Tại sao là bông mai mà ko phải là bình 110

[rocker2005]

Bình Bông mai xuống xăng lẹ dây ga dài trừ bình cổ lùn .
Bình 110 như Future zin chọt thì cũng như xuống xăng lẹ như BM , đỡ cái khỏi phải màu mè gây chú ý . Dây ga ngắn
Bà con còn ý kiến gì ko đóng góp giúp e hiểu tí
Đang tính lên dên fu chích ắt mà e nhìn bm e nãn quá :( Ko thích phô trương , với cũng ngại gặp bonus nữa . Bà con cho e ý kiến dùm

[huynh_mio]

cái quan trọng là bà con khoái được chú ý :)

[smoking_Jet]

bông mai cũng tương tự với bông vạn thọ.cứ zin là chắc ăn

[nguyentruong]

bình 110 chọt lắc lưa đi bài nhẹ thì đc chứ cxn đúng bài đi bình 110 tốc độ sao lên kịp,tiêu chí cho dân xe độ đi bông mai là canh chỉnh dễ (bình 'xịn') ,bình 110 làm xe độ đi hơn đc 120 mới sợ,bông mai bây h nói 'xịn' cũng là bình thái làm mà thui,bình theo xe N h mà tìm đc như mò kim đáy bể,mà bình này đi dc dzùi đỡ hơn bông mai tq nhìu

[Trường An]

Bác mua bình FU II 125 đi hay là bình ya 135 cũng dc.

[hanaken]

mấy bác cho em hỏi...em mún mua bình bông mai đen thì mua ở đâu mấy bác....phải có gaty nha

[wave1986]

tuỳ vô xe bác đi bài gì!!Nói như bác thì ngta xài bình 110 hết rồi;))

[thuc_ck]

Bình căng con loại phân khối nào thì đi theo xe có phân khối đấy là tốt nhất.

[kangsu.biker]

bình 110 thì chỉ đi đc bài nhỏ thôi,chứ đi bài lớn có thay lắc lư hay chọt chẹt lại cũng ko đi nổi,họng xăng và trái ga nhỏ làm sao mà đủ đc.đi bình 110 khan máy lắm.bình BM thì bài lớn đi thôi chứ bài nhỏ gắn vào chỉ hao xăng chứ đc gì đâu

[racingspeed2311]

Bình Bông mai xuống xăng lẹ dây ga dài trừ bình cổ lùn .
Bình 110 như Future zin chọt thì cũng như xuống xăng lẹ như BM , đỡ cái khỏi phải màu mè gây chú ý . Dây ga ngắn
Bà con còn ý kiến gì ko đóng góp giúp e hiểu tí
Đang tính lên dên fu chích ắt mà e nhìn bm e nãn quá :( Ko thích phô trương , với cũng ngại gặp bonus nữa . Bà con cho e ý kiến dùm
tầm bậy, dù lượng xăng xuống như nhau nhưng tốc độ không như nhau đâu .. họng gió ngừi ta chà bá để cung cấp lượng xăng khủng khiếp ngay khi vặn ga ... bình 110 mà đề gấp bao è è ròi mới "chíu" (fải nạp xăng xuống từ từ hơn)

nguyên tắc bình xăng là lấy gió vào để tạo áp suất ép xăgn fun ra ... gió càng nhiều áp suất càng lớn, xăng fun càng nhanh và mạnh ... thay giclơ lớn cho 110 nhưng bạn nhìn họng xăng 2 thằng 1 trời 1 vực thế kia

[alonely369]

làm máy thì cứ bông mai đc rồi.nouvo tui lúc đầi đi bình zin chọt lai chay OK nhung về hậu thấy ko lên đc nhiu. thay bông mai đi khác liền !

[spy007dvt]

Không đi bình BM thì đi bình Ya135 thôi chứ có gì đâu, sở dĩ Bông mai chuộng hơn là vì nó to hơn cái bình 110 tới mấy lần! cả về kích thước, họng ra xăng, trái ga nên lượng nhiên liệu xuống máy sẽ nhiều hơn, bình 110 như mấy anh nói đó, có thay giclơ cỡ nào cũng không bằng cái giclơ + cái họng xăng của Bông mai (110 là 78-80 gì đó, chẳng nhớ nữa, còn bông mai bữa mới coi là 90) :) chúc bạn may mắn!

[chuotcon0345]

nói như bạn chắc bông mai ế quá.bình 110 chọt lắc lưa thì dành cho CXN nhè nhẹ thì được

[wing]

chọt lắc lưa là sao vậy, kiến thức nông cạn xin chỉ bảo thêm :D

[spy007dvt]

từ ngữ chung mà không hiểu hả bác 8-| chọt là làm cái giclo (lắc lư) cho nó bự hơn chứ sao... ví dụ zin 100 là 75, thay cho nó thành 78, như vậy thì khi kéo, lượng xăng từ chén xăng wa cái giclơ dc nhiều hơn.

