Kinh NghiỆm SỬ DỤng Air Blade

[2002]

bạn nào có kinh nghiệm sử dụng AB thi mách cho mọi người cùng biết với:)

[newmember16]

để ý bộ nẹp ngoài của xe nhé, chỉ cần 1 cái tuốc vít là nó nhấc hết cả bộ luôn, mua ốc 6 cạnh thay vào cho đỡ bị luộc
nên đổ xăng A95, dầu Castrol or Shell
khi trèo vỉa hè nhớ để ý không có là bẹp pô đóa (tui bị roài nè :()
đi một thời gian chỉnh lại Galangty cho nó nhỏ vừa phải vừa đỡ rung vừa đỡ xăng
dàn nhựa đen sần rất dễ trầy đành phải cố mà giữ thui hixhixxxx
phải lắp dè sau không cóa ghẹ nóa bỏ chạy đóa ^^
chúc vui!!!!!!!!!!!!!

[duyhien]

ốc 6 cạnh gì nó cũng chơi hết, mình đi xe đen, ko dán keo, thấy trầy nhiều quá, tính đi một thời gian sơn lại luôn

[newmember16]

ốc 6 cạnh gì nó cũng chơi hết, mình đi xe đen, ko dán keo, thấy trầy nhiều quá, tính đi một thời gian sơn lại luôn
may mắn thằng trộm nóa không cóa lục lăng ;;)
mà mầu đen bi giờ nó sơn lại hết chứ có phải zin đâu, 2 cái xe thằng bạn mới mua đều sơn từ đỏ sang có điều là cái bị ít cái bij nhiều thui
may mà mua đời đầu nên kg bị sơn lại >:)>:)

[simbeane]

kinh nghiệm đi AB là đừng thường xuyên chở nặng quá 160kg, nếu chở nặng quá thì bố nồi mau mòn lắm

[nimbus]

còn nữa, đi xe tăng tốc từ từ thôi, nhất là khi đề pa và chở nặng , kinh nghiệm này từ ông anh trai , xe ổng mua tháng 7/07 đi được 4000km máy bi rung khi đề pa do hay ép ga và chở vợ con. xe tui thì mua tháng 11/07, giờ đi đc 1500km, mới ra head bảo dưỡng lần 1, giờ rất êm và ngọt, chạy 40-60km/h thì hầu như không có cảm giác xe đang chạy, "phê như con tê tê..";)

[simbeane]

mình đi AB ghét nhất là có người kiu mình tống 3, tóm lại đi tay ga thì ko nên chở nặng vì dễ trượt nồi, còn đi xe số thì tha hồ chở nặng

[nguoicohoc]

mình đi AB ghét nhất là có người kiu mình tống 3, tóm lại đi tay ga thì ko nên chở nặng vì dễ trượt nồi, còn đi xe số thì tha hồ chở nặng

Mình thà bị bạn bè giận hay chở mấy bận chứ nhất quyết ko bao giờ chở ba bằng Air Blade của mình,

[Quangversace]

Mình thà bị bạn bè giận hay chở mấy bận chứ nhất quyết ko bao giờ chở ba bằng Air Blade của mình,
.....Tối ngủ là cho nó lên jường luôn....hahaha;))

[GAP]

mình đi AB ghét nhất là có người kiu mình tống 3, tóm lại đi tay ga thì ko nên chở nặng vì dễ trượt nồi, còn đi xe số thì tha hồ chở nặng'

Phải nói rằng dù bắt cứ giá nào cũng chả chở 3 làm gì , vì tôi là công dân tốt chấp hành đúng luật GT ~X(

[chinguyen]

chán wá, làm đủ kiểu rồi, gửi mail len Honda rồi, cuối cùng vẫn khong rước được em AB chơi Tết, nghe mấy bồ bàn bạc mà tủi thân..hic hic...bao giờ em mới về với anh đây..oa oa ....

[sparkman]

.....Tối ngủ là cho nó lên jường luôn....hahaha;))

Đún đún. Có AB khổ thế ko biết ;))

[lnmtuan]

AB máy có 107 à nhe. Do tỉ số nén cao 11:1 nên máy có vẻ bốc. Nhưng 107cc thì vẫn là động cơ hơi yếu so với 1 chiếc scooter. Tốt nhất là không nên chở nặng và ép ga. Hog thì xong bộ nồi rồi tới cái máy luôn :P.

Mình thèm AB cả năm rồi. Nhưng lúc mới ra có việc đi xa ko mua được. Dạo này làng đòi gần 40 chai mới cho cưới nên rước em Hay về rồi. Tiếc óa....

[adsa]

Ab thì cứ chạy tàn tàn, bão dữong theo lịch. 1500 km thay nhớt máy , 5000 thay nhớt hộp số.
Gắn thêm dè còn 80 k dzô nữa cho đỡ văng sình không thôi đi trời mưa về là bạn gái dzục luôn cái quần.

[Air Blade boy]

sặc đâu nhứt là chở 3 . 2 ông 80kg là đủ 160kg rùi . lở chở nhầm ông nào 90kg thì sao

[simbeane]

AB chỉ có thể tải khoảng 160kg thôi, vì AB chỉ sản xuất dành riêng cho dân Đông Nam Á chạy thôi nên nhà sản xuất tính hết rồi, người Đông NAm Á toàn nhỏ con nên mới sản xuất ra những chiếc xe tay ga nhỏ để phù hợp với vóc dáng của người ĐNÁ.

PS: chỉ tội cho e là hơi bị to so với người ĐNÁ (1m76, 83kg), đi xe AB mà kéo lên 60km/h mất gần 6 giây vì mình nặng quá, còn nhũng người nhỏ con thì phóng cái ào là lên tới 60-70km/h rồi. Nói chung AB chỉ phù hợp với những người nhỏ con thôi, những người to con nên đi SH, PS mới cảm nhận công suất tối đa của 1 chiếc xe.

[chicuongDT]

còn nữa, đi xe tăng tốc từ từ thôi, nhất là khi đề pa và chở nặng , kinh nghiệm này từ ông anh trai , xe ổng mua tháng 7/07 đi được 4000km máy bi rung khi đề pa do hay ép ga và chở vợ con. xe tui thì mua tháng 11/07, giờ đi đc 1500km, mới ra head bảo dưỡng lần 1, giờ rất êm và ngọt, chạy 40-60km/h thì hầu như không có cảm giác xe đang chạy, "phê như con tê tê..";)
Tôi nghe ông Nimbus kể về con AB của ông anh Nimbus hình như xe tui cũng bị như vậy lúc đề pa hay bị rung lắm và rung rất khó chịu và hình như bị lỳ nữa đối với tôi mổi lần đề pa là nỗi ám ảnh vì cảm giác khó chịu lắm

[simbeane]

Tôi nghe ông Nimbus kể về con AB của ông anh Nimbus hình như xe tui cũng bị như vậy lúc đề pa hay bị rung lắm và rung rất khó chịu và hình như bị lỳ nữa đối với tôi mổi lần đề pa là nỗi ám ảnh vì cảm giác khó chịu lắm

tại bác chạy tốc độ thấp thường xuyên quá nên máy nó tua nhanh riết cái nồi bị khìn, lúc đang chạy bác cứ vặn ga hết cỡ rồi giảm ga rồi lại vặn ga nữa, làm vậy hoài giống như nẹt pô vậy đó, cho đến khi hết thì thôi. Còn nếu ko thì bác dừng tại chỗ bóp thắng sau lại, rồi rồ hết ga cho máy gầm khoảng 30 giây là ok.

[cuong275]

may mắn thằng trộm nóa không cóa lục lăng ;;)
mà mầu đen bi giờ nó sơn lại hết chứ có phải zin đâu, 2 cái xe thằng bạn mới mua đều sơn từ đỏ sang có điều là cái bị ít cái bij nhiều thui
may mà mua đời đầu nên kg bị sơn lại >:)>:)
Có nói lộn ko vậy nó sơn thành màu đỏ nhiều hơn thì có vì AB Việt màu đỏ bán mắc hơn màu đen mà!!!

[newmember16]

Có nói lộn ko vậy nó sơn thành màu đỏ nhiều hơn thì có vì AB Việt màu đỏ bán mắc hơn màu đen mà!!!
ngoài này nó vậy đóa bác, 1 con thì nguyên chú mầu đỏ hóa trang thành đen còn một chú thì bị mỗi miếng ốp sau bên phải thế mới lạ chứ nhìn cứ như xe lô ý ;))
nhìn vào mặt trong là biết ngay sơn lại hay chưa, ai mua xe nhớ để ý kỹ lớp sơn bên trong nếu có thể để kg mua phải hàng sơn lại nhé (:|

[Dj Chien_Mr.13]

Học hỏi thêm được nhiều kinh nghiệm quý báu, cảm ơn các pác nhé. Em mới đi nên chưa có nhiều kinh nghiệm.

[Z4y]

Oài xe mình mua từ hồi tháng 8 mà đợt đấy đỏ đã đắt hơn đen rồi thế mà vẫn có 1 miếng bên phải màu đỏ sơn lại đen... ko hiểu vì sao lại thế... chắc bọn Honda sơn nhầm thành nhiều đỏ quá đâm ra thiếu đen nên phải sơn lại quá...hahha

[xmen109]

ab màu đỏ dán tem phản quang màu gì vậy các bạn? màu đỏ nhìn nổi wá rùi

[spy007dvt]

AB chỉ có thể tải khoảng 160kg thôi, vì AB chỉ sản xuất dành riêng cho dân Đông Nam Á chạy thôi nên nhà sản xuất tính hết rồi, người Đông NAm Á toàn nhỏ con nên mới sản xuất ra những chiếc xe tay ga nhỏ để phù hợp với vóc dáng của người ĐNÁ.

PS: chỉ tội cho e là hơi bị to so với người ĐNÁ (1m76, 83kg), đi xe AB mà kéo lên 60km/h mất gần 6 giây vì mình nặng quá, còn nhũng người nhỏ con thì phóng cái ào là lên tới 60-70km/h rồi. Nói chung AB chỉ phù hợp với những người nhỏ con thôi, những người to con nên đi SH, PS mới cảm nhận công suất tối đa của 1 chiếc xe.
AB 6 giây lên 60km/h là đúng tầm rồi đó bạn!

[2002]

sao lại phân biệt giửa đỏ và đen chi vậy.ăn thua ở chổ là bản thân mình thích màu j thôi.mình đang sở hửu 1 con màu đen.tuổi trẻ chạy màu đen trông hay hơn.còn bạn nào thích màu đỏ thì tùy.

[2002]

các bạn chú ý chổ nắp bình nhớt,nhớ bảo vệ nó cẩn thận,coi chừng bị kẻ xấu lấy mất,hoặc bỏ cát vào trong máy thì nguy to.ra ngoài mua cây khóa nắp bình nhớt,ko mắc đâu mà lại an toàn.

[conghieu257]

Xe tôi chạy dc 2000 cây rồi chưa bao giờ chạy qua 80 ,nên chạy thấy lúc nào cũng ngọt hết .Hè hè :D

[mckenny]

Tôi nghe ông Nimbus kể về con AB của ông anh Nimbus hình như xe tui cũng bị như vậy lúc đề pa hay bị rung lắm và rung rất khó chịu và hình như bị lỳ nữa đối với tôi mổi lần đề pa là nỗi ám ảnh vì cảm giác khó chịu lắm

cùng ý kiến nè, xe mình cũng y chang luôn. có ai có ý kiến nào giúp e với, xe chạy đề ba gì mà rung rung, bực mình gần chết àh. :( rung tới nỗi bảng số nó cũng rung & kêu theo luôn. hix, giũp em nha mấy bro. mới chơi xe. biết ít lắm:((

àh, có bro nào biết thay nước AB không? chỉ mình với, nó nằm ở đâu? thay bằng nước nào vậy mấy bro? chưa tới lúc thay nước mà hỏi trước ấy mà.

[1127]

cùng ý kiến nè, xe mình cũng y chang luôn. có ai có ý kiến nào giúp e với, xe chạy đề ba gì mà rung rung, bực mình gần chết àh. :( rung tới nỗi bảng số nó cũng rung & kêu theo luôn. hix, giũp em nha mấy bro. mới chơi xe. biết ít lắm:((

àh, có bro nào biết thay nước AB không? chỉ mình với, nó nằm ở đâu? thay bằng nước nào vậy mấy bro? chưa tới lúc thay nước mà hỏi trước ấy mà.

canh chỉnh xăng gió lại sẽ đỡ rung,đem ra ngopài tiệm nào uy tín đó ,đừng đem vô HEAD
dung dịch làm mát nằm gần bình xăng đó,mở nắp xăng ra là thấy,hình như 1 năm mới thay 1 lần và vbô HEAD mua dd đó

[spy007dvt]

canh chỉnh xăng gió lại sẽ đỡ rung,đem ra ngopài tiệm nào uy tín đó ,đừng đem vô HEAD
dung dịch làm mát nằm gần bình xăng đó,mở nắp xăng ra là thấy,hình như 1 năm mới thay 1 lần và vbô HEAD mua dd đó
Không có đâu bro, khi nào báo đèn trên bàn thờ thì châm, còn không lâu lâu mở chỗ bình xăng, soi đèn vào, thấy thấp hơn vạch báo thì châm. Đọc sách hướng dẫn đi bro! ;;)

[bluemood]

canh chỉnh xăng gió lại sẽ đỡ rung,đem ra ngopài tiệm nào uy tín đó ,đừng đem vô HEAD
dung dịch làm mát nằm gần bình xăng đó,mở nắp xăng ra là thấy,hình như 1 năm mới thay 1 lần và vbô HEAD mua dd đó

Theo 1 thời gian sử dụng thấy có ý kiến thế này -.-

1. Cặp phuộc trước quá ẹ, đành mua cặp Upside down về gắn. Có từng ra Hồng Phát làm lại chén cổ và làm phuộc lại nhưng -> 1 tháng sau nó cũng cụp + xì nhớt phuộc.
2. Nước máy nếu chạy đường dài nhiều: 2000km là nó tẻo roài. Đổ là vừa. Tốt nhất cứ mua 1 lon coolant về vứt nhà, thiếu thì đổ.
3. Dàn nhựa màu đen xuống màu khá nhanh -.- không gắn baga hoặc miếng cao su là trầy tèm lem hết.
4. Hạn chế tháo dàn mủ ra ;)) không nó banh ta long.
5. Không lội nước. Mắc công cái bơm xăng chập chập cheng cheng.
6. Kèn kêu quá nhỏ, => gắn kèn khác hoặc thêm kèn ở gần bình ắc quy.

