đến lúc tẩy chay HONDA việt nam rồi

[nguyenthanh]

mấy tháng nay báo đài om sòm về vụ honda VN bán hàng wa' cao so với giá niêm yết. đến lúc này sao mem của biker việt nam mình k đồng lòng tẩy chay honda VN = những sologan có tinh thần 1 chút để có thể lấy lại sự công bằng cho người tiêu dùng việt nam chứ. mấy bữa nay dạo 1 vòng DD mình thấy các bác đã có ng đổi chữ ký của mình = những sologan cho riêng mình. mình xin lập topic để a e chừa 1 khoảng nhỏ trong chữ ký của mình trên DD để làm 1 sologan cho riêng bản thân.
cùng nhau nói k với HONDA VN nói k với kẻ " tôi yêu việt nam đồng "
tẩy chay ;;)

WOW lần đầu tiên trong đời bài viết mình đc duyệt trong...5p thX mod và admin đã wan tâm. các bác cùng nhau vì 1 Việt Nam tôn trọng người tiêu dùng
BikerVN ^^

http://i25.photobucket.com/albums/c76/99tommy99/TaychayHonda.jpg (http://i25.photobucket.com/albums/c76/99tommy99/TaychayHonda.jpg)
Logo do bác fatpig design và giới thiệu. 1 tràng pháo tay cho mem biker tiên phong làm logo tẩy chay HDVN
1 lần nữa thx bác FATPIG=P~
đã có logo cho bà con tại 596/10 trường chinh p13 tân bình.
các bác đi xe có dán logo biker việt nam xẽ đc tặng free 1 cái.
giá bán 1 cái là 1500d nhen.
ps: chuyện logo này là phi lợi nhuận nên các bác đừng trả giá nữa nha. thx
vì việt nam k cần kẻ " tôi yêu việt nam đồng"

[springwind138]

Ủng hộ anh lun nè ,Tẩy chay Honda VN .Honda VN hết thời rồi ,bán hàng mà cứ coi nguời ta như con vậy :"Thích thì mua ,không thích thì đi ,bố đây không rảnh tiếp mày ,vẫn còn nhiều thằng khờ đút đầu vô cho bố chém mà !!!" .Mà nếu có mua đuợc xe với giá cao hơn so với giá niêm yết vài chai thì nó cũng ghi hóa đơn bằng với giá niêm yết thôi ,nhìn mà ức chế quá .Toàn thể anh em Biker VN hãy khuyên nguời thân ,gia đình ,bạn bè ,hàng xóm tẩy chay Honda VN ,hãy giải thích cho họ hiểu là Honda Vn bây giờ khác xưa rồi ,ở Việt Nam này không chỉ có mình Honda đâu .Em xin hết !!!

P/S :Tiện thể em xin cái tem lun !!!;))

[vitiutho]

em tẩy chay nó từ lâu rồi bác ạ,chỉ chơi với honda thái và ý thui

[tiger1006]

Ủng hộ hết mình.Tẩy chay HONDA VIỆT NAM "Luôn luôn lắng nghe,lâu lâu mới hiểu"

[Khải Minh]

Tẩy chay phải làm thế nào ấy chứ? Phải có kế hoạch bài bản để tuyên truyền cho mọi người cùng biết mà tẩy chay. Chứ nói như vậy thì cũng không có hiệu quả lắm đâu các bác ah(không phải ai cũng biết vào 4rum biker).
có nhiều topic lên tiếng về vụ HONDA làm giá nhưng chưa có topic nào đi vào thực tế là: hành động, chỉ hô hào mà chưa hành động nên chưa hiệu quả lắm.
Một vài góp ý cùng A E biker
thân chào

[khanhrs]

ủng hộ anh trai nè
đến lúc tẩy chay honda rồi
nhưng chi post trên này chỉ có tính chất tham khảo thôi chứ ko làm um sùm lên đc đâu
mong ai có chức có quyền can thiệp vô chuyện này
từ lúc ab mới ra tới h cũng hơn 1 năm rưỡi rồi mà sao hiện tượng sốt giá vẫn còn trơ trơ
làm ăn phải có chữ tín chứ bất lực với honda vn

[mioblack]

êy da căng thẳng đây... honda làm việc ẩu lắm... mua xe thái cho bảo đảm hy hy

[HoangTuChipNh0]

nhưng fải bắt đầu như thế nào chứ , có những người không biết biker , còn có thể có người ko biết internet nữa , mà mình kêu gào trên cái 4rum này , thì sao mà ăn thua đc

[racer7687]

Anh em biker Honda đâu rùi? Làm 1 cái off gọi là để nói chuyện với mấy bác Honda ih chứ. Để tình hình này hoài chắc là Honda Việt Nam nên rút khỏi cuộc chơi với 2 người anh cùng nhà là honda thái Lan và Ý rùi. E nghĩ vậy sẽ đẹp hơn cho nhãn hiệu cánh chim nổi tiếng mấy chục năm nay. Có gì sai anh chị em bỏ qua cho em nhé!

[baodj]

hãy biểu tình bằng cách.... mang xe HONDA Vn tới nhà máy HONDA Vn mà đập, mà phá... xong rồi biểu tình nữa.... chắc chắn sẽ thành công thôi....

[springwind138]

Theo em nghĩ là mỗi nguời nên góp chút công sức ,giải thích cho những nguời xung quanh mình hiểu ,nếu cần thì ra Head để chứng minh luôn .Chứ anh em trong Biker chỉ là một số ít trong xã hội thôi .Nếu mà hô hào trong diễn đàn thôi thì khác nào lấy muối bỏ biển .Hãy vận động thêm những nguời lớn ,những người sắp mua xe .Anh em chúng ta hãy giúp mọi nguời loại bỏ cái ý nghĩ :"Honda VN là nhất" .Hãy chứng minh cho họ hiểu câu slogan của Honda Vn bây giờ là :"Tôi yêu Việt Nam đồng" còn cái câu :"Tôi yêu Việt Nam" chỉ đáng vứt đi .Anh em hãy cố gắng góp gió thành bão ,không lẽ không thổi bay đuợc nó .Nếu em nói có gì sai hay quá đáng xin các bác bỏ qua cho em !!!

[fatpig]

Mong bác nào có tâm huyết biết đồ họa thiết kế cái logo tẩy chay Honda Việt Nam. Sau đó post lên đây để anh em tự in dán lên vè xe là OK! Đề nghị anh em suy nghĩ câu slogan ngắn gọn có ý nghĩa để in lên logo luôn.

[racer7687]

Ae mình tổ chức offline rùi làm câu slogan tôi iu việt nam >< Tôi yêu việt nam "đồng"

[nguyenthanh]

hãy biểu tình bằng cách.... mang xe HONDA Vn tới nhà máy HONDA Vn mà đập, mà phá... xong rồi biểu tình nữa.... chắc chắn sẽ thành công thôi....
ai sẽ đưa chiếc honda ra đập đây? >:)

[racer7687]

Nói nhìu thì cũng đâu có được gì. Các bác cứ send list yahu của chính mình rùi ng này send ng kia. các bác cứ yên tâm là 1, 1x, 1xx, 1xxx, 1xxxx....xxxxx người sẽ bik thui mà.

[huythanhhd]

đa số dân VN vẫn sống ở nông thôn với mức sống chưa đc cao cho lắm , do vậy tiêu chí ăn chắc mặc bền, dùng theo xu thế chung luôn quyết định thay ý thức của họ, do vậy về khoản này HD đã ăn đứt 2 bác kia! muốn tẩy chay nó tốt nhất thì chỉ khi các trang bao giấy đưa tin đồng loại bởi internet dù phát triển mạnh đấy song hầu như chỉ phục vụ 1 bộ phận nhất định , nội dung lại bao la...+ các cơ quan chức năng vào cuộc , bởi nói mà ko làm thì chỉ tốn nước bọt + 2 hãng kia tiếp tục phát triển sao cho phù hợp nhất với mức sống chung người việt

[HIEU_FNEO7242]

hãy biểu tình bằng cách.... mang xe HONDA Vn tới nhà máy HONDA Vn mà đập, mà phá... xong rồi biểu tình nữa.... chắc chắn sẽ thành công thôi....

chữ kí như jậy mà cũng cho box. Thật ko hiểu nổi!!...

[xitrum8x]

Chất lượng tương xứng với đồng tiền bỏ ra thì cũng ko tiếc, đằng này tiền mình lại bỏ vào túi bọn gian thương, còn chất luợng xe thì ko bằng 1 góc em dream thái 95 của mình....chán
'' 1 thời đam mê Honda Vietnam ''

[tran kinh hy]

em cũng tẩy chay Honda Việt Nam lâu rồi! chỉ chơi Honda Thái thôi, chỉ tội trong nhà có 1 con Spacy 100 của Honda Việt Nam. 2 con chiến mã Dream thái 94 &95 + 1 con piaggo thôi, mai mốt có mua xe sẽ mua X-bike, Revo, hoặc Hayate. còn nếu ko dẽ chơi SYM, tẩy chai đám Honda Việt nam khốn nạn, toàn đồ THAH kém chất lượng mà hô hào 'Tôi Yêu Việt Nam'

[8250]

hoan nghênh nè... honda VN là thăgf xạo ... mấy cha Nhà nc này cũg kỳ lạ wa'... dửg dưg nhìn nó làm mưa làm gió... độc diễn thị trườg..

[vacutheemdi1]

xe honda vn bây giờ là thế hệ xe của những người bảo thủ,chẳng có cái gì gọi là phá cách đi tiên phong.Chỉ có kiếm lời là nhanh chẳng nghĩ gì đền khách hàng cả,tất cả chúng ta nên tẩy chay honda việt nam,để honda vn không làm ảnh hưởng đến thương hiệu honda mà chúng ta hẳng yêu mến.

TÔI YÊU HONDA,nhưng ko phải là honda VN

[tieuvodanh]

Biểu tình thì củng ủng hộ thôi , nhưng phải tổ chức đoàn hoàng ko là công an gô cổ hết thì mệt á

[congtam]

thiết kế sologan kết hợp logo in ra phân phát rộng rãi...tui xin 1 cái dán xe để ủng hộ nè.... Phát cộng đồng biker xem xem rất rất nhìu đó. Ra đường bọn HDVN nhìn mà ngán ngẫm luôn !

[quocdung_bk]

đúng là thằng honda làm ăn mất dạy thiệt. Nhưng có tẩy chay thì cũng chỉ có tầng lớp giới trẻ chúng ta thôi, còn các bậc lão thành thì vẫn giữ quan điểm honda là nhất "Đã mua xe là phải honda, xe gắn máy là honda".

[shinowashingta]

thế chữ kí của em dc ko mấy bác ;))

[Lie_Z]

bạn đang nói Lead hay AB nếu bạn nói về 2 dòng s/p đó mình nghĩ honda VN đáng bị tẩy chay, bán buôn cho dân chúng của mình mà con XXX như thế ( thật đáng tròng lòng heo cắt tiết chúng nó ) nhưng thực sự thì nó vẫn ko thể bị tẩy chay dc vì giá 1 chiếc xe số của Honda Việt Nam vẫn ở mức dưới 20tr ( bao ra giấy ) là vẫn có thể chấp nhận dc với những ng có thu nhập trung bình , ví dụ như xe dream và wave có khá nhìu ng mua hợp túi tiền mà kiểu dáng lại đẹp, đó là chưa tính đến đa phần ng VN vẫn nghĩ trong đầu honda vẫn là số 1 và những ng đó thì đương nhiên ko cập nhật thông tin về thái độ làm ăn XXX của tui honda VN , mình cũng mới mua chiếc wave RSX đây lúc đến hãng mua thì cũng có nhìu ng đến mua xe wave lắm ,thêm mấy ng lại hỏi mua lead và có 1 số mua AB Việt.
Có 1 bà đến mua chiếc AB cho con gái , bã ngồi bã nhỉ vào chiếc Ab répol mà nói với ông chồng (hình như chiếc này là xe thái nè anh , hix vô head VN mà nói chiếc đó là xe Thái ) .Tóm lại theo mình thì tẩy chay nó là việc hơi bị khó , chỉ mong nó có chút lương tâm vì danh tiếng bấy lâu nay sữa đổi cái thái độ làm ăn XXX đó .

[LoNgDoLLaRs]

Có nhiều người rất hãnh diện vì mua con AB với giá 4x triệu ấy chứ,họ thích rồi thì pó tay thôi kêu gọi mấy pác ấy hơi bị khó!

[2651]

xe honda vn bây giờ là thế hệ xe của những người bảo thủ,chẳng có cái gì gọi là phá cách đi tiên phong.Chỉ có kiếm lời là nhanh chẳng nghĩ gì đền khách hàng cả,tất cả chúng ta nên tẩy chay honda việt nam,để honda vn không làm ảnh hưởng đến thương hiệu honda mà chúng ta hẳng yêu mến.

TÔI YÊU HONDA,nhưng ko phải là honda VN

Thích lời lẽ của bác nè nhứt :)

[namtao]

em thấy vụ này căng ah... nói ji thì nói honda việt cũng có vị trí nhất định..... ko phải tẩy chay là được .... em thấy dream, wave việt mọi người đi đầy. nói ji thì nói honda vẫn chiễm lĩnh thị phần nhiều hơn cả... nếu muốn tẩy chay.. theo em khó ah.... vi người lớn, trung niên vẫn khoái honda hơn ya,su... chưa kể nông thôn nữa( em nói ko phải thì bỏ wa cho em):D

[lyphucuong]

tẩy chay tui honda VN đê

[kemmynguyen]

7 triệu dân Việt Nam, 1 số biker tẩy chay honda thì 6triệu 9trăm xxx dân còn lại .....................................

[okio]

Honda VN thì mình hog dám đụg òi !!! chỉ chơi Honda Thái !!! tụi Honda VN này xem thường dân Việt Nam wá !!! nhưg nói j thì nói !!! vẫn có 1 số người ko hiểu sao vẫn tin tương thằg Honda Vn ghê !!! hình như cứ theo cái wan niệm !!! xe là phải Honda , điện thoại thì phải Nokia mới ngon hay sao ý

[lehung008]

chà phải lập kế hoạch đi chủ topic....riết HD VN em chán wá...

[nguyenthanh]

tập trung off rùi mua băng rôn mà đi diểu hành. tạo đc wan tâm của dư luận báo đài là khá lắm rồi. ps nên đi các loại xe zin k nên độ nhìu coi chừng hugo tóm ^^
7/3 này làm 1 cái hoàng tráng đi từ VT về SG cũng nhiu ng xem lắm í

[welaikaka]

đã đảo honda đã đảo honda ..........................................

[hungtranbt]

Mong bác nào có tâm huyết biết đồ họa thiết kế cái logo tẩy chay Honda Việt Nam. Sau đó post lên đây để anh em tự in dán lên vè xe là OK! Đề nghị anh em suy nghĩ câu slogan ngắn gọn có ý nghĩa để in lên logo luôn.
Tui thấy ý kiến này hay nhất nè!
Hay là có thể dùng câu: Hãy nói ko với honda viet nam.

[racer7687]

Em nghĩ ngắn gọn vậy thoy! Lấy tiêu đề của 1 bài báo đã được post trên biker chúng ta là
"Tôi yêu Việt Nam > # < Tôi yêu Việt Nam "ĐỒNG"

[zenzo111]

vậy các pác lấy xe hieu gì để gắn logo co câu TẢY CHAY HONDA VIET NAM THEO NGU Ý CỦA IEM LẤY ĐÚNG XE CỦA BỌN NÓ MÀ DÁN LÊNX(

[Bin_1412]

anh em Biker ở các thành phố lớn chọn ngày h cụ thể tập trung lại, thông báo với báo đài, quần chúng là ngày đó h đó sẽ tổ chức biểu tình trước các đại lý của HONDA!!! làm vài lần là chúng nó sẽ thấu!!!

Em xin góp chút tài mọn!! xấu anh em đừng chê :">

http://i185.photobucket.com/albums/x259/chocondangky/a19ecopy.jpg

[nhaque]

đề nghị bác nào khéo tay thiết kế logo và câu slogan rồi sau đó in ra dán lên xe. em đăng ký trước 1 vé nha. tẩy chay Honda VN...............

[kubom]

Yeah cái này đúng quá rồi...mấy bác đọc bài này nè...
http://thethaovanhoa.vn/166N20090303014447386T14/Loan-gia-xe-HONDA-dung-mang-oan-cac-dai-ly!.htm
Đọc xong nhớ send ym cho mọi người coi nha...tẩy chay cái thằng " tôi iu VNĐ" đi....

[icespirit]

[-x[-x[-x[-x[-x[-x[-x[-x[-x[-x[-x[-x[-x[-x

[kubom]

BÁC icespirit này chắc là mù thông tin rồi...hay là lên núi lâu quá mới xuống nên o hay biết gì cả, hic tội nghiệp....

[Jackie_Long]

em tẩy chay Honda thế giới lun oài..........................chỉ có YamahaB-)

[icespirit]

BÁC icespirit này chắc là mù thông tin rồi...hay là lên núi lâu quá mới xuống nên o hay biết gì cả, hic tội nghiệp....
lên núi hay ko có liên quan đến chủ đề của topic này hã bạn ????????

[fatpig]

anh em Biker ở các thành phố lớn chọn ngày h cụ thể tập trung lại, thông báo với báo đài, quần chúng là ngày đó h đó sẽ tổ chức biểu tình trước các đại lý của HONDA!!! làm vài lần là chúng nó sẽ thấu!!!

Em xin góp chút tài mọn!! xấu anh em đừng chê :">

http://i185.photobucket.com/albums/x259/chocondangky/a19ecopy.jpg (http://i185.photobucket.com/albums/x259/chocondangky/a19ecopy.jpg)

Vấn đề biểu tình có vẻ không ổn vì chúng ta đang ở Việt Nam, biểu tình vì cái gì cũng bị CA vịn hết, chính phủ không muốn có một sự biểu tình nào hết vì điều đó thể hiện sự yếu kém của chính phủ. Chúng ta dùng cách khác là dán logo lên xe. Góp ý về logo này của bác: ý tưởng hay nhưng có vẻ hình hơi lớn, khó dán lên vè xe. Thứ hai là hình cái thùng rác khó hình dung, bác có thể tham khảo hình thùng rác của thanh kẹo chewinggum Double mint. Thứ ba là hình cánh chim nên đổi sang màu trắng luôn cho dễ nhìn khi in ra. Trên áo người tiêu dùng vẽ chữ "tẩy chay Honda Việt Nam", trên mặt tên Honda vẽ hình "$" (chỉ biết có tiền).
<br />
<br />
<br />
thế chữ kí của em dc ko mấy bác ;))
Cái này cũng hay đầy bác, ở giữa để hình cánh chim, dưới cánh chim là chữ Honda Việt Nam sẽ hay hơn là chỉ để chữ.
http://i485.photobucket.com/albums/rr220/shinowashita/HDVN.jpg

[sinbad]

Ủng hộ chủ topic lun B-)

[06943831]

cũng không thích cách làm việc ăn tiền của bọn honda việt nam nhưng vẫn thấy khó có thể tẩy chay honda việt nam được chỉ vì chúng nó làm giá vụ AB và LEAD như thế là rất khó
mình thấy hầu như "honda" đã ăn sâu vào trong tiềm thức của người dân việt nam rồi
khó lòng mà xoá được như mình hồi nhỏ mẹ mình đi 82 bố đi dream sau đó lên 2 em spacy hồi đi học cấp 3 ước mơ lớn nhất là chiếc wave RS rồi đỗ đại học được mẹ mua cho cái future neo gt thick lắm không riêng ji mình mà rất nhiều gia đình đều như vậy riêng mình mình chỉ ghét cái kiểu làm giá 2 con xe AB và lead thôi chứ vẫn thấy yêu chiếc xe của mình lắm
còn vấn đề giải quyết mình nghĩ đơn giản mỗi người chỉ cần bỏ ra vài phút để viết 1 bức thư gửi cho honda việt nam yêu cầu bán đúng giá so với quy định
và kiên quyết không mua những chiếc xe bị làm giá xem có được vài tuần chúng nó có giám không giảm giá về giá quy định không
chứ chỉ nói xuông mà mua thì vẫn mua chúng nó thấy thế đâu có sợ
người đi xe thì nhiều nhưng người am hiểu xe thì chẳng bao nhiêu
xét về chất lượng honda việt nam thực sự chưa tốt nhưng đối với tuỳ mucj đích sử dụng thôi chứ các cô các bác dùng để đi làm có mấy khi chạy nhanh quá 40 đâu thế chỉ cần bảo dưỡng tốt thì xe vẫn tốt sau mấy năm sử dụng thôi
chứ còn để mấy cậu choai choai đi đua thì có xe giời cũng hỏng
các bác cứ nói là tẩy chay honda việt nam các bác xem topic airblade xem được mấy chiếc của thái đâu toàn AB vn các bác đấy vẫn mua đấy thôimaf còn nhiều là khác
chỉ nên tẩy chay các AB và LEAD thôi chứ mấy cái wave,click,future,... có tội tình gì đâu mà làm tội chúng nó cứ để honda việt nam ế AB và lead 1 vài tháng xem có xuống giá không nào

[=TheMyth=]

em ủng hộ hết m,ình các bác làm đi em dán lên xe

[LoNgDoLLaRs]

Các pác cứ thiết kế logo xong cho em xin 1 cái dán sau nón BH là hiệu quả nhất,kaka!

[huuquang_vn]

Quá coi thường người tiêu dùng Việt Nam.

[Khải Minh]

Thiết kế logo rồi phân phát cho AE biker dán trên nón BH, trên xe .... để mọi người cùng biết

[Lam_auto]

Đúng rùi đó. Tẩy chay trong Biker, send list yahoo lun. 1 x n lần rồi sẽ có tác dụng

[neomax]

ghét thằng Honda, ghét lây đến những người đi AB, hix
<br />
<br />
<br />
làm 1 cái logo "Hãy nói Ko với Honda VN",iem tình nguyện dán vô chiếc xe đạp nhà iem:D

[Vak]

Hãy nói có với Yamaha VN,Suzuki VN và Honda....Thai. ITALYA....Và hãy nói không với HONDA VIET NAM.......

[kelvindark]

ủng hộ bạn luôn .. nói không với HONDAX(

[trung2111]

Mua xe HonDa đa số là các ông bà già , mà các ông bà già tuj mình thì rất bảo thủ lúc nào cũng chỉ Honda thui, ăn sâu lắm oj. Nên dù có kêu gào thì đa số các bậc phụ huynh cũng là ng` rót xiền cho mua xe nên khó lắm

[hongphongvl]

Ủng hộ hết mình.Tẩy chay HONDA VIỆT NAM "Luôn luôn lắng nghe,lâu lâu mới hiểu"
bạn nói sai rồi
Luôn luôn lắng nghe, ko bao giờ hiểu
cái đầu của tụi nó làm sao mà hiểu đc???? Nó chơi 1 câu xì lô gan Là Tôi Yêu Việt Nam Đồng to tướng rùi mà. [-X

[bachhaiduong]

Ủng hộ hết mình.Tẩy chay HONDA VIỆT NAM "Luôn luôn lắng nghe,lâu lâu mới hiểu"


Luôn luôn lắng nghe,còn lâu mới hiểu:))

[3ndyvt]

Tẩy chay rồi lấy đâu ra xe để mà độ nữa !
Kêu gọi bán đúng giá là đc rồi !

[zenzo111]

Các bác cứ làm logo tay chay bọn hdvn dán lên bất kỳ chô nào rồi đi diễu hành!!!

[mr_rjn]

còn về việc bảo hành thì mấy thằng sửa chữa trong HEAD của honla

vietlam thì thái độ láo xược,sửa chữa bảo hành cho qua loa,bảo hành

cái kiểu của nó thà mình đem xe bỏ tiền túi ra tiệm sửa còn hay hơn là

mua xe honla vietlam rồi đem đến cho nó bảo này bảo nọ rồi hành

khách hàng chứ bảo với hành cái con khỉ khô gì.

khuyết điểm của thằng honla vietlam là về giá cả và mấy cái cửa hàng

HEAD bảo hành và nhất là mấy cái thằng sửa chữa trong HEAD cà

trớn,láo xược, mình đã bị tụi này cà trớn rồi.
này bạn;))......nếu bít người ta cà chớn với bạn như thế nào gòy sao còn cà chớn với anh em trong "kool club and s.o.b" nữa hả bạn=)).....nếu có j kô đồng ý với club thì xin nói ra chứ đừng có chơy nick ảo vào chữi này chữi nọ gòy còn post virus nữa....................nói ít hiểu nhìu.....mong bạn dừng ngay mấy hành động của bạn trong toppic của 2 club....thân:D

[THAI-GO]

em mà là nhà nuớc em đóng cửa cái nhà máy honda rồi đuổi tụi nó về nước luôn, cho nó qua đây nó sản xuất xe máy mục đích để phục vụ người tiêu dùng, đằng này nó coi dân mình như mấy con gà, gần 2 năm qua bao nhiêu chiếc air blade đã xuất xưởng , dân mình đã mất biết bao nhiêu tỉ đồng cho cái gọi là tiền ngu của tụi nó

[longns]

Chỉ 1 lời duy nhất, dẹp mẹ mấy thằng Honda VN đi X(

[mr_rjn]

làm 1 cái logo àh;;)....ý kiến hay:D khi nào làm nhớ pm em 1 cái nha:D.......mọi người hiệu chĩnh lại chữ kí nói kô với HDVN để tẩy chay nó ra khỏi cộng động biker đi nào:D

[lacthien81]

Ủng hộ việc dán logo tẩy chay Honda VN.

[DevilNeverCry]

Cái này mình đã nhắc cho bạn bè xung quanh với lại mấy người lớn hơn mình cả năm rồi.
Kết quả mình nhận đc từ họ:
Chỉ có 1 số thằng bạn hiểu đc thì nghe mình chuyển wa mua xe YAMAHA thôi.
Mấy người khoảng >30 tuổi thì khẳng định "Hàng HONDA bền mắc hơn cũng đáng đồng $ "
Rồi còn chứng minh = dream thái hồi xưa.......

Mình thì nghĩ chẳng qua thấy người khác có nên họ muốn mua cho = anh = em thôi à.Với lại có ông chú chạy chiếc exciter 2006 hơn 200.000km,bảo dưỡng tại hãng,nhớt hãng.....đến giờ vẫn chưa bung máy,mặc dù hơi xuống nhưng vẫn lên trên 120km/h phà phà;;)

[socratevn]

Không có chiến thuật chiến lược ,mà có những hành vi quá khích thì không nên đâu các bạn.PPha3i xác định mục tiêu đề ra chiến lược ,các hành động phải làm rồi sau đó đánh giá hiệu quả mới có cơ thành công.Phải kiên nhẫn nữa.Tôi gọi cuộc chiến này là cuộc chiến giữa người tiêu dùng và mạng lưới phân phối:
<o:p> </o:p>
Ý NGHĨA CUỘC CHIẾN:
Đây là cuộc chiến giữa người tiêu dùng và kẻ phân phối hàng:
MỤC ĐÍCH:
Đòi lại quyền của người tiêu dùng lẽ ra phải có. Mục tiêu gần của chúng ta là được mua xe đúng giá.(Đại lý phải bán đúng giá trong hóa đơn, Hãng Honda VN phải bảo đảm việc giao hàng đến tận tay người tiêu dùng đúng hạn ,đúng nội dung hợp đồng không qua trung gian).Tuy nhiên mục đích sâu xa hơn của chúng ta là đòi được quyền bảo đảm chất lượng tương xứng với tiền bỏ ra mua món hàng.Người tiêu dùng có quyền chọn mua sản phẩm đúng giá,không bị lừa bịp,rao một đàng bán một nẽo.
..
MỤC TIÊU
1.Nhà nước VN không thể đứng bàng quan xem thế lực tư bản đang bóp nghẹt người lao động VN.Quốc hội phải bắt tay vào soạn thảo ngay một bộ luật bảo vệ người tiêu dùng .Có Pháp Luật thì chính quyền mới có công cụ chế tài những người ngoan cố xâm phạm quyền lợi kẻ khác nhằm thủ lợi cho mình.
2.Hội Bảo trợ người tiêu dùng ra tuyên bố xác nhận việc vi phạm quyền lợi người tiêu dùng và ủng hộ lập trường , quan điểm những người tiêu dùng chân chính.
3.Tranh thủ Bạn bè khắp thế giới ủng hộ chúng ta mở một mặt trận rộng lớn làm áp lực cho Honda VN nhượng bộ và nhà nước VN nhanh chóng vào cuộc.
BIỆN PHÁP HÀNH ĐỘNG
1.Vận động người trong gia đình,họ hàng,rồi tới bạn bè gần xa tẩy chay hành động buôn bán bất chính của Honda.Chỉ mua đúng giá niêm yết,không thì thôi!
2.Viết bài báo (hoặc trích lục những bài đã có sẳn)vạch mặt thủ đoạn buôn gian bán lận của Honda.gửi đăng trên khắp các tạp chí trong và ngoài nước,trên mọi diễn đàn.
3.Gửi kiến nghị lên Hội Bảo trợ Người Tiêu Dùng VN và quốc hội,chính quyền yêu cầu được bảo vệ chống lại nạn chợ đen,ghìm hàng ,ép giá.
4.Đánh rắn phải đánh đầu !Gửi ý kiến phản đối lên trang Web của Honda Nhật bản về những gì mà Honda VN đã và đang làm giàu bằng cách bán uy tín của hãng thu lợi cá nhân.Phải nói rằng khi Honda Nhật cho xây thêm nhà máy lắp ráp xe tay ga với công suất 500.000 xe/năm là có ý đồ tốt cho người tiêu dùng VN.Với công suất này thì dù dânVN có dốc hết túi cũng không tiêu thụ hết lượng xe,mà phải xuất ngoại bớt sang các nước khác.Nhưng kết quả hầu hết xe sản xuất đều chạy ra thị trường chợ đen như các bạn thấy đấy ,ý đồ tốt của Honda Nhật đã làm giàu cho những cá nhân trong mạng lưới phân phối xe Honda VN.
5.Liên kết các thành phần cùng mục tiêu (muốn mua xe đúng giá) thành một lực lượng..Tranh thủ sự hỗ trợ của những thành phần khác trong xã hội (thí dụ các hội đoàn,các công ty,tổ chức có uy tín lên tiếng ủng hộ việc làm chúng ta.
ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ:
Sau một thời gian đánh giá xem hiệu quả tới đâu.có thể dùng những chỉ số biểu thị:.thí dụ các biểu quyết trên diễn đàn công cộng xem tỉ lệ người ủng hộ Honda giảm bao nhiêu sau 1,2 …4,5 tháng.số xe Honda bán trong tháng ,quan sát số lượng người đến các Head,số người tham gia các chương trình của Honda tài trợ trên đài truyền hình giảm đi nhiều ít (vì người ta không còn hứng thú với Honda),tỉ lệ số ý kiến ủng hộ Honda /số ý kiến chống Honda trên các diễn đàn…vv
ĐIỀU NÊN TRÁNH:
1.Không để cho có kẻ lái cuộc chiến này thành cuộc chiến giữa người tiêu dùng với nhau (thí dụ giữa các fan Honda với fan Yamaha….)
2.Không dùng những biện pháp quá khích vi phạm pháp luật để chống bọn đầu cơ.(thí dụ đập phá,biểu tình……..).Tôn chỉ chúng ta là đấu tranh ôn hòa và kiên quyết theo đúng luật định.
3.Không nên làm cho bạn thành thù,mà ngược lại nên vận động ngay cả những người đang hưởng quyền lợi do làm ăn bất chính trở về ủng hộ ta.Những người đó phải nhớ rằng thuận mua ,vừa bán bao giờ cũng là tôn chỉ chân chính lâu dài của người buôn bán.Bóp nghẹt người chỉ tồn tại trong một giai đoạn,bao giờ người ta cũng nhớ và nếu có dịp sẽ phục thù ! Đạo đức kinh doanh dựa trện sự tôn trọng lẫn nhau chứ không phải dựa vào thế độc quyền (thí dụ Honda đang bật đèn xanh)mà chà đạp khách hàng !

[dongroko]

Nhà mình từ trước tới giờ vẫn xài hàng Honda là chủ yếu nhưng nếu mà HVN như vậy thì mình cũng:-/:-/.... vote một phiếu luôn=D>=D>

[jay1990]

Em ủng hộ 2 tay ca? 2 chân luôn =]]]]]]] , honda ban' gia' trên trời ko ah`

[EXCITER-PRO]

-- Mình cũng sẽ ủng hộ bạn ---> đã đến lúc tẩy chai HONDA THAM TIỀN VIỆT NAM rồi các bạn ơi !!!

[longns]

(VTC News) - "Trong hợp đồng ký với HEAD, Honda ghi rất rõ là HEAD phải bán theo giá của hãng Honda đưa ra. Song, trong nội dung ghi tại hợp đồng, Honda lại chỉ coi các HEAD là nhà phân phối, có thể bán với giá tuỳ thích".

Ông Đặng Hoàng Hải, Phó Cục trưởng Cục Quản lý cạnh tranh (QLCT), Bộ Công thương cho biết thông tin trên khi trao đổi với VTC News kết quả kiểm tra ban đầu xung quanh vụ Honda LEAD sốt giá gây bất bình trong dư luận thời gian gần đây.
Theo đánh giá của VTC News, đây có thể coi là sự lập lờ "chết người" dẫn đến việc các HEAD tăng giá vô tội vạ và Honda khoanh tay đứng nhìn.
Là đại lý, HEAD phải bán hàng theo giá Honda đưa ra

- Thưa ông, ở góc độ pháp lý, cần nhìn nhận về cơn sốt đối với mẫu xe Honda LEAD trên thị trường thời gian vừa qua như thế nào?