[speedpro]

Bình bông mai họng lớn, đề pa lẹ, chạy vọt hơn nhiều so với bình zin chọt ^^

[map1831]

1 vé cho cd125 , chạy ngọt hơn 110 , k wa hao như bmai , tiết kiệm xăng như xe zin. nhưng xe nào hết bài thì sự lựa chọn hoàn hảo vẫn là bmai :)

[future_LoBe]

e có bình 100 của Centa mún đổi bình 110, ai có pm em, nếu cùng hãng thì em chỉ có cafe thoy,còn nếu bình 110 của Fu thì để e coi lại xem e bù bao nhiu tiền nhaz, hãng khác thì e coi lại, bình của e mới mua

[spy007dvt]

Kết luận lại là: Xe zin CXN nhẹ hoặc thay cam lớn thôi thì nên đi bình 110 - 125, chọt giclo chỉ dành cho những bro ít kinh phí, mún xăng xún nhiều mà không phải mua bình mới thôi, không thể bằng bình lớn dc. Xe zin làm CXN Dên lớn - dên đôn - dên bùa v.v.. thì nên đi những bình khủng long như bông mai, Ya, ga dẹp, kips..v...v... thì sẽ bơm đủ xăng cho động cơ, chứ mấy xe khủng đó đi bình 110 - 125 thì.... hơi ghê, cho dù là giclo có khổng lồ tới mấy. Muốn biết thêm thì cứ nhìn kích thước của 2 cái bình đó là biết hà. :) Thắc mắc cứ post lên, mình sẽ giải đáp nếu dc.

[kangsu.biker]

nói tóm lại nếu bạn đi đồ nhỏ thì bình 110 - 125 đi sẽ ok,vừa đủ lực xe,nhưng nếu đi đồ lớn hơn thì nên đi bình bông mai vì họng xăng lớn,trái ga lớn thì sẽ đủ xăng cho máy,chứ bạn đi đồ lớn mà gắn bình nhỏ thì vừa đề chậm mà hậu cũng chẳng có vì ko đủ xăng,đi bình nhỏ khan máy lắm,dên lớn trở lên cứ bông mai mà fang cho nó lành

[wave1986]

A mà ae cho hỏi,Bông Mai Thái đi có vô hem??Có đỡ hao xăng hơn TQ hem,và chất lượng ntn so với Nhật.Thanks ae trc!!!

[hakanlele]

Thế xe zin mà gắn BM chỉ tổ hao xăng ,chứ ko được cái gì hả mấy bro?

[kangsu.biker]

A mà ae cho hỏi,Bông Mai Thái đi có vô hem??Có đỡ hao xăng hơn TQ hem,và chất lượng ntn so với Nhật.Thanks ae trc!!!

vậy mình hỏi lại bạn tại sao bình thái mắc hơn bình tàu ? cứ nhìn thực tế đi là hiểu,thái với nhật cũng chỉ là tên gọi chung thôi chứ đã là bình xịn thì tất nhiên phải tốt rồi.ko tốt thì đâu ai xài

[cetus_85]

ủa zậy anh có thấy dòng ga lớn gắn bông mai ? ý nghĩa thực tiễn ?o bít có nhìn nhằm không cận tới 6,5 điốp

[future_LoBe]

ủa vậy mấy anh cho e hỏi xe lam` CXN nhẹ thi` co' nên đi bông mai ko?xe em lên piston 110, cam 6.5, thay cặp xupap magic r`, e lên bông mai đc ko?

[nhoxnhat025]

CXN nhẹ thì bình 125 dc gòi. So sánh bình 110 với bình BM (150) hok bik sao nữa thua chủ topic lun:(
Bình mai hơn hẳng bình 110 vì dành cho xe phân khối lớn hơn. Nói vậy dễ hiểu. Còn bình 110 chọt thì độ bềnh ra sao:( Hok có tiền thì đi bình BM TQ (BM Nhật dc cái chỉnh gaanti dễ hơn, ít tốn xăng thôi chứ 2 bình đều công xuất như nhau. Nếu có thua thì cũng hok đáng kể) còn bình 110 để lại khi nào xuống zin bán. Chứ chọt chẹt, mang tiến bình zin chọt sợ còn cùi hơn BM TQ:(
Nếu so sánh thì nhờ ae so sánh giùm bình BM Nhật với bình Ya Mặt trăng. ĐÓ 2 cái bình đó mình phân vân lắm đó. Anh em nào chuyên về bình xăng vào chỉ thằng em này 1 vé đi:(

[kangsu.biker]

CXN nhẹ thì bình 125 dc gòi. So sánh bình 110 với bình BM (150) hok bik sao nữa thua chủ topic lun:(
Bình mai hơn hẳng bình 110 vì dành cho xe phân khối lớn hơn. Nói vậy dễ hiểu. Còn bình 110 chọt thì độ bềnh ra sao:( Hok có tiền thì đi bình BM TQ (BM Nhật dc cái chỉnh gaanti dễ hơn, ít tốn xăng thôi chứ 2 bình đều công xuất như nhau. Nếu có thua thì cũng hok đáng kể) còn bình 110 để lại khi nào xuống zin bán. Chứ chọt chẹt, mang tiến bình zin chọt sợ còn cùi hơn BM TQ:(
Nếu so sánh thì nhờ ae so sánh giùm bình BM Nhật với bình Ya Mặt trăng. ĐÓ 2 cái bình đó mình phân vân lắm đó. Anh em nào chuyên về bình xăng vào chỉ thằng em này 1 vé đi:(


bình BM và Ya135 thì cũng đều là bình lớn,nhưng nếu tính chính xác thì bông mai họng xăng,gió và trái ga lớn hơn Ya,đề pa lẹ hơn nhưng sang hậu thì hay bị đứng hậu và khò vì họng gió lớn wá nên dư,còn Ya thì trái ga và họng gió nhỏ hơn nên đề pa chậm nhưng đâm hậu tốt đỡ hao xăng hơn bông mai nhưng nhược điểm là khi đi lâu hay bị dính trái ga,mình đi 2 lọai này rồi nên góp ý như thế,ae nào bít thì đóng góp thêm.thân