[simbeane]

Theo 1 thời gian sử dụng thấy có ý kiến thế này -.-

1. Cặp phuộc trước quá ẹ, đành mua cặp Upside down về gắn. Có từng ra Hồng Phát làm lại chén cổ và làm phuộc lại nhưng -> 1 tháng sau nó cũng cụp + xì nhớt phuộc.
2. Nước máy nếu chạy đường dài nhiều: 2000km là nó tẻo roài. Đổ là vừa. Tốt nhất cứ mua 1 lon coolant về vứt nhà, thiếu thì đổ.
3. Dàn nhựa màu đen xuống màu khá nhanh -.- không gắn baga hoặc miếng cao su là trầy tèm lem hết.
4. Hạn chế tháo dàn mủ ra ;)) không nó banh ta long.
5. Không lội nước. Mắc công cái bơm xăng chập chập cheng cheng.
6. Kèn kêu quá nhỏ, => gắn kèn khác hoặc thêm kèn ở gần bình ắc quy.

người lịch sự ko bao giờ xài kèn

[mckenny]

Không có đâu bro, khi nào báo đèn trên bàn thờ thì châm, còn không lâu lâu mở chỗ bình xăng, soi đèn vào, thấy thấp hơn vạch báo thì châm. Đọc sách hướng dẫn đi bro! ;;)

sách hướng dẫn toàn chữ thái không àh nên mới lên đây học hỏi kinh nghiệm của mấy bro nè. vậy là mình đi canh chỉnh xăng là ok, hết rung xe liền phải không bro? mình phải đi canh để ăn tết thôi, chứ mỗi lần đề ba bực quá.

[long_back]

mình cũng đi xe air blade Thái màu trắng!mỗi lần chạy chậm bị rung thấy bực bội ghê,hôm trước có đi ra head mua xe future neo với thằng bạn,sẵn tiện hỏi thăm anh kỹ thuật viên,ảnh nói là phải chỉnh xăng gió lại,thấy ảnh lấy tua vít nhỏ dài chỉnh bên trái dưới xe,với trong cốp xe(mở cái nắp nhỏ lên),ảnh gồ máy hết sức ,nhưng sau đó xe có đở rung hơn trước chứ o hết hẳn,mình thấy như ảnh chỉnh chưa tới hay sao?anh em nào biết chỗ sửa xe uy tín nào có thể giải quyết vấn đề này,xin cảm ơn rất nhiều!

[heroboy]

Mấ bác mua xe mới nen dodai dừng kéo wá xe nó sẽ êm hơn chứ keo tẹt ga thì xe nào mà chả yếu đi theo time chỉ có cái honda lâu hơn ya và su thui

[chiplove]

chưa chắc đâu anh bạn ......... tìm mà đọc cách roda đi ............!!!

[spy007dvt]

sách hướng dẫn toàn chữ thái không àh nên mới lên đây học hỏi kinh nghiệm của mấy bro nè. vậy là mình đi canh chỉnh xăng là ok, hết rung xe liền phải không bro? mình phải đi canh để ăn tết thôi, chứ mỗi lần đề ba bực quá.
Canh chỉnh xăng bình tĩnh nha... AirBlade mà tắt máy dzữa đường là có chuyện vui đó à... :| Mình mém bị rồi

[Air Blade boy]

@-)Có nói lộn ko vậy nó sơn thành màu đỏ nhiều hơn thì có vì AB Việt màu đỏ bán mắc hơn màu đen mà!!!

cho mình hỏi hôm trước mình mua con AB màu đỏ .. nhưng giấy tờ nó để là đỏ+đen ..vậy là sao vậy các bác

[AirBladeWhite]

sách hướng dẫn toàn chữ thái không àh nên mới lên đây học hỏi kinh nghiệm của mấy bro nè. vậy là mình đi canh chỉnh xăng là ok, hết rung xe liền phải không bro? mình phải đi canh để ăn tết thôi, chứ mỗi lần đề ba bực quá.
;)) mua xe Thái mà ko bít bảo dưỡng thì cũng đi tong cái xe! Bác nên mượn ai sách đọc thêm đi,ko khéo để xe xúông thì tiếc lắm đó :)) !! Hoặcc chịu khó search trog biker đọc,cũng tấm hơn trăm trang về bảo dưỡng xe thôi :D>:)

[Virgo]

khi xe dơ thì fải rửa , nếu ko nhìn rất mất thẩm mỹ ! ý kiến nhỏ nhỏ của em !hahahahah:D

[se7en_club]

mấy bác noi hay quá xe số tống 3 hok tuột nồi chắc

[anhtuan88]

@-)

cho mình hỏi hôm trước mình mua con AB màu đỏ .. nhưng giấy tờ nó để là đỏ+đen ..vậy là sao vậy các bác

vì trong xe bác có 1 chút xíu đen ;;)
Giống như con no nhà em là màu đỏ, nhưng nó dính 1 chút đen ở cái đầu và 1 chút xám ở 2 bên nên trong giấy nó có cả 3 màu: Đỏ-Đen-Xám :))

[anhtuan88]

mấy bác noi hay quá xe số tống 3 hok tuột nồi chắc

anyways nó bền hơn xe ga, còn cá nồi tay ga dễ trợt hơn ;;)

[54P3_5605]

Xe tui bị tuột nồi rùi nè :(. Tóm lại là kô chở wá 160k. Zậy hui, đơn giản

[dungden]

Cám ơn các bác về những kinh nghiệm hữu ích ha.

[Air Blade boy]

vì trong xe bác có 1 chút xíu đen ;;)
Giống như con no nhà em là màu đỏ, nhưng nó dính 1 chút đen ở cái đầu và 1 chút xám ở 2 bên nên trong giấy nó có cả 3 màu: Đỏ-Đen-Xám :))

thank bác đã trả lởi hộ em

[Z4y]

Xe tui bị tuột nồi rùi nè :(. Tóm lại là kô chở wá 160k. Zậy hui, đơn giản
Nồi của AB là bộ phận nào hả a e... mà tuột nồi là sao...cái vụ này e nghe nhiều rồi nhưng chưa có tìm hiểu qua

[simbeane]

Nồi của AB là bộ phận nào hả a e... mà tuột nồi là sao...cái vụ này e nghe nhiều rồi nhưng chưa có tìm hiểu qua


cái này giải thích dài dòng lắm, bác chịu khó lên google gõ "cái nồi" rồi search nhá, chúc vui

[pleikupho]

em mới được ông anh rể cho con air blade 53- Z2 1111 xe chay rất OK.nhưng khi chạy ma bi dập ổ gà, ổ voi thì nhún trước kêu cái "kụp" bác nào biết cho em biết với nha.chi em de em sửa lại chạy cho nó ok.chu chạy ngoài đường mà cứ tìm ổ gà hoài

[dnsonv]

Cái này là bệnh chung của AB rùi mà bác, xe ai cũng vậy hết.

[pleikupho]

thế àh.cảm ơn bác nhé.sao kì thế nhè.thấy nó dập ổ gà mà mình muốn nhỏm cà người"xót".hehehe

[Zipp0]

còn mình thì bị cạ bố thắng với dĩa kêu xè xè .Dắt xe trong đêm là nghe liền .Mình thay bố hết 150K vẫn bị .Chẳng hiểu tại sao .

[simbeane]

trời, xe nào cũng nghe tiếng cạ bố thắng đĩa hết, ngay cả SH, Dylan, ngay cả xe CBR 1000 luôn, miễn là thắng vẫn xài tốt và xe ko bị khựng lại là ok rồi

[pleikupho]

xe mấy bác có bị hiện tượng giập ổ gà hay hầm hố gì ....là nhún trước nó kêu cái "kụp" ko biết sao nữa đưa vào bác sĩ mấy lần mà vẫn ko phát hiện ra bệnh, làm mình lúc nào đi ngoài đường cũng ngó chừng có ổ gà ko.chứ lao vào nó kêu mà thấy "xót" hixhix...nếu bác nào biết chỉ mình "cảm ơn các bác".nghe bác dnsonv nói là tình trạng chung của air blade. mà mình cứ cảm thấy kì kì thế nào ấy

[Virgo]

bên fần làm mát xe e mỗi khi dừng đèn đỏ là nó kiu cạch cạch là sao hả các bác , mặt dù đa chỉnh raganti nhìu lần

[Virgo]

@-)

cho mình hỏi hôm trước mình mua con AB màu đỏ .. nhưng giấy tờ nó để là đỏ+đen ..vậy là sao vậy các bác
dàn mũ màu đỏ nhưng mâm đen ! ghi đỏ đen đúng rồi

[Z125—®©™]

cái này giải thích dài dòng lắm, bác chịu khó lên google gõ "cái nồi" rồi search nhá, chúc vui
Gõ "cái nồi" = tiếng anh cũng ko ra luôn :p
Mời bác chỉ giáo tiếp >:)>:)>:)

[cauamchiuchoi]

còn nữa, đi xe tăng tốc từ từ thôi, nhất là khi đề pa và chở nặng , kinh nghiệm này từ ông anh trai , xe ổng mua tháng 7/07 đi được 4000km máy bi rung khi đề pa do hay ép ga và chở vợ con. xe tui thì mua tháng 11/07, giờ đi đc 1500km, mới ra head bảo dưỡng lần 1, giờ rất êm và ngọt, chạy 40-60km/h thì hầu như không có cảm giác xe đang chạy, "phê như con tê tê..";)


Bác nì kinh nghiệm gúm. Tiện thể quẳng cáo xe bác lun chứ zì

[Z125—®©™]

còn mình thì bị cạ bố thắng với dĩa kêu xè xè .Dắt xe trong đêm là nghe liền .Mình thay bố hết 150K vẫn bị .Chẳng hiểu tại sao .
Má phanh mới nên bị cạ là chuyện đương nhiên
Mài bớt má phanh or đi 1 thời gian chắc là hết thui :)>-

[tuanthanh1990]

cái này giải thích dài dòng lắm, bác chịu khó lên google gõ "cái nồi" rồi search nhá, chúc vui
lên google mà gõ cái nồi cái nó đưa ra nồi iNOX kim hằng chết luôn

[Z4y]

bên fần làm mát xe e mỗi khi dừng đèn đỏ là nó kiu cạch cạch là sao hả các bác , mặt dù đa chỉnh raganti nhìu lần
Thế xe bác mắc lỗi phổ biến của AB rồi.. bình thường AB mà kêu thế là do để garanty nhỏ vòng tua dưới 1700rpm còn nếu chỉnh lên tầm 1700rpm trở lên mà vẫn bị kêu to thi đến HEAD kêu bảo hành nó thay cho cái chặn bi j j đó là hết... may xe mình ko bị... còn bình thường khi máy nóng dí tai vào nghe thấy kêu rất nhỏ và đều... no problem.... bao h gần hết bảo hành đem đi thay cũng đc xem nó có hết kêu ko..:D

[vu_kha999]

muon xe chay manh ko co bi tray xuoc gi thi moi mua ve do minh ra cho mua mot tam vai be ngang 2m dai 4m ve trum la moi ha khoi cam ai chi kinh nghiem lam gi vay ma cung hoi:-/

[Exciter_cool]

Ủa mà bên head đã có dàn mủ cho AB chưa, giá full 1 bộ là nhiu vậy anh em. Xe Honda giờ đồ mủ và nước sơn kém wa': Hình như Honda nó làm theo khẩu hiệu của VN là "tốt gỗ hơn tốt nước sơn" ^^:P

[hoatudang]

bánh xe AB mau mòn wá ah,

[pleikupho]

xe mấy bác có bị hiện tượng giập ổ gà hay hầm hố gì ....là nhún trước nó kêu cái "kụp" ko biết sao nữa đưa vào bác sĩ mấy lần mà vẫn ko phát hiện ra bệnh, làm mình lúc nào đi ngoài đường cũng ngó chừng có ổ gà ko.chứ lao vào nó kêu mà thấy "xót" hixhix...nếu bác nào biết chỉ mình "cảm ơn các bác".nghe bác dnsonv nói là tình trạng chung của air blade. mà mình cứ cảm thấy kì kì thế nào ấy

[pleikupho]

còn nữa nè các bác.theo minh thi neu ma lớp xe của ab mòn thì ko nên vào head thay làm gì.mang ra mấy cửa hàng bán lớp xe chuyên nghiệp thay 1 cặp lốp ko ruột chạy đầm lắm các bác ạ.chịu khó thay lốp đắt tiền một tí nhé.nhưng cũng ko trên lệch so với lốp trong head là bao nhiêu đâu.nhưng đi yên tâm ko bị bể lốp giữa đừng.

[Air Blade boy]

còn nữa nè các bác.theo minh thi neu ma lớp xe của ab mòn thì ko nên vào head thay làm gì.mang ra mấy cửa hàng bán lớp xe chuyên nghiệp thay 1 cặp lốp ko ruột chạy đầm lắm các bác ạ.chịu khó thay lốp đắt tiền một tí nhé.nhưng cũng ko trên lệch so với lốp trong head là bao nhiêu đâu.nhưng đi yên tâm ko bị bể lốp giữa đừng.


giá cả bao nhiu bác

[pleikupho]

rất nhiều loại bác àh.từ phổ thông đến cao cấp.nhưng khuyên bác nên dùng loại của thái hoặc cao cấp hơn thì càng tốt.mình mới thay 800/cặp.rất OK.bác cứ ra ngoài cửa hàng bọn nó tư vấn cho nhé bác...

[nguyendo2204]

ra 156 Ký con quận 1 chổ đó bán lốp chuyên nghiệp

[Virgo]

vỏ sau tui chơi Swallow nè , của Indo xài cũng ngon lắm

[steven2909]

vỏ sau tui chơi Swallow nè , của Indo xài cũng ngon lắm
mình đi nou thấy swallow wá good luôn, đi mưa bám đường tốt, hok trượt :D , giá hình như 3 trăm mấy 1 cái, hok nhớ rõ :D
muốn mua lốp có thể ra tiệm Kim Châu ở đường Kí Con, giá mình thấy cũng tốt, ko nói thách :)
còn về phuộc trc của AB thì nó hơi yếu đó bạn, nou cũng bị y chang, đem ra Hồng Phát, đường Lý Thái Tổ là dc à, địa chỉ mình hok nhớ rõ lắm, nhưng cái tiệm đó ở trong hẻm nha, bên ngoài đường có cái bảng Hồng Phát ;))

[pleikupho]

uhm.minh cung su dung vo swallow rat ok.bác ơi.vây mang ra hong phát làm hết bao nhiêu hà.chạy ok chứ.nó có thay cái gì khác dzo ko?nó có đối đồ của mình ko bác.do mình đâu có wen chỗ đó.có gì nói mình nghe kĩ hơn chút được kông?thank bác trước nha

[pleikupho]

có bác nào muốn mua đèn xenon ko?của Đức màu xanh lá đèn đang trong tình trạng sử dụng tốt.450k nha mấy bác.bác nào muốn mua cứ liên hệ.thank

[pleikupho]

bác nào muốn thay lốp ab chớ có dại dột mang vào head nhé.cứ mang ra đường Kí Con.Q1.tp HCM.(hình như bên hong Nguyễn Kim)rất chuyên nghiệp.giá lại rất phải chăng

[pleikupho]

nếu bác nào kinh tế khá có thể chơi 1 cặp lốp của Dunlop thì là nhất rùi.nhưng ko biết là lốp dunlop có loại giành chp ab ko,nhưng hồi trước chạy chiếc Dream độ chơi lốp Dunlop.cực tốt.giá khoang 1tr/cặp.hỏi thử nhé bác nếu có mình cũng thay 1 cặp của Dunlop luon

[steven2909]

HỒng Phát có tiếng lâu rùi, làm ăn uy tín, bảo đảm, ko lo bị đổi đồ, bạn mang 100k chắc dư, làm xong thì phuộc trc nó cứng hơn, ko bị kêu nữa, chỉ vậy thui à, mà nhớ là đi sớm nha, tiệm rất đông khách :)

[pleikupho]

bác nào rành việc thay nhớt cho con AB thì chỉ mình chút luôn nha.nhớt máy, nhớt hộp số thì thế nào?thay loại nào thì tốt nhất?bao nhiêu km thì thay 1 lần?thay bao nhiêu ml là ok nhất?có cần bỏ thêm phụ gia làm mát máy thêm ko?bác nào biết chỉ cụ thể chút nha.thank các bác rất nhiều

[pleikupho]

thank bác nha.chút nữa mình đi coi thử xem sao.

