ... người này thấy tốt chắc thì mình thấy tốt ... em chỉ thấy shell + mobi1 là good thôi ... nhớt hãng thì em chịu ... lông vịt chết

BuồnVìĐẹpTrai

08-07-2009, 15:52

Em vào hãng nói thẳng đổ nhớt.Thế thôi chứ ko nói linh tinh nhiều.Mà em nghe bạn bè nói là nhớt BP Vistra 300 Scooter là ok.Nghe vậy thôi nhé
@-)

hikarukoto

09-07-2009, 09:29

Vote cho Shell Scooter. Xài ổn lắm. Còn Mobil1 Gold thì người khen kẻ chê và giá hơi bị cao nên chưa thử. Nhớt hãng chạy nặng xe kinh, chán! :(

Realvn

11-07-2009, 00:52

Kinh nghiệm thực tế đây, sao khi fix lỗi con xe bị giựt giựt bố nồi do hôm trước xì nhớt chưa vệ sinh kỹ. Hôm nay đã fix ổn định, chăm nhớt vừa đúng giữa vạch kiểm soát!

Xe quả thực đi rất nhẹ, trơn tru, cứ như lấy lại cảm giác ban đầu vừa lấy xe về vậy, rất là phê ạ! Thử luôn về độ vọt thì xe lên nhẹ, đồng hồ km cũng tăng rất nhanh. Phen này cũng yên tâm rồi, BP lại rẻ, chẳng lý do gì phải ngại cả ;)

Trước đó lúc đi bảo trì xe thằng thợ hãng nó quất cho hết bình 1l (nhớt mình đem theo nhờ thay), trong khi nhớt cũ vẫn chưa ra hết. Xe chạy nặng gần chết! X( Đi công việc mà cứ mong về nhà thật sớm để xả bớt nhớt ra, rồi phải để 1-2 hôm sau mới có dịp test! Làm mắc công chu mỏ hút ra hơn cả 100ml nhớt (nhớt vào mồm hết vài ml X(), thợ thuyền nó ác thật! Nhưng sau khi đã bỏ công thì kết quả mỹ mãn hơn mình tưởng, như đã post ở trên, xe như mới!

BP Vistra 300 Scooter

hayatenr_khoai

11-07-2009, 10:07

rốt cục là BP vistra 300 scooter hả các bác
cám ơn các bác rất nhiều

thunhun

15-07-2009, 23:22

em đi được 500Km roda, hôm nay ngồi thay nhớt Shell, thấy nhớt cũ đổ ra còn xanh lét :))

22k7-4299

20-07-2009, 13:49

Xe mình mói thay nhớt mobil, chạy được 1 tuần thấy nóng máy kinh khủng, ra hàng kiểm tra thì nó bảo "chắc tại chị thay phải dầu đểu" chả biết làm thế nào nữa, đi cố được 4 ngày thì quyết định đi thay Shell, hơi tiếc tí nhưng thương tình yêu nên thay sớm.
Chạy 2 ngày nay thấy nhẹ tênh!

--ViRuSlOvE--

21-07-2009, 00:01

Tình hình là Virus mua xe SU HA được vài ngày rồi, đến nay đi được >200km. Lúc mua xe, anh KTV nói là chạy 300km vào thay nhớt! Sau khi đọc hết tất cả bài bình luận của các pro, Virus quyết định sẽ thay nhớt BP VISTRA 300 SCOOTER. Cho Virus hỏi giá bình này hiện nay là bao nhiu? Ở hãng Suzuki có sẵn loại nhớt này hok hay là mình phải mua rồi đem tới đó nhờ KTV thay dùm ( Virus hok biết thay nhớt, "gà" mấy cái zụ xe cộ lắm, mới có được chiếc xe đầu tiên để chạy mà) ^^!

kisskiss

21-07-2009, 10:34

Tình hình là Virus mua xe SU HA được vài ngày rồi, đến nay đi được >200km. Lúc mua xe, anh KTV nói là chạy 300km vào thay nhớt! Sau khi đọc hết tất cả bài bình luận của các pro, Virus quyết định sẽ thay nhớt BP VISTRA 300 SCOOTER. Cho Virus hỏi giá bình này hiện nay là bao nhiu? Ở hãng Suzuki có sẵn loại nhớt này hok hay là mình phải mua rồi đem tới đó nhờ KTV thay dùm ( Virus hok biết thay nhớt, "gà" mấy cái zụ xe cộ lắm, mới có được chiếc xe đầu tiên để chạy mà) ^^!

Cũng gần thay nhớt định kì rồi, chắc dùng BP Vistra 300 thử xem, hi vọng sẽ không thất vọng!
MÌnh cũng ở Long An, cũng mới thửa 1 em HA trắng. Long An cũng có hội biker, hay bro và mình kết hợp cùng một số anh em lập Hayate Club ở Long An nhé. Có thông tin cứ PM nha!

Nescafe

21-07-2009, 10:41

Tình hình là Virus mua xe SU HA được vài ngày rồi, đến nay đi được >200km. Lúc mua xe, anh KTV nói là chạy 300km vào thay nhớt! Sau khi đọc hết tất cả bài bình luận của các pro, Virus quyết định sẽ thay nhớt BP VISTRA 300 SCOOTER. Cho Virus hỏi giá bình này hiện nay là bao nhiu? Ở hãng Suzuki có sẵn loại nhớt này hok hay là mình phải mua rồi đem tới đó nhờ KTV thay dùm ( Virus hok biết thay nhớt, "gà" mấy cái zụ xe cộ lắm, mới có được chiếc xe đầu tiên để chạy mà) ^^!

Bạn nên đi khoảng 500 - 700Km hãy thay nhớt đầu nhé vì nhớt theo xe hình như la có phụ gia cho quá trình rodage.
BP Vistra 300 Scooter giá khoảng 58K/bình trong cửa hàng SU chỉ có nhớt hãng thôi bạn à (nhớt đa dụng sử dụng cho tất cả các loại xe SU).
Thay nhớt cũng dễ thôi bạn à: bạn vặn ốc nhớt phía dưới gầm xe cho nhớt xả ra hết rồi đổ nhớt vào chỗ cái lỗ có ốc vặn phía trên chỗ quạt gió.
Bạn mua nhớt bên ngoài đưa vào thay cũng được nhưng KTV sẽ hơi khó chịu 1 tí (vì họ k bán đc nhớt), trong thời gian bảo trì miễn phí thì họ sẽ miễn phí công thay nhớt (8 lần)

--ViRuSlOvE--

21-07-2009, 16:05

Cũng gần thay nhớt định kì rồi, chắc dùng BP Vistra 300 thử xem, hi vọng sẽ không thất vọng!
MÌnh cũng ở Long An, cũng mới thửa 1 em HA trắng. Long An cũng có hội biker, hay bro và mình kết hợp cùng một số anh em lập Hayate Club ở Long An nhé. Có thông tin cứ PM nha!

Hi kisskiss, Virus quê ở Long An (huyện Đức Hòa đó), nhưng bây giờ đang sống và học ở Sài Gòn! kisskiss ở đâu vậy? Rất vui vì lời đề nghị của kisskiss, Y!M của Virus nè: crazy_pretty130 có gì pm làm quen nha ^^!
 
 
 
Cảm ơn Nescafe nhiều nha!
Virus nhìn zô cái xe thấy.... tùm lum ốc hết :D hok biết con ốc nào là con ốc nào :P Nescafe có thể.... chụp cái hình 2 con ốc đó được hok :( Virus nhờ vậy mọi người đừng có cười nha, tại Virus hok biết gì về cái xe này hết :(

Thay nhớt cũng dễ thôi bạn à: bạn vặn ốc nhớt phía dưới gầm xe cho nhớt xả ra hết rồi đổ nhớt vào chỗ cái lỗ có ốc vặn phía trên chỗ quạt gió.

sport99

22-07-2009, 17:39

xài shell tay ga đi bạn .vừa rẽ vừa tốt .có nhiều người xài thử và đều hài lòng
mọi chi tiết liên hệ dưới chữ kí

tidus1989

22-07-2009, 22:39

hiz, đọc trong quyển hướng dẫn nó bảo nên dùng 20w-50 mà, tìm hoài chả thấy cái nào 20w-50 để thay thử xem thế nào, đi dầu 10w-40 shell advance scooter thấy máy có vẻ nóng :(

22k7-4299

25-07-2009, 10:01

Các bạn cho hỏi chút, mình thay nhớp hộp số mà thợ chỉ đổ cho mình 1 tuýp 100ml của YAMAHA thì có đủ không? Anh hàng xóm chạy NouvoLX bảo xe mình Hayate fải đổ 2 tuýp là 200ml mới đủ. mình lên mạng tìm mà không thấy được thông tin về dung tích nhớt hộp số.
Bạn nào biết nói cho mình nghe với!

GiangATuan

25-07-2009, 10:17

Các bạn cho hỏi chút, mình thay nhớp hộp số mà thợ chỉ đổ cho mình 1 tuýp 100ml của YAMAHA thì có đủ không? Anh hàng xóm chạy NouvoLX bảo xe mình Hayate fải đổ 2 tuýp là 200ml mới đủ. mình lên mạng tìm mà không thấy được thông tin về dung tích nhớt hộp số.
100 ml là vừa đó bạn. Dung tích nhớt hộp số Hayate là 120 ml, đổ vậy cho đỡ nóng máy, ì xe. Đừng nghe lời mấy anh hàng xóm chạy nou LX ;))

22k7-4299

27-07-2009, 13:56

100 ml là vừa đó bạn. Dung tích nhớt hộp số Hayate là 120 ml, đổ vậy cho đỡ nóng máy, ì xe. Đừng nghe lời mấy anh hàng xóm chạy nou LX ;))
hehe..thank's bạn nhé! thế là chiều nay chạy về TQ là yên tâm rồi!
Mô phật!

vinhpda'

27-07-2009, 14:14

Các bạn cho hỏi chút, mình thay nhớp hộp số mà thợ chỉ đổ cho mình 1 tuýp 100ml của YAMAHA thì có đủ không? Anh hàng xóm chạy NouvoLX bảo xe mình Hayate fải đổ 2 tuýp là 200ml mới đủ. mình lên mạng tìm mà không thấy được thông tin về dung tích nhớt hộp số.
Bạn nào biết nói cho mình nghe với!

nó suốt bạn để Ha mau hư bằng xe nó đó mà !!! :((

anhvu2875

04-08-2009, 09:26

mình đi được 400 km , vô tiệm quen thay nhớt , nó lấy castrol power 1 ( 10W - 40 ) thay và bảo hem sao hết , mình củng chả biết sao nữa , lỡ thay òi , ai có kinh nghiệm share mình với !
thanks !

--ViRuSlOvE--

04-08-2009, 11:23

hôm bữa đi được 350km, zô tiệm rửa xe thay nhớt, người ta lấy bình nhớt Bp Vistra 300 scooter 10w-40, thay xong xe chạy rất êm, nhưng đó là đi đường ngắn thôi! Bữa đi từ Sài Gòn về Long An chơi, chạy được khoảng 20km là xe nó nóng lên, rồi kéo tốc độ lên hok nổi nữa, giống như nó bị tuột ga á, phải dừng xe lại, tắt máy rồi khởi động lại mới chạy được, đi khoảng 100m là bị nữa! Cứ bị như vậy hoài, xót xa cái xe lắm :( Cũng may là em biết phía trước có cái Head của SUZUKI, nhưng cũng hơi xa, nên cố "lếch" đi, zô tới đó em nói với cái anh KTV về "triệu chứng" của cái xe, đưa xe cho ổng chạy 1 vòng rồi ổng kêu thay nhớt tầm bậy! Xã nhớt trong máy ra, trời ơi, không thể tin được, nhớt lỏng lét, nóng hổi, bốc khói luôn :-& Cứ như là nước sôi vậy á, chứ hok phải nhớt :-S Rồi ổng thay nhớt hãng zô, xe chạy ngon ơ... Bây giờ gần 700km rồi!
Mấy anh cho em hỏi, em "lếch" cái xe trong tình trạng như vậy cũng khá xa :( xót lắm :( hok biết máy móc nó có bị làm sao hok :((

burgeryate

04-08-2009, 11:30

hôm bữa đi được 350km, zô tiệm rửa xe thay nhớt, người ta lấy bình nhớt Bp Vistra 300 scooter 10w-40, thay xong xe chạy rất êm, nhưng đó là đi đường ngắn thôi! Bữa đi từ Sài Gòn về Long An chơi, chạy được khoảng 20km là xe nó nóng lên, rồi kéo tốc độ lên hok nổi nữa, giống như nó bị tuột ga á, phải dừng xe lại, tắt máy rồi khởi động lại mới chạy được, đi khoảng 100m là bị nữa! Cứ bị như vậy hoài, xót xa cái xe lắm :( Cũng may là em biết phía trước có cái Head của SUZUKI, nhưng cũng hơi xa, nên cố "lếch" đi, zô tới đó em nói với cái anh KTV về "triệu chứng" của cái xe, đưa xe cho ổng chạy 1 vòng rồi ổng kêu thay nhớt tầm bậy! Xã nhớt trong máy ra, trời ơi, không thể tin được, nhớt lỏng lét, nóng hổi, bốc khói luôn :-& Cứ như là nước sôi vậy á, chứ hok phải nhớt :-S Rồi ổng thay nhớt hãng zô, xe chạy ngon ơ... Bây giờ gần 700km rồi!
Mấy anh cho em hỏi, em "lếch" cái xe trong tình trạng như vậy cũng khá xa :( xót lắm :( hok biết máy móc nó có bị làm sao hok :((
ko sao đâu bạn.xe mới mà.chạy 10w40 1 lần cho tởn giống mình.mình cũng bị ngu ngơ 1 lần.''cạch'' ko dám sài 10w40 luôn.nhất là của thèn castrol.

