View Full Version : Độ cho xe bốc + nhanh
newbie_newbie
28-04-2009, 01:13
Chào các anh chị đại ka,
Em có con wave alpha ơời 2007, bi giờ em mún cho xe chạy bốc + tốc độ nhưg ko phá xe, xin cám anh chị tư vấn cho em nên làm gì và bắt đầu từ đâu ? Giá cả cho tất cả là bi nhiu và ở đâu độ xe có uy tín ạ ?
Cám ơn hìu
cam 7 li
xang win , wave125 thai , ya nhỏ đều được..............
nồi độ vừa phải...........
thế là OKKKKKKKKKKK ..............!!!!!
cxn 3 lá bạc cho rồi vừa mạnh vừa bền giá cả hợp lí
tr.thon_vanhoa
01-05-2009, 19:18
bon chen tí , nghe thằng bạn nói : cam xăng nồi là ổn , hi hi không mất rin lém
star_ljght
05-05-2009, 13:53
cam xăng nồi dên lớn 2 bạc đi bác :)....chạy cho nó mau tới
ketoi12345678
05-05-2009, 14:31
cam xăng nồi dên lớn 2 bạc đi bác :)....chạy cho nó mau tới
tới.........."Chợ" @-)
nguyenthanh
05-05-2009, 14:37
tới đảo chesu á ^^ căm xăng 2 lá dên nhỏ bình bm. ic lửa bùa là đc rùi dên nhỏ thấy vậy đâm hậu tê ch** lắm
Mấy ae cho mình hỏi nếu xe dream II làm dên 9ly + cam 7,5ly + piston 2 lá bạc wave 110 , bộ số 3+4 đấu , nồi , Ic 81 , bình xăng Ya hai thì 135 ( phải có óc xả xăng bên dưới luôn nhé ) , nòng city , đầu city hay dream cũng đc . Làm như vậy thì xe chạy đc khoang bao nhiêu km/h . Nói chung là phải bền , vì mình hay đi Củ Chi thường lắm . Cuối cùng là giá cả ;))
Trường An
05-05-2009, 16:13
Mấy ae cho mình hỏi nếu xe dream II làm dên 9ly + cam 7,5ly + piston 2 lá bạc wave 110 , bộ số 3+4 đấu , nồi , Ic 81 , bình xăng Ya hai thì 135 ( phải có óc xả xăng bên dưới luôn nhé ) , nòng city , đầu city hay dream cũng đc . Làm như vậy thì xe chạy đc khoang bao nhiêu km/h . Nói chung là phải bền , vì mình hay đi Củ Chi thường lắm . Cuối cùng là giá cả ;))
Bác cứ nói như phim ấy, cứ quăng 2tr qua bên đây làm dên nhỏ 2 bạc đi là xong>:) chỉ có 2 mức 130 và 140km/h;)) bao bình (TQ) NSĐ pô đặc biệt bao làm trái ga@-). số đấu chỉ có chạy tiền thôi à bác[-X.
tranthien_vupho
06-05-2009, 21:41
dên nhỏ 2 lá bạc là thấy ok nhất, lâu lâu canh chỉnh cũng vừa phải nhưng nước hậu nó đi ngọt xớt à. Muốn chắc ăn mỗi lần anh kéo cái cho heo đất 10k là khỏi phải lo luôn á :D
nhoxnhat025
13-05-2009, 12:36
dên nhỏ 2 bạc thà làm dên lớn 3 bạc hay hơn. Xe làm chơi mà cứ đòi 2 bạc, tốn tiền lắm:(
phuc_raider2008
13-05-2009, 20:57
đi cam xăng nồi là duoc rồi ko thôi đi dên lớn 3 bạc là ngon
kinglost
13-05-2009, 21:08
mấy bác làm ơn cho em hỏi đi zen nhỏ 2 bạc, zen lớn 3 bạc,vậy bạc đó là bạc độ hay là bạc của xe nào vậy? nếu đi zen lớn 9li,3 bac,nòng cốt 4,suppap viva,cam 7li,BM xịn,nồi 5 lá chạy được cỡ nhiêu vậy ạ???
