xe mới làm nồi chạy không nổi!!!!

[zin.zin2009]

Cuối tuần rồi mình mới mang chiếc Dream II đi phục hối BXC , Ở đây thợ bảo muốn ít hao xăng thì phải làm lại nồi và giới thiệu cho mình chỗ làm nồi, sau khi làm BXC xong mình mang xe qua chỗ ông thợ giới thiệu làm nồi, làm nồi xong thì nghe tiếng máy êm hơi nhưng lúc đề pa thì chạy không nổi, nhầt là lúc về số 3,2 chạy một lúc là tay bị tê, mình dùng tay quay bánh sau nghe tiếng rẹt rẹt không biết có bị gì không, khổ nỗi mình không rành về máy móc lắm. AE em nào biết tư vấn giúp, chổ nào sửa chất lượng và uy tín. Mình đã sửa toàn bộ (phục hồi BXC, làm nồi) hết gần 400k

[chindanco]

Chạy không được thì bạn cứ đem ra chổ làm nồi cho nó coi lại chứ. Xe bị như thế nào nói cho thợ canh lại, còn nó mà không chịu coi thì bác lại CA phường méc là xong. :D

[zin.zin2009]

Mình đã sửa đi sửa lại tổng cộng 4 lần rồi mà cũng chưa ưng ý lắm, vì mình còn phải đi làm không có nhiều thời gian, xe mình bây giờ lên ga có cảm giác không có trớn, phải lên ga lớn một chút nó mới vọt ( giống xe tay ga). Xe mình dùng để đi làm không phải xe độ, bây giờ muốn sửa cho ngon càng giống zin càng tốt, thì phài thay, sửa những gì. AE nào biết chỗ nào sửa chất lượng và uy tín tư vấn giúp. Xe mình là xe Dream II 7 số đời 95. Mong AE giúp đỡ cám ơn nhiều

[chindanco]

Bạn nên đi vô Head mua 1 bộ 4 miếng bố sau. Thay lò xo cứng hơn 1 tí. Đem dán bố 3 càng lại xong rồi mới coi lại dàn hơi, cam cò supap, pittong bạc. Thiệt hại khoảng 3 xị.

[zin.zin2009]

Trước hết mình xin cám ơn bạn Chindanco đã góp ý. Xe mình hôm đi sửa, nghe bác thợ bảo là phải thay 4 lá nồi, dán lại bố nồi 3 càng, tổng cộng hết 185k, mình đã sửa y như vậy cộng thêm 3 lần chỉnh tới chỉnh lui, bây giờ để nguyên chỉ cần chỉnh hay phải thay mới lại. Với lại nghe AE nói ở trong Head làm không được chất lượng lắm, nếu chỉ tốn 3 xị mà xe chạy như ý thì mình sẵn sàng không tiếc, chỉ sợ giống như lần trước thì khổ, đang trong giờ làm việc mà mình cũng phải mang xe đi sửa, lần này mà như vậy(4lần rồi) chắc sếp cho nghỉ việc quá hu hu hu. AE nào có tấm lòng độ lượng chỉ bảo mình với, mình biết ơn nhiều lắm<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
<o:p> </o:p>

[tiger_rider]

Làm nồi lại mà chạy không nổi , quay bánh sau kêu rẹt rẹt. Kiểu này khả năng là do....xích . Bạn xem xét lại xem xích có bị lỏng hay mòn không nhé. Nếu cần thay nguyên bộ nhông xích mới chạy cho ngon.

[zin.zin2009]

tsdgjsdhksajhdlaksj;dlka,sdasd
<br />
<br />
<br />
xin cám ơn bạn tiger đã quan tâm. từ ngày làm nồi tại chổ sửa xe lần trước (tiệm Mận Thành Đạt tại 504 Ngô Gia Tự quận 5, tiệm này do Thành Đạt giới thiệu) mỗi lần chạy xe cảm thấy tức anh ách, AE nào có sửa xe nhớ tránh xa thằng này nha. Từ đó mình lên diễn đàn tìm hiểu về xe máy, hỏi AE Chỗ nào làm nồi uy tín nhưng chưa có câu trả lời (buồn wá). Hôm chủ nhật rảnh rỗi mang xe ra tiệm sửa xe (không phải Mận T Đạt) chỉnh lại sên nhân tiện hỏi ông thợ về cái nồi sao làm lại mà chạy không bắt lắm, Ông thợ chạy thử xe xong liền phán: giàn hơi còn tốt (hơi mừng một chút) thằng trước làm nồi chưa tốt nên mới vậy, bây giờ làm lại từ đầu tức là phải làm bố mới lại, dớt lại cái chuông tổng cộng hết 200k bao luôn. Nghe tới đây mình nghỉ thôi rồi vậy là đi tong hết 185k (coi như đóng học phí mà chẳng học được gì cả. ủa đi sửa xe mà cũng phải đóng học phí nữa chứ đúng là ngược đời). Bây giờ mình đang phân vân chưa biết tính sao nhờ AE tư vấn giúp mình biết ơn nhiều lắm