[Sekey]

Thì bông mai là bình cho NSR 150 tất nhiên phải hơn bình 110 rùi còn nếu bác mún mạnh nữa thì mua BXC của Hayabusa gắn vô là vô đối, hugo nhìn là hok biết lun :))

[leo-protein]

tui chọn bông mai chứ ko phải là bông bụt nha( vì có nhìu bông mai bị bệnh nên nó hụp bụt bụt đó) nếu lên dzen lớn mà xài 110 thì cũng vô dụng thui. còn sợ hao xăng thì khỏi độ. hè hè. rõ ràng đang chạy 110 mà thay bông mai vô là bảo đảm lâng lâng liền

[kangsu.biker]

đã chơi bông mai thì phải chấp nhận hao xăng thôi,mình đang đi bình bông mai rin lun vậy mà hao xăng vãi,sáng nay mình đổ đầy bình xăng hết 45k tức là gần 4 lít,đi vòng vòng sg mua đồ rồi chạy về biên hòa thì hết xăng,đi khỏang gần 100km mà đứt 45k xăng,tính ra 1 lít em nó đi chưa đc 30km,hix,bó tay với bông mai.hên là bông mai nhật chứ nếu bông mai hồ cẩm đào thì ko bít sao nữa

[rocker2005]

Vậy bm lô và bm thị trường thái đi đường dài bị kẹt trái ga ko ? BM lô hôm bữa 29 đi vũng tàu đường về bị kẹt ko biết bm thái or bm cổ lùn nó có bị ko ?8-|Đang có kèo thằng anh để lại bông mai cổ lùn

[chindanco]

Nếu hay bị kẹt thì kiếm miếng phíp mỏng chèn vô co xăng cho đừng có nóng bình xăng con. Còn ai muốn bình nhỏ đi nhẹ thì kiếm bình Win xịn đi ngon hơn.

[kangsu.biker]

bình nào cũng thế thôi,xe mình cũng đang bị tình trạng là hay bị dính trái ga,cứ kéo ga cao 1 chút là bị dính ga,phải vặn mấy lần thì mới hết,mà ko phải nóng máy mới bị nha,mới sáng để máy đi đc chừng 5phút là cũng bị,ko bít bị gì nữa,ae nào bít chỉ thêm giùm mình nha.thanks

[phongtran2008]

Nói vậy Sonic Zin thì đi BM là đúng bài ròi.
Từ từ đưa em nó lên cam - Nồi sau.
Nguyên tắc chỉnh bình xăng con như thế nào để bốc nước đề chút xíu vậy bà con.
Xe ko đua bơi nên ko quan tâm đi hậu lăm.

[megabear]

BÌNH 110 hình như chỉ làm cam-xăng đi cho nhẹ xe thoi, chứ ko phải để đua bơi...

[duy8889]

các bro tư vấn cho e với
xe e là RS zin, thay mỗi cây cam và làm nồi đi cho nhẹ thôi
vậy có nên thay bxc lun k? bình nào tốt hơn giữa F2 và BM (k phải để đua gì đâu nha)
vì e thấy bxc F2 mắc hơn BM thì phải

[thien284]

theo mình bị kẹt trái ga là do trái ga bị sước nhiều quá . phần dưới không kẹt nhưng khi kéo ga thì bị kẹt do phần trên còn bót cộng thêm trái ga sước nên gây ra hiện tượng kẹt ga.
nếu có j sai bỏ qua cho

[wavezx1987]

Kết luận lại là: Xe zin CXN nhẹ hoặc thay cam lớn thôi thì nên đi bình 110 - 125, chọt giclo chỉ dành cho những bro ít kinh phí, mún xăng xún nhiều mà không phải mua bình mới thôi, không thể bằng bình lớn dc. Xe zin làm CXN Dên lớn - dên đôn - dên bùa v.v.. thì nên đi những bình khủng long như bông mai, Ya, ga dẹp, kips..v...v... thì sẽ bơm đủ xăng cho động cơ, chứ mấy xe khủng đó đi bình 110 - 125 thì.... hơi ghê, cho dù là giclo có khổng lồ tới mấy. Muốn biết thêm thì cứ nhìn kích thước của 2 cái bình đó là biết hà. :) Thắc mắc cứ post lên, mình sẽ giải đáp nếu dc.

Thằng này dạo nì tích cực spam bài ghê ta ;)) .

A mà ae cho hỏi,Bông Mai Thái đi có vô hem??Có đỡ hao xăng hơn TQ hem,và chất lượng ntn so với Nhật.Thanks ae trc!!!

Bông mai Thái thì dĩ nhiên là ngon hơn bông mai TQ òi bác nhưng ko = bông mai Nhật hàng đít trắng đời đầu đâu ;;) .

