::: ACE MTSG - Tour Tune "mông" 1060km (SG-Đ.Xoài-BMT-ĐL-PT-Lagi-BR-SG) ::: [Kho lưu trữ]

View Full Version : ::: ACE MTSG - Tour Tune "mông" 1060km (SG-Đ.Xoài-BMT-ĐL-PT-Lagi-BR-SG) :::

viethorse

29-09-2009, 23:56

Chuyến đi được ACE biến thành hiện thực từ một lời nhắn nhủ ngắn gọn như thế này:

by hongaiyeu (ACE MTSG) viết lúc 00:28 ngày 21/08/2009

Kế hoạch đợt tune xe & người lần hai

Mình dự tính làm tour tune xe & người vào hai ngày nghỉ cuối tuần này (22-23/08).

Lộ trình dự kiến: Sài Gòn - Đồng Xoài - Buôn Ma Thuột - Đà Lạt - Phan Thiết - Sài Gòn.

Lịch trình dự kiến: Xuất phát lúc 5h sáng thứ 7 22/08 tại chỗ lần trước nhóm ACE và nhóm Rebel & 67 Club tập trung trước khi đi BMT (AE nào chưa biết địa điểm này thì call mình: 0908.xxxxxxx), ngày đầu chạy SG - (QL13,QL14) - BMT - (QL 27) - Đà Lạt (=> khoảng 540km), ngày thứ 2 chạy ĐL - Thủy điện Đại Ninh - Phan Thiết - SG (=> khoảng 380km).

AE nào chạy cùng mình thì tới sớm vài phút nhé, đúng 5h thì xuất phát.

.....

Và rồi ngày 22/8/2009 cũng đã đến...

viethorse

30-09-2009, 09:37

by hongaiyeu viết lúc 11:25 ngày 24/08/2009
Sorry AE, sáng tới giờ hơi bận nên giờ mới có thời gian up hình. Không có thời gian nên cũng không có sự chọn lọc, chỉnh sửa, mình sẽ up hình theo thứ tự thời gian.
Xuất phát tại cầu Bình Triệu lúc 5h30 (hơi trễ so với dự kiến vì chờ một vài AE) nên trời vẫn còn hơi tối, vì vậy mình không chụp hình, chỉ chụp từ lúc ăn sáng tại Đồng Xoài.
Chỗ này có 8 người (kể cả mình), 8 xe.

[/URL]http://files.myopera.com/tdbase/albums/863496/DSC_0002.JPG (http://files.myopera.com/tdbase/albums/863496/DSC_0002.JPG)
http://files.myopera.com/tdbase/albums/863496/CSC_0004.JPG (http://files.myopera.com/tdbase/albums/863496/CSC_0004.JPG)

Kế tiếp là hình chụp tại BMT, mình không có hình chụp tập thể, AE nào có thì up lên nhé.

http://files.myopera.com/tdbase/albums/863496/DSC_0008.JPG (http://files.myopera.com/tdbase/albums/863496/DSC_0008.JPG)

http://files.myopera.com/tdbase/albums/863496/DSC_0009.JPG (http://files.myopera.com/tdbase/albums/863496/DSC_0009.JPG)

Trên đường từ BMT qua ĐL (đoạn này mình có quay phim nữa, sẽ tìm cách upload phim sau).

AE dừng lại chụp hình trên một cây cầu bắc qua cái vực, cầu mới đẹp, cây cối, cảnh vật xung quanh cũng đẹp.

http://files.myopera.com/tdbase/albums/863496/DSC_0017.JPG (http://files.myopera.com/tdbase/albums/863496/DSC_0017.JPG)

http://files.myopera.com/tdbase/albums/863496/DSC_0020.JPG (http://files.myopera.com/tdbase/albums/863496/DSC_0020.JPG)

Ở đây không biết có vụ gì bức xúc mà tên này lăn lê ra đường ăn vạ cái gì đó.

http://files.myopera.com/tdbase/albums/863496/DSC_0016.JPG (http://files.myopera.com/tdbase/albums/863496/DSC_0016.JPG)

Hình như chiêu này không ăn thua nên đòi nhảy cầu :D.

http://files.myopera.com/tdbase/albums/863496/DSC_0011.JPG (http://files.myopera.com/tdbase/albums/863496/DSC_0011.JPG)

Tạm dừng một tí, 5s cho quảng cáo ......... nhân viên nhà đài :D.

[URL="http://files.myopera.com/tdbase/albums/863496/DSC_0018.JPG"]http://files.myopera.com/tdbase/albums/863496/DSC_0018.JPG (http://files.myopera.com/tdbase/albums/863496/DSC_0018.JPG)

À, khúc này mình có một hình cực độc, nhưng chắc mình chỉ bán chứ không public được, đề nghị Viethorse liên lạc với mình gấp để mua hình này nhé, bảo đảm Viethorse thấy sẽ yêu cầu mua ngay với bất cứ giá nào :D.