[quang662]

bạn làm vậy là rất mắc rùi, làm nồi zin khoảng 200k chạy ngon rùi, bạn mua 4 lá nồi tốt, 3 càng lên 3 càng 5 tép lại là chạy nhẹ re àh

[vavavoom]

cho mình hỏi 7 số là thế nào???

[zin.zin2009]

bạn làm vậy là rất mắc rùi, làm nồi zin khoảng 200k chạy ngon rùi, bạn mua 4 lá nồi tốt, 3 càng lên 3 càng 5 tép lại là chạy nhẹ re àh
vậy mình làm chỗ ông thợ nói được không, ổng bảo nếu là bố tốt thì sẽ nhiếu hơn 200k, vì bộ lá nồi là hơn 200k rồi, ổng bảo vậy! hổng biết đúng không pro. Bạn nói mắc là mắc làm sao? mình chưa hiểu. 3 càng 5 tép là gì mình cũng chưa hiểu lắm thông cảm


Dream 7 số là Dream mà SỐ MÁY VÀ SỐ SƯỜN có 7 số VD: 0234567. mình chỉ biết nhiêu đó thôi. À mình mới mua được con IC Zin của Dream thái (theo như lời ông bán hàng nói, vì mình là gà mới ra ràng mà) hết 120k. không biết giá đó có hợp lý không mấy bác. mìmh đang tìm một địa chỉ sửa xe uy tín. Nhà mình ở Tân phú cũng gần tiệm Đặng Văn Quý Bình thới. không biết tiệm này sửa thế nào, bữa trước mình cũng có ghé qua tiệm tèo ở Nguyễn Ngọc Lộc nhưng chưa giám vào vì cảm giác đóng học phí ở tiệm MTĐạt làm mình phân vân. AE nào rành xin cho ý kiến, cám ơn

[zin.zin2009]

ai có ghé qua cho mình xin ý kiến cảm ơn nhiều!!!!

[sonhieu_951]

4 lá bố zin giờ ít nào cũng 40 hay 50k 1 lá tính ra cũng gần 200k rồi đó bạn. còn 3 càng dán cũng ko dưới 100k nhớt nhao. mà theo mình nghĩ nếu làm nồi thì chịu khó xoáy xúp bấp nếu thấy ra khói thì làm pis ton bac luôn cho rồi sũa lắc nhắc tốn tiền chứ dc cái gì nữa còn chuyện ăn mắc hay rẽ là chuyện bình thường thôi tiệm làm để sống đẻ kiếm tiền thế thôi tùy tiệm ăn mắc nhiều hay mắc ít thôi

[Black-Hawker]

Thằng đó sau khi nó giới thiệu bạn qua thì nó được 1 khúc trong tiền sửa của bạn rồi.
Còn xe bạn tình trạng như vậy thì có khả năng tụi nó làm nồi ko chuẩn nên bố nồi ko bắt tốt. Tốt nhất bạn nên đem xe đi chỗ nào có uy tín 1 chút kiểm tra lại. Nếu bạn có thời gian chạy qua quận 7 thì pm mình chỉ cho chỗ kiểm tra lại. Bảo đảm chỗ này lấy giá phải chăng mà bắt bệnh cũng tốt nữa.