[steven2909]

thank bác nha.chút nữa mình đi coi thử xem sao.
ủa mà bạn ở Gia Lai mà, tiệm mình nói ở TPHCM đó nha :D

[pleikupho]

uhm.nhưng mà mình o TP HCM.ra ngoài này o rùi.bữa sau có gì hay nói mình nghe nha.bác nào rành việc thay nhớt cho con AB thì chỉ mình chút luôn nha.nhớt máy, nhớt hộp số thì thế nào?thay loại nào thì tốt nhất?bao nhiêu km thì thay 1 lần?thay bao nhiêu ml là ok nhất?có cần bỏ thêm phụ gia làm mát máy thêm ko?bác nào biết chỉ cụ thể chút nha.thank các bác rất nhiều

[simbeane]

mình có cách làm cho xe chạy êm hơn nè. các bác bóp thắng sau hết cỡ cho thật là cứng rồi vặn ga cho máy nó tua hết cỡ nhưng bánh xe vẫn ko quay, để như vậy trong vòng 30 giây rồi chạy thử vài vòng là thấy êm ngay. làm vậy để làm cho bố nồi ăn khớp với nhau hơn. Đối với xe mới thì làm vậy rất cần thiết để cho bố nồi ăn khớp. Chúc các bác thành công nhưng hơi tốn xăng tí xíu. hehe

[Z4y]

mình có cách làm cho xe chạy êm hơn nè. các bác bóp thắng sau hết cỡ cho thật là cứng rồi vặn ga cho máy nó tua hết cỡ nhưng bánh xe vẫn ko quay, để như vậy trong vòng 30 giây rồi chạy thử vài vòng là thấy êm ngay. làm vậy để làm cho bố nồi ăn khớp với nhau hơn. Đối với xe mới thì làm vậy rất cần thiết để cho bố nồi ăn khớp. Chúc các bác thành công nhưng hơi tốn xăng tí xíu. hehe

Vặn ga từ từ hay là vít 1 phát hết luôn... mà có a e nào kiểm chứng độ tin cậy của thông tin này chưa thấy Simbean đi đâu cũng bảo cái bài nài...B-)

[pleikupho]

bác nào rành việc thay nhớt cho con AB thì chỉ mình chút luôn nha.nhớt máy, nhớt hộp số thì thế nào?thay loại nào thì tốt nhất?bao nhiêu km thì thay 1 lần?thay bao nhiêu ml là ok nhất?có cần bỏ thêm phụ gia làm mát máy thêm ko?bác nào biết chỉ cụ thể chút nha.thank các bác rất nhiều<!-- / message -->

[Rise_all]

Thay nhớt thì thay castroll là ngon rồi bạn, 5x 1 chai 1l.dung tích của Ab là 1l hay sao ấy.Bác ra head coi chừng mấy thằng đó nó đổ thiếu nhớt.Có tiền thì xài shell, 6x...Mấy ông nội ở head kho được tốt lắm,...đợt vừa rồi ra bảo hành con AB...chán...

[van12387]

bác nào rành việc thay nhớt cho con AB thì chỉ mình chút luôn nha.nhớt máy, nhớt hộp số thì thế nào?thay loại nào thì tốt nhất?bao nhiêu km thì thay 1 lần?thay bao nhiêu ml là ok nhất?có cần bỏ thêm phụ gia làm mát máy thêm ko?bác nào biết chỉ cụ thể chút nha.thank các bác rất nhiều<!-- / message -->



mình thì xài Shell 54k,thay ở tiệm lun.sau 1500km thì tahy 1 lần.1 bình shell scooter là 0,8l khỏi thêm bớt gì hết.còn nhớt hộp số nếu kỹ thì rodai 300km thay nhớt máy với nhớt hộp số lun (hình như 20 mấy k 1 tuyp),sau đó cứ 24k km thay 1 lần(chỗ thay nhớt nói,chứ theo mình trừ hao là 20k thôi)

[Rise_all]

chạy 2k5 chưa thay nhớt hôp số...có sao không bạn???nhớt hộp số thì loại gì tốt???

[pleikupho]

mình thì xài Shell 54k,thay ở tiệm lun.sau 1500km thì tahy 1 lần.1 bình shell scooter là 0,8l khỏi thêm bớt gì hết.còn nhớt hộp số nếu kỹ thì rodai 300km thay nhớt máy với nhớt hộp số lun (hình như 20 mấy k 1 tuyp),sau đó cứ 24k km thay 1 lần(chỗ thay nhớt nói,chứ theo mình trừ hao là 20k thôi)
bác ơi!nhớt hộp số có 2X k/tuýp à hả,sao rẻ vậy.nó ít lắm hay sao vậy bác.mà mình nghe nói là hình như nhớt hộp số 4000km thay 1 lần mà phải ko bác.sao bác nói đến 24000km luôn àh.có lâu quá ko?

[pleikupho]

chạy 2k5 chưa thay nhớt hôp số...có sao không bạn???nhớt hộp số thì loại gì tốt???
còn bác này nữa, từ lúc mua đến h chưa thay nhớt hộp số àh.vậy nhớt máy bác thay chưa?bác đi thay ngay đi.nếu lâu quá ko thay thì nhớt sẽ giãm tác dụng bôi trơn và giải nhiệt cho động cơ sẽ làm cho con AB của bác mau xuống sức đó.theo mình thì bác thay nhớt theo định kì cho dể nhớ.cứ 1000km thay nhớt máy và 4000km thay nhớt hộp số.còn về thể tích nhớt của nhớt hộp số và nhớt máy thì mình chịu.nhưng nghe đâu nó là thay nhớt máy thì nên thay 700ml thui.

[pleikupho]

<TABLE cellSpacing=0 width="100%" cellPading="0"><TBODY><TR><TD>có bác nào muốn mua đèn xenon ko?của Đức màu xanh lá đèn đang trong tình trạng sử dụng tốt.450k nha mấy bác.bác nào muốn mua cứ liên hệ.thank.àh bác nào chạy con AB 1 đền gắng là đẹp nhất.vì nó rất sáng mà lại đỡ tốn điện</TD></TR></TBODY></TABLE><!-- / message -->

[van12387]

bác ơi!nhớt hộp số có 2X k/tuýp à hả,sao rẻ vậy.nó ít lắm hay sao vậy bác.mà mình nghe nói là hình như nhớt hộp số 4000km thay 1 lần mà phải ko bác.sao bác nói đến 24000km luôn àh.có lâu quá ko?

nhớt hộp số gần như ko cần quan tâm vì rất lâu mới thay.nếu bác thix thì 4k cứ việc thay ^^ mình thì thấy uổng thôi.mình tính 20k mới thay lận.còn nhớt hộp số là 27k/tuyp.có chút xíu ah.

[van12387]

còn bác này nữa, từ lúc mua đến h chưa thay nhớt hộp số àh.vậy nhớt máy bác thay chưa?bác đi thay ngay đi.nếu lâu quá ko thay thì nhớt sẽ giãm tác dụng bôi trơn và giải nhiệt cho động cơ sẽ làm cho con AB của bác mau xuống sức đó.theo mình thì bác thay nhớt theo định kì cho dể nhớ.cứ 1000km thay nhớt máy và 4000km thay nhớt hộp số.còn về thể tích nhớt của nhớt hộp số và nhớt máy thì mình chịu.nhưng nghe đâu nó là thay nhớt máy thì nên thay 700ml thui.


700ml thì nó bốc hơn 1 chút(chẳng wa cảm giác thôi :D) nhưng nóng máy ^^.

[pleikupho]

rùi vậy là hiểu rồi.vậy mà cứ tưởng nhớt hộp số nhiều như nhớt máy.hồi giờ chưa đi thay nhớt làn nào toàn là ông anh đi thay thui.với lại mới đổi qua đi xe này nên chưa có kinh nghiệm.tóm lại là cảm ơn bác

[simbeane]

Vặn ga từ từ hay là vít 1 phát hết luôn... mà có a e nào kiểm chứng độ tin cậy của thông tin này chưa thấy Simbean đi đâu cũng bảo cái bài nài...B-)

thất nhiên là vặn ga từ từ cho đến hết ga, vặn 1 phát là cái nồi nó mòn ko đều à nha. cái này lúc trước mình ko tin lắm, sau 1 vài lần làm thử mình cảm thấy xe chạy giọt hơn và êm hơn chút đỉnh.

[Z4y]

Ý bác là phải bóp phanh cho bánh nó không quay á... e thấy mấy thằng HEAD nó chỉ vặn ga từ từ còn ko bóp phanh j hết....chắc thế là đúng tại thấy bảo dưỡng định kì mấy thằng HEAD toàn làm thế xong thấy xe mình êm hơn hẳn thật mà bác giải thích cái nồi là cái j cho e đi search trên google toàn ra nồi cơm diện...:))

[Air Blade boy]

700ml thì nó bốc hơn 1 chút(chẳng wa cảm giác thôi ) nhưng nóng máy ^^.

nếu để 2000 thì cứ đổ đúng 1 lít ... còn 1000 thì 0.8 .. ko ai đổ 0.7 đâu . vì nhớt còn bốc hơi sau vài chục k số nữa mà bác ... ít quá là cháy nồi honda ko có bảo hành đâu à :D

[simbeane]

vậy trong sách nó bảo phải đổ đúng 700ml mà.

[Air Blade boy]

vậy trong sách nó bảo phải đổ đúng 700ml mà.

ạc bác đừng nói cuốn sách .. mệt tim mấy cha honda lắm ... hôn rồi em hỏi nó sao cuốn sách ghi là 4000 cây mới thay nhớt kì vậy ??? được 1 câu trả lời nghe choáng cả mắt .... tai cái này sản xuất theo công nghệ nhật . mà nước nhật thỉ là nước lạnh ko mau nóng máy . nên 4000 cây mới thay .. còn ông đang ở nước vn nóng thấy mẹ xe nào chịu nổi ??? để lâu ko thay cháy nồi tui ko đền đâu à .. nghe xong muốn xách hàng dí nó ghê :D

[pleikupho]

vậy chính xác là đỗ bao nhiêu nhớt là đủ hả mấy bác giành cho Air Blade đó.con xe em gan đến hạng thay rùi.các bác giúp em nốt chuyện này.con AB cua em made in thailan nên ko có bảo hành.chạy mà cứ hồi hợp.nghe mấy bác nói cái nồi gì đó.thấy ghê quá.hehe...:(

[Air Blade boy]

vậy chính xác là đỗ bao nhiêu nhớt là đủ hả mấy bác giành cho Air Blade đó.con xe em gan đến hạng thay rùi.các bác giúp em nốt chuyện này.con AB cua em made in thailan nên ko có bảo hành.chạy mà cứ hồi hợp.nghe mấy bác nói cái nồi gì đó.thấy ghê quá.hehe...:(

nếu 1000 thay nhớt thì 0.8 lít ... 2000 thay nhớt thì 1 lít ... xe pa pa em dream thái chạy hết 7 năm cũng chỉ đổ có 0.8 lít vẫn bình thường ... còn 0.7 lít thì hơi phiêu à nha . ko có bảo đảm đâu nhé

[pleikupho]

HỒng Phát có tiếng lâu rùi, làm ăn uy tín, bảo đảm, ko lo bị đổi đồ, bạn mang 100k chắc dư, làm xong thì phuộc trc nó cứng hơn, ko bị kêu nữa, chỉ vậy thui à, mà nhớ là đi sớm nha, tiệm rất đông khách :)
bác nào biết địa chỉ của Hồng Phát như bác này nói ko?em là Gia lai xuống nên ko biết.chỉ biết là ở Đường lý thái tổ.bác nào có địa chỉ cho em cái.có gần nhà hàng sinh đôi ko mấy bác?

[pleikupho]

nếu 1000 thay nhớt thì 0.8 lít ... 2000 thay nhớt thì 1 lít ... xe pa pa em dream thái chạy hết 7 năm cũng chỉ đổ có 0.8 lít vẫn bình thường ... còn 0.7 lít thì hơi phiêu à nha . ko có bảo đảm đâu nhé
em đang hỏi con air blade mà cứ dream gì hả bác.theo bac thì thay nhớt nào là tốt nhất?bao nhiêu ml là ok nhất?cảm ơn bác trước nhá.

[Air Blade boy]

nhớt hộp số gần như ko cần quan tâm vì rất lâu mới thay.nếu bác thix thì 4k cứ việc thay ^^ mình thì thấy uổng thôi.mình tính 20k mới thay lận.còn nhớt hộp số là 27k/tuyp.có chút xíu ah.

hồi kì em gái em mua xe mio chạy .. chiếc trên avata đó .. lúc đó em đi làm ở đồng nai ko vê thành phố vì công việc nhìu quá .. sau 9 tháng về tới nhà con mio đã chạy được 14k cây số . và cái hộp số cũng banh ta long luôn ( lý do ... nhớt để lâu ko thay nên bốc hơi bay hết ... trời mưa nước ngập thấm vô ko có lối thoát tạo ra 1 loại nước đặc sệt như rau má .. kết quả làm lại cái nồi ...)

[Air Blade boy]

em đang hỏi con air blade mà cứ dream gì hả bác.theo bac thì thay nhớt nào là tốt nhất?bao nhiêu ml là ok nhất?cảm ơn bác trước nhá.

nếu bác siêng thay nhớt 1000 thay thì chỉ cần đổ 0.8 thôi ... còn bác lười 2000 thay thì đóng 1 lít vô luôn .. chọn nhớt cát tron . hay sell cũng được 50k trở lên .. còn 0.7 thì ko nên chơi cháy nồi là khổ lắm . quá phiêu

PS : nhớt sẽ bốc hơi sau khi chạy 1 thời gian ... vì khi xả nhớt ra đâu còn bao nhiu . kết luận 0.7 là ko đủ cho xe hoạt động

[Air Blade boy]

bác nào biết địa chỉ của Hồng Phát như bác này nói ko?em là Gia lai xuống nên ko biết.chỉ biết là ở Đường lý thái tổ.bác nào có địa chỉ cho em cái.có gần nhà hàng sinh đôi ko mấy bác?

sau 1 thời gian vận hành . em thấy cái phuộc hình như nó hết kêu rồi

[pleikupho]

sau 1 thời gian vận hành . em thấy cái phuộc hình như nó hết kêu rồi
xe em cũng bị kêu bác ơi!MỖI LẦN VÀO Ỗ GÀ LÀ NÓ "KỤP"MỘT CÁI NGHE KHÓ CHỊU LẮM.NGHE BÁC GÌ HÔM BỮA NÓI LÀ HỒNG PHÁT CHỮA BỆNH NÀY HAY LẮM NÊN ĐỊNH ĐI THỬ XEM SAO.NHƯNG KO BIẾT ĐỊA CHỈ NÊN LÊN ĐÂY HỎI.CÁC BÁC Ở TP HCM BÁC NÀO BIẾT ĐỊA CHỈ HỒNG PHÁT CHO EM BIẾT CÁI?HAY NÓ NẰM GẦN NGÃ TƯ NÀO CŨNG ĐƯỢC?