Được hongaiyeu sửa chữa / chuyển vào 12:27 ngày 24/08/2009
 
 
 
by khome viết lúc 14:42 ngày 24/08/2009
Em chẳng chụp được nhiều, thôi thì đành khoe hàng vậy.

http://i15.photobucket.com/albums/a388/khome/Tour/IMG_0035r.jpg (http://i15.photobucket.com/albums/a388/khome/Tour/IMG_0035r.jpg)

http://i15.photobucket.com/albums/a388/khome/Tour/IMG_0040r.jpg (http://i15.photobucket.com/albums/a388/khome/Tour/IMG_0040r.jpg)
Kỷ niệm với anh Đức - Honda 67 Daklak

Trên đường đi từ Đồng Xoài tới Gia Nghĩa, ae tình cờ gặp anh Hùng, sáng lập viên đội Motor Gia Lai trên chiếc Honda ST1100 và cùng nhập đoàn đến BMT

http://i15.photobucket.com/albums/a388/khome/Tour/IMG_0041r.jpg (http://i15.photobucket.com/albums/a388/khome/Tour/IMG_0041r.jpg)

Anh Hùng là người ngồi giữa, mặc quần áo thể thao, ae nào có dịp qua Plei sờ ku thì cứ contact him nhé. (nhóm ngồi còn lại là Honda 67 Daklak)

Tạm thế đã ,ae tiếp tục đi:D

viethorse

30-09-2009, 13:40

by Ninja114 viết lúc 16:12 ngày 24/08/2009

1 tháng 2 chương trình tour tune xe & người gần 2000km.phê như ăn thịt tê tê.:D :D

Em có vài hình cho anh em thuong thuc.

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03529.jpg (http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03529.jpg)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03530.jpg (http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03530.jpg)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03531.jpg (http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03531.jpg)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03535.jpg (http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03535.jpg)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03540.jpg (http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03540.jpg)

Vừa chay vừa chụp hình,thiệt là mạo hiểm hết sức.

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03541.jpg (http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03541.jpg)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03542.jpg (http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03542.jpg)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03543.jpg (http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03543.jpg)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03544.jpg (http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03544.jpg)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03545.jpg (http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03545.jpg)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03546.jpg (http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03546.jpg)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03547.jpg (http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03547.jpg)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03548.jpg (http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03548.jpg)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03549.jpg (http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03549.jpg)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03550.jpg (http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03550.jpg)

Phong cảnh đẹp quá nên anh em quyết định dừng lại thưởng thức.

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03569.jpg (http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03569.jpg)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03575.jpg (http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03575.jpg)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03578.jpg (http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03578.jpg)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03579.jpg (http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03579.jpg)
http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03584.jpg

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03598.jpg (http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03598.jpg)

Vài chân dung của nhiếp ảnh nghiệp dư

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03559.jpg (http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03559.jpg)

Đây là chứng tích của vài trăm km ôm đèo.còn gì là vỏ xe của em

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03554.jpg (http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSC03554.jpg)

 
 
 
by khome viết lúc 22:12 ngày 24/08/2009
Tranh thủ buổi tối post mấy tấm hình ở Đà Lạt
http://i15.photobucket.com/albums/a388/khome/Tour/IMG_0061r.jpg (http://i15.photobucket.com/albums/a388/khome/Tour/IMG_0061r.jpg)

Sau 1 chặng tối gồm 180km ổ gà chi chít và đường đèo lổn nhổn đất đá của QL27, buổi sáng ở Đà Lạt cảnh vật thật đẹp và thanh bình

http://i15.photobucket.com/albums/a388/khome/Tour/IMG_0066r.jpg (http://i15.photobucket.com/albums/a388/khome/Tour/IMG_0066r.jpg)

http://i15.photobucket.com/albums/a388/khome/Tour/IMG_0047r.jpg (http://i15.photobucket.com/albums/a388/khome/Tour/IMG_0047r.jpg)

2 anh chàng này đang suy tư gì về bức tượng thần Vệ Nữ đội MBH?

http://i15.photobucket.com/albums/a388/khome/Tour/IMG_0048r.jpg (http://i15.photobucket.com/albums/a388/khome/Tour/IMG_0048r.jpg)

http://i15.photobucket.com/albums/a388/khome/Tour/IMG_0071r.jpg (http://i15.photobucket.com/albums/a388/khome/Tour/IMG_0071r.jpg)

http://i15.photobucket.com/albums/a388/khome/Tour/IMG_0072r.jpg (http://i15.photobucket.com/albums/a388/khome/Tour/IMG_0072r.jpg)

Tạm biệt tp Đà Lạt, chúng tôi chuẩn bị lên đường, thật tiếc vì kg thể ở lại lâu hơn

http://i15.photobucket.com/albums/a388/khome/Tour/IMG_0068r.jpg (http://i15.photobucket.com/albums/a388/khome/Tour/IMG_0068r.jpg)

Hẹn gặp lại ĐL vào dịp cuối năm.

được khome sửa chữa / chuyển vào 06:54 ngày 25/08/2009

Mr.carrot

30-09-2009, 16:04

^^! Mấy a đi wa Daklak moh ko thông báo ae Daklak ra đón là ko tốtx2 nah... ~^^~ Ôi...Ducati giấc mơ của em...

khome

30-09-2009, 18:43

^^! Mấy a đi wa Daklak moh ko thông báo ae Daklak ra đón là ko tốtx2 nah... ~^^~ Ôi...Ducati giấc mơ của em...

Bọn mình chỉ ở BMT khoảng 2 tiếng đồng hồ. Chỉ kịp uống cà phê với anh em Honda 67 Daklak rồi lại tiếp tục lên đường. Hy vọng lần tới sẽ ở lại lâu hơn.

exciterkl135

30-09-2009, 20:42

up hình tiếp đê anh oai , hix , nhìn mà ghiền woa' đi :D

viethorse

30-09-2009, 22:55

up hình tiếp đê anh oai , hix , nhìn mà ghiền woa' đi :D

Thanks nhiều thì mới có sức post bạn ơi...;;);;)

Mr.carrot

01-10-2009, 09:20

Bọn mình chỉ ở BMT khoảng 2 tiếng đồng hồ. Chỉ kịp uống cà phê với anh em Honda 67 Daklak rồi lại tiếp tục lên đường. Hy vọng lần tới sẽ ở lại lâu hơn.