ngoicoichoi
13-05-2009, 21:12
dên nhỏ 2 lá bạc là thấy ok nhất, lâu lâu canh chỉnh cũng vừa phải nhưng nước hậu nó đi ngọt xớt à. Muốn chắc ăn mỗi lần anh kéo cái cho heo đất 10k là khỏi phải lo luôn á :D
nam 2004 em di cub 86 cam xăng nồi 2 bạc,dên city tay dên wave,1 tháng xoay lòng 1 lần.bác xúi kiểu này chết con nguời ta,dư dả thì ko sao, thiếu thốn là đổ nợ đó bác.nói chung thì cam xăng nồi dên nhỏ 3 bạc là ok nhất,đi bền:):):)
wavezx1987
13-05-2009, 21:15
Mấy ae cho mình hỏi nếu xe dream II làm dên 9ly + cam 7,5ly + piston 2 lá bạc wave 110 , bộ số 3+4 đấu , nồi , Ic 81 , bình xăng Ya hai thì 135 ( phải có óc xả xăng bên dưới luôn nhé ) , nòng city , đầu city hay dream cũng đc . Làm như vậy thì xe chạy đc khoang bao nhiêu km/h . Nói chung là phải bền , vì mình hay đi Củ Chi thường lắm . Cuối cùng là giá cả ;))
Cần mua bình xăng Ya 135 tháo xe 2 thì ko mình còn 1 cái nè, nhượng rẻ lại cho bác 400k thui ;)) .
Bán xe bù tiền mua Hornet 250 đi bạn . Chạy bốc + bền lắm ...
ruathantoc
14-05-2009, 17:53
mấy bác cho em hỏi nouvỏ đi trái bao nhiu là vừa và tốc độ tối đa dc nhiu , ko há máy nha mấy bac
newbie_newbie
14-05-2009, 23:57
Giá cả cho 1 lần độ cxn dên lớn là bi nhiu vay cac bac ? CHo nao làm bảo đảm ?
SUZUKI_COMEBACK
15-05-2009, 00:18
cam 7ly2 +dzen lớn bình xăng 110 hay 120 cũng dc,còn có tiền thì bộ đầu lòng hơi,bình e điện vừa bền vừa ngon,mà có tốc độ
misterquy
15-05-2009, 09:24
Các ấy tư vấn chuẩn đấy, cứ độ CAM XĂNG NỒI, 3 cái này độ xong xe phi vù vù nhưng muốn bốc và nhanh mà xe còn zin thì hơi khó đấy bạn ạ, chịu chơi chịu tốn chứ.
huchiwara
15-05-2009, 09:41
dên đôn 12 hay 15 gậy đi.Làm sơ sơ rồi cuối cùng cũng mò lên tới đó à.Thà ngay từ đầu chơi lun.haiz...
độ cở nào rồi cũng phải về zin thoi cấc pác ah,chơi riết rồi cũng chán> Đỉnh cao bây giờ là về zin dọn xe sao cho that gọn dễ nhìn.Cứ cam xang nro6o62i lúc xe hư lúc đó mơi hối hận> Chỉ can làm lại cái nồi,di bình e đi65n xoáy supap lai la ok. Đi đuờng xa khỏ phải sợ
Mình nói vậy bạn nào không vừa ý thì bỏ qua nha
em có chiếc Ju V mún làm máy cho nó chạy nhanh hơn chút xíu tại zũa wài mà nó có 90 cây à, nhưg ko fá xe nhá vì ba em cũng chạy chung, và cho em hỏi cái giá lun, mấy ace chỉ giáo e với :)
tiết kiệm mà vẫn bền hehe.
