Naked Aprilia RS 125 Vs Yamaha R125

Thảo luận trong 'Phân khối lớn' bắt đầu bởi linhcan, 3/2/09.

  1. linhcan

    linhcan New Member

    Tham gia:
    15/7/08
    Bài viết:
    6
    Được thích:
    2
    Em dân mê Sportbike từ lâu, nhưng đơn giản là mê chứ ko mê gì tốc độ lắm, mà tầm tiền vừa phải thì ngắm được mỗi 2 em này. Em Aprilia RS 125 thì đã được ngồi thử, dắt thử trên phố Huế ( em ở HN) Còn em R125 thì vẫn đang mù mờ thông tin quá. Theo ý kiến chủ quan của em, thật sự con RS 125 cực kì chiến, dòng này chuyên nghiệp + 2 kì chắc là No.1 trong giới 125cc rồi, nhưng em thì lại đang nghiêng về phương án R125 hơn, đơn giản vì nó 4 kì chắc là dễ chiều chuộng hơn máy ông 2 kì. Giá em RS 125 trên phố Huế là 7,8k, còn em R125 em nghe đâu đây hình như rơi vào tầm 8~8,5k. Mới đọc qua topic nói chuyện về 2 em này nhưng vẫn chưa biết là em R125 đã về VN chưa, giá cả chính xác ra sao. Bác nào có thông tin chính xác vào chỉ giáo cho gà mới cái nhé!


    <IMG style="WIDTH: 640px; ; WIDTH: expression(this.width > 640 ? 640 : true)" alt="" src="http://i81.photobucket.com/albums/j237/linhkan/ApriliaRS125cc-dreamwillcometrue.jpg" border=0>

    <IMG style="WIDTH: 640px; ; WIDTH: expression(this.width > 640 ? 640 : true)" alt="" src="http://i81.photobucket.com/albums/j237/linhkan/YamahaYZFR125.jpg" border=0>

    <IMG style="WIDTH: 640px; ; WIDTH: expression(this.width > 640 ? 640 : true)" alt="" src="http://i81.photobucket.com/albums/j237/linhkan/desktop.jpg" border=0>
     
    Sửa lần cuối: 3/2/09
  2. snaky_1088

    snaky_1088 New Member

    Tham gia:
    3/1/08
    Bài viết:
    85
    Được thích:
    58
    giá RS ở HN thơm quá.trong SG leo thang kinh dị T_T
    tuỳ gu của bạn thôi,R125 thì theo mình bit là bây h chưa có hàng.
    về hơn thua giữa 2 em thì topic kia đã nói nhiều rồi,ở đây ko nói thêm nữa.
    nếu là mình thì mình chọn RS.
     
  3. linhcan

    linhcan New Member

    Tham gia:
    15/7/08
    Bài viết:
    6
    Được thích:
    2
    Có 1 con khá ổn là R15 - yamaha Ấn Độ. Con này ko được đẹp = 2 con kể trên, nhưng xét máy móc giá rổ thấy khá hợp lí, vì rõ ràng nó đẻ ra con này để oánh vào thị trường châu Á. Giá em nó bên Ấn rơi vào khoảng ~100k Rs, tức là cỡ 2040 USD ( + thuế 90% + VAT 10%) tất tật nó vào khoảng ~4,3k :D :D Em nghĩ giá này khá hợp lí cho anh em mê sport, nhưng ko biết con này về VN kiểu gì nhở??? Có bác nào cũng máu thì anh em làm hội khênh về chung, nhờ??!!!?!?!?!? :D:D
    <br />
    <br />
    <br />
    Em nó đây ạh: Yamaha R15

    [​IMG]
    <br />
    <br />
    <br />
    Em nó đây ạh: Yamaha R15

    <IMG style="WIDTH: 640px; ; WIDTH: expression(this.width > 640 ? 640 : true)" alt="" src="http://i81.photobucket.com/albums/j237/linhkan/YAMAHA20YZF20R15.jpg" border=0>
     