^^! OK men...Lần sau có dịp thì phải phone cho bên Biker Daklak ra đón tiếp chu đáo nah... ^^! Hẹn 1 ngày hok xa...Thân

viethorse

01-10-2009, 14:56

Đêm thứ sáu, 22/08/09, mọi thứ cần chuẩn bị...
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2208_GF.jpg (http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2208_GF.jpg)

5h sáng, gặp nhau gần Bình Triệu, ai nấy khí thế hừng hực...
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2209_GF.jpg (http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2209_GF.jpg)

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2210_GF.jpg (http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2210_GF.jpg)

Quãng đường từ SG đi Đồng xoài khá rộng, khá đẹp. Nhưng vì còn sớm nên sương mù còn bao phủ, tầm nhìn rất hạn chế... và một số trục trặc nhỏ... nhưng tất cả những điều đó chẳng ngăn được chúng tôi, chặng đường cần khám phá còn rất dài ở phía trước...

Chúng tôi đến Đồng xoài... ăn sáng (với bún bò chứ ko phải ăn xoài nhé)... tại đây chúng tôi phát hiện ra Cafe đá còn để đánh giày và xịt sên...
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2213_GF.jpg (http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2213_GF.jpg)

Những chiến mã thân yêu đang nghỉ ngơi, chuẩn bị cho những cung đường dài phía trước..
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2211_GF.jpg (http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2211_GF.jpg)

Qua khỏi Đồng xoài khoảng 10km là những đoạn đường đau khổ... toàn ổ trâu, ổ voi.... nước lênh láng... đường không đào như ở SG nhưng đầy đá dăm, đá hộc lổn nhổn, tưởng như đang xem thớt Offroad của tay Camaro mập ú....

Đổ xăng ở QL14
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2217_GF.jpg (http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2217_GF.jpg)

Ninja rùa thịnh hành ở thành phố hàng chục năm trước, giờ gần như tuyệt chủng...nhưng lên vùng cao thì vẫn còn có thể tìm thấy dễ dàng:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2215_GF.jpg (http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2215_GF.jpg)

Tình cờ gặp anh Hùng (Moto Gialai) và cả nhà lại ngồi giao lưu kết hợp nạp và xả nước....
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2218_GF.jpg (http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2218_GF.jpg)

ST1300 là đại diện những người bạn vùng cao của ACE MTSG:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2220_GF.jpg (http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2220_GF.jpg)

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2222_GF.jpg (http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2222_GF.jpg)

... lại nạp xăng...
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2229_GF.jpg (http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2229_GF.jpg)

... lại xả nước...
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2227_GF.jpg (http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2227_GF.jpg)
....

Sau một cơ số chu trình "nạp" và "xả" như vậy, chúng tôi đển trung tâm Daklak trong một buổi trưa nắng chói chang...
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2233_GF.jpg (http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2233_GF.jpg)

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2238_GF.jpg (http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2238_GF.jpg)

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2239_GF.jpg (http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2239_GF.jpg)

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2240_GF.jpg (http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2240_GF.jpg)

Dù đói lắm, mệt lắm... nhưng AE vẫn rất hăng máu ghi lại khoảnh khắc này..
một ví dụ trong số hàng chục kiểu solo để chứng tỏ là "ta đã tới đây"
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2243_GF.jpg (http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2243_GF.jpg)

Quyên góp từ thiện bằng quần áo và tỉ thứ ba linh tinh...
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2244_GF.jpg (http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2244_GF.jpg)

bữa trưa đạm bạc tại Daklak, thật vui, thật ngon.. và rồi thật là buồn ngủ...
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2246_GF.jpg (http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2246_GF.jpg)

Sau một hồi được các AE 67 Daklak nhiệt tình mời về nhà, ACE không thể chịu nổi cơn buồn ngủ đang kéo đến (vì sáng nay, người dậy muộn nhất cũng là 4h sáng...)...

Cuối cùng thì chúng tôi cũng tìm được chỗ ngả lưng... những cánh võng thật hợp với những kẻ phong trần ...
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2251_GF.jpg (http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2251_GF.jpg)

sướng, phê, tê... mãn nguyện...
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2250_GF.jpg (http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2250_GF.jpg)

...
giấc ngủ trưa giữa đường tuy ngắn ngủi nhưng đã giúp chúng tôi lấy lại sức lực, chuẩn bị cho một buổi chiều đầy sóng gió...

Chia tay anh Hùng và AE 67 với những cái bắt tay thật chặt, những chai nước suối nho nhỏ, những thanh kẹo chewing-gum nhét vội vào tay, với những lời dặn "đi cẩn thận nhé"... đoàn chúng tôi xuất phát từ Daklak đi Đà lạt lúc 15h35' ngày 22-08-2009....

(to be continued...)

HLmoto

10-10-2009, 15:49

viethorse

10-10-2009, 23:11

chào anh ,em cũng mới tham gia vào biker này ,nhìn hình ảnh ae đi chơi vui quá ,liệu em có thể tham gia được ko? hiện em ở đồng nai ,xe em thì cùi ihihihih ,

Bạn cứ theo dõi hoạt động của ACE ở đây và tham gia nhé!

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

By Phambienngoc (ACE MTSG) - ttvnol

Vào kể chuyện tí. Hầu như chẳng có chuyến đi nào mà mình nhớ chi tiết như chuyến đi này, lại đang rảnh nữa.