độ cở nào rồi cũng phải về zin thoi cấc pác ah,chơi riết rồi cũng chán> Đỉnh cao bây giờ là về zin dọn xe sao cho that gọn dễ nhìn.Cứ cam xang nro6o62i lúc xe hư lúc đó mơi hối hận> Chỉ can làm lại cái nồi,di bình e đi65n xoáy supap lai la ok. Đi đuờng xa khỏ phải sợ
Mình nói vậy bạn nào không vừa ý thì bỏ qua nha
em tinh làm như vậy nak.các bác có biết giá cả ra sao không chỉ giúp em.em đang ở bình thạnh có chỗ nào làm CXN den nhỏ chạy ngọt mà bền không các bác
polize_2009
19-07-2009, 12:08
bon chen tí , nghe thằng bạn nói : cam xăng nồi là ổn , hi hi không mất rin lém
Bạn này nói đúng cam xăng nồi là được
cam xăng nồi dên lớn 2 bạc đi bác :)....chạy cho nó mau tới
cam xăng nồi dên lớn thì em đồng ý, chứ 2 bạc là không được rồi đó, xe em mới gẫy bạc cách đây vài hôm khi rú hết ga đúng 30km, láo làm con máy bác. h không có xe đi. thiệt tình.
ủa nghe nói làm cam xăng nồi là sao vậy các bác?em gà mấy cái vụ này quá em cũng đang tính làm nè mà ko biết cái gì hết trơn đó.em chỉ cần đi bền và bóc là dc oy so 2 có thể lên dc là em vui rồi.vậy nên đi cái gì và làm ở đâu giá cả mềm + uy tín
quang662
06-09-2009, 13:07
ủa nghe nói làm cam xăng nồi là sao vậy các bác?em gà mấy cái vụ này quá em cũng đang tính làm nè mà ko biết cái gì hết trơn đó.em chỉ cần đi bền và bóc là dc oy so 2 có thể lên dc là em vui rồi.vậy nên đi cái gì và làm ở đâu giá cả mềm + uy tín
cam làm làm cốt cao lớn hơn cam zin tí, xăng lên bình xăng con lớn hơn, xuốg xăng dữ hơn, nồi là nồi bốc, mạnh, cầm ~700k chắc dư nễu xài bình xăng đài loan, còn lên bxc nhật zí đồ xịn em hok chắc đủ nhaz
enter_here
06-09-2009, 13:10
đi dên nuôi thợ chứ ba mẹ nhờ đc gì đâu :)))))))))
Chào các anh chị đại ka,
Em có con wave alpha ơời 2007, bi giờ em mún cho xe chạy bốc + tốc độ nhưg ko phá xe, xin cám anh chị tư vấn cho em nên làm gì và bắt đầu từ đâu ? Giá cả cho tất cả là bi nhiu và ở đâu độ xe có uy tín ạ ?
Cám ơn hìu
............................................
Xe mình cũng wave thái 100 mua năm 2000 mới làm lại.
ép de6n, bình xăng 110 , cam 7ly2 , thay dàn lửa 6 cục , bobin sường Fu , thay nồi 110 rs đi cũng bốc lắm.
batung7777
09-09-2009, 23:16
thay dên 110 tay ngắn (tay anfa) rồi làm lại bộ nồi. Bình wave 125 (là đi cũng good rùi), nếu có lúa thì lên dàn lửa + IC + mobin 110 là cưc kỳ good lun. Xe chạy thấy cảm giác khác liền
blue_devil1736
02-10-2009, 23:38
chào các bác em có xe fx muốn độ lên 150 thì phải làm sao zậy?
tiger_rider
04-10-2009, 08:08
chào các bác em có xe fx muốn độ lên 150 thì phải làm sao zậy?
Thay cái xilanh :D , nhưng đó là lên 150, còn để chạy cho tốt thì thay bình xăng con nào tốt tốt chút.
belongtomes3
16-10-2009, 22:31
đôn 10 gậy , bảo đảm bốc + nhanh :D
còn vấn đề nữa.... dùng xăng A95 nhé. sự thật
The3rdtigerX
21-11-2009, 14:03
bạn chưa nêu rõ ra là bốc đến mức nào ,nhanh tới khoảng bao nhiêu cây chuôi trên giờ và khoảng thời gian nhanh nhất từ nhà bạn đến Chợ Rẫy nên ở đây mình nói theo kinh nguyệt ... à ko kinh nghiệm của mình thôi nhé , mình từng làm theo 2 cấu hình sau :
1 > Bốc vừa phải , nhanh vừa đủ để đua với xe cá viên chiên và tốn khoảng 30 phút từ nhà mình đến chợ rẫy thì làm như sau :1 qua 2 dở đầu cũng khá cao .