Nescafe

04-08-2009, 11:37

hôm bữa đi được 350km, zô tiệm rửa xe thay nhớt, người ta lấy bình nhớt Bp Vistra 300 scooter 10w-40, thay xong xe chạy rất êm, nhưng đó là đi đường ngắn thôi! Bữa đi từ Sài Gòn về Long An chơi, chạy được khoảng 20km là xe nó nóng lên, rồi kéo tốc độ lên hok nổi nữa, giống như nó bị tuột ga á, phải dừng xe lại, tắt máy rồi khởi động lại mới chạy được, đi khoảng 100m là bị nữa! Cứ bị như vậy hoài, xót xa cái xe lắm :( Cũng may là em biết phía trước có cái Head của SUZUKI, nhưng cũng hơi xa, nên cố "lếch" đi, zô tới đó em nói với cái anh KTV về "triệu chứng" của cái xe, đưa xe cho ổng chạy 1 vòng rồi ổng kêu thay nhớt tầm bậy! Xã nhớt trong máy ra, trời ơi, không thể tin được, nhớt lỏng lét, nóng hổi, bốc khói luôn :-& Cứ như là nước sôi vậy á, chứ hok phải nhớt :-S Rồi ổng thay nhớt hãng zô, xe chạy ngon ơ... Bây giờ gần 700km rồi!
Mấy anh cho em hỏi, em "lếch" cái xe trong tình trạng như vậy cũng khá xa :( xót lắm :( hok biết máy móc nó có bị làm sao hok :((

Mình cũng ở Long An đây, đi SG hoài, xài BP Vistra Scooter 300 đâu có sao đâu? Có thể xe bạn bị trường hợp như sau:
- Khi thay nhớt mới bạn bị dư nhớt nên dẫn đến tình trạng bị hụp, cái này thì anh em đi HAYATE cũng đã có chút ít kinh nghiệm rồi: hút bớt nhớt ra (bạn canh mức nhớt nằm trong phần vạch chéo của que thăm nhớt là okies àh!
- Không loại trừ nguyên nhân nhớt bạn mua là nhớt giả :(

--ViRuSlOvE--

04-08-2009, 11:37

ko sao đâu bạn.xe mới mà.chạy 10w40 1 lần cho tởn giống mình.mình cũng bị ngu ngơ 1 lần.''cạch'' ko dám sài 10w40 luôn.nhất là của thèn castrol.

Hix, lúc đầu tính thay nhớt 20w-50 của hãng, nhưng coi trong đây, thấy người ta chê nhớt hãng, nói là Bp Vistra scooter 300 10w-40 tốt, nên mình mới đi thay á, chắc tại cái xe mình nó kén nhớt :(

Mình cũng ở Long An đây, đi SG hoài, xài BP Vistra Scooter 300 đâu có sao đâu? Có thể xe bạn bị trường hợp như sau:
- Khi thay nhớt mới bạn bị dư nhớt nên dẫn đến tình trạng bị hụp, cái này thì anh em đi HAYATE cũng đã có chút ít kinh nghiệm rồi: hút bớt nhớt ra (bạn canh mức nhớt nằm trong phần vạch chéo của que thăm nhớt là okies àh!
- Không loại trừ nguyên nhân nhớt bạn mua là nhớt giả :(

Đúng rồi đó Nescafe! Xe mình bị dư nhớt :( mà sao nó lại nóng dữ vậy ta :-?? nóng đến nổi nhớt nó lỏng ra luôn :( cái anh kia xã nhớt ra, mình ngồi quan sát mà rùng mình :-SS Nhớt gì mà như nước sôi :-&
Nescafe ở Long An là chỗ nào zậy?

burgeryate

04-08-2009, 11:53

Hix, lúc đầu tính thay nhớt 20w-50 của hãng, nhưng coi trong đây, thấy người ta chê nhớt hãng, nói là Bp Vistra scooter 300 10w-40 tốt, nên mình mới đi thay á, chắc tại cái xe mình nó kén nhớt :(

Đúng rồi đó Nescafe! Xe mình bị dư nhớt :( mà sao nó lại nóng dữ vậy ta :-?? nóng đến nổi nhớt nó lỏng ra luôn :( cái anh kia xã nhớt ra, mình ngồi quan sát mà rùng mình :-SS Nhớt gì mà như nước sôi :-&
Nescafe ở Long An là chỗ nào zậy?
mình đang sài Bp Vistra scooter 300 nè.nhưng mà là 20w-50 chứ ko phải 10w-40.chạy êm ru gà rù.mà ng ta nói xe mới thì chạy 10w40 cũng oki lắm mà.bạn lục tung cái topic này xem lại xem thế nào nha.
 
 
 
àh.còn cái vụ nhớt hãng nữa.ko nhất thiết tay ga sài nhớt tay ga đâu.mình thấy nhớt hãng cũng tốt đó chứ.nhưng hình như dòng Su này háu nhớt lắm.nếu bạn sài hãng thì 800km-900km lại thay 1 lần.bảo đảm bạn nhớt xả đã đen thui như mưc roài.hehe

--ViRuSlOvE--

04-08-2009, 11:58

mình đang sài Bp Vistra scooter 300 nè.nhưng mà là 20w-50 chứ ko phải 10w-40.chạy êm ru gà rù.mà ng ta nói xe mới thì chạy 10w40 cũng oki lắm mà.bạn lục tung cái topic này xem lại xem thế nào nha.

Lúc thay nhớt mình đắn đo lắm đó chứ! Lục tung cái 4rum này luôn chứ nói gì cái topic :| Thì lúc mới thay, chạy cũng OK lắm, êm ru, nhưng đi xa thì máy nó nóng kinh khủng!

Nescafe

05-08-2009, 15:57

Đúng rồi đó Nescafe! Xe mình bị dư nhớt :( mà sao nó lại nóng dữ vậy ta :-?? nóng đến nổi nhớt nó lỏng ra luôn :( cái anh kia xã nhớt ra, mình ngồi quan sát mà rùng mình :-SS Nhớt gì mà như nước sôi :-&
Nescafe ở Long An là chỗ nào zậy?

Ở Thị xã Tân An nè bạn! Mình đi thấy cũng okies nên không phải xả ra ngồi coi "nhớt sôi" như bạn ;))

xiken

05-08-2009, 16:07

tớ dùng Shell. chạy cũng không đến nỗi nào....:-/

tidus1989

06-08-2009, 19:17

BP Vistra scooter 300 có loại 20w-50 à bác ? hà nội có chỗ nào bán ko ạ ?

AllStarKg

13-08-2009, 15:10

Tớ mới thay Hộp Gama 65k Chưa biết như thế nào, các bạn có ai sữ dụng qua chưa cho tý ý kiến.

kidvicious

14-08-2009, 00:04

Mới thay BP Vistra 300 Scooter hồi chiều,cảm giác khác hẳn nhớt hãng...máy êm và vọt rõ rệt!Nhưng có lẽ cần 1 thời gian kiểm chứng đã...:D

longchau

14-08-2009, 00:18

Tớ mới thay Hộp Gama 65k Chưa biết như thế nào, các bạn có ai sữ dụng qua chưa cho tý ý kiến.
Gama @ của VILUBE phải ko bạn ?? thông số nếu ko nhầm là SJ, 15W-40 cho Scooter . Theo mình nghĩ chắc cũng tốt, nhưng giá 65k là mắc vì bằng BP VISTRA 300 Scooter có cùng thông số mất rồi !!! Vậy xài ủng hộ hàng nội thì dc , nhưng độ tin tưởng thì hơi e ngại :-/ !

Lazy_pig

14-08-2009, 00:43

tùy mục đích sử dụng mà chọn nhớt ...

xe độ hay xe đi đường xa mà xài 10-40 rùi than

xe zin đi thành phố xài 20-50 rùi than ỳ :))

jasonhito

03-09-2009, 21:42

mình đã băn khoăn vấn đề này từ rất lâu rồi nhưng tìm hoài vẫn chưa ra câu trả lời...

=> tại sao hãng khuyến cáo đổ 1000ml mà anh em lại đổ 900ml ? mình cũng tính đổ 900ml nhưng thiết nghĩ rằng các kỹ sư của SU đã tính toán kỹ khi đề nghị đổ 1000ml ! mong anh em sớm có ý kiến để mình ngủ cho ngon.....:((

thunhun

03-09-2009, 21:52

mình đã băn khoăn vấn đề này từ rất lâu rồi nhưng tìm hoài vẫn chưa ra câu trả lời...

=> tại sao hãng khuyến cáo đổ 1000ml mà anh em lại đổ 900ml ? mình cũng tính đổ 900ml nhưng thiết nghĩ rằng các kỹ sư của SU đã tính toán kỹ khi đề nghị đổ 1000ml ! mong anh em sớm có ý kiến để mình ngủ cho ngon.....:((

trước hết bạn đọc quyển hướng dẫn sử dụng, trong đó có ghi mức nhớt tiêu chuẩn là nằm giữa phần gạch chéo của cây thăm nhớt.

lấy 1 ví dụ của Honda AB http://honda.com.vn/web/Default.aspx?cmd=productdetail&proid=70&lang=vi-VN

trong đó có ghi là Dung tích nhớt máy 0,8 lít khi rã máy/ 0,7 lít khi thay nhớt
có nghĩa là dung tích máy là 0.8l nhưng khi thay chỉ đổ 0.7l thôi vì trong máy nhớt chưa ra hết khi mở con ốc xả.

thực tế, khi lần đầu thay nhớt, em cũng chỉ đổ 900ml (dùng ống xilanh 60ml hút đúng 100ml ra), dùng cây thăm nhớt kiểm tra lại thì thấy nhớt đúng giữa phần gạch chéo ;)

jasonhito

04-09-2009, 19:20

thanks thunhun

hôm nay mình vừa thay nhớt ! đổ khoảng 900ml, sau đó chạy xe khoảng 5' rồi kiểm tra lại nhớt ! đổ thêm 50ml nữa là đúng ngay giữa cây thăm nhớt ! kết quả : đổ 950ml, xe chạy good :D

chungtudon

10-09-2009, 10:31

Đi 1000k tới hạn thay nhớt, chạy ra tiệm tính kiếm chai Shell mà nó hết rùi, đành lấy chai Bp scooter về tự xử, đổ 900ml còn dư chừa lại sau này thay 9 lần nữa là dư ra dc 1 chai (tiết kiệm... tiết kiệm...:D) Thay xong đi quá đã nhẹ xe hẳn vọt êm lun good good...

paint

11-09-2009, 13:23

Chào các Biker.
Tôi là thành viên mới, theo tôi thì sử dụng nhớt hãng nào cũng được nhưng quan trọng là phải đúng các thông số kỷ thuật. Xe phải bảo trì bảo dưỡng đúng mức thì xe mới bền và ít hao xăng.
Chào

windsocute

12-09-2009, 20:26

xe em moi dc 300km..khi mua xe thi em dc tang 1 binh nhat cua Hang..Vay xin Anh LOng Chau cho em y kien nen sai nhot nao khi thay lan dau tien..Nhot hang~..hay nhot ji ji....Mong anh Jup do Em

trungdq

13-09-2009, 09:36

Tôi xài nhớt BP Vistra, chạy được 23.000 km rồi, tiêu thụ xăng 40km/Lít trong thành phố, chuẩn không cần chỉnh, hơn hẳn SHi 125cc và AB FI 108cc luôn, FI mà làm gì.
http://i229.photobucket.com/albums/ee118/trungdq/UpdateSheet12092009.jpg (http://i229.photobucket.com/albums/ee118/trungdq/UpdateSheet12092009.jpg)

presario

13-09-2009, 12:02

Tôi thì góp ý nên xài nhớt Mobil racing 1 10w40, về lý thuyết là đúng chuẩn 10w40 cho xe tay ga, nhưng được tuổi thọ nhớt là 6.000km/lần sử dụng, giá 210.000, tính ra rất lợi hơn nếu thay nhớt thông thường.

Hayate2177

16-09-2009, 10:52

trong Topic này, thấy anh em số đông là dùng BP Vista 300 scooter, tí cũng làm 1 bình để thử tìm xem coi có cảm giác mới hok chứ từ lúc mới mua xe tới giờ đi được 5000km rồi tòan dùng nhớt hãng, chưa tự tay thay nhớt luôn
 
 
 
Longchau cũng xài loại này , bình màu xám, chạy ngon chứ ko thấy gì lạ hết, các loại nhớt cho xe ga, hình như cùng thông số 10w-40 cho xe mới hết, -50 chỉ dành cho xe cũ chạy tầm trên 50.000 km trở lên.

Chỉ cảnh giác a&e đừng xài Castrol nhé, rất ko ổn cho các loại xe, ko riêng Ha đâu !
sao tôi tìm mua họ đưa tòan lọai 20w-50 hok ta, hỏi họ có 10w-40 không? họ nói hok có lọai này, anh bảo mua ở đâu vậy?

jasonhito

17-09-2009, 09:08

hehe người thì bảo tìm loại 20w-50 ko có, toàn là 10w-40, người thì ngược lại. Mình cũng đang xài BP vistra scooter 300 lần đầu thấy rất tốt, đây là loại 10w-40.

to Hayate2177 : ra thử tiệm khác đi bạn, loại này thông dụng mà.Nhưng chắc hơi ít người xài nên 1 số tiệm ko nhập, bữa mình qua tiệm thứ 2 mới có đó :D

Hayate2177

17-09-2009, 13:04

Mình cũng xin đóng góp một bài nho nhỏ về các hãng nổi tiếng như sau:

Hiện tại, trên thị trường đang lưu hành rất nhiều loại nhớt của nhiều hãng khác nhau và hãng nào cũng cho mình là tốt nhất nên người tiêu dùng đôi khi sẽ bị các bác thợ (sửa xe hay rửa xe) thuốc (do nhận hoa hồng bán hàng từ các hãng).

Castrol vài năm về trước (không biết mọi người còn nhớ không) vẫn luôn nêu cao khẩu hiệu là "Dầu nhớt tốt nhất". Tuy nhiên, thời gian gần đây họ đã chuyển khẩu hiệu là "Nhà cung cấp dầu nhớt hàng đầu".

BP Vistra, người anh cả trong gia đình Castrol BP. Chất lượng và độ nhớt cũng y chang như Castrol.

Shell ngày càng chiếm được cảm tình của người tiêu dùng, nhưng ngặt nỗi kênh phân phối quá mỏng cho nên mỗi lần đi tìm nhớt Shell là anh em biker tìm đỏ cả mắt.

Caltex thì lâu lắm rồi vẫn cứ im hơi lặng tiếng trong lĩnh vực dầu nhớt. Khả năng mở rộng thị trường cũng hạn chế. Tuy nhiên, chất lượng cũng thuộc hàng có số, có má.

Mobil - nhãn hiệu dầu nhớt hàng đầu thế giới - với sản phẩm Mobil1 luôn làm chao đảo các cuộc đua F1. Thế nhưng ở Việt Nam thì ít người quan tâm vì giá cao. Nhưng người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến các dòng cao cấp (với lý do bảo vệ động cơ tuyệt hảo và tiết kiệm) và Mobil1 sẽ là sản phẩm được mong đợi trong tương lai gần.

Total - hãng này có nhớt sao. Chắc anh chàng này sẽ sớm tháo chạy khỏi thị trường Việt Nam quá.