[simbeane]

nếu 1000 thay nhớt thì 0.8 lít ... 2000 thay nhớt thì 1 lít ... xe pa pa em dream thái chạy hết 7 năm cũng chỉ đổ có 0.8 lít vẫn bình thường ... còn 0.7 lít thì hơi phiêu à nha . ko có bảo đảm đâu nhé

lúc xả nhớt ra thì nhớt cũng ra hết trơn, cho dù 1000km hay 2000km gì cũng đổ nhiêu đó thôi, sao lại có chuyện chạy càng nhiều thì đổ nhiều nhớt vào???

[Air Blade boy]

lúc xả nhớt ra thì nhớt cũng ra hết trơn, cho dù 1000km hay 2000km gì cũng đổ nhiêu đó thôi, sao lại có chuyện chạy càng nhiều thì đổ nhiều nhớt vào???

nhớt là chất lõng mà bác sẽ bốv bớt 1 ít sau vài chục k cây số ....bác chạy càng lâu thì nó càng bốc nhìu .... nếu bác đổ 0.8 mà chạy tới 2 ngàn nhớt bác đổ ra còn ít lắm ... còn 1 lít mà chạy tới 2 ngàn thì vẫn còn đủ dưỡng cho máy

[Z4y]

hồi kì em gái em mua xe mio chạy .. chiếc trên avata đó .. lúc đó em đi làm ở đồng nai ko vê thành phố vì công việc nhìu quá .. sau 9 tháng về tới nhà con mio đã chạy được 14k cây số . và cái hộp số cũng banh ta long luôn ( lý do ... nhớt để lâu ko thay nên bốc hơi bay hết ... trời mưa nước ngập thấm vô ko có lối thoát tạo ra 1 loại nước đặc sệt như rau má .. kết quả làm lại cái nồi ...)
Bác nói cứ như xiếc ấy...:)) nó bốc hơi bằng niềm tin à nhớt chứ có phải nước đâu mà bốc hơi ghê thế.... Chả có vụ nhớt hộp số bốc hơi hết đâu con Click bạn mình 11k mới thay nhớt hộp số nhớt còn nguyên xi chỉ có điều là bị đen rồi...
AB nên đổ 0.7l nhớt máy nghe bác này có mà phá xe.... trên Biker chả ai đi AB mà đổ 0.8 cả ai đổ 0.8 đều kêu nặng máy rồi xả ra hết... thành phố HCM nóng thì nên dùng Shell Scooter... ở HN mùa đông lạnh nên dùng nhớt HONDA cho máy nhanh nóng

[Rise_all]

Nhớt hộp số khi chạy roda thì bao nhiêu km thì thay một lần mấy bạn???mà loại gì thì tốt???

[simbeane]

nhớt là chất lõng mà bác sẽ bốv bớt 1 ít sau vài chục k cây số ....bác chạy càng lâu thì nó càng bốc nhìu .... nếu bác đổ 0.8 mà chạy tới 2 ngàn nhớt bác đổ ra còn ít lắm ... còn 1 lít mà chạy tới 2 ngàn thì vẫn còn đủ dưỡng cho máy

vậy là mình muốn chạy 2000km thì thay 1 lít à?? nhớt làm sao bốc hơi đựoc

[peterng]

cho iem hỏi giá cả AB ở SG dạo này thế nào rùi ạh? ở gần chỗ iem nó kiu 36 chai-AB đen, 36.5 chai-AB đỏ (lun giấy). ở chỗ mí pác giá thế nào?

[RonyLee]

giá vẫn cao ngất ngưỡng :-S
36.5 -> 37 / chiếc

[nmsang]

Mấy anh cho em hỏi về cái khoá xe AirBlade cái chẳng là em thấy nó có thể vặn 5 cái:1/ trên cùng là mở máy xe, 2/ dưới là tắt máy xe nhưng không khoá yên và nắp xăng, /3 là khóa luôn yên và nắp xăng, 5/ khoá cổ luôn còn cái văn thứ 4 em không hiểu nó làm gì á mấy anh giải thích giùm?

[pleikupho]

Mấy anh cho em hỏi về cái khoá xe AirBlade cái chẳng là em thấy nó có thể vặn 5 cái:1/ trên cùng là mở máy xe, 2/ dưới là tắt máy xe nhưng không khoá yên và nắp xăng, /3 là khóa luôn yên và nắp xăng, 5/ khoá cổ luôn còn cái văn thứ 4 em không hiểu nó làm gì á mấy anh giải thích giùm?
cái ổ khóa xe bác sao hay thế.xe em thi chỉ có mấy nấc như sau thui bác àh.
1. mở máy
2. tắt máy như mở nắp xăng và mở yên
3. tắt máy nhưng ko mở yên và nắp xăng, ko khóa cổ
4. khóa cổ,tắt máy và khóa cả yên và nắp xăng
em nghĩ cái nấc còn lại như bác nói chắc mấy thằng trong head cũng chưa biết đâu

[Air Blade boy]

mấy ba này sao cầu kỳ quá .. theo em thì chỉ có vậy thui

mở máy
tắt máy ... mở yên . mở xăng
tắt máy rút chìa
khóa cổ

= lại có 4 cái này thôi . làm gì có cái thứ 5 đây trời :D

[binbonBB]

http://airblade.honda.com.vn/images/ti5.jpg

đấy, nó đấy, thế cũng phải cãi nhau !

[pleikupho]

em co cãi nhau đâu bác nói hơi wá ấy chứ.em cũng nói như bác air blade boy thui đó mà.bác nmsang nói có 5 nấc.em nghi chắc mấy thang trong head cũng chưa biết đâu....mấy bác nhĩ.con AB của bác có cái ổ khóa "sịn" thật.chúc mừng bác nhá

[simbeane]

chắc bác ấy đang hỏi cái ổ open và shut đấy.

[pleikupho]

air khi thay nhớt có cần cho thêm phụ gia lảm mát máy ko mấy bác.có bác nào chạy AB mà thay lốp sau cỡ lớn ko?lốp to như moto phân khối lớn ấy.cho em hỏi tí.thay lốp lớn vậy có bị cạ dè sau không?

[hoangtube0203]

có cạ dè sau nếu lắp bánh sau 120/70,nhưng chế được hết.ra tân thành kêu nó gắn cho

[Zipp0]

mình chạy 500 Km rồi vào thay nhớt tiện thay nhớt lap luôn .Nhưng năn nỉ nó cũng không chịu thay nhớt lap . Nó bảo 20000 Km thì mới thay vì nếu thay nhớt ẩu không đúng loại và kỳ hạn sẽ làm rão cái dây đai . Mà theo trên diễn đàn Biker thì bảo 5000km đã thay rồi . Cho mình xin ý kiến ( mà mình nghĩ là mình bỏ tiền thay thì Honda có mất gì đâu mà phải ra sức can ngăn mình chứ , mình nghĩ là họ nói đúng , họ nói có vài chiếc vì thay sớm hay không đúng đã bị rão đai rồi .

[Air Blade boy]

mình chạy 500 Km rồi vào thay nhớt tiện thay nhớt lap luôn .Nhưng năn nỉ nó cũng không chịu thay nhớt lap . Nó bảo 20000 Km thì mới thay vì nếu thay nhớt ẩu không đúng loại và kỳ hạn sẽ làm rão cái dây đai . Mà theo trên diễn đàn Biker thì bảo 5000km đã thay rồi . Cho mình xin ý kiến ( mà mình nghĩ là mình bỏ tiền thay thì Honda có mất gì đâu mà phải ra sức can ngăn mình chứ , mình nghĩ là họ nói đúng , họ nói có vài chiếc vì thay sớm hay không đúng đã bị rão đai rồi .

xem kỹ cái phần tui bôi vàng ấy à .. ko rão đ6au tại mấy thằng chó honda lười đó bác ... chỉ biết ăn không ngồi hưởng tiền lương tháng ... mai mốt đi nhớ kêu em 1 tiếng .. mượn bác cây hàng xài chơi

[13allack]

hic....hỏi câu này hơi gà xíu! chạy rodai cho AB sao vậy....tại ko bit...hic...

[bobo]

người lịch sự ko bao giờ xài kèn không xài kèn, thì làm sao bà con biết mình đi tới,,,thôi thà làm người không lịch sự chớ làm người lịch sự dễ lên bàn thờ lắm;))

[vutrinhkimson]

Chao các sư huynh cho tiểu đệ hởi.Tại sao hồi tước xe thai nhập về có nguyên thùng khi mình mua sẽ đập thùng, còn bậy giờ đệ thấy ko còn thùng nữa ai biết xin chỉ giáo cám ơn nhiều.

[pleikupho]

Chao các sư huynh cho tiểu đệ hởi.Tại sao hồi tước xe thai nhập về có nguyên thùng khi mình mua sẽ đập thùng, còn bậy giờ đệ thấy ko còn thùng nữa ai biết xin chỉ giáo cám ơn nhiều.
chắc là do nó bán nhiều hàng quá nên nhập về hơi nhiều hàng nên đập thùng hết lấy xe ra xếp cho gọn ấy mà.phải ko mấy bác em nghĩ thế.8->

[pleikupho]

em thì ko biết các bác thay nhớt định kì thế nào nhưng theo em thì tốt nhất cứ 1000km thay nhớt máy và 4000 hoặc 5000 thay nhớt hộp số(nhớt láp).vì theo em biết thông qua anh kĩ sư máy nổ bảo là nhớt có tác dụng giảm ma sát,chống hao mòn,giải nhiệt cho động cơ...nên thay nhớt sớm hơn thời hạng chỉ có lợi chứ ko hề có hại cho động cơ đâu,mình thay nhớt cho động cơ thường xuyên thì sẽ giúp cho động cơ bền hơn.còn về việc bác nói là thay nhớt cho đúng loại là hoàn toàn chính xác vì nếu là động cơ tay ga sẽ có nhớt chuyên dùng cho tay ga,và bạn chú ý dùng nhớt đủ liều lượng thôi nhá ko là có tác dụng phụ ấy nhá.(đây là kinh nghiệm của ông anh chuyên chơi xe của mình đấy từ vespa,sh,shi,sh300i,dylan,@,air blade....tóm lại là từ A -> Z

[pleikupho]

àh còn nữa,các bác chú ý thay nhớt sớm hơn hoặc đúng thời hạng nha.nếu thay nhớt quá trể thì nhớt sẽ bị cháy giảm đi tác dụng làm mát,bôi trơn,chống hao mòn....làm cho động cơ mau bị "xuống".chúc các bạn dzui dze

[pleikupho]

sao dao nay các bác ít có ý kiến ý cò quá nhĩ.thấy cũng buồn chắc các bác ấy biết rùi

[nguyendo2204]

AB xài nhớt hiệu SHell có tốt lắm ko

[cuongking2003]

uhm, các bác cho ý kiến về nhớt đi, đọc bên topic nhớt kia mà đau hết cả đầu, nghe nói Shell tốt nhất hả pro?nhưng vẫn có ý kiến chê, chả bít đường nào mà lần, nhớt hãng thấy hơi chán, thay khoảng 1 tuần nó lại nặng máy lại(cảm nhận riêng của mình thui)

[simbeane]

nhớt nào cũng tốt hết, mỗi loại có ưu điểm riêng. Tui thì trung thành với Castrol vì nó chạy bốc nhưng phải thay thường xuyên hơn ko để lâu được.

[loveaudi]

nhớt Shell tốt lắm đó chứ :) Tui thấy 2 laọi nhớt tốt nhất là Shell và Castrol :)

[thanh_air_blade]

xe tớ trầy xước nhiều lắm các pác ơi bít chỗ nào tút xe đẹp chĩ cho em với

[tmhung13]

xe em nó kêu dã man , lúc chạy nó kêu ghê quá , ra head nó đổ cho quạt gió , vệ sinh xong vẫn vậy T_T . xe khoảng 35 cây 1 lít . giờ đang kiếm đèn màu trắng cho xe em , hehe ( xe em lên 2 đèn , ko phải 3 chấu nên hem xài halogen trắng dc , bùn lun )

[pleikupho]

xe em nó kêu dã man , lúc chạy nó kêu ghê quá , ra head nó đổ cho quạt gió , vệ sinh xong vẫn vậy T_T . xe khoảng 35 cây 1 lít . giờ đang kiếm đèn màu trắng cho xe em , hehe ( xe em lên 2 đèn , ko phải 3 chấu nên hem xài halogen trắng dc , bùn lun )
xe của pro chạy máy ngàn rùi mà kêu hả,pro đừng tăng tốc nhanh quá hại máy lắm đấy,bro mang ra ngoài kiểm tra lại đi chứ AB chạy êm lắm ây chứ,pro thay nhớt thường xuyên không?theo tui thì pro chay khoảng 1000km thì thay nhớt máy và 4000km thay nhớt hộp số đi,xe mình hôm bữa chạy thấy cũng hơi kêu nhưng mà sau khi thay nhớt máy thì thấy cãi thiện rõ mệt.thay thử castrol di pro nhưng mà đổ 700lm thôi nhá

[pleikupho]

còn về việc lên 2 đèn,sao xe pro ko thay được đèn halogen là sao?đèn nào mà gắng chẳng được,hình gắng 2 cái xenon trắng thấy cũng ok lắm.nếu gắng ko được thì nó độ lại tí là gắng được thui ấy mà.đèn đóm là chuyện đơn giản thui pro ơi

[aswin]

sao mấy anh ở hãng bảo mình nên thay nhớt của hãng tốt hơn là sao mấy bác, họ bảo thay nhớt castrol hay shell cũng không bằng nhớt hãng, vậy mấy bác chỉ em nên thay loại nhớt nào đây ạ

[pleikupho]

sao mấy anh ở hãng bảo mình nên thay nhớt của hãng tốt hơn là sao mấy bác, họ bảo thay nhớt castrol hay shell cũng không bằng nhớt hãng, vậy mấy bác chỉ em nên thay loại nhớt nào đây ạ
chứ bác có thấy ai nói là sản phẩm của mình ko tốt bằng sản phẩm khác ko?bọn nó đâu có muốn dẹp tiệm đâu

[Z4y]

Tình hình là xe mình 2l xăng đi đc 95km lận có bro nào cần m chia sẻ bí quyết ko...;)) ko phải đi đường trường nhá đi đường thành phố tốc độ tầm 30km/h là thường xuyên cũng có gặp tắc đường

[cuongking2003]

Tình hình là xe mình 2l xăng đi đc 95km lận có bro nào cần m chia sẻ bí quyết ko...;)) ko phải đi đường trường nhá đi đường thành phố tốc độ tầm 30km/h là thường xuyên cũng có gặp tắc đường


bác nói đại đi còn up up mở mở, hay mỗi lần kẹt xe bác tắt máy dẫn bộ:D>:)

[Zipp0]

Tình hình là xe mình 2l xăng đi đc 95km lận có bro nào cần m chia sẻ bí quyết ko...;)) ko phải đi đường trường nhá đi đường thành phố tốc độ tầm 30km/h là thường xuyên cũng có gặp tắc đường


Xạo thấy ghê .Chứng minh đi .Xe AB log máy Cub ah he he

[Air Blade boy]

Tình hình là xe mình 2l xăng đi đc 95km lận có bro nào cần m chia sẻ bí quyết ko...;)) ko phải đi đường trường nhá đi đường thành phố tốc độ tầm 30km/h là thường xuyên cũng có gặp tắc đường



có nói có ko nói ko nha ba ... bạn tui chạy ab thái còn chưa được giá đó ... chắc mới qua bidalen mượn được vài trái bom tính vô đây quăn anh em đó mà

[Xmen_88]

Tình hình là xe mình 2l xăng đi đc 95km lận có bro nào cần m chia sẻ bí quyết ko...;)) ko phải đi đường trường nhá đi đường thành phố tốc độ tầm 30km/h là thường xuyên cũng có gặp tắc đường

Vậy thì bác hãy nói cho anh em nghe thử xem! Anh em với nhau mà ai lại ko chia sẻ kinh nghiệm chứ!