CXN nhẹ thì bình 125 dc gòi. So sánh bình 110 với bình BM (150) hok bik sao nữa thua chủ topic lun:(
Bình mai hơn hẳng bình 110 vì dành cho xe phân khối lớn hơn. Nói vậy dễ hiểu. Còn bình 110 chọt thì độ bềnh ra sao:( Hok có tiền thì đi bình BM TQ (BM Nhật dc cái chỉnh gaanti dễ hơn, ít tốn xăng thôi chứ 2 bình đều công xuất như nhau. Nếu có thua thì cũng hok đáng kể) còn bình 110 để lại khi nào xuống zin bán. Chứ chọt chẹt, mang tiến bình zin chọt sợ còn cùi hơn BM TQ:(
Nếu so sánh thì nhờ ae so sánh giùm bình BM Nhật với bình Ya Mặt trăng. ĐÓ 2 cái bình đó mình phân vân lắm đó. Anh em nào chuyên về bình xăng vào chỉ thằng em này 1 vé đi:(

Tui đã đi wa cả 2 bình này và cảm thấy như vầy, bông mai thì đề tốt hơn bình Ya mặt trăng nhưng hậu rút ko ngọt =. Nhưng bình Ya mặt trăng có ưu điểm là tiết kiệm xăng hơn bông mai nhìu ;)) hùi đó tui gắn chiếc wave CXN dzên nhỏ đi được >50km/l. Còn bi giờ đang đi CXN dzên lớn bình bông mai hàng đít trắng đời đầu lun đóa thì được tầm 45km/l àh :( . Mà bình Ya mặt trăng canh hơi khó và kén thợ nha bác nhưng 1 khi đã canh đơợc òi thì đi good lém ;;) với lại hùi đó cái bình Ya mặt trăng của tui đi trời lạnh hay bị dính ga ko bít bị gì còn đi bông mai thì ko bị. Tiện thể đang còn dư 1 cái bình Ya 135 hàng tháo xe Ya mặt trăng giá 300k thoai, anh em ai có nhu cầu thì pm dưới chữ ký nha :) bình còn đẹp chưa phục hồi bao thợ coi lun.

đã chơi bông mai thì phải chấp nhận hao xăng thôi,mình đang đi bình bông mai rin lun vậy mà hao xăng vãi,sáng nay mình đổ đầy bình xăng hết 45k tức là gần 4 lít,đi vòng vòng sg mua đồ rồi chạy về biên hòa thì hết xăng,đi khỏang gần 100km mà đứt 45k xăng,tính ra 1 lít em nó đi chưa đc 30km,hix,bó tay với bông mai.hên là bông mai nhật chứ nếu bông mai hồ cẩm đào thì ko bít sao nữa

Xe bác xe đôn hả bác sao hao xăng giữ thế, xe tui cũng CXN dzên lớn bông mai Nhật đời đầu mà đi được 45 -> 50km/l nè :> . Với lại tui thấy bông mai Nhật đi đâu cóa bị dính ga như bình Ya đâu bác :-/ tui chạy wa nhà bx bên Nhà Bè hoài tốc độ trung bình tầm 70, 80km/h đi liên tục mà có dính ga đâu bác cọi lại thử coai.

[thien68]

cho mình hỏi giá của BM TQ đi mấy bạn? đang đi 110, suppap magic, cam 6.5 dên nhỏ thì gắn BM ok hok?:-/

[3ndyvt]

Xe đi bài gì cũng đều gắn 110 đc hết trừ việc xe làm dên lớn hay dên đôn phải đi BM , vì xe đi rất lực yêu cầu xăng xuống nhiều 1 tí .
Con ZX của em cũng đi CXN đi bình 110 đường trường cũng 130/km :D
Bình 110 đi đề rất tốt ngược lại hậu ko rút bằng BM
BM nếu hơi căng đề cũng nhám lắm , hậu đi càng tốt . Nhưng ít người còn chưa biết xài BM đâu nha ! Tưởng ga dài nên kéo hết nhưng thật ra ko phải đâu nha :P

[duy8889]

sao k ai trả lời e hết vậy???
xe e là RS zin (cam 6.5 thôi) thì đi BM có bị gì k???
tại e thik 2 loại: BM và F2, mà F2 mắc hơn BM và khó kím nữa

[wavezx1987]

cho mình hỏi giá của BM TQ đi mấy bạn? đang đi 110, suppap magic, cam 6.5 dên nhỏ thì gắn BM ok hok?:-/

Bông mai TQ tính lun tiền phục hồi tầm 250k/cái, nếu bạn có nhu cầu thì ông anh mình còn 1 cái bông mai TQ đã làm ok roài đóa mua về gắn đi thoai. Hình như ổng để lại 150k đóa, có gì call ổng nha 0903.031.686. Còn việc gắn được ko thì nói thẳng ra là xe zin gắn cũng được nhưng mà đi hao xăng thì ráng chiu nha ;)) chừng nào làm nhìu thì hẵng gắn bác ui.

sao k ai trả lời e hết vậy???
xe e là RS zin (cam 6.5 thôi) thì đi BM có bị gì k???
tại e thik 2 loại: BM và F2, mà F2 mắc hơn BM và khó kím nữa

Xe zin thì đi bình 110 hay bình 125 cho nhẹ xe được òi bạn, bon chen bông mai làm gì cho hao xăng.

[Dream_china]

sao k ai trả lời e hết vậy???
xe e là RS zin (cam 6.5 thôi) thì đi BM có bị gì k???
tại e thik 2 loại: BM và F2, mà F2 mắc hơn BM và khó kím nữa
- bình Fu1 + co và bao tử lun mình mới ra chợ hỏi lả 600k , FuII thì 950k + co + bao tữ ( đều là hàng theo xe ) , mà theo mình bít bình Fu I là bình 110 , Fu II là 125 . Cã 2 bình này đều đi bài nhẹ được , Giá trên nếu có hố thì nhờ ae tư vấn lại nhé . Thanks !

