Bố 5 lá và bố 7 lá !!!!!!!!!!!!! [Kho lưu trữ]

tunglam5006

11-06-2009, 11:33

Mấy bác cho em hỏi bố 5 lá và 7 lá có khác nhau nhìu về power and price ko ? :)

Tiện thể hỏi cái nữa về vấn đề xăng cộ .CXN dên nhỏ thì đi bao nhiu km/1l vậy ? Chứ em đi con wave CXN dên lớn lỗ hút gió khoét rộng đổ đầy bình fan dc tầm ~100km@-) .

smoking_Jet

11-06-2009, 13:07

mấy bác cho em hỏi bố 5 lá và 7 lá có khác nhau nhìu về power and price ko ? :)

tiện thể hỏi cái nữa về vấn đề xăng cộ .cxn dên nhỏ thì đi bao nhiu km/1l vậy ? Chứ em đi con wave cxn dên lớn lỗ hút gió khoét rộng đổ đầy bình fan dc tầm ~100km@-) .

bạn đi bô e mở sẽ đẩy công suất mạnh thêm nhưng dốt xăng cũng mạnh thêm.
Xe minh di den nhõ đũ bạc tầm 45km/l đường hổn họp.

tunglam5006

11-06-2009, 14:39

bạn đi bô e mở sẽ đẩy công suất mạnh thêm nhưng dốt xăng cũng mạnh thêm.
Xe minh di den nhõ đũ bạc tầm 45km/l đường hổn họp.

Phụt máu .Quăng lựu đạn cho anh em chụp àh .CXN mà đi 45km/1lit @-) = xế ZIN è [-X đủ bạc là đi 3 bạc ah ?. Con wave 100km là đi đường trường đó chưa tính đường xì-gòn:(.Đang đi con MAX ZIN đường SG mà nó đã nuốt 40-45km/lit rùi

sonhieu_951

11-06-2009, 14:44

Phụt máu .Quăng lựu đạn cho anh em chụp àh .CXN mà đi 45km/1lit @-) = xế ZIN è [-X đủ bạc là đi 3 bạc ah ?. Con wave 100km là đi đường trường đó chưa tính đường xì-gòn:(.Đang đi con MAX ZIN đường SG mà nó đã nuốt 40-45km/lit rùi
tỉnh lại cái coi.. đang mơ hả ông già zên nhỏ 3 bạc như xe zin 45km/l là chuyện bình thường còn chuyện độ thì hên xui do thợ canh thôi.. còn RS của mình nó đi dc có 40 45km/l chứ nhiêu

steals1988

11-06-2009, 14:48

CNX 2 bac , dên nhỏ : đường trường 45km/l >>>>> :-/ bình thường mà

pupu_neo

11-06-2009, 14:52

chờ ơi mấy bác kì gê người ta mở topic hỏi về lá bố cái mấy bác vô đo xăng cộ với nhau.....
ai rành giải thíc cho chủ topic rồi cho e tìm hiểu ké với ...

tunglam5006

11-06-2009, 15:16

tỉnh lại cái coi.. đang mơ hả ông già zên nhỏ 3 bạc như xe zin 45km/l là chuyện bình thường còn chuyện độ thì hên xui do thợ canh thôi.. còn RS của mình nó đi dc có 40 45km/l chứ nhiêu
CNX 2 bac , dên nhỏ : đường trường 45km/l >>>>> :-/ bình thường mà

Sorry thiếu hiểu biết .Vì con Wave lúc trước đi Zên lớn nó ngốn chak ~25km/1l :)>-.Không ngờ Zên nhỏ ngốn gần = zin .Mà đi bình bông mai hay bình zin vậy :).Mà sao thấy chạy cũng dữ lắm mà uống xăng it vãi @-).

chờ ơi mấy bác kì gê người ta mở topic hỏi về lá bố cái mấy bác vô đo xăng cộ với nhau.....
ai rành giải thíc cho chủ topic rồi cho e tìm hiểu ké với ...

Chuẩn không cần chỉnh ;;)

smoking_Jet

11-06-2009, 23:25

Phụt máu .Quăng lựu đạn cho anh em chụp àh .CXN mà đi 45km/1lit @-) = xế ZIN è [-X đủ bạc là đi 3 bạc ah ?. Con wave 100km là đi đường trường đó chưa tính đường xì-gòn:(.Đang đi con MAX ZIN đường SG mà nó đã nuốt 40-45km/lit rùi

nói láo bác chi có được gì đâu.
dên nhỏ đủ bạc chạy khoảng 60km/h chưa kích hoạt bơm gia tốc 45km/l còn khi lên khoảng 80km/h đã chạy bơm gia tốc thì khoảng 40km/h
đây là cái bơm gia tốc

[/URL][URL="http://i56.photobucket.com/albums/g185/chubachut/100_3220.jpg"]http://i56.photobucket.com/albums/g185/chubachut/100_3220.jpg (http://i56.photobucket.com/albums/g185/chubachut/100_3220.jpg)
xe dên nhỏ 2 bạc người ta còn tới 47km/l nữa kìa ở đó mà bác nói tui quăng bơm vãi thiệt

to chu topic:bố nồi sau đi zin được rồi còn nồi trước thì dán bố độ di tầm nửa năm là ok.

phanhuuthienan

12-06-2009, 00:26

tui mới test nói láo bác chi có được gì đâu.
dên nhỏ đủ bạc chạy khoảng 60km/h chưa kích hoạt bơm gia tốc 45km/l còn khi lên khoảng 80km/h đã chạy bơm gia tốc thì khoảng 40km/h
đây là cái bơm gia tốc

[/URL][URL="http://i56.photobucket.com/albums/g185/chubachut/100_3220.jpg"]http://i56.photobucket.com/albums/g185/chubachut/100_3220.jpg (http://i56.photobucket.com/albums/g185/chubachut/100_3220.jpg)

cho mình hỏi này là bình j vậy bạn?bơm gia tốc là sao?

smoking_Jet

12-06-2009, 00:42

cho mình hỏi này là bình j vậy bạn?bơm gia tốc là sao?

bình ya 135.
Bơm gia tốc là 1 bơm xăng phụ khi bạn lên ga thì khởi đông cái bơm cùng lúc với dây ga nên lượng xăng đua7 vào buồng đốt tang98 thêm làm mất tình trạng bị hụp cũng đồng thời làm xe tang7 tốc nhanh hơn

13lackdylan

12-06-2009, 03:03

JET xin nick yahoo cái... máy móc thấy bạn rành ghê... đang định tune nhẹ nhẹ cục máy max mà mủ mờ quá...

Djphat

12-06-2009, 07:45

tui mới test nói láo bác chi có được gì đâu.
dên nhỏ đủ bạc chạy khoảng 60km/h chưa kích hoạt bơm gia tốc 45km/l còn khi lên khoảng 80km/h đã chạy bơm gia tốc thì khoảng 40km/h
đây là cái bơm gia tốc

http://i56.photobucket.com/albums/g185/chubachut/100_3220.jpg (http://i56.photobucket.com/albums/g185/chubachut/100_3220.jpg)
xe dên nhỏ 2 bạc người ta còn tới 47km/l nữa kìa ở đó mà bác nói tui quăng bơm vãi thiệt

to chu topic:bố nồi sau đi zin được rồi còn nồi trước thì dán bố độ di tầm nửa năm là ok.

cái bình xăng của bạn mình thây chẳng co chỗ nào gọi là bơm tăng tôc hêt chạy cũng bt, khi nào xe bạn chạy = da bơm kìa đó mơi là đong mở auto, bạn nói xem bx bạn bơm tăng tôc chỗ nào

tunglam5006

12-06-2009, 08:27

Hjx 45km/l thì làm me cục máy chay cho xướng chứ chạy xe zin chi cho lè tè :(

smoking_Jet

12-06-2009, 11:49

cái bình xăng của bạn mình thây chẳng co chỗ nào gọi là bơm tăng tôc hêt chạy cũng bt, khi nào xe bạn chạy = da bơm kìa đó mơi là đong mở auto, bạn nói xem bx bạn bơm tăng tôc chỗ nào

ủa chứ mình chụp cái bơm gia tốc bạn không thấy à?
còn dóng mở là do mình canh chỉnh chứ làm gì có auto.
nhìn kỹ lại nha rpo

JET xin nick yahoo cái... máy móc thấy bạn rành ghê... đang định tune nhẹ nhẹ cục máy max mà mủ mờ quá...

à em còn gà lắm chỉ biết được chút ít thui mắc công chỉ bậy nữa ở đây nhiều ae em cao thủ lắm.

Trường An

12-06-2009, 16:30

dên nhỏ 2 bạc đi 47km/l sao ít vậy ta, đi bình nhỏ hay lớn vậy bro. Đi 1 đường trường à:-/.
Đi chưa gặp xe khác, chứ gặp xe khác là uỳnh uỳnh... dỡ đầu, nhồi ga làm cho đối phương sợ:D--> 30km/l

Djphat

12-06-2009, 19:47

ủa chứ mình chụp cái bơm gia tốc bạn không thấy à?
còn dóng mở là do mình canh chỉnh chứ làm gì có auto.
nhìn kỹ lại nha rpo

cái j, cái đó mà bạn cho đó là da bơm à, po tay, nghĩ sao mà nói cái đó là da bơm zay, zi bạn bit bình xăng da bơm là thế nào k, đâu bạn vẽ hình miêu tả cơ cấu hoạt động của bx xem, thế bạn biết jua bx chạy = co xăng và bx nạp = cổ dê chạy trực tiếp, khoá xăng auto là sao k, zi ban biết jua 1 cái bx chạy = sức hút của máy và cũng khoá xăng tự động khác zoi bx chạy da bơm ( ga 2 tầng ) là chỗ nào chưa mà kêu bx của bạn gọi là da bơm, bơm tăng tốc. Nói tầm bậy tầm bạ k

sirius7875

12-06-2009, 22:15

cái bình đó nhát ma ngưới ta. nói thật sự bạn cũng biết chút vế bình xăng đó . nhưng bạn đã biết cách chạy bình xăng đó chưa. nhưng tất cả điều do ky sư đã thiết kế rất phù hợp với loại xe đó. nhưng nếu bạn để chạy với CXN gắng bình BôngMai thì bạn không chạy nước đề và nếu đua 1,2 cây thì xe bạn có chạy tốt đi nữa thì cũng vế sau. vì bình này có trợ bơm phun tăng áp. vì nếu tình trụ ga va hogn gió của bình Bo6ngMai thì sẽ bự hơn và nạp cũng lẹ hơn . bình Bo6ngMai cũng có bo8m vây. chúc các bạn vui vẽ và nếu tôi nói bạn không hiểi nữa thì cũng đành po1 tay . NÓI HAY NHỚ THANKS NHA.

duy8889

12-06-2009, 22:25

hơi loãng topic chut mong chủ thread thông cảm
mấy bro đã nói đến bình xăng rồi thì nói cho tới lun đi (nói + hình minh hoạ) cho e học hỏi với
nghe người ta nói "da bơm" nhiều mà e chẳng hiểu mô tê gì hết
tóm lại mấy bro giúp e phân biệt với:
1/ bình có bơm thì nó phải như thế nào????
2/ "da bơm" là sao?
3/ "bình xăng nạp bằng cổ dê trực tiếp" có lợi gì?
4/ "khoá xăng auto" như bro Dj nói là sao???

to chủ topic: theo những gì e nghe người ta nói lại thì
- bố 7 lá: nhiều lá hơn -> bám hơn -> chắc là sẽ chạy hậu ngon hơn (cái này cũng hên xui do thợ ráp và canh nữa), giá tiền chắc là k mắc lắm nếu đem nồi xe mình đi làm: dớt cái "chén" (k biết phải gọi vậy k nha) và thay "lá phiếm" mỏng hơn để nhét được thêm 2 lá nồi và 1 lá phiếm vô nữa!

chắc chỉ phải làm nhiêu đó thôi để có được cái nồi 7 lá :P, e k phải thợ nên thiếu gì các bro khác tư vấn thêm giùm

tthantuyet

12-06-2009, 22:43

cái bình đó nhát ma ngưới ta. nói thật sự bạn cũng biết chút vế bình xăng đó . nhưng bạn đã biết cách chạy bình xăng đó chưa. nhưng tất cả điều do ky sư đã thiết kế rất phù hợp với loại xe đó. nhưng nếu bạn để chạy với CXN gắng bình BôngMai thì bạn không chạy nước đề và nếu đua 1,2 cây thì xe bạn có chạy tốt đi nữa thì cũng vế sau. vì bình này có trợ bơm phun tăng áp. vì nếu tình trụ ga va hogn gió của bình Bo6ngMai thì sẽ bự hơn và nạp cũng lẹ hơn . bình Bo6ngMai cũng có bo8m vây. chúc các bạn vui vẽ và nếu tôi nói bạn không hiểi nữa thì cũng đành po1 tay . NÓI HAY NHỚ THANKS NHA.
topic hỏi nồi ,mà toàn là xăng cộ j đâu ko à, chán thiệt.
bạn j ơi,bạn nói "nhưng nếu bạn để chạy với CXN gắng bình BôngMai thì bạn không chạy nước đề và nếu đua 1,2 cây thì xe bạn có chạy tốt đi nữa thì cũng vế sau" bạn tưởng CXN mà gắn bình bông mai là dữ lắm hã,dạo này ra đường hay gặp mấy cái bông nẹt pô...xe zin lên đá qua mặt quài chứ j,đồng ý là họng bong mai to thật,......hình như xe zin gắn bông mai chạy còn dc mà ;)),nhưng bạn ko nên đánh giá j đó khi chưa chứng thực nha.
 