[DucPro]

Ab có thể lên đến 45km/l , nhưng 2lit chạy dc 95km thì coi lại ;))

[Xmen_88]

bác nào tin ko tui có cách đi Ab được 2 lít 100km đó? Này nhé! 2lit đi được 80km hết xăng rồi xuống xe dắt bộ khoảng 20 km nữa là xe chạy được 100km!. bác kia đi 95 km/2l thì dắt 15 km rồi! :))

[Xmen_88]

sao tui nói hay vậy mà chẳng có bác nào thanks 1 phát vậy! Buồn qué mem mới mà chẳng được ủng hộ

[ngo thuan]

Mình thà bị bạn bè giận hay chở mấy bận chứ nhất quyết ko bao giờ chở ba bằng Air Blade của mình,
bác này bất hiếu, ba mà ko chở chỉ chở bồ thôi.

[van12387]

ý bác đó là chở 3 người khác đó,chứ ko chở ba,chắc ổng tịch thu cavet qua' ,tiền ổng mua mà :D

[Z4y]

Haizzzzzzzzz tất cả là do canh chỉnh xăng gió chuẩn... ốc xăng tôi chỉnh 1800rpm = máy đo của hãng... ốc gió tự chỉnh tự cảm nhận sau rất nhiều lần mới đc có lần chỉnh nhầm đi 100km còn mất hơn 3l...95km thì hơi quá chính xác là hơn 93km... tôi đi xe ko ép ga lên ga từ từ luôn giữ tốc độ ổn định tầm 35-40km/h.Nói chung là do người đi thôi chứ AB đc tầm đó ko có gì là lạ cả bình thường các ông đi ép ga ầm ầm đã đc 42km/l rồi đi tử tế đc thế là bình thường... Tôi đổ xăng A95... Cái kiểu cứ ỷ lại vào hãng với thợ thì làm sao mà biết đc... xe mình thế nào mình đi thường xuyên mình biết nên căn chỉnh xăng gió mơi là chuẩn nhất còn thợ HEAD thì nó chỉ có bài của nó áp dụng cho tất cả các xe AB mà mỗi xe một khác

[Z4y]

Nên nhớ một điều khi chỉnh gió sai lệch 1/8 vòng thôi là xe cũng đã ăn xăng hơn rất nhiều... ko tin hỏi ai đã từng chỉnh mà xem... sang topic căn chỉnh xăng gió ở phần sửa chữa bảo dưỡng thì biết

[Z4y]

có nói có ko nói ko nha ba ... bạn tui chạy ab thái còn chưa được giá đó ... chắc mới qua bidalen mượn được vài trái bom tính vô đây quăn anh em đó mà
Đâu phải AB thái là ngon đâu hả bạn quan trọng là biết cách chăm sóc xe mình thôi... xe tôi h đi đc gần 6000km so với 10 xe khác thì đảm bảo là êm và bốc hơn 9 xe...

[pleikupho]

Đâu phải AB thái là ngon đâu hả bạn quan trọng là biết cách chăm sóc xe mình thôi... xe tôi h đi đc gần 6000km so với 10 xe khác thì đảm bảo là êm và bốc hơn 9 xe...
bác này chỉ được cái nói đúng.chưa chắc xe thai đã hơn việt nhà tui có 2 con ab, 1 thái 1 việt.con ab việt do em đảm nhiệm,con ab thái do ông anh đảm nhiệm 2 con mua cùng 1 thời điểm lúc đầu thì 2 con đều như nhau nhưng sau 1 thời gian sử dụng con ab viet của em hơn hẳn con ab thái.do em co 1 chế độ bảo dưỡng và thay nhớt định kì thường xyên hơn,lên ga từ từ và ko trở nặng.chúc các bác thành công nhá

[Xmen_88]

chán ơi là chán

[simbeane]

hãy nhìn thực tế đi, xe mình là AB việt đi được gần 1 năm rồi mà chẳng có hư gì cả, càng chạy càng êm. chừng nào nó mau hư thì mới dám phán AB việt thua AB thái

[ongdia009]

Ab thì cứ chạy tàn tàn, bão dữong theo lịch. 1500 km thay nhớt máy , 5000 thay nhớt hộp số.
Gắn thêm dè còn 80 k dzô nữa cho đỡ văng sình không thôi đi trời mưa về là bạn gái dzục luôn cái quần.

các bác đọc trong cuốn hướng dẫn sử dụng nhớt số 2năm mới phải thay 1 lần

[ngo thuan]

hai năm hay bao nhiêu ngàn cây số mới thay một lần. chứ hai năm mà chạy nhiều quá thì ko dc đâu

[Air Blade boy]

chà chà ước gì bác ở sài thành nhỉ . cafe ca pháo làm quen liền ... đáng tiếc :P

[bakentaken]

Huhu , xe em cũng bị rung khi đề pa như các bác nữa (lên tới 30-40km/h là nó rung rất khó chịu) Bác nào biết chỉ giùm em cách khắc phục đúng và triệt để luôn y ! Nghe mấy bác nói nhiều cách quá nhưng em hok biết cách nào là đúng nhất . Xe của em mới chạy đc khoảng 2500km àh

[Dream_chien_1]

bác nên căn chỉnh xăng gió cho phù hợp

[bakentaken]

Huhu , xe em cũng bị rung khi đề pa như các bác nữa (lên tới 30-40km/h là nó rung rất khó chịu) Bác nào biết chỉ giùm em cách khắc phục đúng và triệt để luôn y ! Nghe mấy bác nói nhiều cách quá nhưng em hok biết cách nào là đúng nhất . Xe của em mới chạy đc khoảng 2500km àh

Em quên nữa , nó rung với lại kêu nữa nhưng lên tới 50km/h thì hết rung và chạy rất êm máy , hix hix

[speedboy3012]

để ý bộ nẹp ngoài của xe nhé, chỉ cần 1 cái tuốc vít là nó nhấc hết cả bộ luôn, mua ốc 6 cạnh thay vào cho đỡ bị luộc
nên đổ xăng A95, dầu Castrol or Shell
khi trèo vỉa hè nhớ để ý không có là bẹp pô đóa (tui bị roài nè :()
đi một thời gian chỉnh lại Galangty cho nó nhỏ vừa phải vừa đỡ rung vừa đỡ xăng
dàn nhựa đen sần rất dễ trầy đành phải cố mà giữ thui hixhixxxx
phải lắp dè sau không cóa ghẹ nóa bỏ chạy đóa ^^
chúc vui!!!!!!!!!!!!!

Mấy cái nẹp đó bán có 4k/1 miếng ,thì sợ gì bị chôm :D

[Exciter_cool]

Mấy cái nẹp đó bán có 4k/1 miếng ,thì sợ gì bị chôm :D

Lỡ đồ carbon or mạ inox thì sao hơi bị nặng túi đó, còn đồ nhựa bình thường thì miễn bàn rùi còn zì ^^

[havkt]

Haizzzzzzzzz tất cả là do canh chỉnh xăng gió chuẩn... ốc xăng tôi chỉnh 1800rpm = máy đo của hãng... ốc gió tự chỉnh tự cảm nhận sau rất nhiều lần mới đc có lần chỉnh nhầm đi 100km còn mất hơn 3l...95km thì hơi quá chính xác là hơn 93km... tôi đi xe ko ép ga lên ga từ từ luôn giữ tốc độ ổn định tầm 35-40km/h.Nói chung là do người đi thôi chứ AB đc tầm đó ko có gì là lạ cả bình thường các ông đi ép ga ầm ầm đã đc 42km/l rồi đi tử tế đc thế là bình thường... Tôi đổ xăng A95... Cái kiểu cứ ỷ lại vào hãng với thợ thì làm sao mà biết đc... xe mình thế nào mình đi thường xuyên mình biết nên căn chỉnh xăng gió mơi là chuẩn nhất còn thợ HEAD thì nó chỉ có bài của nó áp dụng cho tất cả các xe AB mà mỗi xe một khác


Mình hỏi ngu chút, ốc gió của AB nằm ở chỗ nào vậy, mình tìm mãi ko thấy ~X(

[mythanh012003]

Mình hỏi ngu chút, ốc gió của AB nằm ở chỗ nào vậy, mình tìm mãi ko thấy ~X(
nằm fía trong miếng nhựa đen, bên tay trái , ngay chỗ ống thôg đó !nó có miếng nhựa che lại chừa 1 cái lỗ nhỏ đủ để vặn thôi !

[LoveBMW]

Cho minh hỏi Ab nên gắn ba ga hay tấm thảm vậy mấy anh , mình định đi dán xe nhưng có người bảo k nên dán xe mau xuống màu .

[Bingo]

ko nên gắn baga vì sẽ tróc sơn ngay ốc bắt..AB đẹp cũng 1 fần nhờ bụng jữa gắn thảm sẽ mất đi nét đẹp của nó..thêm cái nữa là cũng đừng dọc cái khóa thắng nhìu sẽ mau bị lờn thắng sau đó là riêng ABnên thay vỏ ko ruột nếu có thể để tránh tình trạnh bị trầy mâm khi vá vỏ có ruột..vì vỏ ko ruột khi bị ăn "đạn" thì có thể bơm lên và chạy đc típ để đến chỗ vá lấy vỏ = máy..thay vì vỏ có ruột fải dừng xe vá liền ko thể bơm

[ngo thuan]

AB của mình hôm qua đi BDương bị lủng vỏ sau. đem vào tiệm vá xe mình bắt thàng thợ lấy giẻ quấn vào cây dùi trước khi nạy, kết quả ko đến nổi nào, chỉ hơi bị hằn 1 chút, nhưng ko trầy hoặc tróc sơn

[Air Blade boy]

ko nên gắn baga vì sẽ tróc sơn ngay ốc bắt..AB đẹp cũng 1 fần nhờ bụng jữa gắn thảm sẽ mất đi nét đẹp của nó..thêm cái nữa là cũng đừng dọc cái khóa thắng nhìu sẽ mau bị lờn thắng sau đó là riêng ABnên thay vỏ ko ruột nếu có thể để tránh tình trạnh bị trầy mâm khi vá vỏ có ruột..vì vỏ ko ruột khi bị ăn "đạn" thì có thể bơm lên và chạy đc típ để đến chỗ vá lấy vỏ = máy..thay vì vỏ có ruột fải dừng xe vá liền ko thể bơm


nhưng ko gắn cái baga bất tiện lắm .. chở ghệ đi siêu thị lúc ra ko có chỗ để treo mấy cái đồ .. + lại mấy chục ký chứ có nhẹ đâu

[nmsang]

nhưng ko gắn cái baga bất tiện lắm .. chở ghệ đi siêu thị lúc ra ko có chỗ để treo mấy cái đồ .. + lại mấy chục ký chứ có nhẹ đâu
AB chở cái thùng nước ngọt thấy khó khăn sao á mà mình nghĩ tốt nhất nên gắn=D>
Có ai biết sao cái giấy xe AB lại ghi Loại xe là Nữ không vậy chả hiểu gì hết?

[truongvoky19]

uh đúng kô có baga bất tiện thật ,bụng giữa mình bây giờ trầy ì xà đùng hết trơn hic hic

[atomega3]

Xe mình từ hồi mua về, giừ chạy được 2500km rồi mà chưa thay dầu hộ số ( dầu lap) như các pro nói ý thì có sao không nhỉ ? Mình có nên thay ngay không nhỉ ?
thank các pro

[RonyLee]

Xe mình từ hồi mua về, giừ chạy được 2500km rồi mà chưa thay dầu hộ số ( dầu lap) như các pro nói ý thì có sao không nhỉ ? Mình có nên thay ngay không nhỉ ?
thank các pro
bác ko thay sẽ làm máy bị nóng -> giảm độ bền máy àh:|

[LoveBMW]

ko nên gắn baga vì sẽ tróc sơn ngay ốc bắt..AB đẹp cũng 1 fần nhờ bụng jữa gắn thảm sẽ mất đi nét đẹp của nó..thêm cái nữa là cũng đừng dọc cái khóa thắng nhìu sẽ mau bị lờn thắng sau đó là riêng ABnên thay vỏ ko ruột nếu có thể để tránh tình trạnh bị trầy mâm khi vá vỏ có ruột..vì vỏ ko ruột khi bị ăn "đạn" thì có thể bơm lên và chạy đc típ để đến chỗ vá lấy vỏ = máy..thay vì vỏ có ruột fải dừng xe vá liền ko thể bơm
Nếu thay thì giá cả bao nhiêu 1 cặp mà lở nó dính đinh mình bơm lên chạy được mấy km rồi phải bơm lại vậy pro ? mình ở Sg còn gà mấy cái vụ vỏ không ruột lắm .Mong mấy bác pro chỉ giúp .

[Z4y]

Mình hỏi ngu chút, ốc gió của AB nằm ở chỗ nào vậy, mình tìm mãi ko thấy ~X( Ốc gió năm bên hông bên trái soi đèn pin vào dứoi cái để chân của người ngồi sau là thấy ốc 2 cạnh màu vàng n

[LoveBMW]

AB của mình hôm qua đi BDương bị lủng vỏ sau. đem vào tiệm vá xe mình bắt thàng thợ lấy giẻ quấn vào cây dùi trước khi nạy, kết quả ko đến nổi nào, chỉ hơi bị hằn 1 chút, nhưng ko trầy hoặc tróc sơn
Bác giữ xe kĩ quá mình đợi cuối tháng dành dụm mua vỏ đặc nhưng không biết ở đâu bán và giá cả ra sao ?