[zin.zin2009]

4 lá bố zin giờ ít nào cũng 40 hay 50k 1 lá tính ra cũng gần 200k rồi đó bạn. còn 3 càng dán cũng ko dưới 100k nhớt nhao. mà theo mình nghĩ nếu làm nồi thì chịu khó xoáy xúp bấp nếu thấy ra khói thì làm pis ton bac luôn cho rồi sũa lắc nhắc tốn tiền chứ dc cái gì nữa còn chuyện ăn mắc hay rẽ là chuyện bình thường thôi tiệm làm để sống đẻ kiếm tiền thế thôi tùy tiệm ăn mắc nhiều hay mắc ít thôi

cho mình hỏi chỗ sửa 200k - 250k là sài bố gì, có bền không ? chạy bắt không?
Xe mình lần trước mới làm nồi mà đã thấy oải lắm rồi, giờ làm mấy cái khác nữa không biết chạy nổi không nữa (thợ làm quá ẹ , chưa biết chỗ nào làm uy tín). Mình chỉ cần sửa tốt, zin, bền. tiền bạc không thành vấn đề, nhiều khi không biết còn tiền mất tật mang

[sonhieu_951]

cho mình hỏi chỗ sửa 200k - 250k là sài bố gì, có bền không ? chạy bắt không?
Xe mình lần trước mới làm nồi mà đã thấy oải lắm rồi, giờ làm mấy cái khác nữa không biết chạy nổi không nữa (thợ làm quá ẹ , chưa biết chỗ nào làm uy tín). Mình chỉ cần sửa tốt, zin, bền. tiền bạc không thành vấn đề, nhiều khi không biết còn tiền mất tật mang
bố hãng đó bạn hàng zin nếu bạn thích thì lại tiệm người quen mình làm địa chỉ số 951 đường lò gốm phường 8 quận 6 tiệm Sơn Hiếu chủ tiệm tên Hiếu nói Thắng chỉ xuống là ok à

[Black-Hawker]

Muốn làm nồi ngon thì ra tân thành hay trung nghĩa mua 4 lá bố nồi sau loại tốt, còn bố nồi trước thì chỗ làm nồi người ta tự đi làm.
Nếu muốn nồi bắt ngon hơn nữa thì thay luôn 4 lá thép = 4 lá khác, ra chỗ làm nói là người ta biết à. Nhưng nếu nồi bắt quá mạnh thì sẽ làm hại sên cam.

[zin.zin2009]

bố hãng đó bạn hàng zin nếu bạn thích thì lại tiệm người quen mình làm địa chỉ số 951 đường lò gốm phường 8 quận 6 tiệm Sơn Hiếu chủ tiệm tên Hiếu nói Thắng chỉ xuống là ok à
Cám ơn bạn nhiều lắm!
Bạn ơi làm hết 200-250k là bố hãng, zin hả bạn sao nghe nói 4 lá bố trong hãng củng gần 200k mà đó là chưa kể dán lại bố 3 càng + tiền công

[tthantuyet]

Muốn làm nồi ngon thì ra tân thành hay trung nghĩa mua 4 lá bố nồi sau loại tốt, còn bố nồi trước thì chỗ làm nồi người ta tự đi làm.
Nếu muốn nồi bắt ngon hơn nữa thì thay luôn 4 lá thép = 4 lá khác, ra chỗ làm nói là người ta biết à. Nhưng nếu nồi bắt quá mạnh thì sẽ làm hại sên cam.
bạn ơi..nồii bắt quá mạnh làm mau giảng sên cam hay sao,ban giải thích tí dùm ko ?:)

[Black-Hawker]

Cái này mình cũng ko rõ lắm vì chưa tự tay mổ xẻ hết con xe bao giờ. Nhưng lúc trước mình có 1 chiếc dream sau khi làm bộ nồi khủng bố, để ga ăng ti là nó tự trường tới, phải bóp thắng nó mới đứng. Sau đó kéo ra đến định quán với tốc độ hơi bị khá thì bị xè sên cam phải thay sợi khác vô rồi kéo về sài gòn.
Nguyên tắc bộ nồi là phải có độ trượt nhất định. Nếu nó bắt quá thì dĩ nhiên là ko tốt rồi.

[zin.zin2009]

AE, nào sửa xe ở tiệm A.Tâm đăng trên topic "xe lò Tâm đơ q 10.." ở cư xá Lữ Gia , xin cho biết ý kiến cám ơn
<br />
<br />
<br />
chưa có aitrả lời hả
<br />
<br />
<br />
bác nào ghé qua xin cho ý kiến. cám ơn

[zin.zin2009]

sao lâu quá không có ai trả lời mình hết zây

[micky872]

Cuối tuần rồi mình mới mang chiếc Dream II đi phục hối BXC , Ở đây thợ bảo muốn ít hao xăng thì phải làm lại nồi và giới thiệu cho mình chỗ làm nồi, sau khi làm BXC xong mình mang xe qua chỗ ông thợ giới thiệu làm nồi, làm nồi xong thì nghe tiếng máy êm hơi nhưng lúc đề pa thì chạy không nổi, nhầt là lúc về số 3,2 chạy một lúc là tay bị tê, mình dùng tay quay bánh sau nghe tiếng rẹt rẹt không biết có bị gì không, khổ nỗi mình không rành về máy móc lắm. AE em nào biết tư vấn giúp, chổ nào sửa chất lượng và uy tín. Mình đã sửa toàn bộ (phục hồi BXC, làm nồi) hết gần 400k