[racingspeed2311]

hao xăng hay không do xe làm gì chứ ko fải do bình xăng không? xe càng mạnh hút gió càng dữ hao xăng càng khiếp. cái này bắt buộc, ko lấy đủ xăng là lụp bụp ngay và rất dễ tắt máy nên xe nào làm CXN đề pa ăn exciter là coi chừng còn từ 25 - 35 km/l

Bm Nhật đi ngon hơn vì trái ga nặng hơn, cấu tạo chuẩn hơn ... nhưng lưu ý trái ga BM mà xước là đi hết ngon nha, nặng thì vết xước đó có thể gây kẹt píston ga ... và mỗi bình BM Nhật chỉ có 1 trái zin theo nó, ko ai điên tháo trái ga xịn đem bán nha nên bm Nhật hư coi như vứt cả bình (chạy được nhưng xe ko êm)

cuối cùng, ai tiết kiệm thì đừng đi bm vì xe zin gắn cũng được. tại sao? vì có ai nói dư xăng chạy ko được đâu ... chạy ngon hay ko là chuyện khác

[duy8889]

cho e hỏi thêm 1 chuyện nữa

xe zin (có thay cam) gắn BM đi nhẹ k?? hao xăng thì hao nhiều k?? tầm bao nhiu km/l????

trên kia có bro báo giá cái bình F2 thấy mắc hơn BM quá chừng, vì e nghe nói BM bi giờ tầm ~650k đúng k???

ah hình như RS muốn gắn BM thì phải thay co + bao tử, gắn F2 thì chẳng phải thay gì hết đúng k ạ????

[kangsu.biker]

hic,bữa vừa rồi mới làm lại xe,lý do hao xăng và hay bị kẹt trái ga là do hở co và dư xăng,phải chỉnh lại lắc lư gió và canh dàn hơi + làm co lại.h hết rồi :D hihi,xe mình h đi khoảng 42km/l,nhưng đi trời mưa là lại bị kẹt ga.k bít bị sao nữa,có bạn nào bị tình trạng giống mình ko ?bình garanti rất nhuyễn,nhưng cứ đi trời mưa là kẹt.ko bik sao nữa ,hic hic

[racingspeed2311]

bình TQ hay nhật? mới hay cũ? trái ga xước hay chưa?

xe độ mà garenty wá nhuyễn thì mới bước đầu thôi ... từ từ sẽ wen hao xăng vì cứ mún mạnh hoài. theo wan sát của mình thì nên ráng mua bình BM trắng chứ đừng mua bình bm thái sẫm hơn vì mổ 2 bình mới thấy thằng kia chỉ là hàng TQ loại 1 thôi nên đương nhiên gắn xe mà canh đúng chạy khác à

fu 2 cũng là bình Vn thôi, cứ nhắm đồ nào theo xe ở bển là ngon hơn ... bình 125 thái đẹp hơn bình neo 125

[wavezx1987]

cho e hỏi thêm 1 chuyện nữa

xe zin (có thay cam) gắn BM đi nhẹ k?? hao xăng thì hao nhiều k?? tầm bao nhiu km/l????

trên kia có bro báo giá cái bình F2 thấy mắc hơn BM quá chừng, vì e nghe nói BM bi giờ tầm ~650k đúng k???

ah hình như RS muốn gắn BM thì phải thay co + bao tử, gắn F2 thì chẳng phải thay gì hết đúng k ạ????

Mún đi nhẹ xe mà ko hao xăng giá lại rẻ thì mua bình Ya 135 đi đi bạn, giá tầm 500k -> 600k/cái thoai. Canh tốt đi được 55km/l đóa, còn bông mai mà 650k bạn nói chắc bông mai đít đen hàng Thailand sách tay về quá chư bông mai đít trắng dạo nì hiếm hàng lắm :( . Còn RS nếu gắn bông mai mà mún đi co zin + bao tử zin cũng được vậy ;)) .

hic,bữa vừa rồi mới làm lại xe,lý do hao xăng và hay bị kẹt trái ga là do hở co và dư xăng,phải chỉnh lại lắc lư gió và canh dàn hơi + làm co lại.h hết rồi :D hihi,xe mình h đi khoảng 42km/l,nhưng đi trời mưa là lại bị kẹt ga.k bít bị sao nữa,có bạn nào bị tình trạng giống mình ko ?bình garanti rất nhuyễn,nhưng cứ đi trời mưa là kẹt.ko bik sao nữa ,hic hic

Sao bình của bác kỳ vậy ta, bình của tui cũng bông mai Nhật đít trắng garanti nhuyễn nhưng đi mưa đâu cóa dính ga đâu :-S . Thấy mí bác nouvo lên trái lớn đi bông mai ai cũng than bị dính ga hít chả bít là bị gì.