 
 
còn cái vụ nồi này đã thữ nghiệm trên 2 chiếc xe ở chỗ mình làm :
+ cùng 1 chiếc xe
làm lần 1 : nồi sau zin,lo xo độ,3 càng làm zin (khoảng hỡ zừa phải),ra chạy đề pa cũng dc,ra duong truong len ~121km~(den nhỏ chich ắc,cam 6li8,đủ bạc)
làm lần 2 : nồi sau zin,lo xo độ (vẫn i vậy),nồi truoc tiện chuôn đấp tép,đề pa dữ hơn,ra mài..mài dc co ~107~ nhích hơn có 1 chút xíu
+chiếc kia làm bai khác cung zậy
việc này co liên quan tới việc nồi đấp tép,tiện chuon chạy bị bó nồi ko....ae nào biết chia sẽ nha !

map1831

12-06-2009, 23:02

e nói xe em chắc mấy bác kiu e wang bom tấn wa :)). xe e dên nhỏ 1l tấm trên 50km vì lúc xưa đổ 10k (0.8l) đi vòng vòng thành phố cũng tầm 50k ah. xe bạn em dên lớn nhưng làm bài jong em,đi bình xăng jong lun mà lượng tốn xăng cũng như em,hao hơn tí chút thôi.

Nồi chưa chắc nhìu lá bố là bắt đâu.an thua ng canh nữa. xe bạn mình đi 4 lá và 3 lá sắt dày 2li2 mà bắt khủng hoảng lun ah.với lại nồi trc đừng xài nồi zin của wave.xài cái đế dream ngon hơn thì fai.ít bị vọng nồi.vì đế wave chỉ có 2 miếng bắt vô cái cốt nên khi dán bố chạy 1 thời gian nó nhanh vọng hơn.

p/s : mình chỉ bít vậy thui.có j sai mong các bác chỉ giáo thêm! Thân

13lackdylan

13-06-2009, 00:18

ai chỉ làm xe max nhẹ nhẹ để đi làm đi ???
K đụng zên nhé... ai kêu đôn zên thì làm ơn đừng nói chi cho mất công... c-x-n nhẹ nhẹ depart tốt + bền thui nhé. tks... MAx 2 nha !!

tunglam5006

13-06-2009, 08:28

topic hỏi nồi ,mà toàn là xăng cộ j đâu ko à, chán thiệt.
bạn j ơi,bạn nói "nhưng nếu bạn để chạy với CXN gắng bình BôngMai thì bạn không chạy nước đề và nếu đua 1,2 cây thì xe bạn có chạy tốt đi nữa thì cũng vế sau" bạn tưởng CXN mà gắn bình bông mai là dữ lắm hã,dạo này ra đường hay gặp mấy cái bông nẹt pô...xe zin lên đá qua mặt quài chứ j,đồng ý là họng bong mai to thật,......hình như xe zin gắn bông mai chạy còn dc mà ;)),nhưng bạn ko nên đánh giá j đó khi chưa chứng thực nha.

còn cái vụ nồi này đã thữ nghiệm trên 2 chiếc xe ở chỗ mình làm :
+ cùng 1 chiếc xe
làm lần 1 : nồi sau zin,lo xo độ,3 càng làm zin (khoảng hỡ zừa phải),ra chạy đề pa cũng dc,ra duong truong len ~121km~(den nhỏ chich ắc,cam 6li8,đủ bạc)
làm lần 2 : nồi sau zin,lo xo độ (vẫn i vậy),nồi truoc tiện chuôn đấp tép,đề pa dữ hơn,ra mài..mài dc co ~107~ nhích hơn có 1 chút xíu
+chiếc kia làm bai khác cung zậy
việc này co liên quan tới việc nồi đấp tép,tiện chuon chạy bị bó nồi ko....ae nào biết chia sẽ nha !

vậy bài bào đi nước đề bốc mà nước hậu cũng nhẹ vậy bác .

e nói xe em chắc mấy bác kiu e wang bom tấn wa :)). xe e dên nhỏ 1l tấm trên 50km vì lúc xưa đổ 10k (0.8l) đi vòng vòng thành phố cũng tầm 50k ah. xe bạn em dên lớn nhưng làm bài jong em,đi bình xăng jong lun mà lượng tốn xăng cũng như em,hao hơn tí chút thôi.

Nồi chưa chắc nhìu lá bố là bắt đâu.an thua ng canh nữa. xe bạn mình đi 4 lá và 3 lá sắt dày 2li2 mà bắt khủng hoảng lun ah.với lại nồi trc đừng xài nồi zin của wave.xài cái đế dream ngon hơn thì fai.ít bị vọng nồi.vì đế wave chỉ có 2 miếng bắt vô cái cốt nên khi dán bố chạy 1 thời gian nó nhanh vọng hơn.

p/s : mình chỉ bít vậy thui.có j sai mong các bác chỉ giáo thêm! Thân

hjx chả hỉu nổi .Con wave lúc trước của mình dên lớn 2 bạc .mà nó ngốn gấp ~2 lần con dên nhỏ của bạn [-( . Ai pro explain dùm mình đi .
Nếu dên CXN bông mai dên nhỏ đũ bạc thì bữa nào upgrate con Max wa>:) .Mà hỏi thêm bài này bền ko đi trung bình bao lâu thì fai canh chỉnh :) ?Và đi pô Zin hay fai mốc miếc nó ;;).

smoking_Jet

13-06-2009, 11:40

thui mấy bác ở đây ai cũng là nhân tài hết chỉ có em là gà thôi.
cảm ơn mấy bác đã chỉ dạy.dời là thế đó......................

steals1988

13-06-2009, 12:15

Sorry thiếu hiểu biết .Vì con Wave lúc trước đi Zên lớn nó ngốn chak ~25km/1l :)>-.Không ngờ Zên nhỏ ngốn gần = zin .Mà đi bình bông mai hay bình zin vậy :).Mà sao thấy chạy cũng dữ lắm mà uống xăng it vãi @-).

>:) bình ya nhật ! à tui cũng đang quang tâm cái vụ 5 lá 7 lá này ae nào thử rồi cho nhận xét với !
 
 
 
Cái bình bông mai theo tôi nước đề rút xăng nên máy lực hơn ( không đúng thì bỏ wa nha ) , nhìu tui đi bình 110 chọt thấy lượng xăng vừa đủ CXN dên nhỏ rồi ko cần tới BM đâu vì có một lần kobit1 hên hay xuôi là cho bạn mượng bông mai rồi gắn lại bình 110 rồi....tự chỉnh hên xuối mà ko ngờ nó kéo ngọt như đường vậy khác biệt hoàn toàn về lượng xang ( nói 1 câu có thể bị chử : gắn vào tui kéo 1 hít từ 1 wa 3 rất nhẹ và vấn dề là từ cầu sài gòn đi 1 2 và ngon nhất là 3 tới gần thủ đức ) !

map1831

13-06-2009, 12:28

vậy bài bào đi nước đề bốc mà nước hậu cũng nhẹ vậy bác .

hjx chả hỉu nổi .Con wave lúc trước của mình dên lớn 2 bạc .mà nó ngốn gấp ~2 lần con dên nhỏ của bạn [-( . Ai pro explain dùm mình đi .
Nếu dên CXN bông mai dên nhỏ đũ bạc thì bữa nào upgrate con Max wa>:) .Mà hỏi thêm bài này bền ko đi trung bình bao lâu thì fai canh chỉnh :) ?Và đi pô Zin hay fai mốc miếc nó ;;).

Nếu bạn thật sự mún làm mình dẫn đi cho.k làm max hen. bên mình làm có thể là giá hơi mắc nhưng bền và tiết kiệm (tại chổ này chuyên làm xe đi hàng lậu ở đức hoà với tây ninh). Làm c-x-n nhẹ nhẹ dên nhỏ bao 12 13, xăng tầm 50km/l.Chổ này mỉnh cũng wen bít chứ k fai là lò của mình hay j hết nên ngại khi giới thiệu cho ng khác. Thân

steals1988

13-06-2009, 12:35

tui mới test nói láo bác chi có được gì đâu.
dên nhỏ đủ bạc chạy khoảng 60km/h chưa kích hoạt bơm gia tốc 45km/l còn khi lên khoảng 80km/h đã chạy bơm gia tốc thì khoảng 40km/h
đây là cái bơm gia tốc

http://i56.photobucket.com/albums/g185/chubachut/100_3220.jpg (http://i56.photobucket.com/albums/g185/chubachut/100_3220.jpg)
xe dên nhỏ 2 bạc người ta còn tới 47km/l nữa kìa ở đó mà bác nói tui quăng bơm vãi thiệt

to chu topic:bố nồi sau đi zin được rồi còn nồi trước thì dán bố độ di tầm nửa năm là ok.

=P~ bác làm ơn add nick steals1988 yahoo nhen có 1 số vấn đề bình ya mún hỏi bác

smoking_Jet

13-06-2009, 12:44

=P~ bác làm ơn add nick steals1988 yahoo nhen có 1 số vấn đề bình ya mún hỏi bác

thui bác ơi máy bác kia chửi em là hong biết gì gà gì đo bác hỏi mấy bác ấy thích hợp hơn.mấy bác đó thấy rành đó nói thấy trôi trải ghê chắc học bài dữ lắm

SWAT_LAPD

13-06-2009, 13:01

topic hỏi bố lá hay hỏi bình xăng vậy :-/

Djphat

13-06-2009, 13:04

để mình nói cho nghe về bx da bơm, da bơm là bx chạy = lực hút của máy, khi mà lên ga thì trái ga k có lên, vẫn nằm yên gọi là ga 2 tầng khi chỉnh xăng thì chỉnh ngược so zoi wave dream hoặc là so zoi bx của Jet phía trên có dù, trái ga chỉ lên khi có lực đẩy của máy. bình thường thì rút ống xăng ra, xăng sẽ k chảy như mấy bx kia, mà chỉ chảy khi ta đạp máy, cái này gọi ta khóa xăng auto, bx Bm cũng có cái này ( BM đen ), cái nay hay ở chỗ xe bi nghiên wa 1 bên chỉ chảy xăng 1 chút nhưng rùi sẽ hết. Còn cái mà Jet nói là cái khác nhưng lại dùng từ la Da Bơm là k đúng

william_nam

13-06-2009, 13:24

[/URL][URL="http://i56.photobucket.com/albums/g185/chubachut/100_3220.jpg"]http://i56.photobucket.com/albums/g185/chubachut/100_3220.jpg (http://i56.photobucket.com/albums/g185/chubachut/100_3220.jpg)

xin lỗi anh DJ_phat nếu ko lầm thì đây chính là bình xăng exciter .cái phần trụ có lò xo nằm ngay bình xăng đó chính là bơm gia tốc .đã dc kiểm chứng ở Mỹ tho bởi anh Kenny Đăng thì khi nó hoạt động nó sẽ bắn tia xăng ra thêm cho lượng xăng xuống của trái ga .bình này ko có da bơm mà chỉ có cái bơm đó .có 1 số bạn bị hư cái phần bơm đó xăng bị xì ra ngoài mà ko bắn vào trong lòng xi lanh (trong topic mỗi tuần 1 chủ đề của exciter có bạn đề cập trường hợp bị hư bơm mà đến thợ trong hãng bó tay vì ko có hàng thay thế chỉ có thay bình xăng .có rõ ràng hình minh hoạ luôn)

bình này cũng có 2 dây ga .1 kéo trái ga và 1 còn lại để kích cái bơm này hoạt động

Djphat

13-06-2009, 19:12

http://i56.photobucket.com/albums/g185/chubachut/100_3220.jpg (http://i56.photobucket.com/albums/g185/chubachut/100_3220.jpg)

xin lỗi anh DJ_phat nếu ko lầm thì đây chính là bình xăng exciter .cái phần trụ có lò xo nằm ngay bình xăng đó chính là bơm gia tốc .đã dc kiểm chứng ở Mỹ tho bởi anh Kenny Đăng thì khi nó hoạt động nó sẽ bắn tia xăng ra thêm cho lượng xăng xuống của trái ga .bình này ko có da bơm mà chỉ có cái bơm đó .có 1 số bạn bị hư cái phần bơm đó xăng bị xì ra ngoài mà ko bắn vào trong lòng xi lanh (trong topic mỗi tuần 1 chủ đề của exciter có bạn đề cập trường hợp bị hư bơm mà đến thợ trong hãng bó tay vì ko có hàng thay thế chỉ có thay bình xăng .có rõ ràng hình minh hoạ luôn)

bình này cũng có 2 dây ga .1 kéo trái ga và 1 còn lại để kích cái bơm này hoạt động
dạ thưa anh cũng k hiểu ý e luôn rùi, cái bx mà e nói chạy = da bơm là cái e nói ở trên. bx này có tác dụng bơm phụ nhưng Jet lại nói là da bơm, còn ở bài ở trên là e có nói là "da bơm còn cái mà Jet nói là cái khac" a hiểu ý e chứ ạ. Còn bx này thì anh nói là "có 2 dây ga .1 kéo trái ga và 1 còn lại để kích cái bơm này hoạt động" thì khác so zoi da bơm là kéo dây ga nhưng trái ga k có lên, chỉ lên khi có lục hút của máy và phía trên có dù. Cái e nói là Jet cứ nói xài da bơm, còn cái này là xài bơm phụ

smoking_Jet

14-06-2009, 09:19

Djphat viết:
dạ thưa anh cũng k hiểu ý e luôn rùi, cái bx mà e nói chạy = da bơm là cái e nói ở trên. bx này có tác dụng bơm phụ nhưng Jet lại nói là da bơm, còn ở bài ở trên là e có nói là "da bơm còn cái mà Jet nói là cái khac" a hiểu ý e chứ ạ. Còn bx này thì anh nói là "có 2 dây ga .1 kéo trái ga và 1 còn lại để kích cái bơm này hoạt động" thì khác so zoi da bơm là kéo dây ga nhưng trái ga k có lên, chỉ lên khi có lục hút của máy và phía trên có dù. Cái e nói là Jet cứ nói xài da bơm, còn cái này là xài bơm phụ

chỉ có mỗi bác william_nam này biết về cái này còn các bác khác nói tùm lum mà thật ra cũng chẳng biết cái này là bình gì..........thật nói cho cố cuối cùng chả ra cái gì.

bơm gia tốc mà bạn nói lôn da bơm nhe'.đây là câu nói của bạn nè.bây giờ đổi thừa người khác à.quân tử chút đi bạn ơi