Cam : 6 ly rưỡi , nồi đương nhiên là phải độ lại ,đi dên zin luôn như xe mình đang đi đây , tất nhiên là phải ép dên nếu dên bị rơ piston 110 xoáy nòng, thêm cái bình xăng con 110 dzô + 1 cái pô móc đúng bài dùm . hết (hiện đây là cấu hình xe em do giá xăng tăng rồi :D)
2 > Bốc ... khói đít , tức là sau khi làm bạn vặn gần hết ga thì 1 qua 2 xe bạn sẽ lộn 1 vòng và bạn sẽ nằm chài bài dưới đường y chang xác chết , speed khoảng 120 > 130 + cây chuối / giờ . Thời gian từ nhà mình đến Chợ Rẫy : Chưa test vì còn yêu đời , nhưng nói chung với cấu hình như sau xe bạn sẽ có khả năng bay y chang máy bay trong điều kiện cho phép .
Cách làm :
Cam 9 ly rưỡi (có thể chế thêm đục lỗ nhớt) , dên lớn , trái Sonic , đấu dàn lửa lại , thay mobin sườn , độ nồi thì cứ đem ra tiệm nói nó làm nồi xe em hết bài là nó hiểu , thay đầu lòng wave nice 125 hay wave 125 thái vào , bình con ngựa hoặc bình Bông Mai , Bơm nhớt rời , Pô dame móc theo bài <<< cái này quan trọng nha , móc tầm bậy nó kêu như xe tăng ráng chịu . Tất nhiên Bugi và Mobin sườn phải thay để bảo đảm dàn lửa dàn hơi ngon lành .
Cấu hình 1 < Chi phí : 2 chai 7 do xài đồ zin nó thế chưa tính tiền linh tinh như thay ron thay nhớt và tiền tào lao .
Cấu hình 2 < Chi phí : Ko nhớ do làm đã lâu nhưng dám chắc với bạn là ko dưới 7 chai .
Xong , chúc bạn có 1 chiếc xe nhanh + bốc vừa ý . Hi vọng 2 cấu hình này vừa lòng bạn ...:(
kesungdao
21-11-2009, 14:10
Hix độ hết bài mà bay như máy bay này thì chết.Chắc có đọ cũng chẳng dám chạy hết ga.:D
đi giống tui nè, nguyên bộ đầu ,lòng tay dên fu, thêm cái nồi fu , bình xăng 125 . Nhưng thủ trong túi khoảng 6 chai nha hehe.
đi dên nuôi thợ chứ ba mẹ nhờ đc gì đâu :)))))))))
nè pa ơi ! cái chữ ký sai chính tả kìa. ;));));))
<br />
<br />
<br />
mình đang đi con wave CXN zen lớn 2 bạc. giờ xuông máy chầm trọng. bác nào quen bít chỗ uy tín và chất lượng pm em cái. giờ máy tàn lắm rồi chán lắm. tk all !
<br />
<br />
<br />
cam 7ly2 +dzen lớn bình xăng 110 hay 120 cũng dc,còn có tiền thì bộ đầu lòng hơi,bình e điện vừa bền vừa ngon,mà có tốc độ
lâu không lên đây chơi. cục máy tàn lắm rồi ! chắc sắp phải xuống dọn lại. bữa nào xuống tao fone ! ;;) chuẩn bị mất nhiều đây. hjcx :((:((:((
<br />
<br />
<br />
đi dên nuôi thợ chứ ba mẹ nhờ đc gì đâu :)))))))))
有一种爱叫做分手 << như vậy nè sửa lại đi nha bạn. ;;);;);;)
The3rdtigerX
08-12-2009, 00:16
sửa lại vầy nè :D 去当地的粮食
belongtomes3
14-01-2010, 22:39
bạn chưa nêu rõ ra là bốc đến mức nào ,nhanh tới khoảng bao nhiêu cây chuôi trên giờ và khoảng thời gian nhanh nhất từ nhà bạn đến Chợ Rẫy nên ở đây mình nói theo kinh nguyệt ... à ko kinh nghiệm của mình thôi nhé , mình từng làm theo 2 cấu hình sau :
1 > Bốc vừa phải , nhanh vừa đủ để đua với xe cá viên chiên và tốn khoảng 30 phút từ nhà mình đến chợ rẫy thì làm như sau :1 qua 2 dở đầu cũng khá cao .