Các bác cứ chọn các nhãn hiệu trên mà dùng cho xe máy của mình là yên tâm hết
đến chỗ của mem này mua rồi nè, gần nhà mà. 10w-40 BP Vista 300 giá 62k tặng 1 chai nước C2 nhỏ nhỏ

hayate nr vp

25-09-2009, 11:52

nghe theo bác long châu.em cũng dùng loại bp vitra 300scooter màu xám tro.xe di rất nhẹ và vọt.ngoài ra không có vấn đề j hết

troidanh

25-09-2009, 20:53

Tôi thì góp ý nên xài nhớt Mobil racing 1 10w40, về lý thuyết là đúng chuẩn 10w40 cho xe tay ga, nhưng được tuổi thọ nhớt là 6.000km/lần sử dụng, giá 210.000, tính ra rất lợi hơn nếu thay nhớt thông thường.
;)) cũng đang xài loại này! xe chay bốc, máy êm cực, lần đầu dùng mới hơn 2k đã thay thấy nhớt vẫn còn tốt, thay shell vào thì thấy máy ỳ, gào chay típ 1k nữa thay lại mobil1 chạy tới giờ hơn 2k rùi mà máy vẫn êm, vọt, đáng đồng tiền bỏ ra;))định chạy thêm 1k nữa rùi mới thay xe mua hơn 2 tháng mà đi hơn 5k8 rùi;)) trong công ty vài mạng đang nhăm nhe mua hayate rùi, cho chạy thử ai cũng ghiền hehe

hayate0028

28-09-2009, 08:53

Mình từ trước tới giờ toàn đi xe số và đã sử dụng khá nhiều loại nhớt nhưng cuối cùng cảm nhận là đối với xe số thì Castrol là ổn nhất, êm ngay khi khởi động nhưng không nặng máy và khi chạy đường dài máy cũng không khua do nhớt không bị quá lỏng khi nhiệt độ cao. Shell thì lỏng quá máy kêu. BP và Mobil thì khởi động nặng quá do khá đặc.
Giờ mình mới chuyển qua HA nên không biết là hãng nào làm nhớt cho Scooter tốt nhất nhưng vừa rồi đi thay nhớt ở 250km thì KTV Su thay cho nhớt Castrol thấy chạy cũng tốt. Để bữa nào thay Shell và BP thử coi cảm giác có khác không.
Tiện thể ACE có kinh nghiệm cho mình hỏi là khi đi bảo trì tới phần thay nhớt thì mình mua nhớt bên ngoài vô cho KTV Su làm được không hay phải mua nhớt của họ?
Cảm ơn ACE nhìu.

virgo83

29-09-2009, 22:22

cho em hỏi xe chạy 11000km rùi thì bao lâu thay nhớt 1 lần?thay 900ml thui phải k ạ?còn nhớt láp gì đó khi nào thay?thay bao nhiu thì đc?

chungtudon

30-09-2009, 00:08

Mình từ trước tới giờ toàn đi xe số và đã sử dụng khá nhiều loại nhớt nhưng cuối cùng cảm nhận là đối với xe số thì Castrol là ổn nhất, êm ngay khi khởi động nhưng không nặng máy và khi chạy đường dài máy cũng không khua do nhớt không bị quá lỏng khi nhiệt độ cao. Shell thì lỏng quá máy kêu. BP và Mobil thì khởi động nặng quá do khá đặc.
Giờ mình mới chuyển qua HA nên không biết là hãng nào làm nhớt cho Scooter tốt nhất nhưng vừa rồi đi thay nhớt ở 250km thì KTV Su thay cho nhớt Castrol thấy chạy cũng tốt. Để bữa nào thay Shell và BP thử coi cảm giác có khác không.
Tiện thể ACE có kinh nghiệm cho mình hỏi là khi đi bảo trì tới phần thay nhớt thì mình mua nhớt bên ngoài vô cho KTV Su làm được không hay phải mua nhớt của họ?
Cảm ơn ACE nhìu.

Xe 4 thì ra sao tui ko biết chứ Ha mà chơi Castrol thì thôi rồi, nặng máy, lỳ, mau nóng, máy gầm kinh, ko biết pác chạy thấy sao mà nói cũng dc, pác ko thấy pác Bảo long châu đã khuyến cáo đừng nên xài Castrol sao? rất ko ổn định, theo tui bác nên thay thử Shell hoặc BP đều tốt cả, thay ngay đi rồi pác sẽ thấy khác liền ah.@-)
Theo tui nếu bảo trì mà có thay nhớt miễn phí nhớt hãng thì xài tạm cũng dc, còn ko thì pác ngĩ coi ko mua nhớt của họ mà đem nhớt ở ngoài vô kêu họ thay thì.....cũng thay vậy.....nhưng........hehehehe ko biết àh...>:)>:)
 
 
 
cho em hỏi xe chạy 11000km rùi thì bao lâu thay nhớt 1 lần?thay 900ml thui phải k ạ?còn nhớt láp gì đó khi nào thay?thay bao nhiu thì đc?

Tui nghĩ pác đi 11000km rồi thì chắc cũng vẫn 1000km thì thay thôi, thay sớm thì tốt cho máy (đúng hok ta:-/)
Thay 900ml là ok òi, nhớt láp thì 5000km thay 1 lần 1 tuýp có bán sẵn, hoặc là 100ml của nhớt máy, thân!!!

jasonhito

30-09-2009, 10:30

to : chungtudon

xài nhớt láp mà lấy nhớt máy để vô là hư xe đó bạn, vì 2 loại nhớt này hoàn toàn khác nhau mà...

chungtudon

01-10-2009, 12:58

to : chungtudon

xài nhớt láp mà lấy nhớt máy để vô là hư xe đó bạn, vì 2 loại nhớt này hoàn toàn khác nhau mà...

Đúng là 2 loại nhớt đó có khác nhau nhưng nếu bạn ko tin thì cứ thử vô hãng hay một số đại lý Su hỏi thử thì biết,@-) xe mình hiện đang đi như vậy đấy vẫn bình thường ko sao cả, bạn thử đi;))

jasonhito

02-10-2009, 10:47

hehe cái này nhớ đọc ở trong forum cũng nói về vấn đề này rồi. Mình gà nên ko biết cụ thể ra sao, chứ bữa thấy anh nào chửi tụi Su vì cũng tội tư vấn lấy nhớt máy đổ vô nhớt láp chạy cũng được.

Vì hình như nhớt láp có độ nhớt cao hơn hẳn, có lẽ chạy sẽ thấy mượt và không sao nhưng tính dài lâu máy sẽ hư nhanh vì ko đủ độ nhờn....anh em rành vụ này tư vấn giùm với...

troidanh

03-10-2009, 10:59

Đúng là 2 loại nhớt đó có khác nhau nhưng nếu bạn ko tin thì cứ thử vô hãng hay một số đại lý Su hỏi thử thì biết,@-) xe mình hiện đang đi như vậy đấy vẫn bình thường ko sao cả, bạn thử đi;))
đúng là chạy được chẳng sao cả nhưng nếu thế thì người ta chẳng sx ra nớt láp với nhớt máy làm gì cả, công dụng mỗi loại khác nhau nhe bạn,trước mắt thì không sao nhưng lâu dài thì.... không dám nói, tự hiểu hen!!! thay nhớt láp vào bạn sẽ thấy rõ sự khác biệt.ah2 khi thay đừng châm hết nhá, tầm 80% dung tich lap thui.
hum thứ 6 mình đi 1 vòng mỹ tho - sài gòn - vòng vòng với ghệ -mỹ tho, đổ 50k xăng 95 chạy gần 160km với tốc độ 75-80km/h tính ra gần 50km/lít, ốc gió chỉnh 1,5 vòng, đã đặt vòng, nhớt chạy hơn 3k rùi mà chưa thay ( mobil1 racing) nhớt lap của shell. hayate tiết kiệm xăng vô đối ab FI mà làm gì hehe;))

rồng

07-10-2009, 20:41

minh dùng BP Vistra 300 20w-50 , ko phải scooter , thấy xe chạy nhẹ hơn nhớt chính hãng nhìu , nhớt này có phải dùng cho xe ga ko nhỉ

rồng

08-10-2009, 16:25

ko ai chỉ mình ah :-B:-B

ngocthang.nd87

08-10-2009, 16:45

xe mình đi được 500km rùi.hôm kia đi thay lọ nhớt Shell advan scooter thì thấy máy ì và không vọt bằng nhớt hãng ( xả dầu cũ bằng táo ốc nhé,mình đổ hết chai luôn ) ko biết tại nhớt Shell hay tại mình đổ cả lọ nhir\ ?
 
 
 
[QUOTE=trungdq;1767774]Tôi xài nhớt BP Vistra, chạy được 23.000 km rồi, tiêu thụ xăng 40km/Lít trong thành phố, chuẩn không cần chỉnh, hơn hẳn SHi 125cc và AB FI 108cc luôn, FI mà làm gì.
http://i229.photobucket.com/albums/ee118/trungdq/UpdateSheet12092009.jpg (http://i229.photobucket.com/albums/ee118/trungdq/UpdateSheet12092009.jpg)Ơ Lĩnh Nam thay nhớt bp ở đâu vậy anh?em hỏi toàn có Shell thôi hôm qua thay lọ shell thấy máy có vẻ ì và không vọt bằng nhớt hãng luôn.xe em chạy 500km rùi

rồng

08-10-2009, 17:04

bp vistra đấy, mình thấy bán nhiều mà

troidanh

08-10-2009, 18:16

nhớt shell máy hơi ỳ và gào,nhho7t1 hãng tặng mình vẫn để đó chưa xài chai nào cả, nhìn cái nhãn là nản chẳng dám xài, xe mới mà tặng 20-50, đã vậy nhớt lạ hoắc của đài loan.khi thay nhớt máy và nhớt láp không nên đổ hết bình nhé vì như thế máy nặng lắm.

hieu91

08-10-2009, 21:55

Bạn nghe a LongChau nói đây này !!!!

đấy !! không chịu đọc kĩ gì hết á :))

@All : Mình chạy nhớt Shell advange Scooter, từ lúc mơi mua xe đến h đều thay nhớt này ... chạy rất ổn ...
lúc bảo dưỡng lần 2 nó thay cho cái nhớt hãng ... xe chạy bốc hơn nhiều, nhưng máy kêu kinh dị quá, nên chuyển lại Shell scooter chạy đến h....
Nhớt Vistra chạy cũng ổn (thay 1 lần rồi), nhưng theo cảm nhận thì chạy shell nhẹ hơn, tăng tốc nhanh hơn :)
thân
dung oi..!!!mjnh cung sạ shell cooter cam nhan thj nhe may han,chay vot hon luc mjnh saj nhot hang~..!!

daunhotvang.com

10-10-2009, 00:53

đúng rùi đó bác, Shell Scooter tuy rẻ nhưng đạt cấp API SL, ko tầm thường đâu.

jasonhito

31-10-2009, 17:52

hehe mình thấy rất lạ là lúc đầu các bạn kêu chỉ đổ 900ml nhớt là đủ, lúc đầu mình cũng đã đổ như thế, chính xác là 950ml là tới 1/2 cây thăm nhớt. Khi đi bảo hành lần đầu thay nhớt lần 2 kêu ông KTV đổ 900ml thôi vậy mà ổng đổ lun 1l ! nhưng khi dùng cây thăm nhớt kiểm tra thì vừa đúng hết cây, trong khi lấy xe ra chạy thì nhớt sẽ xuống nữa....tính vậy là vừa đủ !

2 lần tiếp theo mình đều đổ 1l và thấy xe chạy bình thường như đổ 900ml chứ ko bị gì hết, có điểm lưu ý là trước khi thay nhớt mình đều chạy xe một hồi ít nhất là 15' cho máy nóng lên, khi thay nhớt ra hết không bị dư vì lúc này nhớt đã lỏng

có thể từ trước giờ chúng ta chỉ đổ 900ml là do chưa làm nóng máy đủ độ cần thiết cho nhớt ra hết ko ? anh em xem xét nhé...hehe

troidanh

31-10-2009, 23:06

hehe mình thấy rất lạ là lúc đầu các bạn kêu chỉ đổ 900ml nhớt là đủ, lúc đầu mình cũng đã đổ như thế, chính xác là 950ml là tới 1/2 cây thăm nhớt. Khi đi bảo hành lần đầu thay nhớt lần 2 kêu ông KTV đổ 900ml thôi vậy mà ổng đổ lun 1l ! nhưng khi dùng cây thăm nhớt kiểm tra thì vừa đúng hết cây, trong khi lấy xe ra chạy thì nhớt sẽ xuống nữa....tính vậy là vừa đủ !

2 lần tiếp theo mình đều đổ 1l và thấy xe chạy bình thường như đổ 900ml chứ ko bị gì hết, có điểm lưu ý là trước khi thay nhớt mình đều chạy xe một hồi ít nhất là 15' cho máy nóng lên, khi thay nhớt ra hết không bị dư vì lúc này nhớt đã lỏng

có thể từ trước giờ chúng ta chỉ đổ 900ml là do chưa làm nóng máy đủ độ cần thiết cho nhớt ra hết ko ? anh em xem xét nhé...hehe
thay nhớt có thay lọc nhớt luôn k bạn?? nếu có thì châm 1l cũn vừa là đúng rồi.

tranminhson2004

25-11-2009, 12:28

Kinh nghiệm thực tế đây, sao khi fix lỗi con xe bị giựt giựt bố nồi do hôm trước xì nhớt chưa vệ sinh kỹ. Hôm nay đã fix ổn định, chăm nhớt vừa đúng giữa vạch kiểm soát!

Xe quả thực đi rất nhẹ, trơn tru, cứ như lấy lại cảm giác ban đầu vừa lấy xe về vậy, rất là phê ạ! Thử luôn về độ vọt thì xe lên nhẹ, đồng hồ km cũng tăng rất nhanh. Phen này cũng yên tâm rồi, BP lại rẻ, chẳng lý do gì phải ngại cả ;)

Trước đó lúc đi bảo trì xe thằng thợ hãng nó quất cho hết bình 1l (nhớt mình đem theo nhờ thay), trong khi nhớt cũ vẫn chưa ra hết. Xe chạy nặng gần chết! X( Đi công việc mà cứ mong về nhà thật sớm để xả bớt nhớt ra, rồi phải để 1-2 hôm sau mới có dịp test! Làm mắc công chu mỏ hút ra hơn cả 100ml nhớt (nhớt vào mồm hết vài ml X(), thợ thuyền nó ác thật! Nhưng sau khi đã bỏ công thì kết quả mỹ mãn hơn mình tưởng, như đã post ở trên, xe như mới!