<fieldset style="border-color: rgb(102, 102, 102);"> <legend> Trích lời smoking_Jet viết: [/URL][URL="http://www.bikervietnam.com/bfrm/images/blackstyle/buttons_vn/viewpost.gif"]http://www.bikervietnam.com/bfrm/images/blackstyle/buttons_vn/viewpost.gif (http://www.bikervietnam.com/bfrm/images/blackstyle/buttons_vn/viewpost.gif) </legend> ủa chứ mình chụp cái bơm gia tốc bạn không thấy à?
còn dóng mở là do mình canh chỉnh chứ làm gì có auto.
nhìn kỹ lại nha rpo
</fieldset>
cái j, cái đó mà bạn cho đó là da bơm à, po tay, nghĩ sao mà nói cái đó là da bơm zay, zi bạn bit bình xăng da bơm là thế nào k, đâu bạn vẽ hình miêu tả cơ cấu hoạt động của bx xem, thế bạn biết jua bx chạy = co xăng và bx nạp = cổ dê chạy trực tiếp, khoá xăng auto là sao k, zi ban biết jua 1 cái bx chạy = sức hút của máy và cũng khoá xăng tự động khác zoi bx chạy da bơm ( ga 2 tầng ) là chỗ nào chưa mà kêu bx của bạn gọi là da bơm, bơm tăng tốc. Nói tầm bậy tầm bạ k


Djphat: cái bình xăng của bạn mình thây chẳng co chỗ nào gọi là bơm tăng tôc hêt chạy cũng bt, khi nào xe bạn chạy = da bơm kìa đó mơi là đong mở auto, bạn nói xem bx bạn bơm tăng tôc chỗ nào


bạn còn ko biết cái bơm gia tốc là chổ nào nữa kìa.

william_nam

14-06-2009, 14:29

dạ thưa anh cũng k hiểu ý e luôn rùi, cái bx mà e nói chạy = da bơm là cái e nói ở trên. bx này có tác dụng bơm phụ nhưng Jet lại nói là da bơm, còn ở bài ở trên là e có nói là "da bơm còn cái mà Jet nói là cái khac" a hiểu ý e chứ ạ. Còn bx này thì anh nói là "có 2 dây ga .1 kéo trái ga và 1 còn lại để kích cái bơm này hoạt động" thì khác so zoi da bơm là kéo dây ga nhưng trái ga k có lên, chỉ lên khi có lục hút của máy và phía trên có dù. Cái e nói là Jet cứ nói xài da bơm, còn cái này là xài bơm phụ

hix anh ơi :( ,nói thiệt là em ko biết gì nhiều về máy hết và chưa bao giờ có cơ hội chạy bình da bơm nào ...Nhưng trong bài em hoàn toàn ko đụng tới 1 chữ da bơm ...chỉ nói bơm gia tốc ..tức nghiã khi đi tốc độ cao thì bơm sẽ phun thêm xăng để ko bị hụp .chứ trong bài viết em ko hề nói cái này là da bơm .vì em cũng có biết về da bơm đâu vì chưa chạy và chưa chạm bao giờ nên ko dám ho .em chỉ khẳng định bạn Jet_Smoking nói đúng cái bình này có bơm gia tốc .vì nó là bình exciter 135 mà em đang sử dụng ....mà anh nhìn nhầm rồi .trong bài viết bạn Jet cũng ko nói da bơm .chỉ nói là bơm gia tốc

smoking_Jet

14-06-2009, 14:59

hix anh ơi :( ,nói thiệt là em ko biết gì nhiều về máy hết và chưa bao giờ có cơ hội chạy bình da bơm nào ...Nhưng trong bài em hoàn toàn ko đụng tới 1 chữ da bơm ...chỉ nói bơm gia tốc ..tức nghiã khi đi tốc độ cao thì bơm sẽ phun thêm xăng để ko bị hụp .chứ trong bài viết em ko hề nói cái này là da bơm .vì em cũng có biết về da bơm đâu vì chưa chạy và chưa chạm bao giờ nên ko dám ho .em chỉ khẳng định bạn Jet_Smoking nói đúng cái bình này có bơm gia tốc .vì nó là bình exciter 135 mà em đang sử dụng ....mà anh nhìn nhầm rồi .trong bài viết bạn Jet cũng ko nói da bơm .chỉ nói là bơm gia tốc

thấy người ta nói ko đọc lộn rồi cứ nói người ta nói da bơm,bạn lên đây đính chính lại và nhận lỗi kìa.nói nguòi ta ai ngờ cuối cùng lại là mình

care_sym

14-06-2009, 16:09

Mấy bữa nay theo dõi cái topic này thấy có nhiều hiểu lầm lẫn nhau vì bình xăng dạng này hay dạng khác. Mình xin trích dẫn từng loại bình xăng con thông dụng hiện nay trên xe gắn máy:

Loại thứ nhất thì chắc hẳn nhìn vô ai cũng biết, thông thường được sử dụng cho xe số bởi thiết kế gọn đơn giản:

[/URL]http://i421.photobucket.com/albums/pp292/care_sym/tailieukythuat/51.jpg (http://i421.photobucket.com/albums/pp292/care_sym/tailieukythuat/51.jpg)
http://i421.photobucket.com/albums/pp292/care_sym/tailieukythuat/52.jpg (http://i421.photobucket.com/albums/pp292/care_sym/tailieukythuat/52.jpg)
http://i421.photobucket.com/albums/pp292/care_sym/tailieukythuat/53.jpg (http://i421.photobucket.com/albums/pp292/care_sym/tailieukythuat/53.jpg)
http://i421.photobucket.com/albums/pp292/care_sym/tailieukythuat/54.jpg (http://i421.photobucket.com/albums/pp292/care_sym/tailieukythuat/54.jpg)

Loại thứ 2 thường đươc gọi là dạng bình xăng có trụ ga hút chân không:

http://i421.photobucket.com/albums/pp292/care_sym/tailieukythuat/55.jpg (http://i421.photobucket.com/albums/pp292/care_sym/tailieukythuat/55.jpg)
http://i421.photobucket.com/albums/pp292/care_sym/tailieukythuat/60.jpg (http://i421.photobucket.com/albums/pp292/care_sym/tailieukythuat/60.jpg)

Và điểm chú ý cuối cùng là khóa xăng tự động:

Khóa xăng tự động thường được vận hành bởi 1 ống hút chân không từ co xăng và được sử dụng tùy theo loại xe đó xài bình xăng con loại nào, thông thường xe tay ga được lắp loại này nhiều nhất, 1 số xe số như Suviva và angle 80 cũng xài nó ( Nói chung xe số nào mà ko kiếm thấy cái khóa xăng và trên co xăng nó có thêm cái ống hơi là nó xài khóa tự động hết.

Lưu ý 1 số khác xăng tự động vẫn có nấc xài chế độ thông thường.

[URL="http://i421.photobucket.com/albums/pp292/care_sym/tailieukythuat/74.jpg"]http://i421.photobucket.com/albums/pp292/care_sym/tailieukythuat/74.jpg (http://i421.photobucket.com/albums/pp292/care_sym/tailieukythuat/74.jpg)

Cái bình xăng con mà bạn Smoking_Jet giới thiệu có thêm 1 bộ phận gọi là mạch xăng tăng tốc, cái này thường thấy trên bình xăng con mà Yamaha sử dụng. Nhằm hổ trợ cho xe tăng tốc đột ngột. Cái này cũng có cái hay cũng có cái dỡ chứ ko phải muốn gắn bình xăng con dạng này là gắn, xe Zin mà gắn vào coi chừng lên đột ngột nó dư xăng làm chạy ghì xe lại chứ ko bốc lên đâu.

Vấn đề ko liên quan đến điều chủ topic quan tâm mong bạn thông cảm nhé! :)

hoangtumuathu

14-06-2009, 16:24

topic này chắc đóng lại dc rồi ng ta hỏi nồi mà mấy bạn toàn nói về bxc làm chủ topic chạy mất dép kìa

Djphat

14-06-2009, 19:03

zay là mình vừa đọc lộn và lại k bit rùi, lúc sau này mới thấy, cho mình xin lỗi nhé, nhưng mình cũng hơi lầm lẫn jua~ cái từ là "da bơm" và "bơm tăng tốc" nên dẫn đến nói nhầm toàn bộ. AE bỏ wa cho nhé, lần sau mình sẽ đọc kỹ hơn ^^

smoking_Jet

14-06-2009, 19:12

zay là mình vừa đọc lộn và lại k bit rùi, lúc sau này mới thấy, cho mình xin lỗi nhé, nhưng mình cũng hơi lầm lẫn jua~ cái từ là "da bơm" và "bơm tăng tốc" nên dẫn đến nói nhầm toàn bộ. AE bỏ wa cho nhé, lần sau mình sẽ đọc kỹ hơn ^^

vậy là ok rồi mình cũng xin lỗi chủ topic là cũng nói những chuyên ko đâu
bố nồi thì cái vụ 5,7 lá thì mình cũng thắc mắc,mà mình thấy bố sau nên đi zin thay 4 lò xo độ,dán lại 3 càng độ lăn chuông thì nồi sẽ bắt hơn.mình làm cái này cũng gần 2 năm rồi mà nồi ko có tình trạng lì lì...........ai biết thì chỉ thêm

xpress0905

14-06-2009, 19:32

cúi cùng là nồi 5 lá hay nối 7 lá
sao e thấy toàn nói về bình xăng @-)

Dream_china

14-06-2009, 20:26

- Bác Jet , hình như cái bình cũa bác nó đi tốt hơn cái bình 3 chữ A ( AAA ) mà nguòi ta hay gọi là bình 3 mã lực phãi ko ? Tui nghe nói vậy á =.=

smoking_Jet

14-06-2009, 21:13

- Bác Jet , hình như cái bình cũa bác nó đi tốt hơn cái bình 3 chữ A ( AAA ) mà nguòi ta hay gọi là bình 3 mã lực phãi ko ? Tui nghe nói vậy á =.=

bình aaa là bình con ngựa à.mình chơi cũng 4,5 năm rồi đi được bình nhật nên ít hao xăng và ngon lắm còn TQ thì thua.còn cái nào ngon hơn thì bạn cũng biết rồi công nghệ sau mà

MINH SH

14-06-2009, 21:27

nãy giờ tưởng nói bình bông mai ,chứ bình YA135 này ít ai xài nên ít có thông số tetst cụ thể ...Dream -wave di CXN dên nhỏ 3 bạc mà đi bình mai thì vẫn trên 50km/l mà ....
topic này hỏi về nồi mà các bạn cứ nói bình xăng không vậy ???? mà em thấy xe CXN dên nhỏ có mấy ai đi 7 lá đâu nhỉ ?;;)

Dream_china

14-06-2009, 21:49

Hồi chiều mới lụm 1 cái BX FuII + co + bao tử hết 850k ;)) , bác Jet thấy giá đó thế nào ;))

Luckyluc

14-06-2009, 22:13

Nhân tiện các ae cho e hoi. Xe em la RS zin khi thay bình wave 125 thấy nó hao quá vậy chỉ khoảng 45km/l là đi bình thường còn khi ép ga lên thì nó còn hao hơn nữa với khi đi số 3 mà lên tầm khoảng 60 mà lên ga nữa thì nó bắt đầu có hiện tượng là hơi bị sượng

william_nam

14-06-2009, 23:26

thấy người ta nói ko đọc lộn rồi cứ nói người ta nói da bơm,bạn lên đây đính chính lại và nhận lỗi kìa.nói nguòi ta ai ngờ cuối cùng lại là mình

Hả ...tui nói sai và lộn cái gì ..????

Hồi chiều mới lụm 1 cái BX FuII + co + bao tử hết 850k ;)) , bác Jet thấy giá đó thế nào ;))

nói thật giá đó quá cao .bạn có thể vào HEAD hỏi giá mới bình FuII giá thế nào ..chỉ 850k mới nguyên hộp trong HEAD (chịu khó gọi điện hỏi từng HEAD rồi tới đó mua vì đa số ko có hàng này) .cái này là người thật việc thật vì con wave RS CXN 3 bạc mình cũng chạy bình FuII này .xài bô e zin RS .co xăng xài co zin RS vì co FuII ko khác gì mấy và ko gắn co khác dc vì nó nằm xéo 1 bên .xe mình đi toàn trên 40km/l .chạy đàng hoàng từ tốn thì trên 45km/l còn kéo thì dưới 40

ex_champion

14-06-2009, 23:38

mấy cái xe Wave này độ cho cố...xấu xe mà thấy chạy ko bít bằng EX ko ta.....bên EX nhìu xe dữ lém kia...vừa đẹp lại vừa speed nữa...mua EX đi chạy khỏi cần độ cũng fe

william_nam

14-06-2009, 23:42

mấy cái xe Wave này độ cho cố...xấu xe mà thấy chạy ko bít bằng EX ko ta.....bên EX nhìu xe dữ lém kia...vừa đẹp lại vừa speed nữa...mua EX đi chạy khỏi cần độ cũng fe

tào lao .xe zin ra CXN dên lớn nó dắt đi vài vòng rồi về ngủ đi ông nội .2 lúa mới bán đất lắp dc ADSL với vác dc con xe về đã lên đây ho

tunglam5006

14-06-2009, 23:46

Nếu bạn thật sự mún làm mình dẫn đi cho.k làm max hen. bên mình làm có thể là giá hơi mắc nhưng bền và tiết kiệm (tại chổ này chuyên làm xe đi hàng lậu ở đức hoà với tây ninh). Làm c-x-n nhẹ nhẹ dên nhỏ bao 12 13, xăng tầm 50km/l.Chổ này mỉnh cũng wen bít chứ k fai là lò của mình hay j hết nên ngại khi giới thiệu cho ng khác. Thân

hjx mình đang mún mần con MAX mà bác nói vậy thôi rầu ;)).Khi nào em mấn con wave thì PM bác nhá :)>-.Cũng là dân Trảng Bàng - Tây Ninh da^y;;) .

thui bác ơi máy bác kia chửi em là hong biết gì gà gì đo bác hỏi mấy bác ấy thích hợp hơn.mấy bác đó thấy rành đó nói thấy trôi trải ghê chắc học bài dữ lắm

mỗi ngưởi hỉu biết 1 ít mà a (srr những người hỉu bít nhìu:)).Ai có Exp thì share cho anh em để biết nhìu hơn .Làm xe tốt ngon hơn thôi phải không :)>- .Tranh luận như thế nó mới vui .Mới hấp dẫn chứ ^^ .

topic hỏi bố lá hay hỏi bình xăng vậy :-/

Bố lá là sao hở bác >:)