<table id="table14" align="left" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody> <tr> <td>http://vtc.vn/newsimage/original/vtc_281714_Untitled-2.jpg </td></tr> <tr> <td class="Image" align="left">Ông Đặng Hoàng Hải: "Hợp đồng giữa Honda và các HEAD có mâu thuẫn..." (Ảnh Lê Minh)
</td></tr></tbody></table>
- Trong cuộc họp với Honda, Cục QLCT có đề nghị hãng này làm rõ một số vấn đề:
Thứ nhất, cơ cấu mặt hàng xe LEAD của Honda;
Thứ hai, làm rõ quan hệ giữa Honda với các HEAD;
Thứ ba, làm rõ tình trạng sản xuất như: Hàng tồn kho và các điều kiện khác.
Đó là những vấn đề quan tâm của Cục để có cơ sở đảm bảo quyền lợi cho người tiêu dùng. Khi làm rõ những căn cứ này, Cục sẽ đối chiếu với Nghị định của Chính phủ về chống đầu cơ găm hàng, để xem có dấu hiệu vi phạm gây thiệt hại cho người tiêu dùng hay không.
- Từ cuộc họp đó đến nay, Honda đã giải đáp các yêu cầu của Cục QLCT đến đâu, thưa ông?
-
Từ hồ sơ chúng tôi đã làm được một số vấn đề: Thứ nhất, về cam kết bán hàng. Theo yêu cầu của Cục QLCT, Honda Việt Nam phải công bố rõ ràng cam kết bán hàng trên các phương tiện thông tin đại chúng.
Thứ hai, về quan hệ giữa Honda và các HEAD, Hãng đã cung cấp cho Cục các hợp đồng theo yêu cầu.
Qua xem xét, chúng tôi thấy trong hợp đồng có một mâu thuẫn rất cơ bản: Trong hợp đồng ký với HEAD, Honda ghi rất rõ là HEAD phải bán theo giá của hãng Honda đưa ra. Song, trong nội dung ghi tại hợp đồng, Honda lại chỉ coi các HEAD là nhà phân phối chứ không phải bán hàng dưới dạng các đại lý.
<table class="MsoTableGrid" id="table15" style="border: medium none ; background: rgb(243, 243, 243) none repeat scroll 0% 0%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; margin-left: 6.75pt; margin-right: 6.75pt; border-collapse: collapse;" align="right" border="1" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody> <tr> <td style="border: 1pt solid windowtext; padding: 0in 5.4pt; width: 149.4pt;" valign="top" width="199"> Ông Đặng Hoàng Hải, Phó Cục trưởng Cục Quản lý cạnh tranh:
"Honda Việt Nam sẽ không thể thực hiện việc mua bán theo nội dung bản hợp đồng áp dụng thời gian qua. Vì nếu cứ tiếp tục, họ sẽ vi phạm cam kết với Cục QLCT và khách hàng.
Mặt khác, nếu Honda vẫn tiếp tục duy trì sản lượng bán xe LEAD với số lượng như hiện nay và tiếp tục duy trì tình trạng sốt thì lúc đó Cục hoàn toàn có cơ sở để xử lý".

</td></tr></tbody></table>
Theo Luật Cạnh tranh thì khái niệm phân phối và đại lý hoàn toàn khác nhau. Nếu là đại lý thì HEAD chỉ bán hàng theo giá của hãng và HEAD chỉ ăn hoa hồng mà không được quyền tăng giá bán. Còn nếu là nhà phân phối thì họ có thể mua một sản lượng nhất định của Honda sau đó bán với giá tuỳ thích.
Nếu là nghĩa thứ hai (HEAD là nhà phân phối - PV) thì Honda trả lời chính xác là họ không có quyền can thiệp vào giá bán của các HEAD.
Honda vi phạm nếu để HEAD tiếp tục bán quá giá - Nếu nói như vậy thì Honda đang lách luật để đầu cơ tăng giá?
- Vấn đề này cần phải có điều tra mới có thể khẳng định rõ. Tuy nhiên, Honda sẽ không thể thực hiện việc mua bán theo nội dung bản hợp đồng áp dụng thời gian qua. Vì nếu cứ tiếp tục, họ sẽ vi phạm cam kết với Cục và khách hàng.
Mặt khác, ở góc độ quản lý, nếu Honda vẫn tiếp tục duy trì sản lượng bán xe LEAD với số lượng như hiện nay và tiếp tục duy trì tình trạng "sốt" thì lúc đó Cục hoàn toàn có cơ sở để xử lý.
- Nhưng dù sao, việc các đại lý Honda tự động nâng giá chênh lệch quá nhiều so với giá Honda đăng ký với các cơ quan chức năng của Việt Nam đã đem lại lợi nhuận khổng lồ cho đại lý trong khi Nhà nước lại không có cơ sở để thu thuế phần "đội giá" đó. Chỉ riêng vấn đề này cũng đã nhìn thấy ngay được hai cái thiệt: Nhà nước bị thất thu thuế còn người tiêu dùng thì bị "móc túi"?
- Việc này là một câu chuyện khác. Theo tôi, nếu chứng minh ông bán một giá nhưng hoá đơn ông ghi một giá khác thì đương nhiên là một hành động trốn thuế rõ ràng, và như vậy có nghĩa là vi phạm pháp luật.
Tuy nhiên, việc đó phải có chứng cứ và lại thuộc lĩnh vực quản lý của ngành thuế chứ không là của Cục Quản lý cạnh tranh.
Giám sát Honda để xử lý khi cố tình gây sốt
- Cơn sốt LEAD vừa qua không phải là trường hợp ngoại lệ hay lần đầu tiên ở các sản phẩm xe máy của Honda Việt Nam (trước đó là các cơn sốt của Wave Alpha, Air Blade, Click...). Việc tạo thông tin khan hiếm xe về mặt bản chất có thể coi là hành vi găm hàng tạo cơn sốt để tăng giá hay không, thưa ông?
<table class="MsoTableGrid" id="table18" style="border: medium none ; background: rgb(243, 243, 243) none repeat scroll 0% 0%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; margin-left: 6.75pt; margin-right: 6.75pt; border-collapse: collapse;" align="left" border="1" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody> <tr> <td style="border: 1pt solid windowtext; padding: 0in 5.4pt; width: 149.4pt;" valign="top" width="199"> Trước đó, trao đổi với VTC News về sự kiện Honda LEAD sốt giá, ông Yuchiro Ishii, Trưởng Phòng cấp cao Phòng Phát triển sản phẩm và Quan hệ Truyền thông công ty Honda Việt Nam cho biết (http://www.vtc.vn/otoxemay/honda-noi-gi-ve-con-sot-lead/206375/index.htm):
"Giá bán lẻ của các mẫu xe do HVN công bố là giá bán lẻ đề xuất để khách hàng tham khảo, giá có thể lên hay xuống theo nhu cầu thị trường. Điều này cũng phù hợp với Luật cạnh tranh Việt Nam và thông lệ quốc tế".
</td></tr></tbody></table>
- Thực ra, cũng rất khó đánh giá vì việc này trên thế giới cũng đã có trường hợp xảy ra. Ví dụ như cuốn sách Harry Potter lần đầu tiên xuất bản người ta cũng phải xếp hàng từ 12h đêm để mua. Sau đó, khi đáp ứng được yêu cầu của tất cả mọi người thì sự khan hiếm sẽ không xảy ra nữa..
Cần đánh giá ở đây là tác động xã hội, là lợi ích của người tiêu dùng bị ảnh hưởng như thế nào. Tuy nhiên, sau vụ việc này, Honda đã cam kết với Cục là tăng công suất để không tạo ra sự khan hiếm trên thị trường. Và họ cho rằng việc đó cũng nằm trong lợi ích của Honda.
- Qua sự việc này, ở góc độ quản lý Nhà nước, Cục Quản lý cạnh tranh có biện pháp gì để tránh tình trạng các DN mượn cơ hội "tát nước theo mưa", đội giá "lên trời" mỗi khi dân có nhu cầu cao về mặt hàng nào đó?
- Quan điểm của chúng tôi là bảo vệ người tiêu dùng một cách hợp lý. Theo tôi, nếu người tiêu dùng tỉnh táo không "chen lấn, xô đẩy" để mua mặt hàng LEAD thì tình hình sẽ khác. Mình nên thận trọng đứng ngoài quan sát xem hãng Honda có thực hiện theo đúng cam kết hay không. Tránh mua vào thời điểm giá mặt hàng quá cao.
Tôi cũng nói lại, nếu tới đây khi Cục QLCT xem xét, điều tra, nếu thực sự Honda vẫn không thực hiện cam kết tăng công suất sản xuất xe LEAD và xảy ra tình trạng sốt hàng như một sự cố tình thì Cục sẽ xem xét xử lý. (Honda cam kết trong 2 tháng nâng công suất).
- Xin cảm ơn ông!
<table class="MsoTableGrid" id="table16" style="border: medium none ; background: rgb(243, 243, 243) none repeat scroll 0% 0%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; border-collapse: collapse;" border="1" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody> <tr> <td style="border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; width: 345.6pt; background-color: transparent;" valign="top" width="461"> Honda yêu cầu các HEAD bán theo giá bán lẻ đề xuất của Hãng
Ngày 28/2 vừa qua, ông Tetsuya Kawahara, Trưởng Phòng cấp cao phòng bán hàng và lái xe an toàn, Công ty Honda Việt Nam, đã có văn bản gửi đến các giám đốc công ty, cửa hàng trưởng các HEAD về việc yêu cầu các HEAD bán theo giá bán lẻ đề xuất của Honda Việt Nam và cung cấp danh sách khách hàng mua xe Air Blade và LEAD trong tháng 2/2009. VTC News xin trích nội dung chính:
“Như quý HEAD được biết, giá bán xe AirBlade và LEAD trên thị trường cao hơn nhiều so với giá đề xuất đang là một đề tài rất nóng bỏng trên các phương tiện thông tin đại chúng thời gian gần đây. Chúng tôi đã nhận được rất nhiều khiếu nại của khách hàng về việc giá cao này và một số khách hàng đã kêu gọi “tẩy chay” không mua xe Honda. Chúng tôi thực sự cảm thông cho những khách hàng này và cần phải ổn định lại tình hình.
Sự phẫn nộ của khách hàng không chỉ ảnh hưởng đến hình ảnh Honda tại Việt Nam mà các cửa hàng HEAD cũng bị mất lòng tin của nhiều khách hàng. Vì vậy, tất cả các HEAD đều phải hiểu rằng đây là sự khủng hoảng trong việc kinh doanh của quý HEAD.
Để hỗ trợ cho khách hàng, cả HEAD và Honda Việt Nam cần phải hợp tác với nhau. Về phía Honda Việt Nam, chúng tôi sẽ tiếp tục cố gắng nâng sản lượng của xe Air Blade và LEAD lên mức cao nhất có thể. Còn về phía HEAD, chúng tôi yêu cầu các HEAD phải bán theo giá bán lẻ đề xuất của HVN để hỗ trợ cho những khách hàng muốn mua xe máy của chúng tôi trong khu vực của quý HEAD. Ngoài ra, như thông báo ngày 13/1/2009, đề nghị quý HEAD cung cấp danh sách khách hàng mua xe Air Blade và LEAD trong tháng 2/2009 (HEAD gửi bản có chữ ký của khách hàng về cho nhân viên phụ trách bán hàng khu vực trước ngày 7/3/2009)
… Mong tất cả các quý HEAD hiểu tình hình hiện nay là hết sức nghiêm trọng và chúng ta cần phải hỗ trợ khách hàng càng nhiều càng tốt.”
</td></tr></tbody></table>

Lê Minh (thực hiện)

[lacthien81]

Mình có hỏi 1 số người bạn làm trong nghành thuế, việc các đại lý của Honda VN bán giá cao hơn mức giá của cty Honda VN đề xuất nhưng lại ghi hóa đơn đúng với giá của cty Honda VN đề xuất là đã có hành vi trốn thuế.

[fatpig]

Các bác cho ý kiến về logo này nhé:
http://i25.photobucket.com/albums/c76/99tommy99/TaychayHonda.jpg

[nguyenthanh]

Các bác cho ý kiến về logo này nhé:
http://i25.photobucket.com/albums/c76/99tommy99/TaychayHonda.jpg (http://i25.photobucket.com/albums/c76/99tommy99/TaychayHonda.jpg)

bác nên cho chữ tiền = chữ đồng " tôi yêu việt nam đồng " sẽ hay hơn đoá ^^
xin phép copy đưa lên đầu nhé ok thì mình mới copy cho a e và dẽ nhìn đc in ra và chục k cái mà dán đầy đường nhờ =P~

[longns]

Bác chịu khó bẻ cái cánh cho nó vô vừa với cái bảng cấm sẽ gọn gàng hơn. Còn không thì in cái logo Honda VN trên cái thùng rác cũng đẹp đó. hehehe. Và cái slogan thì đổi thành Tôi Yêu Việt Nam Đồng thì sẽ suông hơn.
Tiện thể bác nào hảo tâm và có ý đóng góp vì 1 cộng đồng chung thì in cái logo và phân phát cho anh em Biker để cùng nhau lên tiếng bảo vệ chính chúng ta đi

[haykiennhan]

Thật sự từ vài năm nay, mình đã để ý thăm dò, hỏi han những người quen, họ hàng, bạn bè (cả những người lớn tuổi) thì thấy nhiều người cũng đã nhận ra vấn đề chất lượng của Honda VN, cụ thể qua những chiếc Wave S, Wave RS, Future Neo... ngày càng xuống cấp, nhìn thấy mỏng manh làm sao, nhấc chiếc xe lên thấy nhẹ hều vì lượng sắt thép làm khung sườn, phụ kiện... đã bị giảm đi đáng kể, đụng nhẹ cái là móp méo, hư bể (chẳng bù với chiếc Dream Thái hồi xưa nặng chịch). Phụ tùng thì gần 100% nội địa hóa... Và họ đã chuyển qua Yamaha, Suzuki... Điều đó có nghĩa là nhận thức về Honda VN của mọi người đã có thay đổi trong thời gian gần đây, nhưng có lẽ chưa đủ mạnh để trông thấy rõ ràng, để thay đổi cục diện thị trường, thị phần... Một điều chắc chắn là nếu cứ với kiểu làm ăn như hiện tại, khỏi cần tuyên truyền, vận động gì thì trong tương lai tất cả mọi người sẽ nhận ra bộ mặt thật của Honda VN và tẩy chay nó! Khi đó thì nó chết chắc>:). Điều này không thể xảy ra ngay mà phải mất một thời gian dài, anh em cứ kiên nhẫn chờ sẽ thấy tình hình thay đổi. Cụ thể hiện nay, tôi thấy rất nhiều người mua xe Nouvo LX (Nouvo LX chạy đầy đường), có nghĩa là Honda VN đã mất một số lớn khách hàng về tay Yamaha, vì ai cũng biết Nouvo LX là đối thủ trực tiếp với chiếc Airblade (luôn có sự so sánh khi chọn mua giữa Airblade và Nouvo LX). Ngoài Nouvo, hiện nay nhiều người cũng chuyển qua chạy xe của Yamaha: Sirius, Exciter... (xin lỗi tôi nói vậy không có nghĩa là quảng cáo cho Yamaha, mọi người đừng hiểu lầm). Có thể nói rằng, Honda VN đang mất dần thị phần một cách từ từ, tuy rằng khó nhận thấy cụ thể điều này. Tôi tin rằng nếu ai đó làm một nghiên cứu hoặc thăm dò quy mô, sẽ thấy rõ: HONDA VN ĐANG TỪ TỪ MẤT DẦN THỊ PHẦN VÀO TAY CÁC HÃNG KHÁC (YAMAHA, SUZUKI, SYM...).

[nguyenthanh]

các a e biker góp 1 người 2k thui rùi ra decal in 1 vạn cái ra mà phát cho mọi người đi đường í giống như pát tờ rơi ấy rùi off thì bận áo wa bamboo mà in hình phản đối lên còn k wa đại học bách khoa mà mua mực về vẽ lên áo. phải hành động thiệt thực còn hơn là chỉ hô hào...

[oooxxx47]

mem biker chiếm bao nhiêu % trên tổng dân số VN mà đòi hô hào tẩy chay Honda VN? :-/

[xpress0905]

đúng òi, dep cái bà cái thằng hdvn đi, chiếc rsx của e chưa j đã .....

[Nou_BlackKnight]

chỉ bít ủng hộ thui chứ ko bít làm ji kac

[nguyenthanh]

mem biker chiếm bao nhiêu % trên tổng dân số VN mà đòi hô hào tẩy chay Honda VN? :-/
dạ thưa bác chắc e đoán tầm 5k người thui tính với 85tr dân mà - 45tr ng già trẻ nhỏ k đi xe thì còn 40tr ng sữ dụng xe máy để di chuyển. tính 5k với 40tr là 0.08% nhờ sai các bác bỏ wa' ^^ bi h honda nó làm thế thì bác có zui hem? nó móc tui dân mình bác có tức k? nếu biker mem k làm. thì ai làm? biker là nơi tập trung những ng chơi xe và đương nhiên là đi xe máy mà honda là chiêm số đông. thì vì lợi ích của bản thân k lên tiếng thì nhờ ai lên tiếng hay bác nhờ 113 can thiệp dùm xem?
thà làm 1 việc j đoá có ích cho mình k thì cũng có ích cho mọi người. như vậy vẫn hơn là ngồi 1 chỗ k làm j cả. chờ thời cơ giảm giá mà mua xe. chắc tết năm 2011 đoá bác ^^ biết sao hem. lúc đó AB và lead hết ai mua rùi nó giảm giá thì mua nhá >:)

[boss82]

đồng ý với cách làm là send qua nick yahoo. mọi người tích cực sẽ làm nên kết quả lớn
<br />
<br />
<br />
Các pác cứ thiết kế logo xong cho em xin 1 cái dán sau nón BH là hiệu quả nhất,kaka!



ý kiến này được đấy,dán lên mũ bảo hiểm vì hầu như ai đi xe đều có mũ,phải làm cho bọn HDV biết dân Việt Nam đã từng bị "1 cổ 3 chòng" trong quá khứ,nên giờ không để bọn "phát xít HDV " áp đặt nữa đâu

[xpress0905]

làm thêm cái hình tẫy chay hugo vn nữa ạ ;));));));))

[longns]

Cái này là khép vô tội phản động nha bác. Chống với Honda VN thì được, chứ chống với mấy anh hugo là không ổn tí nào.

Mình đồng ý với ý kiến của bạn nguyenthanh. So với dân số 80tr người VN thì member Biker chúng ta chưa là con số gì. Nhưng chạy xe phần lớn trên đường VN hiện nay thì chúng ta không hề nhỏ. Báo chí cũng đã tuyên truyền chuyện này, vậy tại sao chúng ta không lên tiếng bảo vệ chính chúng ta, bảo vệ cho quyền lợi của con em chúng ta sau này????

[nguyenthanh]

Hiện h mình đang chờ bác " heo ú " dign lại cái decal rùi sẽ in số lượng phát free cho a e. hôm nay đã là thứ 6 ngày mai thứ 7 là sẽ có decal cho ace biker dán chơi. số lượng nhìu nên k sợ thiếu. và là free nhen kekeke
ps: bác fatPIG nhanh tay 1 tí nhen thân ^^

[jupiter8454]

Có lẽ trong tất cả các member của Bikerviệt nam thì tôi là người xui xẻo nhất các bác ạ. Bây giờ ngồi ngẫm lại tôi mới tháy rõ ràng mình thiệt thòi vì không được sử dụng sản phẩm của HONDA VN lần nào. Tôi nhớ lần đầu tiên còn nghèo khó và chiếc xe đầu tiên tôi mua năm 1989 là chiếc xe SIMSON 50cc của Đức. Sau đó có tiền tôi đổi sang chiếc CUB cánh én 90cc của HONDA nhưng xui lại là xe nghĩa địa của Nhật. Sau đó tới năm 1992 tôi mua xe DREAM nhưng lại là của THAILAND. Sau đó năm 1997 (lúc này đã bị lấy vợ) tôi mua thêm 01 chiếc SUZUKI VIVA 110cc cũng lại của THAILAND. Tôi ... cày chiếc xe SUZUKI VIVA tới năm 2002 thì bán (mặc dù xe còn cực tốt) chuyển qua mua 01 chiếc JUPITER (đời đầu tiên) của YAMAHA VIỆT NAM. Lúc này vợ tôi vẫn đang sử dụng con DREAM THAILAND. Tôi bán chiếc xe này mua cho bả 01 em ATTILA (mới ra model đời đầu)của SYM. Tôi ....cày con JUPITER tới tháng 11 năm 2008 thì thay bằng EXCITER 135 của YAMAHA VIỆT NAM. Con JUPITER của tôi lúc mua mới là 25.300.000 đi hơn 5 năm (khỏang 100.000km) lúc mua xe mới thằng bạn cứ năn nỉ để lại cho nó 13.000.000đ (kèm theo 1 bữa nhậu hoành tráng)...:D. Nhưng vì tiếc nó còn mới và gắn bó với mình bao nhiêu kỷ niệm nên tôi không bán mà bán chiếc ATTILA và để bà xã chạy chiếc JUPITER. Tôi chạy chiếc JUPITER hơn 5 năm nhưng máy tới nay vẫn êm ru vì cứ khỏang 1000km tôi thay nhớt 1 lần và xăng chỉ đổ duy nhất xăng của PETROLIMEX và chiếc xe này tới nay chỉ có thay sên cam có 1 lần. Ai nói HONDA máy bền và lúc bán có giá với tôi điều đó là không chính xác!
Tôi ... xui xẻo vậy đó. Chưa bao giờ được sử dụng sản phẩm của HONDA VN trước kia bây giờ và có lẽ sau này cũng vậy. Nếu có buồn có lẽ cũng tự an ủi mình thôi số phận mà!....:(:(:(
Nhận xét khi sử dụng tiếp EXCITER 135 của YAMAHA VIỆT NAM : KHÔNG BAO GIỜ HỐI TIẾC!

[nguyenduylong]

pà già đang tính đổi xe tay ga chạy, mà lượn một vòng thì chỉ có thấy Honda LEAD là phù hợp với người lớn tuổi chút, suzuki hay YA chả có xe nào hợp cả. Chả lẽ lại ko mua LEAD VN mà mua SCR China hả :(

[hoangphucc7]

Em cũng ủng hộ phong trao này... Tẩy chay bọn HONDA láo toét...:))
http://i206.photobucket.com/albums/bb137/hoangphucc7/untitled-3.jpg (http://i206.photobucket.com/albums/bb137/hoangphucc7/untitled-3.jpg)

[sinbad]

Hiện h mình đang chờ bác " heo ú " dign lại cái decal rùi sẽ in số lượng phát free cho a e. hôm nay đã là thứ 6 ngày mai thứ 7 là sẽ có decal cho ace biker dán chơi. số lượng nhìu nên k sợ thiếu. và là free nhen kekeke
ps: bác fatPIG nhanh tay 1 tí nhen thân ^^
Có nhận đặt hàng số lượng lớn ko bro? mình mua về phát free cho anh em biker Bình Dương :>

[nguyenthanh]

Em cũng ủng hộ phong trao này... Tẩy chay bọn HONDA láo toét...:))
http://i206.photobucket.com/albums/bb137/hoangphucc7/untitled-3.jpg (http://i206.photobucket.com/albums/bb137/hoangphucc7/untitled-3.jpg)
vote vote tranh biếm hoạ rất chi là hay >:)

[Never Speed (Nghĩa Chùa)]

'' Tẩy Chay Honda Việt Nam'' theo mình nghĩ nên làm logo hoặc thông điệp dán ở trụ điện hoặc nơi đông người.

[hien_nguyen2076]

"hưởng ứng cho phong trào tiêu diệt hONDA, Trung tâm công nghệ Biker xin trân trọng giới thiệu loại sản phẫm đó là YAMAHA, YAMAHA ko mắc tiền, ko làm giá, lun tôn trọng khách hàng..:)), ngoài ra Ya còn có tac dụng tiêu diệt dc các loại xe khac như... WAVE,FUTURE, AIRBLADE...=)),, hướng dẫn đc ghi chi tiết trong sách hường dẫn:D..""" e nói zui thoy nhe,,, ko co quảg cáo cho Ya đâu nhe

[maxpprz]

hãy biểu tình bằng cách.... mang xe HONDA Vn tới nhà máy HONDA Vn mà đập, mà phá... xong rồi biểu tình nữa.... chắc chắn sẽ thành công thôi....
Bạn đi đầu thì phong trào tẩy chay sẽ nóng lên đó >:)

[langthang08]

lấy cái logo làm avatar Yahu dc đóa.keke. dat len blog luon..báo chí sẽ lên tiếng thêm..hehe.

[ncbc]

"hưởng ứng cho phong trào tiêu diệt hONDA, Trung tâm công nghệ Biker xin trân trọng giới thiệu loại sản phẫm đó là YAMAHA, YAMAHA ko mắc tiền, ko làm giá, lun tôn trọng khách hàng..:)), ngoài ra Ya còn có tac dụng tiêu diệt dc các loại xe khac như... WAVE,FUTURE, AIRBLADE...=)),, hướng dẫn đc ghi chi tiết trong sách hường dẫn:D..""" e nói zui thoy nhe,,, ko co quảg cáo cho Ya đâu nhe
wa hay, thu âm cái này lại, chạy ngoài đường fát ra, cạnh tranh với keo diệt chuột @-)

[hanaken]

em ủng hộ tẩy chay Honda VN thui anh em...anh em nào phát động in áo rùi anh em biker đi diểu hành 1 bữa đi...

[hien_nguyen2076]

wa hay, thu âm cái này lại, chạy ngoài đường fát ra, cạnh tranh với keo diệt chuột @-)
bao đảm mí thang bán keo dính chuột bỏ nghề hết, bỏ nghề xong nó biểu tình xe HONDA làm no thất nghiệp=)):)).. 1 công đôi việc, phát huy mạnh mẽ đi pako cô bac Biker

[angelplay89]

logo nay co ve duoc này ...... mang ra tiem cắt 1 mei61ng dán lên po e haha ....

[123abc]

đúng rùi đó các bạn ơi tớ ủng hộ lắm đó. khi nào có logo cho tớ mấy cái nha
<br />
<br />
<br />
hay quá mà . anh em biker ta thật tuyệt tớ ủng hộ lắm mau lên thui anh em ơi ta đi

[hatory]

có logo la lên em mua 1 cái liền

thất thu thuế xe máy: bé hay to?


Người tiêu dùng kêu rằng: nhà sản xuất đề ra một giá, nhưng đại lý bán cao hơn giá đó hàng triệu đồng.
Ít được quan tâm hơn là một phản ánh: tuy trả giá cao hơn, nhưng hóa đơn vẫn ghi đúng như giá của nhà sản xuất. Có những xe, chênh lệch này tới 10 triệu đồng.
Hãy giả định: Bình quân mức chênh lệch giữa giá bán và hóa đơn là 1 triệu đồng(chỉ ví dụ chênh lệch xe là 1 triệu thui, trong khi honda vn thì đến 10 triệu, đủ cho thấy nó ăn thế nào rùi) cho mỗi xe. Nhà nước thất thu 10% thuế VAT. Khi đã không xuất hóa đơn, đại lý chắc cũng không dại dột gì khai doanh thu để cơ quan thuế đặt dấu hỏi. Nhà nước thất thu thêm 28% thuế thu nhập doanh nghiệp từ 1 triệu đồng không khai báo này.
Cộng hai khoản này, mỗi chiếc xe máy bán ra Nhà nước có thể thất thu 380 ngàn đồng tiền thuế. Số tiền có vẻ không lớn.
Nhưng riêng trong năm 2007, ước tính có 2,5 triệu xe gắn máy được bán ra (số liệu năm 2006 của hiệp hội xe đạp - xe máy là 2,2 triệu chiếc). Riêng công suất công bố của Honda Việt Nam là 1,5 triệu chiếc mỗi năm.
Để ước tính thất thu thuế trong một năm, đơn giản lấy 2,5 triệu xe nhân với 380 ngàn đồng mỗi chiếc. Số thuế thất thu là 950 tỷ đồng.
Số tiền thuế thất thu này tương đương với thu ngân sách của tỉnh Bắc Ninh. Hoặc tương đương với tổng kinh phí xây dựng cầu Mỹ Thuận.
Rõ ràng là con số rất lớn!

Luật thuế phải kèm sự nghiêm minh

Những người đi mua xe máy trả tiền 30 triệu nhưng nhận hóa đơn 25 triệu. Họ hiểu là đang tham gia vào hành vi trốn thuế của doanh nghiệp. Nhưng nếu đòi hóa đơn 30 triệu thì các loại thuế và phí chước bạ cũng tăng theo. Ngoài ra, họ là người đi mua hàng, không phải là người đi thực thi luật thuế. Vậy là họ im lặng.
Tâm lý này không chỉ thấy ở người mua xe máy, mà ở hầu hết những người mua lẻ, từ những người đi chợ tiêu vài chục ngàn đồng, cho đến người mua món hàng cao cấp hàng trăm triệu đồng.
trích từ vietnamnet
<br />
<br />
<br />
ai sẽ đưa chiếc honda ra đập đây? >:)

kêu thằng trong video clip :" Con Ông Trời Và Cháu Của Thiên Lôi nè mấy bác"
http://www.bikervietnam.com/bfrm/showthread.php?t=47456

[boss82]

hãy cùng nhau đập chết con virus HDVN,không để nó gây bệnh lây lan nữa.chúng ta hãy in logo và slogan lên mũ bảo hiểm sẽ tao được làn sóng tẩy chay HDVN

[fatpig]

Logo mới đê....

http://i25.photobucket.com/albums/c76/99tommy99/TaychayHondaVN.jpg

[longns]

Chuẩn không cần chỉnh. Vote bác nhé

[quocdung_bk]

cái dấu gạch chéo che hết mấy cái chữ tôi yêu việt nam đồng rồi. nên để mấy chữ đó ở ngoài cho mọi người nhìn thấy rõ

[nuovo5579]

'' Tẩy Chay Honda Việt Nam'' theo mình nghĩ nên làm logo hoặc thông điệp dán ở trụ điện hoặc nơi đông người.
Đồng ý với ý kiến của bác này...........

[skycold]

hãy nói " không "với HONDA việt nam .

[yeusinhly113]

YAMAHA vô địch ,exciter mun năm ^___________^

[asd_asd]

Thấy honda vn có dòng wave mà sản xuất hơn 10năm mà thấy hok có gì mới hết, nhưng cũng có nhìu người mua. đúng là mún tẩy chay nó cũng khó lám. YMH thì cũng ra dòng Si đẻ cạnh tranh đó thôi nhưng thấy cũng hok có nhìu người ưa, cũng hok bít tại sao(có lẽ là honda vn đã ăn sau vào tâm chí của nhìu người). mình thì từ đầu đã không thích đi xe honda rồi, bây h còn cái dụ AB nữa, đã ghét còn ghét hơn. toàn bắc trước không. đi đi lại lại cũng có máy kiểu đó không có gì kêu là đột phá hết. Cũng chỉ có 1 câu.
YMH VÔ ĐỊCH. ĐỊCH CHO TỤI honda vn HŨI.>:)>:)>:)>:)>:)

[tư ếch]

tui thấy nên thêm chữ STOP vào cái logo như hình trên hoặc cái vòng tròn và sọc xéo màu đỏ nên dày hơn ,

[loveatoz13]

Các bác này nóng tính wá mà chỉ bít hô hào trên này thui! Nếu mún làm 1 cơn sốt thì e đây xin đưa ra 1 ý kiến thế này! Thứ nhất chúng ta ai cũng bít dùng yahoo (những a e trên biker này) và chúng ta đều có 1 friend list hùng hậu! nếu chúng ta gửi link tẩy chay Honda Việt Nam cho friend list của mình và yêu cầu friend của mình gửi cho friend list của họ! Thế nào cũng dấy lên phong trào rầm rộ cho xem! Thứ 2 là các bác nào đang xài Honda Việt Nam mà thấy có trục trặc thì nên bán quách nó đi, chuyển wa mua xe của suzuki hay yamaha gì đó! vì bây h xe honda vẫn còn có giá, đổi xe được xe mới mà vẫn có lời với lại có tể dấy lên phong trào tẩy chay xe Honda Việt Nam! nếu ai cũng làm vậy thì bảo đảm các chiếc xe honda Việt Nam cũ sẽ bị ế ẫm từ đó các chỗ bán xe second hand sẽ hạ giá xe honda xuống! Khi đó những ng nghèo có thể mua được mấy chiếc xe như air blade để chạy=> ra đường chỉ có ng nghèo mới đi xe honda VN thui, còn ng sành điệu thì ko chơi với Honda VN => trước tình hình đó Honda VN bắt buộc phải hạ giá thành sp xuống vì ng cóu mức sống khá giả trở lên ko ai đi Honda VN nữa! Mà chỉ có ng nghèo đi thui!

[dammetocdo]

:)Em ủng hộ, tẩy chay hàng honda
Mà chất lượng honda liên doanh cũng chẳng ra gì cả, tẩy chay là đúng.

[thanhy2k4]

'' Tẩy Chay Honda Việt Nam'' theo mình nghĩ nên làm logo hoặc thông điệp dán ở trụ điện hoặc nơi đông người.