[mbcbhieu]

Bác giữ xe kĩ quá mình đợi cuối tháng dành dụm mua vỏ đặc nhưng không biết ở đâu bán và giá cả ra sao ?
ra Kim Châu ở Ký Con đó bạn,bán giá cũng được lắm!>:)

[LoveBMW]

Mình mới gọi tiệm Kim châu có nhiêề giá nhưng dùng được là loại nhập indo giá 600k/1 cặp các bác tham khảo thêm nhé
Dt :8212982
156 ký con . PNTB.Q1.

[Zipp0]

Mình nghe nói AB chạy được 110 mà con nhỏ bạn mình cầm tài kéo đi VT được có 100 thôi ah . Tại sao vậy ta ? Xe mình mới chạy được 1000 KM thôi .Xe mình là xe Thái

Còn cái baga gắn đâu có sao vì có ốc cao su đệm mà ,Không để thảm như NOUVO mà để 2 miếng caosu để chân cho êm .

[Air Blade boy]

Mình nghe nói AB chạy được 110 mà con nhỏ bạn mình cầm tài kéo đi VT được có 100 thôi ah . Tại sao vậy ta ? Xe mình mới chạy được 1000 KM thôi .Xe mình là xe Thái

Còn cái baga gắn đâu có sao vì có ốc cao su đệm mà ,Không để thảm như NOUVO mà để 2 miếng caosu để chân cho êm .



nhìu nguyên lắm bác ...
có thể nhỏ bạn bác là con gái nên gầy . nhẹ xe tạo nên xe vọt hơn

có thể lúc kéo lên là theo chiều gió nên mới lên tới cở đó ( nhờ sức gió đẩy )

cũng có thể xe mất zin ... xổ trái .bi nồi . bố 3 càng pê xì , IC thái . thay bugi hiệu indum gì đó quên rùi

cũng có thể đồng hồ bị bùa rồi . cotmet ko chính xác .. nói chung phải xem vừa cưởi thử con xe đó mới biết nguyên nhân

[NinjaVN]

Em nghe nói chiếc AB Việt nếu bóp thắng bên tay trái thì nó phanh cả 2 bánh vậy còn thắng bên tay phải có chức năng phanh cả 2 bánh không? Nên xài thắng bên tay phải hay trái cho tiện nhỉ?

[heroearth]

Honda Vietnam sắp ra xe mới thực ra cũng chỉ là AIR BLADE làm lại thôi đó các bác. Thông tin này em nghe từ chính công ty Honda.

[Zipp0]

Vậy ah ? Xe mình còn ZIN của Thái không có làm gì luôn mà .Chẳng biết tại seo nữa . Con bạn nó hô xe tớ chạy thua Atila Elizabeth luôn , A lên được 110 .Ọc ọc

Cảm ơn Chú công an đã chỉ bảo

[Zipp0]

Em nghe nói chiếc AB Việt nếu bóp thắng bên tay trái thì nó phanh cả 2 bánh vậy còn thắng bên tay phải có chức năng phanh cả 2 bánh không? Nên xài thắng bên tay phải hay trái cho tiện nhỉ?

Tay trái có thêm 1 cái dây kéo thêm tay phải theo nhưng chỉ là 30% của tay phải thôi , là vừa có bố vừa có dĩa .Còn tay phải chỉ là thắng dỉa của bánh trước thôi . Nên xài thắng trái vì nó phanh vừa phải , không bị đập đầu vô bàn thờ . He he

[ngo thuan]

sao cái khóa thắng của mình ko xài dc? có bác nào biết tại sao ko?

[Air Blade boy]

sao cái khóa thắng của mình ko xài dc? có bác nào biết tại sao ko?


dùng tay bóp mạnh cái thắng ... bóp cho nó sát vào luôn .tay thắng đụng luôn cục tay nắm . rồi mới cài cái khóa thắng được . bóp nhẹ quá ko cài được .. mà khuyên bác ko nên xài . cái này hại bố thắng lắm

[Bingo]

mình thay vỏ ko ruột..xe bị ăn đinh đem ra bơm thì có thể chạy đc 2-3 ngày lun đó bác,còn cái gác baga bác gắn vz2o cho e nóa cũng đc nhưng mỗi khi đi đâu chơi..chẳng hạn đi dzề wê lúc lên xách trái cây dzề..xe bác mà có gác baga thì mọi thứ đc đổ dồn về xe bác đó..kinh nghiệm nèy mình bị rùi..bữa có cùng mấy mem dzề wê chơi..có 1 mem xe gắn baga thế là xe e nó đc sứ mệnh chở đồ hix

[pleikupho]

Nếu thay thì giá cả bao nhiêu 1 cặp mà lở nó dính đinh mình bơm lên chạy được mấy km rồi phải bơm lại vậy pro ? mình ở Sg còn gà mấy cái vụ vỏ không ruột lắm .Mong mấy bác pro chỉ giúp .
tuy pro thui ah.co rat nhieu loai tu it tien den nhieu tien lam pro oi.pro ** chay thang ra duong ki con do.tiem cai gi chau do wen rui.nhung ** chay ra may tien ban vo xe chuyen nghiep do co loai cua indonesia khoang 600- 700 chay rat ok it an dinh lai bam duong lam do pro hieu a swoller thi phai

[pleikupho]

Bác giữ xe kĩ quá mình đợi cuối tháng dành dụm mua vỏ đặc nhưng không biết ở đâu bán và giá cả ra sao ?
ko phai la lop dac dau.chu la ko co ruot dau van co bom hoi.bac mua khoang 600-700/cap do la ok rui cua indonesia

[pleikupho]

Vậy ah ? Xe mình còn ZIN của Thái không có làm gì luôn mà .Chẳng biết tại seo nữa . Con bạn nó hô xe tớ chạy thua Atila Elizabeth luôn , A lên được 110 .Ọc ọc

Cảm ơn Chú công an đã chỉ bảo
hinh nhu la air balde chay ko lai attila do.vi air co dug tich silanh la 108cm ah.nhung co ti la nen cao nen nuoc dau boi boc thui ah

[LoveBMW]

ko phai la lop dac dau.chu la ko co ruot dau van co bom hoi.bac mua khoang 600-700/cap do la ok rui cua indonesia
Cám ơn bác rất nhiều cuối tháng này em sẽ mua và học hỏi thêm kinh nghiệm ở các bác .Thanks all..........

[LoveBMW]

mình thay vỏ ko ruột..xe bị ăn đinh đem ra bơm thì có thể chạy đc 2-3 ngày lun đó bác,còn cái gác baga bác gắn vz2o cho e nóa cũng đc nhưng mỗi khi đi đâu chơi..chẳng hạn đi dzề wê lúc lên xách trái cây dzề..xe bác mà có gác baga thì mọi thứ đc đổ dồn về xe bác đó..kinh nghiệm nèy mình bị rùi..bữa có cùng mấy mem dzề wê chơi..có 1 mem xe gắn baga thế là xe e nó đc sứ mệnh chở đồ hix
Mình thay vỏ xong di một mình thôi ,chừng nào đi với nhóm mang chiếc vespa theo tha hồ chổ đồ các bác nhỉ ...:)

[lengocquoctuyen]

em thix ab thiệt.nhưng làm giá ghê wa'.dơi con nou 135 ra mua sương hơn na:))

[LoveBMW]

em thix ab thiệt.nhưng làm giá ghê wa'.dơi con nou 135 ra mua sương hơn na:))
Xe noudo moi ra chac khong re dau , pac de danh them 1 chut mua AB cua Honda di sau nay co ban lai cung khong rot gia lam ...

[maverick]

mình thấy nhiều bác hỏi cái chuyện mà AB chạy dưới 30km/h bị rung đó mà!!!thật ra là nó dư tải đó mấy pác!!!ko sao đâu???xe chỉnh anty càng thấp thì cái này rung càng ít!!!còn cái phuộc kêu cái"cóc"là do phuộc trước AB là giảm chấn thủy lực nên ko êm như giảm chấn dầu đâu!!!kinh nghiệm cá nhân!!!sai mấy pác đừng chửi nha!!!

[Cub78]

??xe chỉnh anty càng thấp thì cái này rung càng ít!!!còn cái phuộc kêu cái"cóc"là do phuộc trước AB là giảm chấn thủy lực nên ko êm như giảm chấn dầu đâu!!!kinh nghiệm cá nhân!!!sai mấy pác đừng chửi nha!!!
8-> Chỉnh ga rangty thấp có ngày đang chạy khi trả hết ga về sẽ bị "ngộp" xăng chết máy sau đó khởi động trở lại không được luôn cho dù đề hay đạp mỏi cả tay hay run cả chân luôn.Tui bị 1 lần phải kêu xe ôm đẩy vào Head sửa lại.Nó đổ thừa do mình chỉnh ga nhỏ nhưng là do lúc đem đi bảo trì nó chỉnh đó chứ.B-). Còn bạn nói cho mình biết giảm chấn "thuỷ lực" với giảm chấn "dầu" khác nhau chổ nào vậy bạn????:-S

[Zipp0]

mình thấy nhiều bác hỏi cái chuyện mà AB chạy dưới 30km/h bị rung đó mà!!!thật ra là nó dư tải đó mấy pác!!!ko sao đâu???xe chỉnh anty càng thấp thì cái này rung càng ít!!!còn cái phuộc kêu cái"cóc"là do phuộc trước AB là giảm chấn thủy lực nên ko êm như giảm chấn dầu đâu!!!kinh nghiệm cá nhân!!!sai mấy pác đừng chửi nha!!!

Tui có bao giờ chạy < 30km/h đâu mà lo .Rung càng sướng như vậy con ghệ nóa sợ nóa mới um mình khư khư chứ . HE HE HE , đây là kinh nghiệm rung xe các nhân các bác đừng bác chước , coi chừng lủng lưng 2 lỗ nha .

[nmsang]

Có ai xếp được 2 cái nồi cơm điện ý quên 2 cái nón vô cái thùng xe AB không nhỉ?=P~

[Zipp0]

Có ai xếp được 2 cái nồi cơm điện ý quên 2 cái nón vô cái thùng xe AB không nhỉ?=P~

5 cái cũng được .Nhưng mà loại nào he he he

Loại nón lưỡi trai thì vô tư , loại 1/2 đầu thì 1 cái , còn loại nguyên đầu thì ... pó hand

[maverick]

Bạn chỉnh anty khoảng 1600-1700 là ok???kêu nó lấy cái mày đo số vòng tua mà chỉnh!!!ko nên thấp quá!!!

Còn về giảm chấn,sử dụng thủy lực hay dầu là để dập tắc dao động tác dụng lên thân xe, thủy lực khác với dầu ở chỗ:
_Giảm chấn dầu là sử dụng dầu(chất lỏng) ở 2 lóp vỏ, không gian giũa hai lớp vỏ là buồng bù thể tích chất lỏng để làm tắt dao động!!!
_Giảm chấn thủy lực là một buồng khí nén áp suất cao, với cấu trúc 1 lóp vỏ, buồng khí nén có khả năng thay đổi thể tích tạo buồng bù thể tích để làm tắt dao động!!!vì có nén khí nên khi bung nó sẽ nghe cái"cóc"đó bạn!!!

kiến thức mình chỉ tới đây thui bạn ạ!!!nếu có gì sai xin các bạn chỉ giùm!!!:|

http://autonet.com.vn/Library/Images/19/2007/Thang11/Hoidap/Hoidap11/1.jpg (http://autonet.com.vn/Library/Images/19/2007/Thang11/Hoidap/Hoidap11/1.jpg)
cái hình đầu là giảm chấn dầu(thông thường), cái thứ 2 là giảm chấn thủy lực
đó ạ!!!còn cái cuối cùng là hàng đặc biệt dành cho xe hơi!!!:D

[pleikupho]

Bạn chỉnh anty khoảng 1600-1700 là ok???kêu nó lấy cái mày đo số vòng tua mà chỉnh!!!ko nên thấp quá!!!

Còn về giảm chấn,sử dụng thủy lực hay dầu là để dập tắc dao động tác dụng lên thân xe, thủy lực khác với dầu ở chỗ:
_Giảm chấn dầu là sử dụng dầu(chất lỏng) ở 2 lóp vỏ, không gian giũa hai lớp vỏ là buồng bù thể tích chất lỏng để làm tắt dao động!!!
_Giảm chấn thủy lực là một buồng khí nén áp suất cao, với cấu trúc 1 lóp vỏ, buồng khí nén có khả năng thay đổi thể tích tạo buồng bù thể tích để làm tắt dao động!!!vì có nén khí nên khi bung nó sẽ nghe cái"cóc"đó bạn!!!

kiến thức mình chỉ tới đây thui bạn ạ!!!nếu có gì sai xin các bạn chỉ giùm!!!:|

http://autonet.com.vn/Library/Images/19/2007/Thang11/Hoidap/Hoidap11/1.jpg (http://autonet.com.vn/Library/Images/19/2007/Thang11/Hoidap/Hoidap11/1.jpg)
cái hình đầu là giảm chấn dầu(thông thường), cái thứ 2 là giảm chấn thủy lực
đó ạ!!!còn cái cuối cùng là hàng đặc biệt dành cho xe hơi!!!:D

bác này trí tuệ thật,có cả hình minh họa,bác này thật là good đó nha.nhưng mình thì nghe bác nào đó nói là do phuộc của ab hoi yếu nêu kêu cái "cóc" khi bi dập ổ gà.Nhưng theo bác thì cái nào tốt hơn

[pleikupho]

tự nhiên mấy bữa nay xe mình chay thấy hơi nặng máy ko giọt nhưn mấy ngày trước nhớt máy mới thay chạy được có 400km còn nhớt hộp số(nhớt láp) chay mói 2400km.ko biết bị gì các bác giúp giùm.ko biết có phải do dư nhớt máy ko nhỉ?nhưng em đổ có hơn 700ml một chút xíu àh.

[LoveBMW]

Bạn chỉnh anty khoảng 1600-1700 là ok???kêu nó lấy cái mày đo số vòng tua mà chỉnh!!!ko nên thấp quá!!!

Còn về giảm chấn,sử dụng thủy lực hay dầu là để dập tắc dao động tác dụng lên thân xe, thủy lực khác với dầu ở chỗ:
_Giảm chấn dầu là sử dụng dầu(chất lỏng) ở 2 lóp vỏ, không gian giũa hai lớp vỏ là buồng bù thể tích chất lỏng để làm tắt dao động!!!
_Giảm chấn thủy lực là một buồng khí nén áp suất cao, với cấu trúc 1 lóp vỏ, buồng khí nén có khả năng thay đổi thể tích tạo buồng bù thể tích để làm tắt dao động!!!vì có nén khí nên khi bung nó sẽ nghe cái"cóc"đó bạn!!!

kiến thức mình chỉ tới đây thui bạn ạ!!!nếu có gì sai xin các bạn chỉ giùm!!!:|

http://autonet.com.vn/Library/Images/19/2007/Thang11/Hoidap/Hoidap11/1.jpg (http://autonet.com.vn/Library/Images/19/2007/Thang11/Hoidap/Hoidap11/1.jpg)
cái hình đầu là giảm chấn dầu(thông thường), cái thứ 2 là giảm chấn thủy lực
đó ạ!!!còn cái cuối cùng là hàng đặc biệt dành cho xe hơi!!!:D

Bài minh họa hình ảnh hay quá , cảm ơn bạn nhiều nha =D>

[maverick]

mấy pác ui!!!bài hay thì khen cho em một cái đi!!!hihi!!!
thật ra phuộc sau của AB mới yếu!!!phuộc trước ổn rùi pác ạ!!!giảm chấn thủy lực nhún tốt hơn nhưng ko êm bằng giảm chấn dầu!!!còn chuyện nhớt hộp số thì theo mình 2500km là thay đi nha!!!