Vấn đề ko liên quan đến điều chủ topic quan tâm mong bạn thông cảm nhé! :)

Ko sao đâu anh .Biết thì biết cho hết chứ để mập mờ nó khó chịu tức tối trong mình trong mảy lám .Mắc công đi bậy nữa ;)) . Hỏi thì hỏi cái đó chứ còn chìu cái chưa biết lắm .Gà mới nhập môn thoai .Còn nhìu cái chưa biết lắm nên thấy cái ji mới thì cũng đều có giá trị .:)>-

topic này chắc đóng lại dc rồi ng ta hỏi nồi mà mấy bạn toàn nói về bxc làm chủ topic chạy mất dép kìa

BXC cũng là trái tim của chiếc xe mà bác .Ko có chạy mất dép đâu . Về we 2 ngày bia rươu. mún cấm mỏ xuống đat đây này:-S .H mới có sức xem coment của mấy sư huyeh đây

mấy cái xe Wave này độ cho cố...xấu xe mà thấy chạy ko bít bằng EX ko ta.....bên EX nhìu xe dữ lém kia...vừa đẹp lại vừa speed nữa...mua EX đi chạy khỏi cần độ cũng fe

công nhận là EX thì ngon thiệt .Nhưng ko độ thì max speed thì bao nhiu hã anh .Nếu xe anh dữ thì tối thứ 7 đem ra khu mếu nổi dợt cho em xem đi :) .Chưa cần wave dream mà cánh én hay 78 cũng ...... rùi :)>-

tào lao .xe zin ra CXN dên lớn nó dắt đi vài vòng rồi về ngủ đi ông nội .2 lúa mới bán đất lắp dc ADSL với vác dc con xe về đã lên đây ho

Chuẩn . Vế sau hơi shock đó bạn ơi .

william_nam

15-06-2009, 01:17

Chuẩn . Vế sau hơi shock đó bạn ơi .

xin lỗi đang bực mình gặp thằng cha tào lao này nữa nên xả chơi .Max kén thợ làm lắm vì mình nhớ ko lần nó đi có 1 nồi àh đúng ko bạn ......

sẵn tiện cho mình hỏi luôn ...là nồi côn tay sẵn đang hơi hú ..tính thay bố nồi nhưng ko biết chơi bài gì ...nồi zin exciter có 3 lá rưỡi àh .nhiều wá sợ bóp côn nặng rồi đứt dây ambrada là báo nữa

tunglam5006

15-06-2009, 08:16

xin lỗi đang bực mình gặp thằng cha tào lao này nữa nên xả chơi .Max kén thợ làm lắm vì mình nhớ ko lần nó đi có 1 nồi àh đúng ko bạn ......

sẵn tiện cho mình hỏi luôn ...là nồi côn tay sẵn đang hơi hú ..tính thay bố nồi nhưng ko biết chơi bài gì ...nồi zin exciter có 3 lá rưỡi àh .nhiều wá sợ bóp côn nặng rồi đứt dây ambrada là báo nữa

Mình cũng chả biết nó 1 hay 2 nữa trước h có chay MAX đâu :) nên chưa rành em nó.

Chế lun cái contay heo dầu giống thắng dĩa đi B....ó....p cho nó nhẹ;))

lonely9991

15-06-2009, 09:34

mấy cái xe Wave này độ cho cố...xấu xe mà thấy chạy ko bít bằng EX ko ta.....bên EX nhìu xe dữ lém kia...vừa đẹp lại vừa speed nữa...mua EX đi chạy khỏi cần độ cũng fe
;))Ex zin bạn có nhận cọc với wave cùi mình ko( em ko khích Ae # nha )

tunglam5006

15-06-2009, 10:18

;))Ex zin bạn có nhận cọc với wave cùi mình ko( em ko khích Ae # nha )

Nó cùi cỡ nào vậy bạn ;))

wavezx1987

15-06-2009, 10:34

Phụt máu .Quăng lựu đạn cho anh em chụp àh .CXN mà đi 45km/1lit @-) = xế ZIN è [-X đủ bạc là đi 3 bạc ah ?. Con wave 100km là đi đường trường đó chưa tính đường xì-gòn:(.Đang đi con MAX ZIN đường SG mà nó đã nuốt 40-45km/lit rùi

Dzên nhỏ đi 45km/l thì có gì là lạ bác, tùy lò canh chỉnh thế nào thoai. Tui còn thấy xe wave CXN dzên nhỏ bình Ya 135 đi được 50km/l, dzên lớn đi bông mai đi được 45km/l kìa ;)) .

mấy cái xe Wave này độ cho cố...xấu xe mà thấy chạy ko bít bằng EX ko ta.....bên EX nhìu xe dữ lém kia...vừa đẹp lại vừa speed nữa...mua EX đi chạy khỏi cần độ cũng fe

Wave độ sao gọi là xấu vậy bác, bác thử cầm chiếc exciter wa bên Ve Chai Club đi hỏi đổi ngang chiếc exciter lấy chiếc wave cùi coi người ta có đổi ko [-X? Ko phải chê exciter vì thật sự tui cũng thích em nó nhưng bác nói thế này là đụng chạm mí anh em đi wave đóa nha bác, có ai chê dòng exciter đâu mà bác đi so sánh wave với exciter. Sao bác ko so sánh SH với nouvo lun đi, 1 chiếc mười mấy tr còn 1 chiếc ba mươi mấy tr mà đem ra so sánh với nhau cũng hài thật. Bác mún bít wave độ chạy = exciter ko thì dắt exciter của bác ra giao lưu với wave cùi của tui vài vòng đi, xe ai người nấy chạy nha. Đừng vô exciter club mượn xe người khác nha bác :( vài dòng bức xúc mong anh em exciter đừng trách.

tunglam5006

15-06-2009, 10:49

Dzên nhỏ đi 45km/l thì có gì là lạ bác, tùy lò canh chỉnh thế nào thoai. Tui còn thấy xe wave CXN dzên nhỏ bình Ya 135 đi được 50km/l, dzên lớn đi bông mai đi được 45km/l kìa ;)) .

Wave độ sao gọi là xấu vậy bác, bác thử cầm chiếc exciter wa bên Ve Chai Club đi hỏi đổi ngang chiếc exciter lấy chiếc wave cùi coi người ta có đổi ko [-X? Ko phải chê exciter vì thật sự tui cũng thích em nó nhưng bác nói thế này là đụng chạm mí anh em đi wave đóa nha bác, có ai chê dòng exciter đâu mà bác đi so sánh wave với exciter. Sao bác ko so sánh SH với nouvo lun đi, 1 chiếc mười mấy tr còn 1 chiếc ba mươi mấy tr mà đem ra so sánh với nhau cũng hài thật. Bác mún bít wave độ chạy = exciter ko thì dắt exciter của bác ra giao lưu với wave cùi của tui vài vòng đi, xe ai người nấy chạy nha. Đừng vô exciter club mượn xe người khác nha bác :( vài dòng bức xúc mong anh em exciter đừng trách.

thì đã được mở rộng tầm mắt rùi nà .Nghỉ lại sao thấy con xế mình uống khủng wa .:(.Trùm mềm em nó luôn gòi

Bức xúc đừng bức tóc nha [-X

tthantuyet

15-06-2009, 11:15

mấy cái xe Wave này độ cho cố...xấu xe mà thấy chạy ko bít bằng EX ko ta.....bên EX nhìu xe dữ lém kia...vừa đẹp lại vừa speed nữa...mua EX đi chạy khỏi cần độ cũng fe
nhìn cái níck là bít rồi,nói ra tới đâu là thấy nó tào lao,nhục từng câu từng chữ tới đó,...........mắc chưỡi thề gê....nam mô a di đà phạt,dừa gà dừa kém hiểu biết,dừa lúa..v.v.v..vvv ..bực

siuxteo

15-06-2009, 11:28

nhìn cái níck là bít rồi,nói ra tới đâu là thấy nó tào lao,nhục từng câu từng chữ tới đó,...........mắc chưỡi thề gê....nam mô a di đà phạt,dừa gà dừa kém hiểu biết,dừa lúa..v.v.v..vvv ..bực

chữ ký của bác giãm tress cực kỳ
@ chủ topic : bạn muốn làm nồi ngon thì pm cái lò nào chuyên xe độ,rồi tới nói cảm tưởng thì họ làm theo cảm tưởng cho bác ,bão đãm có nồi ngon .... đem về chiên xào nấu dc luôn :D

wavezx1987

15-06-2009, 11:30

thì đã được mở rộng tầm mắt rùi nà .Nghỉ lại sao thấy con xế mình uống khủng wa .:(.Trùm mềm em nó luôn gòi

Bức xúc đừng bức tóc nha [-X

He he... Nếu xe bác hao xăng vậy thì đi kiểm tra gấp đi bác, coi lý do vì sao?

lonely9991

15-06-2009, 11:57

dên nhỏ 45km/l thường mà...nhồi ga thì tốn nhìu thôi
:">dên li cũng có chiếc chạy cũng gần 40km/l đó ( trường đều nha)

nhoxnhat025

15-06-2009, 12:39

Nồi nào thì cũng còn tùy xe, tùy chổ nữa. Chẳng hạn như xe zin mà gắn nồi ông nội vào thì sao mà chạy được^^ Còn xe ông nội là gắn nồi zin vô thì chạy cũng yếu bớt. Tuỳ vào cục máy mà canh nồi. Nếu xe bạn là max kawasaki thì là 1 nồi rồi. Max thì có thể thay nồi 81 vào đi nếu đã chọt chẹt gì rồi, không thỉ để nồi zin làm lại sơ sơ là OK rồi. Lưu ý: Nồi max rất mau kêu nên khi nó kêu thì đừng nghĩ là do thợ lõm nha.

william_nam

15-06-2009, 12:46

Mình cũng chả biết nó 1 hay 2 nữa trước h có chay MAX đâu :) nên chưa rành em nó.

Chế lun cái contay heo dầu giống thắng dĩa đi B....ó....p cho nó nhẹ;))

ax sao bạn hỏi làm nồi xe MAX ???

còn côntay heo dầu ?? ambrada dầu hả ..nhìn thì bro chứ ko có cảm giác nhả côn vì nó chỉ 1 nhả 2 là ép .chứ ko có xả rê từ từ như dây ...nhìn mấy con CBR hay PKL cũng toàn đi ambrada cáp ..ít có con nào zin đi ambrada dầu lắm .....mà đã thử 1 chiếc spo đi ambrada dầu ..thật sự nhẹ hơn ko đáng kể ..7/10 so với xe zin .chỉ dc cái ko đứt ambrada thôi mà chạy ko có cảm giác thix lắm

Need4Speed

15-06-2009, 14:09

Mình cũng chả biết nó 1 hay 2 nữa trước h có chay MAX đâu :) nên chưa rành em nó.

Chế lun cái contay heo dầu giống thắng dĩa đi B....ó....p cho nó nhẹ;))

ẹc ẹc Max 1 nồi như xe 50, nói thật Max bạn để zin đi, độ làm gì, độ rồi cũng chạy có lại mấy con wave Dream làm c - x - n đâu. mã chỉ có 1 bài đi vô nhất là đôn, 9 li là bài chuẩn nhất của max đó

còn về cái vụ xăng cộ, xe máy cam 1 lít xăng đi tầm trên 40km là chuyện bình thường.... àh sẵn đây nếu ai ko tin thì nếu cần mình chạy xe ra cho test, ai mún test 1 chầu cafe hoặc đổ đầy bình xăng chơi cũng đc, giao lưu

xe mình máy cam dzên lớn 1 lit xăng đi trên 55km thậm chí 60km/l đi đường trường từ SG xuống VT đi đường trong, đổ đày bình, đến nơi còn hơn nữa bình xăng. ai ko tin pm mình ra test làm wen chơi cho vui
 
 
 
mấy cái xe Wave này độ cho cố...xấu xe mà thấy chạy ko bít bằng EX ko ta.....bên EX nhìu xe dữ lém kia...vừa đẹp lại vừa speed nữa...mua EX đi chạy khỏi cần độ cũng fe

Ex của chú đi ghê quá ha, chắc chạy lúc nào cũng 150 - 160 km/h mà, mún bít chạy = ex ko hả, dễ lắm tui chỉ cho 1 cách bít liền àh. nhìn cái nick là bít thần tượng Ex cở nào rồi hehee..... nói ra mà ko sợ ng ta bu vô chữi àh còn nói wave độ lại xấu xe mà ko chạy lại Ex nữa chứ..... ủa vậy chú chứ có chắc là ko đẹp = EX ko ??? thử đem con Ex ra đòi đổ ngang với con wave 110 của mình coi, mình đổi ko nè ;;) ;))
bullshit

william_nam

15-06-2009, 15:21

ẹc ẹc Max 1 nồi như xe 50, nói thật Max bạn để zin đi, độ làm gì, độ rồi cũng chạy có lại mấy con wave Dream làm c - x - n đâu. mã chỉ có 1 bài đi vô nhất là đôn, 9 li là bài chuẩn nhất của max đó

còn về cái vụ xăng cộ, xe máy cam 1 lít xăng đi tầm trên 40km là chuyện bình thường.... àh sẵn đây nếu ai ko tin thì nếu cần mình chạy xe ra cho test, ai mún test 1 chầu cafe hoặc đổ đầy bình xăng chơi cũng đc, giao lưu

xe mình máy cam dzên lớn 1 lit xăng đi trên 55km thậm chí 60km/l đi đường trường từ SG xuống VT đi đường trong, đổ đày bình, đến nơi còn hơn nữa bình xăng. ai ko tin pm mình ra test làm wen chơi cho vui

Ex của chú đi ghê quá ha, chắc chạy lúc nào cũng 150 - 160 km/h mà, mún bít chạy = ex ko hả, dễ lắm tui chỉ cho 1 cách bít liền àh. nhìn cái nick là bít thần tượng Ex cở nào rồi hehee..... nói ra mà ko sợ ng ta bu vô chữi àh còn nói wave độ lại xấu xe mà ko chạy lại Ex nữa chứ..... ủa vậy chú chứ có chắc là ko đẹp = EX ko ??? thử đem con Ex ra đòi đổ ngang với con wave 110 của mình coi, mình đổi ko nè ;;) ;))
bullshit

Hưng nha .đá người ta hoài .thử đem wave 110 ông ra đổi với EX tui coi đổi hok :D :P ra sinh tố đi

hix hix chờ có bro nào voà giúp dùm dàn nồi côn tay với ...đi thầy rồi mà thầy phán làm ko vô buồn quá

Trường An

15-06-2009, 16:55

55 -60km/l là đi bằng gaenty đi 1 người, chưa tính nẹt pô, dỡ đầu ,kéo.... Thử đi 2 người xem, nẹt pô... coi xe nó ngốn xăng cỡ nào@-) trung bình là 30km/l chắc chắn.
55-60km/l là xe độ đi bình lớn, xe dzin chắc 100-120km/l:(
Bác nào ko mún ngốn xăng thì suốt cuộc đời độ xe đi bằng gaenty thui:P

tunglam5006

15-06-2009, 18:14

ax sao bạn hỏi làm nồi xe MAX ???

còn côntay heo dầu ?? ambrada dầu hả ..nhìn thì bro chứ ko có cảm giác nhả côn vì nó chỉ 1 nhả 2 là ép .chứ ko có xả rê từ từ như dây ...nhìn mấy con CBR hay PKL cũng toàn đi ambrada cáp ..ít có con nào zin đi ambrada dầu lắm .....mà đã thử 1 chiếc spo đi ambrada dầu ..thật sự nhẹ hơn ko đáng kể ..7/10 so với xe zin .chỉ dc cái ko đứt ambrada thôi mà chạy ko có cảm giác thix lắm

Thì mới dc bà già tậu cho con max cùi chay chơi :D .Chạy con wave bô dame nổ đùng đùng hoài cũng chán .