Tôi ủng hộ ý kiến của bạn, và đề nghị các bạn giỏi vi tính tìm cách chọc thủng trang web của Honda rồi dán logo phản đối chúng nó vào

[lagor]

Ý kiến của em là:
- Ta hành động tẩy chay để lên tiếng ủng hộ, bảo vệ quyền lợi của chúng ta, của người tiêu dùng nói chung. Nếu không lên tiếng thì trong tương lai hiện tượng Honda Vn tạo ra những tiền lệ xấu cho các hãng khác.
- Mặt khác, đòi quyền lợi chứ không nên hùa theo để "đục nước béo ya, su"
- Thấy các pác ý kiến rôm rả mà mãi chẳng thấy hành động j cả. Khi nào diễu hành cho e xin "góp gió thành bão".
pm cho e theo: lagor_a4

[kakasi221]

vote.....uppppppppppppppp....

[hieulax]

Các bác chê honda việt nam làm giá mình ủng hộ hai tay . nhưng mình thấy yamaha cũng làm giá vậy:(:(:(:(:(

Sáng nay mình ra head yamaha hỏi : Ẽciter côn tay 35chai . còn LX thì màu đỏ 35chai . màu đen 33.5tr .Vậy Yamaha cũng làm giá vậy . chỉ có điều ít hơn một chút thôi.[-X[-X[-X[-X[-X[-X[-X[-X

Còn head honda hôm nay thì thấy ghi hoá đơn không còn theo giá đề nghị nữa . chắc bị bộ công thương sờ gáy rồi (Chỉ cửa hàng Phát Tiến mới ghi hoá đơn đúng như giá bán thôi nha)

Mình nghĩ Yamaha sài rất tốt nhưng nếu khắc phục được tình trạng khó nổ máy vvào buổi sáng thì có lẽ sẽ được ủng hộ nhiệt tình hơn đó . Nếu bệnh kinh niên của yamaha là khó nổ thì bệnh kinh niên của honda là máy kêu và phuộc yếu@-)@-)@-)@-)@-)

[vu anh hai]

Chỉ có chất lượng xe Honda ráp tại VN là dở thôi, còn ở Head hãng xe nào cũng vậy thôi. Không tin các bác thử đi hỏi giá xe Exciter côn tay mới ra coi( hãng công bố 29.9 - giá Haed 34)

[dukati]

ủng hộ lun! tảy chay honda vn lun!

[Raphael]

chỉ được cái hô hào, đi qua nhiều forum thấy cả đống topic thế này, không ai thấy chán khi cứ phải ca đi ca lại cái câu "tẩy chay Honda VN" à.Bà con trên đây vẫn cứ hô hào, ngoài kia HEAD vẫn bán xe đều đều,mọi chuyện đâu vẫn vào đấy.

[kubom]

http://nld.com.vn/20090308030736420P0C1030/chuyen-chi-co-o-viet-nam.htm
Đọc thấy dzui chia cho bà con đọc chơi, hehehe

[longca21]

ủng hộ ủng hộ, ghét thằng honda đã lâu, ghét thằng ab đã lâu, làm decal bự bự lên nha các pác, hay pác nào có mẫu để em ra tiệm in

[Bingo]

đã có lần cùng các leader của wave club - click club và các leader của các club đi xe HD gặp đại diện HDVN ngoài Hà Nội vô..phản ánh rồi nhưng chỉ nhận được 1 câu "do ở mấy bộ phận nhỏ ở dưới tự làm không biết không kiểm soát hết"..hều vốn ko thoy

[toutou]

bó tay hết rồi, thôi đừng mua xe HOnda VN nữa là xong, ai mua bị thuốc ráng chịu hehehhe...

[jupiter8454]

Các bác chê honda việt nam làm giá mình ủng hộ hai tay . nhưng mình thấy yamaha cũng làm giá vậy:(:(:(:(:(

Sáng nay mình ra head yamaha hỏi : Ẽciter côn tay 35chai . còn LX thì màu đỏ 35chai . màu đen 33.5tr .Vậy Yamaha cũng làm giá vậy . chỉ có điều ít hơn một chút thôi.[-X[-X[-X[-X[-X[-X[-X[-X

Còn head honda hôm nay thì thấy ghi hoá đơn không còn theo giá đề nghị nữa . chắc bị bộ công thương sờ gáy rồi (Chỉ cửa hàng Phát Tiến mới ghi hoá đơn đúng như giá bán thôi nha)

Mình nghĩ Yamaha sài rất tốt nhưng nếu khắc phục được tình trạng khó nổ máy vvào buổi sáng thì có lẽ sẽ được ủng hộ nhiệt tình hơn đó . Nếu bệnh kinh niên của yamaha là khó nổ thì bệnh kinh niên của honda là máy kêu và phuộc yếu@-)@-)@-)@-)@-)
Cái này hơi lạ à nha. Tui chơi 2 con yamaha. Ccon đầu đã dùng hơn 5 năm con sau mới mấy tháng. Nhưng sáng kéo e gió đề 1 phát là nổ..

[longns]

Cái vụ khó đề xe buổi sáng là chỉ có HDVN mới có thui bạn. Nhà mình 1 chiếc Fu neo, 1 chiếc RSX, 1 chiếc RSV tất cả đều bị như vậy nếu 1 ngày không đi. Phải kéo e rùi cho nóng máy mới chạy được. Còn mình xài 2 chiếc nouvo rùi mà có bị tình trạng này đâu???

[socratevn]

Sắp có tranh luận trên diễn đàn.Các bạn mau chóng gửi email về Vietnamnet nhé !
Tranh luận trực tuyến về "loạn giá xe Honda"06:22' 09/03/2009 (GMT+7)
<!--[if gte vml 1]><v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" o:spt="75" o:preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"> <v:stroke joinstyle="miter"/> <v:formulas> <v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"/> <v:f eqn="sum @0 1 0"/> <v:f eqn="sum 0 0 @1"/> <v:f eqn="prod @2 1 2"/> <v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"/> <v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"/> <v:f eqn="sum @0 0 1"/> <v:f eqn="prod @6 1 2"/> <v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"/> <v:f eqn="sum @8 21600 0"/> <v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"/> <v:f eqn="sum @10 21600 0"/> </v:formulas> <v:path o:extrusionok="f" gradientshapeok="t" o:connecttype="rect"/> <o:lock v:ext="edit" aspectratio="t"/> </v:shapetype><v:shape id="_x0000_i1025" type="#_x0000_t75" alt="" style='width:33pt; height:17.25pt'> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image001.gif" o:href="http://vietnamnet.vn/common/v3/images/vietnamnet.gif"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->file:///E:/Temp/msohtml1/01/clip_image001.gif<!--[endif]--> - Nhằm tạo một diễn đàn cởi mở cho người tiêu dùng bày tỏ nguyện vọng, Honda VN hồi đáp công khai và các cơ quan chức năng phân tích, khuyến cáo, VietNamNet tổ chức buổi Trao đổi trực tuyến "Xe Honda loạn giá: Bình tĩnh nhìn, ngẫm, quyết định".<o:p></o:p>
<table class="MsoNormalTable" style="width: 150pt;" align="right" border="0" cellpadding="0" width="200"> <tbody><tr style=""> <td style="padding: 0.75pt;"> <!--><v:shape id="_x0000_s1026" type="#_x0000_t75" alt="" href="http://images.vietnamnet.vn/dataimages/200903/original/images1735305_images1729724_IMG_0201_fixed.jpg" style='position:absolute;margin-left:110pt;margin-top:0;width:150pt; height:97.5pt;z-index:1;mso-wrap-distance-left:0;mso-wrap-distance-top:0; mso-wrap-distance-right:0;mso-wrap-distance-bottom:0; mso-position-horizontal:right;mso-position-horizontal-relative:text; mso-position-vertical-relative:line' o:allowoverlap="f" o:button="t"> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image002.jpg" o:title="images1735305_images1729724_IMG_0201_fixed"/> <w:wrap type="square"/> </v:shape><![endif]--><!---->file:///E:/Temp/msohtml1/01/clip_image003.jpg (http://images.vietnamnet.vn/dataimages/200903/original/images1735305_images1729724_IMG_0201_fixed.jpg)<!--[endif]-->
</td> </tr> <tr style=""> <td style="padding: 0.75pt;"> Một đại lý xe Honda. [I]Ảnh: H.Dũng
</td> </tr> </tbody></table> Hiện nay, mua 1 chiếc xe máy đang "hợp mốt" như LEAD hay Air Blade với giá bán lẻ đề xuất mà Công ty Honda Việt Nam (HVN) công bố, với người tiêu dùng toàn quốc, là điều không tưởng. Tại các HEAD (cửa hàng, đại lý xe Honda) - người mua phải chấp nhận trả "chênh lệch phí (http://vietnamnet.vn/bvkh/2009/02/828016/)" từ vài - gần chục triệu đồng/xe.
Giải thích về hiện tượng "đội giá", Honda Việt Nam cho biết chỉ đưa ra mức giá bán lẻ đề xuất, còn giá bán trên thực tế phụ thuộc vào thị trường. Trong khi HVN không có quyền can thiệp giá bán xe tại các HEAD, do quan hệ giữa HVN và HEAD là quan hệ giữa những đối tác kinh doanh độc lập.

Cùng với trả lời này, HVN tiếp tục khẳng định chỉ bán hàng cho các HEAD (http://vietnamnet.vn/bvkh/2009/02/830240/), không bán trực tiếp cho người tiêu dùng tại nhà máy hoặc thông qua website.

Đáp lại HVN, dư luận đặt câu hỏi: Vì sao HVN chỉ bán xe cho các HEAD? Có hay không hiện tượng trốn thuế và gian lận thương mại, khi HVN cho các HEAD của mình quyền tự do "làm giá" sản phẩm và xuất cho khách hàng hoá đơn ghi giá bán lẻ đề xuất thấp hơn nhiều triệu đồng/một sản phẩm?

Một số phân tích cho rằng, HVN chủ định sản xuất cầm chừng xe tay ga "hợp mốt", bắt các HEAD phải mua xe theo kiểu “bán kèm” để giữ vững sản lượng bán hàng dành cho những dòng xe lạc mốt (cho lợi nhuận cao). Nhờ vậy, các HEAD được "bật đèn xanh (http://vietnamnet.vn/bvkh/2009/02/828124/)" làm mưa, làm gió trên thị trường, bóc lột người mua.<o:p></o:p>
<table class="MsoNormalTable" style="width: 150pt;" align="right" border="0" cellpadding="0" width="200"> <tbody><tr style=""> <td style="padding: 0.75pt;"> <!--><v:shape id="_x0000_s1027" type="#_x0000_t75" alt="" href="http://images.vietnamnet.vn/dataimages/200903/original/images1735307_images1729662_images1722788_images1717885_images1713788_lead1.jpg" style='position:absolute;margin-left:110pt;margin-top:0;width:150pt; height:108.75pt;z-index:2;mso-wrap-distance-left:0;mso-wrap-distance-top:0; mso-wrap-distance-right:0;mso-wrap-distance-bottom:0; mso-position-horizontal:right;mso-position-horizontal-relative:text; mso-position-vertical-relative:line' o:allowoverlap="f" o:button="t"> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image004.jpg" o:title="images1735307_images1729662_images1722788_images1717885_images1713788_lead1"/> <w:wrap type="square"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->file:///E:/Temp/msohtml1/01/clip_image005.jpg (http://images.vietnamnet.vn/dataimages/200903/original/images1735307_images1729662_images1722788_images1717885_images1713788_lead1.jpg)<!--[endif]-->
</td> </tr> <tr style=""> <td style="padding: 0.75pt;"> LEAD - loại xe khách hàng bị "bỏ đói" rồi chấp nhận mua với giá cắt cổ.
[I]Ảnh: Tr.Thuỷ
</td> </tr> </tbody></table> Cho rằng HVN vì lợi nhuận mà hành xử trái khẩu hiệu "Tôi yêu Việt Nam", hàng nghìn bạn đọc kêu gọi người tiêu dùng Việt Nam tẩy chay xe Honda và yêu cầu HVN đối thoại trực tuyến với họ trên VietNamNet.

Trước dư luận sôi sục (http://vietnamnet.vn/bvkh/2009/02/828233/) của người tiêu dùng, chỉ một trong nhiều cơ quan quản lý Nhà nước về giá, thuế, cạnh tranh... có hồi đáp.

Cục Quản lý cạnh tranh (Bộ Công thương) khuyến cáo (http://vietnamnet.vn/bvkh/machban/2009/02/831797/) người tiêu dùng không mua xe Honda quá giá, và xúc tiến làm việc với HVN để làm rõ một số vấn đề liên quan "loạn giá" xe Honda. Tuy nhiên, kết quả chưa được Cục công bố theo thời gian đã hẹn (cuối tháng 2/2009).
Nhằm tạo một diễn đàn rộng rãi, cởi mở cho người tiêu dùng cả nước bày tỏ nguyện vọng, HVN hồi đáp công khai và các cơ quan chức năng đưa khuyến cáo, phân tích về hiện tượng "loạn giá" xe Honda, VietNamNet tổ chức buổi trao đổi trực tuyến "Xe Honda loạn giá: Bình tĩnh nhìn, ngẫm, quyết định".

[I]Thời gian: 9h sáng thứ Ba, ngày 10/03/2009.

Địa điểm: Toà soạn báo VietNamNet (141 Bà Triệu, Hà Nội; VP phía Nam: 65 Trương Định, Quận 3, TP.HCM)
Khách mời:

- Người tiêu dùng - bạn đọc cả nước.
- Đại diện Công ty Honda Việt Nam.
- TS. kinh tế Vũ Thị Việt Nga - Trưởng Ban Bảo vệ người tiêu dùng (Cục Quản lý cạnh tranh, Bộ Công thương).
- Đại diện Cục Quản lý thị trường (Bộ Công thương)
- Đại diện Tổng cục Thuế (Bộ Tài chính)
- TS. Hồ Tất Thắng - Phó Chủ tịch Hội Tiêu chuẩn - Bảo vệ người tiêu dùng Việt Nam.
Kính mời quý vị đặt câu hỏi tại Hộp thư bvkh@vietnamnet.vn (xin vui lòng gõ tiếng Việt, có dấu).


VietNamNet

[trung_mu]

Mình cũng bực mình cái tụi HONDA này, nó coi dân mình ai cũng ngu hết àh!!..Cho mình hưởng ứng với nhé, tặng các bác một cái logo mình mới lấy cảm hứng từ chữ HONDA hehe;;)

http://picasaweb.google.com.vn/trunglovexuyen/Downloads?authkey=Gv1sRgCPmDncfPkLPlngE&feat=directlink

<embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.com.vn/s/c/bin/slideshow.swf" width="800" height="533" flashvars="host=picasaweb.google.com.vn&RGB=0x000000&feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com.vn%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Ftrunglovexuyen%2Falbumid%2F5311135208722523361%3Fkind%3Dphoto%26alt%3Drss%26authkey%3DGv1sRgCPmDncfPkLPlngE" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed>
<!--c2--><!--ec2-->http://picasaweb.google.com.vn/trunglovexuyen/Downloads?authkey=Gv1sRgCPmDncfPkLPlngE&feat=directlink (http://picasaweb.google.com.vn/trunglovexuyen/Downloads?authkey=Gv1sRgCPmDncfPkLPlngE&feat=directlink)

[harykewell]

sáng hôm qua ông bạn của ông anh quen với mình mới cưới 1 em LEAD với giá 33 tr luôn giấy không biết tại sao ổng mua được xe rẻ như vậy hay là tại báo chí làm quá nên nó giảm giá ta:-/ mà công nhận người việt nam của mình có vấn đề trong suy nghĩ hay sao á, chiếc SCR e thấy nó y chang chiếc LEAD mà rẻ hơn nữa cũng của HONDA nhưng ko phải HONDA VIỆT NAM thế là không mua vác tiền mua chiếc LEAD đắt hơn đến mấy triệu mua rồi lại la mắc này nọ thiệt là không hiểu nổi, bây giờ đi ngoài đường thấy cũng có nhiều người chạy LEAD rồi em cũng không biết nói gì hơn luôn chỉ dám nghĩ 1 lũ khùng :)) :)) nói vậy chứ e vẫn đang đi RS may mà mua xe lâu gòi nên không bị làm giá mừng ghê :)) :)) :))

[kiepanmay]

đúng là điên khùng, tự nhiên đi mua đồ mắc, đồ dỏm rùi la lên ặc ặc. đồ rẽ xịn lại kô mua, cứ đâm đầu vào mua honda chi rùi la um sùm. Chán dân vn ghê. Nó coi tụi mình như lũ dân đen muốn áp đặt giá sao thì áp và bắt mình fải theo. Tại dân mình hiền với lại đua đòi nên fải ráng chịu thui hehe

[thanhy2k4]

Đề nghị các Club của Biker như Nouvo Club, X Bike Club, Hayate Club . . . và kể cả Air Blade (nếu các bạn này cũng thấy giá cả vô lý) hãy tập hợp và làm những tờ rơi phát miễn phí cho mọi người, cho bạn bè và dán lên các diễn đàn, các gốc cây với nội dung "XIN MỌI NGƯỜI ĐỪNG MUA AIR BLADE, VÀ LEAD BÁN QUÁ GIÁ (MÀ HÓA ĐƠN LẠI GHI ĐÚNG GIÁ), HÃY VẠCH MẶT TRÒ BUÔN BÁN GIAN LẬN CỦA HONDA VÀ CÁC HEAD
Các bạn hãy hành động vì bản thân, vì gia đình, vì xã hội

[Mr.Peace]

Nhiệt liệt hoan nghênh lun. Hãy nói KHÔNG với xe bán wá giá đề xuất . Nói KHÔNG với HONDA VIỆTNAM:)

[vietbac_wave]

hu hu hu hu hu hu :( em mới mua chiếc wave rsx được một ngày à anh em làm cái này thì chết em rùi em ơ kiên giang mà làm gì kiếm mua đươc con wave thái đây huhuhu khô đời em ,em nói thật dân kiên giang hết 60% là sư dụng hon da vn rùi đó nổi long này ai thấu đây huhu........

[yeusinhly113]

Theo cái đà này thì ít hôm nữa Honda sẽ ra 1 loại xe mới ,kiểu dáng đẹp mắt ,trang nhã ,máy mạnh , tiết kiệm xăng ... Nhưng ko có bánh trước ,ai mún mua xe thì mua thêm bánh trước gắn vào đi =)) lúc đó chắc bà con mình ai cũng đi mua bánh trước về gắn mới đau chứ

[cunluntun]

Các bác đọc bài này đi. Thấy có điên không chứ. Đúng là không tẩy chay không được. X(X(
http://vietnamnet.vn/bvkh/2009/03/835044/

<TABLE><TBODY><TR><TD class=tintop_title vAlign=top align=left>"Loạn giá xe Honda": Lời mời bị từ chối "quyết liệt" nhất</TD></TR><TR><TD class=news_date vAlign=top align=left height=20>07:42' 10/03/2009 (GMT+7) </TD></TR><TR><TD class=text vAlign=top align=left>http://vietnamnet.vn/common/v3/images/vietnamnet.gif - Diễn đàn cho người tiêu dùng cả nước bày tỏ nguyện vọng, Honda VN hồi đáp và các cơ quan chức năng phân tích về hiện tượng "loạn giá xe Honda" sẽ vắng, với chỉ 1 trong 5 khách mời tham gia.

Theo kinh nghiệm của các nhà báo thực hiện giao lưu trực tuyến trên VietNamNet, họ chưa bao giờ mời khách vất vả như cuộc trao đổi trực tuyến "Loạn giá xe Honda: Bình tĩnh nhìn, ngẫm, quyết định (http://vietnamnet.vn/bvkh/2009/03/834886/)". Và chưa bao giờ có cuộc giao lưu trực tuyến được hàng vạn bạn đọc cả nước đón chờ và dồn dập gửi câu hỏi trước, lại bị nhiều khách mời từ chối tham dự đến thế.

Khách mời chính: Chúng tôi đã giải thích
<TABLE class="image rightside" width=200 align=right><TBODY><TR><TD>http://images.vietnamnet.vn/dataimages/200903/original/images1736108_hd.jpg</TD></TR><TR><TD class=image_desc>LEAD - loại xe nhiều khách hàng bị "bỏ đói rồi chấp nhận mua với giá "cắt cổ". Ảnh: B.D</TD></TR></TBODY></TABLE>Trong thư gửi VietNamNet ngày 9/3/2009, Honda VN (HVN) viết: "Chúng tôi rất tiếc là không tham gia buổi trao đổi trực tuyến này được và kính mong quý báo xem xét lại thư phản hồi từ phía chúng tôi vào ngày 18/2/2009. Trong thư này, chúng tôi đã giải thích đầy đủ (http://vietnamnet.vn/bvkh/2009/02/830240/) về những nỗ lực của công ty nhằm giải quyết vấn đề trên. Chúng tôi cũng mong nhận được sự thông cảm của quý báo và khách hàng".

HVN đồng thời đề nghị khách hàng gọi đến số 04.38360000 (máy lẻ 444) nếu cảm thấy không hài lòng hoặc gặp vấn đề gì liên quan đến hoạt động bán hàng hay dịch vụ của các HEAD cũng như của HVN.

"Chúng tôi hy vọng, với những nỗ lực chúng tôi đã và đang thực hiện, vấn đề sẽ sớm được giải quyết và chúng tôi vẫn sẽ tiếp tục cố gắng hết sức để hỗ trợ khách hàng" - HVN cho biết.

Lận đận cái công văn "dính" chữ "Honda"

Để mời các cơ quan chức năng liên quan dự Trao đổi trực tuyến về hiện tượng "loạn giá xe Honda", ngày 3/3/2009, VietNamNet gửi công văn đến Tổng cục Thuế (Bộ Tài chính), Cục Quản lý thị trường và Cục Quản lý cạnh tranh (Bộ Công thương) , Hội Tiêu chuẩn và Bảo vệ người tiêu dùng VN.

Ngày 6/3/2009, đại diện VietNamNet đã gọi điện đến 4 cơ quan chức năng nói trên để xác định danh tính khách mời, nhưng cả 4 cơ quan đều chưa biết ai sẽ tham gia buổi trao đổi. Văn phòng Tổng cục Thuế cho biết sẽ trình công văn lên cấp trên và có câu trả lời sau. Văn phòng Cục Quản lý thị trường hẹn đến 9/3/2009 sẽ có câu trả lời. Hội Tiêu chuẩn và Bảo vệ người tiêu dùng từ chối với lý do "cả cơ quan đều đi công tác". Cục Quản lý cạnh tranh (Bộ Công thương) cũng chưa thể "hồi âm".

<TABLE class="quote leftside" width=200 align=left><TBODY><TR><TD>Theo lời một vị nguyên Phó TGĐ Honda VN, cho đến năm 2008, Honda VN vẫn áp dụng chính sách bán hàng có kiểm soát với các HEAD, bằng cách định ra mức phần trăm lãi suất tối đa đối với từng sản phẩm xe Honda. Và để tránh tình trạng các HEAD bất tuân quy định này, đích thân ông cùng nhóm cán bộ đã về các tỉnh để kiểm tra việc bán hàng của các HEAD. Ông nghĩ rằng những chuyến đi này có tác dụng về mặt cảnh báo, khiến các HEAD tuân thủ quy định về giá của Honda VN và nhờ vậy người tiêu dùng không bị ráo riết "móc túi" như hiện nay.
</TD></TR></TBODY></TABLE>Sau hai ngày nghỉ cuối tuần, ngày 9/3/2009, đại diện VietNamNet liên hệ lại các số điện thoại trên. Tổng cục Thuế vẫn chưa biết ai sẽ là người đến dự và... lại hẹn "liên hệ sau". Cục Quản lý thị trường cho biết chưa nhận được công văn mời và đề nghị VietNamNet chuyển lại.

Duy nhất Cục Quản lý cạnh tranh cho biết TS. kinh tế Vũ Thị Việt Nga (Trưởng Ban Bảo vệ người tiêu dùng) sẽ đến tham dự buổi trao đổi trực tuyến.
Suốt ruột về tiến độ trả lời của các cơ quan chức năng được mời trao đổi trực tuyến, đầu giờ chiều 9/3/2009, đại diện VietNamNet gọi điện một lần nữa.

Lúc này Văn phòng Tổng cục Thuế cho biết đã chuyển công văn đến Ban Thanh tra thuế. Gọi đến ban này, VietNamNet nhận được câu trả lời "ban chưa nhận được công văn nào cả". Gọi điện lại văn phòng thì văn phòng khẳng định đã xếp công văn lên các ô thông báo, tuy nhiên việc nhận công văn là nhiệm vụ của văn thư các ban!
Gọi điện đến số di động của ông Ngô Đình Quang - Trưởng ban Thanh tra thuế, được ông Quang cho biết: "Các sở thuế tỉnh, thành phố mới là cơ quan phải trả lời về việc Honda VN có trốn thuế hay không". Và ông Quang từ chối tham dự cuộc giao lưu mà hàng vạn người tiêu dùng đang đón đợi.
Đại diện VietNamNet tiếp tục gọi điện đến ông Phạm Văn Huyến - Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Thuế. Ông Huyến ngạc nhiên vì chưa biết gì về lời mời này mà theo ông "lẽ ra Ban Thanh tra phải báo lên cấp trên để chỉ đạo người tham dự". Ông Huyến cũng xin lỗi vì việc nhận thông báo chậm nên không thể sắp xếp tham dự được.
<TABLE class="image leftside" width=200 align=right><TBODY><TR><TD>http://images.vietnamnet.vn/dataimages/200903/original/images1736210_images1732779_IMG_0198_fixed.jpg (http://images.vietnamnet.vn/dataimages/200903/original/images1736210_images1732779_IMG_0198_fixed.jpg)</TD></TR><TR><TD class=image_desc>Khẩu hiệu "Tôi yêu Việt Nam" không còn giá trị trong tim nhiều người tiêu dùng Việt. Ảnh: H.D</TD></TR></TBODY></TABLE>Gọi điện đến Cục Quản lý thị trường, VietNamNet được trả lời bộ phận văn thư vẫn chưa chuyển công văn lên cấp trên. Tiếp tục gọi nhiều lần đến số di động của Cục trưởng Nguyễn Hùng Dũng nhưng không lần nào ông Dũng nhấc máy. Liên hệ với ông Phó cục trưởng Phạm Quang Viễn, lại được câu xác nhận "chưa biết gì về công văn này" và đề nghị "thông cảm, chúng tôi không thể đến tham dự".

Như vậy, đáp lại công văn mời giao lưu trực tuyến của VietNamNet gửi từ gần 1 tuần trước, chỉ có duy nhất Cục Quản lý cạnh tranh (Bộ Công thương) nhận lời.
Các cơ quan quản lý Nhà nước còn lại, sau khi từ chối tham dự, đều ngỏ ý nhờ VietNamNet chuyển câu hỏi của người tiêu dùng cả nước và hứa có câu trả lời tuỳ theo thẩm quyền và chức năng.

Hội Bảo vệ người tiêu dùng: Dừng mua, nếu cần thì tẩy chay
Duy nhất đại diện Hội Tiêu chuẩn - Bảo vệ người tiêu dùng, Phó Chủ tịch hội, TS. Hồ Tất Thắng muốn giải đáp trước thắc mắc của bạn đọc - người tiêu dùng. Qua điện thoại, ông Thắng cho biết, Hội đã gửi công văn về "loạn giá" xe Honda đến HVN và cảm thấy thất vọng khi hãng xe này trả lời rằng "HVN không có trách nhiệm gì". Theo ông Thắng, đây là câu trả lời vô trách nhiệm của một doanh nghiệp đã hoạt động nhiều năm ở Việt Nam, thường xuyên quảng bá với khẩu hiệu "Tôi yêu Việt Nam" như HVN.<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
TS. Hồ Tất Thắng khuyến cáo người tiêu dùng: Kinh tế đang thời buổi khó khăn, người tiêu dùng nên thắt chặt chi tiêu. Gia đình nào chưa cảm thấy quá bức thiết trong việc mua xe Honda thì tạm thời chưa nên mua. Người tiêu dùng đừng vì thị hiếu riêng lẻ, chấp nhận giá "trên trời", tạo điều kiện cho Honda và mạng lưới HEAD tương tác muốn tăng giá bao nhiêu cũng được.

Ông Thắng cũng cho biết, trong chừng mực nào đó, nếu HVN không có chính sách kinh doanh rõ ràng vì người tiêu dùng, Hội Tiêu chuẩn - Bảo vệ người tiêu dùng sẽ kêu gọi người tiêu dùng quay lưng lại với sản phẩm của HVN.

Bình Dương
</TD></TR></TBODY></TABLE>

[thanhy2k4]

Hỡi các Biker Việt, hỡi người Tiêu Dùng Việt nam

Hội Bảo vệ người tiêu dùng: Đừng mua, nếu cần thì tẩy chay

[mandm]

Tẩy chai làm chi, đem tụi Honda VN ra tẩy não hết luôn đi.
"Đả đảo HONDA VN"

[yeusinhly113]

Mấy bác làm nhanh nhanh mấy cái tờ rơi để tui đi dán ^____________^ Đả đảo Honda

[cunluntun]

Nghe đối thoại trực tuyến mà thất vọng quá. 5 khách mời mà có 1 người đến. Người được mong chờ nhất là đại diện của HVN thì lại từ chối thẳng thừng. Thấy nó coi khinh người dân mình chưa kìa. Người đến thì cứ trả lời chung chung nào là thấy đắt thì đừng mua. Chả hiểu bảo vệ người tiêu dùng cái gì đây. Mọi người ơi làm băng rôn biểu ngữ, tờ rơi tẩy chay Honda Việt Nam đi. Mà cái vụ decal để dán lên mũ bảo hiểm sao mà lâu thía các pác oy! Không cần đẹp đâu chỉ cần bọn Honda nhìn vào thấy đau là được mừ.

[socratevn]

Gủi bài sớm nhất cho các bạn xem:
Nội dung cuộc trao đổi trực tuyến
<table class="MsoNormalTable" style="width: 399px; height: 36px;" border="0" cellpadding="0"> <tbody><tr style=""> <td style="padding: 0.75pt;">
</td> </tr> <tr style=""> <td style="padding: 0.75pt;">
</td> </tr> </tbody></table>
Trúc Lâm - Nam - phường 5 quận phú nhuận, TP.HCM
- Xin hỏi Đại diện Cục Quản lý thị trường (Bộ Công thương). 1. Trong hợp đồng giữa Honda với HEAD có thể lập lờ giữa đai lý và phân phối không? Cục có chấp nhận chuyện lập lờ đó không? Nếu không thì làm gì để chấm dứt sự lập lờ đó. 2. Trong trường hợp Honda tiếp tục bán sai giá thì với điều kiện Pháp luật hiện hành Cục có biện pháp gì để bắt Honda phải chấp hành bán đúng giá? . - Xin hỏi Trưởng Ban Bảo vệ người tiêu dùng (Cục Quản lý cạnh tranh, Bộ Công thương).. trong "PHÁP LỆNH Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng" HOnda đã vi phạm Chương III Điều 15 về niêm yết giá hàng hóa như vậy có thể xử lý Honda theo " Chương IV, điều 18 khoản 7 về trách nhiệm nhà nước phải xử lý đơn vị sản xuất kinh doanh không?. Xin hết - cảm ơn Vietnamnet đã tổ chức buổi đối thoại này - cảm ơn VIetnamnet đã giúp cho quyền lợi chính đáng của người tiêu dùng
- Hợp đồng giữa Honda và HEAD là hình thức uỷ thác mua bán theo Luật Thương mại; bên nhận uỷ thác không phải tuân thủ theo giá của bên uỷ thác, các HEAD kinh doanh độc lập với danh nghĩa của chính mình.