Cửa hàng chuyên sửa các loại xe ga (có nhận sơn hấp, làm mới, xi mạ) làm máy các loại xe giá tốt , có làm điện , chế sạc các loai xe ga . tiệm e không lớn nhưng Làm việc với tinh thần uy tín chất lượng, giá cả hợp lý.***Giá tham khảo:Làm nồi các loại xe ga, giá tốt, đảm bảo chất lương.* Xe SHi + Dylan + @ + các loại xe cao cấp.Giá 350k , Dán bố tốt + độ đạn trước, căn chỉnh lai nồi đảm bảo chạy ngon(giá đó bao luôn tiền công)* Đặc biệt : Các xe trên, cửa hàng luôn có đồ theo xe của từng loại xe đó( bác nào thích đồ zin CH có đồ zin theo xe thay luôn cho loại xe đó xe ga cao cấp giá 900k)gồm thay 3 càng bố + thay chuông của loại xe đó , bao chạy ngon, bảo hành 6t ) * @trem +e chảy +Attila + các loại xe ga khác giá 250k (giá đó bao công thợ luôn).Nếu thay đồ zin, các xe trên giá 500k (bao tiền công).*** Đặc biệt có nhận khắc phục Bộ nhông hú xe Nouvo , thay bộ bố nồi zin Nouvo giá host .-khắc phục nhông hu giá 270k đảm bảo hết hú và chạy ngon .-Bác nào muốn Thay mới hàng chính hãng giá 940k-Làm nồi xe Nouvo : dán +căn chỉnh nồi 180k *Thay mới bộ mâm càng bố +chuông zin = 500k(giá đó đã bao tiền công thợ) hàng zin theo xe nha các bác .* thay bộ mâm càng bố Nouvo =300k (hàng chính hãng zin theo xe nha các bác , giá đó đã bao luôn tiền công thợ )* Trong thời gian sửa chữa xe tại cửa hang , nếu thời gian cho phép các xe sẽ được vệ sinh bình xăng con + lọc gió Bằng Hóa chất chuyên dụng của USA hoàn toàn miễn phí ( vệ sinh bằng em này của USA bình xăng sạch,đẹp như mới và lợi xăng )Đ/C cửa hàng 103 Nơ Trang Long - P.11- Bình ThạnhAi có 1 nhu cầu hãy ĐT 0909555872 gặp anh Hồng để được phục vụ tốt hơn. các bác ghé tiệm e cứ nói bên 5s wa se luôn có giá tốt ..bác nào ghé thăm up dùm e nha các

[tinhyeuck]

minh cung y nhu ban ne, moi vua lam noi xong, chay qua cau rach mieu, ben tre, chay ko noi luon, tuong nhu muon tuot nguoc tro lai vay, truoc khi len cau minh dang chay toc do 70km/h. bo tay

[sonhieu_951]

Cám ơn bạn nhiều lắm!
Bạn ơi làm hết 200-250k là bố hãng, zin hả bạn sao nghe nói 4 lá bố trong hãng củng gần 200k mà đó là chưa kể dán lại bố 3 càng + tiền công
bạn oy 200 hay 250k mới là 4 lá bố thôi đó chưa có 3 càng đó 3 càng dán bố đỏ khoản 100k đổ lại nữa bình nhớt 50k 4 lò so tiền công cáng nữa
còn làm 1 bộ nồi 200 hay 250k thì là bố thường thôi nhưng có có tiền nhớt cho bạn hiện tại tiệm đã dời về số 948 rồi cách đó vài căng à . lên nói ảnh là Thắng chỉ lên là ok à

[sonik]

Bạn nên mua bộ côn Ware 100 về lắp vào đi là tốt nhất, dán côn lại có ngon mấy cũng chạy được 1 năm lại phải dán lại nên mua 01 bộ côn Ware khoảng 800 nghìn chạy là Ok

[baby motor]

bạn qua 55 bình thới nhen anh tiến đó nói với ổng là làm zin cái nồi lại với canh xăng là ok àm chất lượng đó bác dt ổng nè 0983622989