Thứ ba, thứ tư đi công tác ở Bình Thuận phải dậy sớm từ 2h sáng, dang nắng giữa trưa, xong rồi lại phải cố gắng tỉnh táo tiếp khách, mệt quá. Thứ 5 mệt, thứ sáu vẫn mệt.

Đến sáng sớm nay thứ bảy vẫn cứ mệt, thức dậy thấy 2 mắt cay cay. Tối hôm qua thì cố gắng mở mắt đến 9h30 PM thì phải để nhét được 1 tí tẹo đồ dùng và áo mưa vào túi hít bình xăng, nên bây giờ cũng chỉ việc xách đồ xuống nhà thôi, vậy mà cũng thấy bải hoải chân tay. Sao mình có cảm giác chuyến đi này sẽ chẳng có gì thú vị, chẳng qua là một chuyến đi nữa như bình thường mà thôi.
Vậy mà ngược lại( về sau sẽ rõ).

Qua khỏi Cát Lái hướng về cầu Sài Gòn, bây giờ mình chạy tới địa điểm hẹn chắc chắn là trễ hơn 5h rồi, bít vậy nên đua cho mau. Quái sao đường tới địa điểm hẹn xa thế nhỉ, mà sao cái xe mình hôm nay thấy không bám đường lắm...

Tới địa điểm hẹn thấy anh em đông đủ hết rồi, mình cứ tưởng là chắc lúc mình đến có thể vẫn còn có người chưa đến nhưng mà không [/URL]http://ttvnol.com/forum/images/emotion/icon_smile_blush.gif (http://ttvnol.com/forum/images/emotion/icon_smile_blush.gif) . Hic hic khẩn trương lấy bình xịt sên của bác hongaiyeu xịt thật nhanh trong tiếng giục giã và sự giúp đỡ của mọi người. Bình thường mình xịt kỹ lắm nhưng hôm nay các bác như thế nên mình cũng không dám lèo nhèo nhiều. Xịt xong 1 cái lên đường ngay, vì mình đi cung đường này nhiều lần rồi nên vọt lên dẫn.

Bắt đầu mới xuất phát mọi nguời không chạy nhanh ngay để dần thích ứng với tốc độ, thế là đúng. Chạy qua trạm thu phí Lái Thiêu thấy dừng lại cho 1 chiếc CBR màu vàng nhập đoàn, à thì ra là anh tùng phò.

Đoạn đầu mình hay liếc nhìn đằng sau xem bác khome có theo kịp không, dần dần chẳng thấy bác đâu, sau đó lại tập trung vào con đường trước mặt hơn.

À hôm nay còn thấy NamBMW chạy chiếc FZ6 màu trắng, xe đẹp. Lúc mới ra địa điểm hẹn nhìn ra ngay xe mới.

Gần đến Thủ Dầu Một bác hongaiyeu chạy lên bảo tới ngã 4 Sở Sao thì nhớ đi thẳng, ô kề em cũng định đi như thế.

Khi tới Mỹ Phước thì không thấy bác khome đâu, hóa ra bác đã quẹo phải tại Sở Sao và đi khá xa rồi. Vậy là hẹn gặp tại Đồng Xoài luôn. Và bắt đầu từ đây có sương mù khá dày, tầm nhìn rõ của hầu hết anh em còn lại 50 mét, riêng bác Tĩnh mắt cú vọ thì nhìn rõ lắm nên mình hạ speed xuống 90 thì bác ý vọt lên tăng speed lên ~110http://ttvnol.com/forum/images/emotion/icon_smile_cool.gif (http://ttvnol.com/forum/images/emotion/icon_smile_cool.gif) . Tuy đường chẳng có người nhưng mình cũng thấy lo lắng.

À trước cái đoạn sương mù dày này thì đường cũng đã rộng, đẹp và vắng lắm nên mình đã thử dùng cái throtle locker. Mình kéo lên 120 và khóa ga lại, thấy xe chạy ổn định quá khoái chí bỏ cả 2 tay lên túi hít bình xăng cho nó chạy tự do luôn haha.

Thôi quay lại chỗ đoạn sương mù dày, lúc này buiduc_hung CB1000R đã vọt lên đầu, mình chạy sau buiduc_hung. Đã đến cuối đường Qlộ 13, qua 1 cái cua sang trái chạy 500 mét nữa là đến ngã tư Chơn Thành ( vì đi con đường này khoảng 30 lần rồi nên thuộc từng mét luôn).

Vừa nhìn thấy hết dải phân cách đến đoạn cua, mình vọt lên để kêu buiduc_hung chạy chậm lại thì ak ak buiduc_hung qua cua còn mình thì lao vào lề. Ngay tại cua có cát nên không thể thắng khi đang bo, mình dựng xe thẳng lại rồi bóp cả 2 thắng thật nhẹ, giảm tốc rùi đổ uỵch xuống đống gạch. Vừa té xuống mình tự chửi thầm " bà mẹ VN anh hùng sao xui quá" và nhìn ngay xuống cái xe xem em nó có bị sao không: hình như không sao, yên tâm roài. Liền sau đó mình mở kiếng bảo hiểm và huơ tay vẫy anh em, và liền sau đó thì nghe " soạt, soạt, BỊCH" .