BP Vistra 300 Scooter
không nên hút nhớt bằng miệng.Bạn lấy một bình trà xanh c2 đục một lỗ trên miệng bình,nhét ống nhựa vào.khi bạn muốn lấy nhớt ra thì cho một đầu ống nhựa vào chỗ thay nhớt bóp bình trà xanh mất cái là nhớt máy xẽ chảy sang bình trà xanh,mốn lấy ra bao nhiêu cũng được mà nhớt lại không vào miệng.chào cả nhà=P~

RedXH

25-11-2009, 13:46

Chuẩn quá, thanks bạn nhen!
À nhân tiện bạn nào biết cách thay lọc nhớt ko chỉ mình với. Mình bảo dưỡng 1000 km tự thay nhớt ở nhà nên quên mất vụ thay lọc dầu! Giờ đợi lên 1500 km rồi mới thay.

LNT

25-11-2009, 14:37

ra hãng cho lẹ bạn ơi, 30k+5k tiền thay :D

visiontek

14-12-2009, 18:19

Có ai đã xài nhớt của Motul chưa vậy?

TNAWHC

15-12-2009, 12:23

Caltex :D mình dùng nó quen từ ngày đi xe số.

Chất lượng và rẻ

antoniblue

15-12-2009, 21:02

Bình nhớt của Ha là 1 lít, mà thấy mọi người khuyên đổ 900ml, không biết khi mình đổ 1 lít thì có sao không nhỉ? bữa mình đổ 1 lít thấy mức nhớt là cận trên cây thăm nhớt (phần gạch chéo). Thanks

hanphi

16-12-2009, 20:59

minh dùng BP Vistra 300 20w-50 , ko phải scooter , thấy xe chạy nhẹ hơn nhớt chính hãng nhìu , nhớt này có phải dùng cho xe ga ko nhỉ

Chiều nay mình cũng thay nhầm bình dầu này, trên bình có đề BP Vistra 300 4T, 20w-50. Mà bình này chỉ có 800ml thôi. Có lẽ mình đã thay nhầm loại dành cho xe số.

Xe mình mới đi hơn 500km, thay nhớt lần đầu. Không biết thay nhầm như thế có hại máy lắm không nữa. Chậc, thiệt là...

tranquanghvac

16-12-2009, 23:32

Hayate 2009 bình nhớt ghi 1000ml đó, sao nhiều bro kêu đổ 900ml nhỉ:-/
BP Vistra 300 thì độ nhớt nhẹ hơn, dùng cho tay gas của Honda( ktv bên LVS nói vậy)
nhớt của Su thì 55k

xiken

17-12-2009, 20:20

Hayate 2009 bình nhớt ghi 1000ml đó, sao nhiều bro kêu đổ 900ml nhỉ:-/
BP Vistra 300 thì độ nhớt nhẹ hơn, dùng cho tay gas của Honda( ktv bên LVS nói vậy)
nhớt của Su thì 55k
Bạn cứ đổ đầy 1000ml rồi đi vài này, sau đó xả ra một ít mà cảm nhận nhé!

Nescafe

21-12-2009, 09:51

Hayate 2009 bình nhớt ghi 1000ml đó, sao nhiều bro kêu đổ 900ml nhỉ:-/
BP Vistra 300 thì độ nhớt nhẹ hơn, dùng cho tay gas của Honda( ktv bên LVS nói vậy)
nhớt của Su thì 55k
1. Hayate nào thì cũng 1000ml thôi bạn à, nhưng đã có nhiều người đổ đủ 1000ml thì xảy ra hiện tượng xe chạy cà giật, không ngọt ga nên cứ tưởng bị hư rồi tốn thêm tiền vào tiệm. Bạn đổ 1000ml cũng được nhưng khi đó nó sẽ có hơn 1000ml vì chắc chắn sẽ còn nhớt dư trong đó, bạn hãy canh sao cho lượng nhớt trong khoảng giói hạn của que thăm nhớt là được.

2. KTV nói vậy vì bạn sẽ mua nhớt của SU, họ sẽ bán được nhớt. Việc sử dụng Vistra thì cũng đã có nhiều người sử dụng rồi và cũng có cảm thấy sự khác biệt. Bạn hãy mở quyển hướng dẫn sử dụng kèm theo xe sẽ thấy bảng hướng dẫn sử dụng các loại nhớt

P/S: Nhớt SU là nhớt đa dụng sử dụng cho tất cả các loại xe của SU từ xe số đến xe ga, bạn sử dụng nhớt chuyên dụng cho xe ga sẽ tốt hơn chứ!!!

tranquanghvac

21-12-2009, 11:13

hix đúng như bro nói, bây h nó chạy cà giựt rồi. garanty tắt luôn. chắc phải xả bớt nhớt ra(:|

vivan

22-12-2009, 00:02

hix đúng như bro nói, bây h nó chạy cà giựt rồi. garanty tắt luôn. chắc phải xả bớt nhớt ra(:|
vừa rồi mình mới thay nhớt hộp số của Sell thì cảm giác êm[1500k]nhớt máy thay 2 lần 300k-1000k[nhớt hãng]kỳ này 2000k thay nhớt máy Sell như ae nói là ok,mong ae chỉ giáo thêm mình kg rành lắm về khoản này.c ơn nhìu.

khanh_abc

22-12-2009, 08:34

bỏ tiền mà chơi nhớt mobi gol 290k tặng 2 típ nhớt láp shell trị giá 70k , chạy máy nhẹ hơn , ngọt hơn , ít tốn nhiên liệu hơn . còn đây là công thức tính cơ bản cho các bạn tham khảo rồi so sánh giá trị mình bỏ ra .
nhớt hãng 55k - nhớt mutul 175k ( hi - t 100 ) - nhớt mobil gol 290k ( 290-70=220k thôi ) tỉ lệ so sánh lá 1-3-4.5 (tỉ lệ giá thành tại thị trường bây giờ ) . chất lượng nhu sao .
nhớt hãng 2000km ( nhưng chỉ tốt ở 1500km )
nhớt mutul 8000km (nhưng chỉ tốt ở 5000km )
nhớt mobil 10000km (nhưng chỉ tốt ở 8000km)
so sánh tì lệ 1-3.3-7.3
dzay theo các bạn sài cái nào lợi hơn

chimvn

02-01-2010, 14:39

- Trước giờ toàn thay nhớt hãng , thấy KTV đổ 1L chạy vẫn bình thường . HÔm trước thử thay nhớt ngoài tiệm . Bọn nó dùng ống hút nhớt ra , rồi đổ vào . Chạy được 3 hôm thì tuột ga , ko chạy nổi quá 20km/h , máy kêu như máy cày . Định về nhà rút nhớt ra mà đường xa quá , chạy về đến nhà chắc banh xe , ghé vào tiệm rửa xe thay luôn bình nhớt khác ,dặn ku thợ tháo nhớt = ốc , lúc đổ nhởt ra nhiều kinh hoàng chắc phải >1,2L . Thay 800ml vào chạy phà phà
Mình nghĩ chắc nhớt hãng lỏng hơn nên đổ nguyên bình 1L vào vẫn chạy ko vấn đề gì .

hon1

02-01-2010, 15:16

minh moi mua xe .mau nau sua.minh nghe noi chay bp vistra 300 la ngon.may em.nen cung dang chuan bi su dung ne

TNAWHC

04-01-2010, 17:28

minh moi mua xe .mau nau sua.minh nghe noi chay bp vistra 300 la ngon.may em.nen cung dang chuan bi su dung ne

ko nên bạn à.
Bạn nên mua nhớt Neptune về chạy thử. Loại dầu nổi tiếng này Việt Nam mới tiếp nhận dây chuyền công nghệ. Thị phần rất cao :)

ketoi12345678

04-01-2010, 17:37

ko nên bạn à.
Bạn nên mua nhớt Neptune về chạy thử. Loại dầu nổi tiếng này Việt Nam mới tiếp nhận dây chuyền công nghệ. Thị phần rất cao :)
Neptune là dầu ăn mà :-/

sangvivo

04-01-2010, 21:08

tình hình là hôm nay chạy đúng 500 km, quyết định thay nhớt ...tại gia lần đầu xem sao. Rút ra nhiều điều . nhớt cũ ( từ lúc mua xe ) sau khi tháo ra thì đổ vào đúng 2 bình nước suối 500ml. Chứng tỏ hãng châm nhớt đúng như sách hướng dẫn. nên quyết định thay nhớt mới cũng bằng nhớt cũ đổ ra ( 1 lít ). Nhưng... để có được 1 lít nhớt cũ khi tháo ra phải chạy cho máy đủ nóng cho nhớt loãng ra ,sau đó nghiêng xe qua lại để nhớt ra hết. Nói chung cũng khá là lâu để nhớt cũ ra sạch hết. Ra ngoài thay họ làm không kỹ nên nhớt cũ còn dư trong máy nhiều. nên khi châm đúng 1 lít có nghĩa là lượng nhớt trong máy có thể là 1,1ít - 1,2 lít . Thay nhớt Vítra scooter 300 ( 10W-40 ) hơi lỏng , màu nhớt ko được xanh lắm . Nhớt cũ thấy có óng ánh kim loại

honari

04-01-2010, 23:42

tình hình là hôm nay chạy đúng 500 km, quyết định thay nhớt ...tại gia lần đầu xem sao. Rút ra nhiều điều . nhớt cũ ( từ lúc mua xe ) sau khi tháo ra thì đổ vào đúng 2 bình nước suối 500ml. Chứng tỏ hãng châm nhớt đúng như sách hướng dẫn. nên quyết định thay nhớt mới cũng bằng nhớt cũ đổ ra ( 1 lít ). Nhưng... để có được 1 lít nhớt cũ khi tháo ra phải chạy cho máy đủ nóng cho nhớt loãng ra ,sau đó nghiêng xe qua lại để nhớt ra hết. Nói chung cũng khá là lâu để nhớt cũ ra sạch hết. Ra ngoài thay họ làm không kỹ nên nhớt cũ còn dư trong máy nhiều. nên khi châm đúng 1 lít có nghĩa là lượng nhớt trong máy có thể là 1,1ít - 1,2 lít . Thay nhớt Vítra scooter 300 ( 10W-40 ) hơi lỏng , màu nhớt ko được xanh lắm . Nhớt cũ thấy có óng ánh kim loại

mình cũng tán thành cách làm này;
không ai quý "mồ hôi nước mắt" bằng chính bản thân mình ;;);
thật ra đem xe ra hãng, họ cũng chỉ làm cho đúng chức năng của họ (tất nhiên là hem kĩ bằng chủ xe rùi) mà thui;
những việc khó cần can sâu vào kỹ thuật thì mình không bằng nhưng việc thay nhớt, "lột da" thì ai làm cũng được hết, chỉ cần chú ý chăm chút tí ;))

abin

07-01-2010, 00:51

chào các bạn, mình mới mua Ha cafe sữa chạy gần 300km rùi, định ra hãng thay nhớt cho xe, thấy mọi người khen nhớt BP Vistra Scooter quá chắc đem theo bình nhớt này ra thay thử xem sao. Còn nhớt lap có thay luôn ko vậy mấy bạn hay đợi đến 1500km mới thay??? Cám ơn nhìu.

TNAWHC

07-01-2010, 17:18

chào các bạn, mình mới mua Ha cafe sữa chạy gần 300km rùi, định ra hãng thay nhớt cho xe, thấy mọi người khen nhớt BP Vistra Scooter quá chắc đem theo bình nhớt này ra thay thử xem sao. Còn nhớt lap có thay luôn ko vậy mấy bạn hay đợi đến 1500km mới thay??? Cám ơn nhìu.

hết rốtđa - 600 km, bạn thay dầu máy, lọc dầu, nhớt láp 1 lượt.
để hết rốt đa hãy thay bạn ơi !:)

abin

07-01-2010, 17:57

hết rốtđa - 600 km, bạn thay dầu máy, lọc dầu, nhớt láp 1 lượt.
để hết rốt đa hãy thay bạn ơi !:)
thank bro, mà mình nghe nói hết rodai là 1000km mùh:-/

vivan

07-01-2010, 19:36

thank bro, mà mình nghe nói hết rodai là 1000km mùh:-/
1600km mới hết rodai đó bạn.xem kỹ lại cuốn h/dẫn nhé!

TNAWHC

08-01-2010, 13:23

thank bro, mà mình nghe nói hết rodai là 1000km mùh:-/

đúng rồi, mình nhầm 1000 km bảo dưỡng lần đầu hết RĐ, nhưng còn ở 600 km đầu tiên nên thay dầu nhớt, láp, lọc.

Còn số km thật sự hết RĐ chính xác thì mình quả thật ko nhớ.

sangvivo

08-01-2010, 14:33

500 km thay là ok rồi đó. hôm bữa tháo nhớt ra thấy cũng hơi ngã màu lắm rồi và cũng ko còn trong nữa. trong nhớt có hiện tượng óng ánh của kim loại. nên mình nghĩ để lâu sẽ ko tốt cho máy. Nhớt mới BP vítra 300 này có vẻ nhẹ máy lắm. Chạy xe thấy thoát lắm chứ ko gầm gừ như nhớt hãng.

bassbuon

09-01-2010, 09:44

Mình dùng cả nhớt Hãng và BP 300,thấy chạy cũng như nhau chứ có khác biệt nổi trội j đâu:(.Sau mỗi lần thay đều test thử xe với quãng đường gần 200km cả đi và về

sangvivo

09-01-2010, 14:34

có ai thử xài nhớt của honda cho su chưa vậy?

cabinbin

21-01-2010, 22:48

Chào mọi người! Giúp mình với????/
Xe Ha mình mới đi được hơn 500 km ah! hôm nay có đi rữa xe và thay nhớt BP vítra 300 loai 10-50.thợ rữa xe bảo loại này danh cho tay ga và Ha dùng được.Nhưng mình thấy bình này có 800 ml ah.nên đổ hết lun.Không biết mình thay loại này hợp với xe Ha không?có ảnh hưởng gi xe không?Mong mọi người chỉ giáo? Mình phân vân quá?Thank nhiều.

honari

23-01-2010, 13:31

BP Vistra 300 Scooter 10W-40 chứ;
10W-50 là giành cho xe số (không thấy chữ scooter) hoặc xe ga chuyên chạy đường dài;
Xe còn mới thì loại này là khá chuẩn rùi đó;
Hiện có 2 loại 1 lít và 0.8 lít;
Mới mua chai 1 lít giá lên tới 70k, wá mắc luôn! :(
Ai biết chỗ nào rẻ hơn chỉ với;

vivan

23-01-2010, 14:58

Chào mọi người! Giúp mình với????/
Xe Ha mình mới đi được hơn 500 km ah! hôm nay có đi rữa xe và thay nhớt BP vítra 300 loai 10-50.thợ rữa xe bảo loại này danh cho tay ga và Ha dùng được.Nhưng mình thấy bình này có 800 ml ah.nên đổ hết lun.Không biết mình thay loại này hợp với xe Ha không?có ảnh hưởng gi xe không?Mong mọi người chỉ giáo? Mình phân vân quá?Thank nhiều.