Chak cũng giống như thắng dĩa với dùm vậy mà ^^

55 -60km/l là đi bằng gaenty đi 1 người, chưa tính nẹt pô, dỡ đầu ,kéo.... Thử đi 2 người xem, nẹt pô... coi xe nó ngốn xăng cỡ nào@-) trung bình là 30km/l chắc chắn.
55-60km/l là xe độ đi bình lớn, xe dzin chắc 100-120km/l:(
Bác nào ko mún ngốn xăng thì suốt cuộc đời độ xe đi bằng gaenty thui:P

Kể ra đề ba kéo cũng hơi nhìu .

chữ ký của bác giãm tress cực kỳ
@ chủ topic : bạn muốn làm nồi ngon thì pm cái lò nào chuyên xe độ,rồi tới nói cảm tưởng thì họ làm theo cảm tưởng cho bác ,bão đãm có nồi ngon .... đem về chiên xào nấu dc luôn :D

thì nhờ anh em tư vấn có them chút hỉu biết rùi mới dám làm chứ :))

wavezx1987

15-06-2009, 18:46

55 -60km/l là đi bằng gaenty đi 1 người, chưa tính nẹt pô, dỡ đầu ,kéo.... Thử đi 2 người xem, nẹt pô... coi xe nó ngốn xăng cỡ nào@-) trung bình là 30km/l chắc chắn.
55-60km/l là xe độ đi bình lớn, xe dzin chắc 100-120km/l:(
Bác nào ko mún ngốn xăng thì suốt cuộc đời độ xe đi bằng gaenty thui:P

Xe tui dzên lớn đi 1 hay đi 2 gì lâu lâu nẹt pô hay kéo um xùm cũng đâu bao giờ <40km/l đâu bác, trong Tp mà bộ lúc nào bác cũng nẹt cũng kéo được hả. Nếu bác đang nói đi bão thì tui ko dám bàn roài ;)) .

Bộ bác chưa thấy xe CXN đi bình Ya 135 được 60km/l hả, có cần dắt xe ra test chầu cafe giao lưu cho bác coi chơi ko ;;) . Còn ko thì pm bác Need4Speed kìa, xe bác đó CXN dzên lớn bình kawakips đi gần 60km/l đóa ;)) .

còn về cái vụ xăng cộ, xe máy cam 1 lít xăng đi tầm trên 40km là chuyện bình thường.... àh sẵn đây nếu ai ko tin thì nếu cần mình chạy xe ra cho test, ai mún test 1 chầu cafe hoặc đổ đầy bình xăng chơi cũng đc, giao lưu

xe mình máy cam dzên lớn 1 lit xăng đi trên 55km thậm chí 60km/l đi đường trường từ SG xuống VT đi đường trong, đổ đày bình, đến nơi còn hơn nữa bình xăng. ai ko tin pm mình ra test làm wen chơi cho vui

Cha H này quảng cáo giữ quá nha ;)) .

SWAT_LAPD

15-06-2009, 19:40

ý của bác ex_champion là wave độ chạy sao lại ex độ đó >:)

lonely9991

15-06-2009, 20:57

:D theo em thì chúng ta quay lại vấn đề nồi 5 lá, 7 lá đi em cũng muốn học hỏi...
xe zin đi 5 lá ok hok??? lợi và hại như thế nào........???? Ae góp ý cho mọi người nhá

dcthuan_RS_3140

15-06-2009, 21:09

tui mới test nói láo bác chi có được gì đâu.
dên nhỏ đủ bạc chạy khoảng 60km/h chưa kích hoạt bơm gia tốc 45km/l còn khi lên khoảng 80km/h đã chạy bơm gia tốc thì khoảng 40km/h
đây là cái bơm gia tốc

[/URL][URL="http://i56.photobucket.com/albums/g185/chubachut/100_3220.jpg"]http://i56.photobucket.com/albums/g185/chubachut/100_3220.jpg (http://i56.photobucket.com/albums/g185/chubachut/100_3220.jpg)
xe dên nhỏ 2 bạc người ta còn tới 47km/l nữa kìa ở đó mà bác nói tui quăng bơm vãi thiệt

to chu topic:bố nồi sau đi zin được rồi còn nồi trước thì dán bố độ di tầm nửa năm là ok.

ái chà lại thêm 1 người nưã chơi bình ex à :D

baotai

15-06-2009, 21:29

nói vậy là biết xe bạn cũng xài bình ex ;)) .Luôn tiện cho mình hỏi bình Ex mua ở đâu vậy,hãng Ya hét 1.4tr nghe ghê quá :(

steals1988

15-06-2009, 21:39

ái chà lại thêm 1 người nưã chơi bình ex à :D
:-B ủa nó là bình ex hả !

tunglam5006

15-06-2009, 22:06

nói vậy là biết xe bạn cũng xài bình ex ;)) .Luôn tiện cho mình hỏi bình Ex mua ở đâu vậy,hãng Ya hét 1.4tr nghe ghê quá :(

sao ko hét lại nó ;))

smoking_Jet

15-06-2009, 22:35

sao ko hét lại nó ;))

haha chính xác là có 1 bạn mua thì nó hét 1tr4 và bạn đó cũng có hét lại câu"ko có tiền" rồi huề vốn................bình tui hàng theo xe nên ko tối 1tr4

ủa mấy bạn cho hỏi bố 7 lá là sao vậy?còn 5 lá là sao mình thấy nồi sau có 4 lá mà

fonefone

15-06-2009, 22:35

theo mình biết thì bơm này chỉ hoăc đông khi tăng ga mạnh và nhanh . bơm này thưc chất nó ko kín nên khi vo ga từ từ nó sẽ ko bơm nổi xang .các bạn đùng so sánh giua binh jet với bình bông mai .bình này chi dùng xho xe 135cm3 bông mai thi 150 .nhưng theo mình nghi bình này chạy chắc ko thua binh bong mai neu dung xe chay cxn.

Need4Speed

15-06-2009, 23:42

Hưng nha .đá người ta hoài .thử đem wave 110 ông ra đổi với EX tui coi đổi hok :D :P ra sinh tố đi

hix hix chờ có bro nào voà giúp dùm dàn nồi côn tay với ...đi thầy rồi mà thầy phán làm ko vô buồn quá

hehe giỡn mừh ^^ umm hôm nào ra sinh tố uống, tại âấy nay học từ 5 PM - 9 PM mới ra lận, nên cũng ít ghé ^^

mà hinh như cai vụ nồi ambraya của Ex nó róc ghê lắm....

william_nam

15-06-2009, 23:46

theo mình biết thì bơm này chỉ hoăc đông khi tăng ga mạnh và nhanh . bơm này thưc chất nó ko kín nên khi vo ga từ từ nó sẽ ko bơm nổi xang .các bạn đùng so sánh giua binh jet với bình bông mai .bình này chi dùng xho xe 135cm3 bông mai thi 150 .nhưng theo mình nghi bình này chạy chắc ko thua binh bong mai neu dung xe chay cxn.

cấu trúc của nó thiết kế cho xe máy đứng nạp đột ngột thì ko bị hụp vì có nó nạp thêm xăng vào .còn lên ga từ từ thì xăng đủ vào qua đường trái ga (nếu chỉnh xăng gió tốt) thì lên ga từ từ cho đến 3/4 ga thì bơm này tiếp tục hoạt động vì như tui đã nói là nó kéo 2 dây ga .1 dây lên ga dây kia kéo cái bơm này

haha chính xác là có 1 bạn mua thì nó hét 1tr4 và bạn đó cũng có hét lại câu"ko có tiền" rồi huề vốn................bình tui hàng theo xe nên ko tối 1tr4

ủa mấy bạn cho hỏi bố 7 lá là sao vậy?còn 5 lá là sao mình thấy nồi sau có 4 lá mà

nồi Exicter có 3 lá rưỡi ...:))

Need4Speed

15-06-2009, 23:47

55 -60km/l là đi bằng gaenty đi 1 người, chưa tính nẹt pô, dỡ đầu ,kéo.... Thử đi 2 người xem, nẹt pô... coi xe nó ngốn xăng cỡ nào@-) trung bình là 30km/l chắc chắn.
55-60km/l là xe độ đi bình lớn, xe dzin chắc 100-120km/l:(
Bác nào ko mún ngốn xăng thì suốt cuộc đời độ xe đi bằng gaenty thui:P

ok mình hiểu ý bạn ma ^^ Nhưng bạn sai rồi :)) đúng là xe độ đi mà nẹt pô, nạp nhìu thì sẽ mau hết xăng, chính xác là như vậy,xe mình có nạp cỡ nào cũng ko có vé < 35km/l đâu, cúứ đừng nói 30km/l ^^ còn bạn nói 60km/l mà đi = ga của granty làm bạn sai lầm, nếu chưa tin m1un test thử hem ?? t7 rãnh pm cho mình anh em ra uống cafe chơi hen, đám wave club củ của mình t7 này cũng càe ngoài CV Lên Thị Riêng, thích thì ra ngồi uống nước chơi bạn ơi ^^

spy007dvt

16-06-2009, 01:05

Nồi xe Dream - Wave zin là 4 lá, 5 lá là nồi độ, phải dớt lại nồi sau thì mới nhét thêm 1 lá bố và 1 lá thép nữa vào. Còn nồi 7 lá bố thì nào h chỉ thấy có chiếc Kawasaki Kips mới có nồi 7 lá, riêng thằng đó mà làm nồi thì... :D Còn anh em nào hok tin CXN dên lớn 60km/l thì cứ cầm 1 xị xăng [ 250ml ] t7 - CN ra công viên lê thị riềng kiếm ổng để cáp kèo :D

depkep2009

16-06-2009, 14:54

@-)Nồi xe Dream - Wave zin là 4 lá, 5 lá là nồi độ, phải dớt lại nồi sau thì mới nhét thêm 1 lá bố và 1 lá thép nữa vào. Còn nồi 7 lá bố thì nào h chỉ thấy có chiếc Kawasaki Kips mới có nồi 7 lá, riêng thằng đó mà làm nồi thì... :D Còn anh em nào hok tin CXN dên lớn 60km/l thì cứ cầm 1 xị xăng [ 250ml ] t7 - CN ra công viên lê thị riềng kiếm ổng để cáp kèo :D

Mấy bác cho e gà hỏi xíu là sao chiếc ju china của e người ta làm dên lớn, cam 7ly, bình fu china mà vẫn đi nồi zin. Mang đến lò khác thì người ta nói thay nồi trước 5 lá, dán nồi sau. Họ nói vậy sẽ bốc hơn, vô số cũng không bị khựng xe, làm xong thì thấy cũng ngon. Mà ko bít có bền ko ? @-)

william_nam

16-06-2009, 15:06

@-)

Mấy bác cho e gà hỏi xíu là sao chiếc ju china của e người ta làm dên lớn, cam 7ly, bình fu china mà vẫn đi nồi zin. Mang đến lò khác thì người ta nói thay nồi trước 5 lá, dán nồi sau. Họ nói vậy sẽ bốc hơn, vô số cũng không bị khựng xe, làm xong thì thấy cũng ngon. Mà ko bít có bền ko ? @-)

5 lá thì chêm thêm lá sắt vào cho nó bắt nồi nhưng vô số cứng hơn cũ .chạy bình thường nhưng fải coi cái nồi sau dán bố gì cho bạn

depkep2009

16-06-2009, 15:17

vậy lên 5 lá là lên hết luôn nồi trước và sau luôn ah? nếu nồi 5 liá bắt hơn sao thấy 2, 3 chiếc xe độ c x n lại đi nồi zin, chỉ thay lò xo nồi độ àh??? có nhiều loại bố lắm sao các bác? hix,

lonely9991

16-06-2009, 20:16

vậy lên 5 lá là lên hết luôn nồi trước và sau luôn ah? nếu nồi 5 liá bắt hơn sao thấy 2, 3 chiếc xe độ c x n lại đi nồi zin, chỉ thay lò xo nồi độ àh??? có nhiều loại bố lắm sao các bác? hix,
lên 5 lá là nồi trước thôi, nồi sau thì đi dán 3 càng lại..
CXN đi nồi zin 4 lá thì nó bền hơn nhưng nó cũng phải thay 4 lá bố + dán 3 càng lại nó mới ngon..
bố thì rất nhiều loại, mà xe mình thì cứ mang ra kêu nó dán bố tốt nhất cho nó ngon + bền

map1831

16-06-2009, 22:12

ok mình hiểu ý bạn ma ^^ Nhưng bạn sai rồi :)) đúng là xe độ đi mà nẹt pô, nạp nhìu thì sẽ mau hết xăng, chính xác là như vậy,xe mình có nạp cỡ nào cũng ko có vé < 35km/l đâu, cúứ đừng nói 30km/l ^^ còn bạn nói 60km/l mà đi = ga của granty làm bạn sai lầm, nếu chưa tin m1un test thử hem ?? t7 rãnh pm cho mình anh em ra uống cafe chơi hen, đám wave club củ của mình t7 này cũng càe ngoài CV Lên Thị Riêng, thích thì ra ngồi uống nước chơi bạn ơi ^^

oh.nhớ e hem.dạo này thấy a ít lên dđ wa vậy.bữa nào cho e uống sinh tố với.hehe.xe em chạy cỡ nào cũng k dưới 35km/l lun nè.bữa đi vtàu hết có 40k tiền xăng đi lẫn về (giá xăng lúc đó là 11500/l ah)

Hình như ngược hay sao ah.nồi trc thì dán 3 càng, nồi sau mới thay 5 hay 7 lá bố j đó chứ.k fai nhìu là là bắt hơn ít lá đâu,còn fu thuộc vào lò xo với lá thép dày bao nhiu nữa.(1li8 2 li hay 2li2 ).