Thì ra bạn hornet 250 xanh cũng vừa té cách mình khoảng 3 mét, nhưng tình trạng nặng hơn chút. Anh em dựng cả hai dậy, mình và 919 không sao, bạn hornet 250 người cũng không sao nhưng hơi bần thần http://ttvnol.com/forum/images/emotion/icon_smile.gif (http://ttvnol.com/forum/images/emotion/icon_smile.gif) và bị cột bê tông va trúng đĩa thắng nên có vẻ hơi cong. Thấy tình hình tinh thần và xe không nên chạy tiếp nên bạn ấy đã ra về. Trước khi về đã điện thoại đặt mua đồ sẵn để thay http://ttvnol.com/forum/images/emotion/icon_smile_big.gif (http://ttvnol.com/forum/images/emotion/icon_smile_big.gif)

Mìn thì vẫn phởn như thường do nhiều lần chạy 1 mình còn suýt té, tông nguy hiểm hơn thế này nên nhờn rồi. Thế là lại dẫn đoàn chạy tiếp, lần này các bác ngoan ngoãn đi 80 đằng sau, vì sương mù vẫn còn và đường từ Chơn Thành tới Đồng Xoài nhỏ hẹp. Đoạn này thấy Nam BMW chạy đằng sau miết, chạy rất đều, hic sao hồi mình chạy chưa nhiều như ổng bây giờ thì mình hăng máu tăng giảm ga lắm bất kể đường xá.

Sau khi tất cả tụ họp ở Đồng Xoài, mọi người cũng chẳng bàn nhiều về vụ té vừa rồi mà ăn uống và đùa giỡn rồi lại khẩn trương lên đường. Mình thì còn cảm thấy cái mệt mỏi của những ngày trước, chạy đôi khi thoáng nửa giây không tập trung trong vài chục ki lô mét tiếp theo.

Bình xăng của Ducati và Desperado nhỏ nên kế hoạch của nhóm là đổ xăng 95 sau khi vừa ra khỏi Đồng Xoài và chạy 1 mạch tới Ban Mê Thuột đổ xăng tiếp. Lúc đổ xăng này là khoảng 8h sáng, lúc xảy ra vụ té của mình khoảng 5h50.

Khoảng 150km từ Đồng Xoài mình dẫn đoàn. Đường nhiều cua, dốc lên dốc xuống, mặt đường chỗ tạm được, chỗ hơi xấu, có chỗ nhìn thì nhẵn nhưng lại trơn nên cũng không dễ. Đoàn duy trì tốc độ từ 80 đến 100. Đằng sau mình lúc thì Hạnh Ducati, lúc thì Viethorse, khi thì buiduc_hung, khóa đuôi là hongaiyeu, trước hongaiyeu là khome và NamBMW ( mà hình như Nam BMW luôn luôn chạy bám sau khome 1 cách cần mẫn cả ngày, vầy mà không chán sao ta? http://ttvnol.com/forum/images/emotion/icon_smile_big.gif (http://ttvnol.com/forum/images/emotion/icon_smile_big.gif) ) , trước cặp đôi khome và Nam BMW là tùng phò . Tên Hạnh Ducati mặc dù chay sau mình nhưng rõ là trong đầu luôn chứa đầy dục vọng tốc độ, bằng chứng là có 1 đoạn tự nhiên vọt lên phi như điên. Mình lập tức bám theo ngay không cho con Ducati thoát, làm sao giãn khoảng cách với ta được khà khà khà... Hai tên bỏ lại nhóm đằng sau, thử tốc độ cao trên những đoạn cua khá trơn và mấp mô, bánh sau mình thỉnh thoảng có cảm giác trượt, không bám đường. Mỗi lần nó trượt như thế thì có vài cái lông của mình lại dựng lên, cảm giác thật kích thích. Một lúc sau thì nhác thấy bóng dáng của buiduc_hung đang rút khoảng cách với mình. Khà khà, lại thêm 1 tay lái thích cảm giác mạnh.

Quay lại trước khi mình và Ducati chạy nước rút khá lâu, lúc mà cả nhóm vừa đi qua trạm thu phí Đak Nông thì Ducati chạy lên bảo " Ê Ngọc, có bồ câu trắng kìa", mình chẳng nghe rõ gì cả, sao lại bảo cái gì mà bồ nông ở đây nhỉ[URL="http://ttvnol.com/forum/images/emotion/icon_smile_big.gif"]http://ttvnol.com/forum/images/emotion/icon_smile_big.gif (http://ttvnol.com/forum/images/emotion/icon_smile_big.gif) . Hóa ra là có 1 bác thuộc hội mô tô Gia Lai chạy chiếc ST1100 y như CSGT đang đuổi theo đoàn mình. Bác ý đang uống nước, thấy đoàn mình chạy qua là phi ra xe đuổi theo làm quen luôn, đúng là tinh thần mô tô ở đâu cũng thế, thân thiện dễ làm quen với nhau.

Chiếc ST1100 của bác Hùng Gia Lai chạy rất êm và mạnh, bác này cũng là 1 tay lái cứng vì nhiều lần chạy Gia Lai - Sài Gòn. Thấy bác tự tin bám sát mọi người cả khi chạy nhanh hay đường cua xấu là biết rồi.

Dông dài 1 hồi là tới Buôn Mê Thuột rồi, lúc này tất cả mọi người đã mệt và đói sẵn khi bắt đầu mới ở cửa ngõ Buôn Mê Thuột.

(To be continued...)

mrJay

10-10-2009, 23:23

Chúng tôi đến Đồng xoài... ăn sáng (với bún bò chứ ko phải ăn xoài nhé)... tại đây chúng tôi phát hiện ra Cafe đá còn để đánh giày và xịt sên...
[/URL]http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2213_GF.jpg (http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2213_GF.jpg)

Những chiến mã thân yêu đang nghỉ ngơi, chuẩn bị cho những cung đường dài phía trước..
[URL="http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2211_GF.jpg"]http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2211_GF.jpg (http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2211_GF.jpg)

Đây là nơi em hay ăn chè!!! hì

viethorse

10-10-2009, 23:27

Hic... Sao bữa mình tới đó không biết có bán chè nhỉ... hehe, sáng sớm mai ra chưa ăn sáng mà ăn chè thì "giết sâu bọ" được khối ra đấy nhỉ...

