Có cần xài dầu súc động cơ

[vkdnta]

Mình chạy xe Wave được 15000 km rồi. Nói chung xe rất tốt, thay nhớt thường xuyên 1000km/lần, tức là đã thay 16 chai rồi đó. Lúc trước thì xài nhớt Honda, xong rồi chuyển qua xài Castrol Power1 Max. Cho mình hỏi mình có cần xài dầu súc động cơ mỗi mấy lần thay nhớt ko, và nên thay loại gì, mua ở đâu (mình ở TPHCM)? Xe mình rất tốt, mỗi lần thay nhớt ra nhớt còn sạch lắm, ko có chút miếng ba dớ nào luôn (thấy cũng hơi xót) :((

[batung7777]

xe chạy nhiu đó mà thay nhớt ra thấy ba zớ là quăng xe đc rồi đó bạn (thay nhớt mà mong thấy ba zớ àh) hĩ pó tay

[Nzero]

Nghe mấy sạp khuyến cáo, là cứ 3 lần thay nhớt là súc máy 1 lần, 1 chai hình như 70-90k gì đó. Riêng em thì em súc bằng xăng ỏ dầu lửa cũng ok lắm rẻ nữa.

[fangocuong]

Thay 1000km thì nhớt còn mới lắm, với lại thay như vậy cũng ko kinh tế lắm đâu. 1500-2000 km bạn thay là vừa. lâu lâu thăm nhớt 1 lần kiểm tra xem có hao hụt gì ko . Dầu xúc thì cũng ko cần thiết lắm, nếu thích bạn súc 1 lần cho biết. Mình dùng Mobil nên ko cần dùng cái đó :D

[vkdnta]

Uhm, cảm ơn các bạn hen :D. Chắc mình khỏi thay, vì xe mình bảo dưỡng kĩ lắm, 4 năm rồi mà còn mới tinh. Nói thiệt thay 1000km/lần cũng hơi xót tiền :(, nhưng thôi, bền xe là tốt rồi. À, mà bạn Nzero súc bằng xăng là coi chừng đó, thay dầu nhớt mới vô là coi chừng xăng còn sót lại nó phá dầu nhớt, ko nên đâu :)

[Nzero]

Uhm, cảm ơn các bạn hen :D. Chắc mình khỏi thay, vì xe mình bảo dưỡng kĩ lắm, 4 năm rồi mà còn mới tinh. Nói thiệt thay 1000km/lần cũng hơi xót tiền :(, nhưng thôi, bền xe là tốt rồi. À, mà bạn Nzero súc bằng xăng là coi chừng đó, thay dầu nhớt mới vô là coi chừng xăng còn sót lại nó phá dầu nhớt, ko nên đâu :)
Nói chung theo mình không thành vấn đề vì mình nghĩ xăng và nhớt đều có gốc từ dầu thô. Với lại súc xong để khoảng 10-15' là nó bay hết liền ah. Với lại cái bình súc động cơ của mấy sạp bán cũng có pha 1 lượng xăng nhất đinh trong đó, xăng chỉ làm nhớt loãng thôi mình nghĩ không có hại gì, tại mình thường súc máy như vậy. Rất ok đó.

[tthantuyet]

Nói chung theo mình không thành vấn đề vì mình nghĩ xăng và nhớt đều có gốc từ dầu thô. Với lại súc xong để khoảng 10-15' là nó bay hết liền ah. Với lại cái bình súc động cơ của mấy sạp bán cũng có pha 1 lượng xăng nhất đinh trong đó, xăng chỉ làm nhớt loãng thôi mình nghĩ không có hại gì, tại mình thường súc máy như vậy. Rất ok đó.
bạn ơi,hỗng có ai mà làm như bạn đâu,người ta rã máy ra nếu mà đúng thì ko ai mà lấy xăng mà rữa chi tiết máy hết á(ma thấy thợ toàn là lấy xăng rữa),vì xăng sau khi ráo nó có 1 lớp như keo,hễ có cát trong xăng là nó dính vô hết,rồi gặp tiết kiệm cứ lấy cọ quét quét thành ra chi đầy tùm lum hết còn dơ thêm,hao mòn máy khi ráp vo nữa.còn bạn xúc như vậy thì nó cũng nằm trong đó chứ hok có ra dc dau
thường các động cơ máy dầu người ta lấy dầu hôi rữa,vì dầu hôi kh ráo nó trơn,lấy nước rữa là trôi hết ,sạch bóng

[zbinhminhz]

rã máy mới chơi dầu súc rửa, k thì thôi bởi vì k phải nta bảo bác chạy rodai là k có lý do đâu, máy nó phải ăn khớp nhau và phần mòn của mụi kim loại k phải k đóng góp ít nhiều trọng việc "trám" cái hang cùn ngõ hẻm đâu bác, nếu xe thay nhớt A->B trong tình trạng còn tương đối mới thì ok hay bác rã máy, còn chạy lâu thì xin đừng, nếu k thì sẽ lộc cộc khó chịu lắm, đôi khi bác thấy nó k như cũ, dù là súc rửa nhưng k phải là tốt 100% đâu bác! E khuyên chân thành thế thui, dầu súc rủa hơn diếl ở độ loãng và khả năng di chuyển trong khoang máy làm sạch thui, các bác thợ thầy hiểu rõ hơn ai hết

[SH7777]

bác thay nhớt thường xuyên đúng định kỳ 1000km thì khỏi dùng dầu xúc rửa làm gì , đừng nghe mấy bác thợ bày vẽ lung tung tốn tiền bác ơi

[pupu_neo]

nhưng mà em thấy với mấy chiếc xe đã có tuổi thì mình súc rửa động cơ càng tốt chứ sao...jống như tổng vệ sinh á mà...à mà mấy bác biết loại súc rửa nào từ tốt đến vừa xài ko giá cả thế nào nửa ...thanks