Honda không trực tiếp bán hàng, việc niêm yết giá là trách nhiệm của các HEAD chứ không phải của Honda. Điều trong pháp lệnh chỉ những điểm kinh doanh nhưng Honda không phải người bán hàng. Giá Honda đưa ra là giá cho các HEAD
Lê Hoàng Cát Cát - Nữ 38 tuổi -
- Làm thế nào để tôi có thể mua 1 xe máy đúng giá ghi trên hóa đơn? Tôi không thích bị lừa 1 cách trắng trợn như vậy và muốn đóng góp tiền chênh lệnh cho xã hội hơn là cho những người chỉ biết làm giàu không minh bạch
- Chúng tôi rất đồng ý với chị. Chị mua bao nhiêu thì hoá đơn phải ghi bấy nhiêu. Nếu chị bị trả tiền cao hơn mức hoá đơn chị có thể khiếu nại lên các cơ quan chức năng. Như là Sở công thương, chi cục quản lý thị trường, chi cục thuế và Hội bảo vệ người tiêu dùng.
Mai Thị Hương (<st1:country-region w:st="on"><st1:place w:st="on">Nam</st1:place></st1:country-region> Định)
- Các cơ quan chức năng có nắm được việc loạn giá xe Honda như hiện nay không?
- Giá cả Honda hiện nay, cơ quan chức năng cũng đã biết. Cục quản lý cạnh tranh cũng đã có buổi làm việc với đại diện công ty Honda Việt <st1:country-region w:st="on"><st1:place w:st="on">Nam</st1:place></st1:country-region> về vấn đề này và đã có trả lời báo chí. Như vậy Honda đã chọn hình thức bán hàng uỷ thác chứ không chọn hình thức bán hàng đại lý nên giá bán của các HEAD, Honda không can thiệp. Còn lý do tại sao họ chọn chính sách bán hàng này mà không chọn kiểu kia thì đó là do họ lựa chọn, chúng tôi không có quyền can thiệp vào.
tuanvinhhoang, Nguyễn Thị Hoa(Gia Lai)
- Người tiêu làm sao để bảo vệ lợi ích của mình?
- Việc người tiêu dùng làm sao bảo vệ được quyền lợi của mình, tôi nghĩ là trên thị trường có nhiều loại sản phẩm khác nhau. Người tiêu dùng có thể lựa chọn hàng hoá nào phù hợp với mình, hàng hoá không bị nâng giá quá mức, có chất lượng tốt đáp ứng được nhu cầu tiêu dùng của mình.
hongha
- Vấn đề xe Honda loạn giá có nên bàn tại quốc hội không?
- Các cử tri có quyền đề đạt với các đại biểu do mình bầu ra các vấn đề mình quan tâm để bàn luận.
Nguyễn Văn Tuấn (tp Hồ Chí Minh)
- Ai là người chịu trách nhiệm chính trong việc Honda móc túi người tiêu dùng?
- Để không bị móc túi, người tiêu dùng trước hết phải tự giữ túi của mình, kiên quyết không mua hàng giá này, ghi hoá đơn giá khác.
Nguyễn Thanh Hải (tp Vinh Nghệ An)
- Các khách hàng có nên tổp chức cuộc tẩy chay công khai hàng của Honda Việt Nam hay không? Như thế nào mới là đúng luật?
- Người tiêu dùng có quyền mua hay không mua hàng hoá khi hàng hoá không đáp ứng được nhu cầu của mình. Và người tiêu dùng được sử dụng quyền này với tất cả hàng hoá khác nhau.
Lê Nhân (Nha Trang)
- Cơ quan chức năng có những quy định gì để hạn chế mức tăng giá của các HEAD?
- Cục quản lý cạnh tranh đã làm việc với Honda về vấn đề này. Honda VN cũng đã có thư gửi cho các HEAD đề nghị bán theo giá đề xuất của Honda. Cục quản lý cạnh tranh sẽ có những buổi làm việc tiếp theo với Honda Việt <st1:country-region w:st="on"><st1:place w:st="on">Nam</st1:place></st1:country-region> về vấn đề này.
nguyễn hoàng giang - <st1:country-region w:st="on"><st1:place w:st="on">Nam</st1:place></st1:country-region> 25 tuổi - hà nội
- Việc các đại lý Honda bán xe cao hơn mức giá ghi trên hoá đơn có vi phạm pháp luật không? Pháp luật quy định hình thức xử phạt với hành vi trốn thuế của một DN lớn như Honda như thế naò?
- Việc bán giá một đằng, ghi hoá đơn một nẻo là vi phạm pháp luật. Bạn có thể khiếu nại đến các cơ quan chức năng. Còn việc trốn thuế hay không thì do các cơ quan chức năng về thuế trả lời.

nguyễn văn bé hùng - Nam 34 tuổi - phú diễn, từ liêm, hà nội
- Tôi mua xe Honda với giá thực tế cao hơn mức giá ghi trong hóa đơn, bây giờ tôi khiếu nại lên các cơ quan chức năng: Sở Công thương, Chi cục quản lý thị trường, Chi cục thuế và Hội bảo vệ người tiêu dùng thì liệu tôi có được đền bù lại phần giá khống có trong hóa đơn đó không?
- - Chị cứ đến làm việc với các cơ quan chức năng đó và sẽ được họ trả lời cụ thể hơn.

Trần Thị Mộng Thu - Nữ 47 tuổi - 132/24 C đuờng 3 tháng 2 thành phố Cần Thơ
- Tôi thích xe của Hãng Honda vì tiết kiệm xăng, xài bền mặc dù kiểu dáng không đẹp bằng một vào hãng khác, nhưng gần đây giá cả bị đại lý thao túng nên tôi đang cân nhắc không biết có nên mua tiếp xe của Hon da không, vì sao Hãng không giữa mức hoa hồng cho đại lý mà để đại lý ăn thêm chênh lệch của khách hàng?
- - Tôi cũng như chị, tôi cũng rất thích xe của Honda và nhiều người tiêu dùng VN cũng vậy. Tuy nhiên, chính sách bán hàng của Honda hiện nay buộc chúng ta phải suy nghĩ lại. Chúng ta có quyền lựa chọn xe của các hãng khác có chính sách bán hàng tốt hơn.

Lê Vinh - Nam 25 tuổi - Pháo Đài Láng - Hà Nội
- Tôi thắc mắc tại sao các sản phẩm Air Blade, Lead và thậm chí cả Wave alpha hay Wave S trước đó đều tăng giá rất lớn so với giá trị niêm yết. Phải chăng giá trị thực của những chiếc xe này lớn hơn giá trị niêm yết, vậy có phải khi định giá cho loại xe đó, hãng Honda đã không tính được giá chính xác để thông báo và bán cho khách hàng?. Sỡ dĩ tôi muốn hỏi như vậy vì dù biết đắt hơn nhưng khách hàng vẫn tìm mua và chấp nhận thiệt thòi?
- - Theo tôi, giá đề xuất của Honda đã tính đầy đủ các chi phí, còn giá hiện nay cao hơn giá công bố của Honda là do số lượng xe Honda chưa kịp đáp ứng được nhu cầu hiện tại. Có thể trong thời gian tới, Honda sẽ đáp ứng được yêu cầu và giá sẽ quay trở lại mức hợp lý của nó.

Huỳnh Minh Tâm - Nam 41 tuổi - 92/9 Tô Hiệu, Phường Tân Thới Hoà, Tân Phú, TPHCM
- Tôi đồng ý với việc Honda Việt Nam và các Head của mình có thể bán sản phâm của mình theo giá thị trường và theo quy luật cung cầu nhưng phải xuất hóa đơn cho người mua đúng theo giá mà họ đã thanh toán. Vấn đề ở đây là các Head bán xe theo giá thị trường nhưng xuất hóa đơn theo giá bán lẻ đề xuất của HVN. Tôi đề nghị các cơ quan quản lý nhà nước và cơ quan thuế nên xem xét lại vấn đề này. Đây có phải là một hành vi trốn thuế?
- - Tôi đồng ý với ý kiến của bạn và đề nghị tất cả người tiêu dùng, khi mua phải yêu cầu ghi hoá đơn theo đúng giá mua, vừa để bảo vệ quyền lợi của chính mình, vừa để bảo vệ quyền lợi của Nhà nước, không nên tiếp tay cho các hành vi sai trái đó.

Lương Anh Tuấn - <st1:country-region w:st="on"><st1:place w:st="on">Nam</st1:place></st1:country-region> 39 tuổi - Quy Nhơn
- Rõ ràng có sự lách luật, trốn thuế. Cách đây vài năm tôi mua 1 chiếc yamaha sirius, số tiền bỏ ra mua là trên 13 triệu đồng, nhưng khi nhận được hoá đơn chỉ trên 18 tr.đ. Vậy số tiền chênh lệch hơn 4 triệu trên cơ quan thuế có biết không ?
- - Vấn đề chênh lệch giá bán ghi trên hoá đơn và giá thực tế người tiêu dùng nên giữ lại bằng chứng để các cơ quan chức năng Nhà nước xem xét.

Hà Viễn Dương - Nam 24 tuổi - Hà Nội
- Truớc những động thái của HVN hiện nay là không có lợi cho nguời tiêu dùng, vậy cục Quản lý cạnh tranh sẽ có những biện pháp nào nhằm giải quyết vấn đề này và để bảo vệ nguời tiêu dùng tốt nhất?
- Theo tôi HVN đã có những động thái tích cực chứ khong phải là khong, tuy nhiên vẫn chưa đáp ứng nhu cầu người tiêu dùng nói chung, cơ quan bảo vệ NTD nói riêng. Chúng tôi vẫn đang tiếp tục làm việc với HVN để bàn các biện pháp bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng. Bảo vệ quyền lợi NTD VN cũng là bảo vệ thương hiệu của Honda, nên chúng tôi tin Honda sẽ có những giải pháp hiệu quả trong thời gian tới.
anhha - <st1:country-region w:st="on"><st1:place w:st="on">Nam</st1:place></st1:country-region> 35 tuổi - sơn la
- - Bộ công thương vàcục quản lí cạnh tranh cần có những biện pháp cụ thể để giải quyết vấn đè naỳ. Có thể coi các đại lí của HVN là người mua xe lần một còn các khách hàng của đại lí là người mua xe lần hai được chăng?
- Các hình thức kinh doanh(uỷ thác mua bán, đại lý,vv) được quy định trong luật thương mại. Việc lựa chọn hình thức kinh doanh của Honda là do Honda quyết định, bộ Công Thương không thể can thiệp được.
NGUYỄN TẤN HÀ - <st1:country-region w:st="on"><st1:place w:st="on">Nam</st1:place></st1:country-region> 25 tuổi - HCM
- Bộ công thương có những biện pháp gì để giải quyêt vấn đề này không?Xin nêu đơn cử một vài biện pháp, và khi nào người tiêu dùng mới được mua xe đúng giá đề xuất của Honda VN.
- Chúng tôi nghĩ trong thời gian tới sẽ đề xuất với Honda Việt Nam về việc người tiêu dùng sẽ đăng kí mua xe tại các HEAD và các danh sách này sẽ được báo lại cho Honda Vn để cung cấp theo danh sách đó. Tuy nhiên vấn đề này mới là đề xuất của chúng tôi và đang chờ phía Honda trả lời.
To Van Khiem - <st1:country-region w:st="on"><st1:place w:st="on">Nam</st1:place></st1:country-region> 29 tuổi - Ha Noi
- Các HEAD của HondaVN (hay cách bán hàng của HondaVN) đang làm ảnh hưởng đến thương hiệu Honda Moto nói chung. Cơ quan của bà có định gửi công văn sang Honda Nhật Bản đề nghị can thiệp?
- Trong buổi làm việc với Honda VN, chúng tôi nhận thấy Honda đã nhận thức rõ vấn đề này.
Minh Huy - <st1:country-region w:st="on"><st1:place w:st="on">Nam</st1:place></st1:country-region> 26 tuổi - TPHCM
- Liệu chúng ta có thể đưa ra qui định để kiểm soát việc bán hàng của HEAD không? Chứ nếu nói như bà Nga thì hiện nay chúng ta không có cách giải quyết nào hết đúng không????
- Việc bán hàng của các HEAD phải tuân thủ luật pháp Việt <st1:country-region w:st="on"><st1:place w:st="on">Nam</st1:place></st1:country-region>, nếu người tiêu dùng phát hiện hành vi sai trái với luật pháp của các HEAD có thể khiếu nại đến các cơ quan chức năng để được giải quyết.
Thao My - Nữ 30 tuổi - HCM
- Chào TS, xin đuợc hỏi Bà một câu cũng liên quan tới việc đại lý xe Honda ghi hóa đơn giá thấp hơn và bán xe cho khách hàng giá cao hơn giá bán lẻ đề xuất. Rõ ràng đây là một hành vi phạm pháp nghiêm trọng của HEAD vậy, hành vi này sẽ bị xử lý thế nào theo pháp luật VN? Nếu khách hàng tiếp tục gặp tình trạng này tại các cửa hàng ủy nhiệm của Honda thì với chức năng của mình, các cơ quan quản lý phải làm gì?
- Việc ghi hoá đơn không trung thực là hành vi vi phạm pháp luật, bạn có thể khiếu nại đến cơ quan quản lý thị trường để xử lý. Nếu nghiêm trọng hơn thì sẽ có các cơ quan chức năng cao hơn như các cơ quan thuế chịu trách nhiệm xử lý.

ngô hồng việt - <st1:country-region w:st="on"><st1:place w:st="on">Nam</st1:place></st1:country-region> 25 tuổi - BR-VT
- Sao tôi thấy mấy câu trả lời cho người tiêu dùng chung chung, vô trách nhiệm quá. Người tiêu dùng đã không có thông tin mà còn trả lời kiểu vậy thì họp báo làm gì? Theo bà có nên tổ chức một cuộc giao lưu trực tuyến với khách mời duy nhất là bà trả lời? Việc đại diện các cơ quan kia (đặc biệt là Honda VN) từ chối tham dự, theo bà có khiến lòng tin của người tiêu dùng vào sức mạnh của cơ quan quản lý Nhà nước giảm sút?
- Người tiêu dùng khi phát hiện quyền lợi hợp pháp của mình bị xâm hại có thể khiếu nại trực tiếp đối với cung cấp hàng hoá dịch vụ cho mình hoặc khiếu nại đến sở công thương địa phương, đến hội bảo vệ người tiêu dùng hoặc toà án, tôi tin chắc rằng nếu người tiêu dùng kiên quyết bảo vệ quyền lợi của mình thì sẽ được đền đáp xứng đáng.
kim văn mạnh - <st1:country-region w:st="on"><st1:place w:st="on">Nam</st1:place></st1:country-region> 22 tuổi - 504 trường chinh
- Xin hỏi Đại diện Bộ Công thương. các HEAD thì nói phải bán đủ số lượng bao nhiêu xe số thì mới được nhập một số lượng xe ga,trong khi hỏi HVN thì họ nói không. Vậy trong hai bên bên nào thật bên nào giả?
- Nếu các HEAD nói vậy, đề nghị các HEAD có bằng chứng rõ ràng chứng tôi sẽ can thiệp.
Minh - <st1:country-region w:st="on"><st1:place w:st="on">Nam</st1:place></st1:country-region> 34 tuổi - HCMC
- Tình hình rõ ràng là người tiêu dùng đang chịu thiệt hại rất lớn vì sự lập lờ của Honda VN. Liệu cơ quan Bảo vệ người tiêu dùng của Bộ Công thương có thể ra thông cáo báo chí về việc tẩy chay Honda VN?
- Người tiêu dùng có quyền mua hay không mua một loại hàng hoá, nếu thấy ảnh hưởng đến quyền lợi của mình thì có thể không mua nữa.

Hội Bảo vệ người tiêu dùng:
hong ha, Nguyễn Thanh Hải (tp Vinh)
Trong trường hợp người tiêu dùng bị coi thường và không được bảo vệ, thì chúng tôi muốn tự bảo vệ mình. Chúng tôi muốn tổ chức một cuộc biểu tình, với trống dong cờ mở và với khẩu hiệu: "Tẩy chay HONDA, HONDA giả dố đoàn biểu tình sẽ đi khắp các phố (ít nhất là ở Hà nội và TP. HCM).

Xin TS cho biết các thủ tục để có giấy phép để tổ chức một cuộc biểu tình như trên, và đúng pháp luật là như thế nào? Chúng tôi muốn Hội Tiêu chuẩn - Bảo vệ người tiêu dùng Việt <st1:country-region w:st="on"><st1:place w:st="on">Nam</st1:place></st1:country-region> làm người khởi xướng và làm thủ lĩnh của cuộc biểu tình đúng pháp luật này. Hội Tiêu chuẩn - Bảo vệ người tiêu dùng Việt <st1:country-region w:st="on"><st1:place w:st="on">Nam</st1:place></st1:country-region> có vui lòng nhận lời không?
TS. Hồ Tất Thắng: Về vấn đề biểu tình phải có ý kiến của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền. Hội thông cảm với phản ứng của người tiêu dùng vì hội cũng nhận được nhiều thông tin của người tiêu dùng phản ánh tuy nhiên hình thức phản ứng mạnh mẽ như vậy hội cho rằng là không cần thiết.
Người tiêu dùng nên có phản ứng có tổ chức thông qua cơ quan nhà nước, các tổ chức xã hội như hội bảo vệ người tiêu dùng, cơ quan truyền thông để có tiếng nói chung mạnh mẽ đề nghị Honda Việt <st1:country-region w:st="on"><st1:place w:st="on">Nam</st1:place></st1:country-region> có chính sách bán hàng công khai, rõ ràng.
Vấn đề biểu tình phản đối nằm trong khuôn khổ pháp luật của Nhà nước, hội không thể đứng ra khởi xướng.
Mai Thị Hương( thị trấn Gôi, huyện Vụ <st1:place w:st="on"><st1:City w:st="on">Bản</st1:City>, <st1:country-region w:st="on">Nam</st1:country-region></st1:place> Định)
Không biết các cơ quan chức năng và Hội bảo vệ người tiêu dùng có biết việc xe Honda loạn giá? Biện pháp của hội là gì để bảo vệ người tiêu dùng Việt <st1:country-region w:st="on"><st1:place w:st="on">Nam</st1:place></st1:country-region>. Trước sự việc xe Honda loạn giá, Hội đã có động thái làm việc với HVN chưa? Nếu đã có thì có kết quả như thế nào? Hội có khuyến cáo gì với người tiêu dùng đang có ý định mua xe Honda?
TS. Hồ Tất Thắng: Về việc xe Honda loạn giá, Hội đã nhận đươc ý kiến của người tiêu dùng- khách hàng Honda, thông qua truyền thông đặc biệt là chuyên mục bảo vệ khách hàng VietNamNet. Ngày 12/2/2009, hội có công văn gửi Honda Việt Nam để trả lời công luận người tiêu dùng Việt Nam xoay quanh các ý kiến liên quan đến việc kinh doanh của mạng lưới Head với việc tăng giá. Ngày 25/2 hội nhận được công văn trả lời của Honda Việt <st1:country-region w:st="on"><st1:place w:st="on">Nam</st1:place></st1:country-region> nhưng cảm thấy không thoả đáng. Honda Việt Nam trả lời rằng "không có trác nhiệm gì" thể hiện sự vô trách nhiệm của một doanh nghiệp đã hoạt động nhiều năm của Việt Nam luôn đề cao khẩu hiệu "tôi yêu Việt Nam".
Trách nhiệm của cơ quan Nhà nước, trách nhiệm của hội tạo được tiếng nói thống nhất, có biện pháp để có áp lực thay đổi chính sách bán hàng của Honda Việt <st1:country-region w:st="on"><st1:place w:st="on">Nam</st1:place></st1:country-region>. Hội mới có văn bản gửi Cục quản lý cạnh tranh Bộ Công thương hỏi rõ về việc vi phạm luật cạnh tranh ....
Giai đoạn hiện nay kinh tế khó khăn, người tiêu dùng thắt chặt chi tiêu, nếu gia đình nào chưa cảm thấy quá bức thiết trong việc mua xe thì tạm thời chưa nên mua. Người tiêu dùng đừng vì thị hiếu riêng lẻ, chấp nhận giá "trên trời" tạo điều kiện Honda và mạng lưới Head tương tác muốn tăng giá bao nhiêu cũng được để có áp lực với Honda Việt Nam có giá thông nhất, hợp lý. Trong chừng mực nào đó, nếu Honda Việt Nam không có chính sách kinh doanh rõ ràng ềi người tiêu dùng, hội sẽ kêu gọi người tiêu dùng quay lưng lại với sản phẩm của Honda Việt Nam.
duongnghia
Hội Tiêu chuẩn - Bảo vệ người tiêu dùng đóng vai trò như thế nào trong giải quyết tình trạng "loạn giá" xe Honda?
TS. Hồ Tất Thắng: Là một tổ chức xã hôị, hội bảo vệ người tiêu dùng có chức năng tư vấn người tiêu dùng, giải quyết khiếu nại của khách hàng khi mua sản phẩm không đảm bảo chất lượng, tuyên truyền, phổ biến, nâng cao kiến thức tiêu dùng... Khi Honda Việt Nam vi phạm quyền lợi chính đáng của người tiêu dùng, hội có trách nhiệm phái có tiếng nói can thiệp với Honda Việt Nam, hướng dẫn người tiêu dùng trong việc tạo tiếng nói gây áp lực đối với Honda Việt Nam.
Vì thời gian có hạn, một khách mời không thể trả lời hết hàng nghìn câu hỏi của bạn đọc. VietNamNet sẽ chuyển các câu hỏi còn lại đến Honda VN và các cơ quan - khách mời còn lại, chờ các cơ quan này trả lời theo thẩm quyền và chức năng.
Các bạn thấy đấy :toàn là rùa rút cổ cả - Honda (tôi yêu VN ) và các cơ quan nhà nước (lãnh lương bằng tiền thuế của dân ,hăng ngày hội hợp vỗ ngực tự xưng bảo vệ dân).Chúng ta chỉ còn biết tự mình bảo vệ mình thôi,Hãy dũng cảm nói không với Honda.Toàn thể nhân dân nô lệ của Honda hãy vùng lên xóa bỏ gông cùm trói buộc tư tưởng mình bấy lâu nay đi,hãy làm một cuộc cách mạng tẩy chay kẻ thống trị tư tưởng nhân dân VN đi các bạn.!

<!--[if !supportLineBreakNewLine]-->
<!--[endif]-->

[qdu291]

mình ngĩ mọi ng đang chờ đợi 1 cuốc fát động,1 ng chỉ huy để có thể mà cùng đứng lên dành lại công bằng cho ng VN.Cho nên ai đó hãy tổ chức 1 cuộc offline để mà thức tỉnh mọi ng,tẩy chay HONDA VN

[siusiu5445]

Slogan chứ k phải sologan ông ơi ! :))
Nói không với Honda Việt Nam và nói Yes với Honda Italia =))

[trung_mu]

chúng ta bắt đầu soạn thảo mesage offline tẩy chay Honda VN,sau đó mỗi người hãy gửi đi từ frienlist của mình nhé!! Hãy cho bọn khốn đó biết sức mạnh của dân VN đi, đề nghị anh em nảo viết văn hay hãy gửi bản thảo để mình gửi tin nhắn đồng bộ sẽ có sức mạnh lớn hơn >:P>:P>:P>:P>:P>:P>:P>:P

[mckenny]

em tẩy chay nó từ lâu rồi bác ạ,chỉ chơi với honda thái và ý thui

hahahhaaha, chơi với honda thái & ý, mắc hơn nhưng có lý :D ;;) chất lượng hoàn hảo. ko như honda VN, tệ mà còn làm giá [-X

[vietbac_wave]

theo em thì đối với những người như em chua từng hề bít đế xe thái thì sao đây,vậy thì tốt nhất là mua xe HONDA VIỆT NAM la2
<br />
<br />
<br />
đối vói những người như em thì sao chua từng bít đến xe thái trừ nova sonic thui vậy thì em bít mua xe gì đây ngoài honda viêt nam đê dê dọn bênh ngoài và đô máy nũa vì nó nhìu đồ độ quá
còn giá thì củng được vì em mới mua một con wave rsx cua hon da việt nam ni giá chi 16tr5 có biển số lun biển số o huyện nha còn lúc bố em mua con fu neo môt năm trươc giá là 22triêu có biên số lun đó đến bây giờ chạy được gần 20000km rui kéo đôi khi dc 120km/h dó xăng thì 55km/lít đường trường thì 60km/lit đó cái này thi sao đây ai nói môt lời công bằng coi

[123abc]

cái bọn bộ công thương làm được gì , trả lời cho có thui. bọn chúng đớp tiền của honda hết rùi. và nhiều bọn khác nữa thì để honda lộng hành như vầy, chúng nó muốn vậy mà . muốn vậy thì mới có tiền đút túi mà. bây giờ anh em chuẩn bị tài liệu và chứng cứ để ra toà kiện thui

[brokenheart8x]

ủng hộ ý kiến soạn 1 đoạn tin send list friends qua yahoo:D Tẩy chay HDVN,mình nghèo không chơi với Honda Thái,Italy được nhưng chọn Yamaha VN,quyết không chơi với HDVN

[cuncon86]

Hehe, nói nhiều ko bằng làm. Hôm rồi em mới mua con xe mới, quyết định mãi cuối cùng nhất quyết bỏ qua Lead.[-X.Mua hãng khác, em ko nói, kẻo mấy bác lại bảo PR thì chết.
Phải công nhận, cái tư tưởng xe máy là Honda nó ăn sâu thật.
Nhưng ko có nghĩa là ko loại bỏ được đúng ko? :>
Tiếp theo anh em mình sẽ làm gì nhi?;;)

[harykewell]

theo dõi topic này lâu rồi theo em thấy mọi người bức xúc là đúng, bản thân em cũng vậy, nhưng e thấy mọi người chỉ vì 1 sản phẩm bị làm giá mà kiêu mọi người tẩy chay cả 1 thương hiệu thì e thấy nó sao sao đó, nó bán mắc nó làm giá thì đừng mua e nghĩ tấy chay chỉ nên tấy chay những cái bán mắc bán không đúng giá niêm yết thôi, còn những xe số như wave hay fu e thấy đâu bị làm giá đâu, mấy bác nói máy wave yếu hơn su vớii ya thì e xin không có ý kiến nhưng theo e biết thì wave có 97cc còn xe ya và su thì toàn 110 trở lên nên nên tất nhiên là yếu hơn rùi ( tuy giá tiền của 3 chiếc cũng xấp xĩ nhau ) nên e nghĩ chọn xe số thì theo sở thích của từng người, tham gia biker cũng khá lâu nhưng e ít viết bài chủ yếu là theo dõi thôi nhưng e đồng ý là tẩy chay những chiếc xe bị làm giá là đúng nhưng tẩy chay cả thằng honda thì e nghĩ khó lắm các bác à, với lại xe số honda e bây h thì theo e nó tệ hơn xưa nhiều rồi máy cũng không ngon như ya và su nhưng chọn xe là do sở thích và nhu cầu của mỗi người ai thích hãng nào mua xe hãng đó thôi ( tất nhiên trừ những xe bị bán gía quá cao thôi ) đôi lời của e từ khi theo dõi topic này đến h, em nói có gì sai đừng chém e nha :)

[lover19]

theo dõi topic này lâu rồi theo em thấy mọi người bức xúc là đúng, bản thân em cũng vậy, nhưng e thấy mọi người chỉ vì 1 sản phẩm bị làm giá mà kiêu mọi người tẩy chay cả 1 thương hiệu thì e thấy nó sao sao đó, nó bán mắc nó làm giá thì đừng mua e nghĩ tấy chay chỉ nên tấy chay những cái bán mắc bán không đúng giá niêm yết thôi, còn những xe số như wave hay fu e thấy đâu bị làm giá đâu, mấy bác nói máy wave yếu hơn su vớii ya thì e xin không có ý kiến nhưng theo e biết thì wave có 97cc còn xe ya và su thì toàn 110 trở lên nên nên tất nhiên là yếu hơn rùi ( tuy giá tiền của 3 chiếc cũng xấp xĩ nhau ) nên e nghĩ chọn xe số thì theo sở thích của từng người, tham gia biker cũng khá lâu nhưng e ít viết bài chủ yếu là theo dõi thôi nhưng e đồng ý là tẩy chay những chiếc xe bị làm giá là đúng nhưng tẩy chay cả thằng honda thì e nghĩ khó lắm các bác à, với lại xe số honda e bây h thì theo e nó tệ hơn xưa nhiều rồi máy cũng không ngon như ya và su nhưng chọn xe là do sở thích và nhu cầu của mỗi người ai thích hãng nào mua xe hãng đó thôi ( tất nhiên trừ những xe bị bán gía quá cao thôi ) đôi lời của e từ khi theo dõi topic này đến h, em nói có gì sai đừng chém e nha :)
Chúng ta tẩy chay là tẩy chay cái gì? Cái xe nó có biết gì đâu mà tẩy chay nó. Tẩy chya là tẩy chay hãng Honda.
1. Honda nhật không quản được HOnda VIệt Nam để Honda VIệt Nam làm càn làm xấu thương hiệu Honda - có đáng tẩy chay Honda không?
2. Không phải tất cả các xe đều bị làm giá tại sao lại tẩy chay hết? Vì chẳng qua không được ưa chuộng thôi - chứ nếu được ưa chuộng thì cũng vậy thôi - nên tẩy chay tất cả không sai.
3. Hành vi làm ăn gian dối trong chuyện đề giá xe của Honda hiện giờ chỉ mới gói gọn trong xe AB với LEAD nhưng chưa biết chất lượng xe có gian dối như giá không và tiếp theo họ còn tính ăn gian cái gì nữa chất lượng linh kiện, quá trình bảo hành, phụ tùng cắt cổ? Có đáng tẩy chaY không?
4. Hành vi trốn thuế của Hodna có đáng lên án không ?
Vậy còn chờ gì nữa. Tẩy chay Honda

[harykewell]

Chúng ta tẩy chay là tẩy chay cái gì? Cái xe nó có biết gì đâu mà tẩy chay nó. Tẩy chya là tẩy chay hãng Honda.
1. Honda nhật không quản được HOnda VIệt Nam để Honda VIệt Nam làm càn làm xấu thương hiệu Honda - có đáng tẩy chay Honda không?
2. Không phải tất cả các xe đều bị làm giá tại sao lại tẩy chay hết? Vì chẳng qua không được ưa chuộng thôi - chứ nếu được ưa chuộng thì cũng vậy thôi - nên tẩy chay tất cả không sai.
3. Hành vi làm ăn gian dối trong chuyện đề giá xe của Honda hiện giờ chỉ mới gói gọn trong xe AB với LEAD nhưng chưa biết chất lượng xe có gian dối như giá không và tiếp theo họ còn tính ăn gian cái gì nữa chất lượng linh kiện, quá trình bảo hành, phụ tùng cắt cổ? Có đáng tẩy chaY không?
4. Hành vi trốn thuế của Hodna có đáng lên án không ?
Vậy còn chờ gì nữa. Tẩy chay Honda
tẩy chay ở đây là tẩy chay cái sản phẩm bị làm giá, biết nó bán mắc vẫn cắm đầu mua thì giống con gì, còn xe wave hay dream ai nói với bác ko thông dụng suy nghỉ kĩ rùi nói nha[-( tẩy chay ở đây là không mua những sản phẩm bị bán quá giá còn những sản phẩm bán đúng giá thì mua hay không tốt hay xấu là ở mỗi người thôi, mình thì ko ũng hộ ai hết đang đi wave nhưng rất thích ex thấy mọi người phản ứng quá nên nói đôi lời thôi

[Never Speed (Nghĩa Chùa)]

Chỉ có chất lượng xe Honda ráp tại VN là dở thôi, còn ở Head hãng xe nào cũng vậy thôi. Không tin các bác thử đi hỏi giá xe Exciter côn tay mới ra coi( hãng công bố 29.9 - giá Haed 34)
ex côn tay theo em nghĩ giá đó là ko cao lắm đâu tại vì chỗ bán thuế cao thì giá phải như vậy thôi chứ dưới quê mình chỉ 31tr là đầy đủ lun còn honda Việt Nam thì khỏi nói.

'' Tẩy Chay Honda Việt Nam '' mong ae biker ai rành về đánh chữ hay làm logo thì hãy mau mau làm để anh em tuyên truyền nữa nếu có bán thì em cũng mua lun.

[jupiter8454]

theo em thì đối với những người như em chua từng hề bít đế xe thái thì sao đây,vậy thì tốt nhất là mua xe HONDA VIỆT NAM la2






đối vói những người như em thì sao chua từng bít đến xe thái trừ nova sonic thui vậy thì em bít mua xe gì đây ngoài honda viêt nam đê dê dọn bênh ngoài và đô máy nũa vì nó nhìu đồ độ quá
còn giá thì củng được vì em mới mua một con wave rsx cua hon da việt nam ni giá chi 16tr5 có biển số lun biển số o huyện nha còn lúc bố em mua con fu neo môt năm trươc giá là 22triêu có biên số lun đó đến bây giờ chạy được gần 20000km rui kéo đôi khi dc 120km/h dó xăng thì 55km/lít đường trường thì 60km/lit đó cái này thi sao đây ai nói môt lời công bằng coi
Có lộn không pa trẻ. Future mà kéo được 120km/giờ. Xăng 55-60km/lít?
Nổ vừa thôi. Trên forums này toàn... sư phụ không đó!

[thanhy2k4]

Lỗi cũng do 1 phần sự quan liêu tắc trách của các cơ quan quản lý nhà nước. Xin hỏi cơ quan thuế có biết việc Honda bán giá cao ghi hóa đơn giá thấp không ? Làm gì không biết (Mù hả ?) hôm qua Vietnam net mời tham gia trả lời trực tuyến thì cơ quan thuế vụ . . . trốn mất biệt, cũng dễ hiểu thôi "ăn chia" hết rồi, bây giờ "nói" gì được
Vì thế hãy là người tiêu dùng thông minh, không mua Honda nữa
<!-- / message -->

[nguyenthanh]

Sorry mấy bữa busy wa' k onl đc. chìu nay mình sẽ đi in logo tẩy chay honda cho các bác. sẽ lập topic mới để thông báo cụ thể cách nhận logo hen ^^

[cunluntun]

Bác never Speed oy! "Boycott" chứ hổng phải Boycoff đâu nha.
Bác nào thích tiếng Nhật thì đây:
「Honda ベトナムを排斥しましょう」
Câu này có nghĩa là "Hãy cùng tẩy chay Honda Việt Nam". Cách nói này vẫn còn lịch sự chán các pác ạ. Hổng bít post lên có bị lỗi phông không. Em múa rìu qua mắt thợ tý :P
<br />
<br />
<br />
Sorry mấy bữa busy wa' k onl đc. chìu nay mình sẽ đi in logo tẩy chay honda cho các bác. sẽ lập topic mới để thông báo cụ thể cách nhận logo hen ^^
Mau lên pác ơi! Honda Việt Nam có thèm để ý gì đến chúng ta đâu. HVN đang thách thức chúng ta đấy. Mời đối thoại trực tuyến nó cũng hổng thèm đến. In rùi cho em xin 1 chiếc. À không! Xin 2 chiếc cho bạn em 1 chiếc. :) Bán rẻ cũng được. Em cũng mua hết. Let's boycott Honda Vietnam!

[nguyenthanh]

5h chiều nay 11/03 sẽ có logo cho bà con ^^

[qdu291]

em tiên phong đặt 4 cái,dán lên 4 chiếc Honda VN nhà emX(

[truongdn]

Vote 1 phiếu cho topic này, đã đến lúc phất cờ khởi nghĩa.

[cunluntun]

5h chiều nay 11/03 sẽ có logo cho bà con ^^

=D>=D>=D> hoan hô bác! Bác ơi! Em mún lấy thì làm thế nào. Hi hi. Hy vọng sáng mai ra đường sẽ thấy nhiều người đội mũ, đi xe có dán biểu tượng Tẩy chay Honda Việt Nam. :)
Hành động mọi người ơiiiiiiiiiii!