[NickyBoy]

chài làm cái nồi quá là đơn giản :)) chạy ra tiệm sửa xe mua đồ nghề về làm đi cho nó máu ,đem bố 3 càng ra dán 5 tép lăn chuông nếu muốn xe vọt nhanh,ra chợ tân thành mua 4 cái lò xo nồi kiếm cái nào mà ấn nó ko xuống là oke mua thêm 4 lá nồi loại nào cũng được đừng mua loại 10k 1 miếng là oke :)),tháo cái đầu ra cạo khói xoáy xupap ,vui vẻ đem cái đầu đi móc co xăng co lửa ,chúc mừng bro xe bro h chạy 100 vô tư ,cố lên nhé có ji báo lại cho em bik nhé:P

[maxsex]

cái nồi không mà anh này bị vẽ quá trời topic này củng lâu chắc bây giờ anh có kinh nghiệm rồi nhỉ

[zin.zin2009]

cám ơn các bác quan tâm. Xe mình lúc mới sửa đi cũng tạm được, nhưng bây giò thì tệ quá lên ga xe bị rung, rần chạy rất chậm. mình định sửa lại để tết còn chở vợ con đi chơi. nhưng phân vân không biết sửa ở đâu.

[thuc_ck]

Vào hãng mà thay lại 4 cái lá bố sau, bố 3 càng dán rồi để nguyên. Cả tiền bố và công khoảng 250k. Đừng lo bố hãng đỏm. Tôi bị rồi nè. Định ra ngoài làm cho con Fu1 cho đỡ tốn kém, ai dè.... Bố sau mua bên ngoài loại tốt mang về thấy dày hơn bố zin, làm lò xo căng hơn, vô số nặng hơn, bắt hơn tí nhưng khó vô số. Con Fu1 của tôi sài bố ngoài loại tốt vô số nghe mà muốn vỡ máy. Vào head thay bố hãng (mỏng hơn) vô số êm ru. Chạy gần cả năm oke lắm. Khi lò xo yếu mới mua bố ngoài (hơi dày hơn bố hãng) thôi, chứ lò xo côn còn ngon thì cứ bố hãng xài. Chút kinh nghiệm chia xẻ.

[jimmy91]

minh la tho day ban oi,ban mun lam noi lai minh lam het lun,bao ban chay,300k,bao dam lam do zin het,ban chay ko ghien ko lay tien,neu ban tin tuong thi lien he nha 0937585716.con bxc ma ra thanh dat lam thi 80% la dem quang rui do ban nha.

[L-P-S]

bình xăng con mà phục hồi rồi là hơi oải đó
chạy cứ cà hụp như hết hơi vậy

[vincente48]

4 lá bố nồi sau trog hãg bán 40k/lá đó bro. 4*40k=160k , dán nồi 3 càg thì tùy chỗ mà thuờg thì 80-100k thôi. nếu chạy lâu hao xăg thì chỉ cần súc bình xăng lại là dc rồi, giá cỡ 40k thôi. xe bro là mà chạy như zị thì chắc thg thợ nó làm nồi cho bro mà canh ko chuẩn rồi. bro nên mag cho nó canh lại đi

[zin.zin2009]

.......con bxc ma ra thanh dat lam thi 80% la dem quang rui do ban nha.
cám ơn bạn, bạn giải thích rõ hơn được không, khi cần phục hồi BXC, thì làm ở đâu zậy bạn

[boydaikho]

tiệm sửa xe thì nhìu nhưng tay nghề thợ giỏi hay ko thì ít lắm bác.xe bác làm nồi rùi mà chạy ko dc thì phải xem lại,mình thay 4 lá nồi sau hết 180k,dán 3 càng hết 60k,dớt chuông và tiền công nữa tính ra gần 300k rùi,bác làm 2 món mà có 185k thì phải coi lại chất lượng của 4 lá bố và bố 3 càng đi bác.xe dream của ông anh mình đời 96 làm nồi cách đây 1 tháng đi đường xa ko thua gì fu1 bác ah,test ga dc 105 đấy,chỉ việc dán 3 càng,thay 4 lá nồi ah.bác nên tìm hiểu kỹ và tham khảo anh em trong biker sẽ giúp bác tìm dc chỗ sửa uy tín và ưng ý con dream của mình nhé.