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Tiếp nhé!:

By Phambienngoc (ACE MTSG) - ttvnol

Phải nói là mọi người đã rất đói và buồn ngủ sau chặng đường từ SG đến BMT. Thế nhưng vẫn ham hố chụp hình ở tuợng đài xe tăng mãi đến 1h mới vào quán ăn. Lên BMT mà ăn toàn mực với tôm không, quán nó tự mang ra chứ chẳng ai gọi cả.

Đoạn này 1 bác trong nhóm sau khi ăn xong đã phát hiện 1 em áo 2 dây đi vô tiệm tạp hóa gần đó, hí hửng chỉ cho mình. Mình, dĩ nhiên là chẳng bao giờ nhìn gái lung tung cả nên đâu có để ý thấy, mình tiện thể vào mua chai nước uống nhìn kỹ xem em đó thế lào rồi ra miêu tả lại cho bác ý nghe. Chấm hết.

Kể từ đoạn này cho tới khi chạy vào đường Ql 27 để đi từ BMT tới Đà Lạt thì chẳng có gì hay cả, em sẽ kể tiếp đoạn sau đó luôn.

Cả nhóm lúc này đã chạy vào trong quốc lộ 27 được vài chục cây số. Lúc đầu đường còn xấu ở mức chấp nhận được, nhưng càng đi tiếp thì càng kinh khủng. Đường rải đá lổn nhổn viên nào viên đấy to như quả trứng vịt, xe và người cứ gọi là nẩy tưng tưng, bụi thì thôi rồi trắng xóa. Lúc này thì mạnh ai nấy tránh ổ gà, tìm được tí rãnh nào trên đường nhẵn nhụi 1 tí là uốn éo cái xe chạy qua. Cào cào mà chạy đường này thì đúng bài roài. Hình như xe bác khome là thoải mái nhất so với những xe khác khi đi qua đường như thế này, vì hồi trước em cũng chạy Cruiser thấy đi ổ gà khá ổn.

Chạy được khoảng 40km thì tới 1 cây cầu bắc ngang vực rất đẹp, đây là nơi mà bác hongaiyeu chụp hình em ngồi giữa đường. Em ngắm được góc nhìn từ trên đỉnh đằng xa xuống cầu rất đẹp mà bác hongaiyeu lười không bấm. Chụp choẹt xong thì cả nhóm lại đi tiếp, đọan đường dài khoảng 20 km sau cây cầu này khá đẹp và nhẵn. Hạnh Ducati lại nổi dục vọng lên, em lại quyết không để cho hắn thoát. Nhưng mà cái vỏ sau 3 lần chinh chiến cung đường SG-Pleiku và 1 số cung đèo khác đã khá yếu so với cái vỏ mới tinh của lão Hạnh. Thế là sau vài lần lảo đảo trượt...trượt... nhưng vẫn gầm gừ tức tối chạy sát đít hắn, mình đã phải trả giá bằng 1 cú ôm không hết, lại lật xe thẳng lại rồi lao ra đường đất, grừ. Cái vỏ xe không hiểu sao vào lúc đó lại trơn thế, thắng trên mặt đường nhựa cũng bị trượt. Tức thiệt.

Vì xác định phải chạy hết con đường đèo 140km này trước khi trời tối nên anh em đều ráng chạy nhanh, mạnh ai nấy chạy, mắt nhìn xuống đường chứ ít nhìn kiếng chiếu hậu nữa. Nhưng cũng có lúc anh em được cảm giác hết sức thư giãn như khi chạy qua những cánh đồng trồng lúa xa tít tắp, mình ngửi thấy mùi lúa chín thơm ngào ngạt, cảm thấy thực sảng khoái, mình hít lấy hít để mùi thơm ấy vì mấy khi được hít thở mùi thơm tự nhiên như thế. Quay qua hỏi Hạnh Ducati xem có ngửi được mùi lúa, thấy đang 1 tay lái 1 tay cầm máy chụp hình. Lại có đoạn bác hongaiyeu thi triển công phu xua trâu bò làm anh em vừa chạy vừa ôm bụng cười ầm ĩ.

Chạy hết con đường rất đẹp ấy thì tới 1 ngã tư, đường rẽ phải đi Đà Lạt. Tại đây có 1 điều bất ngờ nhất đối với mình trong cả chuyến đi này, đó là bạn gái mình đang ngồi trong chiếc xe đò 16 chỗ đi lên Đà Lạt. Chả là mình hẹn nàng gặp trên Đà Lạt, nàng đi từ Pleiku xuống Buôn Mê Thuột rồi từ đó đi Đà Lạt. Vậy mà mình và gf lại gặp ngay đúng ngã tư này mới ghê. Lúc đó cả nhóm không hiểu sao có 1 cô nàng ở trong xe sung thế khi gặp đoàn mô tô, nghe Hạnh Ducati kể "mắt cô nàng sáng rỡ, hoa tay, bác loa gọi nhặng xị làm anh bất ngờ chẳng hiểu gì hết" http://ttvnol.com/forum/images/emotion/icon_smile_blush.gif (http://ttvnol.com/forum/images/emotion/icon_smile_blush.gif) Thì ra nàng của mình ngồi trong xe cả buổi bức bối, tự nhiên thấy cả nhóm xuất hiện nên mừng quá, cứ như gặp đưọc nhóm bạn thân ấy mà. Lúc đó mình mở nón hét vào trong xe " Em cứ ngồi yên đấy nhé, gặp trên Đà Lạt!" rồi mình chỉ vào nón bảo hiểm ý nói ( Em không có nón bảo hiểm nên không đi được đâu, nguy hiểm!). Vậy là nàng ngồi xuống