800ml là thiếu đó bạn,mua bình 1l hiệu nào cũng được miễn chuyên cho xe ga,rồi bớt lại 100ml để dành cho lần sau. mình thì xài Sell scooter 10-40w(72x bình 1l) thấy cũng ổn.
 
 
 
BP Vistra 300 Scooter 10W-40 chứ;
10W-50 là giành cho xe số (không thấy chữ scooter) hoặc xe ga chuyên chạy đường dài;
Xe còn mới thì loại này là khá chuẩn rùi đó;
Hiện có 2 loại 1 lít và 0.8 lít;
Mới mua chai 1 lít giá lên tới 70k, wá mắc luôn! :(
Ai biết chỗ nào rẻ hơn chỉ với;

70x bình 1l là đúng giá rồi đó bạn,kg có chỗ nào rẻ hơn nữa đâu.

chivalrous

23-01-2010, 16:16

70x bình[/B] 1l là đúng giá rồi đó bạn,kg có chỗ nào rẻ hơn nữa đâu.

mình ở Thủ Đức nè, giao tận nhà có 65k/ bình 1lit.

KimJTL

23-01-2010, 20:43

BP Vistra 300 Scooter 10W-40 chứ;
10W-50 là giành cho xe số (không thấy chữ scooter) hoặc xe ga chuyên chạy đường dài;
Xe còn mới thì loại này là khá chuẩn rùi đó;
Hiện có 2 loại 1 lít và 0.8 lít;
Mới mua chai 1 lít giá lên tới 70k, wá mắc luôn! :(
Ai biết chỗ nào rẻ hơn chỉ với;
ặc ặc, em thay loại ko có chữ scooter òy :(( sao h, chắc ráng chạy 1 time đem thay loại có chữ scooter thôi :(

TienLang

24-01-2010, 09:01

BP Vistra 300 Scooter 10W-40 chứ;
10W-50 là giành cho xe số (không thấy chữ scooter) hoặc xe ga chuyên chạy đường dài;
Xe còn mới thì loại này là khá chuẩn rùi đó;
Hiện có 2 loại 1 lít và 0.8 lít;
Mới mua chai 1 lít giá lên tới 70k, wá mắc luôn! :(
Ai biết chỗ nào rẻ hơn chỉ với;

bữa mới thay 1 bình BP Vítra 300 chạy thử thấy khá ok,chạy nghe vọt hơn nhớt hãng và máy ít nóng hơn.nên mua chai 1l đi bạn.bữa trên củ chi chạy về ghé vào 1 tiệm bán phụ tùng mua chỉ có 60k

speedboy

24-01-2010, 22:31

hiện giờ em có nhớt BP Vistra 300 Scooter,a e trong club có nhu cầu thay nhớt ủng hộ em:D..sẽ có giá tốt cho a e :)..chủ nhật a e đi off có nhu cầu thì dặn em sẽ đem theo

Bimbim>.<

25-01-2010, 17:33

Mai e đi thay nhớt xe ,xe chạy đc 4000km rùi e định thay loại nhớt BP Vistra 300 Scooter
theo lời các a e ,mà công nhận nhớt hãng chạy e ko thấy êm chút nào @-)
Mà cho e hỏi cái : thay nhớt xe là mình kêu thợ đổ 900ml thui phải ko các bro
Còn nhớt lap và nhớt xe là sao e thiệt sự chả hiểu :-/
Có phải e thay nhớt xe xog rùi thay típ nhớt lap, mà nhớt lap xài loại nào vậy = =!
Các bro chỉ giùm e hơi gà :((
Thank all :)

troidanh

25-01-2010, 20:43

nhớt lap khuyên nên dùng shell. mình chưa dùng của cátrol nhưng dùng shell thấy êm nên chỉ dùng shell.láp thì trung bình 5k thay 1 lần, không thì 7k củng chẳng sao.không nên dùng nhớt máy cho lap vì nhớt láp là 80w còn nhớt máy chỉ 40-50w

cabinbin

27-01-2010, 09:47

[QUOTE=vivan;2111116]800ml là thiếu đó bạn,mua bình 1l hiệu nào cũng được miễn chuyên cho xe ga,rồi bớt lại 100ml để dành cho lần sau. mình thì xài Sell scooter 10-40w(72x bình 1l) thấy cũng ổn.
 
 
 

Vậy là thiếu hả Bạn!
Sao mình xem trên cây xăm nhớt qua mấy cái vạch chéo luôn mà! như vậy thì đâu bị thiếu phải không?Mà nhớt này dành cho xe số có ảnh hưởng gì xe Ha ko?híc bị lừa rồi.....

LNT

27-01-2010, 10:24

[QUOTE=vivan;2111116]800ml là thiếu đó bạn,mua bình 1l hiệu nào cũng được miễn chuyên cho xe ga,rồi bớt lại 100ml để dành cho lần sau. mình thì xài Sell scooter 10-40w(72x bình 1l) thấy cũng ổn.
 
 
 

Vậy là thiếu hả Bạn!
Sao mình xem trên cây xăm nhớt qua mấy cái vạch chéo luôn mà! như vậy thì đâu bị thiếu phải không?Mà nhớt này dành cho xe số có ảnh hưởng gì xe Ha ko?híc bị lừa rồi.....
do xe bạn chạy mực nhớt nó dựt lên nên thấy qua vạch chéo :), bạn mở ra lấy khăn lau cây thăm nhớt rùi cho vào vặn lại, sau đó tháo ra là thấy nằm ở đâu, nhớ dựng chống đứng

sanosuke

27-01-2010, 10:40

hoặc cũng có thể do bạn xă nhớt cũ ko hết, theo mình khi nào bạn thay lọc nhớt thì đổ hết 1l vì nhớt trong bộ lọc cũng chiếm khá rồi, còn ko thay lọc dầu thì đổ 900ml là được rồi.

mình có ra tiệm hỏi nhớt lap của Shell nhưng ko có bán, chỉ có của castrol thôi à, bạn nào biết ở đâu bán nhớt lap shell ko?

wudongjun

27-01-2010, 13:09

Ủa cho mình hỏi nhớt Lap là nhớt gì thế trước giờ chỉ biết chạy mà ko biết cái gì là cái gì hết ah.Nhớt Lap nằm ở đâu và thay như thế nào.Hix bác nào chỉ với thx nhiều.

nhatphuong

27-01-2010, 14:50

Ủa cho mình hỏi nhớt Lap là nhớt gì thế trước giờ chỉ biết chạy mà ko biết cái gì là cái gì hết ah.Nhớt Lap nằm ở đâu và thay như thế nào.Hix bác nào chỉ với thx nhiều.
Nhớt lap được gọi chung đó là nhớt hộp số đó. nó nằm ở chỗ bộ nồi sau đó. ngay phía trên bên trong chỗ poair là lỗ châm. phía dưới là lỗ xả đó. ra ngoài nói bán nhớt hộp số thì người ta đưa 1 ống tuýp về xả nhớt củ ra và bơm nhớt mới vô. mình thấy thay Shell đi ban đầu nhẹ mý đó. dung82 có dại mà nghe lời KTV lấy nhớt máy châm vào nhớt số . nặng quằn àh

683948

06-02-2010, 07:38

Cho em hỏi cái, khi đổ nhớt vào rồi dùng cây thăm nhớt đo thử,nhưng có phải vặn chặt vào để đo hay chỉ ấn vào để đo(vì khi vặn vào thì cây thăm nhớt vào sâu hơn). Em cũng thay BP 300 10w-40 nhưng mình thấy không êm hơn tí nào cả mà hic:(.

vndosukebe

07-02-2010, 01:34

70x bình 1l là đúng giá rồi đó bạn,kg có chỗ nào rẻ hơn nữa đâu.

mình ở Thủ Đức nè, giao tận nhà có 65k/ bình 1lit.

ờ, hồi chiều điện thoại kêu đem tới, lúc trả tiền còn được "khuyến mãi" thêm thông tin rằng "hôm trước cũng có bán cho nick chivalrous"....
bro đó còn hỏi nick mình nữa chứ.....nói ra thì cũng không sao, ngặt nỗi nick mình khó nhớ và khó phát âm hơn chivalrous nhiều.....có khi chỉ nhớ được "cái gì mà bebe" không chừng....>:)

TienLang

07-02-2010, 20:13

nói chung thì nên thay 3 lần nhớt máy = 1 nhớt lap.

xilun

08-02-2010, 10:35

hôm wa em mớ thay nhớt đầu tiên ở 500km đầu, thay nhớt hãng, thấy chạy cũng bình thương như lúc mới mua về. Em tính thay nhớt lap lun nhưng ông kĩ thuật viên nói đừng có thay, uổng lắm, đợi 4000 km thì hãy thay, Mấy bác cho em ý kiến với

zambond

08-02-2010, 13:39

từ lúc mua đến giờ chạy được 5k, do tiếc tiền nên toàn thay nhớt hãng (miễn phí). tuần rồi mới thay Bp 300 scooter, công nhận chạy êm ghê và vọt lẹ. :)

dhtl0402

09-02-2010, 13:28

em đi được 500Km roda, hôm nay ngồi thay nhớt Shell, thấy nhớt cũ đổ ra còn xanh lét :))
Mình cũng đi 500k thay nhớt đen xì. Hôm nay thay chỉ có vistra 300 20w-50 mình đổ 900ml máy êm không giật nhưng không có độ vọt như nhớt hãng lúc đầu.

SONCAD

10-02-2010, 09:00

Mình đi Ha được 600km, hôm qua vào đại lý Shell thay nhớt Shell Advance scoote thì nó nói chỉ có loại 800ml chứ không có loại 1l. Cảm giác ban đầu là máy chạy êm, vọt lẹ nhưng giá 80k/bình nhớt 800ml là cao phải ko anh em? Thay loại 800ml liệu có đủ lượng nhớt cho xe không vậy?
Anh em nào có mối nhớt đại lý uy tín thì hú mình nhé! Mình ở Thủ Đức.

daunhot.online

10-02-2010, 09:09

Mình đi Ha được 600km, hôm qua vào đại lý Shell thay nhớt Shell Advance scoote thì nó nói chỉ có loại 800ml chứ không có loại 1l. Cảm giác ban đầu là máy chạy êm, vọt lẹ nhưng giá 80k/bình nhớt 800ml là cao phải ko anh em? Thay loại 800ml liệu có đủ lượng nhớt cho xe không vậy?
Anh em nào có mối nhớt đại lý uy tín thì hú mình nhé! Mình ở Thủ Đức.

Bạn có thể ghé chi nhánh của LUBE CENTER ở Thủ Đức để được phục vụ tốt nhất. Chứ Shell Advance Scooter 800ml mà 80k/chai thì mình cũng thấy "xót" cho bạn.

Cửa hàng LONG ĐỊNH
Địa chỉ : 952/37 TL 43 phường Bình Chiểu,Quận Thủ Đức
ĐT : 0906.383234 gặp Định hoặc chị NHƯ may đồ 0909302952
hoặc anh em Quận 9 thì call hộ em 0976846757 gặp Tuấn giao hàng tận nơi trong Quận 9 nhé

Thân

SONCAD

10-02-2010, 09:55

Bạn có thể ghé chi nhánh của LUBE CENTER ở Thủ Đức để được phục vụ tốt nhất. Chứ Shell Advance Scooter 800ml mà 80k/chai thì mình cũng thấy "xót" cho bạn.

Cửa hàng LONG ĐỊNH
Địa chỉ : 952/37 TL 43 phường Bình Chiểu,Quận Thủ Đức
ĐT : 0906.383234 gặp Định hoặc chị NHƯ may đồ 0909302952
hoặc anh em Quận 9 thì call hộ em 0976846757 gặp Tuấn giao hàng tận nơi trong Quận 9 nhé

Thân
Cám ơn Bạn đã hướng dẫn. Mình ở Thủ Đức nhưng lại ở trục QL13 gần cây xăng Huệ Thiện 2 nên về hướng TL43 bị ngược đường, bạn có thể cho mình thông tin về đại lý ở Bình Thạnh được không bạn? Cám ơn bạn trước! Bạn cho hỏi thêm khi mua nhớt tại các đại lý thì có dịch vụ thay nhớt miễn phí luôn tại đại lý ko bạn?

lucifertr

11-02-2010, 14:06

emvu722a mua nhớt Valvoline premium SAE 10w-40 của Mỹ AE cho y' kiến em chua test thử sau khi test thử rùi em sẽ post cảm nhận sau cho ae có ý kiến vì trong topic em hok thay ai xai nhớt này

CBR862000

12-02-2010, 15:56

Các bác trong club Ha cho mình hỏi , mình đi SD thấy mấy anh em Ha đa số sử dụng nhớt Bp Vistra 300 Scooter , mình định xem SD chạy nhớt đó có ngon không các bác , hiện tại mình xài Castrol Scooter , máy êm nhưng chạy không bốc, các bác cho ý kiến nha , mình cảm ơn nhiều:)

hieutv22

16-02-2010, 15:28

hôm bữa đi được 350km, zô tiệm rửa xe thay nhớt, người ta lấy bình nhớt Bp Vistra 300 scooter 10w-40, thay xong xe chạy rất êm, nhưng đó là đi đường ngắn thôi! Bữa đi từ Sài Gòn về Long An chơi, chạy được khoảng 20km là xe nó nóng lên, rồi kéo tốc độ lên hok nổi nữa, giống như nó bị tuột ga á, phải dừng xe lại, tắt máy rồi khởi động lại mới chạy được, đi khoảng 100m là bị nữa! Cứ bị như vậy hoài, xót xa cái xe lắm :( Cũng may là em biết phía trước có cái Head của SUZUKI, nhưng cũng hơi xa, nên cố "lếch" đi, zô tới đó em nói với cái anh KTV về "triệu chứng" của cái xe, đưa xe cho ổng chạy 1 vòng rồi ổng kêu thay nhớt tầm bậy! Xã nhớt trong máy ra, trời ơi, không thể tin được, nhớt lỏng lét, nóng hổi, bốc khói luôn :-& Cứ như là nước sôi vậy á, chứ hok phải nhớt :-S Rồi ổng thay nhớt hãng zô, xe chạy ngon ơ... Bây giờ gần 700km rồi!
Mấy anh cho em hỏi, em "lếch" cái xe trong tình trạng như vậy cũng khá xa :( xót lắm :( hok biết máy móc nó có bị làm sao hok :((