Cam : 6 ly rưỡi , nồi đương nhiên là phải độ lại ,đi dên zin luôn như xe mình đang đi đây , tất nhiên là phải ép dên nếu dên bị rơ piston 110 xoáy nòng, thêm cái bình xăng con 110 dzô + 1 cái pô móc đúng bài dùm . hết (hiện đây là cấu hình xe em do giá xăng tăng rồi :D)
2 > Bốc ... khói đít , tức là sau khi làm bạn vặn gần hết ga thì 1 qua 2 xe bạn sẽ lộn 1 vòng và bạn sẽ nằm chài bài dưới đường y chang xác chết , speed khoảng 120 > 130 + cây chuối / giờ . Thời gian từ nhà mình đến Chợ Rẫy : Chưa test vì còn yêu đời , nhưng nói chung với cấu hình như sau xe bạn sẽ có khả năng bay y chang máy bay trong điều kiện cho phép .
Cách làm :
Cam 9 ly rưỡi (có thể chế thêm đục lỗ nhớt) , dên lớn , trái Sonic , đấu dàn lửa lại , thay mobin sườn , độ nồi thì cứ đem ra tiệm nói nó làm nồi xe em hết bài là nó hiểu , thay đầu lòng wave nice 125 hay wave 125 thái vào , bình con ngựa hoặc bình Bông Mai , Bơm nhớt rời , Pô dame móc theo bài <<< cái này quan trọng nha , móc tầm bậy nó kêu như xe tăng ráng chịu . Tất nhiên Bugi và Mobin sườn phải thay để bảo đảm dàn lửa dàn hơi ngon lành .
Cấu hình 1 < Chi phí : 2 chai 7 do xài đồ zin nó thế chưa tính tiền linh tinh như thay ron thay nhớt và tiền tào lao .
Cấu hình 2 < Chi phí : Ko nhớ do làm đã lâu nhưng dám chắc với bạn là ko dưới 7 chai .
Xong , chúc bạn có 1 chiếc xe nhanh + bốc vừa ý . Hi vọng 2 cấu hình này vừa lòng bạn ...:(
làm bài 2 của bác mà chỉ chạy dc 130 thì thật là bèo , tốn 7 chai mà dc vậy thui sao , bài đó làm đàng hoàng cũng ngoài 17
cam xăng nồi dên lớn thì em đồng ý, chứ 2 bạc là không được rồi đó, xe em mới gẫy bạc cách đây vài hôm khi rú hết ga đúng 30km, láo làm con máy bác. h không có xe đi. thiệt tình.
2 bạc mà vít cứng ga 30km thì ko lúp bê mới là lạ , hết ga chừng 10 km là xong rồi nói chi 30km , xe 2 bạc mà đem đi đường dài thật là thông minh , đúng bó **** = ))
mấy bác này thiệt là theo ý nghĩ riêng em thôi nha
hiz hiz mua cái lòng zin 100 nếu Dream và 110 nếu wave
làm lại cò xiu pap và đi cây cam cao hơn zin 1 chút( giữ lại cam zin)
làm bố nồi dán bố nồi đi bền và bóc,chứ đừng dán độ( cái này ở bình dương hay có)ko biết ở tp có không
xúc bxc và thay bugi nếu nó quá cũ
và đi cây po zin đúng nghĩa chưa móc gì hết và hàng hãng
đây là dòng xe độ mà bền nhất và thiệt hại ít nhất
Đây là niềm ước ao của mình đó:D
cái này ở bình dương làm là "thả cam" ko biết ở tp gọi là gì nữa,thấy thằng em làm bài này đi bền lắm 1 năm òy 1 qua 2 vẫn lên bình thường
có 1 vài điều thắc mắc
lòng zin Dream standra là pisstong đi 3 hay 2 bạc vậy?