[EX_NO2]

bro nào có máu thì đi in tờ rơi và "quảng cáo" ngoài đường y như mấy gánh xiếc đó . cho bà con lụm đọc chơi rồi mà tấy chay cái bọn làm giá honda, he he he , sory cái ngu kế của em >:)>:)>:)>:)>:)

[cuncon86]

Cho em vài cái với bác ơi.B-) Thank in advence.:D

[ngoctoan247]

Cái vụ bán cao hơn giá niêm yết này mình xin nói rõ nha: Công ty Honda Việt Nam thật ra đang ngoài cuộc trong vấn đề này,vì công ty giao dịch là giao dịch với các HEAD ủy quyền.Và chuyện xuất hóa đơn thì do HEAD làm sai qui tắc để trốn thuế thôi,nhưng cớ sao thấy nó ghi giá mà người mua vẫn ko chịu khiếu nại.Lỗi cuối cùng do người mua....ngu!đơn giản,cớ sao lại tẩy chay người ta hả?Tui ko phải là người hâm mộ honda nhưng thấy mấy người thiếu hiểu biết nói nghe chai tai quá đi.Còn nó bán giá nào,dẫu chiếc wave nó bán 100 triệu thì có gì sai?nó bán thế chứ có kề dao lên cổ kêu mấy bạn mua ko?Ko có tiền thì đừng mua,ko thích thì mua xe hãng khác.Xàm....
<br />
<br />
<br />
À xin thưa tôi đang đi Future neo Fi xăng trong thành phố khoảng 58km/lit,đường trường 65 nhé,tốc độ Max ~110 km/h xe chạy cực êm và rất ít hư vặt (2 năm ko 1 lần sửa xe)

[a1provip002]

hj`, em cũng có 1 cái logo khác nà

[thanhy2k4]

Đã đến lúc người sử dụng xe máy (nói riêng), người tiêu dùng nói chung hãy hết sức kỹ lưỡng khi quyết định mua 1 con xe mà có giá tiền cao hơn giá trị thực, và lại bị ghi hóa đơn với giá thấp hơn giá thỏa thuận. Phải hỏi kỹ, suy nghĩ thật kỹ
Với tôi:
Nói không với Honda
Honda là khốn nạn

[Never Speed (Nghĩa Chùa)]

thế là có logo rùi hả bác nguyenthanh cho em cái địa chỉ đi bác để em qua lấy.

[phongthaitu]

ủng hộ nà,mới mua lx,nếu có logo tui mua 1 cái,hehe

[hien_nguyen2076]

Cái vụ bán cao hơn giá niêm yết này mình xin nói rõ nha: Công ty Honda Việt Nam thật ra đang ngoài cuộc trong vấn đề này,vì công ty giao dịch là giao dịch với các HEAD ủy quyền.Và chuyện xuất hóa đơn thì do HEAD làm sai qui tắc để trốn thuế thôi,nhưng cớ sao thấy nó ghi giá mà người mua vẫn ko chịu khiếu nại.Lỗi cuối cùng do người mua....ngu!đơn giản,cớ sao lại tẩy chay người ta hả?Tui ko phải là người hâm mộ honda nhưng thấy mấy người thiếu hiểu biết nói nghe chai tai quá đi.Còn nó bán giá nào,dẫu chiếc wave nó bán 100 triệu thì có gì sai?nó bán thế chứ có kề dao lên cổ kêu mấy bạn mua ko?Ko có tiền thì đừng mua,ko thích thì mua xe hãng khác.Xàm....






À xin thưa tôi đang đi Future neo Fi xăng trong thành phố khoảng 58km/lit,đường trường 65 nhé,tốc độ Max ~110 km/h xe chạy cực êm và rất ít hư vặt (2 năm ko 1 lần sửa xe)

bác nói zay mà nghe đc ah... khách hàng mua HONDA ở Head. Head nó làm giá thì công ty HDVN phải có trách nhiệm bảo vệ ng tiêu dùng chứ. Đáng lẽ HDVN phải cám ơn ng VN đã tin tưởng nó suốt bao năm qua.Cho nó cả 1 thị trường Vn, bi giớ nói chiện Head bán gia như thế thì bất công với ng Vn quá... Đống ý là ng tiêu dùng VN có khi ... hơi khờ thiệt.VD: 1 bác nông dân 2 lúa chưa bít j về xe ... nghe Honda là danh tiếng hồi đó giờ... xách 3muơi mấy chai đi mua AIRBLADE:)) (hơi xạo tí:))).. mua xe xong rồi mới bít giá hăng là 28tr thi hỏi koi HDVN có mất thị phần xe máy ko hả.... cái nì ngta gọi là coi thường khách hàng..( tiền khó kím lắm.. AE Biker mún bảo vệ ng tiêu dùng thay cho Honda thôi ah... Honda ko có khả năng làm thì bạn nên để cho Biker làm...:). Thân
KHI NÀO CO LOGO THÌ THÔNG BAO CHO E BÍT,, LẤY MÍ CÁI VỀ DÁN XE CHOI ::)

[brokenheart8x]

có logo chuyển về Cần Thơ vài cái cho anh em tui với,ở quê tui mê HDVN dữ lắm,dán vô xe chạy về quê cho bà con biết:D

[qdu291]

bác nguyenthanh đâu rồi,sao nói có decal logo rồi mà k thấy đâu lun

[nguyenthanh]

bác nguyenthanh đâu rồi,sao nói có decal logo rồi mà k thấy đâu lun
mình đã có logo nhưng bài post để thông báo cách nhận logo và mua logo thì chưa đc duyệt !!! chờ mod với admin vào duyệt mới đc thông báo trong này sợ ít ng bít wa' !!!:-S

[CatchJeans]

theo em các bác nên mua xe AirBlade của HD VN bằng việc trả góp thông qua thằng easy,sẽ có chuyện vui lắm :)),mua xe tất cả 36 triệu,trả góp trong 6 tháng mà thành 40 triệu, góp 24 tháng thành 52 triệu,quá đã :))

[nguyenthanh]

lên cho bà con thấy logo đã có rồi

[yeuem1273]

ở Đà Lạt thì mua logo này ở đâu ! củng mún có 1 cái

[nguyengiang]

tui nghĩ mấy bác có dán logo thì ko phải mem trên đây nhìn sơ chắc gì nhiều người hiểu và tư tưởng xài honda đã ăn sâu rồi.nên ko dễ 1 sớm 1 chiều sẽ tẩy chay như các bác nói đâu.các bác cứ về we tuyên truyền đi,người ta cũng nghe rồi cũng mua honda thôi.giá honda đâu phải nhiều người ko biết nhưng người ta vẫn chấp nhận bỏ ra hơn số tiền đó để mua:-/ thì cũng đủ biết họ tin tưởng Honda tới cỡ nào.
khách quan mà nói bi giờ thì mấy bác làm vậy thì chỉ mấy bác trên đây(nếu có cùng suy nghĩ)tẩy chay chớ ra ngoài được thêm bao nhiêu người
tui nói sẽ có nhiều bác chửi nhưng tui nói sự thật thôi.Giá cao thì đừng mua,đâu ai ép mình phải mua.cũng tại người tiêu dùng nên Honda mới làm giá vậy.Bởi vậy mấy bác kêu tẩy chay,dán logo này nọ làm gì.quan trọng là đánh vào ý thức người dân(Nói thì dễ nhưng cũng ko phải chuyện dễ tí nào).
tui thấy đâu chỉ mình honda mà sym,yamaha cũng có bán xe đúng giá cty đưa ra đâu mà tại sao nhiều người ko lên tiếng?(chắc tại giá chênh lệch ko cao ngất ngưởng như AB lúc trước).cũng chênh lệch giá đó thôi.nhưng cái nào hút hàng thì chênh lệch nhiều hơn.
tui nghĩ đây cũng là vấn đề chung chứ chẳng phải riêng gì honda ko,nếu làm triệt để hết thì khi đó người tiêu dùng mới có lợi;)

[vu anh hai]

cái vụ thông đồng làm giá tôi không bàn tới nữa vì có quá nhiều bài. Tôi chỉ bàn tới chất lượng xe thôi:
Xe Fu neo 125cc của tôi mua được 1 năm, từ lúc mua tới giờ nó có những bệnh như sau: Phuộc sau cứng như đá, khi đi vào đường giảm tốc với tốc độ 40km nó sẽ làm bánh sau văng qua trái hoặc phải 20cm; Dàn ốp nhựa kêu inh ỏi như ve sầu kêu, tự nhiên gãy các chấu nhựa ở bàn thờ( chắc rung quá); Nhông sên dĩa thiết kế không phù hợp với phân khối xe gây ra hiện tượng kêu kẹt kẹt, mau mòn( sên chỉ có 7 li); Tốc độ khỏi bàn vì kéo hết ga cũng chỉ lên 97-100km/h- còn yếu hơn dream thái mua năm 2000( phân khối xe Fu hơn Dream 25cc); Buổi sáng đi làm phải chịu cảnh xe vừa đi vừa khực khực, nổ không ngọt( đi khoảng 2km mới hết hiện tượng này, mặc dù đi bảo hành đầy đủ); Tức nhất là đang đi tốc độ bình thường mà phía trước gặp chướng ngại vật, bắt buộc phải đạp thắng để giảm tốc độ, vượt qua được chỗ này rồi thì xe Fu bò chậm chạp còn hơn rùa, không còn trớn nữa dù có trả số tăng ga hết cỡ ( bố nồi âm binh).
Nếu hãng Honda đọc được bài này mà không tin, tôi sẵn sàng đem xe ra đối chứng tại bất kỳ nơi đâu. Nhà tôi hiện nay có 7 xe của hãng Honda nhưng tôi xin hứa: Nếu có nhu cầu về xe tôi sẽ không bao giờ mua xe Honda lắp ráp tại Việt Nam nữa, nếu có mua thì chỉ mua xe Honda của Thái hoặc xe của các hãng khác lắp ráp tại Việt Nam. "Tôi là 1 người thợ sửa xe gắn máy" .Đt:0933277239, Mail: haiwin1976@yahoo.com.vn

[themoon6789]

em cũng đồng tình ....hondavn như C..,xe j cũng dở,ab j đâu máy kêu ầm ầm,có $ chơi honda italy cho bền

[nguyenthanh]

các mod và admin mà hem cho duyệt là ế logo tẩy chay vietnam wa' :( lấy về mà k có topic thông báo sao phát và bán cho ae biker đây?

[longns]

Cái vụ bán cao hơn giá niêm yết này mình xin nói rõ nha: Công ty Honda Việt Nam thật ra đang ngoài cuộc trong vấn đề này,vì công ty giao dịch là giao dịch với các HEAD ủy quyền.Và chuyện xuất hóa đơn thì do HEAD làm sai qui tắc để trốn thuế thôi,nhưng cớ sao thấy nó ghi giá mà người mua vẫn ko chịu khiếu nại.Lỗi cuối cùng do người mua....ngu!đơn giản,cớ sao lại tẩy chay người ta hả?Tui ko phải là người hâm mộ honda nhưng thấy mấy người thiếu hiểu biết nói nghe chai tai quá đi.Còn nó bán giá nào,dẫu chiếc wave nó bán 100 triệu thì có gì sai?nó bán thế chứ có kề dao lên cổ kêu mấy bạn mua ko?Ko có tiền thì đừng mua,ko thích thì mua xe hãng khác.Xàm....

À xin thưa tôi đang đi Future neo Fi xăng trong thành phố khoảng 58km/lit,đường trường 65 nhé,tốc độ Max ~110 km/h xe chạy cực êm và rất ít hư vặt (2 năm ko 1 lần sửa xe)

Bạn nói HDVN ở ngoài cuộc chuyện này? Vậy cơ cấu là của ai? Honda VN bán hàng theo phương thức gì là của họ, nhưng bán với cái kiểu dùng thị trường lâu năm của mình mà thông đồng với nhau để bán với giá cắt cổ thì có coi khách hàng là cái gì nữa không? Nếu nói "Tôi yêu VN" thì tại sao lại không tự mở các cửa hàng của mình rồi bán với chính giá mình đưa ra???

Lỗi cuối cùng của người mua ngu, bạn đi xe cũng của HDVN vậy bạn cũng thuộc vào loại đó àh? Bạn nói xe wave bán 100tr không có gì sai vậy chắc nhà bạn cũng thuộc loại tỷ phú rửng mỡ chắc.

Ở đây là các ý kiến của anh em, bạn không thích thì cũng đừng dùng cái giọng điệu ngu mà đi nói người khác nhé. Tham gia thì thôi, không tham gia thì biến chỗ khác nhé [-X

[hien_nguyen2076]

Bạn nói HDVN ở ngoài cuộc chuyện này? Vậy cơ cấu là của ai? Honda VN bán hàng theo phương thức gì là của họ, nhưng bán với cái kiểu dùng thị trường lâu năm của mình mà thông đồng với nhau để bán với giá cắt cổ thì có coi khách hàng là cái gì nữa không? Nếu nói "Tôi yêu VN" thì tại sao lại không tự mở các cửa hàng của mình rồi bán với chính giá mình đưa ra???

Lỗi cuối cùng của người mua ngu, bạn đi xe cũng của HDVN vậy bạn cũng thuộc vào loại đó àh? Bạn nói xe wave bán 100tr không có gì sai vậy chắc nhà bạn cũng thuộc loại tỷ phú rửng mỡ chắc.

Ở đây là các ý kiến của anh em, bạn không thích thì cũng đừng dùng cái giọng điệu ngu mà đi nói người khác nhé. Tham gia thì thôi, không tham gia thì biến chỗ khác nhé [-X

chuẩn ko cần chỉnh,,, nói hơi nặng 1 tí.... :)) ủng hộ cả 5 chi( 2 tay 2 chân và 1..:))

[nguyenthanh]

giá logo tẩy chay HDVN chỉ có 1500d 1 cái thôi
lick (http://5giay.vn/showthread.php?t=787079)

[jupiter8454]

Cái vụ bán cao hơn giá niêm yết này mình xin nói rõ nha: Công ty Honda Việt Nam thật ra đang ngoài cuộc trong vấn đề này,vì công ty giao dịch là giao dịch với các HEAD ủy quyền.Và chuyện xuất hóa đơn thì do HEAD làm sai qui tắc để trốn thuế thôi,nhưng cớ sao thấy nó ghi giá mà người mua vẫn ko chịu khiếu nại.Lỗi cuối cùng do người mua....ngu!đơn giản,cớ sao lại tẩy chay người ta hả?Tui ko phải là người hâm mộ honda nhưng thấy mấy người thiếu hiểu biết nói nghe chai tai quá đi.Còn nó bán giá nào,dẫu chiếc wave nó bán 100 triệu thì có gì sai?nó bán thế chứ có kề dao lên cổ kêu mấy bạn mua ko?Ko có tiền thì đừng mua,ko thích thì mua xe hãng khác.Xàm....






À xin thưa tôi đang đi Future neo Fi xăng trong thành phố khoảng 58km/lit,đường trường 65 nhé,tốc độ Max ~110 km/h xe chạy cực êm và rất ít hư vặt (2 năm ko 1 lần sửa xe)

Có phải đi khỏang 3 km thì dắt bộ 2 km là 58 - 65km/lít hả? Nổ thấy ớn bởi vậy Future neo Fi ngòai đường đếm trên đầu ngón tay!

[sinbad]

giá logo tẩy chay HDVN chỉ có 1500d 1 cái thôi
lick (http://5giay.vn/showthread.php?t=787079)

Bán ở đâu vậy bro ? mình mua 10 cái trước dán xe nhà =P~

[nguyenthanh]

Bán ở đâu vậy bro ? mình mua 10 cái trước dán xe nhà =P~
vì biker mod k cho đăng nên mình đăng bài bên 5s lick vào chữ ký để bít thông tin nha

[lover19]

tui nghĩ mấy bác có dán logo thì ko phải mem trên đây nhìn sơ chắc gì nhiều người hiểu và tư tưởng xài honda đã ăn sâu rồi.nên ko dễ 1 sớm 1 chiều sẽ tẩy chay như các bác nói đâu.các bác cứ về we tuyên truyền đi,người ta cũng nghe rồi cũng mua honda thôi.giá honda đâu phải nhiều người ko biết nhưng người ta vẫn chấp nhận bỏ ra hơn số tiền đó để mua:-/ thì cũng đủ biết họ tin tưởng Honda tới cỡ nào.
khách quan mà nói bi giờ thì mấy bác làm vậy thì chỉ mấy bác trên đây(nếu có cùng suy nghĩ)tẩy chay chớ ra ngoài được thêm bao nhiêu người
tui nói sẽ có nhiều bác chửi nhưng tui nói sự thật thôi.Giá cao thì đừng mua,đâu ai ép mình phải mua.cũng tại người tiêu dùng nên Honda mới làm giá vậy.Bởi vậy mấy bác kêu tẩy chay,dán logo này nọ làm gì.quan trọng là đánh vào ý thức người dân(Nói thì dễ nhưng cũng ko phải chuyện dễ tí nào).
tui thấy đâu chỉ mình honda mà sym,yamaha cũng có bán xe đúng giá cty đưa ra đâu mà tại sao nhiều người ko lên tiếng?(chắc tại giá chênh lệch ko cao ngất ngưởng như AB lúc trước).cũng chênh lệch giá đó thôi.nhưng cái nào hút hàng thì chênh lệch nhiều hơn.
tui nghĩ đây cũng là vấn đề chung chứ chẳng phải riêng gì honda ko,nếu làm triệt để hết thì khi đó người tiêu dùng mới có lợi;)
Vậy bác thấy Honda làm vậy là đúng hay là sai? NẾu thấy đúng thì bác cũng tự hiểu. Thấy Honda sai thì sao lại không tẩy chay? KHông tẩy chay vì nó lớn mạnh quá không có ích gì hả? CHúng tẩy chay vì lợi ích của nhiều người - muốn loại bỏ tình trạng loạn giá xe. Thà đốt lên 1 que diêm còn hơn ngồi im nguyền rủa bóng đêm.

[hai007]

đừng nên chỉ nói mà ko thực hiện . các bạn có biểu tình điều gì ý kiến gì với honda ??????
sao ko tổ trức 1 buổi họp báo nhỉ . nói ở diễm đàn chi vô ích mà thôi . [ hay các bạn chỉ muốn spam ở nơi đây!!! ] .
tôi nghĩ .... liệu nếu có buổi họp báo có ai dám đứng ra làm ng` lãnh đạo ko ????
vậy hãy thực hiện đừng nên trình bầy nhiều . mang những lời lẽ đó để mà góp ý cho buổi họp báo đó . ok

[RICCI]

Chẳng phải họp báo làm gì đâu! Tôi làm cho Honda VN đây này, nhưng vẫn chạy Exciter!

[vanphuocmd]

hixxx hét tôi yêu việt nam nay đến già mà ham cũng tăng giá xo với giá bán lẻ đề xuất rồi kìa

[nguyenthanh]

đừng nên chỉ nói mà ko thực hiện . các bạn có biểu tình điều gì ý kiến gì với honda ??????
sao ko tổ trức 1 buổi họp báo nhỉ . nói ở diễm đàn chi vô ích mà thôi . [ hay các bạn chỉ muốn spam ở nơi đây!!! ] .
tôi nghĩ .... liệu nếu có buổi họp báo có ai dám đứng ra làm ng` lãnh đạo ko ????
vậy hãy thực hiện đừng nên trình bầy nhiều . mang những lời lẽ đó để mà góp ý cho buổi họp báo đó . ok

mua logo nà về dán đi 1500d 1 cái dán rùi tính tiếp

[Loki8x]

Tẩy chay phải làm thế nào ấy chứ? Phải có kế hoạch bài bản để tuyên truyền cho mọi người cùng biết mà tẩy chay. Chứ nói như vậy thì cũng không có hiệu quả lắm đâu các bác ah(không phải ai cũng biết vào 4rum biker).
có nhiều topic lên tiếng về vụ HONDA làm giá nhưng chưa có topic nào đi vào thực tế là: hành động, chỉ hô hào mà chưa hành động nên chưa hiệu quả lắm.
Một vài góp ý cùng A E biker
thân chào

em nghĩ nên tuyên truyền cho bà con cô bác nhất là các cụ chỉ biết mỗi Honda (sửa xe Honda, chạy xe Honda ... Yamaha và Suzuki đang dần nâng cao chất lượng đó thôi ), phát tờ rơi + làm áo in nội dung : tẩy chay việc HondaVN bán xe đôn giá , đã đến lúc đòi quyền lợi cho người tiêu dùng , tụi HondaVN hoành hành quá lâu rồi , 1/4/2009 xe trên 125cc sẽ bị đánh thêm 20% thuế nhưng em nhất quyết ko dùng hàng HondaVN cụ thể là thằng AB , cứ NouLX và Hayate mà phang thôi

[thanhy2k4]

Để Tẩy chay hãy làm từng bước một. Các bạn đang phát tờ rơi, ok nhưng chỉ nên tuyên truyền không nên mua xe bán quá giá qui định, và khi mua thi hoá đon phải ghi đúng giá thoả thuận

[hungthanti]

Ông sẵng làm logo thì chạy ra mấy chổ Head Honda dán mỗi chổ 1 cái luôn đi cho nó khỏi bán giá trên trời nữa,cho người dân khi mua xe thấy cái bảng nó vậy là khỏi mua rùi

[thanhy2k4]

Ông sẵng làm logo thì chạy ra mấy chổ Head Honda dán mỗi chổ 1 cái luôn đi cho nó khỏi bán giá trên trời nữa,cho người dân khi mua xe thấy cái bảng nó vậy là khỏi mua rùi



Ý tưởng của anh bạn khá táo bạo, hay. Nhưng phải luôn kiên trì . . . dán lại vì bọn Head sẽ xé bỏ. Ta có thể dán những chỗ gần đó

[nguyengiang]

Vậy bác thấy Honda làm vậy là đúng hay là sai? NẾu thấy đúng thì bác cũng tự hiểu. Thấy Honda sai thì sao lại không tẩy chay? KHông tẩy chay vì nó lớn mạnh quá không có ích gì hả? CHúng tẩy chay vì lợi ích của nhiều người - muốn loại bỏ tình trạng loạn giá xe. Thà đốt lên 1 que diêm còn hơn ngồi im nguyền rủa bóng đêm.
mỗi người có 1 suy nghĩ,tui ko nói đến đúng sai của HOndavn.ý tui là mấy bác muốn người ta tẩy chay hết thì chuyện đó ko fai 1 sớm 1 chiều,làm chuyện gì thiết thực hơn nữa chứ vụ logo này ko cũng đâu giải quyết hết vấn đề,từng bước từng bước sẽ là gì tiếp theo.......tui theo cái gì thiết thực,ko thì ngoài cuộc.Còn honda nó lớn mạnh là chuyện của nó chẳng liên quan gì đến tui,nó đâu nuôi tui đâu mà tui phải quan tâm nó lớn hay mạnh[-(
Bác có ý kiến gì về tẩy chay honda,từng buớc ra sao,bước 1,2.....cứ đưa lên,thấy được sẽ có nhiều người đồng tình theo chứ ko cần phải nói tẩy chay này nọ,nói ai nói ko được.

[hien_nguyen2076]

hehe.. hum wa e mới wa nhà ong NguyenThanh lụm 4 cái logo nè. nhìn ok lắm. rẻ lắm mấy bro ah.. mua mấy bao về dán khắp HEAD đi ccho no sợ... đang tìm logo biker ... ai bít chỉ e nha:))

[vietnet]

Honda Lead chảy dầu khi vừa mua
Chiếc xe tay ga Lead bị chảy ngay sau khi mua vài tiếng, kèm theo đó là sự chậm trễ trong cách xử lý sự việc của Honda Việt Nam khiến khách hàng không hài lòng.
Trưa ngày 6/3, anh Trung, Hà Đông, Hà Nội tới đại lý ủy quyền của Honda Việt Nam (HEAD) Kwaitexco tại Làng sinh viên Hacinco mua một chiếc Lead (http://vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2008/12/3BA09C99/) màu bạc đen. Mục đích của anh là "tặng bà xã nhân ngày 8/3".
Chưa kịp mừng, đến chiều anh phát hiện xe bị chảy dầu từ động cơ. Lượng dầu xuất hiện nhiều khi máy nổ. Anh quay lại đại lý để kiểm tra nhưng nhân viên kỹ thuật giải thích có thể do dầu thừa, không nghiêm trọng. Mang xe về nhà, dầu vẫn tiếp tục chảy nhiều hơn.
Lo ngại chiếc Lead chưa kịp đăng ký có vấn đề nhưng do bận nên đến sáng 16/3, anh mới mang xe tới kiểm tra lần nữa. Bộ phận sửa chữa Kwaitexco xác nhận xe bị chảy dầu động cơ và làm báo cáo với Honda Việt Nam (HVN) để giải quyết.
<table width="1" align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td class="Image">[/URL]http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A0/D1/7F/P3170122.jpg (http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A0/D1/7F/P3170122.jpg)</td></tr> <tr> <td class="Image">Chiếc Lead mà anh Trung mua ngày 6/3.</td></tr></tbody></table> Thất vọng vì xe mới mua, chưa sử dụng đã hỏng và có nguy cơ thay cả cụm động cơ nên anh Trung trực tiếp liên hệ với phòng chăm sóc khách hàng thông báo tình hình và đưa ra đề nghị được đổi xe mới. Đáp lại, bộ phận này hứa báo cáo lãnh đạo mà không có hướng dẫn cụ thể nào. Qua hai ngày, câu trả lời vẫn không được đưa ra khi các nhân viên làm việc trực tiếp với anh cho rằng họ không có quyền quyết định về việc có được thay xe mới hay không.
"Tôi không thể hiểu một công ty lớn như Honda lại xử lý sự việc chậm đến vậy. Đáng lẽ phải là người chủ động liên lạc giải quyết nhưng họ lại không hề gọi cho tôi. Tất cả đều do khách hàng gọi đến", anh Trung bức xúc khi trao đổi với VnExpress.net.
Đến chiều 18/3, bộ phận chăm sóc khách hàng của Honda Việt Nam khẳng định không thể đổi xe mới bởi công ty không có chính sách này. Khách hàng chỉ được bảo hành thay thế miễn phí bộ phận bị hỏng do lỗi của nhà sản xuất. Cùng với câu trả lời, hai nhân viên được HVN cử đến để chính thức xin lỗi về sự chậm trễ cùng như thái độ của nhân viên tiếp nhận thông tin.
Nguyên nhân được đưa ra là phớt dầu của trục cơ vô-lăng điện bị hở. Sau khi xe khởi động, nhiệt độ và áp suất tăng làm dầu lọt ra ngoài. Theo giải thích của ông Nguyễn Văn Hải, đại diện HVN, sự cố xảy ra có thể do công nhân lắp ráp không chuẩn và là lỗi cục bộ, xảy ra trên sản phẩm cá biệt chứ không mang tính hệ thống.
"Đây là chiếc Lead đầu tiên gặp hiện tượng này", ông Hải khẳng định.
Anh Trung đồng ý với phương án thay thế cụm thiết bị của HVN và nhận lại xe. Tuy nhiên, qua sự cố này anh cũng chia sẻ với khách hàng cẩn trọng hơn trong quá trình mua và nhận sản phẩm.
Theo anh, nhân viên đại lý đã tích rất nhanh vào các mục của sổ bảo hành, trong đó có ô xác nhận "xe không bị chảy dầu" mà không hề kiểm tra qua. Với lỗi này, nếu khách yêu cầu thử xe cẩn thận trước khi ký nhận thì sẽ không xảy ra sự việc làm mất thời gian và công sức như vậy.
<table width="1" align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td class="Image">http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A0/D1/7F/P3170117.jpg (http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A0/D1/7F/P3170117.jpg)</td></tr> <tr> <td class="Image"> http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A0/D1/7F/P3170118.jpg (http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A0/D1/7F/P3170118.jpg)</td></tr> <tr> <td class="Image">Dầu chảy nhiều khi động cơ hoạt động.</td></tr> <tr> <td class="Image">http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A0/D1/7F/P3170139.jpg (http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A0/D1/7F/P3170139.jpg)</td></tr> <tr> <td class="Image">http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A0/D1/7F/P3170143.jpg (http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A0/D1/7F/P3170143.jpg)</td></tr> <tr> <td class="Image">Phớt dầu bị hở.</td></tr> <tr> <td class="Image">[URL="http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A0/D1/7F/P3170136.jpg"]http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A0/D1/7F/P3170136.jpg (http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A0/D1/7F/P3170136.jpg)</td></tr> <tr> <td class="Image">Ô "Sự rò rỉ dầu động cơ" của sổ bảo hành, nhân viên giao hàng tích dấu tốt.</td></tr></tbody></table> Trọng Nghiệp
Nếu có ý kiến chia sẻ về quá trình sử dụng Honda Lead, bạn điền thông tin theo bảng sau và gửi về tòa soạn. VnExpress chịu trách nhiệm biên tập nội dung và chân thành cảm ơn những đóng góp của bạn.
(theo VnExpress)

[bachlong24]

Đúng đó, Tẩy chay Honda.
http://www.vatgia.com/raovat_pictures/1m/medium_fgs1237524732.jpg

[thanhy2k4]

Ở đây chưa thấy nói mua con này giá bao nhiêu ? nhưng chắc là với giá trên trời.
Và khi có chuyện như thế này thì thằng Honda sẽ chỉ đền với cái giá ghi trong hóa đơn
Honda là quân khốn nạn.

[phatnt87]

tui chuyển qua yamaha lâu rồi......

[thanhy2k4]

Mời các bạn xem tin của Vietnamnet

<table><tbody><tr><td class="tintop_title" valign="top" align="left">Chạy xe Honda một tháng đã gãy cổ phốt</td></tr><tr><td class="news_date" valign="top" align="left" height="20">18:08' 20/03/2009 (GMT+7) </td></tr><tr><td class="text" valign="top" align="left">http://www.vietnamnet.vn/common/v3/images/vietnamnet.gif - Đang đi trên đường, phần đầu của chiếc Honda RSX bất ngờ gãy gục khiến người điều khiển xe ngã úp mặt xuống đường. Chiếc xe vừa mua hơn 1 tháng, mới đi được 638km...


Xe Honda Lead chảy dầu khi vừa mua (http://www.vietnamnet.vn/bvkh/2009/03/837228/)
Muốn mua xe Honda, phải trả chênh lệch phí? (http://www.vietnamnet.vn/bvkh/2009/02/828016/)

Chiều 20/3/2009, đường Hoàng Hoa Thám (Hà Nội) vốn đã chật càng thêm nghẽn vì một đám đông người -xe hiếu kỳ, vây quanh một chiếc xe Honda Wave RSX, màu đỏ. Chiếc xe được chằng trên một tấm ván gỗ dựng ô che, phía trước treo bảng chữ đỏ "Xe Honda đang đi gãy cổ phốt".

Theo quan sát của phóng viên VietNamNet, ngoại trừ khu vực xung quanh chiếc cổ phốt đã gãy ra thì hầu như chiếc xe Honda Wave RSX không bị hư hại nhiều, xe chưa đăng ký và đồng hồ công-tơ-mét đang dừng ở con số 638km.

Ông Nguyễn Xuân Thắng - bố của nạn nhân điều khiển chiếc xe này cho biết, gia đình ông trưng bày chiếc xe "tai hại" này ngay trên lề đường để mọi người... xem, cho tới khi Honda Việt Nam có câu trả lời thoả đáng.
<table class="image center" width="400" align="center"> <tbody> <tr> <td>http://images.vietnamnet.vn/dataimages/200903/original/images1744792_4.jpg</td></tr> <tr> <td class="image_desc">Cổ phốt của chiếc xe Honda Wave RSX bị gãy rất ngọt (Ảnh C.Thanh)</td></tr></tbody></table>
Người mua: "Xe gãy cổ phốt khi đang chạy"

Phản ánh với Đường dây nóng Bảo vệ Người tiêu dùng - Báo VietNamNet, chị Nguyễn Thị Vân Anh (nạn nhân vụ tai nạn, trú tại xã Liên Hà, huyện Đan Phượng, Hà Nội) chưa hết bàng hoàng: "Khoảng 20h30 ngày 27/2/2009, trên đường từ công ty về nhà, xe tôi đột nhiên bị gãy gục xuống cho dù không hề va chạm vào đâu. Cú ngã khiến tôi đập mặt xuống đường, choáng nặng. Rất may lúc đó bên đường có đông người nên tôi được mọi người đưa vào lề đường, đồng thời gọi điện cho công an xã tới chụp ảnh, lập biên bản, rồi gia đình tới đưa tôi về nhà".