Xe mình cũng vừa bị y chang như bạn nè, mình cũng ở Long An , nhưng đi làm ở tp HCM
Mình mới mua chiếc Hayate 2009 hôm 20 tết, mình đi tới, đi lui từ tpHCM về Long an làm giấy tờ xe 2 lần thấy xe chạy bình thường ko vấn đề gì.
Hôm 29 mình về quê ăn tết thì xe được 550km rồi. Quyết định thay nhớt.
Thấy anh em trên đây khen Bp Vistra 300 scooter 10w-40 quá nên cũng mua 1 bình để thay (mua sẳn ở đại lý trên đường Nguyễn Chí thanh giá là 63k). Mình chỉ thay 900ml như chỉ bảo của các bạn trên đây.
Thay xong mình cảm thấy xe chạy cũng bình thường, ở quê nên xe mình đi ít lắm, chủ yếu là đi đoạn đường ngắn khoảng 4-5km.
Hôm nay mùng 3 nên mình lên tp lại. Đi được 17 km thì cảm giác xe lên ga ko được, giống như bị thiếu xăng, gió vậy đó. Tắt máy dừng lại nghĩ thử xem xe mình bị gì ta. Xe mình mới mua đâu có chọt chẹt gì đâu mà bị vậy. Thôi mở máy chạy tiếp, mới lên ga đi được 1 đoạn thì lại bị.
Định tìm đại lý Su cho nó xem xe mình bị gì nhưng ko biết nó nằm ở đâu, với lại mới mùng 3 tết chắc nó còn nghỉ tết nên mình ghé đại tiệm sửa bên đường.
Mình mới nói tình trạng xe thì ông thợ sửa xe phán liền 1 câu : thay nhớt đi. Mình bảo là nhớt mới vừa thay đi được 100km thôi. Ổng nói mới thay nhớt thì đi đi. Híc đi sao được mà đi. Mình bảo ổng thay nhớt.
Ổng vô nhà lấy bình nhớt hiệu gì lạ lắm, mình không nhớ tên. Mình xem thì đó là bình 1L 20-50w. Ổng bảo giá 100k. nhớt xe ga nên mắc vậy đó. (lần đầu tiên thay nhớt giá 100k, chắc do ngày tết)
Thay xong mình chạy luôn 1 mạch 23km nữa tới tpHCM mà ko bị gì nửa.
Các bạn cho mình hỏi :
- Nhớt 10-40w là không phù hợp cho Ha hả các bạn.
- Hay là do mình mua phải nhớt giả
- Bây giờ thì nên xài nhớt gì hả các bạn.
Thanks!!!

presario

16-02-2010, 17:22

.......
Các bạn cho mình hỏi :
- Nhớt 10-40w là không phù hợp cho Ha hả các bạn.Tôi vẫn đang xài loại 10w40 này, nhưng không phải là của Vistra, mà là của Mobi 1 Racing, chạy vẫn khá tốt & ổn định. Xe của tôi thì mua từ hồi Hayate mới ra.
- Hay là do mình mua phải nhớt giả
- Bây giờ thì nên xài nhớt gì hả các bạn. Xài Mobi đi bạn, mua tại các cây xăng Petrolimex, nên không ngại là nhớt giả & giá cả thì chắc chắn là rẻ hơn các chổ bán nhớt đang quảng cáo rầm rộ trên Biker này........

94F8_9955

16-02-2010, 17:24

em mua 1 chai sell tay ga 10-40 mà có 62k thui ko biết xài đc ko?

LNT

17-02-2010, 08:10

_ ai đi xa thì xài 20-50w vì ha không có tản nhiệt dung dịch nên nhớt là cái công cụ duy nhất @-), loại 20-50w đặc hơn các loại nhớt khác do đó => xe không vọt nhưng máy bớt nóng thấy rõ
_ đi trong tp hoặc địa bàn tỉnh thì chơi 10-40w, loại này lỏng le à nên máy lên ga vọt lắm nhưng xe gào "hơi to" + nóng máy lắm
_ do đó tuỳ theo hoàn cảnh mà chọn nhớt, nhớt thì hãng nào cũng được vì toàn thương hiệu nổi tiếng không à, mình thấy tốt nhất đi xa thì ra hãng xúc 1 chai nhớt :D

hayate_1699

17-02-2010, 15:53

vay anh Chau cho em hoi co hot BP 20-50 k,tai em hay di xa.voi lai nhot lap minh mua o dau,loai nao thi ok nhat?

troidanh

18-02-2010, 21:12

Xe mình cũng vừa bị y chang như bạn nè, mình cũng ở Long An , nhưng đi làm ở tp HCM
Mình mới mua chiếc Hayate 2009 hôm 20 tết, mình đi tới, đi lui từ tpHCM về Long an làm giấy tờ xe 2 lần thấy xe chạy bình thường ko vấn đề gì.
Hôm 29 mình về quê ăn tết thì xe được 550km rồi. Quyết định thay nhớt.
Thấy anh em trên đây khen Bp Vistra 300 scooter 10w-40 quá nên cũng mua 1 bình để thay (mua sẳn ở đại lý trên đường Nguyễn Chí thanh giá là 63k). Mình chỉ thay 900ml như chỉ bảo của các bạn trên đây.
Thay xong mình cảm thấy xe chạy cũng bình thường, ở quê nên xe mình đi ít lắm, chủ yếu là đi đoạn đường ngắn khoảng 4-5km.
Hôm nay mùng 3 nên mình lên tp lại. Đi được 17 km thì cảm giác xe lên ga ko được, giống như bị thiếu xăng, gió vậy đó. Tắt máy dừng lại nghĩ thử xem xe mình bị gì ta. Xe mình mới mua đâu có chọt chẹt gì đâu mà bị vậy. Thôi mở máy chạy tiếp, mới lên ga đi được 1 đoạn thì lại bị.
Định tìm đại lý Su cho nó xem xe mình bị gì nhưng ko biết nó nằm ở đâu, với lại mới mùng 3 tết chắc nó còn nghỉ tết nên mình ghé đại tiệm sửa bên đường.
Mình mới nói tình trạng xe thì ông thợ sửa xe phán liền 1 câu : thay nhớt đi. Mình bảo là nhớt mới vừa thay đi được 100km thôi. Ổng nói mới thay nhớt thì đi đi. Híc đi sao được mà đi. Mình bảo ổng thay nhớt.
Ổng vô nhà lấy bình nhớt hiệu gì lạ lắm, mình không nhớ tên. Mình xem thì đó là bình 1L 20-50w. Ổng bảo giá 100k. nhớt xe ga nên mắc vậy đó. (lần đầu tiên thay nhớt giá 100k, chắc do ngày tết)
Thay xong mình chạy luôn 1 mạch 23km nữa tới tpHCM mà ko bị gì nửa.
Các bạn cho mình hỏi :
- Nhớt 10-40w là không phù hợp cho Ha hả các bạn.
- Hay là do mình mua phải nhớt giả
- Bây giờ thì nên xài nhớt gì hả các bạn.
Thanks!!!
bác nói sao chứ xe mình đi về mỹ tho -tphcm nhiều mà chạy cò vần đề gì đâu. cũng xài vítra 300 scooter. hồi sáng vừa đi vũng tàu về, chở 2 mà phi cũng ngót 100km/h có sao đâu...hai đứa tầm gần 120kg đó.sửa bên đường thì bị cắt cổ là đúng rồi.mình đoán xe bạn bị xăng gió hay lửa thôi. không phải tại nhớt đâu. hoặc xui lắm là bạn mua nhầm chiếc hay cảm sổ mũi thui.qua tết dắt đi xem lại đi.chúc may mắn
nhớt láp hay dùng shell gear. chổ mua xem trên sạp dầu nhớt online đó, tầm 30k. cũng châm tầm 80-90 ml thui

thankiemcl

19-02-2010, 10:38

Hum nay mùng 7 tết ko bjk có chỗ nào thay nhớt không nhi? Tết chạy quá mức rùi mà chưa thay, mai lại đi VTàu, hjx hôm nay cần thy nhớt gấp , Q.10 Tp HCM

vndosukebe

19-02-2010, 11:56

Hum nay mùng 7 tết ko bjk có chỗ nào thay nhớt không nhi? Tết chạy quá mức rùi mà chưa thay, mai lại đi VTàu, hjx hôm nay cần thy nhớt gấp , Q.10 Tp HCM

hôm nay mới có mùng 6 àh thankiemcl, làm gì mà muốn chui ra khỏi mùng sớm thế....;))

thankiemcl

19-02-2010, 14:37

hôm nay mới có mùng 6 àh thankiemcl, làm gì mà muốn chui ra khỏi mùng sớm thế....;))
8-| Chết oy`, ăn tết xong ko nhớ ngày tháng năm luôn =.=

xiken

21-02-2010, 13:03

Tôi chuyển Shell sang Vistra 300 1 lít rồi, Shell bán hàng không tận tình lắm, Vistra 300 ở 2000 phạm văn đồng chai 1 lít 62k....Công ty của nó luôn, rất lớn, nhiệt tình!

hieutv22

22-02-2010, 08:05

bác nói sao chứ xe mình đi về mỹ tho -tphcm nhiều mà chạy cò vần đề gì đâu. cũng xài vítra 300 scooter. hồi sáng vừa đi vũng tàu về, chở 2 mà phi cũng ngót 100km/h có sao đâu...hai đứa tầm gần 120kg đó.sửa bên đường thì bị cắt cổ là đúng rồi.mình đoán xe bạn bị xăng gió hay lửa thôi. không phải tại nhớt đâu. hoặc xui lắm là bạn mua nhầm chiếc hay cảm sổ mũi thui.qua tết dắt đi xem lại đi.chúc may mắn
nhớt láp hay dùng shell gear. chổ mua xem trên sạp dầu nhớt online đó, tầm 30k. cũng châm tầm 80-90 ml thui

Thì mình thấy các bạn trên đây xài vítra 300 scooter nhiều nên mình cũng xài thử.
Mình nghĩ là chắc xe mình mua phải nhớt giả rồi. Chứ nhớt không hợp thì cũng không đến nỗi như vậy.
Hôm nay đi được 800km rồi. Đi bảo dưỡng lần 1 được chưa các bạn.
Sao mấy bữa nay xe mình lại bị mất gaganti rồi, chạy mà dừng đèn đỏ xuống hết ga là hay bị tắt máy quá. Tiếng bô khi xuống ga nó kêu lụp bụp nghe hơi khó chịu. Xe các bạn có bị như vậy chưa, cách khắc phục thế nào vậy??
Thanks!!!

Metal Hayate

22-02-2010, 10:43

@hieutv22 (http://www.bikervietnam.com/bfrm/member.php?u=158206):

Vistra 300 Scooter xài tốt cho Hayate. Mình đã xài qua. Nhưng không biết có loại nào rẻ hơn tí không? ;)

Chưa đến thời gian bảo dưỡng nếu xe có vấn đề bạn vẫn đem ra trạm dịch vụ của Su để kiểm tra mà. Lần trước mình cũng làm thế thôi! Gặp các thợ ấy nhiều lần cũng lợi thế lắm! Biết mặt rồi nên biết bệnh xe của mình luôn! :D

thanhhaids

22-02-2010, 10:55

Chưa đến thời gian bảo dưỡng nếu xe có vấn đề bạn vẫn đem ra trạm dịch vụ của Su để kiểm tra mà. Lần trước mình cũng làm thế thôi! Gặp các thợ ấy nhiều lần cũng lợi thế lắm! Biết mặt rồi nên biết bệnh xe của mình luôn! :D

Bạn bảo dưỡng ở đâu thế, mình ở TP.HCM chưa biết đem bảo dưỡng ở đâu :)

luuthienminh

22-02-2010, 15:57

Bạn bảo dưỡng ở đâu thế, mình ở TP.HCM chưa biết đem bảo dưỡng ở đâu :)
Bạn ở khu vực nào?Bảo dưỡng tại hãng của em nó,hay nơi bạn mua xe đó

boy_4eyes

22-02-2010, 21:50

to:Bạn bảo dưỡng ở đâu thế, mình ở TP.HCM chưa biết đem bảo dưỡng ở đâu :)

Bạn này hỏi mà đưa thông tin chưa cụ thể nên không biết nói sao:)
Tạm thời nói vầy bạn thấy sao nha:))
1- Ở VN đem vô các hãng của khu vực và đại lý khu vực.
2- Ở thành phố HCM đem vô NVT hoặc các đại lý.
3- Ở quận.... thì đem vô...

hackervietnam

01-03-2010, 12:34

thông báo anh em , sau khi nghien cứu đo xăng , mình đã phát hiện ra :

THỨ 1 : MÌNH ĐỖ NHỚT SHELL 1 LÍT , NHỚP HỘP SỐ SHELL , XE CHẠY NHẸ , ỐC GIÓ THÌ 1.75 VÒNG : XE CHẠY DUOC KHOẢNG 38-41 KM/1 LÍT ĐƯỜNG SÀIGON

THỨ 2 : MÌNH THAY ĐỔI NHỚT HÃNG 1 LÍT , NHỚT HỘP SỐ SHELL : THÌ XE CHẠY NẶNG HƠN, ỐC GIÓ Ở MỨC : 1.75 VÒNG ( CẢM GIÁC NẶNG ), 2 VÒNG ( NHẸ HƠN ), 2.5 VÒNG ( NHẸ ) : ĐỀU XẤP XỈ 35KM / LÍT

THỨ 3 : MÌNH THAY ĐỔI NHỚT HÃNG 0.9 LÍT , NHỚT HỘP SỐ CHÍNH HÃNG 0.1 LIT , XE HƠI NẶNG DO NHỚT HỘP SỐ HÃNG ĐĂC , ỐC GIÓ ĐỂ : 2 VÒNG , KẾT QUẢ XE CHẠY ĐƯỢC : 39 ĐẾN 40KM/ 1LIT

DO ĐÓ MÌNH QUẢ QUYẾT KẾT LUẬN XE HAO XĂNG DO NHỚT NỮA , NHỚT HÃNG ĐĂC NÊN HAO XĂNG HƠN SHELL LỎNG VÀ MÌNH CHỈ ĐỖ 0.9 LÍT THÔI , KẾT QUẢ CHAY DUOC TỚI 38-40 KM /LÍT

MÌNH SẼ THAY ĐỔI NHỚT HỘP SỐ CỦA SHELL THÌ CÓ THỂ MÁY SẼ NHẸ HƠN VÀ LÊN DUOC CHẮC CŨNG 40 - 42 KM/ LÍT

MÌNH ĐỖ NHỚT HÃNG CHỈ 0.9 LÍT THÔI , MÁY NHẸ HƠN, KO BIẾT CÓ ẢNH HƯỞNG ĐẾN MÁY KO NHỈ? NHƯNG KET QUẢ ĐỠ HAO XĂNG RÕ RỆT. KHÔNG TIN CÁC BẠN HÃY THỬ ĐI, BẢO ĐẢM , XE MÌNH CHAY DUOC 7000 KM RỒI.