vì mình muốn về zin thì nghe nói là đi 3 bạc bền hơn 2
xe mình hiện h đang đi 5 lá và cost 3 rồi ko biết mấy bạc nữa, mình muốn về zin lòng zin 3 lá bạc và bố nồi 4 lá như vậy ok ko?
racingspeed
17-01-2010, 23:24
hạ đầu, nòng, dên cũ ra...xem cái nào còn mới thì giữ lại. dọn riêng ra, xong chà rửa dàn áo để 1 góc...xong vô biker, gõ mục "cần bán", kiếm exciter,sonic,sì po...mà mua...còn xe kia bán
đây là bài zin, bền, mạnh mà ít ai biết
mình mới làm xe xong đóng góp với chủ topic chút. Xe minh dên nhỏ lòng + pitton 110 .Mình thay cây dên lớn ( để nguyên mua sao ráp vậy ) cam 7.2 ly, nồi trước móc chuông , BXC 110. Làm xong chạy tăng tốc rất nhanh, thấy đã thiệt ( ko thấy hao xăng) Nhưng ông chú của mình ( thợ sửa xe) nói mún mạnh hơn thì phải đi tay dên ngắn + dớt lòng. Chủ topic ko bão bùng j thì làm theo cách của mình cũng dc, bốc mà ít hao xăng + chi phí thấp. Nếu đi thêm BXC 125cc nữa là ok.
yêu xe độ
28-01-2010, 20:58
ôi trời! làm nhẹ về cam , cải thiện lại điện như bugi power,dây tăng áp ...nhiêu nhiêu vậy là đi nhẹ xe và bền rồi.
longchau
28-01-2010, 21:02
ôi trời! làm nhẹ về cam , cải thiện lại điện như bugi power,dây tăng áp ...nhiêu nhiêu vậy là đi nhẹ xe và bền rồi.
Cũng không nên thiếu " bài " này nhé anh em, nếu chưa thử qua sẽ rất thiếu sót và uổng lắm :):):
http://www.bikervietnam.com/bfrm/showthread.php?t=113500
nguy3nz3979
28-01-2010, 21:04
Cũng không nên thiếu " bài " này nhé anh em, nếu chưa thử qua sẽ rất thiếu sót và uổng lắm :):):
http://www.bikervietnam.com/bfrm/showthread.php?t=113500
a Bảo marketing dữ quá... vote cho a ! ;));))
man_eater1111
28-01-2010, 21:09
chán mấy bác wá . nếu là xe nhật thì trái 110 , cam 7ly2 , ko cần lên xú páp làm j , zậy là đủ lực nén ùi . nồi trước 5 tép , nồi sau dớt 5 lá . bao chạy đề pa với 250 , ko phá xe . haha
Thấy cái nick này: newbie_newbie (http://www.bikervietnam.com/bfrm/member.php?u=878) thì đã biết newbie rùi, với lại đọc cái bài newbie_newbie (http://www.bikervietnam.com/bfrm/member.php?u=878) hỏi thì cũng biết ngay là thế nào...vậy mà các bác cứ trả lời loạn cả lên (tui cũng ko hiểu nên mới nghĩ vậy, mong các bác thông cảm :D ), nào là CXN hay BXC, trái, cam....vân vân ... hay gì gì đó...., mà thậm chí ko phải newbie như tôi đây còn chẳng hiểu gì mấy ...Huống chi là newbie ..
speed_up
13-02-2010, 16:30
thuykai nói chí lý đó, newbie thì xin mấy bro nói rõ cụ thể hơn xíu để tránh bị mù mờ thêm (mình cũng là newbie) :D
SolO_KanG
23-02-2010, 17:26
Em ở hà nội . Đang chạy con dream thái biển K4 . E muốn làm nó chạy bốc 1 chút nhưng không muốn làm lại máy . E làm lại dàn lửa được ko ạ ?? Thay IC fu 1 không thôi hay phải quấn lại lửa và lắp dây tăng áp . Ở hà nội có chỗ nào làm tốt chỉ dùm em với
giangsh5001
25-02-2010, 18:49
Các bạn thấy tớ làm thế này có được không?