Need4Speed

16-06-2009, 23:52

oh.nhớ e hem.dạo này thấy a ít lên dđ wa vậy.bữa nào cho e uống sinh tố với.hehe.xe em chạy cỡ nào cũng k dưới 35km/l lun nè.bữa đi vtàu hết có 40k tiền xăng đi lẫn về (giá xăng lúc đó là 11500/l ah)

Hình như ngược hay sao ah.nồi trc thì dán 3 càng, nồi sau mới thay 5 hay 7 lá bố j đó chứ.k fai nhìu là là bắt hơn ít lá đâu,còn fu thuộc vào lò xo với lá thép dày bao nhiu nữa.(1li8 2 li hay 2li2 ).

haha nhớ em sao ko Trung ^^ hôm nào online sms cho anh cái, anh đổi mấy cái dt9 nên mất số em rồi ^^ số anh nè 0904 944 911, àh t7 rãnh th2i khãong 2h chạy ra cv Le Thị Rieng uống nước với mấy anh em trong biker chơi nè Trung
nồi trước dán bố 3 càng, nồi sau đi 5 lá, nên mới thường gọi là nồi 5 lá sau, nói chung làm nồi thì chỉ có thợ mới rành, chứ mình nói chung chung chẵng hiểu đc đâu... làm 1 cái nồi nó dớt chuông tùm lum các thứ, chứ ko đơn giãn đâu

thmac

17-06-2009, 09:25

Nồi trước 5lá: Theo mình là có.
Thông thường 3 càng của nồi trước: Mỗi "càng" có 4 lá sắt ghép lại sau đó bố đc dán lên. Còn 5 lá: có thể đắp thêm 1 lá sắt nữa để tăng độ "quăng" --->> bắt vào chuông nhạy hơn (nhưng cũng còn phụ thuộc vào lò xo càng nữa)

depkep2009

17-06-2009, 10:37

Nồi trước 5lá: Theo mình là có.
Thông thường 3 càng của nồi trước: Mỗi "càng" có 4 lá sắt ghép lại sau đó bố đc dán lên. Còn 5 lá: có thể đắp thêm 1 lá sắt nữa để tăng độ "quăng" --->> bắt vào chuông nhạy hơn (nhưng cũng còn phụ thuộc vào lò xo càng nữa)

nếu tăng độ "quăng" thì có còn tốt nữa ko bác? hiểu từ "quăng" này theo ý gì? vậy độ hở giữa các lá sẽ không còn nữa sao bác? hi

tthantuyet

17-06-2009, 11:07

nồi thì nồi zin là canh kĩ cho ngon thì ngon hơn nhiều.nồi zin nhiều khi nó hỡ hỡ zậy chứ ra đường trường chạy mới biết nồi zin ngon trớn nhiều hơn,ko bị bó nồi,xe mình lúc truoc có nhờ mem trên biker làm nồi độ,nên cũng bít chút ik,đi trong thành phố thì làm nồi độ đi cho nó nhẹ xe tí,đỡ hao xăng hơn,nồi sau mà nhét thêm 1 lá nữa là mai mốt ko có xuống zin dc nhé hii.

minh tao

17-06-2009, 13:31

nồi thì nồi zin là canh kĩ cho ngon thì ngon hơn nhiều.nồi zin nhiều khi nó hỡ hỡ zậy chứ ra đường trường chạy mới biết nồi zin ngon trớn nhiều hơn,ko bị bó nồi,xe mình lúc truoc có nhờ mem trên biker làm nồi độ,nên cũng bít chút ik,đi trong thành phố thì làm nồi độ đi cho nó nhẹ xe tí,đỡ hao xăng hơn,nồi sau mà nhét thêm 1 lá nữa là mai mốt ko có xuống zin dc nhé hii.
Bạn hoàn toàn có thể về dzin được khi làm 5 lá nồi sau nha, bằng cách mua hẳn bộ nồi sau 5 lá bố và 4 lá thép về nhét vô xe sài (giá 300k) còn bộ nồi sau dzin đem về nhà cất, lúc nào thích xuống din thì đem nồi din ráp vô là xong. :) Mình đang làm vậy nè.

wavezx1987

18-06-2009, 17:50

Nồi xe Dream - Wave zin là 4 lá, 5 lá là nồi độ, phải dớt lại nồi sau thì mới nhét thêm 1 lá bố và 1 lá thép nữa vào. Còn nồi 7 lá bố thì nào h chỉ thấy có chiếc Kawasaki Kips mới có nồi 7 lá, riêng thằng đó mà làm nồi thì... :D Còn anh em nào hok tin CXN dên lớn 60km/l thì cứ cầm 1 xị xăng [ 250ml ] t7 - CN ra công viên lê thị riềng kiếm ổng để cáp kèo :D

Thằng này dụ dỗ người ta cáp kèo hoài nha ;)) .

Dream_china

18-06-2009, 21:42

nói thật giá đó quá cao .bạn có thể vào HEAD hỏi giá mới bình FuII giá thế nào ..chỉ 850k mới nguyên hộp trong HEAD (chịu khó gọi điện hỏi từng HEAD rồi tới đó mua vì đa số ko có hàng này) .cái này là người thật việc thật vì con wave RS CXN 3 bạc mình cũng chạy bình FuII này .xài bô e zin RS .co xăng xài co zin RS vì co FuII ko khác gì mấy và ko gắn co khác dc vì nó nằm xéo 1 bên .xe mình đi toàn trên 40km/l .chạy đàng hoàng từ tốn thì trên 45km/l còn kéo thì dưới 40[/QUOTE]
- Hiz , thế là hố hàng rồi à =.= , vì thấy nó còn đẹp, ông chú sữa xe gần nhà ổng coi zum , ống nói còn good lắm !! Nếu trong HEAD có bán thì bác có thễ send mình cái địa chỉ HEAD đó ko ? vì còn thằng a cũng đi DReam , đang mún về zin nhưng làm nhẹ thôi. Thanks !

Djphat

18-06-2009, 21:47

thấy ae bàn hoài cái vụ j đâu k, zay ai thấy nồi 10 lá chưa =)), cãi hoài, nên làm cái j người ta chưa ai làm thì coi bộ có lí hơn ^^ đúng hok ae ^^

Dream_china

18-06-2009, 21:59

- Nối 10 lá chắc xe zin làm nồi 10 lá , nhich ga là dở đầu hả bác, vote cho bác nồi 10 lá :)))))))))

sonhieu_951

18-06-2009, 22:52

QUOTE=minh tao;1559476]Bạn hoàn toàn có thể về dzin được khi làm 5 lá nồi sau nha, bằng cách mua hẳn bộ nồi sau 5 lá bố và 4 lá thép về nhét vô xe sài (giá 300k) còn bộ nồi sau dzin đem về nhà cất, lúc nào thích xuống din thì đem nồi din ráp vô là xong. :) Mình đang làm vậy nè.[/QUOTE]
bạn có gì ko mà mua luôn 1 bộ nồi sao nồi 5 lá bố sau sao này ai muốn vè zin thây 1 cặp cai nồi là về zin dc rồi 1 cặp cửa đài loan là 45k tốn thêm tiền bố lá sắt.. nói thêm nồi trước hay gọi là 3 càng có thể độ lên 7 lá (tép sắt) còn nồi sau có thể độ lên 10 lá bố... còn nói cho vui nữa là có thể tháp đi 3 càng 10 hay 15 lá vẫn dc còn nồi sau thấy cái nồi nhiều bố nhất là 10 lá. hết ai biết nói thêm biết nhiêu đó

map1831

19-06-2009, 09:46

haha nhớ em sao ko Trung ^^ hôm nào online sms cho anh cái, anh đổi mấy cái dt9 nên mất số em rồi ^^ số anh nè 0904 944 911, àh t7 rãnh th2i khãong 2h chạy ra cv Le Thị Rieng uống nước với mấy anh em trong biker chơi nè Trung
nồi trước dán bố 3 càng, nồi sau đi 5 lá, nên mới thường gọi là nồi 5 lá sau, nói chung làm nồi thì chỉ có thợ mới rành, chứ mình nói chung chung chẵng hiểu đc đâu... làm 1 cái nồi nó dớt chuông tùm lum các thứ, chứ ko đơn giãn đâu

2g trưa hả a.dạo này thấy a mới lên biker lại.hehe.a e biker đông k a.mai đi sẻ call a trước.hihi

jackrobber_lady

19-06-2009, 10:20

thấy ae bàn hoài cái vụ j đâu k, zay ai thấy nồi 10 lá chưa =)), cãi hoài, nên làm cái j người ta chưa ai làm thì coi bộ có lí hơn ^^ đúng hok ae ^^
vậy bồ làm chiếc nào 10 lá ra thử chạy coi sao.chắc xài bằng nồi cơm điện mới chứa nổi 1o lá.ka ka ka>:)>:)>:)>:)[-X[-X[-X[-X[-X

william_nam

19-06-2009, 13:06

- Hiz , thế là hố hàng rồi à =.= , vì thấy nó còn đẹp, ông chú sữa xe gần nhà ổng coi zum , ống nói còn good lắm !! Nếu trong HEAD có bán thì bác có thễ send mình cái địa chỉ HEAD đó ko ? vì còn thằng a cũng đi DReam , đang mún về zin nhưng làm nhẹ thôi. Thanks !

trước mình mua trên HEAD cộng hoà (gần Etown) .bạn lên trng chủ HONDA tìm các HEAD gần khu vực bạn .gọi điện hỏi họ xem có hàng này ko rồi tới mua .mình đi gần chục HEAD mới có hàng vì FuII ngưng sx lâu rồi

Trường An

19-06-2009, 13:18

Bà con ôi, gắn bông mai đi dc 60km/l kìa, gắn đi để tiết kiệm xăng. Xe wave cá mập của bà chị đi 50km/l hao quá chắc kiu bả làm máy lớn gắn bông mai đi cho tiết kiệm xăng.

lonely9991

19-06-2009, 15:08

QUOTE=minh tao;1559476]Bạn hoàn toàn có thể về dzin được khi làm 5 lá nồi sau nha, bằng cách mua hẳn bộ nồi sau 5 lá bố và 4 lá thép về nhét vô xe sài (giá 300k) còn bộ nồi sau dzin đem về nhà cất, lúc nào thích xuống din thì đem nồi din ráp vô là xong. :) Mình đang làm vậy nè.
bạn có gì ko mà mua luôn 1 bộ nồi sao nồi 5 lá bố sau sao này ai muốn vè zin thây 1 cặp cai nồi là về zin dc rồi 1 cặp cửa đài loan là 45k tốn thêm tiền bố lá sắt.. nói thêm nồi trước hay gọi là 3 càng có thể độ lên 7 lá (tép sắt) còn nồi sau có thể độ lên 10 lá bố... còn nói cho vui nữa là có thể tháp đi 3 càng 10 hay 15 lá vẫn dc còn nồi sau thấy cái nồi nhiều bố nhất là 10 lá. hết ai biết nói thêm biết nhiêu đó[/QUOTE]
vậy thì trông nó ra sao a??
tháp vậy có phải thay cái chuông lớn không a ??

tunglam5006

19-06-2009, 15:20

Bà con ôi, gắn bông mai đi dc 60km/l kìa, gắn đi để tiết kiệm xăng. Xe wave cá mập của bà chị đi 50km/l hao quá chắc kiu bả làm máy lớn gắn bông mai đi cho tiết kiệm xăng.

cũng đang mún tiết kiệm xăng theo cách đó đây ;))

Djphat

19-06-2009, 19:28

bạn có gì ko mà mua luôn 1 bộ nồi sao nồi 5 lá bố sau sao này ai muốn vè zin thây 1 cặp cai nồi là về zin dc rồi 1 cặp cửa đài loan là 45k tốn thêm tiền bố lá sắt.. nói thêm nồi trước hay gọi là 3 càng có thể độ lên 7 lá (tép sắt) còn nồi sau có thể độ lên 10 lá bố... còn nói cho vui nữa là có thể tháp đi 3 càng 10 hay 15 lá vẫn dc còn nồi sau thấy cái nồi nhiều bố nhất là 10 lá. hết ai biết nói thêm biết nhiêu đó
vậy thì trông nó ra sao a??
tháp vậy có phải thay cái chuông lớn không a ??[/QUOTE]
oh, thật là ngạc nhiên, câu nói đùa của mình lên 10 lá nồi sau hoá ra lại có người làm thật kìa, làm thử cho mọi người xem đi bác;;)

sonhieu_951

19-06-2009, 21:05

bác thấy tháp chuông nồi 3 càng chưa thấy tháp cặp cai chưa mà nói . nếu ko rành đừng spam nha. còn bộ nồi 10 lá bên hiệp 303 còn 1 bộ .. nồi 3 càng 10 tép thì bên đặng văn quý cũng có làm nếu là người quen.. ko muốn cải nhiều .. chơi xe nhiều tự hiểu

duy8889

20-06-2009, 00:26

bác thấy tháp chuông nồi 3 càng chưa thấy tháp cặp cai chưa mà nói . nếu ko rành đừng spam nha. còn bộ nồi 10 lá bên hiệp 303 còn 1 bộ .. nồi 3 càng 10 tép thì bên đặng văn quý cũng có làm nếu là người quen.. ko muốn cải nhiều .. chơi xe nhiều tự hiểu

k phải khiêu khích bro đâu nha (đừng hiểu lầm) ;;)
e ít chơi xe lắm, và cũng chỉ muốn chạy xe zin thôi nhưng tò mò thì hơi nhiều :):):)
nếu được bro có thể chụp 1 vài tấm hình của nồi 10 lá và 10 tép cho e tham khảo được không? :-B:-B

steals1988

20-06-2009, 01:04

^^! chổ em di bố 3 càng 7 lá à 10 lá em chưa nghe hay tai vì em chưa hỏi ta ?