[my.dream.II]

dạo nay đi hugo chơi ác wa, nó nhìn thấy cánh mai vàng là vịng liền. Còn thêm cái vụ dzụ gà nữa, đi ngang ngang nẹt po vài cái.Minh ma ngu nẹt lại là nó vịnh liền à. Anh em cẩn thận.
Minhf phair chế cái lưới che em nó lại.Nhưng mà niềm đam mê độ xe thì không thể dừng lại đc,
Tiện thể cho em hỏi đj bxc F2 hay wave 125 cái nào ngon hơn nhỉ, giá cả nó thế nào.Em đj Dream, CXN dên Fu

[Du Muc]

Các bác cho em hỏi xe em wave RS dzin chỉ gắn cam 6li và nồi 5 lá thôi, tính thay cái bình lớn lớn xíu cho nhẹ xe. Em thích bình Fu2 vì vừa túi tiền mà trông cũng oai nữa (bình lớn mà :D) nhưng chỉ ngại 1 vấn đề là xe 100, bình 125 thì có dư xăng ko vì em biết dư xăng thì nhiều vấn đề phát sinh lắm. Bình 110 thì ok rồi em ko cần hỏi. Mong các pro có kinh nghiệm tư vấn dùm e có nên gắn bình fu2 ko hay chơi "bình dân" 110 thôi chân thành cảm ơn! :)

[spy007dvt]

Các bác cho em hỏi xe em wave RS dzin chỉ gắn cam 6li và nồi 5 lá thôi, tính thay cái bình lớn lớn xíu cho nhẹ xe. Em thích bình Fu2 vì vừa túi tiền mà trông cũng oai nữa (bình lớn mà :D) nhưng chỉ ngại 1 vấn đề là xe 100, bình 125 thì có dư xăng ko vì em biết dư xăng thì nhiều vấn đề phát sinh lắm. Bình 110 thì ok rồi em ko cần hỏi. Mong các pro có kinh nghiệm tư vấn dùm e có nên gắn bình fu2 ko hay chơi "bình dân" 110 thôi chân thành cảm ơn! :)
Cam 6ly đi bình Fu2 cũng dc mà bro, đâu có gì đâu? Thợ canh tốt thì đi nhẹ, êm mà ít hao xăng nữa àh ! Còn nhắm không dc thì cho cây cam nó lớn hơn chút xíu nữa :)
<br />
<br />
<br />
hao xăng hay không do xe làm gì chứ ko fải do bình xăng không? xe càng mạnh hút gió càng dữ hao xăng càng khiếp. cái này bắt buộc, ko lấy đủ xăng là lụp bụp ngay và rất dễ tắt máy nên xe nào làm CXN đề pa ăn exciter là coi chừng còn từ 25 - 35 km/l

Bm Nhật đi ngon hơn vì trái ga nặng hơn, cấu tạo chuẩn hơn ... nhưng lưu ý trái ga BM mà xước là đi hết ngon nha, nặng thì vết xước đó có thể gây kẹt píston ga ... và mỗi bình BM Nhật chỉ có 1 trái zin theo nó, ko ai điên tháo trái ga xịn đem bán nha nên bm Nhật hư coi như vứt cả bình (chạy được nhưng xe ko êm)

cuối cùng, ai tiết kiệm thì đừng đi bm vì xe zin gắn cũng được. tại sao? vì có ai nói dư xăng chạy ko được đâu ... chạy ngon hay ko là chuyện khác
hehe, xe mình hồi trước khi xuống đồ zin đề pa bỏ EX cái 1 nè bác :) H bên Wave club cũ mình cũng còn mấy chiếc CXN đi bông mai depart 1-2 là mất hình Ex luôn nhưng xăng vẫn là 45-47km/l xăng :) nếu đua thì 40km/l chuyện hiển nhiên :) hehe còn vụ 25-35km/l thì 1 là dên đôn, 2 là Satria - Sport :D
Còn vụ xước trái ga thì chính xác là nó sẽ làm kẹt ga, bi h Thành Đạt có làm cái trái ga bông mai rồi đó. So v trái zin thì khoảng 8/10 :) Bữa thằng bạn mới bị Thành Đạt luộc trái ga zin.
<br />
<br />
<br />
Mún đi nhẹ xe mà ko hao xăng giá lại rẻ thì mua bình Ya 135 đi đi bạn, giá tầm 500k -> 600k/cái thoai. Canh tốt đi được 55km/l đóa, còn bông mai mà 650k bạn nói chắc bông mai đít đen hàng Thailand sách tay về quá chư bông mai đít trắng dạo nì hiếm hàng lắm :( . Còn RS nếu gắn bông mai mà mún đi co zin + bao tử zin cũng được vậy ;)) .



Sao bình của bác kỳ vậy ta, bình của tui cũng bông mai Nhật đít trắng garanti nhuyễn nhưng đi mưa đâu cóa dính ga đâu :-S . Thấy mí bác nouvo lên trái lớn đi bông mai ai cũng than bị dính ga hít chả bít là bị gì.
Còn cha già này, mai wa nhà lấy cái co zin v bao tử zin đi gắn nha? Chỉ bậy không àh. RS muốn đi bông mai thì chịu khó thay co ngửa (hay co ngắn) hoặc là co zin của thằng Win, vì co đó nó hơi nghiêng nghiêng về đằng trước nên sẽ không gây ra hiện tượng kẹt dây ga, co RS lỗ nhỏ xíu, đã vậy còn cong cong khó chịu lém. Còn bình bông mai h các sạp đang bán đi cũng tốt chứ không phải là không nhen. Nhưng nếu gặp đúng thợ siêng năng thì tất là nó đi vô chứ gặp thợ lười lười người ta canh sao chạy dc thôi à :)

[LT_10701]

mình có 1 bình bm nhật đích trắng đàng hoàng đang đi trên xe có galanti nhuyễn lun hàng tháo xe nhá mấy bạn ai cần thì liên hệ 0983102730 giá là 700k đã tháp co sẵn cho 4thì

[hugoboss3671]

cho em hỏi em đi bình neo125 dên lớn 3 bặc cam 7lỳ đi có vô hok tầm dc bao nhieu

[arox]

Bình bông mai có cái lỗ bên hông để làm gì vậy các bác? (mũi tên xanh bên dưới đó)

http://4lo2xw.blu.livefilestore.com/y1pJw1UOPCpweRb4EMWnEI8DBz2Wr9FftEgQK5xF41MZ8AFQBGuUGD5-Tka7ZUMTMgNLUjBA2CKz44j0HFhUCqQgg/ong%20hoi%20phu%20binh%20bong%20mai%201_2.jpg
Có bác nào bị giống em k0: bình bm lúc trước chạy bình thường. Tháo máy ra thay mấy cái bạc đạn xong lắp lại thôi, thì ga cuối bị hụp.