Chiếc 16 chỗ đi tiếp, còn nhóm thì dừng lại 1 chút để chờ vì không biết bác hongaiyeu vọt đi đâu. Mình thì nóng lòng muốn rượt theo chiếc 16 chỗ để nói thêm mấy câu cho gf yên tâm ngồi trong xe. Vậy mà chiếc 16 chỗ chạy nhanh phết, đường lại quá nhiều ổ gà làm mình tưởng không thể bắt kịp nó rồi. Gần 1 tiếng đồng hồ sau thì đuổi kịp nó, mình chạy qua ngoái đầu nhìn lại gf 1 cái rồi tập trung toàn bộ vào con đường vì đường quá xấu té như chơi. Mình, Ducati, tungpho và viethorse chạy được 1 lúc thì dừng lại đợi những người sau; sau đó lại thấy chiếc 16 chỗ chở gf của mình chạy qua. Thế là mình đưa tay vẫy ra hiệu cho nàng là " chào tạm biệt, hẹn gặp lại ở Đà Lạt"; thế mà nàng lại hiểu là " Xuống đây em" thế là nàng nhảy xe xuống luôn! http://ttvnol.com/forum/images/emotion/icon_smile_blush.gif (http://ttvnol.com/forum/images/emotion/icon_smile_blush.gif)

Vậy đó, vậy là từ chỗ này cả nhóm có thêm 1 mô tô girl giày cao gót, áo sơ mi trắng, tóc uốn và đội nón rộng vành thời trang.

Từ khi có nàng ngồi sau mình chạy tự tin hẳn. Mình vượt qua khome, Nam BMW, tungpho, Hạnh Ducati, buiduc_hung rồi chạy bám sát đằng sau Viethorse. Mình và Viethorse dần dần cách xa dần tốp sau, tốc độ càng ngày càng tăng trong khi trời đang tối dần rồi tối đen hẳn...

(To be continued...)

HLmoto

11-10-2009, 08:52

[QUOTE=viethorse;1842499]Bạn cứ theo dõi hoạt động của ACE ở đây và tham gia nhé!

ok thanks anh nhìu ,khi nào có chuyến đi anh nhớ cho thời gian và địa điểm nhá ,em xin giới thiệu đôi chúc về bản thân và mong muốn tham gia cùng ACE

tên: HÂN
ở thống nhất .Đồng nai
phone: 0919.403435
email: phanhan777
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

tichuot_2711

26-10-2009, 14:44

by Ninja114 viết lúc 16:12 ngày 24/08/2009

Phong cảnh đẹp quá nên anh em quyết định dừng lại thưởng thức.

Đây là chứng tích của vài trăm km ôm đèo.còn gì là vỏ xe của em

 
 
 
by khome viết lúc 22:12 ngày 24/08/2009
Tranh thủ buổi tối post mấy tấm hình ở Đà Lạt

Sau 1 chặng tối gồm 180km ổ gà chi chít và đường đèo lổn nhổn đất đá của QL27, buổi sáng ở Đà Lạt cảnh vật thật đẹp và thanh bình

2 anh chàng này đang suy tư gì về bức tượng thần Vệ Nữ đội MBH?

[/URL][URL="http://i15.photobucket.com/albums/a388/khome/Tour/IMG_0071r.jpg"]http://i15.photobucket.com/albums/a388/khome/Tour/IMG_0071r.jpg (http://i15.photobucket.com/albums/a388/khome/Tour/IMG_0071r.jpg)

được khome sửa chữa / chuyển vào 06:54 ngày 25/08/2009
thì ra là mấy a,hôm đó e ngồi ngay sát bàn mấy a ngối lun đó.ngay chỗ e gái mặc áo xanh xanh đó......hôm đó e đi chiếc này nè.ra cùng lúc với mấy a lun
http://i346.photobucket.com/albums/p430/tichuot_2711/IMG_0055-1.jpg
http://i346.photobucket.com/albums/p430/tichuot_2711/IMG_0053.jpg

viethorse

28-11-2009, 21:59

.......
_____________________

Chia tay Daklak, chúng tôi được một anh trong đoàn 67 tiễn thêm gần 20km nữa... Hix, 67 gì mà kéo 70-80km/h phe phé... ACE thấy mình bèo quá đi...

Chuyến đi buổi chiều bắt đầu bằng việc tính toán đổ xăng và các trạm xxx.... chúng tôi ra đi trong tâm niệm sẽ chụp rất nhiều hình phong cảnh trên đường và về đến Đà lạt trước khi trời tối... mặc dù anh Hùng đã báo trước chúng tôi rằng đường đi rất xấu và hẹp...

Qua khỏi Daklak, có khoảng 30km, đường xấu kinh khủng, tưởng như không thể xấu hơn... bụi mù mịt, đường toàn đá hộc lổn nhổn... tay ga ức chế kinh khủng... ước tính vận tốc trun bình trong gần chục cây số này chỉ khoảng 15km/h...
Và rồi, cả đoàn như bừng tỉnh, khi chạm đến cung đường tốt ... chúng tôi nối đuôi nhau vút đi như chạy đua với thời gian... vì cả đoàn luôn nhắc nhau rằng "cố gắng không để gặp trời tối trên đèo"!!