  4. van12387

    van12387 Well-Known Member

    Tham gia:
    24/2/07
    Bài viết:
    1,372
    Được thích:
    850
    mình thì vote cho Aprilia ,đang mê nhưng chưa đủ lúa :((
     
  5. nicky_bao

    nicky_bao New Member

    Tham gia:
    25/2/07
    Bài viết:
    247
    Được thích:
    321
    kiểu thì ok rùi mà nghe tiếng máy là thấy chán...nó ko hay
     
  6. rockwarrior

    rockwarrior New Member

    Tham gia:
    20/11/07
    Bài viết:
    1,159
    Được thích:
    1,839
    1 phieu cho xe nhật \m/
     
  7. truongdn

    truongdn New Member

    Tham gia:
    25/6/07
    Bài viết:
    55
    Được thích:
    73
    Aprillia là đẳng cấp khác rùi, so sánh sao được.
     
  8. buikhanhhien

    buikhanhhien New Member

    Tham gia:
    13/5/08
    Bài viết:
    80
    Được thích:
    179
    RS125 hả, xét về tốc độ và hình thức thì trên con R125 một bậc, nhưng nghe anh em trên dđ nói thì con RS125 nếu không đam mê thì đừng rớ vào tội thân, tốn nhiều đồ chới lắm, mở giới hạn tùm lum, cũng có ý định mua nhưng khả năng chỉ vừa đủ nên nghe nói về việc độ đồ nghe ngán quá nên thôi. Giá RS125 trước tết giá: 9k4, chạy xong 1000km, mở giói hạn, gắn van điều tốc, ... gì gì đó 600 usd . tổng cộng : 10.000 USD. hết tiền đổ xăng luôn. Tui cũng đang tìm thông tin con Ya R125, ai có thông tin xin post giùm. thank. 4 thì lúc nào cũng dễ thương hơn mấy em 2 thì.
     
  9. linhcan

    linhcan New Member

    Tham gia:
    15/7/08
    Bài viết:
    6
    Được thích:
    2
    Hic, giờ gần như em nghiêng hẳn về phương án R15 rồi. Tên topic 2 con xe khác hẳn, thôi thì coi như mang ra buôn chuyện với các bác vậy. Con này về máy móc có lẽ nhược điểm duy nhất (nhưng chấp nhận ngon :D) là SOHC. Về hình thức: vì nhằm vào thị trường Á nên tay lái nhô cao hơn so với R125 (có lẽ để dễ lái hơn), vì thế nó xấu ở đọan đấy. Yên xe liền 1 mảng (chắc để đèo đào đằng sau dễ trườn lên hơn :D) nhìn lành quá!!! Rồi tự nhiên có cái xách tay đằng sau trông chả giống ai.. hic hic. Và cuối cùng là tiếng pô, nghe trên youtube tiếng pô con này chán òm. Nhưng tổng thể con này vẫn còn ngon chán, những chi tiết kia nếu mà kĩ tính thì về độ lại ngon ơ, gì chứ dân độ xe nhà mình thì cái gì chả làm được, nhất là 3 cái phần ngoài đơn giản vậy :D :D ăn nhau ở đọan là nó rẻ hơn R125 hay RS125 khá nhiều. Máu quá rồi, lùng từ hôm qua tới giờ mà chưa tìm được đường đưa em nó về HN. Bác nào có thông tin liên quan giúp em 1 tay nhé!
     
    Sửa lần cuối: 5/2/09
  10. snaky_1088

    snaky_1088 New Member

    Tham gia:
    3/1/08
    Bài viết:
    85
    Được thích:
    58
    chính xác.nhưng cái đoạn unblock đâu fải bắt buộc đâu;;)để dzin chạy cũng fê rồi.mỗi tội tua đầu (<4k) hơi kì thôi:-Swa đó e nó bắt đầu nhảy :>
     

Chia sẻ trang này