Chiếc xe Honda này, chị Vân Anh nói, là tài sản chị tích cóp mãi mới mua được. Sau khi tham khảo ý kiến của bạn bè, chị tới đại lý xe máy HEAD ở số 442 đường Hoàng Hoa Thám mua một chiếc Honda Wave RSX màu đen - đỏ với giá 15.900.000 đồng.
<table class="image center" width="200" align="center"> <tbody> <tr> <td>http://images.vietnamnet.vn/dataimages/200903/original/images1744796_2.jpg (http://images.vietnamnet.vn/dataimages/200903/original/images1744796_2.jpg)</td> <td>http://images.vietnamnet.vn/dataimages/200903/original/images1744800_1.jpg (http://images.vietnamnet.vn/dataimages/200903/original/images1744800_1.jpg)</td></tr> <tr> <td class="image_desc" colspan="2">Chiếc xe gãy cổ phốt chưa kịp đi đăng kí và công-tơ-mét mới ở mức 638km</td></tr></tbody></table>
Bên bán: "Cổ phốt gãy do chịu lực 12 tấn"
Sáng hôm sau (28/2/2009), chị Vân Anh gọi điện tới HEAD số 442 đường Hoàng Hoa Thám để báo về tai nạn thì được nhân viên cửa hàng hướng dẫn mang xe tới đại lý này để xem xét giải quyết. Khi chị mang xe tới đại lý, cán bộ kỹ thuật của đại lý này đã gọi điện cho Honda Việt Nam. Sau đó, một cán bộ người Nhật tới gặp chị, trao đổi thông tin và tháo toàn bộ phần cổ phốt bị gãy về kiểm tra. Trước khi ra về, vị cán bộ người Nhật này hứa sẽ sớm trả lời về nguyên nhân khiến cổ phốt xe bị gãy, gây tai nạn cho chị.
Đến ngày 5/3/2009, cán bộ của Honda Việt Nam đã trực tiếp xuống hiện trường để khảo sát, thu thập thêm thông tin từ những người dân đã trực tiếp chứng kiến vụ tai nạn do xe gãy cổ phốt. Và đến ngày 17/3/2009, người của Honda Việt Nam đã tới gặp chị Vân Anh, trao đổi về nguyên nhân gãy cổ phốt của xe.

<table class="image center" width="200" align="center"> <tbody> <tr> <td>http://images.vietnamnet.vn/dataimages/200903/original/images1744804_5.jpg (http://images.vietnamnet.vn/dataimages/200903/original/images1744804_5.jpg)</td> <td>http://images.vietnamnet.vn/dataimages/200903/original/images1744850_thanh.jpg (http://images.vietnamnet.vn/dataimages/200903/original/images1744850_thanh.jpg)</td></tr> <tr> <td class="image_desc" colspan="2">Người dân hiếu kỳ đang ngắm nghía chiếc xe...bị lực mạnh 12 tấn tác động làm gãy cổ phốt.</td></tr></tbody></table>
"Trong cuộc gặp này, họ (cán bộ của Honda Việt Nam) cho rằng lỗi là do người điều khiển xe và "có lực rất mạnh tác động, khiến cho cổ phốt xe bị gãy". Họ cũng cho biết lực tác động này khoảng 12 tấn?!" - chị Vân Anh cho biết.
Chị bức xúc: "Không hiểu lực mạnh 12 tấn này mạnh đến cỡ nào mà khiến cổ phốt xe bị gãy gục như vậy? Trong khi sau vụ tai nạn, ngoài một vài vết xước nhẹ ở yếm xe và một số chỗ khác thì chiếc xe Honda Wave RSX của tôi hoàn toàn không bị vỡ nhựa, cong vành, gãy nan hoa hay bị hư hỏng nặng? Bản thân tôi cũng chỉ bị trầy xước nhẹ ở mặt; chân tay không bị thương tích".
<table class="image center" width="400" align="center"> <tbody> <tr> <td>http://images.vietnamnet.vn/dataimages/200903/original/images1744810_6.jpg</td></tr> <tr> <td class="image_desc">HEAD ở số 442 đường Hoàng Hoa Thám - nơi chị Vân Anh mua chiếc xe Wave RSX (Ảnh C.Thanh)</td></tr></tbody></table>
Ông Nguyễn Xuân Thắng - bố chị Vân Anh cho biết: "Kết luận về nguyên nhân cổ phốt xe Honda RSX bị vỡ mà cán bộ của Honda Việt Nam đưa ra là hoàn toàn vô lý và thiếu căn cứ. Bởi lẽ, cả trọng lượng xe và trọng lượng của con tôi cộng lại cũng chưa đến 200kg, con tôi đi trên đường không bị bất cứ xe nào va chạm thì không hiểu lấy đâu ra "lực 12 tấn" để khiến cổ phốt xe vỡ đôi như vậy?!".
VietNamNet sẽ tiếp tục thông tin về sự việc này.
</td></tr></tbody></table>

[Aron_truong]

đề nghị 1 ngày off biểu tình tẩy chay HDVN, anh em nào đồng ý, lập topic hẹn ngày h, đi vài vòng tp hô hào cho mọi người biết 1 chút.

[Iruna]

Chài chài.. chảy nhớt hư máy gì còn đỡ chứ cái này mà chạy nhanh tý cỡ hơn 80 té dám có án mạng lắm à

[socratevn]

CÂU CHUYỆN CHIẾC XE GÃY CỔ
Chuyện xe bị khuyết tật ,gây tai nạn là chuyện ngoài ý muốn của nhà sản xuất.Tỉ lệ xe bị khuyết tật bất cứ nhà sản xuất nào cũng có khi gặp phải,người mua cũng có khi chấp nhận là mình xui. Cái đáng kỳ lạ là thái độ trách nhiệm của nhà sản xuất. So sánh với chuyện khuyết tật của TV Sharp, Sanyo.... trong mấy ngày qua cách hành xử của Honda VN thật đáng ngạc nhiên. Cũng may là khổ chủ chưa bị gãy cổ cùng chiếc xe (thường là chủ xe bị nặng hơn chiếc xe trong các trường hợp khác tương tự).Lẽ ra Honda phải lấy làm mừng vì chủ xe chỉ bị xây xát nhẹ,phải đến xin lỗi ,đền bù tiền thuốc men và công lao động do nghỉ bệnh, sữa chữa xe hay tốt nhất đền ngay chiếc xe khác,nhưng Honda đã không làm thế ! Honda kết luận chiếc xe chỉ bị gãy cổ khi phải chịu một lực 12 tấn rồi ra về,không chấp nhận lỗi phần mình. Trên bản vẽ thiết kế thì đúng là chịu được 12 tấn nhưng khi thi công thì trong 1 triệu sản phẩm ai dám chắc không có 1 sản phẩm bị khuyết tật gì đấy trong quá trình đúc,hàn ,làm nguội….không xuất hiện vết nứt hay lẫn tạp chất ,lỗ hổng hay gì gì đấy làm gãy nứt khi lực tác dộng chỉ trong mức cho phép. Honda không công nhận lỗi do mình vì:
1.Không tin sản phẩm mình bị khuyết tật. Xưa nay bất cứ hãng xe nào cũng có khi bị trục trặc trên sản phẩm ra lò.Ford ,Toyata,Mercedes….hay bất cứ hãng xe nào cũng có khi thu hồi mộ phần hoặc toàn bộ một model nào đó. Phi thuyền con thoi của Mỹ đã nổ tung trên bầu trời mang theo 7 sinh mạng,Tàu vũ trụ Apolo 13 suýt nằm vĩnh viễn trong không gian với phi hành đoàn. Gagarin và một số phi hành gia Mỹ,Nga khác cũng hi sinh cho công tác thám hiểu vũ trụ.Công tác thám hiểm vũ trụ là tốn kém nhất trong xã hội loài người,do đó việc phóng một phi thuyền là hết sức cẩn thận mất nhiều năm chuẩn bị mà vẫn sai sót thất bại.Còn Honda không muốn công nhận sản phẩm mình khuyết tật là ý muốn nói những sản phẩm mình siêu đẳng gấp ngàn vạn lần phi thuyền vũ trụ,không thể nào hư hỏng.Nếu bồi thường thì chẳng khác nào nhìn nhận xe mình sản xuất không còn là một siêu phẩm công nghệ hay sao ?
2.Honda có thể cho rằng do chủ xe không biết giữ gìn xe,chạy phá xe nên mới gây hư hỏng.Nhưng muốn thế thì phải chứng minh xe va chạm với vật gì ,với cường suất lực là bao nhiêu Newton, (tương đương 12 .000 kg) Phải tìm ra vật va đập với xe xem lực va chạm trên bề mặt của nó có xẩy ra biến dạng tương ứng không ?Cùng với một lực như thế thì trên toàn bộ xe phải chứng minh có những điểm va chạm khác gây biến dạng khung ,sườn ,gát chân và ứng suất lực phải phá tung nhiều kết cấu khác của xe. (lực 12000kgf tương đương va đập một vật có khối lượng 1 tấn di chuyển vận tốc 12m/s) .Va đập như thế thì xe phải tan xác pháo cùng với chủ nhân của nó.
3.Trường hợp cuối , hư hỏng xe là do có kẻ phá hoại với mưu đồ gì đó nhằm làm Honda mang tiếng,giảm sút uy danh.Kẻ đó có thể dùng ngoại lực bẻ gẫy có chủ ý cổ xe ,do đó trên thân xe không có dấu vết biến dạng toàn bộ khung sườn tương ứng do va đụng. Trường hợp này rất giống chiếc xe bị hỏng trên hình. Như thế thì Honda hoàn toàn có thể truy tố chủ nhân xe ra trước tòa vì tội cố ý phá hoại tài sản nhằm mục đích bêu xấu uy tín của hãng.Chủ xe ,ngoài việc bị hỏng xe,thương tích,còn chịu nguy cơ bị thưa ra tòa bồi thường thiệt hại cho thương hiệu của hãng. Đừng tưởng làm reo với Honda là được bồi thường xe mới (cũng lại có khả năng gãy cổ ?),trái lại có nguy cơ bán nhà để bồi thường uy tín hãng là đàng khác.
Ta thấy trong bất cứ trường hợp ,Honda cũng không phải bồi thường một xu nào ,mà trái lại chủ xe sau khi xuất viện có nguy cơ vác chiếu ra tòa vì tội làm mất uy tín hãng .Tốt nhất nên khuyên chủ xe đừng mơ tưởng chuyện bồi thường mà nên đem chiếc xe hỏng về giới thiệu xa gần làm bài học đắng cay cho bà con dòng họ ,khi mua xe nên mua xe nào khác cho an toàn,tránh xa anh Honda cho chắc cú !Và nếu còn yêu thích xe Honda thì trước khi đi mua xe nên đến khấn vái tại các đền,chùa linh thiêng ,cầu ơn trên giúp mình mua được một chiếc xe an toàn đi đến nơi về đén chốn !

[tran kinh hy]

Đề nghị bro này ko đưa ra những ý kiến biện hộ cho việc làm ăn tệ hại của hãng Honda Vietnam, đồng thời không được đưa ra những ý kiến mang tính chất "hăm dọa" chủ xe bị tại nạn nha! việc chủ xe bị tại nạn đưa đơn kiện Hãng Honda Việtnam là hoàn toàn hợp lý, luật pháp phải bảo vệ được quyền lợi và sự an toàn của khách hàng. những sự kiện gần đây của Honda Việt Nam về sản phẩm lỗi, hư hỏng, không những Honda Viet Nam không có những động tác tích cực khắc phục hậu quả, mà còn đưa ra những biện minh vô lý, đỗ lỗi cho khách hàng là hành động vi phạm pháp luật nghiêm trọng, coi thường tính mạng người khác. có thể coi đó là hành động trực tiếp phá hoại thương hiệu danh tiếngvà hình tượng của Honda chính hãng tại Nhật.

[huythanhhd]

mọi chuyện đều có thể xảy ra từ việc honda củ chuối đến việc bị chơi

[nguyengiang]

CÂU CHUYỆN CHIẾC XE GÃY CỔ
Chuyện xe bị khuyết tật ,gây tai nạn là chuyện ngoài ý muốn của nhà sản xuất.Tỉ lệ xe bị khuyết tật bất cứ nhà sản xuất nào cũng có khi gặp phải,người mua cũng có khi chấp nhận là mình xui. Cái đáng kỳ lạ là thái độ trách nhiệm của nhà sản xuất. So sánh với chuyện khuyết tật của TV Sharp, Sanyo.... trong mấy ngày qua cách hành xử của Honda VN thật đáng ngạc nhiên. Cũng may là khổ chủ chưa bị gãy cổ cùng chiếc xe (thường là chủ xe bị nặng hơn chiếc xe trong các trường hợp khác tương tự).Lẽ ra Honda phải lấy làm mừng vì chủ xe chỉ bị xây xát nhẹ,phải đến xin lỗi ,đền bù tiền thuốc men và công lao động do nghỉ bệnh, sữa chữa xe hay tốt nhất đền ngay chiếc xe khác,nhưng Honda đã không làm thế ! Honda kết luận chiếc xe chỉ bị gãy cổ khi phải chịu một lực 12 tấn rồi ra về,không chấp nhận lỗi phần mình. Trên bản vẽ thiết kế thì đúng là chịu được 12 tấn nhưng khi thi công thì trong 1 triệu sản phẩm ai dám chắc không có 1 sản phẩm bị khuyết tật gì đấy trong quá trình đúc,hàn ,làm nguội….không xuất hiện vết nứt hay lẫn tạp chất ,lỗ hổng hay gì gì đấy làm gãy nứt khi lực tác dộng chỉ trong mức cho phép. Honda không công nhận lỗi do mình vì:
1.Không tin sản phẩm mình bị khuyết tật. Xưa nay bất cứ hãng xe nào cũng có khi bị trục trặc trên sản phẩm ra lò.Ford ,Toyata,Mercedes….hay bất cứ hãng xe nào cũng có khi thu hồi mộ phần hoặc toàn bộ một model nào đó. Phi thuyền con thoi của Mỹ đã nổ tung trên bầu trời mang theo 7 sinh mạng,Tàu vũ trụ Apolo 13 suýt nằm vĩnh viễn trong không gian với phi hành đoàn. Gagarin và một số phi hành gia Mỹ,Nga khác cũng hi sinh cho công tác thám hiểu vũ trụ.Công tác thám hiểm vũ trụ là tốn kém nhất trong xã hội loài người,do đó việc phóng một phi thuyền là hết sức cẩn thận mất nhiều năm chuẩn bị mà vẫn sai sót thất bại.Còn Honda không muốn công nhận sản phẩm mình khuyết tật là ý muốn nói những sản phẩm mình siêu đẳng gấp ngàn vạn lần phi thuyền vũ trụ,không thể nào hư hỏng.Nếu bồi thường thì chẳng khác nào nhìn nhận xe mình sản xuất không còn là một siêu phẩm công nghệ hay sao ?
2.Honda có thể cho rằng do chủ xe không biết giữ gìn xe,chạy phá xe nên mới gây hư hỏng.Nhưng muốn thế thì phải chứng minh xe va chạm với vật gì ,với cường suất lực là bao nhiêu Newton, (tương đương 12 .000 kg) Phải tìm ra vật va đập với xe xem lực va chạm trên bề mặt của nó có xẩy ra biến dạng tương ứng không ?Cùng với một lực như thế thì trên toàn bộ xe phải chứng minh có những điểm va chạm khác gây biến dạng khung ,sườn ,gát chân và ứng suất lực phải phá tung nhiều kết cấu khác của xe. (lực 12000kgf tương đương va đập một vật có khối lượng 1 tấn di chuyển vận tốc 12m/s) .Va đập như thế thì xe phải tan xác pháo cùng với chủ nhân của nó.
3.Trường hợp cuối , hư hỏng xe là do có kẻ phá hoại với mưu đồ gì đó nhằm làm Honda mang tiếng,giảm sút uy danh.Kẻ đó có thể dùng ngoại lực bẻ gẫy có chủ ý cổ xe ,do đó trên thân xe không có dấu vết biến dạng toàn bộ khung sườn tương ứng do va đụng. Trường hợp này rất giống chiếc xe bị hỏng trên hình. Như thế thì Honda hoàn toàn có thể truy tố chủ nhân xe ra trước tòa vì tội cố ý phá hoại tài sản nhằm mục đích bêu xấu uy tín của hãng.Chủ xe ,ngoài việc bị hỏng xe,thương tích,còn chịu nguy cơ bị thưa ra tòa bồi thường thiệt hại cho thương hiệu của hãng. Đừng tưởng làm reo với Honda là được bồi thường xe mới (cũng lại có khả năng gãy cổ ?),trái lại có nguy cơ bán nhà để bồi thường uy tín hãng là đàng khác.
Ta thấy trong bất cứ trường hợp ,Honda cũng không phải bồi thường một xu nào ,mà trái lại chủ xe sau khi xuất viện có nguy cơ vác chiếu ra tòa vì tội làm mất uy tín hãng .Tốt nhất nên khuyên chủ xe đừng mơ tưởng chuyện bồi thường mà nên đem chiếc xe hỏng về giới thiệu xa gần làm bài học đắng cay cho bà con dòng họ ,khi mua xe nên mua xe nào khác cho an toàn,tránh xa anh Honda cho chắc cú !Và nếu còn yêu thích xe Honda thì trước khi đi mua xe nên đến khấn vái tại các đền,chùa linh thiêng ,cầu ơn trên giúp mình mua được một chiếc xe an toàn đi đến nơi về đén chốn !
tui ko đủ trình độ để biết hết những cái ở trên như tui ko đồy ý với bác về phần cuối.bác là gì của honda mà biết nó sẽ giải quyết thế nào trong truờng hợp nì mà nói vậy[-X.
Còn vụ chủ xe có nguy cơ hầu toà nữa chứ vì làm mất uy tính honda,sao bác biết là ko phải của lỗi của honda mà nói vậy?sợ mất uy tính thì đừng làm gì mất uy tính đi,và nếu như bác nói do sơ suất thì cũng phải coi thái độ và cách giải quyết của honda với việc sản phẩm của mình bị lỗi như thế nào mới là quan trọng
Chưa gì mà bác kl là honda ko có trách nhiệm gì trong vụ này và nạn nhân còn....
ý bác là người thấp cổ bé họng thì ko làm gì được hả[-(,cái nào đúng thì thôi chứ,giả sử người đó là bác hay người thân bác bị như vậy rồi sao?bác có bức xúc,nóng lòng ko:-/bác cũng sẽ làm rùm lên thôi chứ chẳng lẽ tự an ủi thôi kệ rút ra bài học là mốt tránh xa honda (hên là nhẹ chứ rủi nặng thì có còn cơ hội mà rút ra bài học là mua xe khác cho an toàn......tui ko có ác ý gì,chỉ nói ra nhiều truờng hợp cho bác thấy thôi)
Cái mà bác nói có người phá hoại thì tôi ko biết,cứ để CA điều tra nhưng theo tui vụ việc đó có nhiều người thấy,làm chứng,và vết tích trên người nạn nhân thì khả nặng bác nói là ko có nha,nếu vậy thì làm gì nạn nhân phải hầu toà vì tội làm mất uy tính honda ta:-/(riêng tui thì thấy hình như bác cũng khẳng định ko fai lỗi của honda mà cái đó do cố tình)
cũng như bác thôi khi bị như vậy người ta có quyền đòi hỏi honda Vn phải có câu trả lời về sản phẩm của mình làm ra chứ ko hẳn là làm tiền hay mất uy tính này nọ....Mà cái quan trọng là người ta bức xúc về sản phẩn đó và muốn cho mọi người biết độ an toàn của sản phẩm đó(mà mình là 1 nạn nhân),cảnh báo mọi người.... rồi quyết định có nên dùng hay ko là do mọi người.
tui thấy bác nói có vài chỗ vô lý quá nên góp ý vậy thôi.cái gì đúng thì cứ làm tới cùng,chẳng sợ gì cả.đó là bảo vệ quyền lợi cho mình và mọi người thì mình cứ lên tiếng

[thanhy2k4]

Các bạn hãy đọc kỹ ý của anh bạn Socratevn . Nhưng có lẽ do cách viết và diễn giải của bạn này có đôi chỗ hơi quá đà khiến các bạn hiểu sai. Việc không kiện Honda ra tòa mà lôi chiếc xe bị lỗi đi khắp nơi để cho mọi người biết rằng Honda làm ăn chẳng ra gì là một cao kiến. Cũng giống như việc các bạn bàn nhau làm Logo phản đối cách buôn gian bán lận của Honda và các Head cho mọi người. Nó sẽ giúp dân ta dần dần sẽ thay đổi trong suy nghĩ Honda là nhất, và sẽ chuyển sang sử dụng các hãng khác

[fatpig]

tui ko đủ trình độ để biết hết những cái ở trên như tui ko đồy ý với bác về phần cuối.bác là gì của honda mà biết nó sẽ giải quyết thế nào trong truờng hợp nì mà nói vậy[-X.
Còn vụ chủ xe có nguy cơ hầu toà nữa chứ vì làm mất uy tính honda,sao bác biết là ko phải của lỗi của honda mà nói vậy?sợ mất uy tính thì đừng làm gì mất uy tính đi,và nếu như bác nói do sơ suất thì cũng phải coi thái độ và cách giải quyết của honda với việc sản phẩm của mình bị lỗi như thế nào mới là quan trọng
Chưa gì mà bác kl là honda ko có trách nhiệm gì trong vụ này và nạn nhân còn....
ý bác là người thấp cổ bé họng thì ko làm gì được hả[-(,cái nào đúng thì thôi chứ,giả sử người đó là bác hay người thân bác bị như vậy rồi sao?bác có bức xúc,nóng lòng ko:-/bác cũng sẽ làm rùm lên thôi chứ chẳng lẽ tự an ủi thôi kệ rút ra bài học là mốt tránh xa honda (hên là nhẹ chứ rủi nặng thì có còn cơ hội mà rút ra bài học là mua xe khác cho an toàn......tui ko có ác ý gì,chỉ nói ra nhiều truờng hợp cho bác thấy thôi)
Cái mà bác nói có người phá hoại thì tôi ko biết,cứ để CA điều tra nhưng theo tui vụ việc đó có nhiều người thấy,làm chứng,và vết tích trên người nạn nhân thì khả nặng bác nói là ko có nha,nếu vậy thì làm gì nạn nhân phải hầu toà vì tội làm mất uy tính honda ta:-/(riêng tui thì thấy hình như bác cũng khẳng định ko fai lỗi của honda mà cái đó do cố tình)
cũng như bác thôi khi bị như vậy người ta có quyền đòi hỏi honda Vn phải có câu trả lời về sản phẩm của mình làm ra chứ ko hẳn là làm tiền hay mất uy tính này nọ....Mà cái quan trọng là người ta bức xúc về sản phẩn đó và muốn cho mọi người biết độ an toàn của sản phẩm đó(mà mình là 1 nạn nhân),cảnh báo mọi người.... rồi quyết định có nên dùng hay ko là do mọi người.
tui thấy bác nói có vài chỗ vô lý quá nên góp ý vậy thôi.cái gì đúng thì cứ làm tới cùng,chẳng sợ gì cả.đó là bảo vệ quyền lợi cho mình và mọi người thì mình cứ lên tiếng
Bác hiểu sai ý của bác Socratevn rồi! Bác ấy là Anti HondaVN mà! :)

[nguyenthanh]

logo đây mua đê bà con 1500d 1 cái đây

[socratevn]

Các bạn hiểu sai ý của tôi. Một số người ghét Honda có khi nặng lời với những nạn nhân của Honda là:sao ngu quá chọn mua Honda làm gì để bị nạn ! Xét cho cùng chỉ những người yêu Honda mới là nạn nhân của Honda .Honda chỉ hút máu những người đưa cổ cho nó hút mà thôi.Khi viết bài trên tôi chỉ nói về mặt luật pháp sự yếu thế của những người tiêu dùng VN khi lỡ tin vào Honda ,một kẻ mạnh về tiền bạc cũng như pháp lý.Khi Honda ngang nhiên không thèm đền bù một trường hợp lỗi kỹ thuật rõ ràng như vậy là y biết người biết ta .Người tiêu dùng không thể nào kiện y vì các luận chứng kỹ thuật cho thấy cổ xe trên lý thuyết chịu được một lực 12 tấn.Cổ xe gẫy đã giao cho y về kiểm nghiệm về mặt pháp lý là một sai lầm của chủ xe ,vì thí dụ nếu y tìm thấy một khuyết tật gì đó bèn tráo ngay chiếc cổ xe khác đã dùng máy thủy lực vặn gẫy với một lực 12 tấn (thí dụ thôi) hoặc dủng máy cưa cho gần đứt rồi vặn gẫy xong trả lại cho chủ xe rồi tuyên bố không phải lỗi của mình thì các bạn nghĩ sao ?.Chủ xe là người không chuyên không xem xét có sự tráo đổi nên nếu đưa ra giám định kỹ thuật bởi một hội đồng giám định độc lập thì chủ xe có nguy cơ từ nguyên cáo trở thành bị cáo.Các bạn có toát mồ hôi không khi không nghĩ đến mấu chốt pháp lý này? Lại một sai lầm của chủ xe nữa vì tin vào sự lương thiện của Honda.Sai lầm tiếp nối sai lầm vì đã là tín đồ Honda ai lại nghĩ giáo chủ bán đứng mình.Vì thế tôi mới bảo chủ xe có nguy cơ bị kiện ra tòa một khi Honda bị dồn vào chân tường.Nhớ rằng khi kiện cáo ai thỉ không bao giờ cho họ đụng vào những thứ có thể là vật chứng bảo vệ cho lập trường của mình. Đấu với Honda thì không thể dùng các biện pháp trực diện được,phải dựa vào quần chúng tập hợp lực lượng của những người là nạn nhân hoặc sẽ là nạn nhân của Honda để tạo thành sức mạnh tổng hợp thì mới có cơ may thắng được.!

[NẮC NẮC]

mấy cái bạn trong topic này làm loạn lên hết rồi,muốn tẩy chay HonLa Việt Lam hả mấy cu,nằm mơ giữa ban ngày,quên chuyện này đi mấy cu,muốn vào bóc mấy cuốn lịch chơi hả mấy cu.

[nguyenthanh]

mấy cái bạn trong topic này làm loạn lên hết rồi,muốn tẩy chay HonLa Việt Lam hả mấy cu,nằm mơ giữa ban ngày,quên chuyện này đi mấy cu,muốn vào bóc mấy cuốn lịch chơi hả mấy cu.

khi nào e có lịch e báo bác ;;)

[socratevn]

Thấy bài viết này hay bên vatgia.com nên gửi lên các bạn<o:p></o:p>
HONDA :THƯƠNG HIỆU CHÂT LƯỢNG ?<o:p></o:p>
<u1:p> </u1:p><o:p></o:p>
Ơ hôm nọ mình đi qua chứng kiến vụ này mờ . Không ngờ đã lên báo roài.
Mình vẫn thích xe Honda nhưng dạo này thấy làm ăn bất tín quá <u2:shape id="_x0000_i1027" type="#_x0000_t75" alt="" style="width: 13.5pt; height: 13.5pt;"><u2:imagedata src="file:///E:%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image004.gif" u1:href="http://vatgia.com/images/wys/yahoo_sad.gif"></u2:imagedata><!--[if gte vml 1]><v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" o:spt="75" o:preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"> <v:stroke joinstyle="miter"/> <v:formulas> <v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"/> <v:f eqn="sum @0 1 0"/> <v:f eqn="sum 0 0 @1"/> <v:f eqn="prod @2 1 2"/> <v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"/> <v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"/> <v:f eqn="sum @0 0 1"/> <v:f eqn="prod @6 1 2"/> <v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"/> <v:f eqn="sum @8 21600 0"/> <v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"/> <v:f eqn="sum @10 21600 0"/> </v:formulas> <v:path o:extrusionok="f" gradientshapeok="t" o:connecttype="rect"/> <o:lock v:ext="edit" aspectratio="t"/> </v:shapetype><v:shape id="_x0000_i1025" type="#_x0000_t75" alt="" style='width:13.5pt; height:13.5pt;mso-wrap-distance-left:.75pt;mso-wrap-distance-right:.75pt'> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image001.gif" o:href="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image004.gif"/> <o:lock v:ext="edit" cropping="t"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->file:///E:/Temp/msohtml1/01/clip_image001.gif<!--[endif]-->
Kể cho mọi người nghe chuyện này nữa không phải là để bêu xấu đâu nhưng nghĩ mọi người cần biết để cảnh giác nên kể thôi

Sáng nay đi ra tiệm gần nhà vá lại cái bánh sau thì thấy có 1 con Fu neo FI đang nằm tiệm, tháo banh chành ra, thấy lạ vì xe này còn mới wá, mới ra mà sao lại hư hỏng gì tới mức này nên ngồi vô hỏi han thì được biết con này mới mua được 1-2 tháng thôi, theo đồng hồ xe thì chạy gần được 3000KM rồi, nhưng mấy tuần nay khi chạy thì xe phát ra tiếng cạnh cạnh rất lớn ko thể chấp nhận được ngay trong máy, ngay chỗ sên cam. Chủ xe đã vào hãng để bảo trì rất nhiều lần nhưng đều ko thể làm cho hết được, thợ trong hãng chỉ chỉnh sên cam này nọ thôi.

Bất mãn vì chất lương lắp ráp của Honda VN wá nên lôi máy ra chụp luôn để anh em coi

Chú ý 2 con ốc nhé, nó gần rớt ra ngoài, bị vặn đến mức gần đứt lìa ra, 2 đầu ốc cạo nát cái chụp bánh cam lại, mạt sắt rơi đầy bên trong, tui ko hiểu trong hãng lắp ráp ra sao mà bị như vầy, ko biết nếu để lâu hơn chạy thì bánh này rớt ra thì chủ xe và cái xe sẽ ra sao nhỉ ??

http://hoa-hao.com/hinh/honda1.jpg (http://hoidap.vn/redirect.php?redirect=aHR0cDovL2hvYS1oYW8uY29tL2hpbmgvaG9uZGExLmpwZw==) <u2:shape id="_x0000_i1028" type="#_x0000_t75" alt="The image “http://hoa-hao.com/hinh/honda1.jpg” cannot be displayed, because it contains errors." style="width: 480pt; height: 5in;"><u2:imagedata src="file:///E:%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image005.jpg" u1:href="http://hoa-hao.com/hinh/honda1.jpg"></u2:imagedata><!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_i1026" type="#_x0000_t75" alt="The image “http://hoa-hao.com/hinh/honda1.jpg” cannot be displayed, because it contains errors." style='width:480pt;height:5in'> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image002.jpg" o:href="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image005.jpg"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->file:///E:/Temp/msohtml1/01/clip_image002.jpg<!--[endif]-->://<!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_i1027" type="#_x0000_t75" alt="" href="http://hoidap.vn/redirect.php?redirect=aHR0cDovL2hvYS1oYW8uY29tL2hpbmgvaG9uZGEyLmpwZw==" target="&quot;_blank&quot;" style='width:480pt;height:5in' o:button="t"> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image003.jpg" o:href="http://hoa-hao.com/hinh/honda2.jpg"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->http://hoa-hao.com/hinh/honda1.jpg<!--[endif]--> (http://hoidap.vn/redirect.php?redirect=aHR0cDovL2hvYS1oYW8uY29tL2hpbmgvaG9uZGEyLmpwZw==)<!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_i1028" type="#_x0000_t75" alt="The image “http://hoa-hao.com/hinh/honda2.jpg” cannot be displayed, because it contains errors." style='width:480pt;height:5in'> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image003.jpg" o:href="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image006.jpg"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->file:///E:/Temp/msohtml1/01/clip_image003.jpg</u2:shape></u2:shape>
<u2:shape id="_x0000_i1027" type="#_x0000_t75" alt="" style="width: 13.5pt; height: 13.5pt;"><u2:shape id="_x0000_i1028" type="#_x0000_t75" alt="The image “http://hoa-hao.com/hinh/honda1.jpg” cannot be displayed, because it contains errors." style="width: 480pt; height: 5in;">http://hoa-hao.com/hinh/honda2.jpgfile:///E:/Temp/msohtml1/01/clip_image003.jpg<!--[endif]-->
Sau khi cố tháo 2 con ốc với cái bánh nhông ra

http://hoa-hao.com/hinh/honda3.jpg (http://hoidap.vn/redirect.php?redirect=aHR0cDovL2hvYS1oYW8uY29tL2hpbmgvaG9uZGEzLmpwZw==)<o:p></o:p></u2:shape></u2:shape>
<!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_i1029" type="#_x0000_t75" alt="" style='width:480pt;height:5in'> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image004.jpg" o:href="http://hoa-hao.com/hinh/honda3.jpg"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->http://hoa-hao.com/hinh/honda3.jpg<!--[endif]-->
<!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_i1030" type="#_x0000_t75" alt="http://hoa-hao.com/hinh/honda3.jpg" style='width:197.25pt;height:14.25pt'> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image004.jpg" o:href="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image007.jpg"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->file:///E:/Temp/msohtml1/01/clip_image005.jpg<!--[endif]--><!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_i1031" type="#_x0000_t75" alt="http://hoa-hao.com/hinh/honda3.jpg" style='width:480pt;height:5in'> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image004.jpg" o:href="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image007.jpg"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->file:///E:/Temp/msohtml1/01/clip_image004.jpg<!--[endif]-->
Đồng hồ điện tử của xe hiển thị quãng đường đã chạy của xe

http://hoa-hao.com/hinh/honda4.jpg (http://hoidap.vn/redirect.php?redirect=aHR0cDovL2hvYS1oYW8uY29tL2hpbmgvaG9uZGE0LmpwZw==)<o:p></o:p>
<!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_i1032" type="#_x0000_t75" alt="" style='width:480pt;height:5in'> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image006.jpg" o:href="http://hoa-hao.com/hinh/honda4.jpg"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->http://hoa-hao.com/hinh/honda4.jpg<!--[endif]--><o:p></o:p>
con ốc bắt cái nhông cam, cong queo, gần gãy đôi ra

http://hoa-hao.com/hinh/honda5.jpg (http://hoidap.vn/redirect.php?redirect=aHR0cDovL2hvYS1oYW8uY29tL2hpbmgvaG9uZGE1LmpwZw==)<o:p></o:p>
<!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_i1033" type="#_x0000_t75" alt="" style='width:480pt;height:5in'> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image007.jpg" o:href="http://hoa-hao.com/hinh/honda5.jpg"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->http://hoa-hao.com/hinh/honda5.jpg<!--[endif]-->
<u2:shape id="_x0000_i1032" type="#_x0000_t75" alt="http://hoa-hao.com/hinh/honda5.jpg" style="width: 480pt; height: 5in;"><u2:imagedata src="file:///E:%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image009.jpg" u1:href="http://hoa-hao.com/hinh/honda5.jpg"></u2:imagedata><!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_i1034" type="#_x0000_t75" alt="http://hoa-hao.com/hinh/honda5.jpg" style='width:480pt;height:5in'> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image007.jpg" o:href="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image009.jpg"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->file:///E:/Temp/msohtml1/01/clip_image007.jpg<!--[endif]-->
http://<!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_i1035" type="#_x0000_t75" alt="" href="http://hoidap.vn/redirect.php?redirect=aHR0cDovL2hvYS1oYW8uY29tL2hpbmgvaG9uZGE2LmpwZw==" target="&quot;_blank&quot;" style='width:639.75pt;height:480pt' o:button="t"> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image008.jpg" o:href="http://hoa-hao.com/hinh/honda6.jpg"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->http://hoa-hao.com/hinh/honda6.jpg<!--[endif]--> (http://hoidap.vn/redirect.php?redirect=aHR0cDovL2hvYS1oYW8uY29tL2hpbmgvaG9uZGE2LmpwZw==)<o:p></o:p></u2:shape>
<!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_i1036" type="#_x0000_t75" alt="" style='width:480pt;height:5in'> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image010.jpg" o:href="http://hoa-hao.com/hinh/honda7.jpg"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->http://hoa-hao.com/hinh/honda7.jpg<!--[endif]--><o:p></o:p>

<u2:shape id="_x0000_i1034" type="#_x0000_t75" alt="http://hoa-hao.com/hinh/honda7.jpg" style="width: 480pt; height: 5in;"><u2:imagedata src="file:///E:%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image011.jpg" u1:href="http://hoa-hao.com/hinh/honda7.jpg"></u2:imagedata><!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_i1037" type="#_x0000_t75" alt="http://hoa-hao.com/hinh/honda7.jpg" style='width:480pt;height:5in'> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image010.jpg" o:href="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image011.jpg"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->file:///E:/Temp/msohtml1/01/clip_image010.jpg<!--[endif]-->
Lúc này thì xe đã vá xong, nhưng bất mãn wá nên để xe đó, ngồi đó phụ thợ sửa cái xe này luôn , để còn làm được phóng sự cho bà con coi. Mọi lần ra sửa xe tui cũng hay mượn đồ nghề để tự sửa luôn, cái gì ko biết thì nhờ thợ chỉ , lần này cũng ko ngoại lệ

Sau khi chạy ra HEAD Nguyễn Chí Thanh hỏi mua thì thật sự thất vọng, nói là cái con ốc cam, đưa cho nó coi mà nó còn ko biết ốc gì, ngồi lục tùm lum, cuối cùng phán 1 câu: "Ko có hàng này". Bó tay hết sức, ai đời ở 1 cái HEAD, cái phụ tùng vặt như vậy mà ko có.