[spy007dvt]

Bình bông mai có cái lỗ bên hông để làm gì vậy các bác? (mũi tên xanh bên dưới đó)

http://4lo2xw.blu.livefilestore.com/y1pJw1UOPCpweRb4EMWnEI8DBz2Wr9FftEgQK5xF41MZ8AFQBGuUGD5-Tka7ZUMTMgNLUjBA2CKz44j0HFhUCqQgg/ong%20hoi%20phu%20binh%20bong%20mai%201_2.jpg (http://4lo2xw.blu.livefilestore.com/y1pJw1UOPCpweRb4EMWnEI8DBz2Wr9FftEgQK5xF41MZ8AFQBGuUGD5-Tka7ZUMTMgNLUjBA2CKz44j0HFhUCqQgg/ong%20hoi%20phu%20binh%20bong%20mai%201_2.jpg)
Có bác nào bị giống em k0: bình bm lúc trước chạy bình thường. Tháo máy ra thay mấy cái bạc đạn xong lắp lại thôi, thì ga cuối bị hụp.
Bình này là bình Trung Quốc mà ta? Mà bình Trung Quốc mấy ga cuối hay bị hụp lắm, bạn ơi

[hoangthong19]

Bình Bông mai xuống xăng lẹ dây ga dài trừ bình cổ lùn .
Bình 110 như Future zin chọt thì cũng như xuống xăng lẹ như BM , đỡ cái khỏi phải màu mè gây chú ý . Dây ga ngắn
Bà con còn ý kiến gì ko đóng góp giúp e hiểu tí
Đang tính lên dên fu chích ắt mà e nhìn bm e nãn quá :( Ko thích phô trương , với cũng ngại gặp bonus nữa . Bà con cho e ý kiến dùm
cáid zì cũng có lí do của nó bồ tèo ... ko phải cứ gắn bông mai là phô trường đâu ... nếu bình 110 ngang bông mai thì mấy ông honda sáng chế ra bông mai để gắn NSR làm dzì

[rocker2005]

Thanks bà con đã update lại cam xăng lớn bình mai Hồ cẩm đào ( phục hồi ở q11) đề hậu ko bị hụp ;) .

[quang662]

các bác có xài mai cứ ráng bỏ máu xài mai nhật, mai tq dể kẹt ga nguy hiểm cho ae lắm, ko thui xài 125 cũng đc, còn mà CXN nhẹ thì kím cái bxc 67 centa chạy cũng đc, tiết kiệm xăng màk xe vẫn dữ ;))

[tamnguyenbd]

e có bình 100 của Centa mún đổi bình 110, ai có pm em, nếu cùng hãng thì em chỉ có cafe thoy,còn nếu bình 110 của Fu thì để e coi lại xem e bù bao nhiu tiền nhaz, hãng khác thì e coi lại, bình của e mới mua

Mình có bình 110 centa nà bro, hàng đang xài, galangti nhiễn luôn, không bị vấn đề gì hết, còn mới keng. Nếu muốn đổi mình đổi ngang cho.
SMS 0978787798 Tâm

Àh quên, mình ở bình dương lận, gần Đài truyền hình Bình Dương. Nếu khi nào rãnh thì xuống bình dương mình đổi cho.

[offroad-alone]

Bình bông mai có cái lỗ bên hông để làm gì vậy các bác? (mũi tên xanh bên dưới đó)

http://4lo2xw.blu.livefilestore.com/y1pJw1UOPCpweRb4EMWnEI8DBz2Wr9FftEgQK5xF41MZ8AFQBGuUGD5-Tka7ZUMTMgNLUjBA2CKz44j0HFhUCqQgg/ong%20hoi%20phu%20binh%20bong%20mai%201_2.jpg (http://4lo2xw.blu.livefilestore.com/y1pJw1UOPCpweRb4EMWnEI8DBz2Wr9FftEgQK5xF41MZ8AFQBGuUGD5-Tka7ZUMTMgNLUjBA2CKz44j0HFhUCqQgg/ong%20hoi%20phu%20binh%20bong%20mai%201_2.jpg)
Có bác nào bị giống em k0: bình bm lúc trước chạy bình thường. Tháo máy ra thay mấy cái bạc đạn xong lắp lại thôi, thì ga cuối bị hụp.
-cái lỗ đó là lỗ thông hơi cho bình xăng con đó bạn,bít nó lại lên ga chạy là xe bị ngộp xăng tắt máy liền,xe nào cũng có cái lổ đó hềt