AI CÓ TƯ VẤN GÌ KO? NẾU ĐỖ NHỚT CỠ 0.9 LÍT CHO HAYETE CÓ BỊ GÌ KO NHỈ? NẾU CHẠY DUOC SAI GON THUONG XUYEN DI LÀM.

NGHE NÓI ĐI ĐƯỜNG XA , THÌ NÊN ĐỖ NHỚT HÃNG TOT HƠN VÌ NÓ ĐẶC.

AI CÓ KINH NGHIỆM ĐỖ NHỚT : 0.9 LÍT CHO NHỚT MÁY THÌ TƯ VẤN CHO MỌI NGƯỜI BIẾT NHA. THEO NHÀ SX THÌ ĐỖ 1 LÍT . MÌNH ĐỔ 0.9 LÍT CÓ ẢNH HUONG GÌ MÁY MÓC KO?

son_talentkiddy

03-03-2010, 01:04

AI CÓ KINH NGHIỆM ĐỖ NHỚT : 0.9 LÍT CHO NHỚT MÁY THÌ TƯ VẤN CHO MỌI NGƯỜI BIẾT NHA. THEO NHÀ SX THÌ ĐỖ 1 LÍT . MÌNH ĐỔ 0.9 LÍT CÓ ẢNH HUONG GÌ MÁY MÓC KO?

Sẽ chẳng có hư hao gì cho máy với 1 điều kiện là luôn đảm bảo nhớt trong máy lúc nào cũng 0.9 lít và có thể làm giảm tuổi thọ của máy do nhiệt sẽ mau tăng hơn do tuần hoàn nhớt thiếu 100ml:)

thanhhaids

03-03-2010, 21:46

Sẽ chẳng có hư hao gì cho máy với 1 điều kiện là luôn đảm bảo nhớt trong máy lúc nào cũng 0.9 lít và có thể làm giảm tuổi thọ của máy do nhiệt sẽ mau tăng hơn do tuần hoàn nhớt thiếu 100ml:)

Vậy là có nên đổ 0.9L ko hả chú Sơn? :-/

LNT

03-03-2010, 21:59

Vậy là có nên đổ 0.9L ko hả chú Sơn? :-/
vấn đề này thì trên biker các mems làm rất nhiều, nhưng nghe .... thôi ai gọi chú Sơn mình gọi luôn :) nói vậy thì máy sẽ giảm tuổi thọ nên hỏi anh KTV Yamaha gần nhà thì ảnh nói đổ không đủ chuẩn yêu cầu sợ bơm lên không kịp :-B thôi vậy từ đây 1l cho lành

son_talentkiddy

03-03-2010, 22:06

Vậy là có nên đổ 0.9L ko hả chú Sơn? :-/

Không cần biết lượng nhớt bao nhiêu chỉ cần thao tác như sau là OK nhất tuyệt đối an toàn cho tuổi thọ và công xuất máy:)

- Dựng chống đứng xe
- Mở cây tim thăm nhớt ra, dùng giẻ sạch lau khô nhớt còn bám trên tim
- Cắm tim thăm nhớt vào máy lại (nhưng không xoáy vặn vào nhé)
- Rút ra kiểm tra. Nếu không thấy nhớt xuất hiện (hoặc nhớt nằm dưới vạch ngang phía dưới) thì xe bro đang ở tình trạng thiếu nhớt cần phải châm thêm, nếu nhớt vượt quá vạch ngang phía trên thì xe bro đang dư nhớt cần phải xả bớt. Còn nhớt nằm chính giữa các vạch thì chúc mừng bro đã có đầy đủ nhớt cho xe.

luuthienminh

03-03-2010, 22:42

Không cần biết lượng nhớt bao nhiêu chỉ cần thao tác như sau là OK nhất tuyệt đối an toàn cho tuổi thọ và công xuất máy:)

- Dựng chống đứng xe
- Mở cây tim thăm nhớt ra, dùng giẻ sạch lau khô nhớt còn bám trên tim
- Cắm tim thăm nhớt vào máy lại (nhưng không xoáy vặn vào nhé)
- Rút ra kiểm tra. Nếu không thấy nhớt xuất hiện (hoặc nhớt nằm dưới vạch ngang phía dưới) thì xe bro đang ở tình trạng thiếu nhớt cần phải châm thêm, nếu nhớt vượt quá vạch ngang phía trên thì xe bro đang dư nhớt cần phải xả bớt. Còn nhớt nằm chính giữa các vạch thì chúc mừng bro đã có đầy đủ nhớt cho xe.
Con thấy đầu cây thăm nhớt có 2 phần,1 phần có sọc caro và phần phìa trên sọc caro và nhớt xe con nằm giữa phần sọc caro đó vậy là thiếu nhớt phải ko chú?

Suhàyk

03-03-2010, 22:49

Con thấy đầu cây thăm nhớt có 2 phần,1 phần có sọc caro và phần phìa trên sọc caro và nhớt xe con nằm giữa phần sọc caro đó vậy là thiếu nhớt phải ko chú?
thế là okie rồi bạn ah. nếu nhớt nằm trong vùng sọc là lượng nhớt trong giới hạn cho phép, còn cao qua vạch sọc bên trên là dư nhót. Còn nếu phần sọc ko có nhớt là xe bạn đang thiếu nhớt.

gravityng

03-03-2010, 22:50

Con thấy đầu cây thăm nhớt có 2 phần,1 phần có sọc caro và phần phìa trên sọc caro và nhớt xe con nằm giữa phần sọc caro đó vậy là thiếu nhớt phải ko chú?

Theo cuốn hướng dẫn (p35) thì nằm giữa phần caro là bình thường;))
xe mình đổ 1lit nhớt Vistra vào thì nó nằm ngay giữa dãy caro lun, do đó hok dám đổ 900ml như 1 số bro nói trên nì.

thanhhaids

04-03-2010, 07:49

Không cần biết lượng nhớt bao nhiêu chỉ cần thao tác như sau là OK nhất tuyệt đối an toàn cho tuổi thọ và công xuất máy:)

- Dựng chống đứng xe
- Mở cây tim thăm nhớt ra, dùng giẻ sạch lau khô nhớt còn bám trên tim
- Cắm tim thăm nhớt vào máy lại (nhưng không xoáy vặn vào nhé)
- Rút ra kiểm tra. Nếu không thấy nhớt xuất hiện (hoặc nhớt nằm dưới vạch ngang phía dưới) thì xe bro đang ở tình trạng thiếu nhớt cần phải châm thêm, nếu nhớt vượt quá vạch ngang phía trên thì xe bro đang dư nhớt cần phải xả bớt. Còn nhớt nằm chính giữa các vạch thì chúc mừng bro đã có đầy đủ nhớt cho xe.

Cám ơn chú, con cũng đã kiểm tra như vậy nên mới đổ hết 1L luôn nhưng lên đây thấy mấy anh em đổ 0.9 nên hơi thắc mắc xíu, giờ thì yên tâm rồi :)

ldkeoquan

04-03-2010, 23:18

Mình vừa thay nhớt Vistra300 w10 -40 mà sao chai nhớt ghi có 800ml ah hok biết phải nhớt dõm hok hỏi ông chủ ổng nói nhớt dành cho xe tay ga nên vậy chai 1L mua ở đâu vậy

thanhhaids

06-03-2010, 10:40

Các bác ơi cho em hỏi ở TP.HCM mua nhớt lap shell ở đâu vậy, hồi sáng đi thay nhớt mà hỏi mấy chỗ ko chỗ nào có cả

LNT

06-03-2010, 13:08

Các bác ơi cho em hỏi ở TP.HCM mua nhớt lap shell ở đâu vậy, hồi sáng đi thay nhớt mà hỏi mấy chỗ ko chỗ nào có cả
mua ở các chi nhánh của Lube Online đó đầy ra ;)) đi kiếm chi cho mệt xác >:)

antoniblue

07-03-2010, 09:22

Các bác ơi cho em hỏi ở TP.HCM mua nhớt lap shell ở đâu vậy, hồi sáng đi thay nhớt mà hỏi mấy chỗ ko chỗ nào có cả

Nè bạn : 506/19/21 Ba Tháng Hai, phường 14, Quận 10

Thấy nhớt Mobil Gold nghe ai cũng nói tốt nhất, mà đến 6k ỏ 10k mới thay nhớt một lần, có ai xài thử và so sánh với BP Vistra hay Shell gì chưa ? có nên xài Mobil Gold hông vậy, vì kin tế hơn mà tốt máy hơn nữa, giá đến 299/bình

thanhhaids

08-03-2010, 07:54

Nè bạn : 506/19/21 Ba Tháng Hai, phường 14, Quận 10

Thanks bro chỗ này ngay gần cơ quan mình, nhất định sẽ ghé ;;)

nhatphuong

08-03-2010, 13:51

mình không biết ae đi như thế nào nhưng mình đã xài qua và thấy Mobi tốt hơn Shell.

cuong-exqb

11-03-2010, 09:08

sao ko thấy ai xài nhớt caltex havoline cả ta?em thấy nhớt này xài good hơn mấy loại kia mà giá củng cạnh tranh mà,nhưng hơi khó kiếm..

bym9301

11-03-2010, 13:36

sao ko thấy ai xài nhớt caltex havoline cả ta?em thấy nhớt này xài good hơn mấy loại kia mà giá củng cạnh tranh mà,nhưng hơi khó kiếm..
- Mình chạy SU SD, động cơ chính giống HA, lần 1 thay nhớt hãng vì rotda, lần thứ 2 và 3 dùng Havoline supermatic scooter chạy thấy ngon; Lần thứ 4 thử dùng BP Vistra300 scooter, sau 200 km tháo ra thay lại Havoline vì cảm nhận BP không bằng Havoline (cảm nhận thôi nhé), và quả thực sau khi thay lại HVL thì cảm giác ngon lại quay trở lại- Mà nó còn là API SL nữa chứ.

CBR862000

11-03-2010, 17:32

Bác thay nhớt đó chạy maxspeed dc bao nhiêu vậy ? Mình cũng chạy SD , mình chạy nhớt hãng kéo dc 105 nhưng chưa hết ga

bym9301

12-03-2010, 08:55

Bác thay nhớt đó chạy maxspeed dc bao nhiêu vậy ? Mình cũng chạy SD , mình chạy nhớt hãng kéo dc 105 nhưng chưa hết ga
- Nhát chết có dám kéo đâu bạn, lên 80~85 là sợ rồi, hôm nào phải tìm đường vắng vẻ để chạy thử, cũng là để "thoát máy" hơn.

À mà thằng Havoline này trước kia mang nhãn Caltex Revtex thấy anh em cũng khen Revtex nắp đỏ lắm đó (giờ hình như nó là Havoline super nắp đỏ dùng cho xe số)

son_talentkiddy

12-03-2010, 10:08

sao ko thấy ai xài nhớt caltex havoline cả ta?em thấy nhớt này xài good hơn mấy loại kia mà giá củng cạnh tranh mà,nhưng hơi khó kiếm..

Tổng đại lý Caltex ngay góc đường Nguyễn Kim - Nguyễn Chí Thanh Q.10 có bán lẽ luôn đó bạn:)Thay nhớt miễn phí

pen

20-03-2010, 23:17

cuối cùng chả biết xài loại nào

sidaoi

21-03-2010, 08:11

cuối cùng chả biết xài loại nào
Shell
NHỚT NÀY NÈ BÁC

Người_Lạ

22-03-2010, 13:48

anh cho hỏi loại này mua ở đâu thì có.?

sidaoi

22-03-2010, 15:49

mua ngoài cây xăng, tiệm sửa xe lớn là có mà bác :)

kakaphong

22-03-2010, 15:55

anh cho hỏi loại này mua ở đâu thì có.?

đại thành góc lý nam đế và nguyễn chí thanh nghe đồn 57.000:)
 
 
 
Mình đi Ha được 600km, hôm qua vào đại lý Shell thay nhớt Shell Advance scoote thì nó nói chỉ có loại 800ml chứ không có loại 1l. Cảm giác ban đầu là máy chạy êm, vọt lẹ nhưng giá 80k/bình nhớt 800ml là cao phải ko anh em? Thay loại 800ml liệu có đủ lượng nhớt cho xe không vậy?
Anh em nào có mối nhớt đại lý uy tín thì hú mình nhé! Mình ở Thủ Đức.