Ghét chạy ra Trung Nghĩa gần đó hỏi mua: 8K 2 con, nó đựng 1 đống trong 1 cái lọ bằng nhựa to đùng

2 con ốc mới mua về, sau khi thay vào, lúc đầu coi bộ có vẻ tạm ổn, tiếng cạch cạch hết hoàn toàn, nhưng tức thì, mới nẹt ga vài cái là y như cũ, cạch cạch tiếp. Thấy bất an, tháo ra thì y rằng, 2 con này bị vặn gãy tiếp

http://<!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_i1038" type="#_x0000_t75" alt="" href="http://hoidap.vn/redirect.php?redirect=aHR0cDovL2hvYS1oYW8uY29tL2hpbmgvaG9uZGE4LmpwZw==" target="&quot;_blank&quot;" style='width:480pt;height:5in' o:button="t"> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image011.jpg" o:href="http://hoa-hao.com/hinh/honda8.jpg"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->http://hoa-hao.com/hinh/honda8.jpg<!--[endif]--> (http://hoidap.vn/redirect.php?redirect=aHR0cDovL2hvYS1oYW8uY29tL2hpbmgvaG9uZGE4LmpwZw==)<o:p></o:p></u2:shape>
<u2:shape id="_x0000_i1035" type="#_x0000_t75" alt="http://hoa-hao.com/hinh/honda8.jpg" style="width: 480pt; height: 5in;"><u2:imagedata src="file:///E:%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image012.jpg" u1:href="http://hoa-hao.com/hinh/honda8.jpg"></u2:imagedata><!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_i1039" type="#_x0000_t75" alt="http://hoa-hao.com/hinh/honda8.jpg" style='width:480pt;height:5in'> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image011.jpg" o:href="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image012.jpg"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->file:///E:/Temp/msohtml1/01/clip_image011.jpg<!--[endif]-->

Lúc này thấy hết hồn rồi, sợ là 2 con ốc cũ rơ wá nên nó ngoáy nát cái ren bắt ốc vào, nên gắn 2 con mới vào thì có độ rơ nên bị gãy, nhiều khả năng phải rớt đầu. Sau đó xem xét lại thì phát hiện ra rằng có thể nguyên nhân phát sinh từ cái đồ tăng sên cam, do xuất xưỡng canh ko chuẩn nên nó căng xích cam wá mức, bức 2 con ốc, canh chỉnh cái tăng sên cam này lại 1 tí, chạy ra tiệm gần đó, ngay Tạ uyên hỏi mua 2 con ốc cam, có lẽ là hàng loại 2, 3 gì gì đó mà thấy nó to hơn với giá cũng rẻ hơn Trung Nghĩa, 1K 2 con, giật mình

Về gắn nhông cam vào, bắt ốc vào, gắn cục tăng sên cam vô, canh chỉnh xupap, garanti lại 1 tí. Thế là máy móc êm lại liền, kéo tẹt ga thoải mái cũng chẳng sao, kaka, do trời mưa nên thời gian sửa xe lên đến 4 tiếng mới xong.

PS: Đúng là tui bó tay Honda VN rồi, mất niềm tin wá, ai đời cái xe mới ra, mới xuất xưởng chạy được mới có chưa tới 3K km mà đã vậy, vào hãng thị thợ chẳng biết làm cái wái gì để khắc phục . Mà cha chủ xe cũng dở, nếu là tui, biết nguyên nhân rồi, khỏi sửa luôn, để đó lắp vào, chạy thẳng vô hãng chửi, bắt trả tiền hoặc đổi 1 cái xe mới. Hết vụ ém hàng tăng giá, giờ đến chất lượng sản phẩm đi xuống thì dẹp cho rồi<o:p></o:p></u2:shape>
Ngày gửi: 21/03/2009 - 19:44

[huythanhhd]

cái xe FI nhìn ghe quá nhỉ
hiz hiz

[nguyengiang]

CÂU CHUYỆN CHIẾC XE GÃY CỔ
Chuyện xe bị khuyết tật ,gây tai nạn là chuyện ngoài ý muốn của nhà sản xuất.Tỉ lệ xe bị khuyết tật bất cứ nhà sản xuất nào cũng có khi gặp phải,người mua cũng có khi chấp nhận là mình xui. Cái đáng kỳ lạ là thái độ trách nhiệm của nhà sản xuất. So sánh với chuyện khuyết tật của TV Sharp, Sanyo.... trong mấy ngày qua cách hành xử của Honda VN thật đáng ngạc nhiên. Cũng may là khổ chủ chưa bị gãy cổ cùng chiếc xe (thường là chủ xe bị nặng hơn chiếc xe trong các trường hợp khác tương tự).Lẽ ra Honda phải lấy làm mừng vì chủ xe chỉ bị xây xát nhẹ,phải đến xin lỗi ,đền bù tiền thuốc men và công lao động do nghỉ bệnh, sữa chữa xe hay tốt nhất đền ngay chiếc xe khác,nhưng Honda đã không làm thế ! Honda kết luận chiếc xe chỉ bị gãy cổ khi phải chịu một lực 12 tấn rồi ra về,không chấp nhận lỗi phần mình. Trên bản vẽ thiết kế thì đúng là chịu được 12 tấn nhưng khi thi công thì trong 1 triệu sản phẩm ai dám chắc không có 1 sản phẩm bị khuyết tật gì đấy trong quá trình đúc,hàn ,làm nguội….không xuất hiện vết nứt hay lẫn tạp chất ,lỗ hổng hay gì gì đấy làm gãy nứt khi lực tác dộng chỉ trong mức cho phép. Honda không công nhận lỗi do mình vì:
1.Không tin sản phẩm mình bị khuyết tật. Xưa nay bất cứ hãng xe nào cũng có khi bị trục trặc trên sản phẩm ra lò.Ford ,Toyata,Mercedes….hay bất cứ hãng xe nào cũng có khi thu hồi mộ phần hoặc toàn bộ một model nào đó. Phi thuyền con thoi của Mỹ đã nổ tung trên bầu trời mang theo 7 sinh mạng,Tàu vũ trụ Apolo 13 suýt nằm vĩnh viễn trong không gian với phi hành đoàn. Gagarin và một số phi hành gia Mỹ,Nga khác cũng hi sinh cho công tác thám hiểu vũ trụ.Công tác thám hiểm vũ trụ là tốn kém nhất trong xã hội loài người,do đó việc phóng một phi thuyền là hết sức cẩn thận mất nhiều năm chuẩn bị mà vẫn sai sót thất bại.Còn Honda không muốn công nhận sản phẩm mình khuyết tật là ý muốn nói những sản phẩm mình siêu đẳng gấp ngàn vạn lần phi thuyền vũ trụ,không thể nào hư hỏng.Nếu bồi thường thì chẳng khác nào nhìn nhận xe mình sản xuất không còn là một siêu phẩm công nghệ hay sao ?
2.Honda có thể cho rằng do chủ xe không biết giữ gìn xe,chạy phá xe nên mới gây hư hỏng.Nhưng muốn thế thì phải chứng minh xe va chạm với vật gì ,với cường suất lực là bao nhiêu Newton, (tương đương 12 .000 kg) Phải tìm ra vật va đập với xe xem lực va chạm trên bề mặt của nó có xẩy ra biến dạng tương ứng không ?Cùng với một lực như thế thì trên toàn bộ xe phải chứng minh có những điểm va chạm khác gây biến dạng khung ,sườn ,gát chân và ứng suất lực phải phá tung nhiều kết cấu khác của xe. (lực 12000kgf tương đương va đập một vật có khối lượng 1 tấn di chuyển vận tốc 12m/s) .Va đập như thế thì xe phải tan xác pháo cùng với chủ nhân của nó.
3.Trường hợp cuối , hư hỏng xe là do có kẻ phá hoại với mưu đồ gì đó nhằm làm Honda mang tiếng,giảm sút uy danh.Kẻ đó có thể dùng ngoại lực bẻ gẫy có chủ ý cổ xe ,do đó trên thân xe không có dấu vết biến dạng toàn bộ khung sườn tương ứng do va đụng. Trường hợp này rất giống chiếc xe bị hỏng trên hình. Như thế thì Honda hoàn toàn có thể truy tố chủ nhân xe ra trước tòa vì tội cố ý phá hoại tài sản nhằm mục đích bêu xấu uy tín của hãng.Chủ xe ,ngoài việc bị hỏng xe,thương tích,còn chịu nguy cơ bị thưa ra tòa bồi thường thiệt hại cho thương hiệu của hãng. Đừng tưởng làm reo với Honda là được bồi thường xe mới (cũng lại có khả năng gãy cổ ?),trái lại có nguy cơ bán nhà để bồi thường uy tín hãng là đàng khác.
Ta thấy trong bất cứ trường hợp ,Honda cũng không phải bồi thường một xu nào ,mà trái lại chủ xe sau khi xuất viện có nguy cơ vác chiếu ra tòa vì tội làm mất uy tín hãng .Tốt nhất nên khuyên chủ xe đừng mơ tưởng chuyện bồi thường mà nên đem chiếc xe hỏng về giới thiệu xa gần làm bài học đắng cay cho bà con dòng họ ,khi mua xe nên mua xe nào khác cho an toàn,tránh xa anh Honda cho chắc cú !Và nếu còn yêu thích xe Honda thì trước khi đi mua xe nên đến khấn vái tại các đền,chùa linh thiêng ,cầu ơn trên giúp mình mua được một chiếc xe an toàn đi đến nơi về đén chốn !
tui thấy những từ này hơi quá đó,bác khẳng địng giống chiếc xe trong hình nữa chứ
<br />
<br />
<br />
Các bạn hiểu sai ý của tôi. Một số người ghét Honda có khi nặng lời với những nạn nhân của Honda là:sao ngu quá chọn mua Honda làm gì để bị nạn ! Xét cho cùng chỉ những người yêu Honda mới là nạn nhân của Honda .Honda chỉ hút máu những người đưa cổ cho nó hút mà thôi.Khi viết bài trên tôi chỉ nói về mặt luật pháp sự yếu thế của những người tiêu dùng VN khi lỡ tin vào Honda ,một kẻ mạnh về tiền bạc cũng như pháp lý.Khi Honda ngang nhiên không thèm đền bù một trường hợp lỗi kỹ thuật rõ ràng như vậy là y biết người biết ta .Người tiêu dùng không thể nào kiện y vì các luận chứng kỹ thuật cho thấy cổ xe trên lý thuyết chịu được một lực 12 tấn.Cổ xe gẫy đã giao cho y về kiểm nghiệm về mặt pháp lý là một sai lầm của chủ xe ,vì thí dụ nếu y tìm thấy một khuyết tật gì đó bèn tráo ngay chiếc cổ xe khác đã dùng máy thủy lực vặn gẫy với một lực 12 tấn (thí dụ thôi) hoặc dủng máy cưa cho gần đứt rồi vặn gẫy xong trả lại cho chủ xe rồi tuyên bố không phải lỗi của mình thì các bạn nghĩ sao ?.Chủ xe là người không chuyên không xem xét có sự tráo đổi nên nếu đưa ra giám định kỹ thuật bởi một hội đồng giám định độc lập thì chủ xe có nguy cơ từ nguyên cáo trở thành bị cáo.Các bạn có toát mồ hôi không khi không nghĩ đến mấu chốt pháp lý này? Lại một sai lầm của chủ xe nữa vì tin vào sự lương thiện của Honda.Sai lầm tiếp nối sai lầm vì đã là tín đồ Honda ai lại nghĩ giáo chủ bán đứng mình.Vì thế tôi mới bảo chủ xe có nguy cơ bị kiện ra tòa một khi Honda bị dồn vào chân tường.Nhớ rằng khi kiện cáo ai thỉ không bao giờ cho họ đụng vào những thứ có thể là vật chứng bảo vệ cho lập trường của mình. Đấu với Honda thì không thể dùng các biện pháp trực diện được,phải dựa vào quần chúng tập hợp lực lượng của những người là nạn nhân hoặc sẽ là nạn nhân của Honda để tạo thành sức mạnh tổng hợp thì mới có cơ may thắng được.!
ý bác là honda lấy cỗ xe đó về rồi làm như bác nói xong rồi đỗ cho nạn nhân đã cố ý làm để phá hoại hả?tui thấy cũng hơi khó,vì chuyện sãy ra ở trên đừơng,có nhiều người thấy,làm chứng chứ đâu phải tự nhiên ở đâu rồi người đó đem xe ra dựng cho mọi người thấy,nói là đang đi bị đâu:-/.
nếu có như bác nói tui nghĩ khi Ca điều tra thì cũng ra thôi chứ đâu phải cứ căn cứ vào bằng chứng honda đưa ra ko đâu.tui nghĩ người ta sẽ có cách để điều tra được cái cổ xe đó có phải của chiếc xe đó và có phải do cố ý hay ko......
sự thật vẫn là sự thật nếu bác nói honda quá lớn mạnh,cuối cùng phần thắng cũng về nó thì các bác đừng có mong mà mọi người tẩy chay honda,vì người ta lại sẽ tin tưởng sản phẩm nó.......
tui ko có ý gì chỉ trích bác hết đừng hiểu lầm,tại có nhiều cái bác nói dễ làm người khác hiểu lầm nên tui tranh luận tí thôi.
chuyện đó để coi nếu nạn nhân kiện thì sẽ ra sao ha,có như bác nói ko tới đó sẽ biết.tui cũng mong đến lúc đó để coi Honda vn ra sao với vụ này

[fatpig]

ý bác là honda lấy cỗ xe đó về rồi làm như bác nói xong rồi đỗ cho nạn nhân đã cố ý làm để phá hoại hả?tui thấy cũng hơi khó,vì chuyện sãy ra ở trên đừơng,có nhiều người thấy,làm chứng chứ đâu phải tự nhiên ở đâu rồi người đó đem xe ra dựng cho mọi người thấy,nói là đang đi bị đâu:-/.
nếu có như bác nói tui nghĩ khi Ca điều tra thì cũng ra thôi chứ đâu phải cứ căn cứ vào bằng chứng honda đưa ra ko đâu.tui nghĩ người ta sẽ có cách để điều tra được cái cổ xe đó có phải của chiếc xe đó và có phải do cố ý hay ko......
- Những người làm chứng đó ở đâu, biết ai mà kêu làm chứng, kêu rồi họ có dám đứng ra làm chứng không? >:)
- Khi tranh chấp thì cái dại nhất là đưa bằng chứng thuyết phục mà mình có cho đối thủ (đưa cổ xe cho nó đem về). Ví dụ: bác đi gửi xe SH, người ta làm mất xe của bác. Nếu bác còn giữ thẻ xe mà kêu CA xuống nói chuyện thì được, nếu mà đưa thẻ xe cho nó xem thì nó lấy luôn, lúc đó bác làm gì nó, bằng chứng đâu mà thưa kiện? Nó mà tốt thì nó đưa cho bác thẻ giữ xe đạp thì bác cũng phải ngậm bồ hòn mà đạp về... ;))
- CA sẽ không nhúng tay vào chuyện cỏn con này vì sự thật Honda trốn thuế mấy nghìn tỷ mà còn chưa làm gì nó thì... [-X

[S.Rabbit]

Thấy bài viết này hay bên vatgia.com nên gửi lên các bạn<o:p></o:p>
HONDA :THƯƠNG HIỆU CHÂT LƯỢNG ?<o:p></o:p>
<u1:p> </u1:p><o:p></o:p>
Ơ hôm nọ mình đi qua chứng kiến vụ này mờ . Không ngờ đã lên báo roài.
Mình vẫn thích xe Honda nhưng dạo này thấy làm ăn bất tín quá <u2:shape id="_x0000_i1027" type="#_x0000_t75" alt="" style="width: 13.5pt; height: 13.5pt;"><u2:imagedata src="file:///E:%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image004.gif" u1:href="http://vatgia.com/images/wys/yahoo_sad.gif"></u2:imagedata><!--[if gte vml 1]><v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" o:spt="75" o:preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"> <v:stroke joinstyle="miter"/> <v:formulas> <v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"/> <v:f eqn="sum @0 1 0"/> <v:f eqn="sum 0 0 @1"/> <v:f eqn="prod @2 1 2"/> <v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"/> <v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"/> <v:f eqn="sum @0 0 1"/> <v:f eqn="prod @6 1 2"/> <v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"/> <v:f eqn="sum @8 21600 0"/> <v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"/> <v:f eqn="sum @10 21600 0"/> </v:formulas> <v:path o:extrusionok="f" gradientshapeok="t" o:connecttype="rect"/> <o:lock v:ext="edit" aspectratio="t"/> </v:shapetype><v:shape id="_x0000_i1025" type="#_x0000_t75" alt="" style='width:13.5pt; height:13.5pt;mso-wrap-distance-left:.75pt;mso-wrap-distance-right:.75pt'> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image001.gif" o:href="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image004.gif"/> <o:lock v:ext="edit" cropping="t"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->file:///E:/Temp/msohtml1/01/clip_image001.gif<!--[endif]-->
Kể cho mọi người nghe chuyện này nữa không phải là để bêu xấu đâu nhưng nghĩ mọi người cần biết để cảnh giác nên kể thôi

Sáng nay đi ra tiệm gần nhà vá lại cái bánh sau thì thấy có 1 con Fu neo FI đang nằm tiệm, tháo banh chành ra, thấy lạ vì xe này còn mới wá, mới ra mà sao lại hư hỏng gì tới mức này nên ngồi vô hỏi han thì được biết con này mới mua được 1-2 tháng thôi, theo đồng hồ xe thì chạy gần được 3000KM rồi, nhưng mấy tuần nay khi chạy thì xe phát ra tiếng cạnh cạnh rất lớn ko thể chấp nhận được ngay trong máy, ngay chỗ sên cam. Chủ xe đã vào hãng để bảo trì rất nhiều lần nhưng đều ko thể làm cho hết được, thợ trong hãng chỉ chỉnh sên cam này nọ thôi.

Bất mãn vì chất lương lắp ráp của Honda VN wá nên lôi máy ra chụp luôn để anh em coi

Chú ý 2 con ốc nhé, nó gần rớt ra ngoài, bị vặn đến mức gần đứt lìa ra, 2 đầu ốc cạo nát cái chụp bánh cam lại, mạt sắt rơi đầy bên trong, tui ko hiểu trong hãng lắp ráp ra sao mà bị như vầy, ko biết nếu để lâu hơn chạy thì bánh này rớt ra thì chủ xe và cái xe sẽ ra sao nhỉ ??

http://hoa-hao.com/hinh/honda1.jpg (http://hoidap.vn/redirect.php?redirect=aHR0cDovL2hvYS1oYW8uY29tL2hpbmgvaG9uZGExLmpwZw==) <u2:shape id="_x0000_i1028" type="#_x0000_t75" alt="The image “<a href=" http:="" hoa-hao.com="" hinh="" honda1.jpg”="" target="_blank">http://hoa-hao.com/hinh/honda1.jpg” cannot be displayed, because it contains errors." style="width: 480pt; height: 5in;"><u2:imagedata src="file:///E:%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image005.jpg" u1:href="http://hoa-hao.com/hinh/honda1.jpg"></u2:imagedata><!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_i1026" type="#_x0000_t75" alt="The image “http://hoa-hao.com/hinh/honda1.jpg” cannot be displayed, because it contains errors." style='width:480pt;height:5in'> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image002.jpg" o:href="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image005.jpg"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->file:///E:/Temp/msohtml1/01/clip_image002.jpg<!--[endif]-->://<!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_i1027" type="#_x0000_t75" alt="" href="http://hoidap.vn/redirect.php?redirect=aHR0cDovL2hvYS1oYW8uY29tL2hpbmgvaG9uZGEyLmpwZw==" target="&quot;_blank&quot;" style='width:480pt;height:5in' o:button="t"> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image003.jpg" o:href="http://hoa-hao.com/hinh/honda2.jpg"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]--> (http://hoidap.vn/redirect.php?redirect=aHR0cDovL2hvYS1oYW8uY29tL2hpbmgvaG9uZGEyLmpwZw==)http://hoa-hao.com/hinh/honda1.jpg (http://hoa-hao.com/hinh/honda1.jpg)<!--[endif]--><!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_i1028" type="#_x0000_t75" alt="The image “http://hoa-hao.com/hinh/honda2.jpg” cannot be displayed, because it contains errors." style='width:480pt;height:5in'> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image003.jpg" o:href="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image006.jpg"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->file:///E:/Temp/msohtml1/01/clip_image003.jpg</u2:shape></u2:shape>
<u2:shape id="_x0000_i1027" type="#_x0000_t75" alt="" style="width: 13.5pt; height: 13.5pt;"><u2:shape id="_x0000_i1028" type="#_x0000_t75" alt="The image “<a href=" http:="" hoa-hao.com="" hinh="" honda1.jpg”="" target="_blank">http://hoa-hao.com/hinh/honda1.jpg” cannot be displayed, because it contains errors." style="width: 480pt; height: 5in;">http://hoa-hao.com/hinh/honda2.jpg (http://hoa-hao.com/hinh/honda2.jpg)file:///E:/Temp/msohtml1/01/clip_image003.jpg<!--[endif]-->
Sau khi cố tháo 2 con ốc với cái bánh nhông ra

http://hoa-hao.com/hinh/honda3.jpg (http://hoidap.vn/redirect.php?redirect=aHR0cDovL2hvYS1oYW8uY29tL2hpbmgvaG9uZGEzLmpwZw==)<o:p></o:p></u2:shape></u2:shape>
<!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_i1029" type="#_x0000_t75" alt="" style='width:480pt;height:5in'> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image004.jpg" o:href="http://hoa-hao.com/hinh/honda3.jpg"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->http://hoa-hao.com/hinh/honda3.jpg (http://hoa-hao.com/hinh/honda3.jpg)<!--[endif]-->
<!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_i1030" type="#_x0000_t75" alt="http://hoa-hao.com/hinh/honda3.jpg" style='width:197.25pt;height:14.25pt'> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image004.jpg" o:href="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image007.jpg"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->file:///E:/Temp/msohtml1/01/clip_image005.jpg<!--[endif]--><!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_i1031" type="#_x0000_t75" alt="http://hoa-hao.com/hinh/honda3.jpg" style='width:480pt;height:5in'> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image004.jpg" o:href="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image007.jpg"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->file:///E:/Temp/msohtml1/01/clip_image004.jpg<!--[endif]-->
Đồng hồ điện tử của xe hiển thị quãng đường đã chạy của xe

http://hoa-hao.com/hinh/honda4.jpg (http://hoidap.vn/redirect.php?redirect=aHR0cDovL2hvYS1oYW8uY29tL2hpbmgvaG9uZGE0LmpwZw==)<o:p></o:p>
<!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_i1032" type="#_x0000_t75" alt="" style='width:480pt;height:5in'> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image006.jpg" o:href="http://hoa-hao.com/hinh/honda4.jpg"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->http://hoa-hao.com/hinh/honda4.jpg (http://hoa-hao.com/hinh/honda4.jpg)<!--[endif]--><o:p></o:p>
con ốc bắt cái nhông cam, cong queo, gần gãy đôi ra

http://hoa-hao.com/hinh/honda5.jpg (http://hoidap.vn/redirect.php?redirect=aHR0cDovL2hvYS1oYW8uY29tL2hpbmgvaG9uZGE1LmpwZw==)<o:p></o:p>
<!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_i1033" type="#_x0000_t75" alt="" style='width:480pt;height:5in'> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image007.jpg" o:href="http://hoa-hao.com/hinh/honda5.jpg"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->http://hoa-hao.com/hinh/honda5.jpg (http://hoa-hao.com/hinh/honda5.jpg)<!--[endif]-->
<u2:shape id="_x0000_i1032" type="#_x0000_t75" alt="http://hoa-hao.com/hinh/honda5.jpg" style="width: 480pt; height: 5in;"><u2:imagedata src="file:///E:%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image009.jpg" u1:href="http://hoa-hao.com/hinh/honda5.jpg"></u2:imagedata><!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_i1034" type="#_x0000_t75" alt="http://hoa-hao.com/hinh/honda5.jpg" style='width:480pt;height:5in'> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image007.jpg" o:href="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image009.jpg"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->file:///E:/Temp/msohtml1/01/clip_image007.jpg<!--[endif]-->
http://<!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_i1035" type="#_x0000_t75" alt="" href="http://hoidap.vn/redirect.php?redirect=aHR0cDovL2hvYS1oYW8uY29tL2hpbmgvaG9uZGE2LmpwZw==" target="&quot;_blank&quot;" style='width:639.75pt;height:480pt' o:button="t"> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image008.jpg" o:href="http://hoa-hao.com/hinh/honda6.jpg"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]--> (http://hoidap.vn/redirect.php?redirect=aHR0cDovL2hvYS1oYW8uY29tL2hpbmgvaG9uZGE2LmpwZw==)http://hoa-hao.com/hinh/honda6.jpg (http://hoa-hao.com/hinh/honda6.jpg)<!--[endif]--><o:p></o:p></u2:shape>
<!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_i1036" type="#_x0000_t75" alt="" style='width:480pt;height:5in'> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image010.jpg" o:href="http://hoa-hao.com/hinh/honda7.jpg"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->http://hoa-hao.com/hinh/honda7.jpg (http://hoa-hao.com/hinh/honda7.jpg)<!--[endif]--><o:p></o:p>

<u2:shape id="_x0000_i1034" type="#_x0000_t75" alt="http://hoa-hao.com/hinh/honda7.jpg" style="width: 480pt; height: 5in;"><u2:imagedata src="file:///E:%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image011.jpg" u1:href="http://hoa-hao.com/hinh/honda7.jpg"></u2:imagedata><!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_i1037" type="#_x0000_t75" alt="http://hoa-hao.com/hinh/honda7.jpg" style='width:480pt;height:5in'> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image010.jpg" o:href="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image011.jpg"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->file:///E:/Temp/msohtml1/01/clip_image010.jpg<!--[endif]-->
Lúc này thì xe đã vá xong, nhưng bất mãn wá nên để xe đó, ngồi đó phụ thợ sửa cái xe này luôn , để còn làm được phóng sự cho bà con coi. Mọi lần ra sửa xe tui cũng hay mượn đồ nghề để tự sửa luôn, cái gì ko biết thì nhờ thợ chỉ , lần này cũng ko ngoại lệ

Sau khi chạy ra HEAD Nguyễn Chí Thanh hỏi mua thì thật sự thất vọng, nói là cái con ốc cam, đưa cho nó coi mà nó còn ko biết ốc gì, ngồi lục tùm lum, cuối cùng phán 1 câu: "Ko có hàng này". Bó tay hết sức, ai đời ở 1 cái HEAD, cái phụ tùng vặt như vậy mà ko có.

Ghét chạy ra Trung Nghĩa gần đó hỏi mua: 8K 2 con, nó đựng 1 đống trong 1 cái lọ bằng nhựa to đùng

2 con ốc mới mua về, sau khi thay vào, lúc đầu coi bộ có vẻ tạm ổn, tiếng cạch cạch hết hoàn toàn, nhưng tức thì, mới nẹt ga vài cái là y như cũ, cạch cạch tiếp. Thấy bất an, tháo ra thì y rằng, 2 con này bị vặn gãy tiếp

http://<!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_i1038" type="#_x0000_t75" alt="" href="http://hoidap.vn/redirect.php?redirect=aHR0cDovL2hvYS1oYW8uY29tL2hpbmgvaG9uZGE4LmpwZw==" target="&quot;_blank&quot;" style='width:480pt;height:5in' o:button="t"> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image011.jpg" o:href="http://hoa-hao.com/hinh/honda8.jpg"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]--> (http://hoidap.vn/redirect.php?redirect=aHR0cDovL2hvYS1oYW8uY29tL2hpbmgvaG9uZGE4LmpwZw==)http://hoa-hao.com/hinh/honda8.jpg (http://hoa-hao.com/hinh/honda8.jpg)<!--[endif]--><o:p></o:p></u2:shape>
<u2:shape id="_x0000_i1035" type="#_x0000_t75" alt="http://hoa-hao.com/hinh/honda8.jpg" style="width: 480pt; height: 5in;"><u2:imagedata src="file:///E:%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image012.jpg" u1:href="http://hoa-hao.com/hinh/honda8.jpg"></u2:imagedata><!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_i1039" type="#_x0000_t75" alt="http://hoa-hao.com/hinh/honda8.jpg" style='width:480pt;height:5in'> <v:imagedata src="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image011.jpg" o:href="file:///E:\Temp\msohtml1\01\clip_image012.jpg"/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->file:///E:/Temp/msohtml1/01/clip_image011.jpg<!--[endif]-->

Lúc này thấy hết hồn rồi, sợ là 2 con ốc cũ rơ wá nên nó ngoáy nát cái ren bắt ốc vào, nên gắn 2 con mới vào thì có độ rơ nên bị gãy, nhiều khả năng phải rớt đầu. Sau đó xem xét lại thì phát hiện ra rằng có thể nguyên nhân phát sinh từ cái đồ tăng sên cam, do xuất xưỡng canh ko chuẩn nên nó căng xích cam wá mức, bức 2 con ốc, canh chỉnh cái tăng sên cam này lại 1 tí, chạy ra tiệm gần đó, ngay Tạ uyên hỏi mua 2 con ốc cam, có lẽ là hàng loại 2, 3 gì gì đó mà thấy nó to hơn với giá cũng rẻ hơn Trung Nghĩa, 1K 2 con, giật mình

Về gắn nhông cam vào, bắt ốc vào, gắn cục tăng sên cam vô, canh chỉnh xupap, garanti lại 1 tí. Thế là máy móc êm lại liền, kéo tẹt ga thoải mái cũng chẳng sao, kaka, do trời mưa nên thời gian sửa xe lên đến 4 tiếng mới xong.

PS: Đúng là tui bó tay Honda VN rồi, mất niềm tin wá, ai đời cái xe mới ra, mới xuất xưởng chạy được mới có chưa tới 3K km mà đã vậy, vào hãng thị thợ chẳng biết làm cái wái gì để khắc phục . Mà cha chủ xe cũng dở, nếu là tui, biết nguyên nhân rồi, khỏi sửa luôn, để đó lắp vào, chạy thẳng vô hãng chửi, bắt trả tiền hoặc đổi 1 cái xe mới. Hết vụ ém hàng tăng giá, giờ đến chất lượng sản phẩm đi xuống thì dẹp cho rồi<o:p></o:p></u2:shape>
Ngày gửi: 21/03/2009 - 19:44

Bài này chính là của A Mod Born2Love trong diễn đàn ta post 1 thời jan cách đây khá lâu ;) E nghĩ vì bài này được post trên 4rum chứ ko phải rùm beng trên báo chí nên đợt đó thấy ảnh nói bên Honda có lời xin lỗi hay j j đó :-?? Bên vatgia có thể là copy lại từ forum ta đó ;)

[doxemay]

đúng là thật đáng bùn cho HONDA VN

[nh0ck0n]

tẩy chay HONDA VN
ủng hộ HONDA thái:D

[kimquypticc]

Hay quá! Chiều về ghé chổ bạn lấy 10 cái logo nhé!