[prince_wave]

mấy Pro cho em hỏi ch này xíu,số là em mém....chik vì cái bình Ya 135 ak.bình zin tháo xe ra nha!em đang băng wa đường tự nhin...kẹt ga ầm âm,cho zù em đã đẩy hết tay ga về trước,nên nói kẹt dây ga thì bị loại trừ rùi..nhưng xe vẫn ầm ầm...lao wa đường,lúc đó em chỉ kòn bik.....nhắm vào đít xe thằng bạn đang chạy trước ma...wất thui :((:((:((,nếu k an nguyên caí bờ tường bên kia đường thì...:((:((,cũng may 2 thằng k sao,xog chiện em xem lại dây ga thì vẫn êm ru.k kẹt j hết,trái ga thì k 1 vết xứơc,nhưng cứ kéo ga lên là nó lại bị(lúc bị lúc k nha mấy bác)...em muốn hỏi mấy bác là BXC của em bị j ak?chứ kiu này ớn wa.về tháo wăng lun cái bình òi..:((:((

[NHOC 2 THI]

em còn dư một cái bình bông mai TQ còn rất tốt.tại dư ko bít lam j.bán 130k.rất dễ canh nhưng phải đi bài tương đối thì hãy nạp bình này vì uống xăng nhìu

[duy8889]

mấy Pro cho em hỏi ch này xíu,số là em mém....chik vì cái bình Ya 135 ak.bình zin tháo xe ra nha!em đang băng wa đường tự nhin...kẹt ga ầm âm,cho zù em đã đẩy hết tay ga về trước,nên nói kẹt dây ga thì bị loại trừ rùi..nhưng xe vẫn ầm ầm...lao wa đường,lúc đó em chỉ kòn bik.....nhắm vào đít xe thằng bạn đang chạy trước ma...wất thui :((:((:((,nếu k an nguyên caí bờ tường bên kia đường thì...:((:((,cũng may 2 thằng k sao,xog chiện em xem lại dây ga thì vẫn êm ru.k kẹt j hết,trái ga thì k 1 vết xứơc,nhưng cứ kéo ga lên là nó lại bị(lúc bị lúc k nha mấy bác)...em muốn hỏi mấy bác là BXC của em bị j ak?chứ kiu này ớn wa.về tháo wăng lun cái bình òi..:((:((

bro gắn ở đâu thì đem lại đó cho thợ coi lại là chắc ăn nhất :)
còn nếu muốn tự sửa thì theo mình là bxc bị nóng quá dẫn đến dính trái ga, bro có thể chêm thêm 1 miếng rong dày vô cái co xăng (chỗ tiếp giáp máy) để khi chạy lâu thì bxc cũng k nóng quá

[belongtomes3]

bài nhẹ nhất mà tận dụng dc BM là bài nào các bác , đi khoảng bao nhiêu km/l vây

[ngominhtoan1987]

Xe mình cam 6mm, nồi 5 lá, dên 110, lòng trái 110 đi bình gì là ngon vậy anh em (trừ bông mai),em đang đi bình 110

[caubehieuki1989]

Xe bạn đi bình fu2 hoặc bình wave125 là ok rùi.Thân:)

[wave_chua]

bài nhẹ nhất mà tận dụng dc BM là bài nào các bác , đi khoảng bao nhiêu km/l vây
bạn mún gắn bm thì dàn hơi fải dữ.chứ dàn hơi yếu wá gắn bm vô uổng tiền đổ xăng lém.theo mình thì bạn lên cam cỡ 7li2 +cặp suppap magic + hạ lòng(110) với làm cái nồi lại là đi vừa rùi

[nhokkhoa]

Mấy bác cho e hỏi.....e có con wave zin e tính làm bài zin nhưng sợ dũa ko lại mấy đứa bạn trong lớp nên định làm bài cxn (dên nhỏ thôi tụi lớp e cũng dên nhỏ à)......khổ nổi e ko rành về xe (gà mà ^^) với lại ko quen lò nào hết nên sợ nó làm ko đúng bài mà còn bị chặt nên e muốn nhờ ae chỉ giúp là nên làm bài nào (100-120 là ok rồi).....cho e giá cả và địa chỉ chỗ làm luôn nha thanks mấy ae trước :)!

[spy007dvt]

Mấy bác cho e hỏi.....e có con wave zin e tính làm bài zin nhưng sợ dũa ko lại mấy đứa bạn trong lớp nên định làm bài cxn (dên nhỏ thôi tụi lớp e cũng dên nhỏ à)......khổ nổi e ko rành về xe (gà mà ^^) với lại ko quen lò nào hết nên sợ nó làm ko đúng bài mà còn bị chặt nên e muốn nhờ ae chỉ giúp là nên làm bài nào (100-120 là ok rồi).....cho e giá cả và địa chỉ chỗ làm luôn nha thanks mấy ae trước :)!
Liên hệ nhochienq6, nghe nói làm chạy ngon lắm. pm thử xem ! Còn hok cứ pm cho mình !

[phongmc12]

cáid zì cũng có lí do của nó bồ tèo ... ko phải cứ gắn bông mai là phô trường đâu ... nếu bình 110 ngang bông mai thì mấy ông honda sáng chế ra bông mai để gắn NSR làm dzì
Honda đâu có làm chế hòa khí bác, Keihin mà ...

[sakaitrHayate]

Mấy bro ơi mình mới tham gia Biker sẵn đang nói về ván đề máy móc này nọ xin cho mình hỏi, mình định làm lại máy
* Cam 6ly 5
* Cặp supap magic
* nồi 5 lá
* Dên lớn 3 bạc ( nếu có thể )
Jay có được k mấy bro Giá của những món đó khoản nhiu vậy để mình tự mua để cho mấy thằng thợ k tin tưởng tụi nó tý nào. Chừng nào có thêm money mình sẽ cho em thêm fu 125 nữa :)