đại ca ơi, thay nhớ chưa để cn này ra VT chơi;)) tằm 57-61k
 
 
 
Nhớt lap được gọi chung đó là nhớt hộp số đó. nó nằm ở chỗ bộ nồi sau đó. ngay phía trên bên trong chỗ poair là lỗ châm. phía dưới là lỗ xả đó. ra ngoài nói bán nhớt hộp số thì người ta đưa 1 ống tuýp về xả nhớt củ ra và bơm nhớt mới vô. mình thấy thay Shell đi ban đầu nhẹ mý đó. dung82 có dại mà nghe lời KTV lấy nhớt máy châm vào nhớt số . nặng quằn àh

>:) tám bên này dữ quá nha, bên kia hok có nói gì hết nè[-(

TragedyOfLove

23-03-2010, 22:15

Hiện tại em dùng nhớt hãng. Em định 1k6 km hết rodai thay nhớt khác xài thử nhưng chưa biết chọn loại nào cả, mong các anh giúp :)

Em chạy Skydrive, từ nhà đến trường khoảng 30 - 35km (tùy hôm có đón bồ hay ko ;)). Đường thì cũng cỡ 20km là ngoại thành chạy cỡ 40 - 50km/h thôi. Nội thành thì người ta sao mình vậy :(

54Y9 - 4491

24-03-2010, 11:35

mới mua xe,chay đc 15km àh nhưng mình thấy BP Vistrs Scooter xài đc hok mấy bro ?mình thấy bên Lube Center ghi là loại này dành cho các tay ga mới như AB ỏ Hayate ???

kakaphong

25-03-2010, 18:38

Hiện tại em dùng nhớt hãng. Em định 1k6 km hết rodai thay nhớt khác xài thử nhưng chưa biết chọn loại nào cả, mong các anh giúp :)

Em chạy Skydrive, từ nhà đến trường khoảng 30 - 35km (tùy hôm có đón bồ hay ko ;)). Đường thì cũng cỡ 20km là ngoại thành chạy cỡ 40 - 50km/h thôi. Nội thành thì người ta sao mình vậy :(

54Y9 - 4491 (http://www.bikervietnam.com/bfrm/member.php?u=175459)

mới mua xe,chay đc 15km àh nhưng mình thấy BP Vistrs Scooter xài đc hok mấy bro ?mình thấy bên Lube Center ghi là loại này dành cho các tay ga mới như AB ỏ Hayate ???

chào 2 bạn, mình đi xe rất kỹ cho nên việc chọn mua nhớt, rodai, bảo dưỡng xe mình rất quan tâm. Mình đã xài nhớt BP, castrol, shell, và cuối cùng là đi shell mình ko quảng cáo cho shell ở đây chỉ có đôi lời chia sẻ cảm nhận thui.
Chúc 2 bạn chọn đc loại nhớt hợp lý cho vợ iu của mình

Dorillin

26-03-2010, 21:36

lúc trước toàn chơi BP, mới chuyển qua Shell thấy êm hơn, nhẹ xe, tiêu chuẩn của Shell(SL) cao hơn BP(SJ), nhìn thông số của Shell là an tâm r

troidanh

26-03-2010, 21:54

:Dxe mới mà chơi nhớt hãng thì xong rùi, nó là 20-50 đặc bà cố luôn. xe tui chạy hơn 20k mới chuyển qua chơi 20-50 vì không đi thì thui chứ đã đi toàn chạy từ sáng tới tối không.mình toàn chơi vistra

hayateNR_tg

27-03-2010, 02:06

Còn em thì chả dám xài Shell lần thứ 2 nữa. Số là lúc trước em xài toàn Bp nhưng nghe nhiều AE khen Shell tốt nên cũng thử xài xem thế nào. Khi thay vào thì cảm giác thay đổi thấy rõ luôn xe chạy ì hơn máy thì gào kinh khủng lại hao xăng dã man hơn lúc xài Bp, em hoảng quá thay lại Bp luôn thì xe trở lại êm và vọt như cũ. K biết có fải do em mua nhầm nhớt giả k nữa.

TragedyOfLove

27-03-2010, 08:49

Có anh em nào xài Total Racing 10w50 chưa nhỉ?

vansuthong

27-03-2010, 12:22

Các bạn xài thử Caltex Havolin (trước đây là Revtex) xem thử nhé. Mình đã xài nhớt hãng, Shell, Vistra, Castrol, nhưng mình cảm nhận Caltex ổn nhất. Mình thường xuyên chạy SG => Bạc Liêu (800 cây là thay nhớt máy, 2k cây là thay nhớt láp).8-|

peiuofanh

27-03-2010, 18:20

vay tom lai ! dumg nhot shell la ok ha ! no tot cho may va co do ton xang ko cac pro ! e moi dc pa me mua cho HA 2009 , nen ga ve may moc lam :D

SjuNhan90

27-03-2010, 18:25

em lại xài vistra 300 scooter 10W-40,chơi 0,8 l từ xưa đến g :-?

dontcry.joni

27-03-2010, 22:50

em lại xài vistra 300 scooter 10W-40,chơi 0,8 l từ xưa đến g :-?

chơi 0.8l ko bit máy có gặp vấn đề gì ko nhỉ? @-)

SjuNhan90

28-03-2010, 13:46

chơi 0.8l ko bit máy có gặp vấn đề gì ko nhỉ? @-)
huk sao đâu bác,đi trong tp mà,nhẹ máy lắm . khi nào đi dg xa thì mới đổ full :)

romantjc

29-03-2010, 09:48

chơi 0.8l ko bit máy có gặp vấn đề gì ko nhỉ? @-)

Động cơ là trái tim, nhớt là máu, chạy ít nhớt thì giống như người thiếu máu đó bạn. Làm việc tí thì được nhưng không vận động được lâu ;));)).

Cứ đổ theo mức bình thường của cây thăm nhớt là yên tâm.

sangvivo

29-03-2010, 11:30

nhà sx chỉ định 1 lít nhớt là có lý do. Ko thể tùy tiện bao nhiêu cũng được. nếu nhớt ko đủ thì máy móc mau bi mài mòn

SjuNhan90

29-03-2010, 11:55

nhà sx chỉ định 1 lít nhớt là có lý do. Ko thể tùy tiện bao nhiêu cũng được. nếu nhớt ko đủ thì máy móc mau bi mài mòn

sao chắc zị,đâu phải cái gì cũng đúng hết đâu ;)) nhìu thứ vẫn thay dc mừ ;;)

takenouchi

30-03-2010, 14:19

cho mình hỏi nhớt lap ( nhớt hộp số ) khi mới mua xe chạy khoảng bao nhiu km thì thay được và thay loại nào ? Mới lụm 1 e HA được 1 tuần rùi ^^ nhưng sao chạy hay tắt máy lúc xuống ga và lên ga ì quá, chắc là đang roda nên nó vậy phải hok các bác ?

romantjc

30-03-2010, 18:18

cho mình hỏi nhớt lap ( nhớt hộp số ) khi mới mua xe chạy khoảng bao nhiu km thì thay được và thay loại nào ? Mới lụm 1 e HA được 1 tuần rùi ^^ nhưng sao chạy hay tắt máy lúc xuống ga và lên ga ì quá, chắc là đang roda nên nó vậy phải hok các bác ?

Khi nào chạy được 1000km đầu tiên thì bạn thay nhớt láp luôn thể. Còn sau đó thì cứ 3 lần thay nhớt máy thì 1 lần thay nhớt lap. Xe mới chạy hay bị chết máy lúc giảm ga là do garanti nhỏ quá. Nếu biết chỉnh thì bạn đọc sách hướng dẫn rồi vặn con ốc garanti theo chiều kim đồng hồ là nó khó chết máy hơn. Còn không làm được thì bạn vào đại lý bảo KTV họ chỉnh, 5p là xong.

takenouchi

30-03-2010, 22:16

Khi nào chạy được 1000km đầu tiên thì bạn thay nhớt láp luôn thể. Còn sau đó thì cứ 3 lần thay nhớt máy thì 1 lần thay nhớt lap. Xe mới chạy hay bị chết máy lúc giảm ga là do garanti nhỏ quá. Nếu biết chỉnh thì bạn đọc sách hướng dẫn rồi vặn con ốc garanti theo chiều kim đồng hồ là nó khó chết máy hơn. Còn không làm được thì bạn vào đại lý bảo KTV họ chỉnh, 5p là xong.
Thanks bạn, mình có lên NVT cho KTV chỉnh 1 lần rùi thấy cũng okie nhưng ngày hôm sau là lại bị như vậy à, hix... Cho mình hỏi ốc xăng là ốc garanty đó phải hok? và cũng là con ốc màu trắng trắng có thể vặn bằng tay được đó đúng hok ? Còn ốc gió là ốc nào mà sao mình tìm hoài hok thấy ^^!
Mà xe mình đang ở mức hao xăng thấy ớn lun đổ 50k xăng 95 ( khoảng 2.8 lít ) mà chạy chừng 90 km là xuống gần dưới mức đỏ rùi :(( ặc ặc

romantjc

01-04-2010, 10:36

Thanks bạn, mình có lên NVT cho KTV chỉnh 1 lần rùi thấy cũng okie nhưng ngày hôm sau là lại bị như vậy à, hix... Cho mình hỏi ốc xăng là ốc garanty đó phải hok? và cũng là con ốc màu trắng trắng có thể vặn bằng tay được đó đúng hok ? Còn ốc gió là ốc nào mà sao mình tìm hoài hok thấy ^^!
Mà xe mình đang ở mức hao xăng thấy ớn lun đổ 50k xăng 95 ( khoảng 2.8 lít ) mà chạy chừng 90 km là xuống gần dưới mức đỏ rùi :(( ặc ặc

Ốc "xăng" chính là ốc garanty to to đấy. Còn ốc gió nhỏ hơn màu vàng, 2 cạnh, nằm phía bên trái khuất ở phía dưới cái ống. Tốt nhất bạn đừng vặn ốc gió lung tung đễ bị ảnh hưởng đến BXC, hơn nữa vặn sai thì tỉ lệ xăng/gió không chính xác xe sẽ khó nổ máy, tốn xăng, v.v..

Còn việc đổ 50k A95 đi được 90km như bạn là xe chuẩn rồi (roda nó thế) không phải lo đâu. Xe mình granty cũng hay bị thay đổi theo thời tiết, mỗi lần dễ chết máy thì cứ vặn to thêm chút là được.

future2806

04-04-2010, 22:47

saoki vậy, chắc do chạy trong thành phố chứ tui chạy 50k A95 dc 115 km( Quốc lộ 1A Thủ Đức - Hóc Môn 23KM ). cứ 100km thì chạy vô đổ dầy bình trung bình 2 lần gần đây. Xe mới mua dc 600km. Xài nhớt hãng và chưa thay nhớt lap.
Ah. 1 điều lạ lắm. Hình như những chiếc nào sản xuất năm 2010 thì chạy đã hơn thì phải ( chủ quan của mình). Thấy có mấy chiếc Ha năm trước hay bị hỏng mà sao chiếc của mình ko có j hết. Chạy rất ư là đã.

vansuthong

05-04-2010, 19:28

Xe mới đi nên chưa đánh giá được gì đâu bạn. Đợi hết rôđai rùi tính típ. Muốn chắc ăn hơn thì nhờ a e trong club hỗ trợ kỹ thuật cho. Còn hỏng hóc 1 fần là do NSX, 1 fần là do người sử dụng ko đúng cách (thời kỳ rôđai quyết định nhìu nhất) B-)

son_talentkiddy

05-04-2010, 20:12

cho mình hỏi nhớt lap ( nhớt hộp số ) khi mới mua xe chạy khoảng bao nhiu km thì thay được và thay loại nào ? Mới lụm 1 e HA được 1 tuần rùi ^^ nhưng sao chạy hay tắt máy lúc xuống ga và lên ga ì quá, chắc là đang roda nên nó vậy phải hok các bác ?

Phải bạn mua con Ha màu cafe sửa hông???

ba5ic_b0y

06-04-2010, 09:05

Phải bạn mua con Ha màu cafe sửa hông???
xe em cũng bị vậy mất garanti hòai nè, lên hãng chỉnh lại hết, chạy vài ngày lại bị (chỉnh 3 lần rồi), HA cafe sữa, bực wá. Anh cho em hỏi bộ cafe sữa bị lỗi đó hả? Khắc phục sao đây? @-) Xe em chạy đc 2300km rồi

nemesistan

06-04-2010, 10:48

Đang hỏi nhớt máy nhớt lap, lại có granti với xăng gió ở đây. Hôm rồi tự thay dầu máy (300km thay luôn), đổ ra dầu vẫn còn xanh lè, không biết Su nó đổ dầu gì vào. Mua Caltex Havoline 20W-50, đọc thì thấy có dành cho xe scooter hiệu suất cao, nhưng trên nhãn ko thấy ghi dành cho xe ga như kiểu Shell Advange Scoooter. Đổ vào nhìn màu đỏ quạch. Để xem 1200km thay dầu nó có đẹp như thế ko??? hay đen xì xì

takenouchi

06-04-2010, 21:54

Ốc "xăng" chính là ốc garanty to to đấy. Còn ốc gió nhỏ hơn màu vàng, 2 cạnh, nằm phía bên trái khuất ở phía dưới cái ống. Tốt nhất bạn đừng vặn ốc gió lung tung đễ bị ảnh hưởng đến BXC, hơn nữa vặn sai thì tỉ lệ xăng/gió không chính xác xe sẽ khó nổ máy, tốn xăng, v.v..

Còn việc đổ 50k A95 đi được 90km như bạn là xe chuẩn rồi (roda nó thế) không phải lo đâu. Xe mình granty cũng hay bị thay đổi theo thời tiết, mỗi lần dễ chết máy thì cứ vặn to thêm chút là được.
Hum bữa mình cũng thử tự chỉnh 1 lần, dựng chống đứng lên rồ ga mấy lần + chỉnh ốc xăng theo chiều kim đồng hồ nhưng vẫn tắt máy... nhưng sau đó có 1 lần rồ ga lên nó dính ga luôn hay sao đó, ko cầm tay ga mà nó cũng nổ máy mạnh từ từ, nhân lúc đó vặn ốc xăng ngược chiều kim thì nó nổ nhỏ hơn... sau lần đó nó chạy êm được mấy ngày lại bị nữa... hix... rồi lại chỉnh.... lại êm rồi lại bị nữa... giờ vẫn đang bị, ko bít có nên thử chỉnh luôn ốc gió màu vàng (dùng vít dẹp mới chỉnh được đúng hem mấy bác) luôn ko ^^!
saoki vậy, chắc do chạy trong thành phố chứ tui chạy 50k A95 dc 115 km( Quốc lộ 1A Thủ Đức - Hóc Môn 23KM ). cứ 100km thì chạy vô đổ dầy bình trung bình 2 lần gần đây. Xe mới mua dc 600km. Xài nhớt hãng và chưa thay nhớt lap.
Ah. 1 điều lạ lắm. Hình như những chiếc nào sản xuất năm 2010 thì chạy đã hơn thì phải ( chủ quan của mình). Thấy có mấy chiếc Ha năm trước hay bị hỏng mà sao chiếc của mình ko có j hết. Chạy rất ư là đã.
Xe mình cũng mới mua sx năm 2010 mừ, mà càng ngày thấy càng hao xăng à... hu hu hôm qua 621 km - đổ 50k xăng 95 ( 2,86 lít ) mà hôm nay mới 690 km mà đụng mức đỏ rùi ^^! À xe mình đã thay nhớt BP Vistra Scooter 300 1 lần ở 245 km...

Xe mới đi nên chưa đánh giá được gì đâu bạn. Đợi hết rôđai rùi tính típ. Muốn chắc ăn hơn thì nhờ a e trong club hỗ trợ kỹ thuật cho. Còn hỏng hóc 1 fần là do NSX, 1 fần là do người sử dụng ko đúng cách (thời kỳ rôđai quyết định nhìu nhất) B-)
Hết 2000 km mới hết rodai hả bạn ? Hy vọng như bạn nói chứ hao xăng quá chịu hok nổi :((

Phải bạn mua con Ha màu cafe sửa hông???
Xe mình màu đỏ-đen đó anh Sơn @-), có phải xe nào mới mua cũng bị vậy hok a ?