[socratevn]

CÁC GỈA THIẾT VỀ CHUYỆN GẪY CÔ XE HONDA
Cấu tạo một chiếc xe nào cũng gồm 3 phần chính:
1.Sườn xe :Tạo mối liên kết vững chắc giữa các thành phần khác nhau của xe.Sườn phải chắc chắn,dẽo dai chịu được lực va đập và nén xoắn mà không biến dạng hoặc gẫy.
2.Động cơ :Nơi tạo ra lực chuyển động cho xe.Động cơ gắn chặt vào sườn tạo lực đẩy và rung động trên toàn thân xe.
3.Phần ốp lát tạo dáng:Phần này tạo ra kiểu dáng công nghiệp cho xe cho bắt mắt dễ tiêu thụ.
Phần quan trọng nhất là sườn xe .Nếu sườn không chắc thì sự biến dạng (vẹo ,vênh tay lái,trục bánh,gãy,nứt…….) làm xe ngã ,đỗ ,mất lái…….thì tai nạn là điều khó tránh khỏi.Phần động cơ tuy quan trọng nhưng xét ra trừ một vài trường hợp hỏng xe xảy ra khi chạy tốc dộ cao có thể nguy hiểm còn thì xe hỏng thường nằm tại chỗ,chỉ gây bực dọc cho chủ xe.
Phần vỏ ngoài tạo dáng tuy không quan trọng cho sự an toàn xe ,nhưng đối với hãng sản xuất lại quan hệ tới sư sống còn của hãng,vì có bán được thì hãng mới tồn tại.Khi người mua xe thì ai cũng chọn dáng vẻ của xe chứ không mấy ai quan tâm đến phần máy móc,nhất là khung sườn.Họ tin tưởng hoàn toàn vào hãng xe.Trường hợp một hãng xe nào đó,chỉ chạy theo lợi nhuận,chỉ chú trọng kiểu dáng mà không đầu tư vào khung sườn ,máy móc thì.người tiêu dùng chỉ còn biết phó mặc số mạng cho lương tâm của hãng.
Vì tầm quan trọng của nó nên sườn xe khi chế tạo phải theo một quy trình nghiêm nhặt, tùy theo công nghệ của mỗi hãng có khi là một bí mật nội bộ.Các bộ phận chịu lực ở những chỗ nối kết phải được gia cố bằng nhiều công nghệ khác nhau như hàn ,nối bằng áp lực,tôi bằng điện cao tần….rồi phải thử tải bằng các máy thủy lực.Các quy trình này ở Mỹ và Âu châu được giám sát hết sức chặt chẽ.Công đoạn hoàn thành một sản phẩm thí dụ là 50 bước thì phải theo đủ cả 50 bước ,không được bỏ sót.
Sản xuất xong thì đến giai đoạn kiểm phẩm.Không thể nào kiểm 100% sản phẩm nên bộ phận kiểm phẩm chỉ chọn ngẫu nhiên theo mẫu.Kiểm tra sản phẩm gồm kiểm bằng mắt,bằng dụng cụ chuyên dùng (siêu âm,đo từ trường ,điện trường tìm những chỗ nối kết bị khiếm khuyết ,phân tích thành phần hóa học các yếu tố cấu thành thép sườn xe…..).,và cuối cùng là thử phá hủy một sản phẩm xem sức chịu đựng thực tế của nó có được như lý thuyết chăng.Thường cuối khâu hoàn thành sản phẩm có một bộ phận kiểm tra độc lập bằng phương pháp kỹ thuật cao để xác định chắc chắn không có phế phẩm lọt ra ngoài. Khi phát hiện khuyết tật hoặc không thích hợp khi đưa vào sử dụng ngoài thực tế các hãng lớn thường cắn răng chấp nhận chịu thu hồi sản phẩm vì uy tín lâu đời của hãng.
Một cái cổ xe bị gãy nói lên nhiều chuyện.Bây giờ ta thử nghiêm túc xem xét tại sao cổ bị gãy khi trên lý thuyết có thể chịu được một lực 12 tấn.
1.Lực bẽ gãy cổ là 12 tấn đó là lực tĩnh.Trên thực tế khi va chạm hoặc sụp ổ gà ,chịu một lực động thì một xung lực nhỏ hơn 12 tấn nhiều cũng có thể bẽ gãy cổ xe,nhưng lực đó ít gì cũng phải hơn vài tấn thì một cô gái và chiếc xe tổng tải trọng chỉ độ 160kg chỉ tạo ra một xung lực không vượt quá 300kg,không thể gãy cổ xe được.
2,Như vậy cổ xe có thể bị gãy trong hai trường hợp:


Kim loại đúc ra cổ xe không đạt độ cứng,dẽo theo quy định,tức là dùng sắt có mác (giống như xi măng) chịu lực quá thấp nên thay vì chịu 12 tấn ,chỉ chịu được 200kg ! Điều này có thể xảy ra lắm chứ nếu Honda vì lợi nhuận sẵn sàng bỏ qua sự an toàn của khách hàng mà nhập sắt giá rẻ chế tạo sản phẩm.Cũng có khi vì Honda không quản được bộ phận cung cấp hàng ,để bọn đàn em qua mặt cung cấp phôi thép dỏm giá rẻ chế tạo các bộ phận tại VN (giống như không quản được các Head).Các bạn nhớ rằng toàn bộ khung sườn xe đều chế tạo tại VN cũng như một số chi tiết máy đơn giản.
Khuyết tật trong quá trình chế tác:Một hay nhiếu bọt khí tạo nên trong quá trình đúc.Sự mất điện trong quá trình đổ khuôn cũng tạo cho sản phẩm co dãn không đều mất liên kết kim loại.Nói chung có thể có những sản phẩm hư hỏng trong quá trình chế tạo nhưng bộ phận kiểm tra phải xem xét quá trình làm việc của bộ phận chế tạo ,kiểm tra từng sản phẩm khi nghi ngờ và loại ngay cả một lô hàng khi phát hiện khuyết tật xảy chỉ trên một vài sản phẩm của lô hàng đó.Chắc gì Honda nghiêm túc làm điều này và chắc gì Honda dám loại bỏ cả lô hàng gồm hàng chục ngàn sản phẩm khi phát hiện ra điều gì đó.Vì dân VN quá sùng bái Honda nên thà cho năm bảy anh tín đồ Honda gãy cổ cùng lắm chỉ nghĩ mình xui còn hơn để lỗ .

Muốn chứng minh được cổ xe bị gãy do đâu thì phải có một hội đồng giám định chuyên môn về sức bền vật liệu.Phải phân tích hóa học về thành phần thép.Phải đo lường vật lý trên mẫu kim loại từ cổ xe để xác đinh lực chịu tải của thép.Phải dùng siêu âm để tìm những bọt khí li ti (nếu có) làm mất tính liên kết của kim loại.Rắc rối lắm chứ không đơn giản.
Một chiếc xe bị gãy chỉ trong thời gian ngắn sau khi vận hành không thể đỗ lỗi cho việc già cỗi của kim loại mà chắc chắn do khuyết tật khi chế tạo.Bất cứ nhà sản xuất nào cũng biết quá rõ điều này chỉ có điều công nhận nó cũng đồng nghĩa với việc lên án tử tất cả những xe cùng loạt sản xuất.
Ở các nước như VN thì vì lợi nhuận và chuẩn an toàn không rõ ràng nên các hãng sẽ bỏ bớt một số bước để giảm chi phí ,thậm chí chỉ kiểm phẩm qua loa rồi cho xuất xưởng.Ở VN dường như Honda vì quá tự đắc với vai trò độc tôn bá chủ của mình mà bỏ qua tất cả những quy trình sản xuất và kiểm phẩm để giảm chi phí kiểu như không gắn chống bên cho Honda Lead ?
Trước thế chiến 2 ,kỹ thuật Nhật còn phôi thai ,các sản phẩm khi đưa ra thế giới đều bị dè bỉu khinh khi là đồ dỏm.(giống hàng TQ bây giờ). Sau chiến tranh ,để tồn tại người Nhật bèn cho đầu tư phát triển ngành kiểm phẩm,quyết tâm không cho phế phẩm lọt ra ngoài.Từ tỉ lệ 1/100 phế phẩm Nhật nâng dần lên có lúc đạt tỉ lệ 1/1.000.000 cao hơn các hãng Mỹ như Ford,General Motor,Motorola .Người Mỹ choàng tỉnh ,nhưng đã mất ngôi số một .Từ đó trên các nước tiên tiến luôn luôn khi bình chọn vị trí tin cậy nhất vẫn là Sony, Toyota, Honda, Mitsubishi …….luôn đứng đầu trong các thương hiệu thế giới vì tỉ lệ phế phẩm nhỏ nhất.
Ngày hôm nay lịch sử có lẻ đang đi ngược lại chăng khi Honda VN đang tăng dần tỉ lệ số phế phẩm theo thời gian.Cũng chẳng còn bao lâu nữa Honda sẽ đuổi kịp Trung Quốc về mặt cung cấp những sản phẩm dỏm trên thị trường.Chạy theo lợi nhuận Honda tự đánh mất mình,rơi vào vòng tay của ma quỹ nhảy múa theo đồng tiền. Những người tôn thờ Honda sẽ là những kẻ có nguy cơ cao nhất khi chạy trên những chiếc xe mà mình không hề biết sẽ bị sụp gãy lúc nào.(!)

[nguyenthanh]

sắp hết 1 lô tem 300 cái đợt sau sẽ down giá xuống tiếp và tặng thêm ace vùng sâu vùng xa dán chơi ^^

[fightstinger]

tại sao Honda phải ra wave anpha (các loại wave khác cũng từ wave anpha mà phát triển lên)?!
Chính là để cạnh tranh với xe Tàu về giá, kèm theo đó là chất lượng sẽ bị giảm. Một lần mình nghe thấy công ty Sufat giới thiệu model mới như thế này: mẫu này sx ra nhằm cạnh tranh với wave anpha->chán hẳn

[Top speed]

Việc đầu tiên tôi làm là để cáu ảnh này làm avatar trong yahoo :))

[nguyengiang]

- Những người làm chứng đó ở đâu, biết ai mà kêu làm chứng, kêu rồi họ có dám đứng ra làm chứng không? >:)
- Khi tranh chấp thì cái dại nhất là đưa bằng chứng thuyết phục mà mình có cho đối thủ (đưa cổ xe cho nó đem về). Ví dụ: bác đi gửi xe SH, người ta làm mất xe của bác. Nếu bác còn giữ thẻ xe mà kêu CA xuống nói chuyện thì được, nếu mà đưa thẻ xe cho nó xem thì nó lấy luôn, lúc đó bác làm gì nó, bằng chứng đâu mà thưa kiện? Nó mà tốt thì nó đưa cho bác thẻ giữ xe đạp thì bác cũng phải ngậm bồ hòn mà đạp về... ;))
- CA sẽ không nhúng tay vào chuyện cỏn con này vì sự thật Honda trốn thuế mấy nghìn tỷ mà còn chưa làm gì nó thì... [-X
thì xe đang đi trên đường có nhiều người thấy,bác hỏi tui ở đâu sao tui biết,tui ko có ở đó;)).và vụ này đã đăng tải trên báo chí rất nhiều thì nếu những người chứng kiến thấy,và khi cần làm chứng thì tui nghĩ người ta cũng sẽ ra làm chứng.bác nói ko dám làm chứng hả?lý do?.tui thấy chẳng có gì trong chuyện này mà đến nỗ ko dám làm chứng như bác nói.
bị như vậy ko nguy hiểm đến tính mạng là may mà bác cho là chuyện cỏn con như bác nói hả?nếu nạn nhân khởi kiện thì CA có nhúng tay vào ko?
còn nếu như bác nói honda vn quá lớn mạnh ko làm gì nó được thì topic tẩy chay honda này close được rồi vì chẳng có lợi ích gì [-(.vì ko làm gì được nó mà

[curlyvn]

giờ kêu gọi tẩy chay Honda VN cũng khó, mấy người nông dân có tí tiền không biết gì cũng air này lead nọ, gọi cái xe máy là honda thì tẩy chay sao nổi, haizz, honda vn ơi là honda vn. E thì sau này con cháu nó có mua xe của Honda Vn thì em từ mặt lun.

[longnhoc1209]

mấy người già khoái honda lắm sao mà tẩy chay dc hehe :D

[nh0x_kappa]

to nguyenthanh.:thế em đã có logo biker VN,em có được tặng logo đó hem;)).được là em qua lấy liền;))

[nguyenthanh]

to nguyenthanh.:thế em đã có logo biker VN,em có được tặng logo đó hem;)).được là em qua lấy liền;))


To ALL: có logo or móc khoá biker đều đc fREE 1 cái >:)

[135Exciter]

mấy người già khoái honda lắm sao mà tẩy chay dc hehe :D
Mà mấy người già lại cung cấp kinh phí cho bọn nhỏ nên có tiếng nói quyết định. ;))
Em xin mua LX,thì cản bắt mua AB cho nó Honda an tâm (dù mắc hơn) (:|

[racer7687]

To ALL: có logo or móc khoá biker đều đc fREE 1 cái >:)

Hehe mình có cả 2 thì sao hã bạn?? ;))

[DuyMax]

nhà mới tậu 1 em Honda VN đây, bùn vãi...[-o<

[raintruong]

trời ơi mấy bạn làm gì mà la ầm trời vậy, thời buổi kinh tế thị trường mà thuận mua vừa bán chứ HONDA VN và HEAD có ép anh em mua đâu,nó thích thì nó tăng giá, anh em thích thì anh em mua ko thích thì đừng mua vậy thôi. Càng la thì bọn honda Vn va bọn Head sẽ cười mình ngu biết bán mắc mà vẫn cứ lao đầu vô mua

[bngkhoa]

mới đọc báo mạng ngày hôm quá có đăng tin là Head mún mua được xe tay ga đang hút hàng như hiện nay từ Honda thì phải mua 100 chiếc xe số ( lỗi thời hoặc bán không chạy) thì mới được mua 10 chiếc xe tay ga. vì vậy việc tăng giá là bù lại chi phí cho những chiếc lỗi thời bán lỗ hoặc bán không chạy nằm nhà chất đống :D.

Việc Honda VN trả lời giá bán do Head tự quyết định là có thể hợp lí nếu như trên Hợp đồng kí kết giữa Honda và Head là hợp đồng cho nhà Phân Phối. Nhà phân phối tức là Head mua xe của Honda với giá xuất xưởng và bán lại theo giá thị trường. Nhà phân phối khác Đại Lý. Đại Lý là các Head bán xe cho Honda và ăn hoa hồng từ Honda chứ giá bán thì không được quyết định.

Từ bài báo trên cho thấy là các Head cũng là nạn nhân chứ hem phải là người trực tiếp gây ra việc sốt giá.

các bác có thể xem bài báo này trên www.ttol.com.vn Mình chỉ lượt lại ý chính thoai nhé! Vụ việc này thì Hiệp Hội bảo vệ người tiêu dùng cũng đã lên tiến và sẽ tổ chức những chương trình tẩy chay honda VN các bác nhớ ủng hộ nhé :))

[vavavoom]

từ cái thời wave alpha tới giờ mình đã ghét cái bọn "kao iu Việt Nam" lắm rồi. nên chiếc xe nhà mình mua đầu tiên và hiện tại thì chiếc nào cũng Yamaha.

NO Honda ! Yes Yamaha!

[phuthanh34]

dân biker mình muốn tảy chay Honda , nhưng xã hội lại ko, tất cả mọi người đều ưa chuộng Honda từ xưa đến giờ ( trừ ae biker thì phải )

[tim_dainhan]

dù sao HDVN cũng đã xuất hiện rất lâu rồi,nó đã ăn vào tâm trí người việt nam từ lớn đến bé.Nên việc kêu gọi để cả cộng đồng tẩy chay thương hiệu này là việc khó.Nhưng cứ với đà làm ăn kiểu không ra gì như thế này,không sớm thì muộn mọi người cũng sẽ tự hiểu mà sẽ say goodbye nó thôi.Các bác đừng lo;)

[thanhy2k4]

Không có gì khó - chỉ sợ lòng klhông bền
Tiên Sư Honda móc túi dân Việt
Phải quyết liêt đấu tranh

[Elanor]

Vấn đề là có thật là tẩy chay ko ? và tẩy chay xong thì mua xe khác ah ?

Tẩy thì tẩy , mua thì cứ mua . Người Việt Nam nếu có ý chí như người Hàn Quốc hay Nhật Bản thì Honda Việt Nam đã chịu nhượng bộ từ lâu :))

[socratevn]

Trước đây khi các xe số bán dưới giá niêm yết thì xe ga lên giá được giải thích là để bù lỗ cho xe số.Nay tất cả các xe đều lên giá thì giải thích sao?.Để bù lỗ cho ...năm ngoái hay cho các cửa hàng Ya,Su,SYM.......vì khó lên giá hay cho công ty Honda mẹ đang ngất ngư bên trời Tây ?
Tất cả chỉ là ngụy biện.Tất cả chỉ nói lên một điều là dân VN chỉ là những người tiêu dùng đáng thương,khờ khạo,như con thiêu thân lao vào ánh đèn từ những cửa hàng Head đang ....bẫy những kẻ mê tín vào một niềm tin "Honda vô địch"Chỉ có VN là nơi duy nhất trên thế giới có hiện tượng nâng giá vô tội vạ mà người dân lầm lũi cúi đầu chen vào mua.Nhiều năm sống trong gông cùm của các thế lực nước ngoài nên người dân không còn biết đến tự do,giống như con chim bị nhốt lâu ngày khi thả ra chỉ bay quanh quẩn cái lồng,tìm cách chui trở lại để bị gông cùm như thuở nào.Bởi vậy cho nên tháo bỏ xiềng xích bên ngoài tay chân thì dễ ,tháo bỏ xích xiềng trong tư tưởng thì vô cùng khó.

[longchau]

Trước đây khi các xe số bán dưới giá niêm yết thì xe ga lên giá được giải thích là để bù lỗ cho xe số.Nay tất cả các xe đều lên giá thì giải thích sao?.Để bù lỗ cho ...năm ngoái hay cho các cửa hàng Ya,Su,SYM.......vì khó lên giá hay cho công ty Honda mẹ đang ngất ngư bên trời Tây ?
Tất cả chỉ là ngụy biện.Tất cả chỉ nói lên một điều là dân VN chỉ là những người tiêu dùng đáng thương,khờ khạo,như con thiêu thân lao vào ánh đèn từ những cửa hàng Head đang ....bẫy những kẻ mê tín vào một niềm tin "Honda vô địch"Chỉ có VN là nơi duy nhất trên thế giới có hiện tượng nâng giá vô tội vạ mà người dân lầm lũi cúi đầu chen vào mua.Nhiều năm sống trong gông cùm của các thế lực nước ngoài nên người dân không còn biết đến tự do,giống như con chim bị nhốt lâu ngày khi thả ra chỉ bay quanh quẩn cái lồng,tìm cách chui trở lại để bị gông cùm như thuở nào.Bởi vậy cho nên tháo bỏ xiềng xích bên ngoài tay chân thì dễ ,tháo bỏ xích xiềng trong tư tưởng thì vô cùng khó.

HDVN đã tự cho mình cái quyền áp đặt : Tui bán mắc vậy đó, càng la càng nói, tui càng làm giá, ai làm gi tui ? ==> Chắc chắn 1 điều các chính sách quản lý của nhà nước đang bị thao túng và triệt tiêu bởi các cá nhân có trách nhiệm, trước tiên là Bộ công thương . Báo chí cũng đăng nhiều nhưng vẫn không có biện pháp gì, một số người có trách nhiệm lại cho đó là kinh tế thị tường !????!! Trốn thuế kiểu đó thì kinh tế thị trường cái nỗi gì ?? HDVN có ngon thì bắt buộc các HEAD xuất HD đỏ ở giá 38-39 đi !
Đừng bịt miệng những người đang tranh luận cho sự công bằng ( THUẾ )

HÃY LÀM SỨC MẠNH CỦA NGƯỜI TIÊU DÙNG VN LÀ ĐỐI TRỌNG CHO CHÍNH SÁCH VƠ VÉT CỦA CÁC TẬP ĐOÀN KINH TẾ CÁ MẬP !!!!

HDVN Cũng chỉ là 1 thôi, sắp tới còn biết bao nhiêu Đại công ty trên thế giói phát triển hệ thống bán lẻ tại VN, nơi đang và sẽ mãi là tiềm năng khai thác tuyệt vời !

[porter1.25]

kéo nhau ra trước nhà máy honda việt nam bạo động đi, không bít nhà máy chúng nó ở dâu nhỉ? :(

[thanhy2k4]

Ở Vĩnh Phúc, mà việc gì làm bạo động. Cứ chơi dán giấy có khẩu hiệu kêu gọi mọi người tẩy chay Honda - Lý̀ do Bán giá cao hơn giá trị thực, và tội trốn thuế
Tôi khẳng định Honda và các Head đã "combin" để trốn thuế và có chung chi cho Thuế vụ. Cụ thể là hóa đơn ghi giá bán theo giá Honda đưa ra, thấp hơn nhiều lần so với giá trị mua thực tế. Vietnam net mời cả Honda và thuế vụ đế hội đàm bàn tròn về việc này nhưng không có bóng ai đến dự. Nó chứng tỏ Có chung chi để trốn thuế - Người thiệt thòi là dân Việt

[ngheoxauxi]

đúng rồi đó mấy bác ơi,bây giờ chúng ta tẩy chay HONDA VN cũng có thể coi là muộn rồi đó,chúng ta nên làm chuyện này từ lâu thì đúng hơn,từ lúc thằng AIR BLADE ra la vừa rối đó.còn rất nhiều sự lựa chọn mà đâu nhất thiết phải HONDA thì mới được!!!!!!!!!:-/

[AMDcian]

Ủng hộ anh lun nè ,Tẩy chay Honda VN .Honda VN hết thời rồi ,bán hàng mà cứ coi nguời ta như con vậy :"Thích thì mua ,không thích thì đi ,bố đây không rảnh tiếp mày ,vẫn còn nhiều thằng khờ đút đầu vô cho bố chém mà !!!" .Mà nếu có mua đuợc xe với giá cao hơn so với giá niêm yết vài chai thì nó cũng ghi hóa đơn bằng với giá niêm yết thôi ,nhìn mà ức chế quá .Toàn thể anh em Biker VN hãy khuyên nguời thân ,gia đình ,bạn bè ,hàng xóm tẩy chay Honda VN ,hãy giải thích cho họ hiểu là Honda Vn bây giờ khác xưa rồi ,ở Việt Nam này không chỉ có mình Honda đâu .Em xin hết !!!

P/S :Tiện thể em xin cái tem lun !!!;))
Mình vẫn thấy Honda là hãng quan tâm tới người tiêu dùng nhất! Bằng chứng, hai lần mình gửi mail khiếu nại, đều được Honda trả lời nhanh chóng kèm theo lời xin lỗi của chính nhân viên vi phạm. Còn về việc giá cao hơn giá niêm yết, thì đó là quy luật của thị trường thôi các bác à, Luật VN không cho Honda được áp giá cứng cho một sản phẩm nào đó; mà giá đó do mỗi Head, mỗi cửa hàng quy định riêng, còn giá niêm yết là giá thấp nhất thôi.

@all : mình không phải nhân viên hay là gì gì đó của Honda, mình chỉ là người sử dụng sản phẩm Honda thôi và nhưng ý kiến trên chỉ là suy nghĩ chủ quan của mình.

[thanhy2k4]

. . . Còn về việc giá cao hơn giá niêm yết, thì đó là quy luật của thị trường thôi các bác à, Luật VN không cho Honda được áp giá cứng cho một sản phẩm nào đó; mà giá đó do mỗi Head, mỗi cửa hàng quy định riêng, còn giá niêm yết là giá thấp nhất thôi.

@all : mình không phải nhân viên hay là gì gì đó của Honda, mình chỉ là người sử dụng sản phẩm Honda thôi và nhưng ý kiến trên chỉ là suy nghĩ chủ quan của mình.


Anh có quyền bán giá theo cái mà anh gọi là "thị trường", nhưng anh phải ghi trong hóa đơn anh bán với giá đó, đằng này anh bán 38 - 40 triệu mà anh ghi có 28,5 triệu thì sao gọi là buôn bán sòng phẳng ? Nói giá niêm yết là giá thấp nhất thì bạn nên xem lại định nghĩa về giá niêm yết. Dường như bạn chưa rành tiếng Việt, và xin nói thẳng bạn chẳng hiểu gì cả. Ra chợ giá niêm yết 1 kg gạo là 12 ngàn/1 kg nhưng nó có quyền bán 20 ngàn hả ? Vào nhà hàng, khi gọi tính tiền hóa đơn ghi tổng cộng là 1 triệu nhưng đòi khách đưa 2 triệu như vậy là mua bán sòng phẳng sao ? Như vậy thì không thể gọi là bán theo thị trường. Chỉ được gọi là bán theo qui luật thị trường khi mua con AB với giá 36 triệu thì anh phải ghi hóa đơn là bán 36 triệu (không tính tiền làm giấy tờ xe). Cái gọi là bán theo thị trường của bạn hoàn toàn không đúng với việc bán xe mất dạy của Honda


Với AirBladeWhite (http://www.bikervietnam.com/bfrm/member.php?u=3108) topic này là để kêu gọi tẩy chay, bạn có quyền tham gia hay không là việc chọn lựa của bạn, nếu không thích cũng không ai ép, đúng là việc kêu gọi bạo động là sai, nhưng kêu gọi tẩy chay không sai, và la ó phản đối việc buôn gian bán lận cũng không sai. Giống như trên sân bóng người xem thấy cầu thủ bán độ người ta có quyền la ó phản đối. Đó là quyền phản đối

[AMDcian]

Anh có quyền bán giá theo cái mà anh gọi là "thị trường", nhưng anh phải ghi trong hóa đơn anh bán với giá đó, đằng này anh bán 38 - 40 triệu mà anh ghi có 28,5 triệu thì sao gọi là buôn bán sòng phẳng ? Nói giá niêm yết là giá thấp nhất thì bạn nên xem lại định nghĩa về giá niêm yết. Dường như bạn chưa rành tiếng Việt, và xin nói thẳng bạn chẳng hiểu gì cả. Ra chợ giá niêm yết 1 kg gạo là 12 ngàn/1 kg nhưng nó có quyền bán 20 ngàn hả ? Vào nhà hàng, khi gọi tính tiền hóa đơn ghi tổng cộng là 1 triệu nhưng đòi khách đưa 2 triệu như vậy là mua bán sòng phẳng sao ? Như vậy thì không thể gọi là bán theo thị trường. Chỉ được gọi là bán theo qui luật thị trường khi mua con AB với giá 36 triệu thì anh phải ghi hóa đơn là bán 36 triệu (không tính tiền làm giấy tờ xe). Cái gọi là bán theo thị trường của bạn hoàn toàn không đúng với việc bán xe mất dạy của Honda


Với AirBladeWhite (http://www.bikervietnam.com/bfrm/member.php?u=3108) topic này là để kêu gọi tẩy chay, bạn có quyền tham gia hay không là việc chọn lựa của bạn, nếu không thích cũng không ai ép, đúng là việc kêu gọi bạo động là sai, nhưng kêu gọi tẩy chay không sai, và la ó phản đối việc buôn gian bán lận cũng không sai. Giống như trên sân bóng người xem thấy cầu thủ bán độ người ta có quyền la ó phản đối. Đó là quyền phản đối

Bạn xem lại cách ăn nói của bạn trước rồi hãy nhận xét về người khác!
Thứ nhất, tôi đã nói đây chỉ là ý kiến chủ quan, có nghĩa là nó có thể chỉ đúng đối với tôi mà không thể áp dụng cho bất kỳ ai khác. Và, bạn học tới đâu mà dám nói người khác không rành tiếng Việt? Bạn nói người ta có quyền phản đối, nhưng ngay trong topic này bạn có cho người khác cái cơ hội phản đối đó hay không? Còn chuyện giá cao thì đó là do thị trường mà thôi, tại vì người ta thích mặt hàng đó thì tự dưng nó tăng giá : lấy ví dụ chiếc Honda CD 125 cách đây khoảng 7 năm thằng bạn mình bán mãi mới được có 8 triệu, nhưng sau đó 3 năm thì người mua cái CD đó bán được gần 30 triệu. Vậy thử hỏi bạn người bán cái CD với giá 30 triệu là người không đàng hoàng hay sao? còn người mua lúc đó chắc bị dao kề cổ chắc? Bạn không nói thì không ai nói bạn " ngu " đâu! Việc đơn giản thế mà không hiểu : cứ ví như việc uống chai ken trong quán vỉa hè và khi đi bia ôm là bạn khắc hiểu thôi mà. Còn việc bạn chọn uống nơi nào thì đó là quyền của bạn, có ai ép bạn đâu!!!

[thanhy2k4]

Nếu đã là ý chủ quan thì xem lại đi, xin đề nghị đọc kỹ bài viết của tôi dành cho bạn, Xin nhắc lại bạn có quyền bán theo cái mà bạn gọi là thị trường, nhưng phải ghi đúng giá bán thực tế trong hóa đơn, Vì số người mua nhiều bạn bán ép giá hả ? ok nhưng ghi hóa đơn giá bán cho đúng vì những sản phẩm này có bị hư hao gì thì khi bồi thường phải được bồi thường theo giá ghi trong hóa đơn
Việc so sánh bán con Honda CD 125 và việc uống Ken vỉa hè và bia ôm chứng tỏ bạn không rành tiếng Việt đấy(dù có đi bia ôm nhiều và có tip nhiều cho các em), vì so sánh không trúng rồi. Còn việc xác định chỉ số thông minh hay còn gọi là ngu thì cứ để người khác phán xử. Có lẽ đây là những lời viết tranh luận cuối cùng của tôi với bạn AMDcian (http://www.bikervietnam.com/bfrm/member.php?u=139114). Xin chấm dứt từ đây vì khi nào bạn hiểu việc tôi phản đối cách mua bán, cũng như cái giá niêm yết thì tôi mới nói tiếp được.
Cũng xin mời bạn vào trang
http://www.vietnamnet.vn/bvkh/2009/04/844030/
để xem những thông tin về giá niêm yết. Trong trang web này cho thấy Honda và Head đã không để giá niêm yết (nhớ xem định nghĩa giá niêm yết nhé). Ở dưới cùng của trang web cũng có nhiều thông tin cũ về cách mua bán của Honda và các Head.
Tí nữa thì quên, nếu bạn AMDcian (http://www.bikervietnam.com/bfrm/member.php?u=139114) có ý phản đối những gì mà các thành viên của topic này đưa ra thì xin mời bạn cứ mở thêm topic để phản đối những gì tôi và nhiều người khác đã và đang làm. Xin mời, tôi nghĩ không ai phản đối. Nhưng nhớ hiểu cho kỹ thế nào là giá niêm yết, thế nào là mua bán sòng phẳng và thế nào là tiền uống bia ôm và tiền tip cho em út . Và nhớ trước khi viết thì suy nghĩ cho kỹ, vì những lần trước bạn viết ra khập khiễng và sai về nội dung nhiều lắm mà lại toàn là những cái sai cơ bản như giá niêm yết . . . Vì thế tôi không muốn phải tiếp tục tranh luận với người không hiểu những điều cơ bản. Chào tạm biệt

[AMDcian]

Xin nói lại lần nữa : Tôi chỉ là khách hàng sử dụng sản phẩm của Honda mà không phải là nhân viên marketing cho Honda. Còn bạn và tôi là người như thế nào, thì tự người đọc sẽ hiểu thôi! Bạn yêu cầu tôi đọc rõ bài của bạn, nhưng dường như bạn thì lại không hề làm như vậy! Do đo, mình có lời đề nghị : hãy đọc kỹ bài của tối đi rồi hãy nói!

[cut]

nói không với honda vn nha. yessssssssssssssss. yamahaaaaaaaaaaa

[hhphuc]

Xin nói lại lần nữa : Tôi chỉ là khách hàng sử dụng sản phẩm của Honda mà không phải là nhân viên marketing cho Honda. Còn bạn và tôi là người như thế nào, thì tự người đọc sẽ hiểu thôi! Bạn yêu cầu tôi đọc rõ bài của bạn, nhưng dường như bạn thì lại không hề làm như vậy! Do đo, mình có lời đề nghị : hãy đọc kỹ bài của tối đi rồi hãy nói!
Mình đọc 2 bài tranh cãi cũa 2 bạn, thì thấy bạn sai hoàn toàn rồi, thứ nhất thế nào là giá niêm yết thì bạn lật từ điển tiếng việt để hiểu thêm, cái này ko bàn, vì có người hiểu này hiểu kia,còn về vấn đề thị trường mà bạn nói, và mình chỉ có 1 câu hỏi dành cho bạn thôi,xin đừng đổi đề tài nhé,bạn hiểu gì về trốn thuế ko? đúng như bạn nói, do thị trường tác động nên người bán có quyền bán giá trên trời mà ko ai nói được, nhưng cái bạn kia muốn nói là, bán với giá 40tr nhưng ghi trong hóa đơn là 28,5tr, xin hỏi đó có phải trốn thuế ko ?và người bị thiệt hay chính là nhà nước và người mua, nhà nước mất tiền thuế, người mua khi bị tai nạn hay mất xe gì đó thì chỉ được bảo hiểm với giá trên hoá đơn là 28,5 tr, bạn lỗ gần 10 tr bạn chịu ko ?nếu chịu thì mình bó tay rồi vì bạn hoàn toàn trở thành con chiên ngoan đạo của HDVN .