Djphat

20-06-2009, 10:31

nói thiệt nha, mình làm chiếc wave nồi 7 lá là đạp số muốn lọi giò rồi chứ ở đó làm 10 lá, đạp nặng, mà độ bắt cũng có thế, 7 lá đi dc rùi, làm chi đến 10 lá

map1831

20-06-2009, 10:52

bên mình thì nồi trc làm là tính tép ah chứ k có gọi là lá như các bác.cái này là sự thật nè.lúc trc có thằng cha kia đẩy xe vô tiệm chổ mình làm.tháo cái nồi ra thì hởi ôi 24 tép. khinh khủng.cái này bác nào k tin cũng k sao.mình bít vậy nói vậy chứ k lừa gạt j ai. Thân!

kelvindark

20-06-2009, 10:57

bó tay mấy bro !! nãy giờ không thấy ai trả lời về bố 5 lá với 7 lá .. mà tranh luận xăng hoài !! chủ yếu là do thợ canh xăng với bình xăng ngon thôi !! khác nhau chổ ấy .. thôi mà ....

thien284

20-06-2009, 10:58

bên mình thì nồi trc làm là tính tép ah chứ k có gọi là lá như các bác.cái này là sự thật nè.lúc trc có thằng cha kia đẩy xe vô tiệm chổ mình làm.tháo cái nồi ra thì hởi ôi 24 tép. khinh khủng.cái này bác nào k tin cũng k sao.mình bít vậy nói vậy chứ k lừa gạt j ai. Thân!
tiệm đó là của bác hả. xe mình đó bác thấy độ vậy có được không ?=P~

Djphat

21-06-2009, 10:29

tiệm đó là của bác hả. xe mình đó bác thấy độ vậy có được không ?=P~
xe của anh là đỉnh cao của công nghệ classic rùi, k bit 1 máy xe này là 4 cò hay 8 cò zay?

thmac

22-06-2009, 11:25

nếu tăng độ "quăng" thì có còn tốt nữa ko bác? hiểu từ "quăng" này theo ý gì? vậy độ hở giữa các lá sẽ không còn nữa sao bác? hi

"Quăng" ở đây theo mình là 3 càng bắt vào chuông nhây hơn. Còn bạn hỏi độ hở của các lá là sao minh ko hiểu. Các lá sắt của 3 càng đều dính chặt vào nhau bạn muốn hở để làm j?:-/

antiloving

22-06-2009, 16:11

[/URL][URL="http://i56.photobucket.com/albums/g185/chubachut/100_3220.jpg"]http://i56.photobucket.com/albums/g185/chubachut/100_3220.jpg (http://i56.photobucket.com/albums/g185/chubachut/100_3220.jpg)

xin lỗi anh DJ_phat nếu ko lầm thì đây chính là bình xăng exciter .cái phần trụ có lò xo nằm ngay bình xăng đó chính là bơm gia tốc .đã dc kiểm chứng ở Mỹ tho bởi anh Kenny Đăng thì khi nó hoạt động nó sẽ bắn tia xăng ra thêm cho lượng xăng xuống của trái ga .bình này ko có da bơm mà chỉ có cái bơm đó .có 1 số bạn bị hư cái phần bơm đó xăng bị xì ra ngoài mà ko bắn vào trong lòng xi lanh (trong topic mỗi tuần 1 chủ đề của exciter có bạn đề cập trường hợp bị hư bơm mà đến thợ trong hãng bó tay vì ko có hàng thay thế chỉ có thay bình xăng .có rõ ràng hình minh hoạ luôn)

bình này cũng có 2 dây ga .1 kéo trái ga và 1 còn lại để kích cái bơm này hoạt động

cái người post cái chủ đề rách cái miếng cao su bơm gia tốc là tui nè.

thật sự thì cái miếng cao su bơm gia tốc đó chỉ có ở Ya Town trên đường Nguyễn Văn Trỗi và Võ Thị Sáu có bán thui (đi nhìu chổ ùi, ai cũng chỉ qua 2 chổ đó, mà Nguyễn Văn Trỗi thì tiện đường nên mìnhq ua đó làm)

http://www.bikervietnam.com/bfrm/showthread.php?t=76268

mấy bạn vào tham khảo

cái đó đúng là bơm gia tốc đó, vì mỗi lần kéo ga lên, cái bơm sẽ kích cần, bơm thêm 1 lượng xăng vào trong BXC, ai ko bik thì ra hỏi Yamaha Town coi phải hem bik liền, hôm truớc anh KTV còn làm cho tui xem mà :D

spy007dvt

29-06-2009, 11:14

Bà con ôi, gắn bông mai đi dc 60km/l kìa, gắn đi để tiết kiệm xăng. Xe wave cá mập của bà chị đi 50km/l hao quá chắc kiu bả làm máy lớn gắn bông mai đi cho tiết kiệm xăng.
Thì nếu không tin bạn cứ xuống đây mình cho bạn tin. Anh mình v mình không cần nhiều, chầu cà phê dc rồi, ok chứ bạn? :) Mà cái bình anh mình đang gắn không phải bông mai nhen, bông mai phải kêu bình này bằng sư phụ luôn á. Đâu cần khích bác nhau trên này, xuống đây tự nhiên hiểu à. 60km/l nhưng chạy vẫn mạnh chứ không phải như có mấy bác nói "xe tiết kiệm vậy chạy như con rùa đâu nhen !

Trường An

29-06-2009, 12:18

Thì nếu không tin bạn cứ xuống đây mình cho bạn tin. Anh mình v mình không cần nhiều, chầu cà phê dc rồi, ok chứ bạn? :) Mà cái bình anh mình đang gắn không phải bông mai nhen, bông mai phải kêu bình này bằng sư phụ luôn á. Đâu cần khích bác nhau trên này, xuống đây tự nhiên hiểu à. 60km/l nhưng chạy vẫn mạnh chứ không phải như có mấy bác nói "xe tiết kiệm vậy chạy như con rùa đâu nhen !
Từ đầu cho tới cuối có ai bảo là 60km/l là bình nhỏ hay bình lớn đâu.
60km/l chạy vẫn mạnh, ăn xe zin@-).
Đã chịu chơi xe độ rùi phải chấp nhận tốn xăng thôi[-X. Được này mất kia, vậy thôi.
Chứ xe anh của bạn đi bình gì mà BM phải kêu bằng sư phụ, chẳng lẽ bình 3 con ngựa trời...

smoking_Jet

29-06-2009, 12:56

đã test đổ 30k=2,2222lit1 chạy >130km còn xăng(chạy hết mắc công dắt bộ) đường tp và ql50 racing 3 lân hết ga,kéo củng chục lần.tốc độ tp 30-60km/h,đường ql50 60-80-100km/h, tối đi học về đường ql50 đi 1,còn đi dạo tp thì 2 nguoi` .hôm nay đang test lại đổ 30k mới chạy được 55k xăng còn nhiều chắc xẽ hơn lần trước.
đây là để chứng minh cho ai nói cxn ko thể tiết kiệm xăng

[/URL][URL="http://i56.photobucket.com/albums/g185/chubachut/100_3220.jpg"]http://i56.photobucket.com/albums/g185/chubachut/100_3220.jpg (http://i56.photobucket.com/albums/g185/chubachut/100_3220.jpg)

sonhieu_951

29-06-2009, 20:36

theo như mình thường thử xăng và chạy nhiều loại xe.. có nghĩa chạy hao xăng hay ko là do người chạy nữa điển hình thằng bạn chạy 1 chiếc RS xe zin nha mới đi 18k. thì chạy dù trong thành phố hay đường vắng ít ngã tư cũng ko quá 45km/l . còn mình chạy đường thành phố mình chạy ít nhất cũng 60km/l cái này đã thữ 9 xác luôn lúc xăng 12500 . xe hết xăng trong bình luôn phải kéo e gió chạy. và bắt đầu tính thì chạy 58km mới thấy cảm giác hết xăng. cách chạy thì cũng bình thường đi khoản 20 đến 40km/h. còn chạy bào hay dở đầu nẹc bô thì ko tính tới.. còn tới vấn đề xăng cộ mình có thể nói 1 câu 9 xác nhất là do ý thức và cách mà mình chạy thôi.. còn ai ko tin xe mình đi đường thành phố ko dc 60km/l thì cá cái gì .. mình với bạn chạy cùng luôn mõi người 1 xe chạy tính là biết à . Dừng cải nhau hay xung đột nữa chán lắm . còn anh bạn nào nói CXN bình lớn bao nẹc pô kéo mà 60km/l thì đưa mình chạy kèo 1 ăn 10. mình thua 10 ngàn ăn 1 ngàn đồng . mai mốt có nói cái gì thì suy nghĩ hay chứng thựt hãy nói. trong đây luôn tìm hiểu thêm ý kiến chứ ko phải tìm thêm kẻ thù nha

Heo483

01-07-2009, 12:37

Cái bơm gia tốc gắn ở bình xăng xe Ya Excite chỉ hoạt đông khi bạn lên ga hay nhồi ga thôi , xong rồi thì nó ngưng . Chứ đâu phải lúc nào cũng bơm . Còn kg thì vừa chạy vừa lấy tay nhấn cho nó bơm thêm xăng . Xe của bác SmokingJet bữa nào gặp cho mình mượn vặn ga vài cái xem nó có ngôp xăng kg . ;))

smoking_Jet

01-07-2009, 12:54

Cái bơm gia tốc gắn ở bình xăng xe Ya Excite chỉ hoạt đông khi bạn lên ga hay nhồi ga thôi , xong rồi thì nó ngưng . Chứ đâu phải lúc nào cũng bơm . Còn kg thì vừa chạy vừa lấy tay nhấn cho nó bơm thêm xăng . Xe của bác SmokingJet bữa nào gặp cho mình mượn vặn ga vài cái xem nó có ngôp xăng kg . ;))
ai cha ngop là cai chắc tháo ra thử thì thấy nó chỉ bắn xăng khi đẩy cái bơm thôi mà bắn rất mạnh đẩy tới đẩy lui bao ngộp xăng.

gacon87

03-07-2009, 10:54

phải học hỏi nhiều ở các bác...
em có con dream HAMCo chưa làm gì hết chỉ đi gàn lửa và nồi Super thôi...
nay cũng ngứa ngáy muốn làm lên xíu cho cục máy chạy sao cho thằng Sirius thôi nhưng ko biết làm bài gì(ko chơi bài Cam Xăng nồi)
mong các anh chỉ giáo giúp em...
làm trong khoảng 1,5 chai thôi ko biết có dc ko...
làm bài gì mà đỡ phá cục máy xíu,chứ lên chạy dc mây tháng bỏ lun cục máy thì chết...
cho em hỏi th6m làm bài gì mà bình xăng chạy khoảng 40km/l thôi,hao xăng quá thì em chỉ có nước mà bán xe thôi. sinh viên mà...

spy007dvt

03-07-2009, 19:08

phải học hỏi nhiều ở các bác...
em có con dream HAMCo chưa làm gì hết chỉ đi gàn lửa và nồi Super thôi...
nay cũng ngứa ngáy muốn làm lên xíu cho cục máy chạy sao cho thằng Sirius thôi nhưng ko biết làm bài gì(ko chơi bài Cam Xăng nồi)
mong các anh chỉ giáo giúp em...
làm trong khoảng 1,5 chai thôi ko biết có dc ko...
làm bài gì mà đỡ phá cục máy xíu,chứ lên chạy dc mây tháng bỏ lun cục máy thì chết...
cho em hỏi th6m làm bài gì mà bình xăng chạy khoảng 40km/l thôi,hao xăng quá thì em chỉ có nước mà bán xe thôi. sinh viên mà...
Bây giờ mà không cam xăng nồi thì còn cái gì để bro chạy bây h? Thay trái lớn đi, thay trái Max 53mm được rồi. Nhưng mà đốt nhiều xả không nhiều thì cũng phải thay cam lớn àh... mà nhiều khi sợ nó không vô được nhiêu xăng để đốt nữa chứ... Cho đến bây h, nếu như muốn chạy ngang v thằng Sirius thì chỉ còn cách thay cam thay trái thay bxc, mà h xe bro là xe Đài Loan nữa cho nên phải thay luôn cái nồi thì mới có hi vọng... Chúc thành công như ý !

map1831

04-07-2009, 18:09

Bây giờ mà không cam xăng nồi thì còn cái gì để bro chạy bây h? Thay trái lớn đi, thay trái Max 53mm được rồi. Nhưng mà đốt nhiều xả không nhiều thì cũng phải thay cam lớn àh... mà nhiều khi sợ nó không vô được nhiêu xăng để đốt nữa chứ... Cho đến bây h, nếu như muốn chạy ngang v thằng Sirius thì chỉ còn cách thay cam thay trái thay bxc, mà h xe bro là xe Đài Loan nữa cho nên phải thay luôn cái nồi thì mới có hi vọng... Chúc thành công như ý !