Mải mê với đoạn đường đẹp, đến tận 5h kém 15' chúng tôi mới dừng lại để ổn định đội hình, xyz và củng cố tinh thần...
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2252_GF.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2253_GF.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2254_GF.jpg

Từ đây trở đi, đường quá đẹp, cảnh quá đẹp... chúng tôi không như thấy hoà mình vào với núi rừng... tay lái của ai cũng dường như dẻo hơn, những khúc cua liên tục bên trái, bên phải.... May mà anh em đi naked, chứ nếu đi cào cào thì chắc cái bàn toạ sẽ trầy trụa bét nhè luôn (vì yên của cào cào nhỏ hơn nhiều)...

Cung này có 4 anh em thay nhau dẫn đường: Phambienngoc (chuyên trách mở đường phần lớn thời gian từ SG-Daklak), Hongaiyeu (người có bí quyết dẹp đường đối với các đối tượng 4 chân), Ninja114 (vua leo đèo, đổ đèo - bánh sau của hắn lúc nào cũng sạch bóng từ trong ra đến hết 2 mép ngoài) và Viethorse.

Không thể chịu nổi vẻ đẹp của phong cảnh thiên nhiên vừa hùng vỹ, vừa nguyên sơ.... chúng tôi dừng lại trên một cây cầu dài, bắc ngang một con vực sâu thẳm, nhìn sơ sơ chắc cũng sâu cỡ trên 100m...
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2257_GF.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2259_GF.jpg

AE lại say sưa shoot....
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2260_GF.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2261_GF.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2263_GF.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2264_GF.jpg

Lúc này ai cũng nghĩ sẽ đón màn đêm trên đèo... điều không mong đợi một chút nào... Kệ!! Chúng tôi đi khám phá cơ mà... không quan trọng nữa, đêm cũng đi..., và thế là vẫn say sưa chụp, ngắm... và tất nhiên là vẫn cười tươi cho dù cây cầu cứ rung lên bần bật mỗi khi có ô tô đi qua....
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/BMT-DL-PT-22Aug09/IMG_2265_GF.jpg

Chúng tôi tiếp tục cuộc hành trinh khoảng 5h20'. Có cảm giác lúc đó mặt trời như cố tình lặn thật nhanh sau những dãy núi để thử lòng, thử tay lái của ACE...

Lại tiếp tục những khúc cua trái - phải liên tục đến chóng mặt, tiếp tục những cảnh đẹp đến tê lòng... Có thể hơi quá, nhưng chúng tôi như một mắt nhìn đường để nghiêng xe đánh tay lái, còn mắt kia muốn thu lại càng nhiều cảnh đẹp trên đường càng tốt...

"***... đẹp thiệt" hình như là cụm từ mà AE dùng nhiều nhất trong suốt đoạn đường từ 40km ra khỏi Daklak... [:D] Hơi bậy tí, nhưng mà chỗ vắng người mừ, ai nghe thấy đâu mà sợ ...

Đến một cái ngã tư gì đó không nhớ, bên trái là đường ngập, ko đi được, rẽ phải là đi Dalat... đi lên không à... hic..

À quên, tại cái chỗ này người trời (phambienngoc) vớ được một cô tiên cũng từ trên trời rơi xuống... rồi một kẻ trang bị bảo hộ đến tận răng, ngồi sau là một kẻ không mũ bảo hiểm, guốc cao gót, áo sơ mi (1 lớp ... hehe)... từ đó thẳng tiến Đà lạt, bất chấp những khúc cua tay áo đang chờ đợi...

Trời tối dần, tiếng xe nghe như to hơn vì khung cảnh xung quanh đã sắp đến giờ đi ngủ... cả đoàn vẫn nối đuôi nhau, miệt mài, cần mẫn, tập trung cao độ cho mỗi khúc cua...

Đường đi lên mỗi lúc một khó, mỗi lúc cua một ngặt hơn...lúc này đèn pha đã thật sự là con mắt của chúng tôi (trước giờ nó chỉ để làm dấu hiệu nhận biết đối với phương tiện đối diện mà thôi). Tay phải ga lên ga xuống liên tục, mông đít ngoáy bên trái rồi lại đánh sang bên phải, tay trái thì bóp passing lia lịa mỗi lúc đang ôm cua để tăng tầm nhìn... Lúc này chúng tôi gần như chỉ dám nhìn về phía trước, để chắc chắn rằng mình đang rất tập trung và đang đi rất an toàn... vô hình chung, đó cũng là lý do chúng tôi bị tách tốp...

Viethorse là thằng liều mạng nên đi đầu cung này ... hehe... đi một hồi thì thấy chỉ có Phambienngoc đeo bám theo rất chi là đỉa đói... [:D]

Trời như muốn thử lòng người.... Mưa rừng!!!!

Trời đã tối, đường đã nguy hiểm, người đã mệt và đói... lại còn mưa nữa... Dưới ánh đèn pha, mặt đường bốc lên những làn sương khói mù mịt, ma quái mỗi khi có hạt mưa rơi xuống... Chúng tôi dừng lại mặc áo mưa và đợi tốp sau lên...

Nói thật lòng, lúc này có máy chụp hình water resistant thì cũng chẳng còn ai có bụng dạ nào mà chụp nữa... phê quá rồi... chỉ mong sao cho vượt qua con đèo càng sớm càng tốt...

................

(to be continued...)