@pleikupho: đổ đủ 0.7l thui bạn ui!!!đừng đổ dư làm gì!!!bạn cho biết thêm tình trạng xe đi!!!nói vậy thì mình đâu có nắm dc cái gì đâu à!!!hihi

[pleikupho]

mấy pác ui!!!bài hay thì khen cho em một cái đi!!!hihi!!!
thật ra phuộc sau của AB mới yếu!!!phuộc trước ổn rùi pác ạ!!!giảm chấn thủy lực nhún tốt hơn nhưng ko êm bằng giảm chấn dầu!!!còn chuyện nhớt hộp số thì theo mình 2500km là thay đi nha!!!

@pleikupho: đổ đủ 0.7l thui bạn ui!!!đừng đổ dư làm gì!!!bạn cho biết thêm tình trạng xe đi!!!nói vậy thì mình đâu có nắm dc cái gì đâu à!!!hihi
vậy phuộc sau hơi yếu nên làm thế nào thì nó trở nên tốt hơn,mình mới đi thay nhớt rùi,tình hình là xe được cải thiện rõ ràng,thank bác nha,thay nhớt hộp số và nhớt máy luôn.

[Zipp0]

Bạn chỉnh anty khoảng 1600-1700 là ok???kêu nó lấy cái mày đo số vòng tua mà chỉnh!!!ko nên thấp quá!!!

Còn về giảm chấn,sử dụng thủy lực hay dầu là để dập tắc dao động tác dụng lên thân xe, thủy lực khác với dầu ở chỗ:
_Giảm chấn dầu là sử dụng dầu(chất lỏng) ở 2 lóp vỏ, không gian giũa hai lớp vỏ là buồng bù thể tích chất lỏng để làm tắt dao động!!!
_Giảm chấn thủy lực là một buồng khí nén áp suất cao, với cấu trúc 1 lóp vỏ, buồng khí nén có khả năng thay đổi thể tích tạo buồng bù thể tích để làm tắt dao động!!!vì có nén khí nên khi bung nó sẽ nghe cái"cóc"đó bạn!!!

kiến thức mình chỉ tới đây thui bạn ạ!!!nếu có gì sai xin các bạn chỉ giùm!!!:|

http://autonet.com.vn/Library/Images/19/2007/Thang11/Hoidap/Hoidap11/1.jpg (http://autonet.com.vn/Library/Images/19/2007/Thang11/Hoidap/Hoidap11/1.jpg)
cái hình đầu là giảm chấn dầu(thông thường), cái thứ 2 là giảm chấn thủy lực
đó ạ!!!còn cái cuối cùng là hàng đặc biệt dành cho xe hơi!!!:D


Khí nén là dùng không khí
Thủy lực là dùng dầu

Phuộc AB trước hay sau ko hề yếu vì đã có kiểm định và thử tải bởi HONDA rồi .Các bạn cứ yên tâm mà chạy .

[Zipp0]

Bạn chỉnh anty khoảng 1600-1700 là ok???kêu nó lấy cái mày đo số vòng tua mà chỉnh!!!ko nên thấp quá!!!

Còn về giảm chấn,sử dụng thủy lực hay dầu là để dập tắc dao động tác dụng lên thân xe, thủy lực khác với dầu ở chỗ:
_Giảm chấn dầu là sử dụng dầu(chất lỏng) ở 2 lóp vỏ, không gian giũa hai lớp vỏ là buồng bù thể tích chất lỏng để làm tắt dao động!!!
_Giảm chấn thủy lực là một buồng khí nén áp suất cao, với cấu trúc 1 lóp vỏ, buồng khí nén có khả năng thay đổi thể tích tạo buồng bù thể tích để làm tắt dao động!!!vì có nén khí nên khi bung nó sẽ nghe cái"cóc"đó bạn!!!

kiến thức mình chỉ tới đây thui bạn ạ!!!nếu có gì sai xin các bạn chỉ giùm!!!:|

http://autonet.com.vn/Library/Images/19/2007/Thang11/Hoidap/Hoidap11/1.jpg (http://autonet.com.vn/Library/Images/19/2007/Thang11/Hoidap/Hoidap11/1.jpg)
cái hình đầu là giảm chấn dầu(thông thường), cái thứ 2 là giảm chấn thủy lực
đó ạ!!!còn cái cuối cùng là hàng đặc biệt dành cho xe hơi!!!:D


Khí nén là dùng không khí
Thủy lực là dùng dầu .Đừng lẫn lộn nha pồ

Phuộc AB trước hay sau ko hề yếu vì đã có kiểm định và thử tải bởi HONDA rồi .Các bạn cứ yên tâm mà chạy .

[maverick]

vậy phuộc sau hơi yếu nên làm thế nào thì nó trở nên tốt hơn,mình mới đi thay nhớt rùi,tình hình là xe được cải thiện rõ ràng,thank bác nha,thay nhớt hộp số và nhớt máy luôn.

mua cây phuộc YSS 2 khúc gắn vô để chạy!!!giá thì liên hệ mấy anh như KhoaSiam, SonThailand hay H-racing!!!tầm 1tr5 mình ko nhớ rõ lắm!!!

[hoangocdungx3a]

Mình đến head thì nó bảo đừng thay nhớt hộp số, còn ở đây thì nghe mấy bác nói 5000km nên thay, bây h lại nghe nói 2500km nên thay! Các bác cho mình hỏi chính xác nên thay nhớt hộp số hay ko? Bao nhiêu km thì nên thay? Xe mình chạy 5500km nhưng chỉ mới thay nhớt máy định kì 1500km thôi. Mình cảm ơn nhé!

[Longcodon]

Long vào coi sớm là đâu có tôn tiền (mới chở 3 bị GT nó tóm gon phải hối lộ 300k:().

[tan69]

Sản phẩm nào cũng vậy chỉ được 1 thời thôi, không nên tôn thờ AB quá, đi 1 thời gian AB vẫn phải vào viện thôi ! với giá thành xe như thế không thể SX ra loại xe tốt được .

[mbcbhieu]

Tui có bao giờ chạy < 30km/h đâu mà lo .Rung càng sướng như vậy con ghệ nóa sợ nóa mới um mình khư khư chứ . HE HE HE , đây là kinh nghiệm rung xe các nhân các bác đừng bác chước , coi chừng lủng lưng 2 lỗ nha .
đồ quỷ nè!>:)

[NinjaVN]

AB ViNa chạy tối đa mấy Km/h vậy mấy anh? Không dám thử ngoài đường có nước vô đường băng thử quá @-)

[mbcbhieu]

AB ViNa chạy tối đa mấy Km/h vậy mấy anh? Không dám thử ngoài đường có nước vô đường băng thử quá @-)
ra bờ kè đi bạn.AB vn tối đa dược 95km thôi đủ để lên bàn thờ rùi>:P

[kidrow]

Bạn chỉnh anty khoảng 1600-1700 là ok???kêu nó lấy cái mày đo số vòng tua mà chỉnh!!!ko nên thấp quá!!!

Còn về giảm chấn,sử dụng thủy lực hay dầu là để dập tắc dao động tác dụng lên thân xe, thủy lực khác với dầu ở chỗ:
_Giảm chấn dầu là sử dụng dầu(chất lỏng) ở 2 lóp vỏ, không gian giũa hai lớp vỏ là buồng bù thể tích chất lỏng để làm tắt dao động!!!
_Giảm chấn thủy lực là một buồng khí nén áp suất cao, với cấu trúc 1 lóp vỏ, buồng khí nén có khả năng thay đổi thể tích tạo buồng bù thể tích để làm tắt dao động!!!vì có nén khí nên khi bung nó sẽ nghe cái"cóc"đó bạn!!!

kiến thức mình chỉ tới đây thui bạn ạ!!!nếu có gì sai xin các bạn chỉ giùm!!!:|

http://autonet.com.vn/Library/Images/19/2007/Thang11/Hoidap/Hoidap11/1.jpg (http://autonet.com.vn/Library/Images/19/2007/Thang11/Hoidap/Hoidap11/1.jpg)
cái hình đầu là giảm chấn dầu(thông thường), cái thứ 2 là giảm chấn thủy lực
đó ạ!!!còn cái cuối cùng là hàng đặc biệt dành cho xe hơi!!!:D


Hình như giảm chấn thủy lực (hydraulic suspension) và giảm chấn dầu là 1 loại mà bác

[atomega3]

Bạn chỉnh anty khoảng 1600-1700 là ok???kêu nó lấy cái mày đo số vòng tua mà chỉnh!!!ko nên thấp quá!!!

Còn về giảm chấn,sử dụng thủy lực hay dầu là để dập tắc dao động tác dụng lên thân xe, thủy lực khác với dầu ở chỗ:
_Giảm chấn dầu là sử dụng dầu(chất lỏng) ở 2 lóp vỏ, không gian giũa hai lớp vỏ là buồng bù thể tích chất lỏng để làm tắt dao động!!!
_Giảm chấn thủy lực là một buồng khí nén áp suất cao, với cấu trúc 1 lóp vỏ, buồng khí nén có khả năng thay đổi thể tích tạo buồng bù thể tích để làm tắt dao động!!!vì có nén khí nên khi bung nó sẽ nghe cái"cóc"đó bạn!!!

kiến thức mình chỉ tới đây thui bạn ạ!!!nếu có gì sai xin các bạn chỉ giùm!!!:|

http://autonet.com.vn/Library/Images/19/2007/Thang11/Hoidap/Hoidap11/1.jpg (http://autonet.com.vn/Library/Images/19/2007/Thang11/Hoidap/Hoidap11/1.jpg)
cái hình đầu là giảm chấn dầu(thông thường), cái thứ 2 là giảm chấn thủy lực
đó ạ!!!còn cái cuối cùng là hàng đặc biệt dành cho xe hơi!!!:D

Cai bác này kiếm mấy cái hình ở đâu lòe mọi người thế, tôi học mãi rồi có thấy cái giảm sóc thủy lực nào dùng khí nén thế đâu ????

[nimbuspham]

Mình có con Air Blade Thái mới chạy chưa đầy 1500km. Lúc mới mua về chạy rất bốc: chở 2 đi Vũng Tàu có thể kéo lên gần 100km/h. Ga chạy rất êm.

Nhưng không biết vì sao dạo gần đây, sao khi mình vừa thay nhớt máy và nhớt hộp số thì xe chạy có vẻ hơi run khi lên ga. Và có một việc là xe chạy 1 người kéo hết ga chỉ chạy được khoảng 80km/h. Ngoài ra mình giữ nguyên tay ga nhưng xe tự nhiên chạy chậm lại.

Mình có tham khảo những thông tin của các anh em bên dưới mà vẫn chưa thử làm gì cả. Bro nào có kinh nghiệm xin cho lời khuyên. Nếu xe bị hư thì mình nên đem ra chỗ nào có uy tín để sửa (mình ở quận Bình Thạnh, tp HCM)? Cảm ơn nhiều lắm :-).


còn nữa, đi xe tăng tốc từ từ thôi, nhất là khi đề pa và chở nặng , kinh nghiệm này từ ông anh trai , xe ổng mua tháng 7/07 đi được 4000km máy bi rung khi đề pa do hay ép ga và chở vợ con. xe tui thì mua tháng 11/07, giờ đi đc 1500km, mới ra head bảo dưỡng lần 1, giờ rất êm và ngọt, chạy 40-60km/h thì hầu như không có cảm giác xe đang chạy, "phê như con tê tê.."


tại bác chạy tốc độ thấp thường xuyên quá nên máy nó tua nhanh riết cái nồi bị khìn, lúc đang chạy bác cứ vặn ga hết cỡ rồi giảm ga rồi lại vặn ga nữa, làm vậy hoài giống như nẹt pô vậy đó, cho đến khi hết thì thôi. Còn nếu ko thì bác dừng tại chỗ bóp thắng sau lại, rồi rồ hết ga cho máy gầm khoảng 30 giây là ok.


cùng ý kiến nè, xe mình cũng y chang luôn. có ai có ý kiến nào giúp e với, xe chạy đề ba gì mà rung rung, bực mình gần chết àh. rung tới nỗi bảng số nó cũng rung & kêu theo luôn. hix, giũp em nha mấy bro. mới chơi xe. biết ít lắm


mình có cách làm cho xe chạy êm hơn nè. các bác bóp thắng sau hết cỡ cho thật là cứng rồi vặn ga cho máy nó tua hết cỡ nhưng bánh xe vẫn ko quay, để như vậy trong vòng 30 giây rồi chạy thử vài vòng là thấy êm ngay. làm vậy để làm cho bố nồi ăn khớp với nhau hơn. Đối với xe mới thì làm vậy rất cần thiết để cho bố nồi ăn khớp. Chúc các bác thành công nhưng hơi tốn xăng tí xíu. hehe


Mình nghe nói AB chạy được 110 mà con nhỏ bạn mình cầm tài kéo đi VT được có 100 thôi ah


tự nhiên mấy bữa nay xe mình chay thấy hơi nặng máy ko giọt nhưn mấy ngày trước nhớt máy mới thay chạy được có 400km còn nhớt hộp số(nhớt láp) chay mói 2400km.ko biết bị gì các bác giúp giùm.ko biết có phải do dư nhớt máy ko nhỉ?nhưng em đổ có hơn 700ml một chút xíu àh.

[halogen]

cái giảm chấn đó xài 1 thứ dầu để đổ vô gọi là nhớt 10 hoặc dầu thủy lực. xin vui lòng coi lại giảm chấn dầu và thủy lực. "Giảm chấn thủy lực là một buồng khí nén áp suất cao" nói thế này buộc lòng phải nghĩ [Thủy lực = khí nén] thấy hơi kỳ kỳ.

[pleikupho]

Cai bác này kiếm mấy cái hình ở đâu lòe mọi người thế, tôi học mãi rồi có thấy cái giảm sóc thủy lực nào dùng khí nén thế đâu ????
bác ơi!ko biet xe bác có phải bị tình trạng như em ko?nhưng nghe kể thì hơi giống nhau đó.bác thay nhớt máy bao nhiêu ml ? bác nhớ cho vào 700ml thui nhé.nếu đổ quá thì xe chạy ko giọt đâu bác àh.nhiếu mà bác đã thay ko đúng như vậy thì bác chịu tốn thay lại nhớt lần nữa đi thay 700lm thui nhé.bác dùng thử castrol đi em dùng thấy tốt lắm đấy.còn về rung thì bác coi chỉnh lại gió và xăng đó bác ah.chúc bác may mắn xe trở lại như xưa

[pleikupho]

Mình có con Air Blade Thái mới chạy chưa đầy 1500km. Lúc mới mua về chạy rất bốc: chở 2 đi Vũng Tàu có thể kéo lên gần 100km/h. Ga chạy rất êm.