[zin.zin2009]

tiệm sửa xe thì nhìu nhưng tay nghề thợ giỏi hay ko thì ít lắm bác.xe bác làm nồi rùi mà chạy ko dc thì phải xem lại,mình thay 4 lá nồi sau hết 180k,dán 3 càng hết 60k,dớt chuông và tiền công nữa tính ra gần 300k rùi,bác làm 2 món mà có 185k thì phải coi lại chất lượng của 4 lá bố và bố 3 càng đi bác.xe dream của ông anh mình đời 96 làm nồi cách đây 1 tháng đi đường xa ko thua gì fu1 bác ah,test ga dc 105 đấy,chỉ việc dán 3 càng,thay 4 lá nồi ah.bác nên tìm hiểu kỹ và tham khảo anh em trong biker sẽ giúp bác tìm dc chỗ sửa uy tín và ưng ý con dream của mình nhé.

Mình làm đầu tiên là hết 180k, lần 2 hết 250k, không biết sửa lần thứ 3 hết ????. Bạn biết chỗ nào sửa uy tín chất lượng chỉ mình với. Sắp tết rối mà xe cộ chán quá

[extensa]

bác chủ thớt đã làm xe chưa ? nếu ở gần quận 7 thì đem qua ông chú mình làm cho ( mở tiệm tại nhà). Chú mình kinh nghiệm mười mấy năm rùi ( trc làm bên khu bàu cát - tân bình ) Giá cả thì yên tâm ko bị mắc đâu, cứ đem xe qua xem. Dc gia thì làm thui , ko thì cũng hem sao đừng ngại. có j thì pm YH : lamba_khieu để mình đưa địa chỉ. Đừng nóng ruột mà đem xe sửa tùm lum nát xe hết đó. Tâm lí thợ sửa cũng ngại sửa những chiếc đã bị thợ khác chọt banh chành rùi, vì canh lại cực lém. Sẵn tiện anh em biker mún sửa xe ( từ cub đến SH, Dylan) , hoặc độ nhẹ thì cứ qua đó làm ( hồi xưa làm bên Tân Bình độ dữ lắm, nhưng bây giờ hạn chế làm xe độ. Lí do vì sao thì chắc ai cũng biết)

[huongduagang]

xúc 4 lá bố honda 120k,dán bố 4 tếp 5 tếp gì đó chừng 60k đổ lại,tiền công rã ráp 20k,là có 1 bộ nồi xịn và bắt thoy,nhưng làm lần đầu tien thì thay mấy miếng sắt nên hơi mắc 1 tí,1 miếng sắt 6k,3 4 miếng gì đó

[zin.zin2009]

minh la tho day ban oi,ban mun lam noi lai minh lam het lun,bao ban chay,300k,bao dam lam do zin het,ban chay ko ghien ko lay tien,neu ban tin tuong thi lien he nha 0937585716.con bxc ma ra thanh dat lam thi 80% la dem quang rui do ban nha.

bình xăng con mà phục hồi rồi là hơi oải đó
chạy cứ cà hụp như hết hơi vậy

AE nào rành về BXC giải thích về ý kiến trên, xe mình lúc trước phục hồi BXC, lúc đầu chạy cũng bình thường nhưng bây giờ chạy thấy có cảm giác xăng không xuống, phải lên ga một lúc mới chạy, đúng là có cảm giác bị hụp. mình muốn hỏi Ae bây giờ phải làm sao. các khắc phục. BXC của mình là Dream II thái theo xe. Mong các AE cho ý kiến

[kesungdao]

Tất nhiên bình xăng con phục hồi lại không thể tốt bằng zin được nhưng mà cũng không quá tệ đâu.Vì BXC của bạn là hàng thái zin theo xe nên phục hồi 1 lần làm j mà tới mức "quăng đí".Cái vụ nồi của bác thì là do thợ dán bố căn chưa tới,chứ làm chuẩn rồi thì mới ga hay ga nhẹ,nặng cảm giác no khác liền,sướng lắm.H bạn muốn yên tâm thì nên qua chỗ uy tín làm lại đừng có chỉnh chọt j hết tại vì mỗi thợ làm nồi căn ngon or không còn tuỳ thợ.Thợ kn làm 100 cái đều ngon cả không có chuyên hên xui.Đã dán bố ko ngọt rồi thì căn sao nổi.Tiện thể em quảng cáo chút>>>>ông anh em chuyên sủa xe nhu zin và độ xe từnặng tới nhẹ,xe TQ tới xipo,số tới ga>>>>Làm xong chạy thử bao ngon mới lấy tiền>>>>không ngon cứ đi thẳng về khỏi quay lại.Số dt em dưới sign nha.