trái max zin có 52li rưỡi thui. 53 là lên cos 2 lun rùi.hihi.thắng si thì dze mà, thay cam lớn hơn tí xíu, làm lại nồi, đi cây po cho thông 1 tí là ok. canh xăng lại nữa

gacon87

06-07-2009, 11:16

Còn lên cây zden 110 + them cay cam 6,5 ly nữa không biết chạy được không ha các pak. Tại vì em thấy chiếc wave của thằng bạn em nó lên như vậy nhưng không đi bình xăng lớn chạy cung tốt lắm,nài zdoi' sirius bỏ xa mà không hao xăng lắm,khoảng từ 40-45km/l ahm...
Ý em nói chạy được ở đây là cục máy sau này có bị phá không đó mà. Em chỉ sợ phá máy thì cụt giò chết lun...
Em nghe nói lên bạc 2 lá,3 lá là cái gì vậy các pak,có phải tháo bạc trong piston ra không hay là bac nhơt'...
Có nghe mấy anh kia chỉ...
Chạy xe trung quốc hay hàn quốc gì thì chỉ có 1 bài "Chỉ đi zden lớn với bình bông mai..."
Thật sự e không rành về xe lắm nên mới lên đây hỏi các pak nhờ chỉ giáo dạy dỗ thêm nhiều ...

spy007dvt

06-07-2009, 23:02

Còn lên cây zden 110 + them cay cam 6,5 ly nữa không biết chạy được không ha các pak. Tại vì em thấy chiếc wave của thằng bạn em nó lên như vậy nhưng không đi bình xăng lớn chạy cung tốt lắm,nài zdoi' sirius bỏ xa mà không hao xăng lắm,khoảng từ 40-45km/l ahm...
Ý em nói chạy được ở đây là cục máy sau này có bị phá không đó mà. Em chỉ sợ phá máy thì cụt giò chết lun...
Em nghe nói lên bạc 2 lá,3 lá là cái gì vậy các pak,có phải tháo bạc trong piston ra không hay là bac nhơt'...
Có nghe mấy anh kia chỉ...
Chạy xe trung quốc hay hàn quốc gì thì chỉ có 1 bài "Chỉ đi zden lớn với bình bông mai..."
Thật sự e không rành về xe lắm nên mới lên đây hỏi các pak nhờ chỉ giáo dạy dỗ thêm nhiều ...
Dên 11 cam 6.5 mà không đi bình xăng lớn là coi như đi bài zin rồi còn gì bạn? Vậy thì có gì phá máy đâu? Muốn làm thì chỉ việc rớt máy xuống, thay dên zin bằng dên lớn, thay lốc bơm nhớt, nói chung là thay đồ zin của xe Future 1 qua thôi chứ không có gì đâu :). Nhưng mà nài bỏ xa Sirius thì hơi ghê... 40-45km/l là coi như bằng xe cxn dên lớn xài bông mai rồi còn gì?
Còn 2 bạc v 3 bạc nghĩa là: khi làm dên lớn, sẽ làm luôn piston. Nếu muốn đi 3 lá bạc là coi như đi piston zin, không thay đổi gì hết. Còn nếu đi 2 lá bạc thì lấy cái piston sau đó dớt bỏ bạc nhớt. Piston ngắn lại 1 tí, quăng nhanh hơn. Nhưng mà do đã cắt mất bạc nhớt cho nên nhớt có thể vào được buồng đốt nên nhớt sẽ bị hao hụt => tốn tiền nhớt :D

chindanco

07-07-2009, 16:16

Mấy anh cho em hỏi là : khi thay mấy miếng bố sau thì loại nào là ngon nhất dùng cho xe độ. Ngoài Tân Thành thấy có bán tùm lum các loại bố vô bịch sẵn nhưng không biết có ngon hay không mà giá chỉ có bốn năm chục ngàn luôn lá sắt. Còn nghe nói loại Dealim khô hay con gấu đỏ gì đó nhưng mà không biết chỗ bán.

gacon87

07-07-2009, 18:41

Dên 11 cam 6.5 mà không đi bình xăng lớn là coi như đi bài zin rồi còn gì bạn? Vậy thì có gì phá máy đâu? Muốn làm thì chỉ việc rớt máy xuống, thay dên zin bằng dên lớn, thay lốc bơm nhớt, nói chung là thay đồ zin của xe Future 1 qua thôi chứ không có gì đâu :). Nhưng mà nài bỏ xa Sirius thì hơi ghê... 40-45km/l là coi như bằng xe cxn dên lớn xài bông mai rồi còn gì?
Còn 2 bạc v 3 bạc nghĩa là: khi làm dên lớn, sẽ làm luôn piston. Nếu muốn đi 3 lá bạc là coi như đi piston zin, không thay đổi gì hết. Còn nếu đi 2 lá bạc thì lấy cái piston sau đó dớt bỏ bạc nhớt. Piston ngắn lại 1 tí, quăng nhanh hơn. Nhưng mà do đã cắt mất bạc nhớt cho nên nhớt có thể vào được buồng đốt nên nhớt sẽ bị hao hụt => tốn tiền nhớt :D
Thank pak nhìu nhìu...
chúc pak luôn happy và gặp nhìu lucky...

sonhieu_951

07-07-2009, 21:46

zo hảng mua pro hình như 1 lá bố sau zin thì 40k hay 50k 1 lá đó. còn lá sắt thì ko rành . còn dealim vần còn có hàng nhưng biết mua hay ko lại 1 chuyện khác nữa đó pro . nhưng nhiều người vẫn xàii loại bố thường 10 hay 15k 1 lá . loại bố đó xài thấy cũng dc lắm. \còn 1 số loại bố nó ko chịu nhớt mình đang đi cũng gay ra tình trạng tụt nồi đó

tunglam5006

23-07-2009, 13:02

Chick ắc là làm cái gì trong dên vậy mấy bác ?:-/

kute0

23-07-2009, 13:06

Nói thiệt thì đã đi xe độ, mún chạy hơn người ta thì phải tốn xăng hơn người ta roài.... Làm xe đc mà đổ xăng là bao :|

tunglam5006

23-07-2009, 14:01

Nói thiệt thì đã đi xe độ, mún chạy hơn người ta thì phải tốn xăng hơn người ta roài.... Làm xe đc mà đổ xăng là bao :|

Cái nào cũng phải tiết kiệm chứ bác .Chưa thấy có tiền sắm xe mà ko có tiền nuôi xe àh .Giàu thì ko có ji nghèo thì hái lá mít làm tiền àh .Đọc bài này đi rùi biết
http://www.tuoitre.com.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=324429&ChannelID=89[-X

boomxxl

23-07-2009, 14:11

em hỏi thiệt mấy bác làm máy cxn rồi chạy từ từ 30 40 mới co chuyện 40-45km/lit chứ làm gì có chuyện làm cxn lên xe maxx speed mà vẫn đi dc nhiêu đó mới lạ ah cam gối cao đi ga lớn nó ngốn như đạn vậy mấy bác làm máy xong rồi mà chỉ nói là nó it hao xang lúc chạy chậm không thuốc biết bao nhiu nạn nhân rồi :D xe em gác cam cao có 1 tý ah` mà cầm 80-90 đi 1 km bằng em đi 2km vơi vận tốc 30-40. tui nói có gì sai thì nhào vô giải thích cho tường tận đi chiếc bông mai nào kéo maxx speed 100 di 45km/lit là có hay không hay chỉ toàn 30-- 25km/lilts ko ah` =))

nhincaigi

24-07-2009, 14:05

Em theo dõi cái chủ dề này cũng lâu rồi.
Em thấy mấy Bác làm xe CXN dên nhỏ 3 bạc vậy thì cho em hỏi là mấy bác đi cam nhiêu ly và nồi làm gì thêm đi bình xăng nào mà chạy dược 40-45 km/L.
cái này em hỏi thiệt tại em thấy dạo này xăng lên giá nhiều mà em đang khùng hoảng kinh tế.
Em mới tập chơi xe mà lại thích tốc độ nên nhờ mấy bác chỉ giúp
UH còn việc nếu mún đi dên FUR thì chỉ cần sang dên qua thôi phải ko mấy bác.Nếu làm vậy có cần làm thêm gì nửa ko có phá máy lắm ko>(nếu dược cho em cái giá làm CXN dên lớn mà ko phá máy là nhiêu nha mấy bác)

Trường An

24-07-2009, 15:37

còn việc nếu mún đi dên FUR thì chỉ cần sang dên qua thôi phải ko mấy bác.Nếu làm vậy có cần làm thêm gì nửa ko có phá máy lắm ko>(nếu dược cho em cái giá làm CXN dên lớn mà ko phá máy là nhiêu nha mấy bác)

Phá máy hay ko là do cách bác chạy sao thôi[-X. Mún dên lớn ko phá máy thì đi 3 bạc đó, còn mê tốc độ thì 2 bạc;)) tầm 3,8 - 4tr gì đó

123abc

24-07-2009, 15:50

cái bình ở trên ko phải là bình ya135 ex thì là bình gì hả trời, tìm con ex lấy bình ra xem có phải ko ah, ai ko bít thì đừng nói bậy , bít thì chỉ nha

nhincaigi

24-07-2009, 20:58

mấy bạn ơi cho mình hỏi nếu như đi cam 6ly5 thì có cần khoét mắt ko bạn với lại nếu đi CXN mà ko phá xe thì làm bài nào chỉ mình với

sonhieu_951

24-07-2009, 21:04

mấy bạn ơi cho mình hỏi nếu như đi cam 6ly5 thì có cần khoét mắt ko bạn với lại nếu đi CXN mà ko phá xe thì làm bài nào chỉ mình với

cam 6.5 ly phải móc mắt pis ton rồi. bài bền là cam 6 ly trái 110 nồi làm lại bài zin đó

Đỗ Thành Đạt

24-07-2009, 21:33

kì lạ thay xe thằng bạn nó làm CXN + dzên lớn + Bông Mai Nhật = 55-60 km/1 lít . Bông Mai Nhật chắc ít hao hơn TQ và Thái nhỉ ??? bác nào bik chỉ giùm

duy8889

25-07-2009, 16:49

cam 6.5 ly phải móc mắt pis ton rồi. bài bền là cam 6 ly trái 110 nồi làm lại bài zin đó

mình vừa đi mua 1 cây cam, cũng gà vụ này, tiệm nó nói là cam 6,5 ly, đem về gắn lun chứ k phải móc mắt piston
vậy làm sao biết cây cam bao nhiêu ly? đo chỗ nào?
mình đi wave RS, mún lên trái 110 thì chỉ cần xoáy nòng thôi phải k?

sonhieu_951

25-07-2009, 19:15

kì lạ thay xe thằng bạn nó làm CXN + dzên lớn + Bông Mai Nhật = 55-60 km/1 lít . Bông Mai Nhật chắc ít hao hơn TQ và Thái nhỉ ??? bác nào bik chỉ giùm
cái này tùy nữa bồ oy coi có đi 2 bạc ko nếu đi 2 bạc mà chịu chạy sao dc 55 hay 60 dc. chắc thằng bạn của bạn nó quang trái lụa đạn có . công nhận bình nhật đi ít hao xăng hơn trung quốc . tiền nào của đó mà pác.
thì lên 110 xoán trái thây ác pis ton là dc rồi cam 6.5 ly mà ko móc pis tôn coi chừng cong xup bắp đó nha

Trường An

26-07-2009, 09:50

kì lạ thay xe thằng bạn nó làm CXN + dzên lớn + Bông Mai Nhật = 55-60 km/1 lít . Bông Mai Nhật chắc ít hao hơn TQ và Thái nhỉ ??? bác nào bik chỉ giùm
Bom giơ way Bom giơ way, 3 bạc thì còn với tới 50 chứ 2 bạc là ko thể nào.

xiunhan_gao

26-07-2009, 10:03

Bom giơ way Bom giơ way, 3 bạc thì còn với tới 50 chứ 2 bạc là ko thể nào.

:)):)):)):))...................... đảm bảo bác đây coi phim " trân châu cảng " nè...........:)):))

Trường An

26-07-2009, 10:30

:)):)):)):))...................... đảm bảo bác đây coi phim " trân châu cảng " nè...........:)):))
Sặc, bác này biết luôn ta:-B

xiunhan_gao

26-07-2009, 11:40

Sặc, bác này biết luôn ta:-B

lúc nó ném bom xuống nhà máy đó ................>:)>:)>:)>:) , mình coi hơn 10 lần

daigia_chonthan

26-07-2009, 12:20

mình đi dên lớn 2 bạc 40km/l1 đường bd chạy tầm 100km/h là ít đó bạn . tuỳ mình đi bình zin và do mình can chỉnh nữa hai pro oi

Trường An

26-07-2009, 13:33

lúc nó ném bom xuống nhà máy đó ................>:)>:)>:)>:) , mình coi hơn 10 lần
hihi, bác này chịu khó xem phim chiến tranh ghê

sonhieu_951

26-07-2009, 18:30

mình đi dên lớn 2 bạc 40km/l1 đường bd chạy tầm 100km/h là ít đó bạn . tuỳ mình đi bình zin và do mình can chỉnh nữa hai pro oi
đưa đây mình chạy cho coi nó dc tùy theo người chạy nữa chú 40 cũng có thể dc

tunglam5006

04-09-2009, 20:37

:)):)):)):))...................... đảm bảo bác đây coi phim " trân châu cảng " nè...........:)):))
Sặc, bác này biết luôn ta:-B

hai pac' hài quá ;))

tuyaz1251958

04-09-2009, 20:46

con max của thằng bạn mình đi CXN den nho bình bông mai mà đi như xe rin 45km/l đó

haitacvip

05-09-2009, 12:01

kì lạ thay xe thằng bạn nó làm CXN + dzên lớn + Bông Mai Nhật = 55-60 km/1 lít . Bông Mai Nhật chắc ít hao hơn TQ và Thái nhỉ ??? bác nào bik chỉ giùm
ác ác bác này chắc có 1 kho hạt nhân của Nga nè , quăng vừa thôi bác CXN dzên lớn mà đòi 55-60 km/1l chắc tụi tui chơi bài giống bác hết rùi xe zin di trong tp cũng tầm 50km/l là quá tuyệt rồi , bác đòi máy mạnh mà ít hao xăng ở đâu ra vậy . po1tay.com

tunglam5006

11-09-2009, 10:41

ác ác bác này chắc có 1 kho hạt nhân của Nga nè , quăng vừa thôi bác CXN dzên lớn mà đòi 55-60 km/1l chắc tụi tui chơi bài giống bác hết rùi xe zin di trong tp cũng tầm 50km/l là quá tuyệt rồi , bác đòi máy mạnh mà ít hao xăng ở đâu ra vậy . po1tay.com

ùh chak nhà ổng ở đó thiệt đó .Ko thì vừa chạy vừa đẩy mới uống như thế :))