1. Xoáy lại xu páp đi lên xupap 110 của Magic (bạn bè khuyên magic, có người khuyên Viva, chưa chọn được, bạn nào có kinh nghiệm giúp tớ nhé).
2. Làm Cam-Xăng-Nồi : Cam 6.5 Li, Nồi sau lên 5 lá (9 tép), nồi trước làm gì đó thì mình không biết hizhiz. Xăng thì pà kon khuyên Fu110, có người kêu Wave 110. Bạn nào giúp mình chọn 1 loại bình xăng con nhé, chỉ 110 thôi.
Nhiêu đó khoảng 1tr2 (thợ kêu đưa 1tr2 bao làm bao chạy ổn luôn hizhiz, không biết có nên tin không).
Túm lại mình nhờ các bro giúp mình chọn 1 các xupap 110 , bình xăng con 110, và 1 chỗ làm uy tín có trách nhiệm mà giá vừa phải thui. Chỗ thợ kia mình không dám chắc :-SS
MỌi người cho mình hỏi : nồi 5 lá # gì vs nồi zin ? và khi gắn vào thì xe chạy có bốc hơn ko ? tks
tinhyeuthetham1
07-03-2010, 16:24
Đi xupap Magic đi bạn,xupap Vina chân nó dài hơn àh.
DKNYxKut3
11-04-2010, 18:52
đi bình bông mai nhật+2 bạc đi bạn,zdên tầm 12li,làm nồi lại là đảm bảo đi nhẹ như gió,pác depa phát lên 80>> ngay,thợ nào cứng tay thì moto 250cc cua CA chỉ có ngủi khói xe pác thôi.Nhiêu đó đủ rồi....Chúc pác có con xe như ý...........
buukhanh
21-04-2010, 12:06
đi cxn thôi bác,đè pa ok mà không hại máy
nouvo52t6_3374
03-06-2010, 20:45
Mình thấy ai cũng có ý kiến rieng và bài rieng của từng người tùy chủ thớt chọn thôi chứ 10 người 10 ý kiến lận:D
The.joker
05-06-2010, 02:03
Xin chủ thớt cho share đất với nha. Hiện giờ thì mình cũng đang có nhu cầu như bạn, sau khi tìm hiểu và học tập trên biker, mình cũng tích cóp được chút kiến thức. Mình muốn làm lại cái wave alpha như vầy: làm lại nồi, xoáy suppap, thay cái pô zin bằng pô dream móc thông hơi nhẹ ( cái này mình chưa biết nên mua ở đâu có chất lượng, vô honda thì đắt quá).
Ngoài ra, còn một số món mình muốn làm thêm như là: buji NGK ( nếu xe mình làm như trên thì gắn NGK được không), mobil sườn ( cái này thì mù tịt vền nó), gắn BXC 125 của đài loan.
Nếu xe mình làm toàn bộ như vậy thì tổng thiệt hại hết bao nhiêu vậy các bro. Xe mình làm vậy để đi học đi làm cho khẻo thôi, không có muốn đua bơi gì
posiedent
05-06-2010, 02:39
bác chỉ cần làm cái nồi + ép lò xo nồi chừng 200k đổ lại
sau đó bac thay IC ko hãm tua , mobin sườn funeo (kí hiệu là MP26) tầm 200k đổ lại (mua trong hãng là tốt nhất) , dây tăng áp NGK 350k , bugi platium 60k hay bugi irium 180k cũng
nhanh 1 tí mà xe bền , ko phá máy , chi phí lại rẻ
chaimakenboy
05-06-2010, 13:00
dán nồi>> câm 6,5 ly thoi trên 6.5 phá máy lam>>> xoay lòng di pit tong Fu neo con manh tay thi len pitong max . bao chay 115 den 120. hut xăng thì di bình 125 nha
lenguyen0402
12-06-2010, 17:02
lên dàn lửa đi bác, đụng chạm vào máy làm zi
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2012, vBulletin Solutions, Inc.