Nhưng không biết vì sao dạo gần đây, sao khi mình vừa thay nhớt máy và nhớt hộp số thì xe chạy có vẻ hơi run khi lên ga. Và có một việc là xe chạy 1 người kéo hết ga chỉ chạy được khoảng 80km/h. Ngoài ra mình giữ nguyên tay ga nhưng xe tự nhiên chạy chậm lại.

Mình có tham khảo những thông tin của các anh em bên dưới mà vẫn chưa thử làm gì cả. Bro nào có kinh nghiệm xin cho lời khuyên. Nếu xe bị hư thì mình nên đem ra chỗ nào có uy tín để sửa (mình ở quận Bình Thạnh, tp HCM)? Cảm ơn nhiều lắm :-).
bác ơi!ko biet xe bác có phải bị tình trạng như em ko?nhưng nghe kể thì hơi giống nhau đó.bác thay nhớt máy bao nhiêu ml ? bác nhớ cho vào 700ml thui nhé.nếu đổ quá thì xe chạy ko giọt đâu bác àh.nhiếu mà bác đã thay ko đúng như vậy thì bác chịu tốn thay lại nhớt lần nữa đi thay 700lm thui nhé.bác dùng thử castrol đi em dùng thấy tốt lắm đấy.còn về rung thì bác coi chỉnh lại gió và xăng đó bác ah.chúc bác may mắn xe trở lại như xưa<!-- / message -->
bác mang xe ra chổ chuyên sửa tay ga o đường nguyễn du thử xem nhé (địa chỉ wen rùi nhưng nằm gần ngã tư nguyễn du và trương định) thì phải chỗ đó sửa tay ga đông lắm

[pleikupho]

sao dao này anh em ít ý kiến ý cò quá nhĩ.nay mình muốn hỏi anh em thử là hộp đựng đồ dưới yên xa air blade đựng được bao nhiêu cái nón bao hiểm nhỉ?theo mình là hai anh em nao ko biết cách đựng thì hôm sau mình post hình lên cho coi nhé....hehehe nay đựng được 2 cái thấy yêu con air blade của mình hơn nhiều

[lt0309]

em mua hoi thang 1, di dc >1500. dịp lễ 1/5 có đi chơi xa(đường xa lộ), đi 104km hết 40k xăng--> hao ghê. đừong TP cỏn chết ác nữa! đã vậy khi mới vặn tay ga để chạy(vô ga từ từ) thi đầu xe hơi rung. có ai bị vậy ko? chỉ e cách nào đở hao xăng với !

[pleikupho]

em mua hoi thang 1, di dc >1500. dịp lễ 1/5 có đi chơi xa(đường xa lộ), đi 104km hết 40k xăng--> hao ghê. đừong TP cỏn chết ác nữa! đã vậy khi mới vặn tay ga để chạy(vô ga từ từ) thi đầu xe hơi rung. có ai bị vậy ko? chỉ e cách nào đở hao xăng với !
em ve coi chinh lai xăng và gió đi nha.con đầu hơi rung thì anh ko rõ nhưng hình như là do gió của xe đó em mang xe ra mấy chỗ chuyên về tay ga nha.em ko nói rõ là rung nhưng thế nào rung cả xe hay là do cổ xe. em cứ mang ra tiệm thử đi.chúc em may mắn và thành công

[xiemlai]

mấy anh cho em hỏi có cách nào bỏ đc 2 cái mbh trong cốp xe ko

[kenshin]

..ko bao đc h bạn ợ..mình cố gắng lắm nhưng cũng nhét đc 1 cái thuii..cái cốp khúc sau dính cái pô e nên nó gù lên nên choáng chỗ đó chứ như chiếc Scr đó..cốp đễ đc 5 6 cái lun đó..keke..xe cùi cũa e chạy vũng tàu đi về hết 80k đi dzoi mấy thằng bạn nên kéo tẹt ga..hok koi lên đc nhiu do dòm đường nhưng cũng 93 94 hay hơn 1 xíu..đi kế Nou mà nghe tiếng Nou hokk..hok nghe tiếng xe mình..:D

[Z4y]

Cai bác này kiếm mấy cái hình ở đâu lòe mọi người thế, tôi học mãi rồi có thấy cái giảm sóc thủy lực nào dùng khí nén thế đâu ????
Thế thì bác ve học tử tế lại đi nhé. sự thật về giảm sóc AB kêu là đúng như bac kia giải thích... ko tin bác thử gọi điện lên công ty HONDA mà hỏi nhé... ko ra HEAD nào có gắn thông báo giải thik veef tiếng kêu phuộc trước của AB nhé... học hành chưa tới nơi mà đã...[-(

[bagaworld]

..ko bao đc h bạn ợ..mình cố gắng lắm nhưng cũng nhét đc 1 cái thuii..cái cốp khúc sau dính cái pô e nên nó gù lên nên choáng chỗ đó chứ như chiếc Scr đó..cốp đễ đc 5 6 cái lun đó..keke..xe cùi cũa e chạy vũng tàu đi về hết 80k đi dzoi mấy thằng bạn nên kéo tẹt ga..hok koi lên đc nhiu do dòm đường nhưng cũng 93 94 hay hơn 1 xíu..đi kế Nou mà nghe tiếng Nou hokk..hok nghe tiếng xe mình..:D

Nếu bạn ko tin hôm nào mình post lên xe AB để đc 2 cái nón BH cho bạn xem!!! ^^

[3545]

Cho em hỏi xe AB of em mới mua đc mấy ngày,có đi rửa xe wa,hwa thằng a nó nói đề hình như phát ra tiếng kêu hơi to,e đề thử thấy như vậy thật còn đề chiếc Echảy thấy êm ru àh,AB nó vậy hay là xe e bị luộc hả mấy bro
Em mới đi xe đừng cười em

[RonyLee]

Cho em hỏi xe AB of em mới mua đc mấy ngày,có đi rửa xe wa,hwa thằng a nó nói đề hình như phát ra tiếng kêu hơi to,e đề thử thấy như vậy thật còn đề chiếc Echảy thấy êm ru àh,AB nó vậy hay là xe e bị luộc hả mấy bro
Em mới đi xe đừng cười em
cứ đề mà nghe to thì 10 chiếc AB chắc 10 chiếc bị luộc hết àh
do xe mới mua về nên máy mới chưa chạy nhiều nên khi đề tiếng nổ hơi to thôi, bác đừng lo ! :)

[RonyLee]

trích dẫn lời kenshin ! :)
..mấy pác đi Ab nhớ thay miếng lọc gió nha..xe 16000 là thay rùi..thấy cái chỉ dẫn dưới cái yên nói thế..dzu này nhìu ng wên lắm à..xe e bữa mới thay...22000km rùi...90k à..lấy ra thấy miếng mút đen xì lun..oãi..hehe..sắp tới 24k km thay dây curoa nữa..bữa dzo hãng mua cái ruột sau 65k..mắc bõ xừ..^^..thì hõi thăm nó bán dây curoa là 3trăm mấy..hixxx

[kenshin]

Nếu bạn ko tin hôm nào mình post lên xe AB để đc 2 cái nón BH cho bạn xem!!! ^^
..tùy thuộc vào kích cỡ nón nựa..mình đang đội cái protec nên nó hơi bự..h thấy xe nào cũng có 2 cái móc treo 2 bên trong cốp hết..móc ỡ đó cũng đc..khõi sợ mất..mình mà đi 2 người toàn là đễ 1 cái trong..1 cái treo ỡ cái móc bên trong ko..treo ỡ ngoài thằng nào máu lên có lấy thì khỗ...

[kenshin]

Cho em hỏi xe AB of em mới mua đc mấy ngày,có đi rửa xe wa,hwa thằng a nó nói đề hình như phát ra tiếng kêu hơi to,e đề thử thấy như vậy thật còn đề chiếc Echảy thấy êm ru àh,AB nó vậy hay là xe e bị luộc hả mấy bro
Em mới đi xe đừng cười em
..Ab chiếc nào đề cũng to hết..ko sao đâu bạn..ai luộc bộ đề bao h...Ab mà đề êm ru là xe trung hoa đó..kaka..mấy chiếc Pi đề còn to hơn nhìu..hehe

[atomega3]

Thế thì bác ve học tử tế lại đi nhé. sự thật về giảm sóc AB kêu là đúng như bac kia giải thích... ko tin bác thử gọi điện lên công ty HONDA mà hỏi nhé... ko ra HEAD nào có gắn thông báo giải thik veef tiếng kêu phuộc trước của AB nhé... học hành chưa tới nơi mà đã...[-(
Thằng cha này đúng là cà rốt giảm sóc trước của AB theo tiêu chuẩn HES-51400 của Honda. Loại này chính là giảm sóc dầu thủy lực. Không tin về tháo cái vít ở đầu giảm sóc trước ra, cái đầu ở dưới ý cha nội à xem dầu nó có chảy ra lênh láng không, Thằng cha này đúng là rốt mà !;));));)). Thật đời có đứa bảo giảm sóc thủy lực chạy bằng khí nén mà cũng tin >:)

[mbcbhieu]

mấy bác cho mình hỏi AB đi đường dài 200km có sao không nhẩy,nếu đi thì đi như thế nào cho tốt,thank

[nhnam14]

Thằng cha này đúng là cà rốt giảm sóc trước của AB là loại HES-51400 Loại này chính là giảm sóc dầu thủy lực. Không tin về tháo cái vít ở đầu giảm sóc trước ra, cái đầu ở dưới ý cha nội à xem dầu nó có chảy ra lênh láng không, Thằng cha này đúng là rốt mà !;));));)). Thật đời có đứa bảo giảm sóc thủy lực chạy bằng khí nén mà cũng tin >:)
vote 1 phiếu cho comment này, đúng là thụt trước air là dầu thủy lực, vì hôm trước đi thay vỏ phuộc nên biết ;))

[van12387]

vậy làm sao để thụt trước hết bị kêu vậy bác.có nên thay vỏ phuộc ko?
mà xe thái hay việt thụt trước đều bị kêu

[trifuture]

các pác cho hỏi là cốp AB mà ko có khóa có mở đc ko?? hay có cách nào lấy đồ từ trong cốp mà ko mở yên lên ko?? bạn em mới mất đồ để trong cốp.... 15 chai!!!!

[nhnam14]

vậy làm sao để thụt trước hết bị kêu vậy bác.có nên thay vỏ phuộc ko?
mà xe thái hay việt thụt trước đều bị kêu
chưa có cách nào đâu bạn ơi, thay vỏ phuộc vào vẫn kêu như thường :D:D

[bossmaster]

cho mìn hỏi thay bánh bự như moto cho ab thì có đụng vè con ko và giá cả thế nào vì hôm bựa mình đi thay vỏ tubless cho nouvo gặp mp65t member trong diễn đàn thay 2 vỏ tubless cho ab hết 1500k hic hic đắt quá ko biết giá vậy có mắt ko tại thấy vỏ sau ngầu lắm như moto vậy bự chà bá

[farcry2708]

cho mình hỏi ké với nha, hôm bữa xe chạy được 550km, chạy vô head thay nhớt lap, mấy thàng thợ nói là xe AB dùng nhớt máy cho nhớt hộp số lun ko bít là có đúng ko nữa nhưng cứ thay đại xem sao nó lấy nhớt của hãng honda dùng cho xe tay ga thay vào nhớt hộp số lun. chạy máy bữa nay chưa có hiện tượng gì. ko bít như vậy có đúng ko?

[nouvo 4437]

Nhớt Ab chỉ dùng thằng shell là tốt nhất thôi. mỗi lan thay nhớt rửa xe là tốn khoảng gần 100K. Nhớt hộp số khác, nhớt máy khác. kô có xài chung dc đâu

[Zipp0]

Shell được chứ . Bạn đến những chỗ sữa xe tay ga ở Ký Con đi .Còn sợ thì cứ vô HEAD thay của HONDA , nhớt Honda đâu có gì là ko tốt .

[heeroyun]

Xe AB của em dạo này có cái bệnh lạ, lúc rồ ga xong rồi dừng phần chỗ bánh sau nó kêu cành cạch nghe ghê lắm, chạy lên vận tốc cao lại hết, trước kia ko có :-s

Còn hay bị rung rung phần đầu khi chạy vẫn tốc thấp nữa

[Z4y]

Lại bị tấm chặn vòng bi chứ có j đâu chỉnh to garanty lên đi đỡ phải thay mất công...
Hờ hôm qua hôm nay mỗi ngày đi 93km từ Hà Nội về Ninh Bình rồi ngược lại đã kiểm chứng xe mình đi 97km hết 2 lít xăng A95... tốc độ đi nằm khoảng 40- 80km h chở 2 người... ko dám đi quá 80 vì xe đã hơi rung và đường ko lấy gì là đẹp mấy đi khoảng 1km kiểu j cũng có chỗ gồ lên... đường cao tốc mà lởm khởm vật sư cha bọn PMU18 ăn bớt vật liệu
==> Ab của mình 1 lít đi được khoảng 48,5km nhé còn trong thành phố hay tắc đường chỉ đc tầm 40-42km thoai... h thì có bằng chứng xác đáng rồi nhé... ai thik cá tiền cá luôn... đã bảo căn chỉnh xăng gió chuẩn là ok ngay... mai đi kiểm tra định kỳ lần 3 căn chỉnh xăng gió phát... đi thế chắc cũng phải chỉnh lại rồi...

[Zipp0]

Tớ thì mặc kệ xăng gió cậu ạh honda đã chỉnh rồi tớ hok muốn thò vô nữa để chạy lâu lâu đã rồi tính sau . Ah mà AB khi xăng qua mức đỏ tột cùng thì xăng còn lại trong bình bao nhiêu ( lúc vừa mới qua mức đỏ đó ? )

[thaytulangman]

Theo kinh nghiệm thì khoảng 0.8l

[Xmen_88]

Tớ thì mặc kệ xăng gió cậu ạh honda đã chỉnh rồi tớ hok muốn thò vô nữa để chạy lâu lâu đã rồi tính sau . Ah mà AB khi xăng qua mức đỏ tột cùng thì xăng còn lại trong bình bao nhiêu ( lúc vừa mới qua mức đỏ đó ? )
0,5 lít thôi à

[Zipp0]

Có ai đi AB Thái bị rung giàn mũ chưa ? Mình bị rồi mà dán băng keo vẫn ko khắc phục đuợc , có bạn nào cao tay chỉ bảo với .Nó kêu e e khó chịu quá .

[Xmen_88]

Thay cái đầu Funeo Fi đi cho khỏi rung và còn bảnh hơn nữa! Cái này ai cũng bị hết pồ ơi!

[Zipp0]

Thay cái đầu Funeo Fi đi cho khỏi rung và còn bảnh hơn nữa! Cái này ai cũng bị hết pồ ơi!

Thế là phải ép tớ chạy lên 80km/h rồi , bực cả mình , chắc mua cái khăn lông 5000 chèn vô quá . ka ka ka , xe kêu vậy sao chở ghệ .Mắc công nó tuởng xe Hồ Cẩm Đào thì chết .