1. Diễn đàn đang trong quá trình hoàn thiện nâng cấp nên còn nhiều lỗi chưa tương thích đang được khắc phục. Mong các bạn thông cảm và ủng hộ. Chân thành cảm ơn! - BĐH BVN

Exciter Topic hỏi đáp dòng xe exciter phần 20

Thảo luận trong 'Yamaha' bắt đầu bởi sirwin0910, 8/8/12.

Trạng thái chủ đề:
Không còn mở để tiếp tục thảo luận.
  1. sirwin0910

    sirwin0910 New Member

    Tham gia:
    14/6/11
    Bài viết:
    165
    Được thích:
    643
    topic bên kia nhiều rồi ae sang ben đây hỏi đáp nhé
     
  2. 82km/h

    82km/h New Member

    Tham gia:
    18/2/11
    Bài viết:
    33
    Được thích:
    14
    Mở hàng lun. Mềnh xài EX GP2011 mua tháng 3/2012. Đi cảm thấy dây ga hơi căng tay có phải do day "Ga Đôi " nên tđhế hok? hay tại xe của mềnh?
    1 điểm nứa là " Công tơ mét báo ảo quá" Mình đã chứng thực rùi, xe đi 160km trên đồng hồ báo nhưng quãng đường thực chỉ là 100km. lỗi này do đâu vậy???
    Mềnh ợ HN thì nên làm ợ đâu.
    Các bờ rồ chỉ giáo. :)
     
    #2 82km/h, 12/8/12
    Sửa lần cuối: 12/8/12
  3. satrias

    satrias Well-Known Member

    Tham gia:
    8/12/11
    Bài viết:
    1,340
    Được thích:
    2,445
    Ex 2011 đồng hồ là tốt lắm rồi, bớt ảo hơn 2010. Đồng hồ của bạn ảo quá. Còn dây ga đôi nên đi có cảm giác vậy thôi, nhìu khi dây ga bị dơ, bạn vệ sinh thử xem...
     
  4. RayNguyen148

    RayNguyen148 New Member

    Tham gia:
    12/5/12
    Bài viết:
    598
    Được thích:
    131
    Sao xe mình chạy được khoảng 1 tiếng, gửi xe trong hầm khoảng 15p. Sau đó ra lấy xe, cái yếm ngay chỗ cái baga nóng quá trùi, cái nón BH ụp lên baga cũng nóng lun, để tay gần thấy nóng hực hực. Như vậy bt k vậy :99: thấy nóng quá trời...đang xài thử nhớt vistra, thấy êm, k bốc bằng shell Ax5, nhưng thấy máy nóng quá :99: ( xe mình là ex côn 2k10 )
     
    #4 RayNguyen148, 12/8/12
    Sửa lần cuối: 12/8/12
  5. xniki

    xniki New Member

    Tham gia:
    16/5/10
    Bài viết:
    217
    Được thích:
    170
    mình hỏi ngu chút nha, mâm raider nếu ko vớt cóc thì ko đọc dc côngtomet phải ko, vậy bi h nếu Đh zin đọc dc thì phải làm sao ( ko vớt cóc)
     
    #5 xniki, 12/8/12
    Sửa lần cuối: 12/8/12
  6. RayNguyen148

    RayNguyen148 New Member

    Tham gia:
    12/5/12
    Bài viết:
    598
    Được thích:
    131
    Sẵn tiện cho mình hỏi lun là tra sên bằng gì là tốt nhất??? mình xài sên vàng, mỗi lần vệ sinh bằng dầu hỏa xong, lấy nhớt Ax5 dư ra tra sên, nhớt mới, màu vàng trong..vậy xài một thời gian sên nó có bị đen k vậy??? mới tra thì thấy bình thường, sợ nữa nó bị đen là dơ lắm... mấy chai xịt sên mắc quá, k có điều kiện để mua, hix :(. Còn mỡ bò nghe nói là bám chắc nhưng bám cát cũng chắc lun, với lại nó màu xanh xanh, xài sên vàng chắc k được rùi :(. Mặc dù biết là xài nhớt Ax5 sẽ mau khô, nhưng nếu xài không bị đen sên thì quá good rồi :D. Ae nào có tra sên vàng = nhớt sạch thì chia sẽ kinh nghiệm giúp mình nha, tkss:152:
     
  7. randyrko

    randyrko New Member

    Tham gia:
    24/7/12
    Bài viết:
    214
    Được thích:
    47
    ae giúp mình có vài điều cần giúp
    1) mình mới mua gp nên tay côn thả hơi sâu và cứng có nên ra hãng cho nó thả lỏng côn ko
    2) nếu muốn coi hết xăn cho gp 2011 sx 2012 thì nếu như kim xăng dừng chữ E là hết xăng hay qua chữ E xuống vạch cuối cùng là hết xăng
    3 ) nếu sên dơ mình làm sao đễ sạch lại

    thanks all ace biker\
     
  8. exciter161

    exciter161 New Member

    Tham gia:
    31/5/12
    Bài viết:
    101
    Được thích:
    16
    sao bạn ko mua chai xịt sên TOP 1 về mà xịt vào. chứ tra sên bằng dớt thì bẩn lắm. chài top 1 bên sạp Đức Phương có vài chục ngàn thui à. mà bạn vệ sinh sên như thế nào vậy. chỉ mình cụ thể với. tại mình chưa vệ sinh sên lần nào
     
  9. boy9x_2111

    boy9x_2111 New Member

    Tham gia:
    19/12/09
    Bài viết:
    325
    Được thích:
    692
    ae cho hỏi tí đc ko ạ,mình đang đi bộ đĩa sau ex 2011,mỗi lần đạp phanh thì heo dầu nhả ra rất ít,nếu ko chú ý kĩ thì thấy như ko nhả ra lun,làm bố heo dầu ôm sát với đĩa nên bánh sau quay nặng lắm,ae nào chỉ mình cách khắc phục đc ko ạ,hic :(
     
    #9 boy9x_2111, 12/8/12
    Sửa lần cuối: 12/8/12
  10. RayNguyen148

    RayNguyen148 New Member

    Tham gia:
    12/5/12
    Bài viết:
    598
    Được thích:
    131


    Tại mình hay mua nhớt 1 lít, xài còn dư 1 ít nên muốn tận dụng nó để tra sên luôn, nhớt trong khe à bạn, đâu có dơ đâu, chỉ sợ nó mau khô thôi...

    Mình mua dầu hỏa về ( k mua xăng nha bạn ), đổ 1 ít ra cái ca hay cái thao nhỏ ( 1 lit khoang 20k ), lấy bàn chải đánh răng cũ ( mềm ) nhúng vào dầu hỏa rồi chà đều lên sên, vừa chà vừa quay bánh xe nhẹ. Khi nào thấy cát nó văng ra nhiều rồi thi bạn lấy vòi nước mạnh xịt vào sên ( quay bánh xe ). Xong lấy giẻ cũ ( cũ nhưng k dính đất cát ) vừa quay banh xe vừa lau cho khô dầu ( quay bánh nhẹ thôi, k thì bị kẹt tay đó nha ). Lau xong rồi thì bạn bôi trơn sên :D
     
    #10 RayNguyen148, 12/8/12
    Sửa lần cuối: 12/8/12
Trạng thái chủ đề:
Không còn mở để tiếp tục thảo luận.

Chia sẻ trang này